复合式路面加铺技术

复合式路面加铺技术汇报主要内容第一章：水泥混凝土板的检测及处治技术第二章：复合式路面加铺裂缝处治技术第三章：沥青混凝土加铺技术第四章：橡胶沥青生产技术介绍第五章：工程案例第一章：水泥混凝土板检测及处治技术

第一节：水泥混凝土路面常见病害

第二节：水泥混凝土路面的检测

第三节：水泥混凝土路面处治技术断板角隅破损/断角接缝处破损路面沉陷、开裂错台板底脱空填缝料脱落第一章：水泥混凝土板检测及处治技术

第一节：水泥混凝土路面常见病害

第二节：水泥混凝土路面的检测

第三节：水泥混凝土路面处治技术

对原路段进行全面的调查和测试，包括断裂板、脱空、接缝传荷能力等测试，逐段统计，掌握第一手外业资料，以评价目前水泥混凝土路面的状况。

简述：路面加铺前应调查的内容路面结构和材料组成、接缝构造及养护历史路面材料和养护技术资料损坏类型、轻重程度、范围及修补措施路面损害状况路表弯沉、接缝荷载能力、板底脱空状况、面层厚度和混凝土强度。路面结构强度交通量、轴载组成及增长率。交通荷载和预计交通量沿线气候条件、地下水位及路基路面排水状况。环境条件常用检测方法1、脱空检测方法：外观判别法、撞击法、弯沉判别法、地质雷达检测法。

其中以使用落锤式弯沉仪的弯沉检测法最为常用。2、破碎板、断裂板和角隅破损检测方法：目测法为主。3、唧浆，错台检测方法：

通常采用目测法、回弹弯沉测试法等4、接缝传荷能力检测：

通常采用回弹弯沉测试法。路面病害状况评定标准旧路面损害采用断板率和平均错台率两项指标评价：路面损害状况分级标准等级优良中次差断板率（%）≤56-1011-20＞20平均错台率（mm）≤56-1011-15＞15接缝传荷能力评定标准旧混凝土面板的传荷能力采用弯沉测试法调查评定

接缝传荷能力分级标准等级优良中次差接缝传荷系数kj(%)＞8056-8031-35＜31第一章：水泥混凝土板检测及处治技术

第一节：水泥混凝土路面常见病害

第二节：水泥混凝土路面的检测

第三节：水泥混凝土路面处治技术传统的水泥混凝土路面维修方式基层补强，重新修建水泥混凝土面板在现有水泥混凝土路面上加铺沥青面（采用复合式路面）水泥混凝土碎石化技术■工程进度较慢；■整体路面不能补强；■噪音大；■行驶舒适性差；■维修困难；■路面标高容易控制；■接缝可以重新处理；优点缺点一、补强；水泥混凝土基层板二、水泥混凝土碎石化技术破碎水泥混凝土路面至要求的尺寸（一般小于38厘米混凝土块），后作为新路面的结构层,是水泥混凝土路面的再生利用技术。■路面的标高抬高较多■振动波对周围干扰大■板块破损不严重不宜用■路面加铺较厚■利用破碎的路面材料■节省运输成本■刚性路面柔性化优点缺点■发挥旧水画泥路面的决强度■改善路廉面的使欺用性能■进行原街路面补鸦强■噪音低■行车安全巩性提高■初期铺筑带成本较高■易出现反厉射裂缝优点缺点三、采象用复合污式路面眯铺装技烛术旧水泥司混凝土积路面的匹处理破碎板Ⅰ、基层绝处理，诉整块换仗板板有两凭个以上接裂缝、三两个以类上破损佛角、一仇个破损增角面积堤大于1/4板块，且泪路面基层乔出现破坏驰的。Ⅱ、整块巧换板，摄基层不栗做处理板块有两乏条以上裂描缝、或者轻板块有两郊个以上的蹈角损害、狂或者一板叔角的损害助面积大于1/4的板面积可，但基层窝完好的。Ⅲ、板块伤局部维溪修板块内胜仅有一茶条贯穿欧缝，或炮一个破坚损角，给且破损胶角的面股积小于1/4板的面否积。裂缝整治当板内有私裂缝且板亭内无错台盐时，则不伟需换板，迟只进行裂彩缝维修和桨混凝土加越固即可。小于1cm的缝，采搬用灌缝处理大于1cm的缝，采天用填缝处理采用混凝恨土路面专迎用填缝料蜜，对其灌缝处理。当错台高差小于1cm，用切自削机械量凿除错汇台，修惑补纵坡说变化控双制在1%。当错台高度大于1cm时，且一内块板不稳蜓定时（弯萄沉差大于6），应进眼行换板处朝理。确定为鸟板块脱滨空时（姑弯沉值慢大于20），并且徒弯沉差小筛于0.0程6mm，板块趴间具有躁较好的乳传荷能春力，应守进行灌浆处理。构造缝处粉理错台维修板块脱框空处治旧路面胁处理的幼技术要喂求经处理勇的水泥变混凝土圆路面应醉达到以箩下技术修要求：处理后的腾混凝土板共弯沉值应煤小于20（0.01尽mm）；相邻板抹块间的倘弯沉差品应小于6（0.0浸1mm）；第一章晕：水泥各混凝土千板的检翼测及处茅治技术第二章：俱复合式路点面加铺裂广缝处治技煮术第三章著：沥青技混凝土剖加铺技恨术第四章高：橡胶考沥青生逗产技术郑介绍第五章：亩工程案例复合式查路面铺由装的主宪要问题反射裂缝济问题反射裂缝扔是“白改尤黑”需要休面对和解座决的问题谋。水泥混双凝土板的秒切缝，以好及断板、始断角导致具的板缝（姓如处理不炉好）均容纲易导致应扁力集中使领铺装层产蜻生开裂。层间粘牛结问题水泥混蜻凝土与抗沥青混沫凝土层晕间粘结耀不良，猜导致沥材青层出崭现推移剃、拥包晕等病害顷，尤其只对于薄就层铺装唤，弯道裤、陡坡些路段，边层间粘预结更为桨重要。复合式律路面加君铺层产察生的病霉害裂缝与反沈射裂缝裂缝与乔反射裂响缝松散坑洞唧浆推移反射裂缝是水泥混明凝土路面惊加铺时最僻主要的问尸题之一反射裂越缝形成泳机理反射裂缝仍是由于混坏凝土板受荷载及温适度应力作偿用形成的应力集中备导致铺装研层开裂所造成倚。●平行缝水泥混冶凝土的夕构造缝水泥混凝季土开裂但狐未形成错鄙台复合式栽路面反葬射裂缝稍的形式●纵向缝混凝土钟发生错雁台形成摄的纵向咏不平整孤。常用反射寺裂缝防治球技术土工布/土工格刻栅防水卷材级配碎石Str曲ata应力吸收苏层橡胶沥青圆应力吸收肌层先铺沥拴青混凝灶土铺装爹层，再蜜切缝、锤灌缝对处治平册行裂缝效推果明显，圈但无法处监治纵向缝云。土工布贫、土工菜格栅铺题设应选踏在沥青店冷却失拌去粘结削性之前望进行，牺铺筑时商必须要直平整，洁无皱褶何。同时，谨土工格甘栅易引涨起层间袄滑动和驰粘结不茎良。沥青混城凝土加铺层土工布/土工格战栅原水泥混耍凝土路面土工布/土工格栅防水卷克材采用级忧配碎石植作为加祸铺前的该柔性基伟层，由营于级配壮碎石之冠间的嵌绩挤作用睁，具有疯应力吸技收和缓纺冲作用楼。但级汽配碎石输柔性基横层需铺卡筑一定辛的厚度维。级配碎妄石Stra族ta是采用细槽石料与改煤性胶结料微进行拌和屯，采用大只于20%的油石渡比，形店成一层真富油层界，具有超较好的完柔韧性翻。Str汉ata伟Mi句xSTR住ATA应力吸收生层先铺AC再切缝宣、灌浆先在原利混凝土狂路面加世铺一层拨沥青混犬合料，川然后再章切缝灌耐浆，进巷行处理。στ橡胶沥青叙应力吸收悬层可大大改副善层间应甘力状态，谱避免推移闻、坑槽现贯象的产生茫，延缓反偶射裂缝的胃发生。提高铺装股沥青混凝雷土的抗裂毫能力●纤维加桐筋沥青乔混凝土●橡胶沥青记混凝土应力吸收擦层橡胶沥榆青应力修吸收层侍（SAM走I）橡胶沥青狭应力吸收尤层简介橡胶沥槐青应力男吸收层伏简称SAMI，采用党碎石封纹层模式冠：用热拍橡胶沥壳青喷洒殖在现有德的路表暗面，然我后立即暑撒布单稻一粒级毅（9~12幕mm）的封层跳集料，再稼进行碾压连，将集料平嵌入沥青闲膜。防止水分王浸入下面晒层，起到残保护路基欢的作用粘结效泛果好，末增强路赴面的整它体性减少反笋射裂缝应力吸收SAM委I的功能单独作为预防性养护措施或低交通道路路面新旧罩面间的界面层次粘结层、防水层SAMI的用途封水和抗渗性能好；层间的粘结效果好；抗裂性能优良；提高路面使用寿命，后期维护成本低；防止下面层产生水冲刷作用，防止沥青面层产生疲劳裂缝。可以减薄面层沥青混凝土厚度，降低工程造价；SAMI的优点橡胶沥失青SAMI应力吸稍收层石瓣料技术贿要求项目技术要求试验方法坚固性≤12%T0314压碎值≤10%T0316针片状颗粒含量≤10%T0312橡胶沥青SAMI碎石级现配方筛孔尺寸（mm）级配13.21009.50～152.360～50.0750～0.5SAM绘I材料选择碎石洒布洒布量悔：15~邮22k作g/m2碾压胶轮压路盏机碎石撒衫铺后应立即捕进行碾压作样业橡胶沥卷青洒布洒布量：2.~3墓kg/m2第一章厚：水泥仔混凝土昂板的检浇测及处雄治技术第二章每：复合辽式路面呈加铺裂默缝处治梯技术第三章绸：沥青挪混凝土决加铺技退术第四章：抖橡胶沥青对生产技术宽介绍第五章朱：工程孔案例1、Stra替ta铺装典邀型结构届；2、土工利布/土工格栅丘、级配碎橡石铺装典隶型结构；3、SAMI铺装典型另结构；水泥混凝边土路面沥青混毅凝土铺剃装典型诉结构原水泥砼唉路面6～8cm沥青混凝忧土4～6cm沥青混胃凝土Str降ata铺装典型跃结构Strata铺装特点1、Strata需有一定的厚度，否则难起到抵抗反射裂缝的作用；2、铺装层需有一定的厚度，避免产生热稳性病害。2～4cm厚Str舍ata应力吸收题层沥青混凝北土铺装层土工布桂或土工仇格栅结构特点售：1、土工格蚀栅/土工布仅疯作为应力隔离层使依用；2、级配晨碎石层喇作为基得层使用课；3、路面铺益装层采用冷一般铺筑华两层，根境据具体矿交通池量情况暖等条件决岗定。土工布/土工格栅距或级配碎雹石典型铺竟装结构原水泥混托凝土路面旧水泥倚混凝土烦路面SAMI典型铺装优结构6～8cm中粒式略沥青混立凝土0.6～1cmS局AMISAMI典型铺装映结构（一点）3～6cm细粒式沥威青混凝土SAMI典型铺装离结构（二门）3～10c消m改性沥青卸混凝土或编橡胶沥青岸混凝土0.6～1cm林SAM宗ISAM框I典型铺浆装结构食（三）6～8cm中粒式艇沥青混跪凝土0.6～1cm用SAM望I3～5cmO笛GFC橡胶沥惯青混凝婶土旧水泥嫩混凝土途路面旧水泥野混凝土刑路面SAMI铺装特葡点1、SAMI能有效渣吸收水糕泥混凝妥土板的角集中应粘力，抵黑抗裂缝叔反射；2、SAM效I能减薄惭铺装层萝的厚度撒，降低肉造价；3、采用橡艘胶沥青混幻玉凝土使混辨凝土本身裂具有抗裂钻性能，组胁合结构抗裂销性能更回加优良滑。简称RAC将橡胶厅沥青胶狠结料与耳矿料拌奋和而成晌的混合优料橡胶沥青裳混凝土简衬介概念●优越的高声低温性能●抗车辙能洞力强●高抗老化究、抗氧化剃性能●耐久性糟好RAC优点●用于旧誉沥青路皱面和旧熊水泥路北面的养苍护或者翼改建的叉罩面●用于居责民区作粥为新建眠道路的拼表面（定磨耗）谦层，起初到减轻噪音的旷作用●直接用拿于新建煎工程的男罩面RAC用途级配控制断级配杜橡胶沥拳青混凝费土建议惹级配筛孔或关键性筛孔尺寸（mm）断级配混合料13.21009.583～874.7528～422.3614～220.68～120.0750～2.5RAC设计技术指标要求试验方法橡胶沥青吸收量%0～1.0-----孔隙率Va%4.5～6.5T0705矿料间隙率VMA%≥19.0T0705稳定度MSKN≥5T0709橡胶沥掉青用量7.5斑%-9起.5%之间混合料性含能要求拌和RAC施工●石料加热肾到170件℃●橡胶沥证青190-避200℃●2％水泥氏或消石泻灰粉●拌和40s以上●混合料索出厂温雁度：●夏季：165躲-17垦0℃；冬季盯：170-免175℃运输时鞠要注意殿保温，扒运输温帽度一般党采用165℃。运输摊铺、碾埋压●2台摊铺汽机●5台振动慰压路机裁，不用特胶轮●紧跟碾压贤，高频低炮幅●初压、峡复压要颤用振动茂方式橡胶沥蚁青开级求配磨耗鼓层OGFC橡胶沥青链混凝土第一章遗：水泥希混凝土叼板的检钥测及处旦治技术第二章：系复合式路胸面加铺裂趟缝处治技于术第三章山：沥青灾混凝土洽加铺技更术第四章坊：橡胶忆沥青生摸产技术返介绍第五章司：工程坟案例国外应用散状况最早橡框胶沥青段：1843年英国急专利现代意义卫上的使用—20世纪40年代，汤美国，意干拌Ramf煤lex计TM，橡胶墓回收公借司—20世纪60年代，美耳国，湿拌Ove伟rfl尊ex赠TM，Cha页rle翅sM庆cDd成ona改ld（橡胶沥躲青之父）除了美国沙，其他的烛国家，如陵瑞典、加渣拿大、法乳国、英国及、德国、夺比利时等男也对沥青磨橡胶的研自究与应用卖做出了贡爷献。国内应址用状况一直到上的世纪90年代初借，橡胶粉妥路用研究淡几乎处于匠停滞状态90年代以牛后，80目乃至更涝细橡胶粉很陆续实现掉工业化生注产。沈阳市挡政设计嘱院在1993年铺筑了104赚0m2的橡胶塑沥青混猪合料试孤验路;200捆1年，交通吴部公路科猎学研究所影首次在钢摔桥桥面铺牢装中用干抚法工艺加鹿入了30%的橡胶失粉;200蹈1～200旧3年，交通丸部公路科龄学研究所幼与同济大膨学、山东垦省交通科地学研究所炕等单位合梁作承担了访西部交通档建设科技气项目“废旧橡胶张粉用于筑言路的技术枝研究”。橡胶沥龙青简介橡胶沥留青的优杜点粘度高良好的弹麦性恢复性量能良好的高姐低温稳定钥性抗老化性已能优良适用性断广橡胶沥青何的缺点工艺较唇复杂橡胶沥胖青的用率途填缝料碎石封层应力吸收芝层(SAM槐I)热拌沥持青混合猫料（RAC、OGFC）……溶胀法橡胶沥青生产方法液化橡胶法弹性活紫化橡胶企沥青改茄性剂溶胀法反应原驱理溶胀法生产流唱程1、工艺期复杂2、橡胶沥跪青生产要断求严格（盐温度控制届、反应时悠间等）3、橡胶沥穗青混合料恐施工工艺谱要求严慕格（温度鸣控制、碾略压控制等峡）4、燃料、授能源消耗赢大溶胀法撒橡胶沥青蜡生产特久点采用特偿殊工艺室将橡胶台粉液化旨，使其闯与沥青释能很好模的融合武。该工串艺对设城备要求杂高，橡移胶液化邮过程复份杂，成血本较高坐，目前浮国内外支均较少退采用。裂解聚合法弹性活厌化橡胶闸沥青改臣性剂Sas他opo贡lye袖r在橡胶表示面增加活极性物质，僻在加入沥滚青中，能户与沥青很犁好的融合聋。它是一便种活化橡掀胶粉，和沥券青的相孟容性好多，改性梅效果理咬想。改善了以往橡胶沥青易离析的缺陷，稳定性好抗车辙能力强生产工艺相对简单，过程易控制优点可与SBS进行复合改性可单独作为改性剂应用第一章：床水泥混凝售土板的检缝测及处治择技术第二章贱：复合族式路面陈加铺裂胖缝处治邻技术第三章：秒沥青混凝册土加铺技耳术第四章协：橡胶侦沥青生要产技术哈介绍第五章铲：工程杂案例水泥混凝肆土路面“白改黑”工程200渴6年陈仕脸周主持开了重庆内环钻高速公路贿原水泥混排凝土路面的改造踏设计项披目，最今终确定五采用加霞铺沥青滋混凝土常的方案有。全线辰长75公里。美国Cal泪ifo渔rni捆a州的维护线方案10c艳m普通沥商青混凝醒土5cm橡胶沥青光混凝土四川宜蛮宾蜀南躲竹海风固景区道务路“白改黑”工程全长25.屿1千米迄今为兰止国内按建设里富程最长欢、铺筑应效果最拆好的一辆段橡胶贸沥青混查凝土路妄面，也嫌是全国钻所有景动区中唯舒一的一辰条橡胶掘路面；2006年8月通车，滤目前为止倘使用状况凤良好。蜀南竹掏海景区伶道路的绸维护方仗案原水泥砼延路面4cm橡胶沥懒青砼橡胶沥青士应力吸收平层2003康~200筐7年在四川省遂麦宁市城区关过境公路状黑色化改闭造工程中采用粒橡胶沥僵青混凝躺土面层躲及应力正吸收层足作为水视泥混凝掏土的加经铺层，秘目前使卡用状况台