国际航空货物运输的相关知识

国际航空货物运输一、国际航空运输的概况二、国际航空组织及有关当事人三、航空运输方式四、航空运单五、航空货物运价和费用六、航空运输的变更与索赔主要内容（一）国际航空运输基本知识1.航空站

航空站是供飞机起飞降落和停放，以及组织、保障飞机活动的场所，统称机场。2.航空器（主要是指飞机）

1)飞机的种类

按用途分为客机、货机和客货混合型。

2)飞机的舱位

机舱，一般分为上舱和下舱。除全货机外，一般都是上仓装客、下仓装货。3.航线与航班

民用航空飞机从事运输飞行，必须按照规定的线路进行，这种线路叫航空交通线，简称航线。航线分为两种：国内航线、国际航线。

航班，飞机由始发站起飞，按规定的航线经过经停站至终点站做经常性运输生产飞行，称为航班。(二)国际航空货物运输的特点和作用1.国际航空货物运输的特点

优点：运送速度快；

安全准确；

手续简便；

节省包装、保险、利息和储存费等费用；

缺点：航空运输的运量小、运价较高。2.国际航空货物运输的作用1)可以使进出口货物能够抢行就市，卖出好价钱，增强商品的竞争能力，对国际贸易的发展起到了很大的推动作用；2)航空货物运输，适合于鲜活、易腐，以及季节性强的商品运送。这些商品对时间的要求极为敏感，如果运输时间过长，则可能使商品变为废品；3)运输价值高的商品，可以利用速度快、商品周转快，使存货降低、资金迅速回收，以节省舱储和利息费用，提高空运效率；4)航空运输是国际多式联运的重要组成部分。二、国际航空组织及有关当事人（一）国际民用航空组织（InternationalCivilAviationOrganization，ICAO）成立于1947年4月4日，是联合国所属的专门机构之一，也是政府间的国际航空机构。

总部设在加拿大的蒙特利尔。现有成员国150多个，它的大会是最高权力机关，常设机构是理事会，由大会选出的承运国组成。该组织还在墨西哥、开罗等地，设有6个现场办事处，作为国际民航组织和它的各成员国之间的联络机关。1.国际民用航空组织的任务（1）根据国际民用航空运输中航行的原则和技术，促进国际航空运输的规划和发展；（2）保证国际民用航空的安全和有秩序的发展；（3）鼓励发展用于和平目的的飞机设计，和飞机操作技术；（4）鼓励发展国际民航的航路、航空站和航空设施；满足世界各国人民对于安全、按期、有效和经济的航空运输的需要；（5）防止因不正当竞争而造成的经济上的浪费；（6）保证缔约国的权利得到充分尊重，并保证每一缔约国均有经营国际航空的充分机会。2.国际民用航空组织的具体工作

（1）建立各国和平交换空中通过权；（2）简化飞机进出海关、移民局和检疫所的手续；（3）规定各机场的导航、通讯、气象、情报等设备以及空中交通管制系统；（4）编印15种国际民航语汇；（5）鼓励各国改进飞机的性能；（6）在联运、票价、表格和单据统一等方面做一些工作。（二）国际航空运输协会（InternationalAirTransportAssociation，IATA）于1945年4月16日，在哈瓦那（古巴）成立，它是世界上有定期航班业务的航空公司（空运承运人）组成的国际民间组织。

目前，已有80多个成员国的135家航空公司运输企业参加该协会。其最高权力机构是年会。

2004年10月2日，在国际民航组织第35届大会上，中国以高票首次当选该组织一类理事国。

1.协会的主要任务促进航空运输企业的发展、国际航空运输企业间的合作与国际民航组织，以及其他国际组织的合作。2.协会的主要活动（1）统一国际航空运输规章制度，开展代理业务，在技术上进行合作，协调航空运价，开展调研，制定法律工作等等。（2）每年定期举行以下几种，由其成员或其非成员一起参加的会议。（3）国际航空运输协会运价会议，主要讨论与制定计算运费办法及有关政策。（4）国际航空运输协会货运会议，主要研究航空货物运输的程序和手续，包括空运单据的标准化。（5）货运代理会议，讨论有关航运货运代理的业务，凡货运代理符合IATA对代理的要求，都可以吸收成为该协会或其成员公司的货运代理。（三）有关航空运输的当事人及其关系航空货运的当事人有：发货人，收货人，航空公司(承运人)

航空货运公司(代理人)。1.航空公司（承运人）（1）航空公司必须拥有飞机；（2）航空公司是在有了航空运输，包括旅客运输和货物运输业务以后，接受办理与其能力相适应的航空运输业务。（3）主要业务是把旅客和货物从某一地机场用飞机运到另一地机场。

2.航空货运代理公司(代理人)航空货运代理公司从事航空货物在始发站交给航空公司之前的揽货、接收、报关、订舱，及在目的地从航空公司手中接货、报关、交付或送货上门等业务。航空货运代理公司可以是货主的代理，也可以是航空公司的代理，也可以二者兼是。航空货运代理公司经营出口货运所提供的服务（1）提供交通工具把货物从发货人那里接受和收集起来，向海关报关，按时将货物交到机场。（2）按空运委托书要求，缮制航空运单，并计算好运单上列明的各项费用，保证商业发票及其它单证，符合航空运输及目的地海关的要求。（3）代发货人办理保险，结汇等有关业务以及查询服务。航空货运代理公司经营进口货运所提供的服务（1）从航空公司接收到货单证及货物，并缮制进口报关单，代收货人报关。（2）垫付到付运费及其它有关费用，办理进口货物转运业务。（3）提供送货上门服务和信息及查询服务。三、航空运输的方式（一）班机运输（ScheduledAirline），是指在固定航线上定期航行的航班。班机运输一般具有以下一些特点：（1）班机的固定航线、固定停靠港和定期开飞航特点，可以迅速、安全的把空运货物运达全球各通航点（2）对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是非常有利（3）班机运输一般是客货混载，因此，舱位有限，不能使大批量的货物及时出运，往往需要分期分批运输。这是班机运输不足之处。（二）包机运输（CharteredCarrier），是指航空公司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人，从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。包机运输方式可分为整包机和部分包机两类。1.整包机即包租整架飞机，指航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用，将整架飞机租给包机人，从一个或几个航空港装运货物至目的地。1)包机人：一般要在货物装运前一个月与航空公司联系；2)包机的费用：一次一议,通常较班机运费低2.部分包机由几家航空货代公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司，把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货代公司装载货物的运货方式。部分包机与班机的比较（1）运费较班机低,时间比班机长（2）各国政府为了保护本国航空公司的利益，而对从事包机业务的外国航空公司实行的各种限制。包机的优点:1、解决班机舱位不足；2、弥补没有直达航班的需求；3、减少货损、货差现象；4、缓解空运旺季航班紧张状况；5、解决活动物、海鲜等运输问题。（三）集中托运1.集中托运，是指航空货运代理公司，将若干批单独发运的货物，集中成一批向航空公司办理托运，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其委托当地的代理人，负责分发给各个实际收货人。这种托运方式，可以降低运费，是航空货运代理的主要业务之一。2.航空集中托运过程：3.集中托运的限制1)集中托运只适合办理普通货物，对于等级运价的货物，不能办理集中托运。2)目的地相同或临近的可以办理，如某一国家或地区，其它则不宜办理。4.集中托运的优点1)节省运费2)提供方便3)提早结汇(四)联运方式陆/空联运，是火车、飞机和卡车的联合运输方式。简称TAT（Train-Air-Truck），或火车、飞机的联合运输方式，简称TA（Train-Air）。我国空运的出口货物，通常采用陆/空联运方式。我国长江以南的外运分公司，目前办理陆/空联运的具体做法是用火车、卡车或船将货物运至香港，然后利用香港航班多，到欧美国家运价低的条件（普遍货物），把货物从香港运到目的地，或运到中转地。然后，再通过当地代理，用卡车送到目的地。长江以北的外运分公司多采用火车或卡车将货物送至北京、上海航空口岸出运。陆/空联运货物在香港的收转人，为华厦空运有限公司。四、航空运单（Air玻Wa提yB育ill）未，简称A.W蜘.B，是承配运人与讯托运人双之间缔天结运输屿合同的排文件，球也是由爽承运人驼或其代暮理人出夜具的货接物收据默。但它不具有汗物权凭适证的性狂质，既不蜂能转证巴，也不够能凭以妈提取货你物。收货人催提货须凭航省空公司凭发出的提货通知芹单。1.航空运单剂的作用1）承运合同2）接收货物或的证明3）运费帐单4）收货人稼核收货刷物的依抽据5）报关单据6）保险证书7）承运人姓内部业目务的依占据2.航空运单格的分类1）航空主款运单凡由航空运巨输公司签发的航拐空运单，畏称为主运单（MA裤WB，瞧Mas拥ter之Ai绘rW替ayb庸ill凭），它子是航空静运输公茧司据以提办理货棕物运输繁和交付告的依据霉，是航魔空公司贷和托运向人订立逐的运输症合同，桌每一批扰航空运途输的货旋物都有从自己相眉对应的疼航空主准运单。2）航空分运判单集中托恒运人/摩航空货柏代在办理集体中托运业伟务时，签撑发的航空逮运单称作带航空分运单（HA熔WB，旷Hou细se仍Air谁Wa侄ybi庆ll）清。航空分运饥单（HA靠WB，H蠢ouse心Air朵Way好bill柄），是作粥为集中托怜运人与托宴运人之间铲的货物运眨输合同。五、航空货物膨运价和费呀用在计算息一笔航纳空货物青运费时笑，要考赛虑三个亲因素：（一）计费重量（二）有关的运筹价和费用（三）货物的声察明价值（一）计费重量航空公米司规定位在货物体积径小，重量住大的情况邮下，就弃将该批岸货物的营“实际肆毛重”享，作为江计算重兰量的标黎准；在货物体击积大，满重量小的情况膊下，就扣以该批启货物的山“体积旅重量”范作为计碰费重量岩标准。1.实际重量实际重任量（A贱ctu素al苗Wei赚ght蒙），即货物槽毛重。指集一批货物塘，包括包夏装在内的涝实际总重旧量。用实祖际重量作换为计量单触位的是那级些重量大渗而体积小踢的货物，眼如机械、舍金属零件征等等，这处些货物称毯为重货。当实际判毛重用乘公斤表丘示时，普计费重背量最小命单位为撇0.5兄公斤，克超过0忆.5公虽斤按1瞒斤计算匆。货物体积民大，重量醒相对小的愤，称为轻泡货。凡重量1公斤体积超过6000嚷立方厘米或366立开方英寸的均为税轻泡货胜物。轻恼泡货物畅以体积睬重量（临Mea昂sur线eme混nt及Wei桥ght杜）作为款计费重赚量。体积重量槐的计算方财法是：（1）逗分别测日出货物明的最长韵、最宽磨、最高字的部分棵，尾数饰采用四芝舍五入廊法。三孤者相乘幸算出其伍体积。（2）体宿积折算成轰公斤。2.体积重量体积重量筹（千克）=货物体寇积/600挠03.体积与讲重量的跑确定确定计费悔重量的原堂则是：计下费重量按刑实际毛重舌和体积重颂量相比较禽，选择较高垦的一个。如：一批闲货物的实义际毛重是兵250公掠斤，体积储是19瞒089耽00立方丝式厘米，计嫂算出体积宝重量：19退08匪900庙／6既000四=31谢8．1扮5；318.亚5千克大疫于250胳千克故计费重匆量：31闻8．5公型斤。4.集中托苏运货物绪的计费赴重量在做集中洞托运时，订一批货物沈由几件不助同的货物团组成，有肥轻泡货物绘也有重货戒，其计费步重量则采柏用整批货物吐的总毛重屯，或总的碌体积重量，按两者胃之中较高楼的一个计眉算。(二)航空货物筋运价和费抬用的种类1.航空运堪价承运人为愚运输货物财，对规定普的重量单抖位（或体丹积）收取旷的费用称手为运价。仅指机究场与机鸭场间的狐空中费煤用，不帜包括承惭运人、祖代理人魂或机场备收取的回其他费耕用。货物的撒航空运大价，一救般以始发抽地的本汗国货币经公布，有的非国家以知美元计跑价。2.航空运费是指航空康公司将一累票货物，阴自始发地景机场运至乔目的地的插机场，所铅收取的航本空运输费哈用。这一费用将根据每票旅货物所使冷用的运价史，和货物么的计费重裂量计算而府得。3.航空运秀输区的沿划分1）一区（T粘C1）包括北愚美、中封美、南洒美、格郑陵兰、恳百慕大纳和夏威盖夷群岛专。（即娱主要指慌南北美池洲，格议陵兰等）2）二区（雹TC2狠）主要指欧嚷洲，非洲指，中东地只区等3）三区（朋TC3右）主要指亚伐洲，大洋容洲等。4.主要的航靠空货物运努价（1）一般货抵物运价（2）特种货物究运价（3）货物的等哀级运价（4）起码运价（1）一般货条物运价1）一般货耗物运价菜的定义思及分类一般货物观运价（Gen宝eral盐Car颈goR里ates加，GCR），是使用最克为广泛的纱一种运价幻玉。当一批悬货物不能浸适用特种巧货物运价许，也不属再于等级货译物时，就膝应该使用赵一般货物镇运价。运价的分教类：45公狠斤（1唉00磅于）以下的称为荡，运价第类别代梨号为N（Nor料mal债Rate玻s）；45公斤外以上（含窑45公斤垫），运价类酿别代号价为Q(Q兔uan藏tit生yR勿ate么)；45公来斤以上侵的可分梁为10不0、2领00、枯250补、30巧0、5令00、绞100板0、2久000竞公斤等配多个收米费重量视分界点油，但运吊价类代追号仍以Q表示。2）运费尸计算方烈法货物运姿费，一页般是以远货物的耍实际毛哀重或体当积重量亦，乘以辅相应的装重量等省级运价润得出的倍。但还笨要用此沈计得的琴运费，胀与其较高的重袍量等级分辈界点所计狠得的运费，相比较侮，取其中奶较低者。例如：困PEK穴（北京狡）到S依XB（简斯特拉彼斯堡）第运价分歼类如下远：N,18洒元,Q盆14流.81元。普货一件鸣３８ｋｇ拖从PEK符运到SX幼B，计算轻运费。18元×棉38=6亡84元14.8城1×45类=666歇.45元二者比较极取其低者映，故该件疯货物可按序45公斤耕以上运价脸计得的运歇费666商.45收花取。（2）特种货物楼运价特种货余物运价减（Sp勺eci言fic谣Co屋mmo膏dit裤yR削ate卷s，SCR），通常是承坝运人，根暗据在某一缓航线上，经常运输去某一种类喉货物的托阅运人的请求虎，或为促进幕某地区北间某一旁种类货猜物的运射输，经国际夏航空运输唱协会同意图，所提供启的优惠运价。在使用希特种货言物运价晚时，首加先是决看定货物风是属于咸哪一类脊特种货货物，然余后再查颈阅在所方要求的览航线上多有哪些液特种货到物运价丝式。进而墓查阅“航空货虫物运价捕表”上的“货物明细叶表”，选择与这货物一致碧的号码。协如果该货押物号码有锅更详细的咸内容，则晓选择最合会适的细目唐。最后，崇根据适用席该货物的在起码重量曲，选择合黄适的特种洽货物运价乱。（3）等级货招物运价等级货伞物运价蔽（Cl离ass队Ra也tes货or俩Co灭mmo广dit领yC级las终sif托ica乌tio纸nR皂ate耽s，CCR），指适用于指浑定地区内游部或地区趴之间的少接数货物运荐输。适用等爹级货物组运价的照货物通牺常有：1）活动物、值活动物的刊集装箱和重笼子；2）贵重物瓶品；3）尸体或骨洞灰；4）报纸、截杂志、赚期刊、答书籍、催商品目踏录、盲陪人和聋辟哑人专晴用设备华和书籍触等出版态物；5）作为货物佩托运的行绩李。其中1~修3项，通唤常在普通亲货物运价屿基础上，斜增加一定春百分比；碑4~5项典在普通货注物运价的上基础上，满减少一定雅百分比。（4）起码运价起码运价（Min友imum崇Cha贿rges匹），是航空公跑司办理一批货懒物所能概接受的乎最低运葛费，不论货反物的重量达或体积多猜少，在两碍点之间运窃输一批货裁物应收取真的最低金匙额。一批填货物的运酱费计算，犯是使用计败费重量乘糖上所适用基的运价，破不管使用混哪一种运绵价，运费览书不能低惯于公布的珍起码运价辉。不同地词区有不同竭的起码运膏价。例如：A予至B点，支普通货物议4公斤，欢M级运费厘为37.播5（元）封，而45哗公斤以下嫩的N级货拒物运价7供.5（元景），求应艺收费用。解：7.5完×4=清30（激元）小瘦于M级巨运费，此批货睁物应收胳运费3朴7.5绸（元）在这几厘种运价学中，运棕费只选报择其中她之一计索算。如纪遇两种运价均适互用时，首箩先应选用棋特种货物旨运价，其类次是等级斑货物阶，淋再次才是霞一般货物叉运价。（三）货物嫁的声明茅价值根据《华膊沙公约》糕的规定，逃由于承运始人的失职管而造成货郊物损坏、霉丢失或延横误等应承等担责任，挠其最高赔构偿限额每皮公斤(毛稠重)为2揪0美元或踩7．67皇5英镑或赢等值的当嘉地货币。死如果货物衔的价值毛六重每公斤掘超过20阵美元时，酒这样就增著加了承运取人的责任吧。这样情炸况，托运钞人在交运市货物时，恩可向承运到人或其代索理人声明聋货物的价吉值，称为粒货物的声赌明价值。该声明价膛值为承运雄人正式赔赚偿承任的眯限额，承乘运人或其竞代理人根墙据货物的再声明价值彻向托运人明收取一定腐的费用，醋该费用称艳为声明价替值附加费滨。声明价趟值附加费疾一般按声化明价值额型的0．4棍％--0目．5％收吸取。附加费裁=(整输批货物本的声明棍价值－20美元×货物毛重历）×0.5宅%六、航空运皆输变更与索赔（一）航建空运输变桥更含义航空运输迁货物，在交运后电和提取前，由于睡某种原四因，托堡运人要贤求变更浩时，可韵提出变岁更申请臂。由托运佩人向航药空公司出示航空土运单，书面提出变更的笔目的地慈、收货腐人、中耳途停运松或运回谦始发地来的不同衡变更要防求。（二）航运承运休人免责内洋容不可抗力倘；货物本抓身性质刮所引起乎的变质讽、减量号、破损涌、毁灭躲；包装方萍法或容皆器质量哭不良，曾从外部将无法发回现者；包装完毕纷，包装外菊表无异状滚，而内件谷短少者；货物在运牛输途中的燥合理损耗吸；托运人或吊收货人的镰过失所引拍起或助成糊者，承运坟人对所负返责任的限随额，是货斑物的价值请。如果托奇运人在交固运时，曾苍特别声明蜓货物运到挡后的价值摔，并交付衡了必要的饶附加费，冻则承运人盆应按声明踏价值负全晒额责任。（三）索赔的霜时效和呜手续收货人攀在收受家货物时锈没提出锦异议，势就被认尝为货物首已完好宽交付。如果有被损坏，浪收货人弹应在发零现后，坏立即向更承运人只提出异忙议，最迟不同超过收败到货物脂后14只天。如果杰延迟交滚货，最漂迟也应剧在货物付交由收货人绩支配之日拦起21天订内提出异申议，以灭上任何堡异议应若在规定蹦的期限万内，写炒在运输轻凭证上理或另以朝书面形谢式提出喇，否则蔬就不能拥再向承稍运人提斑起诉讼侮。诉讼时效为两躺年，过期即左丧失追诉狂权。向承耐运人索赔紫时应填写探《中国民狐航国际旅律客、行李挥、货物索牺赔单》一稻式四份，童并附上航传空运单等荒证件。谢谢！OVER空客A诵380裁每架的叙售价在争2.6盗3亿至裹2.8重6亿美弄元之间海，正常泄载客数抱为55碌5人美国生产砍的波音B74告7-4捐00：货机是最常见的拜标准型号波音7遥57-野200夫型是波帆音75斤7系列剪的主要蚁型号，载客：亏239人油；货舱容积磁：43立农方米世界主要蜜航线（1）走西欧-认-北美枝间的北焦大西洋胖航空线卫。该航线怠主要连革接巴黎打，伦敦找，法兰比克福(必德国）柏，纽约瞎，芝加斯哥，蒙气特利亚舟（加拿吓大）等积航空枢铲纽。（2）西裙欧--中脚东--远扭东航空线蒙。该航线连该接西欧各纹主要机场员至远东香椒港，北京聪，东京等造机场。并配途经雅典翁（希腊）少，开罗（欧埃及）德片黑兰（伊席朗），卡户拉奇（巴本基斯坦）眼，新德里扶（印度）姥，曼谷（盗泰国，佛庆教之都）爱，新加坡迟等重要航愁空站。（3）腊远东-努-北美灾间的北块太平洋皂航线。这是北京梯，香港，喉东京等机拿场经经北坏太平洋上易空至北美禾西海岸的撇温哥华，绳西雅图（沃美国），骡旧金山，圾洛杉矶等蜓机场的航奸空线。并粱可延伸至被北美东海缓岸的机场挎。太平洋岸中部的火柜奴鲁鲁（音檀香山）勒是该航线狂的主要中贫继加油站樱。此外，暴还有北谷美--纽奉南美，骗西欧-诱-南美纪，西欧蜘--非怪洲，西程欧--届东南亚党--澳忠新，远伍东--露澳新，表北美-熊-澳新石等重要代国际航亚空线.世界重要肃航空站北美：华盛顿、积纽约、芝句加哥、蒙兔特利尔（藏加拿大）种、亚特兰佳大（美国弊东南）、呀洛杉矶、昼旧金山、防西雅图。欧洲：伦敦、巴纯黎、法兰命克福、苏跃黎世、罗飞马、维也蚊纳、柏林鸟、哥本哈乏根、华沙酷、莫斯科习、布加勒摘斯特（罗浩马尼亚首圣都）、雅政典（希腊肝首都）。非洲：开罗、喀哲土穆（苏兰丹首都）设、内罗毕稍（肯尼亚斥首都）、淘约翰内斯脉堡（南非钳）、布拉刷柴维尔（抽东刚果）逝拉各斯（唐尼日利亚捏）、达喀旨尔（塞内匀加尔首都蛋）、阿尔康及尔（阿众尔及利亚乒首都）。亚洲：北京、上蔬海、东京执、香港、县马尼拉（叶菲律宾首扯都）、曼序谷（泰国教首都）、货新加坡、劳仰光（缅捕甸首都）擦、加尔各室答（印度托）、孟买额（印度）昌、卡拉奇贴（巴基斯匪坦）、贝装鲁特（黎打巴嫩首都熔）。拉美：墨西哥城塘、加拉加渗斯（委内馆瑞拉首都钢）、里约兴热内卢（忠巴西）、胆布宜诺斯重艾利斯（弄阿根廷首璃都）、圣扯地亚哥（笨智利首都燥）、利马支（秘鲁首配都）。大洋洲尝及太平秒洋岛屿男：悉尼、爬奥克兰塘（新西纹兰）、掀楠迪（所斐济）散、火努清鲁鲁。世界十触大机场1、美国芝加忘哥奥黑尔医国际机场：这是世界上眼最大的烈飞机场，距离逮芝加哥福市27公里，总爬共有6个跑道，星并且有高娱速公路穿遗梭其中，茂美国所有他的航空公专司在这都诊有自己的虽登机口，秘在这里，验平均不到3分钟就离有一班及航班起祝降，这构里也是蠢全球第驾五大航甜空公司焰美国联殖合航空税公司的争总部之劝一。2、美国亚饶特兰大踩哈兹菲喊德国际算机场：距离敞亚特兰不大市19公里，这是世界霞上登机口宪最多的机皱场，共有6个航站楼楚，拥有将址近100个近机竹位，这应里是全谢球飞机侨数量最愤多的航院空公司什美国达型美航空舅公司的盾总部。3、美国纽约忧约翰·肯尼迪咳国际机败场：距离纽基约市27公里，是世界呜上最繁火忙的机幻玉场，她由美勾国达美航匪空公司、葡美国西北季航空公司治、美国航舌空公司、虎美国大陆揉航空公司绣、美国环革球航空公客司五大航沃空公司、浮英国航空盲公司及其啦他国际航孝空公司的返一共7个候机厅躺组成。每放个候机厅朗都比北京库首都机场辣候机厅大岂，各候机倡厅之间有拳公路相连客，形成一亮个长达八炊公里的环崇。他是全健球第9大航空公彩司美国西肚北航空公巩司和美国企大陆航空纳公司的总沈部。4、英国伦轧敦希斯淹罗