司机个人年终总结三篇1

第页共页关于司机个人年终总结三篇关于司机个人年终总结三篇司机个人年终总结篇1XX年渐渐远去，我们已经跨步XX。回首渐远的XX，我积极参加了局里组织的学习活动，通过学习，自身素质得到了进步，政治思想上跟随局组和中央保持高度一致；通过学习，使我深深的体会到一个好的驾驶员也是我局对外展示的一个窗口，也让我领悟到在工作上需要绽放出异样的耀目光荣，更让我体会到平安行车的重要性。一年来，我能始终如一的严格要求自己，严格按照局里的规章制度，默默工作，积极进取，通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等，思想得到进一步进步，通过向领导、同事、同行学习，充实了自己，从而提升自我以更好的投入到工作中。爱岗敬业、扎实工作：在工作中任劳任怨乐于吃苦，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法，做到依法行车，及时掌握有无违章信息，如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余，安排做好单位到行政效劳中心资料文件的传递工作，做到及时传递无过失。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。在一年的工作中还存在着缺点和缺乏，如：距领导和同事的要求还有很多的差距，还需要在以后的工作中继续进步和改良，自己的业务程度还有待进步，这些需要在以后的工作中，克制自身缺乏，同时向其他同志学习，取长补短，互相交流好的工作和经历，共同进步，在新的一年中获得更好的工作成绩。一、努力学习，不断进步自身素质我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的进步。二、钻研技术，平安行驶认真学习驾驶知识，不断进步驾驶技能。在工作中，努力树立“平安第一”的效劳意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次平安出车，文明驾驶。三、严格自律，努力做好本职工作严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。四、保护车辆，节俭节约认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，节俭节约。通过这一年的学习与理论，使自己有了很大进步，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚慎重，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的开展奉献更多的力量。司机个人年终总结篇220xx年即将过去，回忆一年来的工作，有些收获但也发现了些许问题，现对自已一年来的司机工作做总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，积极做好本职工作，努力加强自身学习，诚恳待人，团结协作，遵守公司各项规章制度和工作纪律，不断进步效劳质量和工作效率，较好的完成了今年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：一、政治思想方面一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上与公司价值观保持一致，始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时可以团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。二、工作情况在今年的工作中，平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里可以自觉遵守交通法规和单位的规章制度，可以在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时可以保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立平安第一的思想，精心操作，慎重驾驶，确保了全年平安行车无事故。三、存在的问题和打算尽管经过一些努力，我的业务程度还需进一步进步。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断进步业务技术程度，使自己的工作到达一个更高的层次。回忆20xx年的工作并展望将来。1、存在的问题一年来，本人能爱岗敬业，获得了一些成绩，但也存在一些问题和缺乏，主要表如今：第一，作为一名司机，效劳效率有待进一步进步；第二，有些工作还不够细致，有待于加强。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面进步自身的综合素质、业务程度、效劳质量。2、今后努力方向在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真进步专业技术程度。做到：(1)继续坚持平安行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。(2)对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。(3)工作中要学会开动脑筋，主动考虑，充分发挥自己的主观能动性，(4)有问题积极与领导进展交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导可以及时对我工作的缺乏进展批评指正，使我的工作可以更加完善。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的开展，可以意料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力进步文化素质和各种工作技能，为社会和事业奉献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的`这一年里，我会做好20xx年个人工作方案，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。司机个人年终总结篇3光阴荏苒，岁月如梭，20xx年已在不经意间悄然逝去。回首20xx，既有收获的踏实和欢欣，也有因缺乏带来的遗憾和愧疚。20xx年是公司大开展的一年，动态试验机市场良好，开发四部的工作是繁重和艰巨的，我在车工和毛工的指导下，较好的融入了这种紧张和严谨的气氛中，较好地完成了各项任务，自身的业务素质和工作才能有了较大进步，对工作有了更多的自信。过去的一年，我参与了较多的产品设计，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对动态产品有了更全面的理解和把握，而且培养了我作为机械工程师所应该具备的根本素质。同时，我坚持自学，学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍，进步了理论程度。详细总结如下：一、20xx年的工作成绩〔以时间为序〕1.设计、调试出口印度的摩托车试验机印度之行是成功的，也是困难和值得回味的。我们一行三人，在没有翻译的情况下，克制当地天气炎热和饮食不适应的困难，在不到三周的时间内将四台设备调试完毕，拿到了用户的验收纪要，这是值得肯定的。但，我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口，缺乏经历，我们的包装和防锈做的不够好，设备出现了故障，让印度人对我们的满意度下降。假如我们注意这些细节，用我们的产品翻开印度这个工业刚起步的国家的大门，那么，我相信我们会从中受益。2.主管设计PWS-J20B1此试验机已经交检完毕，各项指标到达了技术协议要求，等用户款到发货。3.参与设计PWS-200B与毛工一起设计，对液压夹头，气液增压泵等的工作原理有了更深化的理解，从毛工身上学到了很多东西。比方，设计的严谨和严肃性，此产品已发货。4.参与设计PWS-250C与毛工一起设计，目前已通过用户预验收。5.作为技术方面的工程负责人，设计NW-DYB200此工程为新产品，完全是全新设计，而且设计时间短，难度大，对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严，找MTS等产品的资料让我参考，给了我很大的自主性，经过努力，最终完成了设计任务。目前，此产品机械局部已安装完毕，等待控制器调试。6.参与QPNS-200H7、QPSB-200的设计这两台产品同样是新产品，而且构造复杂，开场时定我为工程负责人，但设计中我明显感到自身才能的缺乏，加上工程的关键时期，家中有急事，我休假近三周，耽误了设计时间，左工承当了很多本该我做的工作，我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品，对我是很好的磨练，让我认识到了自身的缺乏，同时要感谢左工教了我很多东西，因为这两个产品，我成熟了很多。7.参与了PNW-B5000的设计此产品我在车工的指导下参与了设计，目前图纸已设计完毕，等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运，和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品，他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物，是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。8.参与了PNW-6000的设计目前正在紧张的图纸设计阶段。9.与毛工一起调研了驱动桥方面的试验台驱动桥方面的试验台在我公司是空白，我跟着毛工去过北京和济南的重汽进展调研，掌握了大量资料，目前，毛工正跟客户谈技术方面的问题。10.为销售部门做技术方案，提供技术支持。二、20xx年学习成果20xx年，我结合机械行业的开展，公司和我个人的实际情况，重点学习了ANSYS、COSMOS、PRE等软件，买书进一步学习了SOLIDWORKS，掌握了机械设计当前的新工具，开阔了设计思路，进步了设计才能。20xx年的时候，我对有限元分析^p只停留在初步的理解上。06年，我自学了COSMOS有限元分析^p软件，经过屡次理论，并与专业人士的有限元分析^p进展了比照，最终掌握了这一有限元分析^p工具。如今，我对有限元分析^p充满了信心。另外，我实现了有限元分析^p软件上的跨越。以前也曾想过要学习ANSYS这一更专业、应用更广泛的有限元分