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文档简介
新建XX至XX铁路XPS-2标XX梁隧道出口洞门砌块施工方案编制:审核:批准:XX隧道集团西平铁路工程XPS-2标指挥部第三项目部二O一0年四月七日XX梁隧道出口洞门砌块施工方案一、编制依据1、XX梁隧道施工图(第一册、第二册)2、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)3、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)4、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)5、变更设计建议书(XPS2-S-2009-003)二、工程概况XX梁隧道出口I、II线隧道洞门采用分设方式,I线隧道洞口里程定于DK112+765处,采用柱式洞门,II线隧道洞口里程定于DyK112+750处,采用半路堑单压式明洞洞门,洞门端墙采用C25钢筋混凝土整体灌筑。隧道洞口范围内永久边仰坡,采用M10浆砌片石骨架植草防护,临时边坡采用锚、喷网防护。除洞口做好隔排水系统之外,洞口至台尾路基面采用M10水泥砂浆砌片石铺砌厚30cm,洞口仰坡开挖线以外10m处设截水沟,防止地表水下渗。根据变更设计建议书内容,洞口端墙及翼墙均由原设计钢筋砼变更为浆砌预制混凝土砌块。混凝土砌块标号为C30,规格有两种,分别为0.2×0.3×0.6m和0.3×0.3×0.4m,在预制厂集中加工。三、施工准备3.1技术准备:施工前要完成复测,熟悉图纸做好施工平面布置,划分好施工段,安排好施工流水作业,工序交叉衔接等工作。编制工程材料、机具、劳动力的需求计划。完成进场材料的见证取样,检验及砌筑砂浆的试配工作。组织施工人员进行技术质量、安全生产、文明施工交底。安设计标高要求立好皮数标。3.2主要施工机具设备:砂浆搅拌机,起重机,提升架,切割机,手推车。主要工具:铁铲、砖刀、托线板、开缝铁皮、网线、皮数杆、灰桶、砖夹子、软水管、筛子、铁板、扫帚、手锯、灰头、吊篮等。检测工具:水准仪、靠尺、卷尺、水平尺、线铊、磅秤、托线板、砂浆试模。3.3材料准备:3.3.1砌块:C30混凝土砌块规格1:长度(mm):600高度(mm):300宽度(mm):200规格2:长度(mm):400高度(mm):300宽度(mm):300施工前对进入现场的砌块的规格、数量和质量以及施工时所用的材料及机具进行验收。砌筑前一天对砌块浇水,砌块搬运过程中应轻拿轻放,避免损坏,且不宜二次搬运。铺砌预制块前需对预制块进行挑选,预制块外观要求密实平整,边角方正,无扭曲、缺角、掉边、裂纹。板块允许偏差为:长宽±5mm,高(厚)3mm,对不合格的予以剔除。3.3.2砌筑材料:本砌体主要砌筑材料为水泥砂浆。根据设计要求标号,抽取经检验合格后的水泥、砂,送工地试验室进行水泥砂浆配合比的试配工作。其配合比及试验结果上报监理工程师经审批同意后方可使用。3.4作业条件:考虑到混凝土预制块长度,洞口端墙的外挡墙预留100cm,便于施工砌块。3.4.2洞门基础必须置于稳固的地基上,稳定的地层上,清除虚碴、杂物、积水和泥化软层。3.4.3砌块砌筑施工前,必须做完基础工程,基坑必须进行隐蔽工程验收。3.4.4按砌筑操作需要,找好标高,立好标尺杆。3.4.5搭设好操作和卸料架子。3.4.6配制异形尺寸砌块(同材割制);合理砂浆配合比已确定,试模已备好。四、施工方法及技术要求4.1测量放线:4.1.1按砌体基础位置准确放样出基础开挖线。4.1.2基础砼浇筑时,必须用水准仪抄平,确保基础水平。4.1.3依据砌筑图放出第一皮砌块的轴线、砌体边线。并且进行详细技术交底,现场带线砌筑。4.2基础施工:4.2.1隧道端墙和翼墙宜同时进行施工,基础砼浇筑厚度不得小于50cm,基础砼强度必须达到5Mpa时,方可进行砌块施作。4.2.2砌体施工前,应将砼基础顶面按一定标高采用砂浆找平。4.3砌块砌筑:4.3.1现场采用砂浆搅拌机拌合砂浆,严格按照配合比配制,严禁人工拌制。砂浆拌合计量精度为:水泥±2%、砂及掺合料±5%。砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性。砂浆应随拌随用,当运输或贮存过程发生离析、泌水现象时,砌筑前应重新拌合。已凝结砂浆不得使用。4.3.2砼砌块严格按“一丁一顺”方式进行砌筑。砌块总体厚度应不小于1.5m。端翼墙两端必须同步砌筑,并确保端翼墙面部保证在同一平面上。4.3.3砌块采用M10砂浆进行砌筑,每砌筑3块砌块(即90cm)沿隧道在纵向预埋一根长度为1m的Φ14螺纹钢,横向间距为1m。根据洞门具体尺寸形状,对预埋钢筋位置可以做适当调整。4.3.4在端墙、翼墙前部砌块砌至1.5m高度时浇筑砼,按1.5m为一个循环,浇注至端墙、翼墙顶部,以确保端、翼墙前部砌块的稳定性。在每1.5m施工缝预埋长度为1m的Φ22螺纹钢,间距为1m×1m,梅花形布置,钢筋两端弯折成90度,并将接触面进行凿毛处理,以保证与砼的整体性连接。4.3.5端墙顶帽采用与砌块相同标号的砼进行浇注,保证砼表面外观质量。4.3.6砌体应采用挤浆法分层砌筑。水平砌缝应严格保持水平,砌缝应饱满。4.3.7砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线,外面线应顺直整齐、逐层收坡,内面线可大致适顺以保证砌体各部尺寸符合设计要求。砌筑基础的第一层砌块,应先将基底表面清洗、湿润,再座浆砌筑。4.3.8各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,砌块侧面铺放一部分,然后于石砌块放好后填满捣实,不得直接贴靠或脱空。砌筑上层块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。4.4砌体勾缝4.4.1砌筑砌体外皮时留出2cm深的空缝,随即用砂浆勾缝。砌体表面勾缝一律采用凹缝,缝宽2cm、深0.5cm,勾缝所用的砂浆强度,不得小于砌体所用的砂浆强度。4.4.2勾缝前,应先清理缝槽,用水冲洗湿润,勾缝应宽窄均匀一致、美观、棱线分明、横平竖直、不应有瞎缝、丢缝、裂纹和粘结不牢等现象。4.5砌块及砼养护:4.5.1砌体砌筑完毕应及时覆盖,并经常洒水保持湿润,常温下养护期不得少于7天。4.5.2当月平均气温低于5℃时,不得再采用洒水养护。4.5.3砌体的砂浆未达设计强度前,不得承受全部设计荷载。4.6洞门铭牌和号标4.6.1隧道铭牌字体采用华文新魏,字高40cm,隧道号标字体采用楷体,字高14cm,字体采用黑色,铭牌底采用白色。4.6.2尺寸按照西平线“设计图集(四)—西平施隧104”图要求和现场具体情况确定。永寿梁隧道隧永寿梁隧道隧—xxxxxxm20xx年铭牌示例号标示例4.7施工注意事项:4.7.1为保证浇筑砼时砌块整体的稳定性,针对不同隧道洞门端、翼墙尺寸必须设置临时支撑。4.7.2当工地昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,应采取冬季施工措施。4.7.3施工时按设计预留隧道名牌及号标的位置。4.7.4对施工完才砌体工程要注意保护,尤其是拆除脚手架等时防止砌体结构被破坏。4.7.5砌筑必须按示范砌筑来施工,确保优质,完成后报业主验收。4.8技术要求:4.8.1施工使用的砌块和原材料(水泥、砂、水),其技术性能、强度、品种必须符合设计要求,并经试验符合规范要求。4.8.2砂浆的强度等级必须符合设计要求。4.8.3砌体的砌缝宽度、位置和砌筑方式应符合下表的规定。砌体砌缝宽度、位置和砌筑方式序号项目浆砌片石(mm)浆砌块石(mmm)浆砌料石(混凝凝土砌块)(mm)1表面砌缝宽度≤40≤3015~202每找平一次的砌筑高度≤1200≤1200——3两层间竖向错缝缝≥80≥80≥100困难时丁丁石上下只只能一面有竖缝4三块石料相接处的空隙≤70————5砌筑方式——一丁一顺或二顺顺一丁一丁一顺4.8.4砌体砂浆应饱满、砌缝整齐。砌缝宽度和错缝距离符合规定,无脱落和裂纹。沉降缝整齐垂直,上下贯通。泄水孔坡度向外,无堵塞现象。4.8.5砌体尺寸的允许偏差和检验方法符合下表规定:砌体尺寸的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mmm)检验方法基础墙1底、顶面高程片石±25±15测量不少于5处处料石、砌块±25±152砌体厚度片石+300+200尺量不少于5处处料石、砌块+150+1003表面平整度料石、砌块——102m靠尺和楔型塞尺尺检查,不不少于3处五、施工进度安排表1施工进度安排序号作业内容所需时间(天)备注1XX梁隧道Ⅰ线线出口洞门172XX梁隧道Ⅱ线线出口洞门20表2人员配置表序号班组人数1技术人员12管理人员13砌筑人员204后勤辅助人员5合计27六、质量保证措施1、基础开挖后,工程施工人员应时刻把好质量关,每道工序经质检、试验、测量等质检人员到场,检查他们责任范围内的工程质量合格,并经监理工程师签证认可后,方可进行下一道工序。2、圬工砌体使用的砌筑砂浆应由试验室按设计砂浆标号提供砂浆配合比,在砌筑操作过程中应严格按设计要求和施工技术规范要求施工,做到石料摆置正确平整,砂浆饱满无空隙,凡不符合技术规范要求者,一经发现,坚决返工重来。3、该工程所用的砌筑材料等都应取得检验合格证方准运进场,否则,拒绝验收签证、验收,更不能使用。4、雨季施工时,应加强排水措施的处理,以防雨水冲刷墙基和墙体,影响工程质量。七、安全保证措施1、加强对施工人员的安全生产教育,树立“安全第一,预防为主”的方针,提高安全生产意识,杜绝大小安全事故的发生。2、建立健全安全全管理制度度,确定专专门领导班班子,配备备专职施工工安全员,经经常检查、督督促安全生生产工作。3、配备安全生产产设备和防防护用品,张张贴安全写写作牌和标标语,制作作安全牌,设设置施工安安全生产区区域。4、拆除脚手架时时,应注意意安全,工工作区禁止止行人,拆拆除顺序由由上而下,后后搭者先拆拆,先搭者者后拆,一一般是先拆拆栏杆、脚脚手板、剪剪刀撑、斜斜撑,而后后拆小横杆杆、大横杆杆、抛撑、立立杆等。5、
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