国际物流课件

第一页，共五十六页。国际物流-内容简介一.国际物流概述国际物流兴起的背景国际物流的内涵国际物流的系统构成国际物流活动中要重点考虑的因素国际物流活动管理流程二、国内外国际物流发展概况国外国际物流发展经验（欧洲、北美、日本）我国国际物流发展状况三、国际物流学国际物流学兴起的背景国际物流学的主要问题国际物流学的研究方法国际物流学的前沿问题四、参考资料第二页，共五十六页。国际物流兴起的背景国际物流的兴起具有深刻的经济社会背景 -宏观：全球化的发展是有力的推动因素 -微观：跨国公司的发展带来的专业分工的深化、供应链模式的改变促进了国际物流的兴起这两个因素促使物流需求和质量发生变化，导致了国际物流的兴起第三页，共五十六页。国际物流兴起的背景：全球化的发展计算机为基础的数字化网络通讯技术创新带来了信息的全球化贸易自由化带来实物产品市场的全球化1950－1999年，全球生产（GDP）增长

6倍多，而同期的全球贸易则增长了16倍多全世界每年生产的产品有1/4纳人国际贸易渠道第四页，共五十六页。国际物流兴起的背景：全球化的发展资本市场的全球化:90年代以来，西方的大银行根据《巴塞尔协议》的要求，开始了大规模合并、收购活动;金融市场迅猛扩大1995－1997年，全球跨国股票发行的规模已经达到1175亿美元。1992－1997年，国际银行贷款净额从1650亿美元增长到5000亿美元。跨国公司的全球生产经营生产全球化第五页，共五十六页。国际物流兴起的背景：全球化的发展全球化的商品流动和生产带来了越来越大的国际物流需求全球化的信息化和金融资本市场为国际物流提供了良好的基础第六页，共五十六页。国际物流兴起的背景：跨国公司的兴起跨国公司迅速发展。据联合国统计，截止1999年底全球跨国公司增至5.4万家海外销售额达10万亿美元贸易额占全球贸易总额的60％掌握的高新技术占全球高新技术的70％控制的国际技术贸易占全球该项贸易的70％产值占世界总产值的40％投资额占各国对外投资的23％境外直接投资占国际直接投资的90％以上排名全球前100家大银行几乎垄断了所有跨国商业性金融服务。第七页，共五十六页。国际物流兴起的背景：跨国公司对国际物流发展的贡献直接投资和内部贸易大量的货运需求。对国际物流提出了更高的质量要求交货时间、运送速度、运送质量、运输费用及服务不同的购销渠道和货源运输货流的走向、航线的配置以及设施的规模和规格跨国公司对国际运输的直接需求直接进入和经营国际物流业第八页，共五十六页。国际物流的内涵-1国际物流（internationallogistics）狭义概念：当生产和消费在两个或两个以上的国家（或地区）独立进行的情况下，为了克服生产和消费之间的空间距离和时间距离，而对物资（货物）所进行的物理性移动的一项国际经济贸易活动。可由国际工商企业自营，也可由专业国际物流公司运营。第九页，共五十六页。国际物流的内涵-2对国际物流的理解目标：降低成本，提高服务质量工商企业自营：降低生产成本和物流运作成本,提高服务质量物流企业专营：为国际贸易和跨国经营提供专业化服务，提高服务效率；使工商企业集中于核心竞争力；本质：按分工协作原则，利用国际化物流网络、设施和技术，通过国际管理，实现国际范围内的流动和交换，促进资源优化第十页，共五十六页。国际物流的内涵-3与国内物流相比的特殊性国际性:跨越不同地区和国家，跨越海洋和大陆，运输距离长，运输方式多样，这就需要合理选择运输路线和运输方式，尽量缩短运输距离，缩短货物在途时间，加速货物的周转并降低物流成本。复杂性:包括国际物流通讯系统设置的复杂性,法规环境的复杂性,商业现状的复杂性等风险性:包括政治风险、经济风险和自然风险。是一种协同标准化活动第十一页，共五十六页。国际物流系统运输子系统储存子系统商检通关子系统包装子系统装卸搬运子系统流通加工子系统信息子系统国际物流的系统构成第十二页，共五十六页。国际物流网络系统装运港（站、机场）目的港（站、机场）卖方出口装船买方出口装船生产厂（F）生产厂（F）集运国际转运点国际物流国内物流国内物流客户分运消费者供货单位转运点供货单位转运点第十三页，共五十六页。国际物流活动中要考虑的因素沟通困难：文化、语言、法律、时区、距离远参与人：银行、保险公司、船货代理、政府、船公司，参与方多各国、各地区设施保障（软/硬）基础设施单据法律要求信息基础第十四页，共五十六页。国际物流活动中要考虑的因素成本费用：关税、保险、码头费、通货浮动包装：耐用性，保护性标签：国际性标志，多语第十五页，共五十六页。国际物流主要参与者国内银行国内政府机构外国政府机构外国银行国内卖家国内港口或出口站内陆货运人出口代理外国内陆承运人国外港口国际承运人国外顾客

信息流货物流第十六页，共五十六页。国际物流系统运作的基础保障国际物流系统的顺利运行有赖于几个方面的保障，包括设施与制度及其他保障：1.设施保障集疏运设施（铁路、公路、内河、港口、航空设施、管道等）仓库、场站信息化设施第十七页，共五十六页。国际物流系统运作的基础保障2.制度保障单证和程序：海关检查，港口程序，单证联合，国内装运/国际装运手续要求不同法律保障3.其他保障信用手段贸易术语第十八页，共五十六页。国际物流活动的财务特征可变成本：由于时间差和跨境延迟、政府规制而更高，库存、贷款、设备投资存货：因运送时间长、泊船延迟、入关延迟而更高信用证支付：要保证国际客户支付第十九页，共五十六页。国际物流活动管理流程环境分析计划计划实施控制物流活动构架物流组织第二十页，共五十六页。欧洲国际物流发展经验-1物流中心的区域性集中趋势凸现。配送模式：国家模式（平均有8–12个国家性配销中心）集中模式（5–6个区域性配销中心）单一欧洲配送中心(E.D.C.)模式第三方物流的应用程度高。欧洲企业有76%采用第三方物流服务，70%的企业不只与一家物流服务提供者合作（荷兰配销协会(HIDC)）第二十一页，共五十六页。欧洲国际物流发展经验-2企业与物流业者普遍结成策略联盟关系，物流企业的服务延伸能力强。60%的欧洲企业与第三方物流服务业者建立超过五年的合作关系（荷兰配销协会(HIDC)4.政府在物流发展中发挥重要作用运用减免税赋的方式鼓励民间资本投资物流中心等基础设施的建设；创造开放透明的运输市场环境；放松管制促进市场竞争第二十二页，共五十六页。美国国际物流发展经验-11.利用完备的法律法规来规范物流市场竞争行为；制定的具体法规内容以运输业为主1977—1988年的《航空规制缓和条款》1984年的《航运法》90年代以来《机场费率法》、《机场航空改善法》、《卡车运输行业规章制度改革法案》、《1998年航运改革法》第二十三页，共五十六页。美国国际物流发展经验-22.形成了多形式的物流市场结构（见右）3.具有高效率的物流运输系统4.物流联盟发展迅速5.物流的信息化、技术化水平高6.没有专门管理物流的联邦机构或部门物流市场结构以仓储企业为重心的物流配送系统仓储和经营一体化的物流配送企业生产企业自设销售系统物资批发销售企业物流末端的零售企业第二十四页，共五十六页。日本国际物流发展经验-11、面向终端消费者的个性化、便利化物流服务扩展到企业领域2、专业化与协调化物流服务趋势增强，形成了由大批制造企业的物流子公司和第三方物流公司组成的物流产业。3、物流设施和物流技术现代化，物流企业的信息化程度高第二十五页，共五十六页。日本国际物流发展经验-24、政府指导扶持物流产业发展的取向明显1997年4月内阁会议通过了《综合物流施策大纲》，明确了在物流领域进行经济结构改革的一系列措施2001年7月，内阁会议通过《新综合物流施策大纲》，确立了物流产业发展目标，及为了达成上述目标的三大方向，并设定了具体的数值目标。第二十六页，共五十六页。我国国际物流发展的现状总的来说我国国际物流发展的状况为有利的宏观环境，但仍存在制约国际物流发展的瓶颈因素物流需求量大，但分布不均衡已存在一批国际物流服务企业，但国内基础物流企业服务水平较低第二十七页，共五十六页。我国国际物流发展的现状-宏观环境宏观环境有利于国际物流量的增加、服务质的提高：经济持续增长。对外开放，贸易量不断增大。产业结构调整基础设施建设力度加强加入WTO各级政府政策支持2001年，中国国内生产总值达到了95933亿元2001年我国外贸进出口额已达5097.68亿美元，同比增长7.5%，位居世界第7位，另外截止2001年底，合同外资已突破7400亿美元，实际利用外资达3900亿美元以上，这些表明中国已成为世界最具发展潜力的生产和贸易市场。第二十八页，共五十六页。我国国际物流发展的现状-宏观环境宏观环境中的瓶颈传统条块分割格局阻碍统一、高效的物流系统建立未建立完善的法律法规基础设施有待进一步完善未建立与国际统一的标准化体系未建立社会化的物流信息服务平台物流人才极其匮乏第二十九页，共五十六页。我国国际物流发展现状-需求方我国物流需求整体特点国际物流需求量较大中国对外贸易增长迅速，货物和服务贸易十多年来一直处于世界平均增长率两倍以上的速度增长。国际物流需求地区发展不均衡1996年东部、中部和西部地区的人均GDP比值为1：0.56：0.43，这种地区性差异阻碍了物流在全国范围的广泛发展。第三十页，共五十六页。我国国际物流发展现状-供给方国际物流公司国外物流公司进入：三菱物流中心在上海菱华仓储服务公司；TNT打入P&G公司的物流市场国外大承运人的转型：总统轮船公司的集运子公司——美集物流（中国）有限公司取得许可执照在中国提供全套仓储集散服务国内承运人的产业扩展：中国远洋运输（集团）总公司、中国对外贸易运输（集团）总公司国内大型制造企业自营：海尔国际物流中心第三十一页，共五十六页。我国国际物流发展现状-供给方国际物流中心的建立天津市以发展自由贸易区为目标，拟把天津港保税区发展成为国际物流运作区青岛市决定投资建设1000亩的国际物流园区。深圳市正在筹建四种类型的物流园区：港口物流园区、陆路口岸物流园区、综合物流园区和配送中心型物流园区上海西北物流园区、深圳平湖物流基地、沈阳公路主枢纽等已投入使用第三十二页，共五十六页。我国国际物流发展现状-供给方我国国际物流供给瓶颈主要在国内物流服务企业中：传统物流总体管理水平低，服务水平低物流服务企业信息化水平低企业缺少科学的市场定位和品牌特色第三十三页，共五十六页。国际物流学的兴起国际物流活动本身的特殊性国际物流是一类特殊的物流形式，其跨越了国家界限，涉及多种运输方式，运作的复杂性很高，需要专门的系统研究。国际物流是目前发展势头迅猛，代表物流最新发展趋势的一类物流。国际物流的兴起和发展直接促成了对国际物流学的关注第三十四页，共五十六页。国际物流学的兴起国际物流学是一种理论与实际相结合的交叉科学软科学应用到了经济学、管理学、数学、系统学、运筹学等理论工具涉及国际贸易学、运输经济学、企业管理学、宏观经济学、区域经济学、产业经济学等应用经济管理科学硬科学对运输、仓储、装载技术、商品检验和计算机、互联网信息技术有着越来越高的要求第三十五页，共五十六页。国际物流学产生的背景国际物流活动本身的特殊性和其对多种学科的综合性促成了国际物流学的产生和发展。第三十六页，共五十六页。国际物流学的主要研究内容Ⅰ在全球范围安排复杂的生产设计和分销系统是国际物流要解决的主要的问题其研究内容包括全球物流运作系统分析，全球物流中的国际运输，跨国公司的物流管理等内容。其研究内容可概括为以下几个层面。第三十七页，共五十六页。国际物流学的主要研究内容Ⅱ1.国际物流学的经济学层面。如：国际物流与宏观经济、区域经济的关系国际物流中心建设、国际物流产业宏观核算体系建立及绩效评价，国际物流对区域经济的影响及对策国际物流企业运作的经济性分析物流系统运营、采用第三方物流、集团化等的经济性第三十八页，共五十六页。国际物流学的主要研究内容Ⅲ2.国际物流学的管理学层面。如：跨国公司的国际采购、运输仓储、搬运、包装、信息系统等作业环节一体化的管理；跨国公司国际物流系统的管理组织、企业物流系统的绩效评价第三十九页，共五十六页。国际物流学的主要研究内容Ⅳ3.国际物流学的技术层面（运输科学、仓储科学、包装科学、搬运科学、环境科学）如：国际物流商品特性，商品保管、养护、组合装卸与识别技术国际物流载体的数量与结构优化配置，载体布局与优化，载体的规划、设计与运作技术，载体的建设与技术进步（CONTINUED）第四十页，共五十六页。国际物流学的主要研究内容Ⅴ国际物流的标准化包括运输装卸工具、单据、信息标准的设立、完善与普及国际物流与多式联运：多种运输方式的选择和组合第四十一页，共五十六页。当前国际物流学研究方法系统分析方法实证分析方法规范分析方法比较分析方法案例分析方法第四十二页，共五十六页。国际物流的前沿问题Ⅰ-全球供应链管理研究课题如：全球供应链集成设计采取适当的技术（理念、方法和计算方法）优化材料采购、分销网络、设施选址/运营和库存刚性线性供应链向柔性供应链的转化前者基于实体的物流设备设施，后者基于人、信息及定制产品，应用GPS，RFID等先进技术实现柔性管理第四十三页，共五十六页。国际物流的前沿问题Ⅰ-全球供应链管理国际文化差异与供应链效率的关系国际物流供应链评估指标体系国际供应链安全与连续性供应链的风险投资供应链中的人力资源管理：教育、监督第四十四页，共五十六页。国际物流的前沿问题Ⅱ-第三方物流第三方物流（合同物流）-研究课题如：第三方物流存在的价值（对国际物流企业顾客服务满意度、企业成本的影响）采用第三方物流服务的决策依据和标准衡量第三方物流服务的绩效和有效性指标第四十五页，共五十六页。国际物流的前沿问题Ⅲ-运输计划优化采取适当的技术优化运输模式/运输路线、运输时间、人员安排多式联运和信息技术在物流系统中的应用。全球物流计划的财务支持。

第四十六页，共五十六页。国际物流的前沿问题Ⅳ-信息技术、电子商务与国际物流电子商务物流-采取适当的技术支持与电子商务和互联网相关的实体物流过程信息标准化信息安全实施物流管理技术在国际物流活动中的适用性JIT\MRP\DRP第四十七页，共五十六页。国际物流的前沿问题Ⅳ-信息技术、电子商务与国际物流信息技术和智能化运输系统对全球物流产生的影响信息化对企业及服务质量的影响互联网与国际物流贸易壁垒问题的解决第四十八页，共五十六页。国际物流的前沿问题Ⅴ-环境问题和绿色物流环境问题和绿色物流1997年全球环境问题会议在Kyoto的召开，绿色物流、再利用和环境追踪成为一个关注焦点集中库存对环境的影响24小时货运经营对环境的影响JIT对环境的影响第