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文档简介

第页2023大学生金工实习报告高校生金工实习报告

在人们越来越注意自身素养的今日,报告的用途越来越大,报告具有双向沟通性的特点。那么报告应当怎么写才适宜呢?以下是我收集整理的高校生金工实习报告,欢送大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

高校生金工实习报告1

一、实习目的:

金工实习是一门实践性的技术根底课,是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术,完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。这是一次我们学习,熬炼的好时机!通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多高校生金工实习报告3000字高校生金工实习报告3000字。

在实习期间,我先后参与了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了许多珍贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增加自己的动手实力。

二、公司介绍

xxx机械(原青岛轻工机械厂、黄海锅炉厂)于一九六五年建厂,是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业,也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设。

工业用燃煤、燃油(气)热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。

(二)人员状况:

企业在册员工360人,工程技术人员50余人,其中高级工程师9人,工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等高校生金工实习报告3000字工作报告。企业技术力气雄厚,并具有一套完整的质量保证体系。

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高校生金工实习报告2

金工实习是一门实践性的技术根底课,是我们高等院校工科学生学习数控技术的根本工艺方法和技术,完成工程根本训练的重要必修课,它不仅可以让我们获得数控技术的根底学问,了解了数控技术的根本操作,提高自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实践的熬炼,提高工程实践实力培育了我们的工程素养,这是我们一次学习,熬炼的好时机,通过这次虽短而充溢的金工实习,使我懂得了很多,,使我产生了一些感悟,"原来一切都不是我所想象的那样简洁。"

在学习了一学期理论的根底上,好似心里有一种乏味的感觉,对于金工实习我们早都很新奇了,1月22日,我们最终期盼到了,这天我们都起的很早劳碌的整理好了在实习期间所须要的带上的生活用品,每人背着一包,兴致勃勃地在校门等待校车,中午,我们到达了实习基地———望江实习基地。

23日,我们起先了高校生活中的第一次金工实习,起先是带着我们一起观看了一段影片,主要讲到了在数控操作过程中所应当留意到的一些平安问题和工艺过程以及一些操作例子,但平安问题仍旧是最重要的。

在这两周的时间里我们共进行了以下工种的实习:

车工实习

23日下午,我们在师傅的带着下进入了车工实习车间,一起先,师傅仍旧是给我们讲到了在车床上的操作平安问题,随后便给我们介绍了一下一般车床c616的根本组成,c616车床主要由主轴箱;变速箱,进给箱,尾坐,刀台,车身,拖板箱等组成,以及各局部的作用和传动系统,常用车刀的组成和结构,常用的车刀材料,车刀的角度和作用,刀具材料的性能要求,车床上常用工件的装夹,方法及车床附件,车工平安操作,车削工艺参数对车削质量的影响,其次天,我们便起先磨刀,磨刀,磨90度和45度,磨刀是为了我们下一天切削打下根底,25日我们便起先试着切削金属,而后三天都是对我们前三天实习的表现。最终车削一个简洁的零件,从起先的一窍不通到一个零件的完成,心里便有一种乐的味道。

参观车间

3月2日,我们被支配到望江工业25车间参观,主要是数控车床的操作,就是通过编程来限制车床进行加工,通过数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化限制的便利;精确;快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作了,师傅给我讲到了车床编程要求是很高的编错一个符号就可能导致车床运行不了,看着师傅放的一大堆材料,不一会只见他取出一件件光滑的零件,虽然没有实际的操作时机,但是望见摆在旁边的一些切割好的零件已经让我们惊羡不已了,那些触感甚佳的薇章,让我们在科技的宏大力气面前深深折服。

钳工

3月5日,我们起先实习钳工,在钳工的实习中,我知道了钳工的主要内容为刮研;钻孔;,锯割,装配,划线,了解了锉刀的构造,分类,选用,锉用,锉削姿态,锉削方法与质量检测,首先要正确的握锉刀,锉削平面时,介质锉刀的平直运动,是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。

锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大侧后小,锉刀推到蹭位置时,两手压力相同,接着推动锉刀时,前手压力渐渐减小后手压力加大,锉刀返回时,不施加压力,这样锉削也就比拟简洁了,接着便是刮削,钻孔等,虽然不是很标准,但却是我汗水的结晶,是我珊瑚来奋斗的结果。

钳工的实习期说实话是很枯燥的,可能干一个上午,却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在零件上来来回回地锉,锉到中午时,整个人的手都有是酸痛酸痛的,腿也站的有一些僵直了,两天之后,看着自己的加工成果,我最想说的是感谢指导老师。

竟管这一天是腰酸背痛的,但是看到自己的辛苦换来的成果,心里就想其实那也算不了什么?只是连我们自己都会自己不信任自己的眼睛,那么一个东西,在我们的细心加工下,竟可以变成如此美丽。

高校生金工实习报告3

为期一周的内线工艺实习在电路顺当通路中落下了大幕,总的来说这一周的实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。在将来的岁月里,这样的时机还有许多,但这第一次,给我留下深刻印象。因为这算是第一次专业方面的实习,它让我驾驭了电力系统的相关学问,了解了电路方面的根本要求和操作,提高了自己的操作技能和动手实力,加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,为我以后深化学习,培育工程素养供给了良好条件。

平安第一

在电力操作中,平安要摆在第一位,是至关重要的!这是老师每次强调的重点。第一天,老师就说明白实习过程中的留意要点,分析了标准操作的利弊,教授了很多人生道理,其中,着重强调了工作要牢靠,才能为做好后续工作打下根底。在未发生平安事故前,很多人对平安教化不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就许多。随后,老师起先指导电线缠绕。一字型和T字型,老师讲解的很具体,很透彻,图形并茂。在讲解过程中,老师始终强调要牢靠,在牢靠的根底上才能要求精益求精,要求美观。在后几天的电路铺设、电路通路过程中,我们也谨记工作中要慢而求精,做到每个环节都没有纰漏,到达完备的境界。平安第一,是必需具备的尝试,是必需拥有的良好习惯。

专业学问

大一一年,我们学习的多是一些根底课,培育我们德智体美并重开展。电力专业方面只仅限与中学的物理学问和平日的相关了解。这次实习过程中,虽然没有学透更多的专业学问,但是还是有很多学问补充做根底。比方电工测量,接地、接零等等各方面的根底学问。老师同时也讲解了很多实际电路学问,各种电力设施的运作原理和根本作用。一周下来,我们还是受益匪浅的。最终通路过程中,我这组电线方面有所过失,各我有所启发。工作实践过程,要全面了解各个环节起到的作用,不能盲目上手,以造成不行挽回的后果。

深刻体验

内线工艺实习有苦也有乐。缠绕电线时,由于手拙,付出许多辛苦,做到手麻,手疼,但看到自己的成果,还是有肯定成就感的。铺设电路时,由于没有阅历,付出更多努力,汗水淋漓,但还是完成了任务,没有一无所成。还有同学间的通力合作也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起共享胜利带来的喜悦,内线实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔膜,集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现!高校里连同班同学相处的时机都很少,感谢内线实习给了我们这样一个时机。现在想想这段难忘时间,其中味道,只有亲身经验的人才能体会得到。通过实践,我们了解了很多内线操作的原理和过程,大致驾驭了一些操作工艺与方法,还有以前的那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟识亲切!学以致用,实践才是检验真理的唯一标准!只有通过实践操作,我们高校生才不会成为现代赵括,只会“纸上谈兵〞,社会须要有实力的人才。

高校生金工实习报告4

为期两周的金工实习结束了,带着一些不舍,我们离开了工业培训中心理两周的时间太短,使我们无法接触到全部的工种,但这劳碌而充溢的两周确实使我们每一个人都获益匪浅,熬炼了动手动脑实力,熟识了一些根本的工业加工方法和流程,驾驭了一些常用机器的操作方法。这对于一个工科学生来说是一次难得的学习时机和经验,对以后走进工厂奠定了肯定的实践根底,积累了珍贵阅历。

实习期间每一天都有簇新的内容,每一天都有新的挑战。在实习基地,我第一次有了走入工厂的感觉,一台台生疏的机器井然安放,想到自己将是它们的操作者,不觉兴奋异样。它们中的一些年龄比我还大,代表了八十年头的生产力,有些已在现实生产中被淘汰,但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教化指导意义的。尽管如此,我觉察要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举,这才觉察自己的差距还很大,要走的路还很长。

在实习前期,我接触了两种重要的机床—车床和铣床。由于接触的是比拟旧式的机器,人工操作还占了很大比重,也正因为如此,它们上面的按钮,手柄和转盘都比拟多,我们花了不少时间用于熟识机器,然后就迫不及待地进行实物加工。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来变更毛坯形态和尺寸,将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来说,并没有要求加工精细的零部件,主要是为了让我们熟识对机器的操作,我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经验了几个失败的作品后最终加工出了一个较符合要求的作为作业上交,粗略地看还能大致分辨出是个球体的形态,但是我的目的已经到达了,能对车床的作用和操作方法了然于心理另一种工业重要机器是铣床,利用铣刀对工件进行切削加工,可加工平面,台阶,斜面,沟槽,成形面,齿轮以及切断等,还能钻孔和镗孔。机器不多,我们三人一组操作一台机器,任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这次我们三人协作得很好,高效率高质量地完成了任务,美中缺乏的是楞边处理得不太平整。这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自胜利加工出零件的快感,虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣。

之后我们起先接触更高级一些的机器—数控车床,分为三个工种:数控车床,数控铣床和数控线切割。在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序,然后再把程序导入机器进行加工,不管是从加工效率,加工精度,都比前面的一般车床高了好多。这其间也使我学会了简洁操作几种重要软件,如Solidwork,Powermill等。唯一让我感到头痛的是编程问题,好不简单写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来,之后经过多方求助之后才算牵强完成任务。最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍,这属于一种高新技术了,当前在国内尚未得到推广。那台号称"只有想不到的,没有做不到的"利用特别石膏材料的快速成型机引起我极大爱好,惊羡人类的聪明才智并意识我们国家在这方面尚存的差距。

当然,实习阶段也不乏较为有意思的实习内容,像热处理和铸工。热处理是指钢在固态下加热,保温,冷却,以变更钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩,把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,为什么经过这样处理的剑能更牢固更坚实更锐利。现在学习了热处理,我明白了那是一个淬火的过程,经过淬火可以提高工件的强度和硬度,增加耐磨性。另外还有几种热处理的过程,分别是退火,正火,回火,它们各自有自己的作用和功能,可以加工得到各种满意不同要求的工件。另外一个收获就是让我驾驭了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢,中碳钢和低碳钢。铸工的实习地点算是最简陋的了,只是一个简易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,两边就是我们坐的地方了,摆放着一些工具。见此情景,心中窃喜,又可以玩沙子了,似乎一下子年轻了十几岁。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得肯定形态和性能铸件的成型方法。虽然看上去简洁,这项工艺也非常原始,一两千年来人们始终是这么铸造的,但是实际操作起来并不是那么简洁,这是一项力气活,同时也须要细心和耐性理有的同学的型沙没有足够的强度,常常在搬运,合箱过程中引起塌陷;有些同学加工型腔时不够耐性和细心,力度较大,结果把型腔不同程度地破坏了,之后得花较大精力去修补它。有些同学对加工程序不是很清晰,加工到后面一步才觉察前面一步没完全做完。我算比拟胜利了,上下午的作品成果都,只是手上磨出了些水泡,收获却是巨大的。

随着中国进入WTO,中国已成世界制造业的一个中心,须要大量有真才实学,有较高技能的人才,我们两周内所实习的内容都是当前我国制造业人才应当具备的学问,尤其是数控技术,计算机应用方面的内容。对于一个工科学生来说,这些都是应当具备的根本技能,不仅能培育创新实践实力,还能提高自身竞争力,为以后步入社会赢得就业优势。

高校生金工实习报告5

金工实习是工科院校大多数专业学生必不行少的实践性教学环节。作为电气专业的学生,我们当然不行避开地要经过这一环节。

是苦是乐?是喜是忧?是好玩还是无聊?个中味道,只有金工实习过的同学才能体会出来。

数控车床与一般车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序限制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内运用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。

数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控--它们就好象车床的大脑和双手,是数控车床区分于一般车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的原因,所以我对数控车床通过编程来限制车床加工感到特殊的亲切,上手特殊的快。之前担忧的耐性和精确性问题消逝得无影无踪:只要有严密精确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担忧人为的过失,而且数控车床还可以加工轮廓形态特殊困难或难于限制尺寸的回转体零件--假设是通过一般车床来应付它们的话,一般车床将会显得那么的无力。

由此,我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们高校生的肩上更有着不行推卸的重责!科技,将为我们带来日新月异的改变!

锻工

锻工,也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块,而且要保持有棱有角,可真辛苦。当拿起重重的铁锤,狠狠的往铁上面敲的时候,便会想起?钢铁是怎样炼成的?,真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候,铁会变得通红,这时便真的应当"趁热打铁",不然等铁变成暗红的时候,即使力气花得多大,铁也不见得有什么变形了,那就是白费力气了。

在起先的时候我们用的力气比拟大,总觉得自己力大无穷,但在铁块慢慢扁下去的同时,我们的手也渐渐觉得酸痛,不得不停了下来。这时,老师过来给我们做了特殊指导。原来,当铁饼接近要求的厚度时,用力便要小一些,并且在整个过程中要留意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行,这们打出来的铁才会正,另外有一点就是要在打造的过程中要时常把铁块摆平打。打铁力大心细,特殊要留意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时,我们的肩膀和手腕已经酸得不得了,整个人好象散架了一样。老师开玩笑道:"你们高校生就应当多参与这种熬炼熬炼你们的体魄和精神。"我们看着自己做出来的工件,够方够正的,心里不禁暗暗赞同老师的话:我们要熬炼我们的体魄,将来成为支撑祖国建设的一根韧钢!

钳工

钳工工厂设备较为简洁,因为多数都是人工体力劳动。在这一天内,为了让我们熟识钳工根本的工作操作以及熬炼我们的动手实力与意志,我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面,从打孔到拧螺纹,件件不是轻松的活。单看老师演示时,我们都已经目瞪口呆,可能吗,莫非要上演铁杵磨成针的现代版?由于时间关系,老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的运用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔,最终还要倒六个30度的角。

听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的外表挫平可不是一件简单的事情,要驾驭正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中渐渐调整两手的压力才能到达。在挫削的过程中,还要要时常的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来更艰苦工作就是锯铁了。

要用手锯锯下10mm的一段铁,同样,要有肯定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手驾驭,留意左手的压力不要太大,站立的姿态是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比拟平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,终于把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的"作业"交上去了。

其实一起先,老师就告知我们今日来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工下一页,另一个就是体验生活。虽然下午干的确实比拟辛苦,但心里面还是挺充溢的!焊接焊接是通过加热或加压〔或两者并用〕,并且用〔或不用〕填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。

听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接〔再加工〕才能运用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中运用最广泛的两种--电焊和气焊。

电焊可谓是金工实习的全部工种中最惊险最刺激的一项。光是焊接时的高温就足以使人恐惊不已。幸好有防护面罩、手套和脚套的保护,我们才不那么怕。我想只要根据操作要求去做,确定就不会出现问题的。

首先在一块旧铁板上练习电焊。根本动作要领我们都知道,但操作起来手却不听使唤。一起先,不是引弧时不能引燃,就是运条时速度限制得不好,焊痕断断续续,连我们自己都觉得太难看。这样的作品怎能拿得出手呢?但我们并不因此就气馁,而是接着练习。我们三个人协作默契,几个回合练习下来,技艺有了明显的提高。

我们正练得起劲,老师布置了一道作业--将两根铁棒焊起来。我看了看评分标准,不禁咋舌:根据刚刚练的效果来看,我只能到达b的水平。但这丝毫不影响我的信念。

高校生金工实习报告6

金工实习是高等院校学生进行工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的一门实践性的根底课。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简洁的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。短暂的一个月时间,我们经验了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把根底工业的几个工种过了一遍金工实习时间并不长,但是在这四周中我从对根底工业的一点感性相识,通过自己的亲自实践,渐渐升华为理性的相识。时间虽然不长,但是收获很大,对我以后的理论学习有了很好的实践根底,我想以后各方面更加会得心应手吧!

前期的实习主要是学习锻压,消逝模,沙型铸造等方面的学问。

我组设计的消逝模是一个创意的小便池,上书“来也匆忙,去也冲冲〞背后框住一个安踏的logo,和keepmoving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟识了各种工具的运用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。

沙型铸造分两步,先是简洁的做一个模型,然后在接触一个比拟困难的,并以这个作为考试件。由浅入深,按部就班。

中后期的实习主要是了解焊接,钳工,车工,数控车床方面的操作流程。

焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能运用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类许多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中运用最广泛的两种--电焊和气焊。

钳工,作为几个工种中最必不行少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余局部,钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨仔细。把面锉平的时候,必需一下一下来,把平面根本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,依据透过光线是否匀称来推断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后依据平面上的粉尘深浅推断平面上的凹凸。

车工。刚经验完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告知我们,车工是一个最危急的工种,轻那么重伤,重那么死亡。留意事项有上班时必需穿好工作服,女同学必需戴好工作帽。必需上紧各个局部,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面,然后起先车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要那么。接着是精车,假设是车斜面,就应当在车完斜面后立刻精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最终可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好的熬炼。

电焊,有了气焊的根底,再进行气焊就显得比拟驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好限制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一样,令我很兴奋,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好驾驭的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比拟好的理解与实践根底,实习的目的也就到达了。

气焊,首先将铁板溶化,然后再往里添焊丝。焊ooo枪ooo与焊丝分别以月牙形向前推动,但是必需慢且匀称,感觉有点像写毛笔字。

最终一天是对数控车床的学习,在老师的讲解下,了解到许多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完备的完成。

四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了许多:

1.了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。

2.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的学问。

3.金工实习培育和熬炼了我们,提高了我们的整体综合素养,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的相识,而且提高了我们的实践动手实力。使我们更好的理论与实际相结合,稳固了我们的所学的学问。

4.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手实力强的同学帮助动手实力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增加了同学间的友情。

在这个短暂的四个星期内,我学到很多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了熬炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很欢乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的根本学问的同时还熬炼了自己的动手实力。

高校生金工实习报告7

此我首先感谢鑫丰铝厂给了我这份工作,感谢领导们始终以来对我的关爱和照看,是你们将我领进了电解的大门,教给我专业技能,并用你们的爱心赐予我无微不至的关心,我深信这种关心还将始终持续下去,我会努力工作,用我的行动来回报公司。

我来到公司已经一月有余,在此期间我从一个心高气傲的学生成为了一个根本上称职的电解工,从对铝业一知半解到熟识电解的操作流程然后详细操作,每天的工作经验都让我感觉生活的很充溢,一月的磨练虽短暂,但已坚决了我始终走下去的信念。对前一月的工作及生活我也颇有感受,总结为以下几点:

一、提高了我对铝业这个行业的相识。作为重工业的一种,它的重要性是不言而喻的,而作为铝业冶炼的源头,我们的工作也是很重要的。从熔炼成铝水再铸成铝锭,虽然技术含量不是太高,但每一个环节都要留意到,稍有不慎就会出现问题,甚至出现事故。我们只有不断的学习电解的学问,娴熟驾驭电解的操作流程,才能避开意外的发生,也才能更好的实践公司“节能挖潜,提效增值〞的精神。

一、让我相识到平安生产的重要性。“宁可少赚一个亿,不行工亡一个人〞是我们的追求;质量为本,平安为天是我们的信念。平安生产一直是公司一再强调的,但平安是须要全体鑫丰人共同努力,时刻装着平安生产的意识的',所谓“平安来自长期防范,事故源于瞬间麻痹〞,这就提示我们要留意每个细微环节,首先在上班前检查自己的劳保用品是否配备齐全,然后在工作时充分考虑哪些环节简单出事,提前做好预防,下班前细致检查设备是否运行正常并做下记录,在交班时支配到下个班组。

二、让我更加成熟,这点我感觉是对我最重要的。总所周知电解车间的工作环境是很恶劣的:高温、高强度并且很脏。如论是换极,还是清理电解槽都要仔细并且很有耐性的完成。有时从上班到下班始终要忙个不停。但所谓苦难是人生最好的老师,正是从这种劳累中,体会到我的价值,也只是在这种磨练后,完整了我的性格。寒霜忝异类,卓然见高枝,对于工作我从未埋怨过,我也深知一个人要想胜利,必需有一个坚毅的心理素养。而在电解车间的工作正是给了我这个磨练自己的时机,我会好好的把握的。

实习才刚过一个月,以后的路还很长,再次感谢班长以及领导们作为我的师傅将我领进了门,并赐予我那么多支持和帮助,让我在迷失中找到了方向,失落后却未言放弃。最终我想用前人的一席话作为我努力的方向并以自勉:吃自己的饭,流自己的汗,自己的事情自己办,靠天靠地靠父母,不算是英雄。

在温州银行为期两个多月的聘请筛选、理论培训以后,我有幸被安排到了劳武支行实习,这两个多月以来,在师傅的细心教育下,我学到了很多书本以外的学问,受益匪浅。

那天一早,我跟随经理来到了郑桥鹿城工业区门口的劳武支行,领导热忱地接待了我,并把我介绍给了同事们,看着他们亲切的笑容,我悬着的心最终放下来了。接着,过来交接班的我的指导老师出现了,她是刚毕业两年的高校生——陈殷切,平常做事有条不紊,工作成效、效劳看法等都很不错,我静默发誓要跟她好好学习。

在刚起先的一个月里,我们是被支配观摩学习为主的,师傅在做每项业务的时候,都不忘跟我具体讲解一些要点和留意事项,我总会很仔细地听取,并在随身携带的笔记本上登记要点,一段时间下来,我觉察虽然还没有临柜操作,但对大局部常见业务有了肯定的相识,遇到这些业务时,能很快反映出操作的流程和留意事项等。而对于成天的工作流程,从班前打算,到日结打印、签退等都有了了解。我师傅交接班休息时,我就跟着颖颖姐她们接着学习,他们也会毫无保存地给我传授学问,这让我很快乐。看到姐姐们忙得不行开交时,我总会主动过去帮助,但是一起先,由于一些根本技能不扎实,反而有点越帮越忙,姐姐们会耐性地教我,特别平易近人,还给了我许多练习的时机。为了不让她们悲观,午休或空闲的时候,我会稳固各项理论学问,还有点钞、捆把等,但是数字录入好似给了我下马威,速度之慢让我脸红,原来以为银行业务相当简洁,却觉察我有这么多根本技能都不会操作。师傅鼓励我说“中文和数字录入的速度不快,就很难提高业务完成的速度和质量,要勤加练习,肯定会有成效的。〞从今,我每天回家的功课除了点钞外,还有数字录入和五笔练习。我们的经理和领导也特别关切我的学习工作,常常跟我沟通,了解我的学习进度与遇到的困难,还会给我支配一些简洁的任务,让我有了更多实践的时机,也让我感受到了劳武这个大家庭的暖和。

六月下旬,我忙完学校毕业和总行培训的事情后,经理支配我第一时间进行临柜实习操作,指导老师跟班指导。我负责的是贵宾窗口,主要负责1万元以上现金交易和本票、支票、承兑汇票等业务。这整个跟学培训期间,师傅全程跟踪指导,全面驾驭我的表现,并依据我的进步状况做好过程限制。师傅毫不遗漏地传授给我学问,还使我的一些行为偏差得到了刚好校正,我们成了很要好的挚友、姐妹,而非同事,我们很好地沟通,对于疑心的、不清晰的,师傅会第一时间给我答疑、讲解。一个多月下来,我已经能比拟娴熟地为客户办理存款业务、中间业务、结算业务、贷款业务等我行大局部已经开办的业务,同时包括班前打算、班后整理工作及标准化效劳等。

在我实习即将结束之际,行了组织了消防学问的学习和演习,让我们全行职工都学到了许多有用的学问,之后我们召开了全行的职工大会,行长跟我们一起学习了总行行长及董事会工作报告,接下来对支行这半年的工作业绩和存在的缺乏做了分析,指出了现阶段大家工作中存在的缺陷和一些整改措施以及接下来努力的方向和详细的工作部署。最终我们支行全体员工一起聚餐,大家一起坐下来闲聊、增进感情,大家都在安排着如何更好地建设劳武支行。正像行长说的“只要每个人都有一种主子翁精神,只要每个人都尽心去做好每一件事,就肯定能换来支行更美妙的明天。

两个多月来,我舍命地学习、工作,我在一心一意地投入一种职业、一种工业。我想,哪怕将来我不在这里工作,我这两个多月的实习也会让我体验到一种不一样的生活,我的生命中多了一种经验。感谢温州银行给我们创立了这么好的实习条件,也感谢劳武支行的领导和同事们给我帮助和指导,他们不经意的一言一行,给我的生命留下了惊喜,让我在刚刚步入社会之际感受到了最暖心的温情。

高校生金工实习报告8

热加工

27,28号是关于热加工方面的。在第一天我们有好多的迷惑,甚至在动身前我们还在迟疑着究竟要不要穿军服因为在我们的眼里车间的环境是很脏的其中也避开不了那些油污之类,呵呵,想想还真的是可笑。其实起先的时候我是既憧憬金工实习有是那么的不情愿的,因为我们实习一结束就要快要考试了,怕实习的时间影响到期末复习,我想好多同学都是这样想的。但是当从第一次实习之后就觉察自己当时是那么的无知。金工实习没有同学们猜测的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是面貌一新,从今同学们渐渐的对实习更加有爱好了。

27号早上八点,虽然天气有点冷还吹着风,但是我班和4班的同学都准时的在学校门口,等待学校的校车。我们到学校校外的实习基地也许用了半个小时吧,在路途中我们都是很遵守纪律,叶老师也是我们第一个相识的老师,他负责热加工的一个工程。另外还有邓,张,温三个老师。

第一节课,叶老师给我们介绍了,我们现代的工程应用中的各种各样的工种。包括在金属材料加工中常用到的方法和各种各样的工具。也许用了一个小时多吧。之后他带着着我们,观看了和了解到那些大型的机械仪器根本的结构和用途,其中有剪板机,卷板机,等离子切割机,气焊机,电焊机,起重机,压扳机······

快要中午回学校的时候,叶老师,还带我们到那个正在为阳江核电站制造的一个工程。当我们看到那个车间的上面挂着一条横幅写着:肩负国家重任,制造核电精品。心中不由得善慕那些工人了,呵呵,一个人可能一辈子也不会接触到关于那些核电的东西,虽然他们做的那些对于那个工程来说是鸡皮蒜事,缺乏一提,但是他们背后的那种流汗流泪的艰辛不由让我们感动。无论多么胜利的宏大的工程,背后总是付出巨大的人力,经济。缺憾的是,叶老师说管理这个工程的技术师没有空,所以不能给我们讲解那些原理,还是很感谢叶老师,让我们了解到那么多课外学问。

下午,邓老师说因为我们学校的限制,我们只能有时机练习电焊,气焊,气割。他是负责教我们操作和运用电焊的。邓老师,把那些焊工方面的学问做了更深一步的诠释和探讨。在操作过程中他向我们着重强调要无论做什么机械加工都要严格遵守平安操作规那么。邓老师举了茂名的一些平安事故,都是有局部对电焊学问不了解的焊工,就是往往对那些漏油的油罐焊接时没有清理那些可燃材料,一旦焊接,就发生爆炸。以下是我对叶老师对电焊操作的粗略理解

平安操作

1、焊接前应检查焊接设备、工具并到达完好,防护用品要齐全完好。

2、焊钳与把线必需绝缘良好、连接巩固,更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。

3、去除焊渣,采纳电弧气刨清根时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。

如何运用

1、引弧2点弧3焊接

运用电焊的时间虽然只有短短的几分钟,但是我知道自己不熟识不娴熟操作的动作方面有许多须要改良的。幸好能在老师和同学们的相互帮助,渐渐的有所驾驭。

28号,上午,张老师教我们了解气割原理操作方法。张老师,虽然看起来是彪悍,但是他的话还是蛮有幽默的,讲解的很详细。包括怎样拿,怎样端的动作姿态。以下是我对气焊的一些粗略概括。

平安操作和电焊有点接近。

1、氧气瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。

2、氧气、乙炔瓶应配齐防震帽,搬运时防止撞击和猛烈振动。

3、氧气瓶、乙炔瓶间距不得小于5米,氧气瓶、乙炔瓶距明火距离不小于10米,点火时,焊割枪口不准对人,正在燃烧的焊、割炬不得放在工件和地面上。

4、蓝色涂料是氧气瓶,白色涂料是乙炔瓶。

5、红管接氧气,黑管接乙炔。

6、操作时要带墨镜。

7、前面的旋钮是调整氧气,中间是氧气和乙炔的混合物,后面的是调整乙炔。

操作方法

1、氧气,乙炔,一般是开0。03—0。05pa。

2、点燃前只开乙炔半格。点燃时枪口不能对自己和别人。23下一页

3、调整焰心,使中间气流成稳定的细直线。

4、切割前先预热,在放氧气。

5、离切割面两三毫米。

6、动作姿态要适当。

下午,温老师,教我们运用,气焊。气焊的工作原理和气割的工作原理根本上是一样的。只是气割是利用氧气冲去那些融掉的铁水,而气焊是利用火,到达熔点,就是熔化焊。以下是我对气焊的一些总结。

平安操作和气割根本相同。

操作方法也和气焊差不多。要留意:1。焊枪要和面成大约80度角。2。用火要匀称。3用过的焊丝要放到另一边。

我们学校的热加工,是在校外的,每天都要跑到郊外。通过叶老师,温老师们的介绍知道哪里原来是茂名石化的一个下属单位,哪里有好多的火车经过,他们时常嘱咐我们不能靠近火车轨道。老师不仅给我们学问,在有空的时候经常鼓励我们,要好好学习。我还记得叶老师说过:我们要在三十岁前,有一份稳定的工作,假设你到了三十岁还在担忧你是否会被解雇,那你的前途是很渺茫的。温老师说过:我们要自信,我们不比别人差,但是要在我们努力的条件下。总之,在热加工的四位老师带着下我们,顺当的完成了热加工实习任务。在这段时间我觉得是开心的学习旅程,更是体验工作的过程,增长实力的过程。真是感谢老师们的教育。

钳工实习

29号,30号是钳工实习。钳工实习前在其他班的同学中了解到钳工是很辛苦很累的活,要我们有心理打算。呵呵,经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸张,至少都学到学问学到阅历得到老师们的帮助,我们都熬过啦。

钳工实习包括:刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。学会了运用虎钳,划线盘,半径规,垂直仪,百分表·····也通过老师发给我们的那份工具清单,深刻的认知到工具的名称。

钳工实习是在我们学校本部的。钳工实习的第一天时,八点整,老师就起先了,点名。有些同学迟到了,被老师教训了。呵呵,老师的行为,但是对我们还真的吓坏了我们,“老师较真的〞第一天就让我们知道,上班是肯定不能迟到的早退的。其实我们都知道老师们是为我们好的,让我们养成良好的习惯。感谢老师们的呕心沥血,在以后的生活中我们会更加留意时间的观念。在之后的实习过程中,我才真真正正的相识到钳工里的老师是那么的幽默幽默,特殊是老师们渐渐的矫正我们的错误。

通过观看也许一个小时多的视频,我们初步了解到关于钳工的种类,工具的运用方法,留意事项等等。之后再次通过老师的讲解,我们更进一步稳固了学问。我们这次的作业时,加工一块铁质零件,要求全是手工打造,除了钻孔外,还要和另外的一个同学配对。在老师的带着下,我们一步一步完成。我们每进行一步老师都会讲一下操作过程,削减了我们犯错的时机。

在我们的操作过程中,只要老师们一觉察同学们,动作姿态,不对老师都是马上过来帮我们矫正。在这次实习中,我犯了最大的错误时,在锉方块的直角边的时候,太过用力了,所以最终我的直角协作件不到40mm40mm,20mm;最终经过老师的同意改为3636mm,18mm;圆弧依旧是13mm,钻孔不变。导致后来配对的时候根本上找不到和我的尺寸一样小的零件,不过最终还是通过老师帮助找到了隔壁班的同学的配对。其实其他划线,锉,钻孔的过程不是很难,但是要很细心,要留意常常测量视察。最难的是找到同学配对零件,还要把两个两件六个面的协作度要高,间隙到达最小既不能透光。在冲钻过程中,铁块肯定要加紧,肯定不能戴手套,女生的头发也要全扎起来。还有不能太靠近观看,否侧很简单出意外。

这两天,我们都是在站着的工作的,用手拿锉刀,用钻钻孔,有锤有锯,身体难免会腰酸背痛,腿软,但是我们都坚持下来了。最终在老师们和同学们的相互帮助顺当的完成了这次钳工实习。在这里想对钳工的老师们说声:你们辛苦啦,感谢你们。

机械加工

31号,是我们金工实习的最终一天了,今日的任务是机械加工。在今日我们又有新的体会新的相识。今日一进到车间,我看到好多的那些车床,心中有一点剧烈,终归我还是第一次看到车床,也是能一下子能看到那么多的车床。

今日主要内容是:了解车床的根本机构,各个局部的作用,和操作方法还有要我们自己做一个直径〔14,13,12〕±0。2mm,长为20mm,两边有退刀槽的圆柱作为作业。通过老师的讲解与示范和自己的亲身体验,我已初步相识到车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就让我们起先加工。13下一页

在操作前和过程中,老师始终强调要平安第一不能违规操作,认仔细真的根据步骤来完成。这个作业,要求的精密度很高,所以我组最终的作业都是不怎么志向,但是最重要的是我们记住了老师对我们说的那些理论,对我们以后是有好大的帮助的,在今日短短的几个小时当然不能让我们到达娴熟地程度,但是我们学到了很许多阅历。

总的来说,金工实习的五天以来,虽然时间很短,但是我在实习过程中并没有放弃过动手的时机,无论是多么脏多么难,我都学会了去尝试。在实习中,也间接熬炼到自己的意志力,忍受力,接受挫折的实力。在实习中,我们和老师们共同进退,团结合作,顺当完成了这次金工实习。虽然在这次实习中我表现的不志向,许多动作,方法,要领都不娴熟,导致最终完成的作业不志向,但我通过这次实习后,我想更应当好好学习理论学问,在理论的根底上才能更好的实践。同时也是经验了实习阅历,在以后的路上运用阅历,更好更快的掌控新的机械操作。最终再次感谢老师给我们实习的时机,辛苦了老师们。

高校生金工实习报告9

顶岗实习目的:为协作完成教化教学任务,培育和提高我们的实践操作实力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工详细操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性相识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下肯定的实践根底。同时增加我们在实践中获得学问的意识,到达教学与实践相结合的目的。

顶岗实习过程概述

本次顶岗实习类容包括锻造,锻压,焊工,刨工,磨工,钳工,铸造,铣工以及车床加工。由于工种众多,我们的支配状况是第一次是锻造,锻压,焊工;其次次是钳工,第三次是数控车床,第四次是磨工,刨工,铣工。在顶岗实习起先时我们看了书籍,对我们所要顶岗实习的工种有了大致的了解和相识,以及大致的说了一下在顶岗实习中应当留意根本常识和平安事项。比方,女生还必需要带帽子,任何人不得戴手套进行操作。顶岗实习的根本要求是一切听从老师的支配,不得擅自开启动用设备和机器,平安第一。

顶岗实习由老师对将要进行的工作和机器做简要必需的介绍和示范操作,我们需仔细视察老师的每一步动作,以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应特殊留意平安,对于比拟危急的动作需向老师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。在顶岗实习结束时应清扫一下工厂卫生,在老师允许的状况下方可离去。

主要顶岗实习岗位和内容:

车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简洁的切割如切割出平面元,圆锥,圆环。操作前,老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理,然后又具体的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后给我们示范的做了一个机械零件。

刨工主要是操作刨床,根据图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样,先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调整和加油润滑系统等。然后老师开启刨床,向我们演示了一些根本的操作技巧,如该选择在什么时候移动刀具,对不同的工件应中选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器,去感受一个实际的操作,确实有一种不同的感觉。

磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和外表粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削。它的工作方式是运用高速旋转的砂轮进行磨削加工。

老师给我们介绍了它的驱动系统,砂轮工作状况以及工件固定等一些根本学问后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作须要的条件较苛刻,所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法,而采纳了电磁吸附式的固定工件方式,因为如此,它所加工的工件的摆放也有技巧,应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附,以增加工件固定的巩固程度,增加平安性。

焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。

老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些须要留意的地方,如焊接时发出的弧光很强,对眼睛的损害相当大,所以操作时肯定要用护眼罩,以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系,我们没有自己动手试试。

铸造是人类驾驭的比拟早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有肯定形态、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。

老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程,由于有些过程不适合学生在此顶岗实习工厂中实际操作,所以我们没有进行实际操作,只是在老师的指导下相识了一下铸造过程中须要用到的工具,如炉具、坩埚、刮沙板等。

车床是车床加工:车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件,另一种是将工件固定,通过高速运转的车刀,进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转外表的工件,是机械制造和修配工厂中运用最广的一类机床加工。

老师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后,还向我们讲解了一些根本的机械部件及操作方法,之后让我们自己动手自己进行了简洁的操作。

铣工主要应用于运用铣床加工各种形态的的工件,如齿轮的齿面、零件的键槽等,在制造业中是很重要的工种,特殊工具零件困难的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏〞,工具模具更是离不开铣工的参加。在制造业中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式,以及它的操作步骤和操作方法做了根本的示范,让我们对铣床有了初步的了解。

钳工是是运用钳工工具和设备,按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种,其工作全部是要人工进行操作的,较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。

老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,然后进行了简洁的演示,然后就让我们自己进行实际操作,在操作过程中,他主要是强调了锉刀的运用,那就是锉刀运用时肯定要保持平稳,这样磨出来的工件才平整、光滑,而一起先的新手一般是很难做到这一点的。

高校生金工实习报告10

从5月11日到22日,我们在学校进行了为期10天的金工实习(周六周日除外)。期间,我们接触并学习了线切割、锻压、塑料加工、钳工、快速成型、热处理、汽车、车工、加工中心、工业限制十个工种,每天学习一项新的技能。在师傅们耐性细致的教育和我们自己仔细主动的协作下,我们圆满地完成了金工实习的任务,根本到达了预期的实习要求,而且没有出现一例损害事故。

“金工实习〞是一门实践性的技术根底课,是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术,完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。这是一次学习和熬炼的历程。通过这次虽然时间不长,但却充溢的实习,我受益匪浅。在这里,我选摘几篇我比拟印象深刻的金工实习日记作为报告。

第一天:线切割

今日是金工实习的第一天,由于没有阅历,我们也没有充分打算。听完了老师的讲话,我们便到了车间,领到了自己的工号,各就各位去了。我们今日做的是线切割,也就是电火花数控线切割加工。

这是一种特种加工方法,设备比拟珍贵,操作方法也较为困难,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今日老师在起先前给我们具体介绍机床的四大组成局部及其主要作用:.数控装置、机床局部、运丝机构、、丝架、、拖板(x、y方向)在计算机限制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(供给时间极短的脉冲放电)、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是用软件设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。精确度高,不过速度比拟慢。根据支配,我们设计完图形,就可以到车床上操作了。但是因为有极个别同学的工作进度太慢,导致最终时间不够,所以只由老师演示了一次给我们看。没能拿到自己设计的作品,这也是今日实习的一个小小缺憾。

其次天:锻压

今日的工作是锻压,通俗一点也叫打铁。说到打铁,我脑子里就会出现出古代铁匠在火炉边挥汗如雨,一手拿着钳子,一手用铁锤敲打的画面。但是在我们的实习中,取而代之的是高大光明的厂房,大功率的风扇,先进的电阻炉,还有可以供给一吨力的空气锤。想象中那酷热难耐的情景没有出现。工欲善其事,必先利其器,有了这些先进设备,我们的工作也变得异样轻松。

我们今日的工作是把一个圆柱体状的铁块打造成一个正六棱柱。我们所须要做的就是等待电阻炉把铁块加热到适宜的温度,然后用钳子将其取出,放到空气锤的砧垫上,由两个同学用铁钳固定住,另外一个同学操纵空气锤对其进行打击。唯一须要留意的平安问题就是防止被烫伤和被空气锤砸到,不过只要专心一点,都不会出现这样的事故。

打击时要留意力度,力度太小的话,会形成细腰形或夹层,力度太大,又会使工件形态出现偏差。在我们三人的完备协作下,我们很快就打造出了要求的产品。

第三天:塑料加工

第四天:钳工

这天的实习因为是星期四,所以根据支配有半天的假期,但是是全部实习工种中最辛苦的,因为我们要把一块圆柱体用手工加工为一块六角螺母,并且钻孔。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大那么后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,接着推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。

第一道工序便是把圆柱体的一面用锉刀锉削成光滑,然后用钢锯将量好长度的一段圆柱体锯割下来,再把截面也用锉刀磨光。接下来是最辛苦的工序,我们要先在圆柱的顶面上划线,然后用锉刀将圆柱体硬生生锉成六棱柱!有好多同学都在这一关出现了问题,不是做出来的不是正六棱柱,就是大小不符合要求,即使胜利做出来的同学,也累得汗流浃背,双手酸痛。时维五月,序属初夏,虽然我们已是又累又热,但我们毫无怨言。最终的工序就是打孔和攻螺纹了,这是一道比拟简洁的工序,假设工件是正六棱柱的话,打出来的孔便是在圆心。攻螺纹做好之后,整个作品就算完成了。我们拿着自己的作品,虽然有的不是正六棱柱,有的孔打歪了,但终归这是我们用手亲自打造出来的作品,而且我们是用半天的时间做完了别人一天做的活,我们都感到无比的成就感。

钳工的实习确实很枯燥,很须要体力,整个上午都是在那重复着锉、锯的动作,到了最终脚也站麻了,手也酸痛了,女生们更是快支持不住,但却没有一人中途放弃。钳工的实习也让我知道了,即使是一个小小的螺母,也是要通过许多道工序才能做出来的,就是这些一个个的零件,才组成了能工作的机器,我们不能小看了一个小小的零件。雷锋说过:“机器由于许很多多的螺丝钉的联结和固定,才成为一个坚实的整体,才能够运转自如,发挥它巨大的工作实力。螺丝钉虽小,其作用是不行低估的。我愿恒久做一个螺丝钉。〞只有甘愿当螺丝钉的人,才能有正常运作的机器。

高校生金工实习报告11

时间虽短,但接触的东西特别懂,不说很熟识至少有了初步的了解,使我们在学习理论学问的时候有了一个特别好的模型。对我的学习肯定举到重要的作用。下面就是实习报告。

这段实习经验,避开不了的当然是比拟累,但特别值得。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。

在车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的根本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度;在磨工实习中,我们领悟到了金刚石的超硬度,在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候,我们不禁感慨砂轮的“磨力〞;

在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。

在铸造实习中,让人感觉好似回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝〞。

在铣工实习中,不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语,而我们今日只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

在气焊的实习中,我们知道了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。

在冲压实习中,更能表达出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动限制踏杆,一块有点厚的钢板在瞬间被压成形,和“水滴石穿“相比,简直是天壤之别,而且冲压操作简洁,产品合格率接近百分之百呢!

在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种,因为它动手时间短,视察时间长,经过老师的讲解与示范后,同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的振动。

金工实习是高校阶段必不行少的一次实践实习课程,当然的,我们也在学校的支配下,进行为期半个月的实习。时间过得真快,转瞬间,为期十五天的金工实习就结束了。第一次下车间的我学习到了许多东西,虽然比拟累,但是特别的值得。

高校生金工实习报告12

第一项:车工

上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们那么迎难而入。车工去了呀!!进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,敏捷度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新颖 性。

走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精致工件的“橱桌〞之上倾听师傅的训诲。师傅说的第一句话让人恒久记得:车工是最危急的。一上来就让你们遇到了。所以肯定要留意平安,女生肯定要戴平安帽(即军训的帽子)………………。这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗留神脏都惴惴担忧。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起,跟随孟师傅。师傅其人身量不高,只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。

用一种大不敬的比方(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位信任这些老师身上都有许很多多值得敬重和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕 的小人物(我们)不同,师傅一身短装扮:T恤,凉鞋。也着实让我们安心不少:终归从师傅身上可以看出他并不恐惊。有师傅在,我们怕谁??!师傅一开口,天津话,亲切。更增加了我们的信念指数。在听过了车床的介绍后,安排车床,起先练习摇床子。3个方向,3个手轮。起先了第一次与机床的密切接触。本人有幸分到了6号床子(顺当的起先)非常好用,陪我度过了华蜜的四天。满足度90,软肋是车刀。前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。我们就起先比拟床子的新旧,手轮的手感。细致一看。好么,8张床子尽然有4种。虽大同小异但比拟是万万不行少的。

还好,师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后,真正的干活起先了!!!!美!!首先是师傅给表演钻孔,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经验了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平常被认为高不行攀的钢铁尽然这么简单加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的床子上起先干“私活〞。先车榔头把。经验了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。

如想知详细病症请拨1684774474)。都是心血啊!!!!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一局部。老师把最难的两个零件安排给了两个叫嚣要最简洁零件的人(这种安排方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就探讨了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不说明了)和苦痛了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖,所以吃不下饭,所以肠子苦痛)得到了精神上的抚慰。车工,拜拜了!!

其次项:锻压焊铣刨磨

第5天.我们告辞了已经熟识的车工。到了一个个(应当是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室,看到墙壁上的火炉,地上的树墩和其上的铁砧立刻就产生一种干将莫邪的雄壮,又望见巨大的机器,不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惊。加上房子太高,又感到阴风阵阵。

所以全部女生都希望遇到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有恳切的眼神。一看到他,大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃,更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的???不过侃归侃,从老师上课时比闲聊时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心!!肃然起敬)。先上课。那1300~850的温度,把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火,关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。

(这俩小时,真是对我们的想象力的一次重大考验。)紧接着,各种规格的空气锤和冲压装置依次启动,让人感受到雷声隆隆,炮声阵阵,无一例外。其中最大号的空气锤开动的时候:它在颤,墙在颤,地在颤,我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头:我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经验了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖〞多了)。当然,会有苦尽甘来的时候。

我们立刻就要打铁了!!一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤,尽自己所能,把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠,叮叮当当。这可真是说起来简单做起来难。这锤抡的高,那么砸不到;抡的低,那么砸不深。砸了一个上午,其中一头可算是有了方的意思。下午,在空气锤的镇压下,我们的小方头在几秒内,变成了小方身。看着师傅的表演,我们

高校生金工实习报告13

为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的时机,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是如何制造出来的了。

“金工实习〞是一门实践性的技术根底课,是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术,完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根底学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。这是一次我们学习,熬炼的好时机!通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多………

在工业生产中,平安要摆在第一位,是至关重要的!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业平安科目中,我们便被支配轮番去看一个实习平安方面的录像。录像里详尽的播放了很多工种的实习要求和平安处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么困难生于操作的机器还有很多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身平安事故。在未发生平安事故前,很多人对平安教化不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就许多。

看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业平安方面的学问。看着发下来的资料,我才明白工业平安的重要性,工业平安学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问,对于草拟或一个企业的平安条例,削减工业污染,防火防爆等方面来说是特别重要的学问,假设不驾驭的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以平安总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来仔细,肃穆。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我平安的度过了实习的两周!

一、实习目的

了解各工种的作用及运用方法,熬炼自己的动手实力,将学习的理论学问运用于实践当中,进一步稳固、深化已经学过的理论学问,提高综合运用所学过的学问缩短我们从一名高校生到一名工作人员之间的思想与距离,为以后进一步走向社会打下坚实的根底。

二、实习内容

1、焊接实习

曾多数次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,这次,我们也要接触到令许多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。今日,老师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快那么慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短那么当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,那么常常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚起先的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的变更焊条的原有高度,这限制起来就有些困难了,高了那么简单脱弧,而低了那么简单粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千姿百态的形态,心里那个焦急啊,还好在自己屡次焊接后,起先渐渐地找到手感,在最终的考试中以良的成果通过。通过此次焊接,我们已经驾驭了点焊接的学问,但要想作到职业工人那样标准,须要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危急,但我们亲自焊接过,体验过,以后有时机再好好实践。

2、热处理实习

热处理是将金属材料放在肯定的介质内加热、保温、冷却,通过变更材料外表或内部的金相组织结构,来限制其性能的一种金属热加工工艺。

为使金属工件具有所须要的力学性能、物理性能和化学性能,除合理选用材料和各种成形工艺外,热处理工艺往往是必不行少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料,钢铁显微组织困难,可以通过热处理予以限制,所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外,铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理变更其力学、物理和化学性能,以获得不同的运用性能。

3、车工实习

车工让我们简洁了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床运用方法,并能正确运用一种工件加工方式;知道车床型号含义,娴熟车削加工操作。车工平安学问:上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹巩固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必需顺手取下,以免不留意开动车床,以免扳手飞出伤人。

起先时听从师傅支配和操作过程熟识车床操作,后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹,最终独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一局部,然后就让我们起先加工。车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。假设是把工件车的太大,那还可以接着车到适宜大小,假设车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况,大大耽误我们的工作进度。最终经过努力最终完成了我们的工件:铁锤和螺母。

车工体会:车床是通过各个手柄来进行操作的,胜利通过车床完成工件的这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到身为高校生的我们经验了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有时机来验证这句话的实际差距究竟有多少。理论归理论,实践才是真目的,才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必需要亲自动手操作,不动手不知道怎么操作,不动手不知道哪里有错,不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知,实践使人的进步更快,收获更多,适应社会实力更强。

4、数控实习

就是通过编程来限制车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简洁的介绍,并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀,略微一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新学问,遇到不会或是不懂的相互帮助解答。随后老师又让我们去开正真的机床,把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能订正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料奢侈了。我们的计算也是很重要的,误差不能大于1毫米去。每个人都有亲自去实践的时机,亲自动后和看着别人做又有很大的区分。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指引,也做出了成品。尽管不是那么的完备可是那是自己亲做的还是心里感觉很兴奋的。

5、钳工实习

在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大那么后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,接着推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比拟简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为:

1,钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证平安。

2,运用机床、工具〔如钻床、砂轮、手电钻等〕,要常常检查,觉察损坏不得运用,须要修好再用。

3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能望见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

6、铸造实习

试验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用,熟识砂型铸造工艺及工具的运用。相识型砂及成分,驾驭砂型铸造方法铸造简洁零件。实习的步骤:简洁讲就是

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