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单层厂房设计任务书城建11土木SY设计题目设计某市郊外(B类地区)一单层单跨厂房,设有两台中级工作制A5的软钩吊车,建筑平、剖面图如图1、图2。图1建筑平面图图2建筑剖面图设计题号纵墙上窗洞高:轨顶标高9.3m以内为1800mm;12m以上为2400mm。基本风压为0.3kN/m2,基本雪压为0.25kN/m2。表1单层单跨工业厂房课程设计题号跨度L(m)1824吊车吨位Q(t)1015/31015/3轨顶标高(m)8.412348.756789.391011129.91314151610.51718192011.12122232411.625262728122930313212.633343536设计资料荷载不上人屋面活荷载为0.5kN/m2。材料混凝土:C25,C30,C35。钢筋:纵向受力钢筋采用HRB335、HRB400,箍筋采用HPB300。型钢及预埋件采用HRB335,HPB300。建筑构造屋面:卷材防水屋面,其做法如下:两毡三油防水层上铺小石子:0.35kN/m220mm厚水泥砂浆找平层:0.4kN/m2100mm厚水泥珍珠岩制品保温层:0.5kN/m2一毡两油隔气层:0.05kN/m220mm厚水泥砂浆找平层:0.4kN/m2预应力混凝土大型屋面板:墙体用240mm厚清水砖墙,钢门窗。地面:室内混凝土地面,室内外高差150mm。设计要求选择屋面板、屋架、天沟板等(按标准图集选用)。确定上、下柱的高度及截面尺寸。计算排架所承受的各项荷载。计算各种荷载作用下的排架内力。柱、牛腿的设计。绘制结构施工图。结构布置图(屋面板、屋架、天沟板、吊车梁、墙体等的布置)柱施工图(模板图及配筋图)2构建选型1、屋面做法两毡二油防水层上铺小石子:0.35kN/m20mm水泥沙浆找平层:0.4kN/m100mm珍珠岩保温层:0.5kN/m一毡二油隔气层:0.05kN/m20mm水泥沙浆找平层:0.4kN/m合计:屋面活荷载:(组合值系数是0.7)屋面外荷载设计值:组合一(可变荷载效应控制):1.2x1.7+1.4x0.5=2.74kN/m组合二(永久荷载效应控制):1.35x1.7+1.4x0.7x0.5=2.785kN/m2、屋面板屋面板采用G410(一)标准图集体。中间跨:YWB—3边跨:YWB—3S允许外荷载:3.24kN/m>2.785kN/m板自重:1.4kN/m灌缝重:0.10kN/m3、屋架两毡二油防水层上铺小石子:0.35kN/m20mm水泥沙浆找平层:0.4kN/m100mm珍珠岩保温层:0.5kN/m一毡二油隔气层:0.05kN/m20mm水泥沙浆找平层:0.4kN/m预应力混凝土屋面板及灌缝重:1.5kN/m屋面支撑及吊管自重:0.15kN/m永久荷载标准值:总计:3.35kN/m可变荷载标准值:0.5kN/m(组合值系数是0.7)雪荷载标准值:0.25kN/m(组合值系数是0.7)组合一(可变荷载效应控制):1.2x3.35+1.4x0.5=4.72kN/m组合二(永久荷载效应控制):1.35x3.35+1.4x0.7x0.5=5.0125kN/m屋架采用G415(一)标准图集的预应力混凝土折线型屋架(YWJ—24—1Ba)允许外荷载:5.00kN/m屋架自重:11.275t4、天沟板天沟板采用G410(三)标准图集。(1)、找坡层计算厚度取6m天沟板中较大的平均找坡层厚度,即取(50=80)/2=65mm计算焦渣混凝土自重取14kN/m,于是得(2)水泥砂浆找平层20mm,则:(3)三毡四油卷材防水层(无小石子),则:(4)积水荷载按230mm计算,则:其中,卷材防水层考虑高、低肋覆盖部分,按天沟平均内宽的2.5倍计算(b=天沟宽度-190),则:q=1.35b(0.91+0.4+2.5x0.15+2.3)=5.38b由规范采用TGB77,q=5.38x(0.77-0.19)=3.12kN/m<[q].5、吊车梁吊车梁选用G323(二)标准图集,中级工作制备,两台起重量为10t的吊车,,选用吊车梁:中间跨:DL—7Z,边跨DL—7B:构件自重:。吊车轨道联接选用G325标准图集,中级吊车自重:。6、排架柱材料选用(1)混凝土:采用C30。(2)钢筋:纵向受力钢筋采用HRB400。(3)箍筋:采用HPB235级。7、排架柱高计算由吊车资料表可查得:H=2140mm,轨顶垫块高为200mm。牛腿顶面标高=轨顶标高-吊车梁-轨顶垫块高=12.600-0.900-0.200=11.500m由附录12查得,吊车轨顶至吊车顶部的高度为2.14m,考虑屋架下弦至吊车顶部所需空隙高度为220m,故柱顶标高=12.600+2.140+0.220=14.960m上柱高=柱顶标高-牛腿顶面标高=14.960-11.500=3.46m全柱高=柱顶标高-基顶标高=14.96-(-0.500)=15.460m下柱高=全柱高-上柱高=15.460-3.460=12.000m参考表12-2选择柱截面形式与尺寸:截面尺寸需要满足的条件为:b≧H/20=600mm.h≥H/14=886mm取柱截面尺寸为:上柱:(b×h)=600×400下柱:I(b×h×b×h)=600×900×100×1503计算单元及计算简图定位轴线B1:由附表查得轨道中心线至吊车端部的距离B1=230m;B2:吊车桥架至上柱内边缘的距离,一般取B2≧80mm;B3:封闭的纵向定位轴线至上柱内边缘的距离,B3=400mm。B1+B2+B3=230+80+400=710mm<750mm,可以。故取封闭的定位轴线A、B都分别与左、右外墙内皮重合。计算单元取一榀排架为计算单元,计算单元的宽度为纵向相邻柱间间距中心线之间的距离,即B=6m4荷载计算屋盖荷载=1\*GB2⑴由屋盖传给排架柱的集中活荷载设计值=1.2(1.7+1.5+0.15)x12x6+1.2x112.75x6/2x12=343.89kN=2\*GB2⑵屋面活荷载,《荷载规范》规定,屋面均布活荷载标准值为0.5kN/m,比屋面雪荷载标准值0.25kN/m大,故仅按屋面均布活荷载计算。于是由屋盖传给排架柱的集中活荷载设计值=1.4x0.5x6x12=50.4kN、都作用于上部柱中心线外侧=50mm处。柱和吊车梁等恒荷载上部柱自重标准值为0.6x0.4x25=6kN/m,故作用在牛腿顶截面处的上部柱恒荷载设计值=1.2x6x3.46=24.91kN下部柱自重标准值为(2x0.6x0.15+0.6x0.1+4x0.25x0.025)x25=6.31kN/m,故作用在基础顶截面处的下部柱恒荷载设计值=1.2x6.31x12=90.86kN吊车梁自重标准值为27.5kN/根轨道连接自重标准值为0.8kN/m,故作用在牛腿顶截面处的吊车梁和轨道连接的恒荷载设计值=1.2(27.5+6x0.8)=38.76kN吊车荷载吊车竖向荷载Dmax、Dmin由给出的设计资料,查教材附录12得B=5550mm、K=4400mm,则2S=B-K=5550-4400=1150mm,,,。查教材附录12得最大轮压Pmax,k最小轮压Pmin,k47kN作用在排架上的吊车竖向荷载Dmax、Dmin为:===338.63x47/125=127.33kN作用在吊车梁中心线上。吊车横向水平荷载Tmax由起重量Q=10t,小车重G2,k=3.8t,当Q10t时,对于软钩吊车:作用在排架上的吊车横向水平荷载Tmax为:=338.63x4.14/125=11.22kN作用在吊车梁顶面处。风荷载基本风压:风压高度变化系数μz按B类地区考虑,根据柱顶离室外地坪的高度为14.96+0.15=15.11m,查看《荷载规范》用内插法得檐口离室外地坪的高度为14.96+0.15+1.2=16.31m,用内插法得,则:柱顶风荷载集中力设计值:5内力分析内力分析时所取的荷载值都是设计值,故得到的内力值都是内力的设计值屋盖荷载作用下的内力分析=1\*GB2⑴屋盖集中恒荷载作用下的内力分析柱顶不动支点反力按,,则查附图9-2得故作用下不动铰承的柱顶反力为(→)=2\*GB2⑵屋盖集中活荷载作用下的内力分析(→)在、分别作用下的排架柱弯矩图、轴向力图和柱底剪力图,分别如图所示,图中标注出的内力值是指控制截面=1\*ROMANI-=1\*ROMANI、=2\*ROMANII-=2\*ROMANII和=3\*ROMANIII-=3\*ROMANIII截面的内力设计值。弯矩以使排架柱外侧受拉为正,反之为负;柱底剪力以向左为正、向右为负。柱自重、吊车梁及轨道连接等自重作用下的内力分析。不做排架分析,其对排架柱产生的弯矩和轴向力如图所示。吊车荷载作用下的内力分析=1\*GB2⑴作用于A柱,作用于B柱,e=(750-900/2)=300,其内力为这里的偏心距e是指吊车轨道中心线至下部柱截面形心的水平距离。A柱顶的不动点支反力,查附图9-3,得A柱顶不动支点反力 B柱顶不动支点反力A柱顶水平剪力B柱顶水平剪力D作用于A柱时,由于结构对称,A柱顶水平剪力与作用在A柱时的相同,即内力图如图所示=3\*GB2⑶在作用下的内力分析至牛腿顶面的距离为12.6-11.5=1.1m;至柱底的距离为12.6+0.15+0.35=13.1m。因A柱与B柱相同,受力也相同,故柱顶水平位移相同,没有柱顶水平剪力,故A柱的内力图如图所示。风荷载作用下下的内力分析左风时,在、作用下的柱顶不动铰支座反力,由附图9-8查得各柱顶剪力分别为:对称结构,左风和右风正对称排架内力如图6内力组合表及其说明内力组合表A柱控制截面=1\*ROMANI-=1\*ROMANI、=2\*ROMANII-=2\*ROMANII和=3\*ROMANIII-=3\*ROMANIII的内力组合列于表柱号、控制界面及正号内力的方向荷载类型恒荷载活荷载荷载编号=1\*GB3①屋面恒荷载=2\*GB3②柱、吊车梁自重=3\*GB3③屋面均布活荷载=4\*GB3④Dmax=5\*GB3⑤Dmin=6\*GB3⑥Tmax=7\*GB3⑦左风=8\*GB3⑧右风控制截面内力设计值MNVMNMNVMNVMNVMNMNMN=1\*ROMANI-=1\*ROMANI内力组合荷载组合内力组合合恒荷载+0.9(任意两种或两种以上活荷载恒荷载+任一种活荷载组合项目MN、V组合项目MN、V+Mmax及相应N=1\*GB3①+=2\*GB3②+=7\*GB3⑦+Mmax=3.30N=368.80-Mmax及相应N=1\*GB3①+=2\*GB3②+0.9(=3\*GB3③+=4\*GB3④+=6\*GB3⑥+=8\*GB3⑧)-Mmax=54.58N=414.16Nmax及相应M=1\*GB3①+=2\*GB3②+0.9(=3\*GB3③+=4\*GB3④+=6\*GB3⑥+=8\*GB3⑧)M=-54.58Nmax=414.16=1\*GB3①+=2\*GB3②+=3\*GB3③M=-10.58Nmax=419.20Nmin及相应M=1\*GB3①+=2\*GB3②+0.9(=4\*GB3④+=6\*GB3⑥+=8\*GB3⑧)M=-53.38Nmin=368.80=1\*GB3①+=2\*GB3②+=8\*GB3⑧M=-27.77Nmin=368.80=2\*ROMANII-=2\*ROMANII+Mmax及相应N=1\*GB3①+=2\*GB3②+0.9(=4\*GB3④+=6\*GB3⑥+=7\*GB3⑦)+Mmax=94.46N=687.43=1\*GB3①+=2\*GB3②+=4\*GB3④+Mmax=80.41N=721.28-Mmax及相应N=1\*GB3①+=2\*GB3②+0.9(=3\*GB3③+=8\*GB3⑧)-Mmax=-20.89N=428.01=1\*GB3①+=2\*GB3②+=8\*GB3⑧-Mmax=-21.54N=382.65Nmax及相应M=1\*GB3①+=2\*GB3②+0.9(=3\*GB3③+=4\*GB3④+=6\*GB3⑥+=7\*GB3⑦)M=93.25Nmax=732.78=1\*GB3①+=2\*GB3②+=4\*GB3④M=80.41Nmax=721.28Nmin及相应M=1\*GB3①+=2\*GB3②+=7\*GB3⑦M=9.53Nmin=382.65=3\*ROMANIII-=3\*ROMANIII+Mmax及相应N=1\*GB3①+=2\*GB3②+0.9(=3\*GB3③+=4\*GB3④+=6\*GB3⑥+=7\*GB3⑦)+Mmax=420.17N=848.55V=38.24=1\*GB3①+=2\*GB3②+=7\*GB3⑦+Mmax=293.97N=498.42V=36.08-Mmax及相应N=1\*GB3①+=2\*GB3②+0.9(=5\*GB3⑤+=6\*GB3⑥+=8\*GB3⑧)-Mmax=-361.36N=609.42V=-37.87=1\*GB3①+=2\*GB3②+=8\*GB3⑧-Mmax=214.29N=498.42V=-25.70Nmax及相应M=1\*GB3①+=2\*GB3②+0.9(=3\*GB3③+=4\*GB3④+=6\*GB3⑥+=7\*GB3⑦)M=420.17Nmax=848.55V=38.24=1\*GB3①+=2\*GB3②+=4\*GB3④M=45.02Nmax=837.05V=-4.37Nmin及相应M=1\*GB3①+=2\*GB3②+=7\*GB3⑦M=293.97Nmin=498.42V=36.087排架柱截面设计采用就地预制柱,混凝土强度等级喂C30,纵向受力钢筋为HRB400级钢筋,采用对称配筋。上部柱配筋计算由内力组合表知,控制截面=1\*ROMANI-=1\*ROMANI的内力设计值为M=54.58kN/m,N=414.16kN=1\*GB

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