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文档简介
———停车场车库管理制度
篇1:停车场车库管理制度
停车场、车库管理制度
停车场、车库,如果没有健全的管理制度,就不能把车辆管好。健全的管理制度应该包括:门卫管理制度、车辆保管规定等。
一、车辆管理负责人职责
1.依法循章对住宅区(大厦)、交通、车辆进行管理。
2.负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。
3.熟悉掌握住宅区(大厦)车辆流通情况,车位情况,合理布署安排,优先保证业主使用车位。
4.负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行日考核,填写《员工日考核表》。
5.负责每日工作检查,并填写《车辆管理日检表》。
6.负责对外协调与联系,处理车辆管理方面的问题和客户投诉。
7.负责对员工进行法制教育和职业道德教育,不断提高服务质量。
8.负责对员工进行岗位培训,并做好培训记录。
9.定时向管理处主任汇报工作。
二、车辆管理员的职责及纪律
(一)车辆管理员的职责如下
1.负责对停车场(库)的汽车,摩托车,以及保管站内的自行车管理。
2.实行24小时轮流值班,服从统一安排调度。
3.按规定着装,佩戴工作牌,对出入车辆按规定和程序指挥放行,并认真填写《车辆出入登记表》。
4.遵守规章制度,按时上下班,认真做好交接班手续,不擅离职守。
5.按规定和标准收费,开具发票,及时缴交营业款。
6.负责指挥区内车辆行驶和停放,维持小区交通、停车秩序。
7.负责对小区道路和停车场的停放车辆进行巡视查看,保证车辆安全。
8.负责停车场(库)的消防以及停车场(库)、值班室,岗亭和洗车台的清洁工作。(分别按小区清洁工作手册中《停车场清洁》、《值班室、岗亭的清洁》进行清洁)(二)车辆管理员的纪律
1.仪容整洁,遵守《仪容仪表规定》。
2.执行公司文明礼貌用语规范,讲究文明服务,礼貌待人。
3.严格遵守《交接班制度》。
4.值班时禁止喝酒、吸烟、吃东西:不准嘻笑、打闹,不准在值班时会客、看书报、听广播,及做其他与值班职责无关的事。
5.爱护各种器具,不得丢失、损坏、转借或随意携带外出。
6.依法办事,廉洁奉公,坚持原则,是非分明。
7.禁止在公司所管物业范围内打麻将;不准借娱乐为名搞变相赌博。
8.团结互助,禁止闹纠纷;不说脏话,不做不利团结的事。
9.遵守《员工宿舍管理规定》,不得带人留宿,来客留宿必须经管理处分管主任(或房管员)批准。
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三、门卫管理制度
这里的门卫包括停车场库的门卫和物业区域大门门卫。某些区域,既需保持相对宁静,又需保证行人的安全和环境的整洁,为此,必须控制进入物业区域的车辆,这便是大门门卫的一部分职责。除救护车、消防车、清洁车、小区各业网点送货车等特许车辆外,其他车进入物业区域时,都应限制性规定,经过门卫允许后方能驶入。大门门卫要坚持验证制度,对外来车辆要严格检查,验证放行;对从物业区域内外出的车辆也要严格检查,验证放行。对可疑车辆要多观察,对车主要细询问,一旦发现问题,大门门卫要拒绝车辆外出,并报告有关部门处理。
停车场库门卫一般需设两人,一人登记收费,一人指挥车辆出入和停放。其职责是:
1.严格履行交接班制度。
2.对进出车辆作好登记、收费和车况检查记录。
3.指挥车辆的进出和停放。
4.对违章车辆,要及时制止并加以纠正。
5.检查停放车辆的车况,发现漏水、漏油等现象要及时通知车主。
6.搞好停车场库的清洁卫生。
7.定期检查消防设施是否完好、有效,如有损坏,要及时通报上级,维修更换。不准使用消防水源洗车等。
8.停车场库门卫不准私自带亲戚朋友在车库留宿,无关的闲杂人员要劝其离开。
9.值班人员不准睡觉、下棋、打扑克或进行其他与执勤无关的事,要勤巡逻,多观察,随时注意进入停车场库的车辆情况及车主的行为,对发现的问题,要及时报告上级部门。
四、车辆管理员交接班制度
1.按时交接班,接班人员应提前10min到达岗位,在接班人员未到达前,当班人员不能离岗。
2.接班时,要详细了解上一班车辆出入和停放情况以及本班应注意事项。
3.向下一班移交值班记录和《车辆出入登记表》。
4.交接班时应将上一班移交的值班物品如对讲机等及其他设备清点清楚,并在值班记录上签名。
五、停车场管理规定
管理处负责业主(住户)的车辆管理,小区车辆行驶停放,管理处主任负责协调指导停车场(库)的管理工作,房管员监督、检查,车管员负责车辆的存放、保管、放行等具体管理。
1.对进入停车场车辆的管理规定
①进入停车场的车辆须具备一切有效证件,包括行驶证或待办理证明、保险单等,车辆号牌应与行驶证相符,待办车辆应与待办证明相符。
②进入停车场的司机,须按进出场各种程序办理停车手续,并按指定的车位停放。
③车辆停放后,司机须配合车管员做好车辆的检查记录,并锁好车门窗,带走贵重物品,车管员没有帮司机保管物品的义务。
④进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车,禁止任何人在场内学习驾驶车辆。
⑤进场车辆和司机要保持场内清洁,禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物,禁止在场内吸烟。
⑥进场司机必须遵守安全防火规定,严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车场。
⑦禁止超过停车场限高规定的车辆、集装箱车以及漏油、漏水等病车进入停车场。
⑧进场车辆如不服从车管员指挥,造成本身车辆受损时,后果自负。
2.小区(大厦)交通车辆行驶停放管理规定
①遵守交通管理规定,爱护小区(大厦)的道路,公用设施,不乱停放车辆。
②车辆不准在小区(大厦)内长期停放,临时停放按《车辆保管统一收费标准》缴费。
③小区(大厦)内车辆行驶停放服从管理人员指挥,注意前后左右车辆安全,在指定位置停放。
④停放好车辆后,必须锁好车门,调好防盗系统至警备状态,车内贵重物品须随身带走。
⑤机动车辆在本区行驶,时速不得超过15km/h,严禁超车。
⑥机动车辆在小区(大厦)内禁止鸣号。
⑦不准在小区(大厦)任何场所试车、修车、练车。
⑧不准辗压绿化草地,损坏路牌和各类标识,不准损坏路面及公用设施。
⑨不准在人行道、车行道、消防通道上停放车辆,机动车辆只能在停车场、库或道路上划线停车位内停放,非机动车必须停放在自行车棚或保管站。
⑩除执行任务的车辆(消防车、警车、救护车)外,其他车辆一律按本规定执行。
3.停车场(库)管理规定
①停车场必须有专职保管人员24h值班,建立健全各项管理制度和岗位职责,管理制度、岗位责任人姓名和照片、保管站负责人、营业执照、收费标准悬挂在停车场(库)的出入口明显位置。
②停车场(库)内按消防要求设置消防栓,配备灭火器,由管理处消防负责人定期检查,由车管员负责管理使用。
③在停车场(库)和小区车行道路须做好行车线、停车位(分固定和临时)、禁停、转弯、减速、消防通道等标识,并在主要车行道转弯处安装凸面镜。
④在停车场(库)出入口处设置垃圾桶(箱),在小区必要位置设路障和防护栏。
⑤机动车进场(库)时应服从车管员指挥,遵守停车场(库)管理规定,履行机动车进出车场(库)有关手续,按规定缴纳保管费。
⑥集装箱车、2.5t以上的货车(搬家车除外)、40座位以上的客车、拖拉机、工程车,以及运载易燃、易爆、有毒等危险物品的车辆不准进入小区(大厦)。
⑦不损坏停车场(库)消防、通信、电器、供水等场地设施。
⑧保持场(库)内清洁,不得将车上的杂物和垃圾丢在地上,有漏油、漏水时,车主应立即处理。
⑨禁止在停车场(库)内洗车(固定洗车台除外)、修车、试车、练车。
六、摩托车、自行车保管规定
住宅区(大厦)摩托车实行统一保管。摩托车、自行车的保管分月保与临保两种方式,两者的管理规定有所不同。
1.摩托车、自行车月保的管理:
a.需办理月保的车主先到停车场收费处办理登记,缴纳月保费用(收费标准按物价部门文件规定),领取月保号牌;
b.月保车辆凭号牌停放,月保号牌禁止外借,禁止其他车辆使用,用户如更换车辆,需到车场办理手续;
c.月保车辆需每月按时缴纳月保费用(可预缴多月),过期按临保车辆处理;
d.月保车辆进场需按指定的月保区域停放,并将号牌挂放在所保车辆上,以便车管员核对。
2.摩托车、自行车临保的管理:
a.临保车辆进场需按车管员指示到临时停放点停放;
b.车管员发放临保号牌,并做好车辆登记工作,临保号牌分为两个相同的号码牌,一个挂在临保车辆上,另一个给车主随身携带,作为取车凭证;
c.车辆停放后,车主需到收费处缴纳临保费用;
d.临保车辆离场时,车主需交回号牌,车管员核对无误后放行。
3.禁止车主在停车场内洗车、修理摩托车,防止火灾事故的发生。
4.已缴纳保管费并有原始收费凭证和保管卡的单车,如有遗失,由保管单位负责赔偿。
5.需要保管的摩托车必须购买综合保险,车辆遗失时,由车主及时报案,保管部门出具证明,协助车主向保险公司索赔。
6.存放在保管站的自行车,长期存放没人使用,且未缴保管费达3个月者,由车管班清出保管站,不再负保管责任。
七、停车卡的办理和使用规定
1.停车卡的办理
停车场保管车辆一般分月保和临保两种方式,月保车辆按月收费,临保车辆则计时收费。用户若要办理月保,可带齐证件或证明到车场收费处办理,与管理处签订车位租用协议。车管员在收取当月应缴纳的车位租金及管理费后,发停车卡及电子出入卡给用户,并收取电子出入卡押金。
2.停车卡的使用
车辆出入停车场时,要将停车卡放在车辆挡风玻璃左侧,电子出入卡随身携带,以便检查和车辆出入。用户如更换车辆,需到车场办理停车卡、电子出入卡更换手续。月保车辆要按月定期缴纳。
保管费逾期不缴者,车场有权收回车位使用权。若用户遗失停车卡和电子出入卡,应及时告知车管员,并提供有效证明,到收费处办理旧卡停止使用和新卡补办手续。用户不再租用车位时,将停车卡、电子出入卡交回车场,由车场退回电子出入卡押金。
用户停车卡、电子出入卡禁止外借给其他车辆使用。为保证车辆的停放安全,减少被盗的机会,停车卡应随身携带。
3.车辆保管收费的标准
车辆保管收费的标准,要根据各地物价部门核定的标准执行。一般来讲,经济较发达地区,收费标准较高,反之收费标准低些。以广州市为例,目前室内停车场收费标准仍没有具体明确的规定,一般只规定最高限额或制定指导价,具体的收费标准由物业管理公司根据政府规定的指导价,并参考周围室内停车场的收费标准来确定,同时可以在市政府规定的收费标准限度内临时调整保管费。
八、值班室(岗亭)管理规定
1.值班室(岗亭)应用镜框悬挂车辆管理制度(主要为岗位制度、操作规程和停车场管理规定)、收费标准、营业执照,保管员姓名和照片等。
2.值班室内设一套完好的单人办公桌椅作记录使用,不准放长椅和床,不准闲杂人员进入,岗亭外不准摆放凳椅。
3.在值班室外适当位置(室内也可)配置一块800mm600mm的白写字板出通知用,停车场、摩托车、单车棚(库)固定值班室,根据车辆停放数量制作一个悬挂准停证、停车牌等用的标牌框。
4.值班室(岗亭)内不准存放杂物,随时保持室内外清洁。
5.值班室(岗亭)"值班记录'、"车辆出入登记表'及"车辆保管卡'均放在固定位置,且应摆放整齐。
6.值班室(岗亭)不准作其他使用。
九、对讲机使用管理规定
1.仅值班员和车辆巡逻管理员每人配一部对讲机,另配一个备用充电池和一个充电器。
2.对讲机在更换充电池时,必须先关掉电源和主机上的开关,保护和延长机身使用寿命。
3.电池不准经常更换,必须按规定时间(8~10h)轮换使用。
4.不准用对讲机谈论与本职工作无关的事情。
5.认真做好对讲机交接工作,以防出问题时互相推卸责任。
6.遵守"谁使用,谁保管;谁损坏,谁负责'的原则。
十、车辆管理员仪容仪表规定
1.着装规定
①统一按当地机动车保管场保管员的着装规定着装,要求举止文明、大方、端庄,精神抖擞。
②制服统一,穿黑色皮鞋,佩戴员工证,服装整齐、干净、笔挺。
③不得佩戴饰物,口袋内不宜装过多物品,制服外不得显露有个人物品。
④禁止披衣、敞怀、挽袖、卷裤腿、戴歪帽、穿拖鞋或赤脚。
2.形象规定
①经常注意检查和保持仪表整洁。
②不准留长发、蓄胡子、留长指甲,蓄发不得露于帽檐外,帽沿下发长不得超过1.5cm,胡须要天天刮,不留长鬓角,鬓发长不超过耳屏,指甲不得超过1mm,鼻毛不得长出鼻孔。
③精神振作,姿态良好,抬头挺胸,不得弯腰驼背,不得东倒西歪,前倾后靠,不得伸懒腰,不袖手、背手、插腰或将手插入衣袋,不准边执勤边吸烟、吃零食,不搭肩挽臂,做到站如松、坐如钟、动如风。
④不得哼歌曲、吹口哨、听收录机、看书报。
⑤不得随地吐痰,乱丢杂物。
⑥不挖耳、抠鼻孔,不得敲桌椅、跺脚或玩弄其他物品。
⑦做到"微笑服务',对待车主、业主(住户)友善、热诚,严格遵守公司规定的文明礼貌服务用语。
⑧上岗前,必须对照整容镜整容,检查衣、帽、领带、鞋带及装备是否穿戴整齐、规范,班组长、分队长、房管员在场应检查或予以纠正。
篇2:公司无偿租车库协议
20**年公司无偿租车协议范本
甲方:
乙方:
一、甲方将出租房屋==面积===平方米租给乙方使用。地下室乙方可无偿使用,但必须对所存商品(物品)妥善保管,如意外发生水泡、漏水或其它灾害,甲方不承担任何责任。
二、租赁期限自*年*月*日至*年*月*日止,共计==月。
三、租赁期限,每月租金人民币(大写)==元。合计==元。房屋抵押金==元,实行上打租金,合同签订日交齐。
四、甲方将保证乙方在租赁期内的水、电、供热设备的正常使用(非物业原因的除外),并不干涉乙方在租赁期内的正当、守法经营活动。
五、乙方在承租期内所发生的水费、电费、供热费等其它费用均由乙方承担。如因甲方施工需要,场地暂时影响乙方出入库的,乙方需谅解。甲方不退还房租费。对此,乙方如有异议可不承租。
六、乙方所承租的房屋如产权发生变更,乙方应按甲方规定的时限内自行迁出。甲方退还剩余月份的租金。如乙方购买,同等条件下优先于乙方。
七、乙方在承租期内,必须按有关规定做好"四防安全'工作,如乙方原因发生火灾或其它灾害事故,造成损失的由乙方承担全部责任。给他人造成损失的要承担赔偿责任,直至追究法律责任。乙方在承租期内,原则上不准装修,如自行装修,期满不再承租时,自行拆除,恢复原样,损失自负。不能影响甲方的再租利益,否则赔偿甲方因此受到的经济损失。
八、乙方在承租期内,对所经营的商品要妥善保管、如发生虫咬、鼠嗑、霉变、水泡、意外的室内漏水、倒灌、丢失灭失的物品,甲方不承担任何责任。
九、乙方在承租期内必须按照甲方的要求,货物摆放整齐,服从管理,如乙方态度蛮横,不服从甲方管理的,甲方将取缔乙方的租赁资格,房租费将不与退还。
十、乙方在承租期内无权将所承租的房屋,自行、私自转租他人。一经查实,甲方有权收回房屋,并不予同乙方再履行原合同。由于乙方违约在先,故剩余的房屋租金甲方不予退还。
十一、此协议一经签订,即刻生效。双方如有反悔或不遵守本协议条款,由此而产生的一切后果均由违约者承担。
十二、此协议一式两份,甲、乙双方各执一份,签字盖章后生效。
甲方:
乙方:
代表:
代表:
篇3:智能立体车库项目科研报告
智能立体车库项目科研报告
广西嵘兴中科发展有限公司
20**年9月
目录
第一章前言
第二章项目背景
一、南宁市静态交通现状
二、南宁市静态交通问题
三、南宁市解决静态交通问题的对策
第三章适合南宁市的智能立体车库分析
一、优点
二、类型
第四章广西嵘兴中科发展有限公司简况
一、企业能力
二、项目运作能力
三、后期维护
四、管理模式
第五章南宁市应用机械式立体停车库规划
一、项目进度安排
第六章投资建造形式
第七章经济效益
第八章社会效益
南宁市建设智能立体车库项目科研报告
第一章前言
随着中国经济的发展,人民生活水平不断提高,车辆开始进入千家万户,中国成为一个汽车大国已经是一个必然的事实。停车难的问题就摆在了人们的面前,并且会衍生出了许多社会矛盾,而逐渐成为一个严重的社会问题。尤其是在南宁这样一个省会城市,随着经济的发展,人民群众生活水平提高的很快,汽车保有量以每天增加几百辆的速度急速扩大,土地资料更加缺乏,停车难更加突出。
南宁作为广西壮族自治区的省会,是自治区的政治、经济、文化中心,又是全国的重点旅游城市,具有众多风格各异的旅游风景区,旅游业正处在蓬勃发展时期。每逢节假日特别是黄金周期间,进入各大商圈、景区的游客数量剧增;其周边的停车场负荷极大,基本都出现停车位短缺现象。可以说,静态交通的发展远远滞后于机动车发展速度。"停车难'问题不仅成为备受广大市民关注的难点之一,而且也成为影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展的瓶颈。
因此,开发应用经济、美观、实用的新型停车设施,充分利用有限的地面和空间,大幅度增加停车位数目,在城市建设和旅游业的发展上有十分重要的作用。为了解决停车车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性而应运而生,其应用前景已被广大业内人士所关注,成为国民经济发展的增长点。
第二章项目背景
国家发改委在20**年《汽车产业发展政策》中明确指出:大力发展城市停车事业,搞好停车场所及设施的规划与建设,制订停车场所用地政策、投资鼓励政策及相应标准,实现城市停车事业市场化、产业化。
一、南宁市静态交通现状
随着中国汽车保有量爆发式增长,南宁这座发展中的现代化大都市与北京、上海、广州、深圳等城市一样,相继出现行车难、停车难问题。据统计,截止至20**年中旬,广西7座以下小汽车保有量达386.19万辆。其中,南宁市的小汽车保有量超过100万辆。南宁目前机动车数量且正以每年约14%的速度增长,有关部门预测,2年后南宁机动车保有量将突破150万辆。交通拥堵日益尖锐,违章停车随处可见,城市交通难以为序。单以停车论,一方面,中心区停车密度不断上升,尤其是XX商圈和公共事业单位医院等周边停车难问题越来越严重;另一方面,人口稠密住宅小区由于停车位规划不足,频频引发业主与管理方矛盾。据统计,南宁市目前拥有路内停车位3万多个,路外停车场和小区停车位近18万个,远远不能满足100万台车的停放要求,繁华商圈、医院、学校更是一位(停车位)难求。
二、南宁市静态交通问题
1、道路拥堵经常出现,道路(人行道)通行效率严重下降。
在我国家庭小轿车数量飞数增加和土地价格大幅攀升的今天,哈尔滨市的私家车也随着潮流越来越多。由于地面的停车位无法满足更多的停车需求,部分汽车侵占机动车道、人行道、非机动车道,使本不宽敞的机动车道变得更为狭窄,造成交通拥挤、车数下降,并带来诸多不安全的因素。
2、小区生活环境遭到破坏,"无车族'与"有车族'矛盾加剧。
随着大量汽车进入居民小区,现已车满为患,尤其是早期建设的小区,情况更加严重,导致为停车而占据小区绿化等公共设施,使得"无车族'与"有车族'矛盾加剧,严重影响我国和谐社会的建设。
3、现在的资源没有得到优化利用。
不难发现这样的情况;地面的停车很拥挤,可是一些大型的车库却时座有虚席。这样,不仅浪费了车库所占的空间,阻碍了原可用车可这个空间来发展其他商务大厦的寸金之地,又对地面环境造成了压力。极大程度造成了城市空间资源的浪费。
4、经济发展受到制约,投资环境遭到影响。
一是由于车位稀缺,停车困难,人们购买汽车的欲望被束缚,导致汽车化进程变缓,汽车作为国家未来的主导产业将受到影响,进而阻碍经济的进一步发展。二是一些商业网点如宾馆、饭店、商场和娱乐场所因受停车场所的制约,造成客户流失、痛失商机,企业效益受到影响;货物配送等方面也受到时空的限制,工作效率下降,运输成本提高,企业竞争力消弱。三是为寻找车位汽车无效形式的历程大大增加,浪费能源、时间、破换环境。四是停车难也不可避免地影响外地客商对城市投资环境的信息。
三、南宁市解决静态交通问题的对策
南宁市解决静态交通问题的办法需要"两手抓',一方面,对违章停车实行严管,将静态车辆送进停车场(库);另一方面,加强对繁华商业区、集中办公区、公众服务和人口稠密区有限停车空间的集约使用,提高停车密度,增加有效停车位供给。广西嵘兴中科发展有限公司经过对南宁市和自治区内多个城市的停车场现状进行多次了解考察,认为开发一种占地面积小、停车密度高、存取车速度快、运行安全可靠的智能立体泊车系统势在必行。
第三章适合南宁市智能立体车库分析
一、优点
通过预先设定的程序,运用电控机械等手段存取车辆,具有全封闭结构、无人化运行模式等特点。
一是占地少。约为平面停车场(库)面积的1/3~1/25。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间,被称为城市空间的"节能者'。根据资料统计,传统平面自走停车场停50辆车至少需要1650平方米,而采用电梯塔式立体停车只需60平方米,也就是说,可以达到每1平方米左右即停放一辆小车。
二是投资少。机械式停车设备每个泊位投资约2~10万元,而自行式平面停车场(库)每个泊位的造价约为20万元以上。从工程造价方面来比较,同样以50个车位计算,传统建设需约750万元,立体停车建设造价仅400万元。
三是使用方便。按设计要求,一般存取车时间不超过100秒,不会出现存取车排队的现象。
四是减少因路边停车而引起的交通事故。
五是安全性高,增加了汽车的防盗性和防护性,改善了市容环境。
二、类型介绍
(一)巷道堆垛类和平面移动类仓储式全自动立体车库
采用与立体仓库类似的结构和原理,用有轨巷道堆垛起重机(或者横移车),
将车辆水平且垂直移动到存车位,并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。
A、特点
多适用大容量地下机械车库建设(可实现成百上千台存车位规模),和个别地上机械车库建设。能够有效降低整个建筑地下深度;方便车辆停放(汽车出入口设在地面),节省出大量的建筑面积用于商业等。以下说明基于无坡道,出入口均在地面,无特殊土建构造设计等的理想状况。
B、具体设计参数
序号
名称
参数
设备型号
pxD800D-YF(按车位数800举例说明。)
PPY800D-YF(按车位数800举例说明。)
停车尺寸
小轿车Ma*.5200*1950*1550mm(长、宽、高)
吉普车Ma*.5200*1950*1950mm(长、宽、高)
单车位土建尺寸
小轿车5800*2200*1950mm(长、宽、高)
吉普车5800*2200*2350mm(长、宽、高)
整体建筑面积(按每车位20-25平米计)
1.61.65万平米
停车重量
2200kg
停车层数
七层及以下
总停车位数
800停车方式
梳型交换
连续运行平均存取时间
约90秒
8控制方式
PLC自动控制
9操作方式
IC卡自动/触摸屏自动/手动
10电源
AC380V10%,50HZ三相五线制
C、巷道堆垛类(平面移动类)立体车库的投资收益分析
地下巷道堆垛类机械车库(车位数800个,七台堆垛机)收支构成
金额(元)支出
停车库的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验和钢结构(或混凝土结构)部分
3300万
消防(水喷淋系统)、照明、给排水、机外配电
800万左右
土建工程造价(0.2万/立方)
3200万
以上总计造价
7300万/座
单个车位造价
9.2万左右/个
单个车位运行成本(含水、电、人工费等)
0.19万/个年
整体车库年运行成本
152万/年
收入
车位销售
12万/个
车位租赁(50元/个天)
1.825万/个年
整体车库年租赁收入
1460万/年
投资回收(按整体租赁计算)
计算方法
回收年限
总造价/租赁收入-运行成本
5-6年
考虑到利息等因素,如果能增加部分车位销售,回收期可望提前。
(二)电梯式停车塔
采用与电梯类似的原理与结构,司机只需将车辆停到出入口,利用升降机提升并摆放车辆的机械停车形式。标准结构,形式固定,多建于地上。
A、特点:
1、存取车速度快:采用独特的"梳型交换'搬运存取车辆方式(专利技术),较之一般的车台板搬运方式,速度更快,连续存取车平均等候时间约60秒。
2、占地小:占地大约六十平米,满塔高度约50米,单塔满塔存车50台,最高能够达到平均一辆车仅占一平米面积。可做全地上或半地上。符合现代社会要求节地、环保的政策方向。
3、管理智能化:计费、监控、检测和身份识别等完全由计算机控制。
4、快捷舒适:操作简便,无倒车、调头等动作;车辆在车库出入口处刷卡存取即可。
5、安全运行:针对人员和车辆,设置多重安全保护装置。杜绝安全隐患。
6、美观环保:车库外观简约,可与附近建筑风格融合一体。消灭拥堵,减少尾气排放。
B、具体设计参数
序号
名称
参数
停车数量
50车位
停车尺寸
小轿车Ma*.5200*1950*1550mm
停车重量
2200kg
出入口设置
每套系统设有一个出入口,内置180度旋转盘
存取一次车耗电量
约0.35度
停车方式
驾驶员前进入库、前进出库。
连续运行平均存取时间
约60秒
8控制方式
PLC自动控制
9操作方式
IC卡自动/触摸屏自动/手动
10电源
AC380V10%,50HZ三相五线制,容量约为30KW。
11噪音60db
C、停车塔的投资收益分析
电梯式停车塔
收支构成
金额(元)支出
停车塔的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验280万
基础设计和施工20万左右
外围护结构、装饰部分30万左右
消防(水喷淋系统)、照明、给排水、机外配电30万左右
以上总计造价325-375万/座
单个车位造价6.5-7.5万/个
单个车位运行成本0.19万/个年
整体车库年运行成本9.5万/年
收入
临街一侧的车库外立面,户外广告收费30万/年
车位出租(50元/个天)1.825万/个年
整体车库年租赁收入91.25万/年
投资回收(按整体租赁计算)
计算方法
回收年限
总造价/租赁收入-运行成本
4-5年
考虑利息等因素,如果增加部分车位和户外广告收入,回收期可望提前。
(三)垂直升降式立体车库
A、特点:
该类型车库为广西嵘兴中科发展有限公司的独有产品。该种设备除具备电梯式停车塔的特点外,还具有:
1、布置灵活:可根据场地的长宽,空间高低,充分组合
三维空间,灵活建造车库。
2、性价比更高:一套设备可以至多服务120个左右的车位,相当与两座电梯式停车塔。
B、具体设计参数
序号
名称
参数
设备型号
PCY115D-YF(一套)
停车尺寸
小轿车Ma*.5200*1950*1550(1950一层)mm
停车重量2200kg
停车层数
25层以下。层数随每层车位数不同,而有所改变
总停车位数
115个
停车方式
梳型交换
连续运行平均存取时间约90秒
8控制方式
PLC自动控制
9操作方式
IC卡自动/触摸屏自动/手动
10电源
AC380V10%,50HZ三相五线制
11噪音60db
C、垂直升降式立体车库的投资收益分析
垂直升降式立体车库(车位数115个)收支构成
金额(元)支出
停车库的设计、制造、运输、保险、安装调试、检验和钢结构(或混凝土结构)部分450万
基础设计和施工30万左右
外围护结构、装饰部分
60万左右
消防(水喷淋系统)、照明、给排水、配电
30万左右
以上总计造价570万/座
单个车位造价5-6万/个
单个车位运行成本0.19万/个年
整体车库年运行成本21.85万/年
收入
临街一侧的车库外立面,户外广告收费30万/年
车位出售收入12万/个
车位出租收入(50元/个天)1.825万/个年
整体车库年租赁收入210万/年
投资回收(按整体租赁计算)
计算方法
回收年限
总造价/租赁收入-运行成本3-4年
考虑利息等因素,如果增加部分车位和户外广告收入,回收期可望提前。
第四章广西嵘兴中科发展有限公司简况
一、企业能力
广西嵘兴中科发展有限公司(简称:嵘兴中科)是一家集技术研发、制造、投资为一体的大型多元化实体企业。根据国家发改委国务院关于珠江-西江经济发展规划的批复,已正式成为国家发展战略。嵘兴中科整合了位于黄金水岸边具有优越地理位置的南宁邕江造船有限责任公司;其前身为南船重工,拥有悠久的历史,雄厚的机械装备制造实力及一大批优秀技术骨干;同时结合自身条件优势及国家相关推进传统产业转型升级政策;现根据独有的优势,通过引进先进的技术及人才,转型涉及:集专业机械装备制造服务、仓储物流、新型水上游艇旅游服务。
近年来,随着国内经济社会的发展,各大、中城市汽车数量呈逐年上升态势,泊车难已成为"城市病'之一。为此,嵘兴中科以解决静态泊车为己任,科学利用无限立体空间,首推的主要项目为"智能立体泊车'。该产品在车辆存取方面具有安全、智能、快捷等优点,未来将有效解决城市停车空间不足的问题。嵘兴中科始终以"为客户提供最佳立体泊车方案'为导向,以"诚信立足创新致远'为企业宗旨,紧紧把握高端企业经营管理的时代脉搏,正将自身努力打造成集智能车库研发设计、生产制造、工程安装和售后服务于一体的专业化立体车库公司,我们将"全国智能立体泊车领头军'作为公司战略远景目标,并致力开创中国立体泊车事业的美好未来!
二、项目运作能力
确定新建、改建项目后,根据项目案址实际情况,尊重政府管理部门的意见,考虑客户的实际需求,由我公司进行技术方案设计。关键设备采用国际顶尖公司产品,经过高精度的生产设备生产加工,将零部件运抵客户项目地点安装调试,并由特检所负责最终的报检验收工程。
三、后期维护
各类立体停车库维保期间,将免费提供一定数量易损配件,并帮助免费培训当地维修操作人员。根据实际情况,长期派驻技术人员现场指导,帮助客户培训停车场(库)管理公司工作人员。
四、管理模式
智能化仓储式停车场使用智能停车场管理系统,依托高新技,以人为本,采用图形人机界面操作方式,提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的智能化、信息化生活空间,促进了人文环境的健康发展。采用先进技术和高度自动化的机电设备,将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来,通过智能程序化引导系统实现脱机运行并提供种高效管理服务的功能。实现严格的收费管理制度,由车位显示功能、防盗功能、自动道闸功能、系统管理组成,具有国际先进水平,避免人为错误损失。
第五章南宁市应用智能立体车库规划
通过对南宁市内繁华商圈和停车矛盾突出的公用停车地段实地调查,做出应用智能立体停车库的规划,至少在358个地块可以建造泊车位129200个,可以极大缓解静态交通停车难题。
一、项目进度安排
1、以建造500个车位的智能车库为例,建设工期七个月
第一月第二月第三月第四月第五月第六月第七月第八月
设计
设备生产
土建工程施工
设备安装调试
外部装修
报验
2、以建造50个车位的停车塔为例,建设工期六个月
第10天
第40天
第70天
第100天
第130天
第160天
第180天
设计
设备生产
土建工程施工
设备安装调试
外部装修
报验
第六章投资建造形式
利用社会资金,采取自建、联建停车场(库)项目、承接南宁市旧城区改造、新项目配建、公用停车场等静态交通任务。争取全部自筹资金投入。主要形式有:
1、在商业繁华地带:广西嵘兴中科发展有限公司承建电梯塔类机械车库,并拥有地面建筑所有权,政府批准企业在停车设备中设置广告位,并给予承建企业无限期的广告经营管理权,停车费和广告位收入归承建企业。
2、改造某些公用停车场:
因地制宜规划相应的仓储机械停车库。广西嵘兴中科发展有限公司联合投资商承建,并拥有停车库所有权和经营管理权。
3、做好智囊、参谋:协助政府相关部门,积极参与已建和在建项目的静态交通评估和建设工作。
第七章经济效益
一、投资经营立体车库的几种形式
(1)自主投资经营,出租车位。
(2)与以有地面车位合作开发经营
(3)帮助现有小区改造、出售车位。
(4)为心开发小区城建立体车位
(5)为建成车库提供优质的售后服务
二、未来经营预测分析
对于商家而言,停车难却意味着巨大的商机。目前,都市停车难的矛盾主要体现在住宅小区、繁华商业区、写字楼。要在短时间内缓解以上三大区域的停车费,最主要的方法就是建造智能立体停车库。
在日本等国土面积小,汽车数量众多的国家,立体停车设备应急占据了70%的绝对优势地位,但在我国,目前智能立体车位所占比例仅为2%至3%,有关专家预测,立体停车设备将会成为未来中国停车场的主流。
据分析,目前国内国际多数城市均已寸土寸金,交通压力正逐步从动态向静态转化,"停车费'已成为城市发展的一个公共性难题。截止至20**年4月份,中国轿车保有量已达到1.43亿辆,按照汽车保养量比停车位:1.2比1计算,停车位估计需要增加1.19亿个,平均每年需求36万个。而目前,全国已建成的立体停车位才30万多个。因此,立体停车在南宁、自治区、乃至全国将广阔的市场前景。
实际上,目前在一些发达国家和地区,停车产业已成为年产值数十亿美元的大产业。在
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