厂区水泥混凝土路面施工方案

齐工务机械厂—道路施工方案编制日期：2015年月日目录面施工2、中华人民共和国合同法及现行工业与民用建筑施工规范，质量评定标准及验定标准。针对本工程工期紧、地方扰乱要素多，协调难度大的现状，准备 应另选或采纳挽救举措。 A、工作性的查验和调整，按设计配合比取样试拌，测定其工作C、经过选择不一样水量、不一样水灰比、不一样砂率或不一样粒料级配D工现场砂和石子的含水量常常变化，一定逐班测定、并调 (2)、水泥稳固砂砾底基层铺筑前，应有专人对路床洒水润湿并采 (4)整型达成后，应按相关技术规范要求的项目和内容进行查收。查高办理，人工打点、丈量进行协助。 (2)、确立水泥稳固砂砾的松铺系数； (3)、确立水泥稳固砂砾的标准施工方法； (4)、确立含水量低于最正确含水量%~1%时，压实度达到98%时的 (5)、确立混淆料的摊铺工艺； (6)、确立每一作业面的适合长度； (1)、采纳500T/H厂拌设施集中拌和，施工前按设计配合比对其进行调试，做到配料正确，拌和平均，无粗细料离析现象。含水量依据运 (2)、每天开始拌和前，应检查场内各处集料的含水量，计算当日的 (3)、水泥增添装置应配有高精度电子自动计量器，电子动向计量器 (4)、混淆料拌和时，安排专人随时检查料斗上筛网，将大粒径的度。 捣。(6)、起动拌料时应第一开启最远处的下料斗，并挨次开其余料斗， (7)、拌和场出料不一样意采纳自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的方法。必定要装备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运 (8)、每天开始搅拌以后，出料时要在拌和机投料运输带上取样检查随时察看并检测含量靠近或略低于最正确含水量。应用滴定法追踪检查混淆料的水泥剂量，一般每天检测许多于4次。4、混淆料运输 (1)、装料前，应装备足够的20吨以上的自卸汽车，查察运输路线场。 (2)、运输途中，混淆料运输车辆采纳蓬布或彩条布加以严实覆斗cm机来推进汽车摊铺，防备汽车碰撞摊铺机。运输称，填写在运料单上，摊铺现场凭运料单进行查收。不适于摊铺机工作，因此采纳：钩机、推土机、翻斗车配合使用进行铺设 (1)、在摊铺出必定长度后(一般为25~40m)，初压采纳1台单钢复压，一般强振4遍，最后用胶轮压路机收面1~2遍。碾压按照“先初压速度宜控制在~h，复压速度宜控制在~h，终压速度宜控制在~(2)、碾压过程中，底基层要表面保持润湿，如表层水分蒸发较快，应实时补洒少许水，保证碾压的混淆料含水量靠近最正确值。若有“弹簧”、松懈、推移等现象实时换填新混淆料，使其达到质量要求。碾压成阶梯状进行，一进一退为一轮，一轮一行按序碾压达成后全幅的路段上急转弯或急刹车，保持表面不受破坏；当出现粘轮时，要实时清理(建议用钢丝绳绑在滚轮双侧)。 (3)、压路机振动幅度应适合，特别是在碾压后期，不得使用强 (4)、为保证底基层平坦度,设专人在压路机静压后用三米直尺检测实度，压实度达不到规定要求时，应进行补压并赶快达成，如原由是因为“弹簧”、松懈、推移等现象，应实时换填新碾压达成后应立刻采纳透水土工布覆盖养生。宜覆盖3~5h后，用每天养生记录。 (1)、在路面基层查收合格后进行施工放样工作，直线0段米一桩，曲线段每4米一桩(与模板长度同)。同时要设胀缝，缩缝，锥转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。 曲线段，一定保持横向分块线与路中心线垂直。 (1)、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应消除，并使用素砼重温缩，干缩裂痕时，应进行密封防水。 (3)、基层产生较大纵向扩展裂痕时，应剖析原由，采纳有效 (4)、对部分地段的基层需要进行大面积填充时，应以水泥稳固 (三)、安装模板 面等厚)关于变形的模板须纠正后在进履行用。 (2)、模板应安装牢固、顺直、平坦、无歪曲，相邻模板连策 (3)、平曲线路段采纳短模板。 梁能经过。 (5)、模板安装完成后，应经过现场监理人员的检查。合格后 (四)、混凝土的拌和和运输 A、运输采纳混凝土搅拌运输车，运送砼的车辆在装料前，应洁净车厢，洒水润壁，排干积水，并在运输过程中采纳举措防备水分损B、混凝土从搅拌机出料至浇筑完成的时间不得超出同意最长时C、狂风、雨雪低温天气较远距离运输时，运输车要用保温棉布D、运输车辆在模板或导线区调头或许错车时，禁止碰撞模板或 (五)、混凝土浇筑 (1)模板的要乞降安装A、立模的平面地点和高程，应切合设计要求，并应支立正确牢固，接头密切平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不一样等现象。模B、混凝土拌合物摊铺前，应付模板的间隔、高度、润滑、支撑 (2)、混凝土拌合物的摊铺A、摊铺厚度要考虑预留高度。拌合物的松铺系数控制在K=之 (3)、振捣A、关于边角的部分，应先用插入式振捣器按次序振捣，再用平B、振捣器在每一地点振捣的连续时间，以拌合物停止下沉、不C、振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实成效、模板、拉形、松动、漏浆等状况，并实时纠正。D、整平常，填充料应采纳较细的拌合物，禁止使用纯沙浆填充找平。整平常一定保持模板顶面的整齐，接插处板面平坦。 (4)、振动梁振实A动梁，振动梁应拥有足够的强度和质度。度B、振动梁应垂直路面中心线沿纵向拖行，来回2-3遍，使表面 (5)、整平饰面A、每车道路面应装备1根滚杠。振动梁振实后，应拖动滚杠往B3m刮尺，纵横各1遍整平饰面，或采用叶片式或圆盘式抹面机来回2-3遍压实整平饰面。C、在抹面机达成作业后，应进行清边整缝，消除粘浆，修理缺 (六)、接缝施工 (1)、纵缝拉杆型 (2)、横缝缩缝缝，而后再逐块锯。切缝深 (八)、保养A、用土工布覆盖，并加盖草帘保温保湿，应特别着重前7天的保温保养。保养总日期为28天。 (九)、混凝土路面质量检查标准项检查项目次1△弯拉强度(MPa)代表值板厚度2△(mm)合格值平3整IRI(m/km)度最大空隙467路面宽度(mm)9纵断高程(mm)表水泥混凝土面层实测项目差高速公路其余公路一级公路以内－5—5一般路段不小一般路段不小殊路段不小于2殊路段不小于3次车道连续m：半幅车道板带铺砂法：每200m测l处抽量：每条胀缝2点；每经纬仪：每200m测4点水平仪：每200m测4断面水平仪：每200m测4断面权值3322211111 (十)、填缝B、灌输填缝料一定在缝槽干燥状况下进行，填缝料应与混凝土环保举措项目部是施工技术保证举措的直接责任者，负责拟订合理先进的施工方法和施工工艺。工程动工前要对施工操作人员进行详尽的技术交底，在施工中进行技术指导，竣工后进行记录和总结。项目经理部技术负责人、质检员直接进行现场质量监控，施工作质检员检查、报驻地监理工程师检查确认后，方可进行下一道工序制检查等。③丈量组：负责在建工程的平面地点、标高的控制；常常进行检查，要点工程专人负责、别人检查；保证平面地点、高程正确切合操作者一定拥有相应工种岗位的实践技术，做到查核合格、持证上，各工序推行操作者挂牌制，促使操作者提升自我控制施工质量的意识。整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯串工前有交底、工中有检查、工后有查收的“一条龙”操作管理方法，保证察、防备机与机、机与人发生碰撞事故。③对施工便道，要常常检