正时皮带检查与更换

【学习目标】

1.掌握正时皮带的更换方法与要领；2.掌握正时皮带和张紧轮的检查方法；3.了解更换正时皮带的目的和意义；【学习重点】

1.检查正时皮带；2.调整正时皮带；3.更换正时皮带第一页，共24页。高压油泵带轮涨紧轮过渡轮凸轮轴带轮曲轴带轮正时皮带第二页，共24页。1、正时皮带的定义正时皮带又称为“齿形带”是发动机配气系统的重要组成部分，通过凸轮轴与曲轴的连接，并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。第三页，共24页。

当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时”的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。2、正时皮带的作用：第四页，共24页。优点：噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿，同时不需要润滑。缺点：正时皮带经长期使用后，易发生硬化、龟裂、剥离、脱落、纤维松散等缺陷，如图所示，严重时也会折断。如发现上述情况，一般均需更换新件。3、正时皮带的优缺点第五页，共24页。

在发动机正常工作中，正时皮带起着配气机构、曲轴连杆机构点火正时的连接任务。正时皮带在长期使用的过程中，会产生正常磨损和异常的损伤，如果不能进行及时有效的检查、调整和更换，便有可能破坏活塞和气门正常的运动规律，甚至会出现活塞顶撞气门的严重机械事故，给发动机的工作带来严重影响。

为什么要更换正时皮带更换周期：8万-10万公里第六页，共24页。看一看！正时皮带正时皮带第七页，共24页。一、在老师的指导下，严格按拆装顺序及技术规范，文明安全地完成操作，防止造成人身的受伤和设备的损坏。正时皮带拆装实训注意事项二、注意工具的正确使用方法和零件的摆放

顺序第八页，共24页。实训步骤：1、拆卸前工具、设备的检查（常用工具、专用工具，抹布、粉笔）2、正时皮带拆卸：

①拆下正时皮带上护罩；

②找到正时记号；

③用专用套筒旋转曲轴（顺时针旋转两圈之内），确认正时是否对正；

④给正时皮带做好方向记号

⑤拆下曲轴皮带轮、张紧轮、正时皮带下护罩；

⑥拆下正时皮带；

正时皮带拆装实训第九页，共24页。第十页，共24页。顺时针旋转曲轴找到正时记号第十一页，共24页。曲轴皮带盘记号第十二页，共24页。凸轮轴皮带盘记号第十三页，共24页。拆下曲轴皮带盘第十四页，共24页。拆下正时皮带中、下护罩第十五页，共24页。拆下张紧轮第十六页，共24页。取下正时皮带第十七页，共24页。依次摆好零件第十八页，共24页。安装步骤第十九页，共24页。正时皮带拆装实训实训小结：1、要找到正时记号，用专用套筒旋转曲轴（两圈），确认正时记号是否对正；2、拆卸正时皮带时须给正时皮带做好方向记号；3、检查正时皮带工作情况；4、安装时必须对正正时记号；5、检查正时皮带的安装情况及正时张紧力的检测；6、注意工具的正确使用和零件的有序摆放。第二十页，共24页。作业布置：1、学生完成《发动机正时皮带拆装实训》任务工单；2、利用课余时间上网查找并整理出有关正时皮带保养的方法及查找正时皮带损坏的原因，以文字的形式上交。正时皮带拆装实训第二十一页，共24页。第二十二页，共24页。拆装步骤：1、拆装前工具、辅助件的检查（常用工具、专用工具，抹布、粉笔）2、正时皮带拆装：

①拆下正时皮带上护罩；

②找到正时记号；

③用专用套筒旋转曲轴（顺时针旋转两圈），确认正时是否对正；

④给正时皮带做好方向记号

⑤拆下曲轴皮带轮、张紧轮、正时皮带下护罩；

⑥拆卸正时皮带；（

安装顺序与拆卸顺序相反）注意：正时皮带安装时必须对正正时记号，对正后方可安装及张紧正时皮带并检测。检测方法为：正时皮带翻转不能超过90度，