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文档简介
模块四汽车美容项目项目目的:正确判断车漆损伤的原因和类别掌握车室护理方法及其漆面护理方法项目内容:汽车车室护理方法及操作要求汽车车漆护理的方法4.1车室护理与漆面日常护理
14.1.1车室护理
1.杀菌除昧
车内地毯、脚垫、冷暖风口、顶棚丝绒、门边丝绒、丝绒座椅、真皮座椅及各缝隙等受潮后特别容易滋生细菌,出现异味,应定期实行灭菌消毒、除味。
2.增光处理
车内清洁干净后,应及时进行上光护理。3.塑料件上光
对汽车内的塑料件应定期使用塑料上光剂进行上光处理,上光剂使用时可喷涂也可擦涂,经处理的塑料件表面光亮如新,并可防止塑料老化。4.皮革件上光
选用皮革清洁柔顺剂和上光保护剂对皮革件进行上光处理。24.1.2漆面日常护理1.车辆的停放
为防止腐蚀性的灰尘和有害气体对车身表面产生腐蚀,车辆应尽量停在库内,以防日晒、风吹、雨淋等自然侵蚀造成漆膜老化、龟裂及失光。2.车辆的清洁和擦拭
定期的车辆清洁和正确的擦拭是保护汽车车漆膜不受伤害的基本条件。3.光艳保洁
清洗后的车为了预防漆膜受到阳光和有害物质的侵蚀,必须对清洗后的车漆表面进行上光护理。常用的上光护理材料主要有各种上光蜡(如:光亮蜡)、增亮剂等。4.定期检查
在日常护理中应对全车车膜进行定期的检查,以确定缺陷的种类和分布情况,为以后的护理做好准备。34.1.3.2漆膜失光原因的判断1.自然老化导致失光2.划痕导致失光3.透镜效应导致的失光
4.1.3.3漆膜失光的处理方法
1.以预防为主2.漆膜失光的处理方法4.1.4鸟粪、酸雨等侵蚀漆膜的修复美容4.1.4.1鸟粪、酸雨等侵蚀漆膜的状况
1.鸟粪等对漆膜的侵蚀
2.酸雨等对漆膜的侵蚀
3.金属漆受酸雨的腐蚀54.1.4.2漆膜损伤的修复方法
具体的修复护理方法简介如下:
1.及时消除鸟粪、酸雨等腐蚀隐患2.漆膜出现印迹、变色损伤的修复
3.漆膜呈白环、中心呈暗色时,腐蚀已进入表面涂层(即面漆层)的修复。4.当出现点蚀状,损伤已到底涂层漆时的修复
。
修复喷涂
:
其工艺过程如下:底材金属喷涂前磷化处理→清洗干燥→喷涂底漆→打磨平整并干燥→喷涂中涂层漆,打磨、抛光并干燥→喷涂面漆→打磨、抛光并干燥→喷涂面漆罩光层漆→打磨、抛光并干燥→打蜡、清洁抛光并擦干→打护理车蜡并抛光。64.1.5漆膜划痕的美容护理4.1.5.1漆膜划痕产生的原因1.打磨、抛光不当留下的打磨划痕2.运行中擦伤划痕3.金属漆的龟裂痕纹4.1.5.2划痕的修复措施
1.发丝划痕、微划痕的修复2.中度划痕的修理
1)漆膜状态
漆膜划伤到底漆层,但尚未划破底漆层。2)修复措施3.深度划痕的修复1)划痕状态
划痕已经伤及底漆,可见到底材金属,但对金属无损伤。2)修复措施74.2车室护理与漆面日常护理
项目目的:正确运用新车开蜡和汽车封存的护理方法保持汽车漆面及其它部分的性能项目内容:新车开蜡及新车美容汽车封存护理部位的养护方法9
4.2.1新车开蜡4.2.1.1新车运输保护蜡的功能
汽车生产厂,为了把新下线的车辆安全地运往销售地,使销售商卖给用户的车辆是崭新的没有漆膜损伤的车,则在运输前,在车身漆膜上喷涂了一层保护蜡,这就是运输保护蜡。4.2.1.2新车开蜡1.新车开蜡方法的选用2.油脂运输蜡的开蜡方法
目前开油脂蜡的最佳产品,是一种被称为“绿色清洗剂”的环保型开蜡水,具有去污能力强,对汽车漆不会造成任何伤害。3.树脂运输蜡的开蜡方法
按该产品说明书要求的方法使用即可。
4.开蜡时的注意事项
104.2.2新车的养护美容
4.2.2.1新车漆膜的养护
1.新车的养护处理
2.新车漆膜的养护内容(1)采用新车保护蜡养护(2)新车漆膜的日常护理
4.2.2.2新车内饰养护1.皮革制品的养护
(1)蜡质类上光剂;(2)树脂类上光剂。2.化纤制品的养护
(1)清洗剂类;(2)保护剂类;(3)清洁保护类。11
2.保养护理
综合所述,暂存汽车也需要保养护理。
4.2.3.2主要护理部位及方法
1.润滑油及滤清器的保养护理1)润滑油氧化加重腐蚀;2)润滑油氧化后润滑性能降低;3)润滑油沉淀物析出堵塞油道;4)保养护理措施。2.防冻液的更换1)更换防冻液的必要性;2)水基乙二醇防冻液;3)防冻液的更换;4)防冻液使用时注意事项。
3.刹车液的更换
1)检查刹车液;2)更换刹车液。134.车辆较长期停驶存放的养护要点
1)放净冷却系统的冷却液和润滑系统中的润滑油。2)电瓶应在充足电后摘下桩头,在存放期间也要定期充电。3)用支承物将车体支承起来,使车轮、悬挂系统元件不在受力。4)防止车体受潮。因为受潮时,会加重金属零部件生锈腐蚀,也容易使电器元件受损,这对自动化程度较高的汽车是一个严重考验。5)防止鼠害。鼠害对长期存放的汽车危害很大,如电线、轮胎、内饰件等,都可成为它们撕咬的对象,对车的破坏往往是出人所料。6)防潮防鼠害的措施,一般是选择好适宜的“存车库”,即无潮、无鼠害的车库为佳;或采取相应的防潮防鼠措施,如加强车库的通风干燥,采取防鼠灭鼠措施等,可根据实际情况采取相应措施。144.3汽车其他部分的美容护理
项目目的:掌握汽车其他部分的美容护理方法项目内容:保险杠美容护理仪表盘美容护理轮胎的养护美容汽车车身涂料修补技术汽车车身涂料修补技术15表4-1汽车塑料件常用漆及涂层塑料代号塑料名称标准的挥发漆柔性的挥发漆和
瓷漆聚丙
烯漆乙烯树脂漆尿烷漆ABS丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物I/NP、
E/NP
ABS/PVCABS/乙烯树脂(软)I/NP、E/NP
EPI、EPII或TPDEPR乙烯丙烯橡胶E/SP*PA尼龙E/PPC聚碳酸酯I/NPPE聚乙烯NANANANANAPP聚丙烯I/SPPPO聚苯撑氧I/NPPS聚苯乙烯NANANANANAPUR、RIM或RRIM热固聚氨酯E*EPVC聚氯乙烯(乙烯树脂)E/NP、I/NP
E/NPE、
I/NP
注:I—内部;E—外部;P—底漆;NP—无底漆;SP—专用底漆/助粘剂;NA—不许可;*—规定使用柔性底漆或添加剂。174.3.1.2保险杠等塑料件的美容护理
1.保险杠等硬塑料件的美容护理
保险杠等硬塑料件,一般无底漆层,常用标准的挥发性漆作为面漆。
2.保险杠的维修翻新美容
当保险杠的漆膜在使用中受到了损伤,甚至穿透底漆层,但尚未使保险杠塑料件断裂时(塑料件断裂,可采用塑料焊接或粘接法进行修复)的维修,称为翻新美容。
聚丙烯保险杠漆膜的修复喷涂工艺过程:打磨损伤涂层部位,使其形成薄边→喷涂聚苯烯底漆并干燥(整个保险杠)→涂敷环氧树脂粘性填充剂并干燥(损坏部位)→打磨修理损坏的部位→喷涂聚丙烯底漆并干燥(修理部位)→喷涂面漆→喷涂清漆并干燥→打磨抛光。184.3.2仪表板的美容护理4.3.2.1车内仪表板的护理特点
汽车的仪表板,大部分是用塑料制品加上蒙皮组成。在驾驶室内,不受风吹雨淋,所处环境较好,不易受到划伤和腐蚀。
仪表板的蒙皮,一般都使用人造革制作,一些高级豪华车则用真皮制作。4.3.2.2仪表板等内饰件的美容护理1.仪表板清洁剂的选用
选用“仪表板清洁剂"进行清洁护理。2.使用方法
将该产品直接喷涂到仪表板表面上,然后用干净的拭布擦拭干净即可。3.选用“车仆”仪表板蜡进行美容护理
使用方法
先将仪表板蜡均匀地喷涂在清洁物表面上,然后用干净的拭布轻轻擦拭即可。
该产品还可用于车门、手柄、车内塑料制品,以及真皮座椅、漆膜等的美容护理。194.3.4轮胎的养护美容4.3.4.1轮胎养护美容的重要性1)汽车安全行驶的需要;2)节省行车、保养费用。
4.3.4.2轮胎养护美容的主要措施
1.正确使用是提高轮胎使用寿命的主要措施
1)保证轮胎的正常使用气压;2)不要超负荷行驶;3)尽可能选择良好路面行驶;4)尽可能使轮胎在正常速度和温度条件下行驶;5)提高驾驶技术,合理行车和停车;6)停车时,尽可能避免停在有油污、铁屑、钢渣等不良地面上,否则将会加剧轮胎的老化和磨损;7)定期换位防止轮胎偏磨;8)选用结构合理的优质轮胎;9)预防爆胎是正确保养的重要措施。212.轮胎的养护美容(1)轮胎的清洗1)轮胎上污物的类型2)清洗方法
可采用高压水冲洗法,洗去轮胎上的淤泥、污物等。同时,边冲洗、边用刷子刷,可除去深嵌在轮胎花纹中的淤泥、砂石等。3)用F003F沥青清洗剂清洗轮胎
将此清洗剂喷涂在轮胎表面上,稍等20s左右,用软刷子对轮胎进行刷洗,并用清水将污物冲洗干净,这样可洗去轮胎表面上的焦油、蜡膜、油脂和硅化物等。4)再清洗
用万能清洁剂,喷涂在轮胎表面上,再用软刷子进行刷洗,并用清水冲去污物,可达到彻底清洗,除去污物的目的。5)轮胎的干燥
将清洗后的轮胎擦干或自然风干,也可用压缩空气吹干。22(2)轮胎的养护美容1)选择适当的轮胎保护液进行养护美容。2)轮胎的养护美容用品的名称、性能、使用方法及适用范围
见表4-2。表4-2轮胎养护美容用品名称、性能、使用方法及适用范围产品名称主要性能使用方法及适用范围S-922轮胎增黑剂含有专门的聚合油脂、集清洁、增黑、抗老化护理于一体,能对轮胎表面提供长久的不受气候影响的光亮效果,恢复轮胎等橡胶制品的自然光泽;能起到防水作用;能快速干燥,不会被蹭掉,不会碎裂或剥落将被处理物表面清洗并干燥,然后将本品直接均匀地刷涂即可适用于轮胎、保险杠、密封条等塑料、橡胶制品表面的装饰美容护理轮胎硅光亮喷雾剂能使轮胎表面形成一层抗老化的硅保护膜,可延长轮胎适用寿命直接将本产品喷涂到清洗后的处理物表面、配合增黑剂使用效果更好,可延长轮胎使用寿命20%~30%SNAP(4764)车胎保护剂能恢复轮胎原有色泽,增强抗老化能力,能起到很好的效果使用前,先将本产品摇匀,然后喷洒到轮胎表面上,自干半分钟,再用上光小海绵轻轻擦拭即可适用所有轮胎、橡胶及塑料件的装饰美容护理SNAP轮胎及时亮(泡沫型)(CTS500)本产品可防止橡胶、塑料制品表面白化、干裂,使其焕然一新,并可用于塑料装饰件和保险杠的装饰先清洗处理物表面,使其清洁干燥,然后将本品摇匀并直接喷涂到轮胎表面,10min后,待其自然风干即可适用于轮胎、橡胶、塑料制品表面的养护美容装饰234)竖直握住罐体,打开保护帽,按住按钮,即可充气、补漏。5)整罐该产品用完后,即可松开透明软管顶端的喷嘴。6)本产品注入轮胎后,必须立即将车行驶3~6km,使轮胎气压增加,并使有效物质均匀分布在轮胎的四周。(3)使用时的注意事项1)事后检查轮胎压力,若压力达不到要求时,应充气到要求的气压。2)该产品应远离热源、明火和避免太阳直射。3)仔细阅读该产品使用说明书,按要求使用。
(4)适用范围
该产品适用于各种车辆的充气轮胎补漏。其中1)S-277K,可补的轮胎最大直径为405mm,可补最大孔径为6mm。2)S-455K,可补轮胎的最大直径为381mm。3)S-457K,可补轮胎的最大直径为330mm。
采用此法养护,质量好,费用低,时间短。252.轮胎防漏气护理措施之二
选用防护型速可补(S-460、S-466、S-462)对轮胎进行防漏、补漏处理。
(1)产品性能1)能持续反复地密封补漏。2)可补6mm以下孔径的胎冠刺孔。3)可降低轮胎温度,减少爆胎可能性。4)保护轮胎,可延长使用寿命20%~30%。5)该产品在胎内不会干裂。对轮胎大小不限。6)对有无内胎的轮胎均可适用。
(2)使用方法1)将轮胎的气门杆转到8点的位置,取下气门芯。2)将容器上的盖子换成带尖头的连接嘴。262.中涂涂料(1)填充底漆(“苏灰士”)
填充底漆是一种单组份涂料,具有良好的填充效果和一定的隔绝、封底作用。一般喷涂3遍,涂膜经过30~60min常温干燥后,使用800~1200号研磨研磨,即可喷涂面漆。(2)低温烘烤型中涂漆
这种类型的涂料产品众多,是一种双组份填充底漆,使用时需将主剂、固化剂和稀释按规定比例配兑,低温烘烤(60℃)是为了加速其涂膜干燥时间,它具有良好的填充和隔绝、封底作用,由于涂膜干固后(60℃下约45min)较为坚硬、难以研磨,不小心可能造成磨穿露底而影响封闭效果,故常在该涂料喷涂完后,随即喷涂一层稀薄的黑色漆雾,作为指导层,使用800~1200号砂纸研磨时,把涂膜上所有的黑色漆雾均匀磨去即可,直观且可操作性强。29
(3)填砂眼灰(漆灰)
填砂眼灰用于填补经喷涂中涂漆后仍无法填平的砂眼和划痕,较大的砂眼(大于火柴头)和较深划痕,以及表面凹陷等缺陷,只能重新使用原子灰填补。
填砂眼灰采用“一板成”刮涂方法操作,使用钢刮刀或橡胶刮刀一板接着一板依次薄薄地刮涂开绒涂膜,如果砂眼或划痕稍深无法一次填平,只有待前一次刮涂或膜干燥后(约5~lOmin),再行刮涂,否则,在已刮涂过的地方再刮涂第二板时,一方面易发生“卷边”,另一方面厚涂可能造成“咬底”,起皱。
3.面涂涂料(面漆)(1)热塑性丙烯酸树脂涂料
俗称“丙烯酸喷漆”,是一种改性(硝基改性或氨基醇酸改性)热塑性丙烯酸树脂涂料,其配兑比例即主剂与稀释剂的混合比例为1:(1~1.5),以标准喷涂规范喷涂3~5遍。30(2)双组份丙烯酸树脂涂料
俗称低温烘烤丙烯酸百漆,供用低温烘烤的目的,一方面是为了加快涂膜干燥,另一方面是借加热使涂膜一般“二次流平”而增加表面光泽。配兑比例(主剂+固化剂+稀释剂)为100:50:(10~30)。其固化剂“聚异氰酸酯树脂”具有一定毒副作用,作业中应做好安全防护。目前此类涂料多为素色(实色)。(3)套装底色丙烯酸树脂涂料
本类型面层涂料的漆膜表面无亮光,需另外喷涂一层清烘漆,才能尽显其闪光色彩和迷人光泽。“底色”之意是指采取“双膜”或“三膜”喷涂工艺进行涂装,而此类型涂料为打底色,其表面另喷涂清烘漆“罩光”(即最外层为透明膜),更能赋予车辆漆面以亮丽质感和漆膜层厚感。31
目前亦有部分素色(实色)漆面的高档轿车,采用这种“双膜”涂装工艺。区分漆面是“单膜”漆装还是“双膜”涂装的可行方法,是使用2000号砂纸,在非关键部位小心试研磨,通查检视研磨渣是车身颜色还是无色透明(实际呈现浅灰浆)即可作出判断。配兑比例为主剂100份兑稀释剂100份。喷涂方法通常采用“二遍标准喷涂+一遍雾状喷涂”方法。4.清烘漆
清烘漆本身透明无色彩,喷涂在底色漆涂膜表面用来“罩光”。汽车修补类的清烘漆为双组份低温烘烤型。
关于涂料的分类、性能、用途和施工工艺等方面的详细知识,请参考有关资料文献。有关汽车颜色方面的资料,可通过查找汽车车身上的汽车资料身份证(或铭牌),而该身份证所在位置则因不同车厂及型号而有所差异。324.3.6汽车隔热防护用品及其使用规范“防暴太空膜”能有效地阻隔太阳光紫外线穿透和热辐射,紫外线阻隔率达到90%以上,部分产品的隔热效率可达70%或以上,一方面使汽车乘员免于曝晒之苦,另一方面又能防止风窗玻璃意外爆裂后的碎片飞溅伤害乘员,同时有效的隔热效果亦能降低酷热天气下空调的能耗,从而达到节能的效果。此外,汽车风窗玻璃粘贴“防暴太空膜”后,可减缓内室装备的老化,延长使用寿命。下面介绍“防暴太空膜”装贴规范及验收标准。1.装贴规范(1)遮蔽防护作业“防暴太空膜”对玻璃表面的光洁度要求很高,粘贴保护膜之前,要花大量精力和使用专业玻璃清洁剂来清洁风窗玻璃的粘贴面,很有必要充分做好遮蔽防护作业,以免造成意外污染或损坏。33
其方法为:在竖立面如车门旁侧板等表面粘贴专业防涂纸,座椅、转向盘、变速档推杆等物件用塑料薄膜防护套包裹严实,仪表盘(仪表台)和后盖板则先用塑料薄膜覆盖或粘贴防涂纸,然后再铺上浴巾,地板则用防涂纸或专门备用的胶地板铺垫。切实做好防护遮蔽工作也是一种信用保证。(2)玻璃清洁作业
玻璃清洁作业包括旧膜去除和粘贴表面的清洁两方面内容,新车则只需较为简单的粘贴表面清洁程序。使用钢片刮刀或其他金属刀片,将原来粘的贴“太阳纸”揭起。(3)下料
根据汽车风窗玻璃的外侧表面,进行套模取样,以便于下料。下料时“防暴太空膜”的实际裁剪尺寸,要比套取下来的模样放边增大5~lOmm,裁剪边缘必需平滑,否则在粘贴施工时用力牵引可能会造成撕裂,造成不必要的损失。34(4)定型
现代汽车的风窗玻璃与汽车车身一样呈流线型,以求最大限度地降低空气阻力对汽车的影响。这些经特别弧形处理的玻璃,给贴膜造成很大困难,稍有失闪,便会出现脱
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