施工项目场内交通运输安全管理规定

建设项目现场交通运输安全管理规定第一章总则第一条为加强公司施工项目场内机动车辆、机动车驾驶员、道路安全运输管理，预防各类道路事故发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定，结合公司生产经营实际，规范施工项目场内道路运输安全管理，特制定本规定。第二条本法规适用于施工现场使用的所有机动车，包括施工作业所需用的汽车起重机、自卸翻斗车、砼罐车、拖拉机、农用车、客货两用车等各类施工车辆，也包括项目施工服务车辆的管理。第三条本规定适用于公司各项目部。第二章管理机构设置和职责第四条公司安全质量环保部对项目部现场道路运输安全管理进行监督检查；物资设备部对项目部施工车辆的日常管理进行监督检查；保卫科负责项目施工服务车辆的日常安全管理。第五条项目安全质量环保部负责项目施工车辆的现场道路运输安全检查；项目物资设备部负责项目施工车辆的日常管理；项目办公室负责项目部施工服务车辆的日常管理。第六条项目经理为场内道路安全运输管理第一责任人。安全分管领导具体负责本项目现场道路运输的安全管理。第七条所属项目部机动车辆的管理部门、作业队、班组负责人，对所辖机动车辆的安全负直接管理责任。主要职责：（一） 建立和完善机动车安全技术、运行、维修等管理规章制度。（二） 做好机动车日常安全检查工作、维修、保养和运输调配工作。（三） 组织驾驶员、维护和管理人员应进行日常和专项安全教育和培训。（四） 负责办理机动车辆、驾驶员和其他相关证书的验证和支付。（五） 及时报告现场道路安全事故，配合事故调查，制定防范措施，做好善后处理工作。第八条项目经理部负责对新进场的驾驶员进行审查并备案。在施工现场驾驶的驾驶员必须持有相应许可车型的驾驶执照、操作证、上岗证等相关证件，严禁无证驾驶、严禁驾驶与证件不符的车辆。第九条机动车驾驶员对车辆驾驶安全负有直接责任。主要职责：（一） 遵章守纪，严格按照作业后技术规定和交通规则驾驶车辆。（二） 爱护车辆，保持车辆处于良好的安全技术状态和外观。（三） 做好出发前的安全检查和收集后的维护工作。（四） 在发生道路安全事故时保护现场，及时报告，抢救伤员，配合调查。第十条机动车驾驶员应当遵守交通安全纪律，做到七不准，即不酒后开车、私自出车、无证驾驶、疲劳驾驶、驾驶室超座、穿拖鞋驾驶、私自将车交他人驾驶。第十一条车辆调度员应合理安排车辆和司机，带“病”车辆禁止派出使用。第三章现场道路要求第十二条工程项目按设计要求编制施组时，施工道路的布置和实施应满足施工运输强度的需要，又要保证道路安全运输。现场临时道路应满足以下要求:（一）坚实的路基，边坡稳固。（二） 根据机动车辆车型选用适当的路宽。通常，路面宽度不得小于机动车的宽度1.5倍，单车道应设有会车位置。（三） 施工现场道路设置纵坡度不宜大于10%，在特殊情况下，单个短距离段的最大数量不得超过15%；道路回头曲线最小半径不得小于15m。（四） 有良好的排水设施，保持路面平整、不积水。第十三条在场内道路的急弯、陡坡、狭路、视距障碍、交叉道口、桥头和陡坡路段，要设置各种警示、限速等安全标志。第十四条在车辆、行人通行的地方施工，应设置围栏和警告标志。第四章道路运输管理第十五条项目经理部每季度组织对施工车辆和施工服务车辆进行检查，日常巡视监督由项目安全质量环保部负责，对发现的违犯规定驾驶机动车辆、证件不齐、超速行驶、超载等现象按照《场内道路运输安全违章处罚标准》进行处罚。（详见附件）第十六条场内施工车辆、驾驶施工服务车辆时应遵循以下原则：施工车辆应在十字路口行驶，非重车让重车先行，小车让大车先行；在坡道上行驶，非重车让重车先行，轻型车辆让路给重型车辆，下坡车让上坡车先行。第十七条值班人员应在工作前定期对车辆进行安全检查，“安全例检”的内容如下：制动性能完好，反应灵敏；方向盘/转向器和雨刮器状况良好、工作正常;水温、燃油、机油正常，各仪表显示正确；各灯光信号（大小灯、转向灯、制动灯、倒车灯等）指示正常；前后轮胎状况良好，工作正常；车辆是否有其他异常情况等。第十八条所有机动车辆在不工作时应停放在安全区域。车辆应集中停放在指定的路段、停车场，不得随意停放，不得停放在斜坡上，因故必须停放时，车辆不得脱档且必须拉紧手闸，切断电源，锁好车门，轮胎下垫好三角木，确保车辆不至溜滑。第十九条机动车辆应加强日常保养。车辆使用完后，责任驾驶员应对车辆进行一次系统的外观检查、清洗。维护人员应在每班使用后对停放的车辆进行正常维护。第二十条施工车辆在运输过程中应符合下列规定：（一） 所有施工车辆除驾驶室以外，其他部位不准搭乘人员。司机室的乘客人数不得超过批准的人数。（二） 向低处临空边缘卸料时，后轮与边缘要保持适当的安全距离，防止坍塌和翻车；在坚实地段陡坎处向下卸料时，必须设置牢固的车档装置，挡车器的高度不小于车轮外缘的直径1/3,长度不小于车辆后轴两外轮侧间距的2倍。同时必须设置专人指挥，夜间应有照明并设红色警示灯。（三） 对于自卸车，确认车厢放下后，才能行驶。严禁举斗行驶。（四） 禁止在有横坡的道路上卸料，防止因重心偏移使车辆倾覆。（五） 当车厢检修并保持在提升状态时，必须用牢固的撑杆将车厢顶稳，并在车轮处前后两方向垫好三角木。（六） 施工车辆在运输途中，驾驶员应确保平稳驾驶，正常施工道路上（平坦、宽阔、能双向会车）限速30公里/小时；弯道、危险路段保持慢行，限速15-20公里/小时。第五章交通事故处理第二十一条驾驶员、操作员发生道路安全事故后，当事人应按照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定处理，并立即向交通管理部门和事故发生单位报告（项目部）车辆管理和安全管理部门。各部门接到报案后应立即赶赴现场，保护好现场，积极抢救伤员，严禁逃逸、严禁违规私自处理。第二十二条公司项目部发生道路安全事故，不论责任及事故大小，必须及时向公司主管部门报告。第二十三条发生安全事故后，必须按“四不放过”的原则，查明原因、分清责任、提出处理意见，实施安全预防措施。在事故原因查明之前，千万不要松手；绝不放过事故责任和未受过教育的员工；在制定和实施预防措施之前，不要松懈；如果不按照调查制度对责任人进行调查