加油站防渗改造的质量控制探讨

加油站防渗改造的质量控制探讨

Summary：依据2017年修正的《中华人民共和国水污染防治法》当中有关规定，加油站区域的地下油罐需要合理使用双层罐或者采取防渗池建造等各种措施，定期实施防渗漏监测管理，以此来避免地下水受到污染和危害。在这一政策制度的带动下，各个区域加油站改造力度不断加大，改造工程越来越多。不过在实际展开改造过程中，因为环节以及风险作业类型相对较多，极易出现质量或者隐患问题，对于后期经营带来影响。为此，必须要结合改造工程实施作业环节，全面落实质量管理控制。Keys：加油站；防渗改造；质量控制引言为保证车站防水改造施工质量，需要加强民用建筑施工细节和油气回收管道施工的综合质量控制，从施工前质量控制、施工过程质量控制、验收三个方面入手，构建热塑性复合管道和储罐盖，为站后的平稳运行奠定坚实的基础——服务。1加油站防渗改造质量控制的常见影响因素1.1设备与材料设备材料是加油站防渗改造全面落实的基础，也是现代工程项目施工的前提条件，其对于改造工程施工质量有着极大的影响，在增强施工质量以及效率等各个方面有着十分重要作用。不过因为加油站防渗改造过程中涉及的设备、材料相对较多，在施工中极易设备材料出现质量问题，如果施工开始前对其检查与管理不到位，在施工使用过程中发生故障与意外，将会留下巨大的安全与质量隐患。因此，不断提升改造工程材料、设备把关、维护力度是质量管理首要任务。1.2使用寿命超限在加油站，储油罐主要由硬材料组成，在长期使用期间，容易受到汽油、柴油、土壤有机盐等不同程度的腐蚀。从而缩短了它们的使用寿命。根据中国现行法规，储油层的使用寿命一般为15至20年，每三年进行一次系统检查，以减少储油层的密封、腐蚀和渗漏等问题。然而，对于在上个世纪建造的许多台站来说，储油层的使用寿命超过了规定的限度，但由于财政限制，无法检查和更换这些台站，从而增加了渗漏的风险。1.3施工管理施工管理是改造工作实施中十分重要的一项工作，也是施工质量的最重要保障。不过在实际展开施工管理过程中极易出现质量关注不够深入的情况，使得施工监督控制流于表面，很难发现与把握施工时期出现的各种质量问题，难以及时进行解决或者调整。同时，施工组织对于质量管控也会产生影响，加油站防渗改造属于一个综合化、复杂化的过程，任何一个环节出现问题都会威胁与影响最终施工质量和进程。所以建筑单位必须要强化对施工方案、设计、各个施工环节监督与管理力度，组织开展全过程、规范化管理，以此来为保障施工改造质量。2选择合适的防渗技术方案目前有三种类型的台站防渗透技术:单储层+防渗透储层。将单层罐壳放入钢筋混凝土防水池中，用土(砂)填埋，将玻璃钢防水层粘贴到罐壳底部和罐壳内壁一定高度范围内，同时将罐壳垂直泄漏检测管安装在罐壳内储油层可以根据储油层数量分开，同一储油层中不得有两个以上的储油层。第二个是用双层盒子代替根据材料，双层储层有三种类型:SS、SF和FF。SS，内外均为钢；FF型，内外均为玻璃纤维，耐蚀性最高，无需建立承重结构，可直接布置在线线路下，使用液体介质泄漏检测系统(二级)；SF型、内层钢和外层玻璃纤维，应在罐壳外安装承载结构，使用传感器泄漏检测系统(二级)。FF和SF双层储油罐的使用寿命均超过20年。三是使用替身技术。目前，替身技术分为两类:凤凰(北美)和多巴(欧洲)。phoenix技术是在玻璃纤维钢罐内制造一个双层玻璃纤维罐，而不依赖原罐，并形成一个双层FF罐，总厚度约为12毫米；三层；dopa技术是在原钢储罐中添加复合涂层，并与原钢储罐形成双层结构，共五层，总厚度约5毫米。3加油站防渗改造质量控制策略3.1防静电与防雷接地施工防静电和防雷对于加油站运行安全程度以及稳定性有着极大的影响，强化对其的管理与控制十分关键。一是需要严格按照具体施工需求以及设计要求积极展开接地设置，为提升安全程度，通常每个油罐当中需要安装两个或者几个接地装置。二是准确把握卸油口区域静电接地装置安装位置，尽量将接地电阻管控在100Ω以下。三是在针对管道实施回填操作之前，应积极测试接地电阻、静电接地电阻的性能，并在管道分支位置、直线管道之外合理设置静电管控装置，电阻尽量不超过30Ω。3.2内衬施工质量控制点内涂层的最后实施操作是在内涂层树脂层的外表面转动静电涂层:用导电静电涂层油漆整个油箱底部，不低于油箱表面的三分之一，然后将导电静电涂料涂在油箱内壁上，沿着油箱内壁，从导电静电涂料的边缘开始，就在人嘴的正下方。以此方式，油库接收和排放过程产生的静电通过导静电涂料输送到油库的人孔圆上，输出静电。在转动电热层之前，请确保罐壳的温度和湿度在规定的范围内。在滚动过程中，罐壳中的气体可由空气或空气替代，以确保罐壳中的气体符合安全要求和质量标准。内涂层改性专项检查时，内涂层树脂层在施工时涂上全套的人环，内涂层树脂层涂上静电漆，使导电漆与罐壳完全绝缘，并好的做法是沿着罐壁在人环高度下半部分的位置涂上树脂层，人环内壁半部分不涂上树脂层，并沿罐壁将导电性涂层层从罐壳底部涂到人环内壁，使导电性涂层完全接触人环内壁，起到静电出口的作用。3.3油罐安装施工油罐的安装是加油站防渗改造十分关键的一个环节，也是主要改造内容。近年来，随着我国对环保管理力度不断加大，加油站防渗改造中几乎都使用双层罐，这也是加油站防渗改造核心。在双层油罐安装施工过程中：一是在前期做好油罐验收，积极展开现场检测检验，确保有关硬度值、针孔检查等都符合要求。二是在有关底部位置混凝土强度逐步达到设计强度要求的75%后，方可实施油罐安装操作。在底板当中准确标注油罐实际安装位置，并设置十字线与轴线，可以用沙袋辅助展开定位，沙袋内尽量填充一定量的黄沙。正式吊装油罐过程中，一定要在罐体最底部铺设前期已经准备好的橡胶垫板进行缓冲保护，在油罐下降快要靠近橡胶地板的情况下实施微调，并在油罐彻底安装结束后注入一定水分，观测沉降状态。三是在油罐四周分层回填细土或者中性沙，回填过程中合理将细土压实，压实系数保持在0.93往上，禁止混入建筑垃圾、石块等各种硬物。回填过程中必须要遵循对称缓慢原则，防止油罐因为受到一侧细土或者中性沙的挤压出现位移问题，对后期运行带来影响，出现严重的质量安全事故隐患。3.4设备调试在加固现场之前，必须拆除现场临时安装的电缆和开关盒；在油箱中输入油之前，应设置油箱操作井盖和集中放空孔等设施，并可上锁；再次检查油箱及其配件的密封性，拧紧所有螺栓；确认潜油泵、水表和渗透探测器的电源线处于断电状态；储油层进入后，所有加油站都必须遵守现行的控制措施，未经许可，严禁在危险地区使用加油站。结束语综上所述，在加油站防渗改造施工时期，要想保证工程质量，就必须要明确掌握施工流程，将质量控制全面融入到不同施工环节、管理任务当中，强化对工程施工技术、设备材料管理力度，明确施工工艺以及重点，做好质量验收检验检测，保证质量控制工作可以全方位落实，为加油站后期运行奠定一个良好质量基础。Reference[1]钱慧.关于加油站防渗改造的思考[J].石化技术,