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学校平安风险评估报告一、学校概况:成功镇中心学校国家级先进集体,共有教职工103人,在校学生1602人,其中住校学生63人。全部学校均不开展补课,正常开展各项教学活动,我校有保安2名门卫工作人员3名,共5名工作人员负责警务室的工作。二、学校平安风险评估单元1、交通事故重点从学校地理位置、周边环境、学生上下学方式、学校车辆出入、平安教化等方面研判。2、溺水事故重点从校内内池塘、学校周边环境、学生上下学途经水塘、湖河、平安教化等方面研判。3、中毒事故(食物或一氧化碳)重点从学校食堂管理、取暖设施设备、水源、小卖部、平安教化等方面研判。4、拥挤踩踏事故重点从学生数量、楼道楼梯、疏散通道口、疏散标记、照明及活动支配、平安管理、应急演练、平安教化等方面研判。5、火灾事故重点从校舍、设施设备、电器线路、消防器材、消防演练、教化教学活动管理、平安教化等方面研判。6、自然灾难事故(雷击、洪水、泥石流、地震、强降雨雪等)。重点从校舍、校内周边环境、家校联系,提前预警、平安教化等方面研判。7、校内损害事故(校内暴力、打架、外人闯入校内、劫持、绑架、性侵、自杀、离校失踪等)。重点从学校管理制度落实,门卫治安履职状况,管理者职业道德、素养,管理行为。特殊学生(特异体质、心理异样、困难、单亲、特殊家庭、留守儿童、问题学生等)、特殊群体(外聘人员及校内周边闲杂可疑人员等),学校法制纪律、心理健康教化、应急管理状况等方面研判。8、传染病重点从学校环境卫生、平安教化和预防等方面进行研判。9、校内外教化教学活动重点从教化教学行为、平安防范措施,应急管理等方面研判。10、学校管理重点从学校管理制度、应急预案制定等方面研判。成功镇中心校201范文二:学校平安风险评估报告永丰学校平安风险评估报告时间:2014一、基本状况:永丰学校。共有教职工6人,在校学生52人,其中住校学生0人。全部学校均不开展补课,正常开展各项教学活动,时间周一至周五;小学校早上至8:30为到校时间,下去5:25为放学时间。各所学校没有专职校警或保安。综合上述评估,永丰学校平安风险等级:为低。二、威逼评估:1、涉恐活动。永丰学校未发生过恐怖攻击和人为破坏事务。威逼等级:低。2、政治性和附非政治性担心定因素。经排查,永丰学校未发觉冲突激化和群体性事务,也未发觉有恶意破坏活动。威逼等级:低。3、治安问题:永丰学校与周边地区建立有良好的关系,学校周边社会治安状况总体较好。威逼等级:低。4、假期平安问题:永丰学校平常留意对学生平安意识培育,尤其是对用电、防火及游泳方面的平安意识教化;在主要河流岸边直立有平安警示标识牌,威逼等级:低。综合上述评估,永丰学校威逼等级:低。三、脆弱性评估:永丰学校已制定处置突发公共事务的应急预案,有相应的平安防范制度。范文三:学校平安风险评估报告01芦草沟中心学校外出劳动平安风险评估报告时间:2016年11月10日一、wwW.fanwen99基本状况:中心学校。七年级共有教职工115人,在校学生1067人,其中住校学生761人。所在学校开展外出劳动活动,正常开展各项教学活动,时间2016年11月10日;下午3:30为活动时间,下午去8:25为放学时间、学校组织平安护校队。综合上述评估,中心学校平安风险等级:为低。二、威逼评估:1、涉恐活动。学校未发生过恐怖攻击和人为破坏事务。威逼等级:低。2、政治性和附非政治性担心定因素。经排查,学校未发觉冲突激化和群体性事务,也未发觉有恶意破坏活动。威胁等级:低。3、治安问题:学校与周边地区建立有良好的关系,学校周边社会治安状况总体较好。威逼等级:低。4、平安问题:学校平常留意对学生平安意识培育,尤其是对用电、防火及游泳方面的平安意识教化;在主要河流岸边直立有平安警示标识牌,威逼等级:低。综合上述评估,学校威逼等级:低。三、脆弱性评估:芦草沟中心学校已制定处置突发公共事务的应急预案,有相应的平安防范制度。范文四:学校平安风险评估报告XX镇辖区中小学校、幼儿园平安风险评估报告XX镇学校平安促进组发布时间:一、基本状况:XX镇辖区共有XX所学校,其中职业中学X所:wwW.fanwen99XX职业中学;初级中学X所:XX镇中学、XX中学;小学X所:XX小学、XX小学、XX小学、XX小学、XX小学;私立学校X所:XX学校、XX幼儿园。共有教职工XXX人,在校学生XXXX人,其中住校学生XXXX人。全部学校均不开展补课,正常开展各项教学活动,时间周一至周五;职业中学与初级中学星期日下午到校,周五下午3:40为放学时间,周日至周四每晚8:40为晚自习放学时间;小学校早上至8:00为到校时间,下去5:20为放学时间。各所学校均有专职校警或保安。综合上述评估,XX镇辖区学校平安风险等级:为低。二、威逼评估:1、涉恐活动。XX镇辖区中小学校、幼儿园,未发生过恐怖攻击和人为破坏事务。威逼等级:低。2、政治性和附非政治性担心定因素。经排查,XX镇辖区中小学校、幼儿园未发觉冲突激化和群体性事务,也未发觉有恶意破坏活动。威逼等级:低。3、治安问题:XX镇辖区中小学校、幼儿园与周边地区建立有良好的关系,相关部门在校门口设立禁止机动车停放黄线,XX镇交巡警平台放学时间不间断巡逻,确保校内师生的平安。学校周边社会治安状况总体较好。威逼等级:低。4、假期平安问题:XX镇辖区中小学校、幼儿园平常留意对学生平安意识培育,尤其是对用电、防火及游泳方面的平安意识教化;在主要河流岸边直立有平安警示标识牌;同时,在放假期间XX镇交巡警加强了对场镇周边河流区域的巡逻力度。威逼等级:低。综合上述评估,XX镇辖区中小学校、幼儿园威逼等级:低。三、脆弱性评估:XX镇辖区学校除4所片区小学外,其余7所均集中在XX场镇,人流量、车流量比较集中。全部学校均只有一个出入口,校门处设有保安室或校警室,部分学校内设有安装图像监控系统,安装有入侵报警系统。XX镇辖区学校都已制定处置突发公共事务的应急预案,有相应的平安防范制度。范文五:学校平安风险评估报告东山中学2016年春季平安风险评估报告一、基本状况:东山中学共有教职工64人,在校学生578人。分三个年级、13个教学班,其中七年级4个班,八年级5个教学班,九年级4个教学班。二、平安隐患排查整治及平安风险预警分析状况1、校舍平安(1)女生wwW.fanwen99宿舍部分窗户老化,易脱落风险分析:由于木窗老化,玻璃易脱落,脱落后简单损害到师生,存在平安隐患。经评估分析该风险点可控。整改措施:一是视察运用,刚好解除极易脱落的钢窗、玻璃,教化师生通行时留意平安。二是下学期新的学生宿舍楼将投入运用,原有宿舍楼将进行整修。(2)女生宿舍住宿拥挤,女舍楼梯间狭窄风险分析:学生上下楼梯或在宿舍休息时存在平安隐患,经评估该风险可控。整改措施:一是教化学生上下楼梯时遵守秩序,宿舍内要常常保持通风通气;二是宿管员、巡查人员、值周老师、班主任要加强监管。2、交通平安(1)收放课外假,非法营运学生的现象很突出;风险分析:乘坐私人营运微型车,平安系数低,风险大,超员现象突出,有较大平安隐患,经分析评估,该风险不行控。激励学生进行举报,同时与相关部门联系,争取联动。(2)学校地处交通要道边,校门刚好位于下坡处。风险分析:校门经过的车辆较多,且多为大型运输车辆,学生上下学(特殊是周三、周五寄宿生集中回家的时候)有较大平安隐患,经分析评估,该风险不行控。上下学时支配值日老师值班,同时与相关部门联系,争取联动。3、在建工程平安学校正在建设学生宿舍楼,由于场地缘由,无法做到100%的与教学区有效隔离。风险分析:工地人员、车辆均经由校门进出,存在平安隐患,经评估该风险可控。整改措施:一是教化学生上下课遵守秩序;二是巡查人员、值周老师、班主任、门岗、保安要加强监管;三是要求施工方严格执行学校的相关规定。4、学校因为种种缘由,没有专职保安。我校又地处村庄中,外来流淌人口较多,人员困难,社会闲杂人员常常无故进入校内,存在严峻的平安隐患。经评估该风险不行控。学校多次申请,但因为资金问题,2名专职保安迟迟无法到位。5、假期平安问题。学校平常留意对学生平安意识培育,尤其是对用电、防火及游泳方面的平安意识教化;在主要河流、池塘岸边直立有平安警示标识牌。但由于学生中留守儿童较多,假期基本都是处于“放羊”状态,所以仍旧存在较大的平安隐患。经评估该风险不行控。处理方案:尽量与家长保持联系,每次放假前均进行平安教化,避开平安事故的发生。总之,由于我校学生人数多、寄宿生比例大,部分设施老旧,虽学校高度重视,想方设法解决,但仍存在着诸多平安隐患。在今后的工作中,学校将健全制度,与相关主管部门主动协调,争取把各种担心全因素一一解除,确保学生的人身平安,为学生的健康成长、欢乐学习创建良好的环境!惠安东山中学2016年2月25日范文六:学校平安风险评估报告成杰学校平安风险评估报告时间:2016年3月10日一、基本状况:成wwW.fanwen99杰学校。共有教职工31人,在校学生636人,其中住校学生0人。学校均不开展补课,正常开展各项教学活动,时间周一至周五;早上8:30为到校时间,下去4:00为放学时间。各所学校有专职保安。综合上述评估,成杰学校平安风险等级:为低。二、威逼评估:1、涉恐活动。成杰学校未发生过恐怖攻击和人为破坏事务。威逼等级:低。2、政治性和附非政治性担心定因素。经排查,成杰学校未发觉冲突激化和群体性事务,也未发觉有恶意破坏活动。威逼等级:低。3、治安问题:成杰学校与周边地区建立有良好的关系,学校周边社会治安状况总体较好。威逼等级:低。4、假期平安问题:成杰学校平常留意对学生平安意识培育,尤其是对用电、防火及游泳方面的平安意识教化;在主要河流岸边直立有平安警示标识牌,威逼等级:低。综合上述评估,成杰学校威逼等级:低。三、脆弱性评估:成杰学校已制定处置突发公共事务的应急预案,有相应的平安防范制度。范文七:学校平安风险评估报告东山中学2016年春季平安风险评估报告一、基本状况:东山中学共有教职工64人,在校学生578人。分三个年级、13个教学班,其中七年级4个班,八年级5个教学班,九年级4个教学班。二、平安隐患排查整治及平安风险预警分析状况1、校舍平安(1)女生宿wwW.fanwen99舍部分窗户老化,易脱落风险分析:由于木窗老化,玻璃易脱落,脱落后简单损害到师生,存在平安隐患。经评估分析该风险点可控。整改措施:一是视察运用,刚好解除极易脱落的钢窗、玻璃,教化师生通行时留意平安。二是下学期新的学生宿舍楼将投入运用,原有宿舍楼将进行整修。(2)女生宿舍住宿拥挤,女舍楼梯间狭窄风险分析:学生上下楼梯或在宿舍休息时存在平安隐患,经评估该风险可控。整改措施:一是教化学生上下楼梯时遵守秩序,宿舍内要常常保持通风通气;二是宿管员、巡查人员、值周老师、班主任要加强监管。2、交通平安(1)收放课外假,非法营运学生的现象很突出;风险分析:乘坐私人营运微型车,平安系数低,风险大,超员现象突出,有较大平安隐患,经分析评估,该风险不行控。激励学生进行举报,同时与相关部门联系,争取联动。(2)学校地处交通要道边,校门刚好位于下坡处。风险分析:校门经过的车辆较多,且多为大型运输车辆,学生上下学(特殊是周三、周五寄宿生集中回家的时候)有较大平安隐患,经分析评估,该风险不行控。上下学时支配值日老师值班,同时与相关部门联系,争取联动。3、在建工程平安学校正在建设学生宿舍楼,由于场地缘由,无法做到100%的与教学区有效隔离。风险分析:工地人员、车辆均经由校门进出,存在平安隐患,经评估该风险可控。整改措施:一是教化学生上下课遵守秩序;二是巡查人员、值周老师、班主任、门岗、保安要加强监管;三是要求施工方严格执行学校的相关规定。4、学校因为种种缘由,没有专职保安。我校又地处村庄中,外来流淌人口较多,人员困难,社会闲杂人员常常无故进入校内,存在严峻的平安隐患。经评估该风险不行控。学校多次申请,但因为资金问题,2名专职保安迟迟无法到位。5、假期平安问题。学校平常留意对学生平安意识培育,尤其是对用电、防火及游泳方面的平安意识教化;在主要河流、池塘岸边直立有平安警示标识牌。但由于学生中留守儿童较多,假期基本都是处于“放羊”状态,所以仍旧存在较大的平安隐患。经评估该风险不行控。处理方案:尽量与家长保持联系,每次放假前均进行平安教化,避开平安事故的发生。总之,由于我校学生人数多、寄宿生比例大,部分设施老旧,虽学校高度重视,想方设法解决,但仍存在着诸多平安隐患。在今后的工作中,学校将健全制度,与相关主管部门主动协调,争取把各种担心全因素一一解除,确保学生的人身平安,为学生的健康成长、欢乐学习创建良好的环境!惠安东山中学2016年2月25日范文八:学校平安风险评估自查报告×××小学校内平安风险评估自查报告依据《福建省重点目标反恐防范平安风险评估指导看法》,我校重点对学校校舍等平安隐患进行了全面排查,并对部分隐患进行了整改,达到了开学要求。现在依据县教化局的要求,学校重点对校内保安、校舍设施、食品卫生、人身平安、交通平安等评估内wwW.fanwen99容进行了自查,现在把自查状况作如下汇报:一、自查状况(一)校内安保:学校按标准配备安保器械;上级给学校配齐配足安保人员(1人),学校在校内关键部位安装电子监控;仔细落实外来人员进出校内盘查询问制度,并做好记录,禁止外来车辆入校;在学生上下学、上操、下课期间等重要时段,学校支配保安和值班人员维持秩序,保障学生平安。(二)校舍设施平安:我校校舍是临时用房,(新教学楼正在投建中)的确存在肯定平安隐患,但是学校做了大量的修理维护工作,并且平常加强对师生的平安教化和应急演练;教室、试验室、图书室等重点部位平安管理到位;消防设施器材按标准配备并定期进行检修维护和保养;消防通道、平安出口畅通;总务处加强用电、用火等的管理,每月进行两次检查。(三)师生人身平安:学校建立了完善的平安管理制度;周周开展平安教化,次次有主题;学校制定了完善的校内平安应急预案并定期组织应急演练;学校重视学生教学活动、集体活动的平安管理;学校与村委治保人员协作定期对校内门口、校内周边进行排查,到现在为止没有发觉高危人员和可能危及学生平安的各类隐患;学校能够刚好对学生之间、师生之间冲突纠纷进行排查化解;学校建立了特殊群体学生包靠制度,每学期进行管制刀具排查不少于三次;学校相当重视对学生进行防溺水平安教化,层层签订责任书,联系有关库区加强水域巡查监管,建立了老师包靠制度,落实了有关人员平安责任,预防学生溺水事故发生。(四)食品卫生平安:学校建立了相关规章制度;严把小卖部从业人员营业资格、健康体检、与小卖部从业人员签订平安责任书,建立传染病防控工作预案,开展预防传染病教化并落实相应的防控措施。(五)交通平安:学校重视对学生进行交通平安教化;严格落实自行车管理,强制禁止不满12周岁学生骑自行车上学。二、发觉的主要平安隐患有:1、学校房屋部分门窗破损。2、部分灭火器压力不足。3、校门前没有人行横道线,限速标识和限速带须要安装。4、学校监控覆盖面不全。三、整改措施和时限1、加强值班老师的教化、管理和检查。2、尽快修缮房屋和门窗,同时加强对全体师生的应急演练和教化。3、把压力不足的灭火器全部充压、修整。4、在学校门口两侧划人行横道线,安装限速标识和限速带。5、再安装3个监控头,,基本达到校内全覆盖。××小学2017.3范文九:辛寨镇辛寨小学校内平安风险评估自查报告辛寨镇辛寨小学校内平安风险评估自查报告新学期开学之前,我校重点对学校校舍等平安隐患进行了全面排查,并对部分隐患进行了整改,达到了开学要求。现在依据县教化局的要求,学校重点对校内保安、校舍设施、食品卫生、人身平安、交通平安等5项一级指标,22项二级指标,69项评估内容进行了自查,现在把自查状况作如下汇报:一、自查状况(一)校内安保:学校按标准配备安保器械;上级给学校配齐配足安保人员(7人),但是这些保安都不来上班,多次向上级反映没有结果,学校只好让老师顶岗;学校在校内关键部位安装电子监控;仔细落实外来人员进出校内盘查询问制度,并做好记录,禁止外来车辆入校;在学生上下学、上操、下课期间等重要时段,学校支配保安和值班人员维持秩序,保障学生平安。(二)校舍设施平安:我校校舍是1994年8月建成投入运用,部分功能室墙体出现裂纹,有的房屋门窗腐朽,修理难度大,的确存在肯定平安隐患,但是学校做了大量的修理工作,并且平常加强对师生的平安教化和应急演练;教室、试验室、图书室等重点部位平安管理到位;消防设施器材按标准配备并定期进行检修维护和保养;消防通道、平安出口畅通;总务处加强用电、用火等的管理,每月进行两次检查。(三)师生人身平安:学校建立了完善的平安管理制度;周周开展平安教化,次次有主题;学校制定了完善的校内平安应急预案并定期组织应急演练;学校重视学生教学活动、集体活动的平安管理;学校与辛寨镇派出所协作定期对校内门口、校内周边进行排查,到现在为止没有发觉的高危人员和可能危及学生平安的各类隐患;学校能够刚好对学生之间、师生之间冲突纠纷进行排查化解;学校建立了特殊群体学生包靠制度,每学期进行管制刀具排查不少于三次;学校相当重视对学生进行防溺水平安教化,层层签订责任书,联系有关村庄加强水域巡查监管,建立了老师包靠制度,落实了有关人员,预防学生溺水事故发生。(四)食品卫生平安:学校建立了相关规章制度;严把食堂从业人员资格、健康体检、食品选购 、存储管理、加工流程、餐具消毒等关口;严格执行食品留样制度;建立传染病防控工作预案,开展预防传染病教化并落实相应的防控措施。(五)交通平安:学校重视对学生进行交通平安教化;严格落实校车管理职责;学校加强对校车驾驶员、随车照管人员的教化培训和管理考核,与随车老师签订责任书;常常对校车运行状况进行检查;建立了校车平安应急预案;建立完善了校内车辆管理制度。二、发觉的主要平安隐患有:1、上级派来的保安不到岗。2、学校房屋部分门窗破损。3、部分灭火器压力不足。4、校门前没有人行横道线,限速标识和限速带须要安装。5、学校监控覆盖面不全。三、整改措施和时限1、本周接着向上级反映保安不到位的问题,同时加强对顶岗老师和值班老师的教化、管理和检查。2、本周始修缮房屋和门窗,同时加强对全体师生的应急演练和教化。3、3月14日之前把压力不足的灭火器全部充压、修整。4、3月5日在学校门口两侧划人行横道线,3月14日前安装限速标识和限速带。5、3月8日前再安装3个监控头,达到16个,基本达到校内全覆盖。辛寨镇辛寨小学范文十:隧道平安风险评估报告福建高速马路某合同段大洋隧道平安风险评估报告中国交通建设中交其次马路工程局有限公司福建高速马路某合同段目经理部二零一二年八月目录一、编制依据.......................................................2二、隧道概况.......................................................2三、风险评估对象及目标.............................................4四、风险评估人员及方法.............................................4五、风险评估程序...................................................4六、风险评估内容...................................................6七、风险评估结果..................................................12一、编制依据1、《马路隧道风险评估与管理暂行规定》;2、相关国家和行业标准(1)《马路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009);wwW.fanwen99(2)《马路路途设计规范》(JTGD20-2006);(3)《福建省高速马路施工标准化管理指南》(隧道);(4)《马路隧道施工平安技术规程》(JTJ076-95);(5)《水土保持方案技术规范》(SL204-98);(6)《隧道监控量测相关标准》;(7)《爆破平安规程》(GB6722-2003)。二、隧道概况大洋隧道左洞3955m,本标段施工2532.204m,右洞3975m,本标段施工2529.087m,为特长隧道,隧道左洞里程ZK60+110~ZK62+642.204,隧道右洞里程K60+157~K62+686.087。隧道进口位于直线段内,出口均位于曲线段内,左右线曲线半径分别为R=1875m和R=2000m。隧道纵坡坡率/坡长:右洞为0.95%/919m,左洞为0.95/937m。场区抗震设防烈度为Ⅵ度,设计基本地震加速度值为0.1g1、岩性本标段内沿线分布的地层按其成因类型刚好代、划分为第四系冲洪积层、残坡积层,广泛出露于路途经过区域的谷底、山麓地带;侏罗系南园组喷出岩,岩质簇新,较坚硬~坚硬,岩体上部节理裂隙较发育,表层风化剧烈,风化物为黏性土,局部为碎石土;前震旦系迪口组片麻岩,岩质簇新较坚硬,岩体上部节理裂隙较发育,表层风化剧烈,风化物为黏性土,局部为碎石土;燕山晚期侵入岩,岩性为花岗岩。2、地质构造:标段沿线穿越闽西北隆起带、闽东火山断拗带的次级构造单元松溪-建溪拗陷带,并以其为主导,限制了区域内的北东向及北北东向构造,经验了多次构造运动以及火山岩浆活动,使路段内的断裂构造发育。沿线一级构造也较发育,其规模、强度相对较小,产状大部分为北东向走,少部分为南北走向、北西走向及东西走向。构造的部位仍见有岩石被挤压破裂现象。部分被后来的岩浆热液上升交代充填胶结作用形成构造岩,岩质较坚硬,完整性较好,对路途工程影响不大;部分构造破裂带未经胶结成岩,岩石破裂,完整性差,对高边坡的稳定性、隧道施工有影响。沿线分布于沉积岩—变质岩中的断裂,断裂带中的构造岩,大多数岩质坚硬,具块状镶嵌或块状砌体结构,岩石强度较高,较稳定。路途所在区域总体地质构造较发育,全部断裂均属非全新活动断裂,场地地壳较为稳定。3、水文地质特征:(1)地表水本段河谷水系较发育,河谷中水系呈树枝状,河谷深切,断面呈“V”字型,水流湍急,流量受降雨量影响明显,年内安排不均,汛期多集中在5-8月,占全年总流量的65%以上。(2)地下水本段内地貌以中低山、丘陵地貌为主。依据地层岩性组合、地下水的赋存条件、水理性质以及水力特征分为孔隙水、孔隙裂隙水和基岩裂隙水。孔隙水分布于现代河床的阶地、漫滩及山间谷底,含水层主要为冲洪积砂及沙砾卵石层,富水性较好,水量中等—丰富。孔隙裂隙水主要分布于丘陵坡地的坡积层内或强风化岩层内,富水性差,受大气降水季节限制明显,改变大。基岩裂隙水主要赋存于沿线基岩的各种构造裂隙,富水性差,水量贫乏,但在基岩构造带、破裂带,尤其断裂构造交汇地段,地下水富集,富水性较好,水量中等。总体来说,地下水水位埋深改变较大,受降水季节限制明显。(3)水质沿线水系发育,水质良好,矿化度低,大部分地表水、地下水对砼具无腐蚀性,可作为工程用水。4、不良地质及特殊岩土隧道场区未见有滑坡、倒塌、泥石流等不良地址现象。洞身部位未发觉防空洞、采空区等地下安葬物。5、地震依据《中国地振动参数区划图》(GB18306—2001)比照《中国地震烈度区划图》,线区地震基本烈度为Ⅵ度,地振动峰值加速度0.05g,地振动反应谱特征周期为0.35s,地震地质环境为相对稳定区。三、风险评估对象及目标评估对象:大洋隧道评估目标:通过风险评估工作,识别全部潜在的风险因素,确定风险等级,提出风险处理措施,将各类风险降到可接受水平,以达到保障平安、爱护环境、保证建设工期、限制投资、提高效益的目的。四、风险评估人员及方法参加风险识别人员由具备隧道或地质专业3年以上工作或科研阅历,对工程风险有足够相识程度。参加风险评价人员技术职称为工程师及以上,5年以上隧道工程或地质工程工作阅历,评估组成员中应包括隧道、地质、线路专业各一名。五、风险评估程序1、风险评估基本程序(1)对初始风险进行识别,形成风险清单表;(2)对初始风险进行评价,对各个风险因素评价其发生的概率和后果等级,并最终确定初始风险的等级;(3)依据风险评价结果和风险接受准则,制定相应的方案和措施;(4)对风险进行再评估,提出残留风险等级风险评估小组成员表表4-1以头脑风暴法和专家调查法为主进行本次风险评估。2、风险评估流程图风险评估流程图见图5-1。5-1风险评估流程图六、风险评估内容1、风险指标体系:大洋隧道风险指标体系见表6-1。隧道风险评估指标体系表6-12、风险清单表分析各隧道存在的风险因素、风险事务和风险后果,对整座隧道的风险进行说明,见表6-2。大洋隧道风险清单表表6-2注:G-地质因素3、风险分级及接受标准马路隧道风险分级包括事故发生概率的等级标准、事故发生后果的等级标准和风险的等级标准,分级标准与风险接受准则参照下表,见表6-3~6-10。事故发生概率等级标准表6-3注:(1)当概率值难以取得时,可用频率代替概率。(2)中心值代表所给区间的对数平均值。经济损失等级标准表6-4注:“~”含义为包括上限值而不包括下限值,以下各表均同。人员伤亡等级标准表6-5注:F=死亡人数SI=重伤MI=轻伤工期延误等级标准表6-6相对等级标准表6-7环境影响等级标准表6-8风险等级标准表6-9风险接受准则表6-104、初始风险等级评定施工阶段风险较大,尤其是平安风险,在条件允许时应尽量进行较为全面的风险评估。由于施工阶段最主要目标就是顺当施工和保证平安,因此评估重点应放在平安上,以平安风险事故为主要评估目标。通过对大洋隧道的地层岩性、工程性质、地质构造、水文地质及特殊地质进行具体分析后,统计出大洋隧道在不实行任何措施状况下的目标风险等级(初始风险等级),见表6-11。公山尾隧道正洞初始风险等级表表6-115、初始风险处理措施(1)落实超前地质预料预报工作制定具体的地质预报支配实施方案,施工中严格执行实施支配,在施工中不能因地质状况略微变好的状况下就忽视地质预报,避开造成大的地质灾难。结合本隧工程特点以及工程地质、水文地质条件,开展下列超前地质预料预报工作:a预报的内容①不同岩性接触带的位置,接触带岩体破裂程度、地下水赋存状况;②断层地质构造的位置、岩体破裂程度、地下水赋存状况;③隧道内围岩级别改变趋势;b预报方法:①全隧采纳TSP、地质雷达等综合物探手段对掌子面前方进行综合超前预料预报,并对综合物探结果加以分析,若物探异样则增设Φ75超前水平钻孔进行验证。②常规地质法:全隧在上述超前预料、预报的基础上,全隧同时采纳常规地质法进行段距离超前地质预报

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