（槎神大道-广清高速）工程、北太路（站场西路-槎神大道）工程、站场中路及预留节点工程勘察任务书

（槎神大道—广清高速）工程、北太路（站场西路—槎神大道）工程、站场中路及预留节点工程勘察任务书1.1白云五线（槎神大道—广清高速）工程白云五线（槎神大道—广清高速）项目西起槎神大道，东至广清高速，设匝道接入现状江高收费站，全长约1.865千米，道路规划宽度60米，道路等级为城市主干道，双向8车道，设计速度60千米/小时。该项目主要建设内容包括道路、桥梁、排水、交通、照明、电力管沟、绿化等工程。1.2北太路（站场西路—槎神大道）工程北太路（站场西路—槎神大道）项目西起站场西路，东至槎神大道东侧，接顺现状石南路，全长约0.79千米，道路等级为城市主干路，规划宽度60米，双向8车道，设计速度60千米/小时。该项目主要建设内容包括道路、桥涵箱涵、排水、交通、照明、电力管沟、绿化等工程。1.3站场中路及预留节点工程站场中路(站场西路—槎神大道），站场范围西侧边界至槎神大道东侧总长0.59km，红线宽度40m，标准段双向4车道及两侧各加宽一车道，全线为暗埋隧道，另设4座匝道隧道（站场西路节点东往北匝道、北往东匝道，槎神大道节点北往西匝道、西往南匝道）。本次设计的预留工程主线近期实施部分位于站场综合体红线范围及槎神大道红线内。该项目主要建设内容包括道路、隧道、桥梁、交通、照明等工程。站场南一路-站西路节点预留两座匝道桥，站场南二路-站西路节点预留两座匝道桥，本次仅实施上跨站场铁路预留节点。图1项目线位图大田站周边道路勘察工作量一览表序号类别/项目单位计划工作量备注1带状工程地质调绘(1:500)项53条路、2处预留节点2钻探2.1陆地钻探m24900480孔2.2抽水试验成孔钻探m1802.3抽水试验观测孔钻探m3602.4水上孔m228570孔3原位测试3.1标准贯入试验次39003.2动力触探试验次13003.3旁压试验点603.4有害气体测定（氡测试）点164水文地质试验4.1试验费降深次数125土工试验5.1比重项9755.2天然含水量项9755.3密度项9755.4液限项9755.5塑限项9755.6压缩系数、压缩模量项3255.7直接快剪组3255.8固结快剪组1085.9颗粒分析（含粘粒）项9755.1有机质项305.11固结系数(水平)项305.12固结系数(垂直)项305.13三轴压缩（CU）组365.14三轴压缩（UU）组365.15土腐蚀性项366岩石物理力学试验6.1抗压强度(天然)组606.2抗压强度(饱和)组606.3抗压强度(干燥)组606.4薄片鉴定件367水质分析组368工程物探8.1电阻率测试（钻孔测井法）孔328.2波速测试孔619地下管线探测面积（m2）250000单独出调查报告10房屋基础调查栋398单独出调查报告大田站周边道路钻孔布置明细表工程名称道路孔桥涵孔隧道孔孔数合计

（孔）总进尺

（m）控制孔一般孔技术孔一般孔北太路9869863530白云五线151523926910310站场中路13211724911275预留节点1616720方案变化预留30301350合计65027185备注：道路钻孔平均深度按25米计；白云五线桥梁钻孔平均按40m计，其余桥梁钻孔平均深度按45米计；隧道钻孔平均深度按40米计，隧道桩基钻孔平均45m计。2.1本岩土工程勘察包括：初步勘察阶段岩土工程勘察、详细勘察阶段岩土工程勘察、以及必要时增补的其他专题勘察等。2.2根据项目勘察特点，要求后一阶段勘察（或后续勘察）应引用经过修订的前一阶段（或前次勘察）合适的勘察成果，以保持成果的连续性和完整性。3.1勘察主要执行下列国家和行业标准以及广州市标准：●国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021）；●国家标准《土工试验方法标准》（GB/T50123）；●国家标准《土的工程分类标准》（GB/T50145）；●国家标准《工程岩体试验方法标准》（GB/T50266）；●国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007）；●广东省标准《建筑地基基础设计规范》（DBJ15-31）；●广东省标准《广东省建筑基坑支护工程技术规程》（DBJ15-20）；●国家标准《建筑抗震设计规范》（GB50011）；●国家标准《铁路工程抗震设计规范》（GB50111）；●国家标准《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5）；●国家行业标准《铁路工程地质勘察规范》（TB100012）；●国家行业标准《铁路工程水文地质勘察规程》（TB10049）；●国家行业标准《铁路工程不良地质勘察规程》（TB10027）；●国家行业标准《铁路工程地质原位测试规程》（TB10018）;●国家行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ94）；●国家行业标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120）；●国家行业标准《软土地区岩土工程勘察规程》(JGJ83)；●广州市标准《广州地区建筑基坑支护技术规定》（GJB02）；●国家行业标准《建筑工程地质勘探与取样技术规程》(JGJ/T87)；●国家行业标准《铁路路基设计规范》（TB10001）；●国家行业标准《铁路路基施工规范》（TB10202）；●国家行业标准《城市工程地球物理探测规范》（JJ7）；●国家行业标准《铁路工程物理勘探规程》（TB10013）；●国家行业标准《公路土工试验规程》（JTGE40）；●国家行业标准《公路工程岩石试验规程》（JTGE41）；●国家行业标准《铁路路基设计规范》（TB10001）；●国家行业标准《铁路路基施工规范》（TB10202）；●中国工程建设标准化协会《岩土工程勘察报告编制标准》（CECS99:98）；●住房和城乡建设部建质[2010]215号：《房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定》；3.2在软土分布区，其相应的要求（如取样）可执行国家行业标准《软土地区岩土工程勘察规程》（GBJ83）。3.3当招标、设计、施工所需的岩土工程参数按《岩土工程勘察规范》难以恰当求得时，对于基坑、桩基、路基等工程，可执行《建筑地基基础设计规范》（DBJ15-31或GB50007）、《建筑桩基技术规范》（JGJ94）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120）、《广州地区建筑基坑支护技术规定》（GJB02）；对于高架结构，可执行《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5）。3.4执行与上述标准相关的国家标准、国家行业标准和适用于本勘察的地方规程，以及有关工具书等。3.5遇到特殊问题时（如不同规范中相关规定有冲突、使用本技术要求未列入的其它标准），需书面报业主和设计总体单位，由业主和设计总体单位根据工程实际情况，会同勘察单位、咨询单位研究解决。4初步勘察4.1一般规定（1）应在工程可行性勘察的基础上，针对道路工程各类工程的结构形式、施工方法等开展工作，为初步设计提供地质依据。（2）应对控制道路平面、隧道埋深及施工方法的关键工程或区段进行重点勘察，并结合工程周边环境提出岩土工程防治和风险控制的初步建议。（3）初步勘察工作应根据沿线区域地质和场地工程地质、水文地质、工程周边环境等条件，采用工程地质调查与测绘、勘探与取样、原位测试、室内试验等多种手段相结合的综合勘察方法。4.2目的与任务（1）初步查明道路工程地质条件、水文地质条件，分析评价地基基础形式和施工方法的适宜性，预测可能出现的岩土工程问题，提供初步设计所需的岩土参数，提出复杂或特殊地段岩土治理的初步建议。（2）初步查明沿线地质构造、岩土类型及分布、岩土物理力学性质、地下水埋藏条件，进行工程地质分区。（3）初步查明特殊性岩土的类型、成因、分布、规模、工程性质，分析其对工程的危害程度（软土需查明其分布范围、厚度、固结状态、富水性和震陷特征；砂层（包括软土中对固结排水和强度改善有作用的砂土层）要查明其分布、厚度，透水性、液化特征等；查明膨胀性岩土的膨胀性，崩解性岩土的崩解性等）。（4）查明沿线场地不良地质作用的类型、成因、分布、规模、工程性质，预测其发展趋势，分析其对工程的危害程度。（5）初步查明沿线地表水的水位、流量、水质、河湖淤积物的分布，以及地表水与地下水的补排关系。（6）初步查明地下水类型，补给、径流、排泄条件，历史最高水位，地下水动态和变化规律。（7）对抗震设防烈度等于或大于6度的场地，应初步评价场地和地基的地震效应。（8）评价场地稳定性和工程适宜性。（9）初步评价水和土对建筑材料的腐蚀性。（10）对可能采取的地基基础类型、地下工程开挖与支护方案、地下水控制方案进行初步分析评价。（11）对环境风险等级较高的工程周边环境，分析可能出现的工程问题，提出预防措施的建议。（12）对于发育有断层、岩溶等地质条件复杂的部位，可结合地质钻探和工程物探，进行综合勘察。路基工程还应满足：1）初步查明各岩土层的岩性、分布情况及物理力学性质，重点查明对路基工程有控制性影响的不稳定岩土体、软弱土层等不良地质体的分布范围。2）初步评价路基基底的稳定性，划分岩土施工工程等级，指出路基设计应注意的事项并提出相关建议。3）初步查明水文地质条件，评价地下水对路基的影响，提出地下水控制措施的建议。4）高路堤应重点查明软弱土层的分布范围和物理力学性质，提出天然地基的填土允许高度或地基处理意见，对路堤的稳定性进行初步评价；必要时进行取土场勘察。5）深路堑应初步查明岩土体的不利结构面，调查沿线天然边坡、人工边坡的工程地质条件，评价边坡稳定性，提出边坡治理措施的建议。6）支挡结构应初步评价地基稳定性和承载能力，提出地基基础形式及地基处理措施的建议。路堑挡土墙还应提供墙后岩土体物理力学性质指标。5.详细勘察5.1一般规定（1）应根据初步勘察的基础上，针对道路工程建筑类型、结构形式、埋置深度和施工方法等开展工作，满足施工图设计要求。（2）应根据各类工程场地的工程地质、水文地质和工程周边环境等条件，采用勘探与取样、原位测试、室内试验，辅以工程地质调查与测绘、工程物探的综合勘察方法。5.2目的与任务查明各类工程场地的工程地质、水文地质条件，分析评价地基、围岩及边坡稳定性，预测可能出现的岩土工程问题，提出地基基础、围岩加固与支护、边坡治理、周边环境保护方案建议，提供设计、施工所需的岩土参数。详勘工作前搜集附有坐标和地形的拟建工程的平面图、纵断面图、荷载、结构类型与特点、施工方法、基础形式及埋深、地下工程埋置深度及上覆土层的厚度、变形控制要求等。（1）查明不良地质作用（岩溶、地面沉降、有害气体）的特征、成因、分布范围、发展趋势和危害程度，提出治理方案的建议。（2）查明场地范围内岩土层的类型、年代、成因、分布范围、工程特性，分析和评价地基的稳定性、均匀性和承载能力，提出天然地基、地基处理或桩基等地基基础方案的建议，对需进行沉降计算的建（构）筑物、路基等，提供地基变形计算参数。（3）分析地下工程围岩的稳定性和可挖性，对围岩进行分级和岩土施工工程分级，提出对地下工程不利影响的工程地质问题及防治措施的建议，提供基坑支护、隧道初期支护和衬砌设计、施工所需的岩土参数。（4）分析边坡的稳定性，提供边坡稳定性计算参数，提出边坡治理的工程措施建议。（5）查明对工程有影响的地表水体的分布、水位、水深、水质、防渗措施、淤积物分布及地表水与地下水的水力联系等，分析地表水体对工程可能造成的危害。（6）查明地下水的埋藏条件，提供场地的地下水类型、勘察时水位、水质、岩土渗透系数、地下水位变化幅度等水文地质资料，分析地下水对工程的作用，提出地下水控制措施的建议。（7）判定地下水和土对建筑材料的腐蚀性。（8）分析工程周边环境与工程的相互影响，提出环境保护措施的建议。（9）应确定场地类别，对抗震设防烈度大于6度的场地，应进行液化判别，判定场地和地基的地震效应，提出处理措施的建议。路基详勘还应满足：1）查明地层结构、岩土性质、岩层产状、风化程度及水文地质特征；分段划分岩土施工工程等级；评价路基基底的稳定性。2）应分段采取岩土试样进行物理力学试验，采取试样进行水质分析。高路堤详勘还应满足：1）查明基底地层结构，沿途性质，覆盖层与基岩接触面的形态。查明不利倾向的软入夹层，并评价其稳定性。2）调查地下水活动对基底稳定性的影响。3）地质条件复杂的地段应布置横剖面。4）应分段采取岩土试样进行物理力学实验，提供验算地基强度及变形的岩土参数。初步勘察工作应根据沿线区域地质和场地工程地质、水文地质、工程周边环境等条件，采用工程地质调查与测绘、勘探与取样、原位测试、室内试验等多种手段相结合的综合勘察方法。详细勘察工作应根据各类场地的工程地质、水文地质和工程周边环境等条件，采用勘探与取样、原位测试、室内试验，辅以工程地质调查与测绘、工程物探的综合勘察方法。各种勘察方法或手段应互相印证，各种勘察结果应综合分析。6.1工程地质调查与测绘工程地质调查与测绘包括搜集资料、调查访问和地质测量等。结合以往道路工程勘察，主要需要搜集、调查如下资料：（1）搜集工程所在地的气象、水文以及与工程相关的水利、防洪设施等资料；气象资料包括气候、气温、降水量、灾害性天气等；水文资料包括道路范围内主要河流100年一遇洪水（潮水）位、200年一遇洪水（潮水）位、各条河流的流速（最大、最小、平均）、流量（最大、最小、平均）、水位（最高、最低、平均）、流向；以上数据的年份、极值出现的时间等；搜集防洪相关的参数。（2）搜集区域地质、构造、地震及液化等资料；区域地质图，包括基岩地质图、水文地质图、第四纪地质图和构造地质图。要求将最能反映区域地质特征的地质图与道路图进行叠加，编制成图像文件（如*.jpg文件）或进行矢量化处理（如*.dwg文件）。利用地质图，对勘察范围的区域地质进行分析、解释，了解勘察范围可能遇到的断裂、褶皱等构造分布情况，根据资料初步了解断裂的活动性，并分析不良地质条件对工程的影响。（3）搜集了解沿线地形、地貌、地层岩性、地下水、特殊性岩土、不良地质作用和地质灾害等资料（对搜集到的地质勘探点柱状图，选择可以利用的适当勘探点，按《广州地铁沿线岩土分层系统》（详见附件）进行重新分层，以便于统一编制地质剖面图。）。（4）调查岩溶、地面沉降、有害气体地层等不良地质的形成、规模、分布、发展趋势及对工程建设的影响。（5）搜集影响道路工程方案的重要建（构）筑物、桥涵、隧道交通设施等工程周边环境的设计与施工资料。（6）了解、搜集勘察范围及其附近区域是否存在有害物质（含有害气体）。（7）搜集已发生的岩土工程事故案例，了解其发生的原因、处理措施和整治效果。对调查、搜集的资料内容，应结合勘察的目的进行分析、解释、验证和利用，可编制独立的分析、解释、验证报告，报告内容包括文字报告、平面图、工程地质纵断面图、勘探点柱状图以及必要的测试资料等；也可以归纳其主要内容编入工可、初勘、详勘阶段岩土工程勘察报告中。对搜集到的其他资料[工程地质、水文地质、地震、地貌、建（构）筑物地基、施工经验等]，可归纳其主要的、适当的内容编入工可、初勘、详勘阶段岩土工程勘察报告的有关章节。6.2勘探与取样勘探与取样详见第7、8、9、10章内容。6.3原位测试原位测试详见第12章内容。6.4工程物探工程物探详见第13章内容6.5室内试验室内试验详见第14章内容。7.1勘探点的布置（1）勘探点布置按照《岩土工程勘察规范》GB50021的有关规定。高层建筑物（包括超高层建筑、高耸构筑物）的详勘应执行《高层建筑岩土工程勘察规程》JGJ72的有关规定。根据相应的勘探阶段，及场地的等级确定点位。（2）当揭示岩溶等控制道路方案或工法的不良地质或特殊性岩土时，可适当减小钻孔间距。（3）对于重要的不良地质、特殊岩土分布地段，必要时可单独提供勘察资料。7.2勘探点类型与编号7.2.1勘探点类型勘探点分为控制性勘探点、一般性勘探点。控制性勘探点为控制场地地层结构，满足场地、地基基础和基坑工程的稳定性、变形评价的要求、把握住影响勘察标的物的主要地层的基本属性，以及可能的不良地质现象而布设的勘探点。本技术要求中所论述的勘探点，主要指满足设计要求而布设的钻孔，不包括原位测试、水文地质试验等的需要而在原钻孔旁重开的钻孔。各阶段，控制性勘探点和取样孔数量表表7.2-1项目类别控制性勘探点道路工程初勘：宜占勘探点总数的1/5～1/3，且每个地貌单元均应有控制性勘探点详勘：每栋建筑物至少有1个控制性勘探点7.2.2勘探点编号勘探点编号采用自编系统，报甲方审查后，进行编号。根据《岩土工程勘察规范》GB50021中4.1.11～4.1.19条内容结合工程实际情况执行；各工点勘探点深度的具体要求在工点技术要求中明确。9.1采用专用仪器按设计总体提供的钻孔坐标测放孔位；如受障碍物的影响需移动孔位，在可行性研究阶段，勘探点平行道路方向移动距离一般不大于20m，垂直道路方向移动距离一般不大于5m；初步勘察阶段，移动距离一般不大于5m；详细勘察阶段、施工阶段勘探点的移动距离一般不大于2m；柱位、桩位勘探点移动距离不大于桩径。超过移动范围，应按有关规定报相关单位审批。钻探完毕用仪器复测各勘探孔的X坐标、Y坐标和孔口高程（按广州市政坐标网和高程网）。9.2钻探操作（含钻具规格、回次进尺、岩心采取率、编录等项）、取样操作必须执行《岩土工程勘察规范》（GB50021）第9.1、9.2、9.4条以及《建筑工程地质勘探与取样技术规程》（JGJ/T87）第5、6条的规定。保证岩芯采取率。要求按回次记录RQD值。9.3仔细鉴定岩芯，按《岩土工程勘察规范》（GB50021）第3.3条的规定鉴定、描述岩土特征。注意观察、记录勘探点中的异常气味。9.4准确记录钻探进尺、不同岩性的分层厚度和采样位置。厚度大于0.5m的岩土层应分层描述。9.5如有缩孔、坍孔等异常现象，应注明其位置、严重程度。9.6当勘探点揭示断裂带、采空区、岩溶发育、花岗岩等球状风化体（孤石）时，应提高取芯率，详细评价并保留岩芯。9.7量测每个勘探点的初见水位和稳定水位。9.8封孔：每个钻孔施工完毕，及时按要求封孔，并抹平孔口，恢复路面并清洗干净现场后方可退场。9.9按钻进回次先后顺序排列土样及岩芯，注明深度和岩土名称，每一回次应用岩芯牌隔开。应采用像素大于500万数码相机，逐孔、逐箱拍摄岩芯彩色照片（照片尽量垂直拍摄，减少拉伸和变形处理），每箱岩芯应拍摄1张照片，照片上的标记（工程名称、孔号、箱号、起始、终点深度、变层深度等）应清晰，以便于计算机保存、编辑。9.10按业主要求保留岩芯。10.1取样操作必须执行《岩土工程勘察规范》（GB50021）第9.4条以及《建筑工程地质勘探与取样技术规程》（JGJ/T87）第5、6、8条的规定。10.2取样一般间距为2～3米，土层厚度大于8米时，可按上、中、下取3组样品。对于厚度大于0.5m小于2m的土层，必须重点取样。在厚度大于2m的各土层（含全风化层）或者厚度小于2m分布较广的特殊土层中取不扰动样。纯净的砂取扰动样。10.3软土取样必须符合《软土地区岩土工程勘察规程》(JGJ83)中4.3.3、4.3.4、4.3.5条之规定，采用薄壁取土器压入取土样。10.4取样数量按8.5.1内容分阶段执行。10.5初步勘察阶段和详细勘察阶段应在项目采取地下水样,有水文地质试验孔位的，要求分层取水样。一般孔位的，取混合水样进行水的腐蚀性分析。初勘阶段每地质单位（地质分区）每层地下水样不得少于3组；地表水样每处（水系、河涌、湖等）不少于1组；详勘阶段采取地下水样，每层不少于2组；有地表水分布的，地表水样每处不少于1组（不含初勘）；详勘阶段应采取结构范围内的岩土试样进行腐蚀性试验，每层不少于2组；10.6在砂层、混合土、残积土进行标贯试验时，利用标贯试验采取的扰动土样测定土的颗粒组成。隧道范围内的碎石土和砂土应测定颗粒级配，粉土应测定粘粒含量。10.7初勘阶段，每一地质单元的每一主要土层不应少于6件（组）；详勘阶段每个车站或区间工程每一主要土层的原状土试样和原位测试数据不应少于10件（组），存在多种地质单元时，每一地质单元不少于6件（组）。11.1水文地质试验以抽水试验为主，根据已完成勘探孔所揭示的情况，判断适宜进行抽水试验的部位，另外布置抽水试验孔，以便更为可靠地揭示勘察范围内的水文地质条件。11.2初步勘察阶段宜按地质或地貌单元进行抽水试验，一般每个地质或地貌单元布置2个抽水孔，详细勘察阶段宜按工点进行抽水试验。11.3在水文地质条件复杂地段（如厚度大的砂层，花岗岩类强、中风化层，岩溶发育的灰岩地层，发育空洞的红层以及断裂带等）进行抽水试验时，应沿垂直地下水流向和（或）平行地下水流向设置水位观测孔。11.4勘察单位将抽水试验方案上报审批，经批复同意后实施。11.5抽水试验外业和内业工作执行国家行业标准《铁路工程水文地质勘察规程》（TB10049）第7章的规定。11.6抽水试验应提供时间-流量-降深关系等曲线，提供各含水层渗透系数(K)和勘探点涌水量值(q)，计算基坑涌水量（要求说明计算的依据、取值条件及简要的计算过程）。水文地质试验结果应能反映勘察范围的水文地质特征。11.7抽水试验孔过滤管直径要求：松散层不小于127㎜，基岩不小于110㎜。抽水试验孔终孔直径要求：较过滤管直径大1-2级，填料时大150-200mm。过滤管长度要求：含水层厚度≥30m，长度取20-30m；含水层厚度＜30m，长度与厚度一致。基岩中，当孔壁稳定或溶洞充填物较少时，可不设置过滤器，勘探点直径不小于91㎜。11.8洗井要求：通过两次简易抽水试验对比验证，同降深的单孔出水量增大不超过5%，或洗孔结束前的含砂量不大于1/20000（体积比）。11.9分层抽水时要确保止水效果，管外水位在两小时内变化小于0.1m。11.10最大降深要求：当潜水时宜接近含水层厚度（完整孔）或过滤器长度（非完整孔）的1/2深度处；承压含水层最大降深不宜低于含水层顶板。基岩抽水试验降深应从大到小，松散层抽水试验降深应从小到大。当勘探孔的出水量较小或试验时出水量已达到极限时，水位降深次数可适当减少，但不得少于2次。11.11当抽水试验孔深度范围内有两个以上含水层时，应分层量测静止水位。观测下一层水位时，应下置套管封闭上一含水层的地下水。如水头高出地表，则应接管观测承压水的水头高度。11.12水位稳定标准波动值不超过5cm。稳定延续时间要求：卵石、圆砾、砾砂、粗砂宜达到8h，中砂、细砂、粉砂：宜达到16h，基岩宜达到24h。11.13出水量的测量要求：当采用堰箱或孔板流量计时，水位测量应读到毫米；当采用容积法时，量桶充满水的时间不宜少于15s；当采用水表时，读数精确到0.001m3。11.14抽水试验每次停泵后的恢复水位，宜按第1、2、3、4、5、6、8、10、15、20、25、30、40、50、60、80、100、120min进行观测，以后每隔30min观测一次。11.15抽水试验过程中应及时绘制Q-S草图，检查试验是否成功。如不成功须检查原因，重新试验。11.16在抽水试验临近结束前，应采取水样进行水质分析，分层抽水时应分别取样。12.1标准贯入试验所有钻孔中均须按《岩土工程勘察规范》（GB50021）第10.5条的规定实施本实验，要求在适宜地层范围内进行，试验间距2-3m。需进行砂土液化判别的钻孔，试验点间距宜为1.0-1.5m，每孔不少于3个，每判别层试验点数不宜少于6个。此外，本技术要求规定标准贯入试验应提供下列资料：实测击数、试验孔号、试验深度、试验的岩土层，并进行统计。必要时保留适当标贯样，进行颗粒分析。12.2圆锥动力触探对于填土、碎石土、全～强风化的硬质岩、各种软质岩石及砂土、圆砾（角砾）和卵石（碎石），根据评定土的均匀性、地基承载力、划分土层界面、确定变形模量的需要，采用重型、超重型圆锥动力触探试验。初勘阶段按工程地质分区或地貌单元进行此项试验，适用地层应连续贯入，贯入深度不少于1m；详勘阶段根据工点地质情况，实行该项试验。成果满足《岩土工程勘察规范》（GB50021）第10.4条的规定。12.3旁压试验根据工程需要，初勘阶段按工程地质分区或地貌单元进行此项试验，主要地层不少于6点，详勘阶段根据工点地质情况，在地下车站需求得原位静止侧压力系数、变形参数、不排水抗剪强度时可实行该项试验。12.4有害气体测试对地下工程应测试地下有害气体（氡气），初勘阶段每地下工点应至少在1个勘探孔中进行该项测试，测试有害气体的类型、含量、浓度、压力、预测施工时有害气体突出危险性、突出位置、突出量，评价有害气体对施工及运营的影响，提出工程措施的建议。13.1波速测试初勘阶段按工程地质分区或地貌单元进行此项试验，每地质单元布置波速测试孔2孔；详勘阶段按工点进行此项试验，区间工程的波速测试孔不宜少于3孔（含初勘）。详勘阶段，测试土层剪切波速的钻孔数量不宜少于2个，测试数据变化较大时，可适量增加；波速测试应在取样的控制性勘探孔中进行，测试项目（指标）如下：岩体、土层的横波波速、纵波波速。岩土波速测试应绘制Vp-H曲线，结合勘探点资料，分层统计波速平均值，计算波速比；提出分层波速与波速比值；计算岩体完整性指数。波速测试孔中应采取岩样，进行室内岩块波速测试。14.1室内试验执行《岩土工程勘察规范》（GB50021）第11章的规定，土工试验一般按《土工试验方法标准》（GB/T50123）执行，岩石试验一般按《工程岩体试验方法标准》（GB/T50266）执行，其他项目应执行其适用的规定。14.2如设计和施工有其它特殊试验要求，由各方协商后确定。15.1岩土工程勘察报告，应在搜集已有资料，取得工程地质调查与测绘、勘探、测试和室内试验成果的基础上，根据勘察阶段、工程特点、设计方案、施工方法对勘察工作的要求进行岩土工程分析与评价，提供工程场地的工程地质及水文地质资料。收集、分析区域地质资料，要求说明主要区域构造和地质特征，如断裂、石灰岩及洞穴、煤系地层及采空区的分布、特征等。15.2在可行性研究阶段和初步勘察阶段，应划分岩土工程分区。（初步勘察阶段应整合全线标段，综合分区）15.3对原位测试、室内试验等所得参数进行统计，提供样本数、最大值、最小值、平均值、标准差、变异系数和标准值，参加统计的样本数n≥6。15.4在可行性研究阶段以岩土分区为单位统计不同岩土样本，提供统计结果，给出岩土参数范围值。在初步勘察阶段以岩土分区为单位统计不同岩土样本。在详细勘察阶段以工点为单位统计不同岩土的样本，提供统计结果（15.3条）；给出设计所需的岩土参数建议值。15.5初步勘察阶段应以岩土分区为单位进行岩土工程评价，尤其要评述不良地质作用可能带来的工程风险，并提出详细勘察阶段针对不良地质现象的勘察建议。15.6详细勘察阶段应综合分析区域地质资料，工程地质、水文地质资料及地质灾害资料，结合详勘揭示的情况，以工点为单位进行岩土工程评价，并提出工程措施建议，尤其要评价不良地质作用对工程的影响（包括分析已发生的地质灾害状况，预测在人类工程活动影响下由不良地质作用引发地质灾害的可能性）。15.7根据试验统计结果、岩土特征工程经验（类比），按不同岩性的各岩土层提供如下建议值：岩石地基承载力特征值、土的承载力特征值的经验值、桩侧摩阻力特征值的经验值、桩的端阻力特征值的经验值、桩的极限侧阻力标准值、桩的极限端阻力标准值、土体与锚固体极限摩阻力标准值、岩石与锚固体极限摩阻力标准值、岩层和土层地基系数（基床系数）、静止侧压力系数、土的泊松比、基底摩擦系数、边坡坡度高宽比允许值。15.8按国家标准《岩土工程勘察规范》提供基床系数和热物理指标，提出隧道围岩分级、岩土施工工程分级。在详细勘察阶段，隧道热物理指标应采用实测值。16.1报告中应统一全线地质单元、工程地质水文地质分区、岩土分层的划分标准。各阶段勘察成果应具有连续性、完整性。16.2要求勘察报告资料完整，内容可靠，条理清晰,文字、表格、图件相符。16.3勘察报告包括文字部分、表格、图件。编制报告的具体要求，可参照执行中国工程建设标准化协会标准《岩土工程勘察报告编制标准》（CECS99:98）的各项规定，以及住房和城乡建设部建质[2010]215号：《房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定》。16.4勘察报告的文字部分包括“岩土工程评价与工程措施建议”,这部分的编制应执行国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021）第14章“岩土工程分析评价和成果报告”，以及国家标准《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB50307）第18章“成果分析与勘察报告”。16.5勘察报告正文部分须评价不良地质作用对工程的影响。16.6详勘报告应分析和利用各拟建道路的《地震安全性评价报告》，提供对应工点的地震设计动参数。16.7高架线除按照《岩土工程勘察规范》（GB50021）要求整理的工程地质报告和图件