LNG业务推广资料课件

LNG业务推广资料

江苏富海美林能源有限公司公司简介江苏富海美林能源有限公司于2010年12月29日在江苏省昆山市花桥经济开发区（花桥国际商务城）兆丰路8号注册成立并设立为公司总部，股东构成有东营富海石油化工有限公司、苏州美林集团有限公司、苏州首信集团有限公司，注册资本金1亿元人民币。公司的经营范围：成品油经营，CNG、LNG等新能源经营；太阳能及风能设备、太阳能电池及组件材料的销售；化工产品、橡胶产品、五金交电、日用百货批发零售；对外投资；货物及技术的进出口业务。其中东营富海石油化工有限公司是富海集团有限公司的全资子公司，东营富海石油化工有限公司主要在山东省开展加油站、CNG、LNG加气站连锁和与汽车相关的非油品产品的零售连锁业务，苏州美林集团有限公司、苏州首信集团有限公司等参股公司都具有非常雄厚的实力，是江苏省非常有影响力的大型企业集团。公司主要经营目标为华东市场成品油批发和终端零售业务即加油站、CNG、LNG加气站连锁和轮胎超市连锁业务，并涉及房地产开发业务，计划三到五年内公司上市。江苏富海美林能源有限公司主要股东富海集团有限公司成立于1998年3月18日，是山东当地最大的综合型民营企业，2004年2月被国家工商总局核准成立为无地域、无行业特征的集团有限公司，主要从事石油化工、煤化工、成品油批发与零售、房地产开发、建筑安装、物流、投资等业务，拥有国家商务部核准赋予的成品油批发经营资格和燃料油进口配额。集团公司现注册资本金10010万元，拥有总资产48.83亿元，员工3500余人。集团公司下辖东营华联石油化工厂有限公司、东营富海建筑安装有限公司、东营富海房地产开发有限公司、东营富海物流有限公司、东营富海物业管理有限公司、东营富海石油化工有限公司、菏泽富海能源发展有限公司、菏泽富海置业有限公司、菏泽富海物流有限公司、江苏富海美林能源有限公司、东营和润担保有限公司、东营市河口区和润小额贷款股份有限公司等12家子公司；同时参股胜利油田国际石油开发投资有限公司、四川德通置业有限公司、肥城胜宏置业有限公司、东营和润环境工程有限公司。江苏富海美林能源有限公司菏泽富海能源发展有限公司成立于2009年8月10日。一次性规划设计能力为年产240万吨焦炭，同时可伴生6亿立方焦炉煤气。项目所需的环评、安评、能评、立项等手续已全部得到批复。一期年产120万吨焦炭生产线现已投入运营。为保护环境，充分利用能源，该公司与中海油气电集团有限公司合作成立了中海油山东新能源有限公司，公司充分利用菏泽富海能源发展有限公司产焦伴生的焦炉煤气，将其全部转化为的新能源LNG清洁燃气，并由合作公司全面负责LNG的产品定位和市场销售。目前已分别与山东高速集团、菏泽、威海、东营、肥城等地以及部分大型物流企业达成合作。江苏富海美林能源有限公司LNG的简介天然气在常压下，当冷却至约-162℃时，则由气态变成液态，称为液化天然气（英文LiquefiedNaturalGas,简称LNG）。天然气在液化过程中进一步得到净化，甲烷纯度更高，不含二氧化碳，硫化物，无色、无味、无毒且无腐蚀性。液化天然气的体积约为同量气态天然气体积的1/600-625，大大方便存储和运输。液化天然气比水轻，重量仅为同体积水的45%。江苏富海美林能源有限公司LNG的化学成分LNG的主要成份为甲烷，化学名称为CH4，还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。江苏富海美林能源有限公司LNG的物理性质性质参数临界温度-82.3℃临界压力45.8kg/cm2沸点-162.5℃熔点-182℃着火点650℃液态密度0.4505T/m3气态密度0.7508kg/Nm3液态热值9100Kcal/m3气态热值12000Kcal/kg爆炸范围上限为15%，下限为5%华白指数(W)44.94MJ/Nm3燃烧势(CP)45.18江苏富海美林能源有限公司LNG的优点间接投资少

压缩天然气（CNG）体积能量密度约为汽油的26%，而液化天然气（LNG）体积能量密度约为汽油的72%，是压缩天然气（CNG）的近三倍，因而使用LNG的汽车行程远，相对可大大减少汽车加气站的建设数量。调峰作用

天然气作为民用燃气或发电厂的燃料，不可避免会有需要量的波动，这就要求供应上具有调峰作用。

环保性

天然气在液化前必须经过严格的预净化，因而LNG中的杂质含量远远低于CNG，为汽车尾气或作为燃料使用时排放满足更加严格的标准（如“欧Ⅲ”甚至“欧Ⅳ”）创造了条件。江苏富海美林能源有限公司天然气作为汽车燃料动力的优势天然气的优势安全性环保性动力性经济性江苏富海美林能源有限公司燃料类型汽车尾气污染物相对量/%（以汽油各项指标排放为基准）一氧化碳碳氢化合物氮氧化物颗粒悬浮物氧化铅其它有害物质汽油100100100100100100柴油20-4010-2045-60＞1000无50LPG（液化石油气）10-2020-4050-7060/细化无3-10天然气（CNG）1-510-2030-40无无无LNG（液化天然气）1-48-1825-35无无无环保性备注：同燃油汽车相比，应用天然气作为汽车燃料，可综合降低废气污染排放量82.2%。研究显示，年行驶10万公里的城市公交客车，采用天然气作为燃料，可减少各种污染物排放15.3吨/辆以上。天然气作为汽车燃料动力的优势江苏富海美林能源有限公司天然气发动机排放检测对比表江苏富海美林能源有限公司天然气发动机排放检测对比评价江苏富海美林能源有限公司动力燃料行驶距离汽油1箱40升的汽油车，可行驶350-400公里柴油1箱40升的柴油车，可行驶350-400公里CNG（压缩天然气）配备60升气瓶的CNG汽车，可行驶150公里左右；配备80升气瓶的CNG出租车，可行驶200公里左右LNG（液化天然气）配备375升气瓶的LNG公交车，可续驶400公里以上；配备2只375升气瓶的重卡，续驶里程达800公里以上。天然气作为汽车燃料动力的优势动力性江苏富海美林能源有限公司LNG主要危险因素及预防1、LNG的主要危险因素：（1）LNG的体积膨胀比极大，约为625倍。（2）天然气易燃易爆，爆炸极限5%～15%。（3）LNG的温度极低，沸点在大气压下约为-162℃。（4）LNG不能加臭，必须用专用仪器检漏。（5）LNG的存储是临时性的，温度、压力、组分随时在变化。江苏富海美林能源有限公司LNG的危害表现（1）窒息。（2）储罐超压破裂。（3）火灾。（4）冷爆炸。江苏富海美林能源有限公司（2）储罐超压破裂虽然LNG储存在绝热的储罐中，但外界传入的能量均能引起LNG的蒸发，从而产生BOG。这不仅要求储罐中LNG的日蒸发率应控制在允许范围之内，而且要求储罐本身应设置合理的安全系统放空。否则，BOG将大量增加，严重时会使储罐内温度、压力上升过快，直至储罐破裂。江苏富海美林能源有限公司（3）火灾由于LNG常处于低温操作，在管道系统的任何部位，尤其是焊缝、阀门、法兰管件、密封与裂缝处都可能出现泄漏和沸腾蒸发。一旦LNG蒸气遇到潜在的火源着火，火焰就会不断蔓延，并形成稳定的燃烧。江苏富海美林能源有限公司（4）冷爆炸在LNG泄漏遇到水的情况下，LNG将剧烈地沸腾并伴随很大的响声，进而喷出水雾，导致LNG蒸气爆炸，即所谓的冷爆炸。江苏富海美林能源有限公司（1）被动防护储罐及其周围用于容纳泄漏LNG的防火堤设计是一种重要的被动防护手段，高防火堤可以控制泄漏LNG扩散，而围堰和天然屏障可拦截比空气重的低温蒸气，使其保持在相对安全的较高浓度。江苏富海美林能源有限公司（2）主动防护LNG的主动防护目前主要有蒸气驱散与灭火控制两种方法。蒸气驱散法是指用高倍数泡沫系统有效的向上驱散泄漏LNG蒸发气的方法，这样可降低LNG蒸发气在地面上的浓度，从而减小其着火爆炸的危险性。灭火控制法是指用泡沫系统或干粉扑灭泄漏LNG着火燃烧的方法，它不仅可防止其演变成更大的灾难，而且还能降低热流对周围建筑的影响。还应采用能够迅速探测到泄漏LNG蒸气的探测系统，并将其与快速报警装置相连接，以便在发生LNG泄漏时能立即通报所有工作人员及事故处理人员。如果泄漏区域发生火灾，这套系统还必须能够探测到火情。江苏富海美林能源有限公司工艺设备（1）LNG储罐（2）LNG低温泵（3）LNG售气机（4）增压器、调压器（5）管路、阀门江苏富海美林能源有限公司

（1）LNG储罐它是一种双层真空绝热容器，国内技术成熟，能够生产50—200m3大小的罐(超过200m3主要用在码头，用于接收)。作为汽车加气站的储罐，罐可以是地上的，也可以是地下的，即可以是卧式的，也可做成立式的。江苏富海美林能源有限公司储罐选择江苏富海美林能源有限公司（2）LNG低温泵它是一种适用于LNG的低温泵，用于将罐内的LNG输送到车上储罐。用在汽车加气站上的有普通形式的泵，也有浸没式的，即液下泵，后者可以减小占地。目前国内制造刚刚开始，主要设备依赖进口。低温泵和泵池的设计要求：高真空多层缠绕绝热；独特的隔热结构，确保最小冷量损失；真空管道一体化设计，简洁实用。江苏富海美林能源有限公司（3）LNG售气机专门为LNG汽车制造的加气装置，它与加油机和CNG加气机一样,可以计量加到车辆中的LNG质量，而且速度很快，与加油一样方便，一般可以在3—5min内加气完毕。江苏富海美林能源有限公司（3）LNG售气机参数江苏富海美林能源有限公司（4）增压器、调压器江苏富海美林能源有限公司（5）低温阀门江苏富海美林能源有限公司低温管道江苏富海美林能源有限公司工作流程

LNG汽车加气站的主要工艺流程包括三部分：卸车流程、调压流程、加气流程，系统流程示意框图见附图。江苏富海美林能源有限公司待机与卸车待机状态在正常待机状态下，泵的气相空间与储罐的气相空间相通，售气机容器的气相空间与储罐的液相空间相通，其余回路（泵的供液回路、卸车回路、饱和压力调节回路）处于关闭状态。卸车流程卸车流程是把集装箱或汽车槽车内的LNG转移至LNG撬装加注装置的储罐内的过程，通常利用增压器配合泵卸车，使LNG经过泵从储罐上进液管进入LNG储罐。江苏富海美林能源有限公司调压流程江苏富海美林能源有限公司加气流程江苏富海美林能源有限公司LNG市场发展状况

由于我国天然气资源大部分分布在西部内陆地区，过去较长时间，天然气的利用仅仅局限在离天然气资源较近、单一依靠管道输送的区域，而与气源距离远，采用管道输送不经济的城市，由于各种原因暂时无法使用管输气，从而使城市天然气利用领域及数量都受到限制，这时LNG便应运而生。目前，我国沿海地区主要由中石油、中石化或中海油等经济实力较为雄厚的企业集团投资建设LNG项目，依靠海上进口LNG满足本地区的大量的LNG资源需求，由于该地区LNG量大、价优且气源稳定，同时又有管道气作为补充气源，因此作为本企业这样的LNG供应商无法进入该市场。江苏富海美林能源有限公司随着西气东输项目的投入使用，居民用气也成为天然气消费的一大部分，虽然LNG较管道气而言，经营风险较小，客户分散性好，且气源灵活性大，但是城市居民用气具有季节性的特点，一般冬季用气量较大，夏季则用气量较小，对与本企业来说，以居民用气作为企业主导业务并不利于企业良性的发展，而且冬季路况较为复杂，在运输过程中也会产生一定的风险。随着环保意识的不断提高，LNG被作为汽车燃料越来越受到各界的重视，本企业应该及早入市，主抓这一市场机遇。江苏富海美林能源有限公司LNG汽车发展概况

LNG汽车是随着LNG工业发展起来的，早在60年代就有人将汽车改为LNG--燃油两用燃料汽车，由于当时LNG工业尚在起步阶段，LNG供应不是十分普遍，因此LNG汽车并不受人们的重视。江苏富海美林能源有限公司进入80年代，随着世界范围内LNG工业的规模化发展和燃气汽车推广速度的加快，美国、加拿大、德国和法国等国家开始重视LNG汽车技术的研究。到90年代初LNG汽车开始小规模推广，效果十分理想，其显著的优点是能满足严格的车辆排放法规的要求，而且克服了CNG汽车的主要缺陷，兼有CNG、LPG汽车的优点，能满足长途运输的需要，更具实用性。因而LNG汽车被认为是燃气汽车的发展方向，倍受汽车经营者的关注。目前全世界约有相当数量的LNG汽车在运行，数十个加气站投入了使用。其中美国有40多个LNG汽车加气站，千余辆LNG汽车，年增长率约60％，表现出强劲的发展势头。墨西哥市也在1999年初建成一座可供数百辆城市中巴加气的LNG汽车加气站，这表明LNG汽车技术已经实用化。江苏富海美林能源有限公司在90年代初，国内也开始注意到LNG汽车的出现并着手进行LNG汽车研究。1990年，开封深冷仪器厂、国家科委、北京市科委和北京焦化厂在北京建成一套小型LNG试验装置，同时研制成我国第一台LNG--汽油两用燃料汽车，进行了近4000km的运行试验；1993年，四川省绵阳市燃气集团公司、吉林油田分别与中科院低温中心联合研制了一台LNG--汽油两用燃料汽车，并进行了一系列的运行试验，均取得了较为理想的运行效果。但由于当时国内LNG工业尚处于发展初期，本身技术还不够完善，而且面临缺乏资金等问题，使得LNG汽车技术无法继续完善和推广。江苏富海美林能源有限公司随着天然气作为新兴能源被普及，目前国内推广使用LNG汽车的试点城市主要有贵阳、长沙、乌鲁木齐等，均以LNG公交车为主。截至2007年底，全国约有700辆LNG公交车，其中贵阳有590辆，占有率为85.5％，剩余100辆分布在乌鲁木齐、北京、长沙。目前,在我国湛江、贵州、杭州、长沙、内蒙古鄂尔多斯、濮阳、济南、北京、郑州、开封、成都、重庆等城市已有不少LNG公交车和出租车在行驶。日前，福建投资开发集团有限责任公司和福建高速公路有限责任公司将合作，在福建境内高速公路沿线建设30座LNG(液态天然气)汽车加气站，发展清洁能源交通。我国机动车动力燃料结构正在发生巨大而深刻的变化,向更加绿色、更加环保的方向迈进。江苏富海美林能源有限公司LNG汽车LNG汽车，一般分为三种形式：一种是完全以LNG为燃料的纯LNG汽车；一种是LNG与柴油混合使用的双燃料LNG汽车；一种是LNG与汽油替换使用的两用燃料汽车。这几种LNG汽车的燃气系统基