汽车前桥设计说明书

汽车设计

课程设计（论文）HX6850前桥设计说明书学生姓名 专 业_ 车辆工程学 号_班 级_ 2009级2班指导教师 成 绩= 工程技术学院2012年6月目录TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"、前言 2\o"CurrentDocument"1、使用性能要求 2\o"CurrentDocument"2、结构参数选择 3\o"CurrentDocument"2。1、从动桥2构形式 3\o"CurrentDocument"2。2、选择前桥结构型式及参数 3\o"CurrentDocument"2。3、前轮定位角 3\o"CurrentDocument"、前桥强度计算 5\o"CurrentDocument"1、前轴强度计算 5\o"CurrentDocument"1.1、前轴受力简图 5\o"CurrentDocument"1。2、前轴载荷计算 5\o"CurrentDocument"1.3、弯矩及扭矩计算 7\o"CurrentDocument"2、转向节强度计算 16#2、转向节强度计算作用力、、按表1—1取值2.1、截面系数计算取轮毂内轴承根部处指轴为计算断面2。2、弯矩计算A紧急制动时B侧滑时C超越不平路面时计算用参数HX6850应力计算A）紧急制动时B）侧滑时C）超越不平路面时弯矩、应力计算结果列表见表8表8功况M紧急制动860191。2352。69侧滑—8574720—525.23超越不平路88641054.302。4、转向节的材料、许用应力及强度校核材料HX6850A40MnB许用应力 查YB6—71:3。1、主销作用力计算简图如图6如图6 主销作用力计算简图主销受力计算参数见表9参数车行abceflnDhHHX6850A77。582。530562。5402。5193485384248计算载荷计算时，忽略主销倾角的影响，并假定力的作用点位于主销衬套中点。A）、、按表1取值B）汽车紧急制动时力在主销的支承反力和。主销受到和u的作用，力u由下式求得：力在主销的两个支承上反作用力和力u在主销的两个支承上反作用力和由制动力矩的作用，在主销的两个支撑上产生反作用力和作用在主销上端的合力（图14）作用在主销下端的合力（图14）C）汽车侧滑时左主销上支承的反作用力左主销下支承的反作用力右主销上支承的反作用力右主销下支承的反作用力D）汽车越过不平路面时动载荷在主销上、下支承上产生的作用反力和。3。3、弯矩计算在紧急制动和侧滑时，主销下支承的反作用力为最大，在越过不平路面时，因主销下端的作用力臂大于上端，所以只需要计算主销下支承处的弯矩（图15）A）汽车紧急制动时N.mmB）汽车侧滑时N.mmC）汽车越过不平路面时N.mm（5）抗弯断面系数、剪切面积和主销衬套挤压面积的计算A）主销抗弯断面系数mm3B）主销剪切面积mm2D）主销衬套挤压面积mm2D:主销外径3。4应力计算分别计算个工况下的弯曲应力、剪切应力、挤压应力见表10。表10弯曲应力剪切应力挤压应力紧急制动时侧滑时越过不平路面时公式编号686970载荷、弯矩、应力计算结果列表见表11：88表11 主销受力单位：NM单位：其余量单位:主销受力M紧急制动61397.73258704.66478。9354。1633.66侧滑26526.2744720。711878269.82348。8439.4524。52越过不平路面25391.951066461。9198。0722。4013。923.5、主销材料及许用应力HX6850:许用应力按力作静载荷计算时，三结论根据各应力计算结果，说明该汽车前桥满足强度要求及设计要求。四参考文献:1、《汽车设计》刘惟信2001。7清华大学出版社2、《汽车车桥设计》刘惟信2004.4清华大学出版社3、CA1080,NJ130,BJ130前桥总成图，零件图.4、《汽车设计》郭学讯，邓亚东2005.8人民交通出版社5、《汽车设计》吉林工业大学出版社王望予2004。5机械工业出版社6、《汽车构造》吉林大学汽车工程系陈家瑞2006.5人民交通出版社设计日志：6/17认真阅读前桥设计指导书，明确设计任务与要求，并对重要的地方进行标注和详细分析。对不对的地方认真思考，并请教老师和同学6/18根据设计指导书和网上资料进行设计说明书，做了几乎一整天，累了晚上看电影。6/19早上起来玩了下游戏然后继续做课程说明书。6/20三天的奋斗终于完成了说明书粗稿，晚上开始画图工作6/21早上完成了总装图的主视图，中午和下午继续工作,终于用一天和一晚上的时间终于搞定了总装图，任