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内外饰采购级零部件测点设计规范

内外饰采购级零部件测点设计规范范围本标准规定了汽车内外饰采购级零部件测点的设计原则、选取方法和典型案例。本标准适用于所有车型的产品设计阶段内外饰采购级零部件测点的设计，其他零部件可参考执行。此标准为通用设计原则，实际设计中可根据零部件结构特征适当调整测点数量。术语和定义下列术语和定义适合于本标准。测点measurepoints(MP)检测一个零件或总成几何尺寸合格性的信息集合，是零件或总成尺寸质量的判断标准。测量截面定义特定测量点位置的切割平面。测点设计原则通用原则所有GD&T图纸中定义的特征都应布置测点，如图1所示。图1定义的测量截面上应布置测点，如图2所示。图2在基准面附近（与基准同一个平面）φ20mm范围内不需要布置测点，如图3所示。此范围内不需要布置测点×：基准目标此范围内不需要布置测点图3对于零件上一些可移除部件（例如弹簧卡片），布置测点时原则上将此件删除，测点布置在零件本体上，如图4所示。图4配合面安装配合面3.2.1.1配合面每隔（100～200）mm布置测点，关键区域每隔（50～100）mm布置测点（特殊情况除外）。3.2.1.2凸台、筋等特殊形状，确保每个面上至少布置一个测点，如图5所示。图5间隙/面差配合区域3.2.2.1按照DTS的测量位置布置测点。3.2.2.2a）每隔100mm～200mm布置一组间隙和面差的测点；对于关键零件（例如大灯），应每隔（50～100）mm布置一组测点；对于曲面或圆角区域，每隔25mm布置一组测点，如图6所示。b）对于≤100mm的匹配面，一般布置在匹配面中点即可，如果零件有复合尺寸或者DTS有平行差要求，则至少布置2个点。图63.2.2.3测点距边缘的距离a）一般情况，所有与DTS配合相关的测点距边缘（3～5）mm，如图7所示。图7b）当DTS中定义的测量方向与零件型面之间有一定角度时，测点不应布置在离边缘（3～5）mm处，而应布置在实际配合点即可，如图8所示。图8c）当边缘距离不足（3～5）mm时，面测点应布置在配合面中线上，如图8.1所示图8.1零件尖角处即使在DTS截面中没有要求，也应在距离零件尖角10mm内布置间隙、面差和直线段的测点，如图9所示。图9切边3.2.4.1图纸上有明确要求的切边应布置测点。a）对于大于100mm以上的切边上每（50～200）mm布置一个测点，如图10所示；b）对于小于等于100mm的切边，一般布置在切边中点即可，如果零件有符合尺寸，则至少均布2个点。图103.2.4.2未注切边测点要求，根据产品结构的实际情况标注，例如切边对匹配可能有影响的特征，则增加相应的切边要求，公差选择参考未注公差，选取点时与其对应的面点、间隙点在同一平面上。R角面零件R角处应该布置测点（主要针对内饰零件），如图14所示。图14安装圆孔/长圆孔3.2.6.1所有图纸上有公差要求的孔/槽中心取一个点，如图15、图16所示。图15圆孔图16长圆孔3.2.6.2图

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