线束连接器插针拆卸_第1页
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文档简介

线束连接器插针拆卸第1页/共38页1、线束连接器:是端子的一种,连接器又称插接器,由插头和插座组成。2、连接器是汽车电路中线束的中继站。定义及地位第2页/共38页教学目标和重点1、知道连接器的结构组成2、了解接触件的类型3、会拆卸连接器及接触件会正确使用工具拆卸接触件第3页/共38页线束连接器的连接和拆卸

线束与线束、线束与电器部件之间的连接一般采用连接器,汽车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件为了防止连接器在汽车行驶中脱开,所有的连接器均采用了闭锁装置。要拆开连接器时,首先要解除闭锁,然后把插接器拉开,不允许在未解除闭锁的情况下用力拉线束,这样会损坏闭锁装置或连接线束。第4页/共38页连接器的结构接触件:是汽车接插件完成电连接功能的核心零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,通过阴、阳接触件的插合完成电连接。壳体:称外壳(shell),是汽车接插件的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上绝缘体:绝缘体,绝缘体也常称之为汽车连接器基座(base)或安装板(insert),它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能附件:附件分结构附件和安装附件。结构附件如卡圈、定位键、定位销、导向销、联接环、电缆夹、密封圈、密封垫等。安装附件如螺钉、螺母、螺杆、弹簧圈等第5页/共38页接触件阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形(圆插针)、方柱形(方插针)或扁平形(插片)。阴性接触件即插孔,是接触对的关键零件,它依靠弹性结构在与插针插合时发生弹性变形而产生弹性力与阳性接触件形成紧密接触,完成连接。插孔的结构种类很多,有圆筒型(劈槽、缩口)、音叉型、悬臂梁型(纵向开槽)、折迭型(纵向开槽,9字形)、盒形(方插孔)以及双曲面线簧插孔等。第6页/共38页插针的拆卸插头或插座中的防脱装置有三种:一种是插针上有倒刺,一种是壳中有限位卡,还有的是有一个可以抽拉的彩色限位片。拆卸工具:退针器第7页/共38页第8页/共38页第9页/共38页第10页/共38页第11页/共38页退针器第12页/共38页第13页/共38页第14页/共38页第15页/共38页自制工具第16页/共38页插针压接工具第17页/共38页带倒刺的插针第18页/共38页第19页/共38页壳体带限位的插针第20页/共38页带抽拉卡锁的插座第21页/共38页第22页/共38页第23页/共38页第24页/共38页第25页/共38页第26页/共38页第27页/共38页第28页/共38页第29页/共38页第30页/共38页第31页/共38页第32页/共38页第33页/共38页第34页/共38页第35页/共38页第36页/共

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