江苏高速公路长江大桥水中钻孔灌注桩施工组织设计

PAGE钻孔桩施工技术方案目录TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc78359985"第一章工程概况及编制依据1HYPERLINK\l"_Toc78359986"一、工程简介1HYPERLINK\l"_Toc78359987"（一）连续刚构基础1HYPERLINK\l"_Toc78359988"（二）5×75m连续梁基础1HYPERLINK\l"_Toc78359989"二、施工条件1HYPERLINK\l"_Toc78359990"（一）气象条件1HYPERLINK\l"_Toc78359991"（二）水文条件2HYPERLINK\l"_Toc78359992"（三）地质条件3HYPERLINK\l"_Toc78359993"三、编制依据3HYPERLINK\l"_Toc78359994"第二章总体施工方案4HYPERLINK\l"_Toc78359995"一、主墩钻孔桩施工4HYPERLINK\l"_Toc78359996"（一）方案概述4HYPERLINK\l"_Toc78359997"（二）工艺流程5HYPERLINK\l"_Toc78359998"二、过渡墩及73#～76#墩钻孔桩施工5HYPERLINK\l"_Toc78359999"（一）方案概述5HYPERLINK\l"_Toc78360000"（二）工艺流程5HYPERLINK\l"_Toc78360001"第三章施工工艺5HYPERLINK\l"_Toc78360002"一、施工测量5HYPERLINK\l"_Toc78360003"（一）施工控制测量5HYPERLINK\l"_Toc78360004"（二）施工放样和检测6HYPERLINK\l"_Toc78360005"二、钻孔桩施工6HYPERLINK\l"_Toc78360006"（一）钢护筒下沉施工6HYPERLINK\l"_Toc78360007"（二）泥浆配备及泥浆循环系统6HYPERLINK\l"_Toc78360008"（三）钻孔施工11HYPERLINK\l"_Toc78360009"（四）钢筋笼制作与安装16HYPERLINK\l"_Toc78360010"（五）水下混凝土灌注22HYPERLINK\l"_Toc78360011"（六）桩端压浆27HYPERLINK\l"_Toc78360012"（七）质量检测31HYPERLINK\l"_Toc78360013"（八）钻孔桩施工质量问题的预防及处理措施31HYPERLINK\l"_Toc78360014"第四章资源配置及进度计划34HYPERLINK\l"_Toc78360015"一、人力资源配置34HYPERLINK\l"_Toc78360016"二、机械设备配置35HYPERLINK\l"_Toc78360017"三、施工进度计划36HYPERLINK\l"_Toc78360018"第五章质量保证措施38HYPERLINK\l"_Toc78360019"一、质量目标38HYPERLINK\l"_Toc78360020"（一）质量目标38HYPERLINK\l"_Toc78360021"（二）质量方针38HYPERLINK\l"_Toc78360022"二、质量保证体系38HYPERLINK\l"_Toc78360023"三、质量管理制度38HYPERLINK\l"_Toc78360024"（一）工程质量责任制38HYPERLINK\l"_Toc78360025"（二）实行首件认可制41HYPERLINK\l"_Toc78360026"（三）质量检查制度41HYPERLINK\l"_Toc78360027"四、质量控制措施41HYPERLINK\l"_Toc78360028"（一）关键工序质量控制措施41HYPERLINK\l"_Toc78360029"（二）其他质量措施42HYPERLINK\l"_Toc78360030"第六章安全保证措施43HYPERLINK\l"_Toc78360031"一、安全保证体系43HYPERLINK\l"_Toc78360032"（一）安全目标43HYPERLINK\l"_Toc78360033"（二）安保体系43HYPERLINK\l"_Toc78360034"二、安全管理措施43HYPERLINK\l"_Toc78360035"（一）安全教育43HYPERLINK\l"_Toc78360036"（二）用电安全管理43HYPERLINK\l"_Toc78360037"（三）设备安全管理44HYPERLINK\l"_Toc78360038"（四）水上施工安全管理44HYPERLINK\l"_Toc78360039"（五）施工船舶管理45HYPERLINK\l"_Toc78360040"（六）航道维护管理45HYPERLINK\l"_Toc78360041"第七章环境保护措施45HYPERLINK\l"_Toc78360042"第八章附件46PAGE67第一章工程概况及编制依据一、工程简介xx高速公路为全封闭、全立交、双向四车道的高速公路，设计时速为100km/h、路基宽度为24.5m。其中A2标一分部线路起点位于双河镇西南K66+000处，沿线地形属于山前区冲积平原，线位处地势较平坦，相对高差较小，地表植被主要为耕地，沿山脚途经永峰村、永平村、双兴村、大四站镇、小连珠村、终点于元明屯，桩号K91+000，全长25km。所经主要河流有双兴河、吉兴河、玄羊河、小连珠河等。主线共有大桥1座106.04m,中桥4座260.56m,小桥4座146.16m,通道和涵洞52道;互通立交1处（含匝道桥1座107.4m）,分离立交桥12座（其中主线上跨3座80.08m,主线下穿9座716.64m）；改移道路24处，改沟、改河8处；25km路基、路面工程和防排水工程。其中吉兴河中桥为跨径4×20m预应力空心板梁，（一）基础1、0#台基础0#台、1#墩、2#墩、3#墩、4#台北、南主墩采用42根D2.5～2.8m变直径钻孔灌注摩擦桩基础，梅花形布置。桩底标高分别为-106m、-117m，桩顶标高为-4.0m,桩长分别为102m、113m,变截面高程分别为-35.6m,-34.2m。2、北、南过渡墩(即77#、80#墩)基础过渡墩采用D1.8m钻孔灌注桩分离式基础，每幅9根摩擦桩,行列式布置，桩顶标高为-3.0m,桩底标高为-113m，桩长110m。（二）基础连续梁73#～76#墩为分离式基础，D1.8m钻孔灌注桩，每幅9根摩擦桩,行列式布置。73#～76#墩基础结构数据墩号桩径(m)数量(根)地面标高(m))桩底标高(m))桩长(m)说明73#D1.89-2.8-9693.8单幅74#D1.89-2.8-97.595.3单幅75#D1.89-2.2-9794.8单幅76#D1.89-2.2-9592.8单幅二、施工条件（一）气象条件xx大桥位于长江下游南通河段，临近长江入海口，地处中纬度地带，属北亚热带南部湿润季风气候，季风环流是支配境内气候的主要因素，气候有别于内陆地区，又有别于海洋性气候。气候温和，四季分明，雨水充沛。桥位处极端最高气温42.2℃，极端最低气温-12.7℃，最高月平均气温30.1℃，最低月平均气温-0.2℃。受季风气候影响，桥位地区冬半年盛行西北风，夏半年以东南风为主，全年以偏东风出现频率最高。桥址处受多种天气系统的影响，天气气候复杂，灾难性天气频繁，强对流天气特别是台风、龙卷、强风出现的频率较内地明显增多，对工程影响较大的不良天气主要有：暴雨、连阴雨、雷暴、台风、龙卷风、霜冻、大风、大雪、雾等。（二）水文条件1、水文潮汐特征长江流域以雨洪径流为主，每年5～10月为汛期，11月～翌年4月为枯水期，洪峰多出现在6～8月，1月或2月水位最低。项目所在区域附近的天生港、浒浦水文站实测最大潮差为4.01m，平均潮差潮位为2.07m。2、水位设计300年一遇洪水位＋5.29m，最高20年一遇设计通航水位＋4.3m，最低设计通航水位（98%保证率）-1.46m，常水位＋1.0m。3、最大垂线平均潮流速主墩位置20年一遇最大垂线平均流速2.09m/s。4、波浪当水位为5.26m、100年一遇风速时，出现最不利风向为NW时，专用通航墩附近100年一遇最大波高为3.05m。5、冲刷xx大桥位于徐六泾节点段，该段河势经过长期的自然演变和人类活动的影响，其河宽逐渐缩窄，深槽不断南移，河势逐渐趋于稳定。辅桥各墩处河床面300年一遇最大冲刷线高程见下表。辅桥各墩300年一遇最大冲刷线高程(m)墩位起算高程一般冲刷最大局部冲刷最大冲刷线高程程北主墩-10.82.411.4-24.6南主墩-9.42.411.4-23.2北过渡墩-2.62.47.6-12.6南过渡墩-0.22.47.6-10.2（三）地质条件1、地形、地貌xx大桥所在地区属长江冲积平原的新长江三角洲，是大长江三角洲的近前缘地带。两岸陆域河网密布，地势平坦，高程一般在+2m～+5m（85国家高程系统）之间，局部地段有山丘分布。建设区段长江属弯曲与分叉混合型河段，平面形态呈S形弯曲，水面宽窄相间。2、工程地质xx大桥地处长江三角洲冲积平原，第四纪地层厚度大，分布较稳定，北岸基岩埋深在270～280m之间，南岸在310m左右。（1）73#、74#墩处地层沉积韵律较明显，从上至下依次分布的大致层位为：全新统地层（Q4）③～④工程地质层的淤泥质亚粘土、亚粘土及亚粘土夹粉砂；上更新统地层（Q3）⑤2粉细砂、⑥1中粗砾砂、⑥2粉细砂、⑦粉细砂、⑧1中粗砾砂、⑧2粉细砂；中更新统地层（Q2）⑨粘土及亚粘土、⑩粉细砂、(11)亚粘土及粘土、(12)粉细砂、(13)粘土及亚粘土、(14)粉细砂。（2）75#、76#、77#、78#墩处地层沉积韵律较明显，从上至下依次分布的大致层位为：全新统地层（Q4）③～④工程地质层的淤泥质亚粘土、亚粘土及亚粘土夹粉砂；上更新统地层（Q3）⑤2粉细砂、⑥1中粗砾砂、⑥2粉细砂、⑦粉细砂、⑧1中粗砾砂、⑧2粉细砂。（3）79#、80#墩处地层沉积韵律较明显，从上至下依次分布的大致层位为：全新统地层（Q4）③～④工程地质层的淤泥质亚粘土、亚粘土及亚粘土夹粉砂；上更新统地层（Q3）⑤2粉细砂、⑥1中粗砾砂、⑥2粉细砂、⑦粉细砂、⑧1中粗砾砂、⑧2粉细砂；中更新统地层（Q2）⑨粘土及亚粘土、⑩粉细砂、(11)亚粘土及粘土、(12)粉细砂、(13)粘土及亚粘土。三、编制依据（一）《xx长江大桥D1合同段招标文件项目专用本》（二）《xx长江公路大桥跨江大桥工程施工图设计第三册辅桥》（三）《xx大桥引桥施工、监理招标参考资料》（四）《xx大桥钻孔灌注桩施工作业指导书》（五）xx大桥桥钻孔地质质勘探资料料（六）xx大桥桥D1合同段招招标文件补补遗（第1号）（第2号）（七）《xx大大桥工程专专项质量检检验评定标标准》（八）国家、交交通部颁发发的现行设设计规范、施施工规范、技技术规程、质质量检验评评定标准及及验收办法法：1、《公路桥涵施施工技术规规范》（JTJ0041-22000）2、《公路路工程质量量检验评定定标准》（JTJ0071-998）3、《公路路工程施工工安全技术术规程》（JTJ0076-995）4、《混凝凝土结构工工程施工质质量验收规规范》（GB500204--20022）5、《公路路全球定位位系统（GPS）测量规规范》（JTJ//T0666-98）6、《工程程测量规范范》（GB500026--93）（九）我国的法法律、法规规及当地政政府有关施施工安全、文文明施工、劳劳动保护、土土地使用与与管理、环环境保护等等方面的具具体规定第二章总体体施工方案案一、主墩钻孔桩桩施工（一）方案概述采用打桩船及浮浮吊建立施施工平台，在在平台上安安装导向结结构，利用用动臂塔吊吊或280t浮吊配合合APE4400型液压震动动打桩机插插打钢护筒筒。每墩采用3台KKPG-33000或ZSD3300、KP35500型全液压压旋转钻机机，气举反反循环成孔孔。研配优优质P.H..P复合泥浆浆护壁，采采用ZX-5500或ZX-2250型泥浆分分离器分离离钻碴，成成孔后采用用CDJ超声波大大孔径检测测仪验孔。钢钢筋笼在生生产区下料料加工，在在专用长线线胎模上分分节制作成成型，经栈栈桥码头下下河，装船船运到墩位位，在其他他已扫孔的的钢护筒中中将钢筋笼笼接长为四四节，利用用12000t·m动臂塔吊吊下钢筋笼笼，钢筋笼笼主筋采用用直螺纹机机械接头连连结。桩身身混凝土采采用直升导导管法灌注注，混凝土土由施工平平台上的混混凝土工厂厂生产，通通过拔球灌灌注。在混混凝土灌注注完毕14天并进行行桩的整体体性检测后后进行桩底底压浆，压压浆实行压压浆量与压压力双控，以以压浆量（水水泥用量）控控制为主，注注浆压力控控制为辅。根根据设计要要求尚需对对桩身进行行抽样钻芯芯检测和对对注浆效果果进行CT检测。（二）工艺流程程打桩船插打平台台支撑桩→施工平台台建立→安装动臂臂塔吊和混混凝土工厂厂→插打钢护护筒→安装钻孔孔设备→钻孔施工→清孔→拆除钻具→检孔→安装钢筋筋笼、导管管→二次清孔→填充水下下混凝土、养养护→桩身混凝凝土质量检检查→桩底压浆→注浆效果CT检测。二、过渡墩及773#～76#墩钻孔桩施工工（一）方案概述述采用打桩船及浮浮吊建立施施工平台，在在平台上安安装导向结结构，利用用63t浮吊及中-1600震动打桩桩机插打钢钢护筒。每墩采用3台ZZSD2000型旋转钻钻机钻孔，气气举反循环环成孔。研研配优质P.H..P复合泥浆浆护壁，采采用ZX-2250型泥浆分分离器分离离钻碴，成成孔后采用用CDJ超声波大大孔径检测测仪验孔。钢钢筋笼在生生产区下料料加工，在在专用长线线胎模上分分节制作成成型，经栈栈桥码头下下河，装船船运到墩位位，利用50t浮吊下钢钢筋笼，钢钢筋笼主筋筋采用直螺螺纹机械接接头连结。桩桩身混凝土土采用直升升导管法灌灌注，混凝凝土由一台台150m33/h水上移移动式混凝凝土工厂生生产，通过过拔球灌注注。在混凝凝土灌注完完毕14天后对桩桩身进行超超声波检测测和抽样钻钻芯检测。（二）工艺流程程河道疏浚→打桩桩船插打平平台支承桩桩→施工平台台建立→插打钢护护筒→安装钻孔孔设备→钻孔施工工→清孔→拆除钻具→检孔→安装钢筋筋笼、导管管→二次清孔→填充水下下混凝土、养养护→桩身混凝凝土质量检检查。第三章施工工工艺一、施工测量（一）施工控制制测量钻孔施工前，对对设计提供供的首级控控制网进行行复测，进进行必要的的加密布设设控制，补补充施工需需要的水准准点、桥梁梁轴线及墩墩台控制桩桩。xx大桥首首级控制网网为GPSB级，控制制网检测和和控制网加加密按GPSC级标准执执行。GPS测量控制制网的设置置精度和作作业方法应应符合《公公路全球定定位系统（GPS）测量规规范》（JTJ0066/TT-98）的规定定。高程控制测量首首级按二等等水准观测测，首级网网控制和高高程网加密密按三等水水准要求执执行。水准路线线应采用跨跨河水准测测量方法施施测，跨河河水准测量量方法按照照《公路勘勘测规范》（JTJ061-99）执行。加密控制点应稳稳固可靠，能能长期保存存，控制点点经复测合合格后方可可使用。（二）施工放样样和检测施工平台建立后后，通过GPS在施工平平台上建立立平面控制制点，用全全站仪坐标标放样法来来确定桩位位。在施工工平台上设设置水准点点，采用三三角高程或或其他方式式测出水准准点的高程程。施工中中按正常的的水准测量量，利用水水准仪传递递高程。需需要注意的的是须对平平台上设置置的水准点点持续进行行沉降观测测，以便更更好的控制制施工。1、钢护筒定位：：采用坐标标法分别测测放出各护护筒的设计计纵、横轴轴线，并以以此进行导导向架定位位，使导向向架纵、横横轴线与护护筒设计轴轴线重合，在在护筒下沉沉过程中由由二台经纬纬仪前方交交汇控制其其倾斜度，同同时校核护护筒平面位位置。2、在已下沉的钢钢护筒顶放放出护筒底底口中心的的十字线，并并在护筒壁壁做出油漆漆标记，钻钻机就位时时，使转盘盘中心与十十字线交点点重合，确确保成孔时时钻头顺利利出护筒和和钢筋笼的的顺利安装装。3、测出各钢护筒筒的顶标高高，并以此此为基准进进行成孔的的孔底高程程控制，钻钻进结束后后复核钢护护筒顶标高高，确保孔孔底高程准准确。4、钻孔桩完成后后进行竣工工测量，测测出各单桩桩和群桩中中心坐标和和标高。施工测量按《xxx大桥基基础施工测测量规则》和《xx大桥基基础施工测测量实施细细则》等有关要求求执行，施工测量量必须有两两人及两人以上上相互校核核并作出测测量和校核记录。二、钻孔桩施工工（一）钢护筒下下沉施工钢护筒的制造、运运输及下沉沉施工见《xx大桥D1标主墩平平台施工方方案》、《xx大桥D1标辅墩平台施工方案》中的相关内容。钢护筒下沉质量标准：中心平面位置偏差±5cm，倾斜度≤1/200。（二）泥浆配备备及泥浆循循环系统1、泥浆配备1.1泥浆原材材料钻孔泥浆选用不不分散、低低固相、高高粘度的PHP优质膨润润土化学泥泥浆。泥浆浆由优质膨膨润土、碱碱（Na2CO3）、羟甲甲基纤维素素（CMC）和聚丙丙烯酰胺（PHP）等原料料组成。⑴膨润土:为泥浆浆胶体质的的主要来源源，采用以以蒙脱石为为主的钠质质膨润土，该该土具有较较好的分散散悬浮性和和造浆性，泥皮薄，稳定性好，造浆率高（1t土可造12～16米3泥浆），质量等级为二级标准，或者采用聚合膨润土。膨润土掺量为泥浆体积的6～10%，即100米3泥浆需用6～10t膨润土。为了增大泥浆中胶体的成份，应选择胶体率大（≥96%）和含砂率少（0～0.3%）的钻孔造浆用的膨润土，特别注意不能错用铸造用的膨润土（胶体率特低）。⑵纯碱（Na2CCO3）:其指标符符合GB2110-922的Ⅲ类合格品品的标准，主要作用是增大PH值，使粘土颗粒进行分散，并增加表面负电荷，来吸附带正电荷的钻屑，使泥浆悬浮钻屑效能更好，因此回流孔内泥浆中PH值应稍高一些。纯碱掺量为泥浆体积的0.3%～0.5%左右，即100米3泥浆需用碱300～500公斤。碱用量增加到使泥浆PH值达到10～12后，再加入PHP，以增大泥浆粘度。⑶羟甲基纤维素（CMC）:也能提高高泥浆的粘粘度，具有有使土壁表表面形成化化学膜泥皮皮和降低失失水量的功功能。它常常作为膨润润土基浆的的改性剂，掺掺用量为泥泥浆体积的的0.0005%～0.011%，即100米3泥浆约需需用8公斤。⑷聚丙烯酰胺（PPHP）:既可单独独拌制泥浆浆，又可作作为膨润土土泥浆中的的掺加剂，其突出功能是使泥浆具有触变性，保持不分散、低固相、高粘度的优质性能，提高泥浆的粘度，降低泥浆的失水量。其掺用量为泥浆体积的0.003%左右，即100米3泥浆约需用3公斤。它的增粘效果远大于CMC。⑸制浆用水取自长长江河道水水，水质属属HCO3-～Ca2＋型水，PH=88.1～8.5，水质满满足要求。1.2泥浆拌制制⑴制浆设备施工现场设置完完善的制浆浆设备，其其中包括：：制浆原材料储存存、堆放的的船舶；泥浆搅拌机及高高压水流自自循环拌制制泥浆机；；③泥浆船；④各种泥浆进出口口管道、龙龙头、阀门门。⑵基浆的拌制及存存放基浆系指由水、膨膨润土和纯纯碱拌制而而成的泥浆浆（没有掺掺PHP），膨润润土泥粉和和水必须通通过强劲的的搅动才能能形成胶体体。先将一一定量的水水加入制浆机机中，再按按比例加入入膨润土和和纯碱，膨膨润土泥粉粉、纯碱和和水在制浆浆机中充分分搅拌，使使膨润土颗颗粒充分分分散，制成成基浆。由于采采用的膨润润土品质可可能不同，故故纯碱和CMC的掺量都都要通过试试验确定，基基浆的各种种掺加剂都都应在反复复喷射循环环中加入。掺料调配决定性性能指标：：①胶体率大小主要要取决于膨膨润土泥粉粉中蒙脱石石的含量，故故应该尽量量采购含蒙蒙脱石成分分高的膨润润土。②调整基浆的PHH值手段主主要是增减减纯碱的掺掺量，碱愈愈多则PH值愈高。③基浆粘度一般小小于22秒，如需需增加粘度度，一般用用CMC来调整。注注意CMC用量不能能多，它仅仅作降低失失水量和增增大泥浆流流变性用。④基浆使用前必须须要在储浆浆池中先存存放24小时，使使膨润土颗颗粒都充分分膨胀，直直接使用刚刚拌制的泥泥浆，不仅仅浪费膨润润土，而且且未膨化的的泥粉变成成沉渣还影影响孔壁的的稳定。⑶PHP鲜浆的的拌制①PAM的水解PAM原料为非非水解型，分分子量为1000万左右。使使用前要提提前2～3天先水解，水水解后称“PHP”。工地上上常用常温温法，提前前水解的步步骤如下：：a、将PAM（1000）置于清清水（6000）中浸泡1天；b、同时加入烧碱碱（Na2OH）在搅拌拌筒中搅拌拌以促溶。Na2OH用量可按按反应量计计算，用量量多少与PAM分子量和和水解度成成正比，约约为PAM的10%左右；c、停置2～3天天，使PAM分子有效效地分散于于水中，形形成PHP浓液。②PHP新鲜泥浆浆的配制将PHP（60%%～70%）的浓液液加入到前前叙膨润土土浓基浆中中，经高压压反复喷射射混合，形形成PHP新鲜浓泥泥浆。制作作时应注意意：a、浓鲜浆的粘度度要大幅度度提高（即即粘度T≥25秒，达到30秒左右）时时，必须先先将基浆PH值加碱调调至≥10～12（高粘度度必须相应应地高PH值）。b、PHP掺用剂量量为泥浆体体积的0.0003%左右（30PPPm百万分之之三十）。最最合理的比比例应通过过试验来决决定，可通通过表征特特点来判断断。PHP鲜浆的表表征：PHP含量不足足时泥浆呈呈红黄色；；含量合适适时呈嫩豆豆腐色果冻冻状；过量量时则变成成清水，水水土分层。③PHP鲜浆性能能如表2.1-1。表2.1-1优质PHP泥浆鲜浆浆指标 类型指标①膨润土基浆②PHP鲜浆浓淡浓淡1、比重V

（g/cmm3)＜1.04＜1.031.051.042、粘度T

（Pa·S）20～2217～1927～3522～263、含砂率π

（%）0～0.30.3～0.550～0.20.3～0.444、胶体率G

（%）9896100985、失水量B

（ml/30miin)＜20＜15＜12≤106、泥皮度K

（㎜/30min))≤2.0≤1.5≤1.5≤17、酸碱度

（PH）8～97～810～129～108、适用地层砂性土层粘性土层砂性土层粘性土层9、说明膨润土＋碱＋CCMC基浆①＋PHP注：1.膨润土＋＋碱＋少量量CMC=基浆，其其比例应通通过“调配”而成。2.①基浆＋PHP水水解溶液=鲜浆，其其比例也应应通过“试验”配制而成成。3.将粘度高的浓浆浆稀释后称称“淡浆”。⑷浆液的用途①浓基浆：用来制制作高粘度度PHP新鲜泥浆浆。另外在在砂性土层层钻进时采采用浓基浆浆。②淡基浆：因粘土土本身能造造浆，故在在粘性土层层钻进时可可采用淡基基浆。通过过浓基浆稀稀释后得到到淡基浆。③浓鲜PHP泥浆：在在浓基浆中中加入PHP浓液后得得到，常用用在防止护护筒底泥浆浆反穿、不不稳定地层层塌孔和砾砾砂层处泥泥浆漏失等等紧急情况况处理中。④淡鲜PHP泥浆：一一般用在清清孔时的“换浆”中，通过过浓鲜PHP泥浆稀释释后得到淡淡鲜泥浆。2、泥浆循环、净化化系统的布布置2.1主墩钻孔孔泥浆系统统布置钻孔泥浆采用集集中拌制、集集中供应、集集中净化的的方式进行行。泥浆系统设在泥浆船船上，拌浆浆机拌制的泥浆直接流流入泥浆船船上的储浆浆池，泥浆浆船沿横向设置二二道隔板，中中间仓为制制浆池，前前、后仓为为存浆池、回回浆池，前前、后仓用用钢管串联联。在主墩平台上游游侧停靠一一条10000t~15500t的泥浆船，在上上游工作平平台上布置置三个4mX5mX11.5m的的泥浆箱。钻钻孔平台上上布置钻孔孔泥浆进出出循环系统统和钻孔供供风系统，系系统共分三三个区域，每每个区域负负责两排桩桩施工，每每个区域有有三条管路路，分别为为：出浆管管路1（清孔时时）；回浆浆管路2（兼作灌灌注砼时的的溢浆管路路）；供风风管3。①出浆管路：出浆浆管路和进进浆管路在在同一平面面，每条管管路设置若若干竖向分分管路，分分管路伸出出平台顶面面，钻孔时时钻机钻杆杆出浆口与与其相连接接。②回浆管路：回浆浆管均为内内径Φ0.4mm（δ=6mm）的的螺旋管桩桩，支撑在在上层平联联上。回浆浆管路分为为两种：回回浆管路主主线路和护护筒间连通通管，护筒筒间连通管管在下层平平面，回浆浆主管路线线路在上层层平面，但但均在平台台梁以下，两两种管路在在竖向用Φ0.3mm钢管连接接，形成连连通，以便便泥浆进出出，回浆管管路上设若若干阀门控控制泥浆流流向。回浆浆管路同时时作为灌注注钻孔桩水水下砼时的的溢浆管路路，溢浆管管路通向泥泥浆船，其其端部设阀阀门。③供风管从压风机机接出，然然后分三条条线路分别别沿进出浆浆管路的主主线路分别别延伸到钻钻孔平台区区的各个区区域。3、在钻孔施工过过程中泥浆浆的净化采采用机械强强制净化方方法。平台台上共布置置6台ZX-2250型泥浆分离离器，每台台钻机配2台ZX-2250型泥浆分离离器。将钻钻机排渣管管与伸出平平台顶的出出浆管接口口相连，通通过出浆管管将带钻渣渣的泥浆打打入泥浆预预筛设施上上，过滤除除粒径大于于1.5毫米的钻钻渣颗粒，再再通过阀门门调节流量量，均衡分分配至两台台ZX-2250型泥浆净净化设备上上进行最终终处理，分分离出的钻钻渣通过溜溜槽排放到到指定的船船舶上。4、每个泥浆箱设设置一个出出浆口，出出浆口与回回浆管路相相连接，经经泥浆分离离器净化处处理后的泥泥浆打入平平台上的泥泥浆箱内，再再通过回浆浆管路流回回孔内。若若需补浆，用用泥浆泵从从泥浆船上上向回浆管管内打入泥泥浆。5、灌注钻孔桩水水下砼时，打打开回浆管管路通向泥泥浆船的阀阀门，护筒筒内泥浆通通过管路回回流至泥浆浆船上。主墩泥浆循环系系统布置见见附图1。2.2辅墩钻孔孔泥浆系统统布置采用在钻机和泥泥浆船之间间进行循环环的方式进进行泥浆循环和和净化。在施工平台的外外侧布置一一条10000t的泥浆船船，泥浆船船上摆放ZX-2250泥浆分离离器。制浆系统设在泥浆船船上，拌浆浆机拌制的泥浆直接流流入泥浆船船上的储浆浆池，泥浆浆船沿横向设置二二道隔板，中中间仓为制制浆池，前前、后仓为为存浆池、回回浆池，前前、后仓用用钢管串联联。3、在钻孔施工过过程中泥浆浆的净化采采用机械强强制净化方方法。泥浆浆船上共布布置3台ZX-2250型泥浆分离离器，每台台钻机配1台ZX-2250型泥浆分离离器。钻机机出渣管通通过软管与与泥浆分离离器的预筛筛设施管路路相连，带带钻渣的泥泥浆打入泥泥浆预筛设设施上，过过滤除粒径径大于1.5毫米的钻钻渣颗粒，泥泥浆再通过过泥浆分离离器进行最最终处理，分分离出的钻钻渣通过溜溜槽排放到到指定的船船舶上。4、若需补浆，从从泥浆船上上用泥浆泵泵抽入钻孔孔护筒中。5、灌注钻孔桩水下下砼时，用用泥浆泵从从护筒内将将泥浆抽入入泥浆船中中。（三）钻孔施工工1、机具配备采用旋转钻机和和刮刀钻头头反循环钻钻进成孔，主主要设备选选择如下：：1.1中昇昇ZSD33000型液压动动力头钻机机，可用于于D1.5～D3.0mm钻孔，钻钻孔深度可可达1500m，扭矩达210KN.m，该钻机机轻便灵活活，可座于于护筒顶钻钻孔，对钻钻孔平台的的要求不高高。施工时时配备D2.477m直径钻钻头。1.2中昇昇ZSD22000型液压动动力头钻机机，可用于于D1.0～D2.0m钻孔孔，钻孔深深度可达1140m，该钻机机有气举反反循环系统统。该钻机机轻便灵活活，可座于于护筒顶钻钻孔，对钻钻孔平台的的要求不高高。施工时时配备D1.788m直径钻钻头。1.3KPPG-30000型液压钻钻机，可用用于D1.5～D3.0mm钻孔，钻钻孔深度可可达1300m，扭矩200KKN.m。该钻机机底盘较重重，钻孔稳稳定，有大大吨位吊机机配合能发发挥效率。施施工时配备备D2.5mm直径钻头头。1.4KPP35000型液压钻钻机，可用用于D3.00～D8.0m钻孔，钻钻孔深度可可达1200m，扭矩210KKN.m。该钻机机具有钻孔孔直径大，辅辅助时间短短，操作简简单工作效效率高的特特点。施工工时配备D2.5mm直径钻头头。1.5ZXX-5000(ZX--250))型泥浆分分离器，可可将钻碴从从泥浆中分分离便于处处理，处理理后的泥浆浆可循环回回入孔内，不不需要泥浆浆池沉淀。清清孔1h可将孔内内500m3(250m3)泥浆的含含砂率降低低到0.22%～0.5%%，ZX-5500型泥浆分分离器主要要技术参数数见下表：：表3.1-1：ZZX-5000型泥浆分分离器技术术参数表型号ZX-500处理能力（m33/h）500分率程度（μmm）≥74总功率（kw）99经处理后泥浆含含砂率（%）≤0.5重量（kg）125001.6CDDJ超声波大大孔径检测测仪，用于于成孔质量量检测，检检测孔径、孔孔斜率、孔孔深。1.7压风风机由于钻机的排碴碴方式为气气举反循环环，钻孔深深度不同时时，所需风风量不等，拟拟每台钻机机配备一台台20m3/minn的柴油或或电动压风风机。2、钻机安装2.1钻机摆放放位置要结结合平台受受力支承情情况，合理理布置，开开钻顺序要要统一安排排，相邻两两孔不能同同时进行钻钻孔作业或或浇筑混凝凝土，以免免干扰。一一孔灌注混混凝土完成成24h或混混凝土桩的的强度达到5MPa后，其邻邻孔才能开开始钻孔。钻孔顺序见附图2。2.2为了避避免成孔后后长时间等等待浇注砼砼，各孔具具体开钻时时间由项目目部统一安安排。2.3钻机组装装就位，其其底座应水水平、稳定定，钻架中中心与钻机机转盘中心心的连线应应与钻盘垂垂直，钻头头、钻杆和和桩径中心心在一铅垂垂线上，以以保证孔位位正确，钻钻孔顺直。3、钻进成孔3.1两主墩平平行施工，每每墩采用3台KPG--30000或ZSD33000型全液压压旋转钻机机，气举反反循环成孔孔。3.2辅墩共66个墩，钻钻孔设备2套，施工工平台3套，须倒倒用。每两两墩平行作作业，每墩墩采用3台ZSD22000型全液压压旋转钻机机，气举反反循环成孔孔，钻孔完完成后将钻钻孔设备倒倒运至另外外两墩。辅辅墩钻孔设设备倒用顺顺序为：73#→77#→76#，74#→75#→80#；辅墩施工平平台倒用顺顺序为：73#→75#，74#→76#，77#→80#。3.3钻孔前应应对钻孔的的各项准备备工作进行行检查，钻钻孔时应按按设计资料料及实际地地质情况绘绘制地质剖剖面图。3.4在钻头头护圈上加加焊翼板和和钢丝绳刷刷钻孔至护护筒底口，对对护筒壁进进行清理。然然后提出钻钻头并取下下加焊的翼翼板和钢丝丝绳刷，重重新下放钻钻头，钻孔孔至设计标标高。3.5钻孔时减减压钻进，钻压不得超过钻具重力之和（扣除浮力）的80％，并保持重锤导向作用，保证成孔垂直度和孔形。3.6钻机在各各地层中的的钻孔指标标：对于淤泥泥质土层和和亚粘土层层，采用中中速、优质质泥浆、大大泵量钻进进的方法钻钻进；对于于粘土层采采用中等钻钻速大泵量量、稀泥浆浆钻进；对对于砂层，采采用轻压、低低档慢速、大大泵量、稠稠泥浆钻进进，以免孔孔壁不稳定定，发生局局部扩孔或或局部坍孔孔，并充分分浮渣、排排渣，以防防埋钻现象象；对砂砾砾层，采用用低档慢速速、优质浓浓泥浆钻进进，确保护护壁厚度以以及充分浮浮渣。钻机在不同的地地层中应选选择不同的的钻压和钻钻进速度，不不同地层的的钻进参数数见下表。表3.3-1：不不同地层钻钻进参数表表地层钻压（kN）转数（rpm）进尺速度（m//h）淤泥、淤泥质粘粘土100~150010～201.5～2.55砂层150～30006～103～5砾砂层250～50006～102～3.5护筒底口地层＜1506～100.5～13.7钻孔作业业分班连续续进行，如如确因故须须停止钻进进时，将钻钻头提升放放至孔外，以以免被泥浆浆埋住钻头头。经常对对钻孔泥浆浆抽检试验验，不符合合要求时要要及时补充充或调整泥泥浆。3.8钻进成孔孔过程中，及时补充浆液量，使孔内泥浆面始终超过外侧水面2.5m以上，保证孔壁稳定，防止塌孔。3.9当钻进至至接近钢护护筒底口位位置1～2m左右时时，须采用用低钻压、低低转数钻进进，并控制制进尺，以以确保护筒筒底口部位位地层的稳稳定；当钻头钻钻出护筒底底口2～3m后，再再恢复正常常钻进状态态。3.10加接钻钻杆时，应应先停止钻钻进，将钻钻具提离孔孔底8～10cmm，维持泥泥浆循环5分钟以上上，以清除除孔底沉渣渣并将管道道内的钻渣渣携出排净净，然后加加接钻杆。升升降钻具应应平稳，尤尤其是当钻钻头处于护护筒底口位位置时，必必须防止钻钻头钩挂护护筒。3.11钻杆连连接螺栓应应拧紧上牢牢，认真检检查密封圈圈，以防钻钻杆接头漏漏水漏气，使使反循环无无法正常工工作。3.12及时详详细地填写写钻孔施工工记录，正正常钻进时时应参考地地质资料掌掌握土层变变化情况，及及时捞取钻钻碴取样，判判断土层，记记入钻孔记记录表，并并与地质资资料进行核核对，根据据核对判定定的土层及及时调整钻钻机的转速速和进尺。3.13停钻时时，钻头需需提离孔底底才能停止止供风，防防止出渣口口和风包被被堵。由于于孔深太大大，气举反反循环钻进进时，可在在钻杆的中中部设置中中间接力风风包，以保保证排碴顺顺畅。4、清孔钻孔达到设计高高程后，应应进行成孔孔质量检测测，检测孔孔深、孔径径、垂直度度等各项指指标，符合合要求后，应应立即进行行清孔。清清孔的目的的是要清理理孔内钻渣渣，尽量减减少孔底沉沉淀厚度，保保证钻孔桩桩的承载力力。清孔采用换浆法清清孔或投放放化学絮凝凝剂等方法法进行清孔孔。4.1清孔泥浆浆循环系统统清孔施工时，钻钻机排出的的携带钻渣渣的泥浆直直接排入泥泥浆净化器器内进行净净化，净化化后的泥浆浆排入泥浆浆池内再次次净化，必必要时可向向泥浆池内内加絮凝剂剂以加快泥泥浆的净化化，经此净化化后的泥浆浆性能满足足表3.5-1的要求后后直接流入入孔内，泥泥浆不足部部分使用泥泥浆船上的的原浆补充充。清孔施工时泥浆浆循环系统统的布置见见下图示。4.2清孔注注意事项⑴终孔后及时清理理，不能停停歇过久，以以免使泥浆浆、钻碴沉沉淀增多而而造成清孔孔工作的困困难甚至塌塌孔。⑵清孔时利用钻机机的泥浆循循环系统，通通过换浆进进行清孔。即即将钻头提提高距孔底底15～20cm，钻机慢速速空转，保保持泥浆正正常循环，持续换浆直到排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近且含砂率＜0.5％，孔底沉渣厚度＜5cm后可停止清孔。拆除钻具，移走钻机，进行下道工序的施工。⑶清孔过程中须保保持孔内水水头，防止止坍孔，不得采用用加深钻孔孔深度的方方法来代替替清孔。⑷钢筋笼安装完成成后，若孔孔底沉淀层层厚度大于于20cmm，则需进进行二次清清孔。二次清孔孔时要求泥泥浆指标达达到相对密密度1.06～1.10，粘度20～24s时，含砂砂率＜0..5％，孔孔底沉渣厚厚度＜200cm，确保灌注注水下混凝凝土前沉碴碴不超过容容许值。5、泥浆指标测试试5.1在泥浆原原材料试配配时应全面面测试泥浆浆性能指标标，以确定定合理的配配比，测定定指标包括括：相对密密度、粘度、静切力、含砂率、胶体率、失水率、酸碱度。5.2在钻进成成孔过程中中每隔2小时测试试一次泥浆浆性能指标标，主要测测试指标：：相对密度度、粘度、含砂率，并并做好记录录，其他指指标根据实实际情况不不定期抽检检。施工中中专人检查查泥浆性能能，根据不不同的地层层及时调整整泥浆指标标。5.3泥浆指标标测试方法法如下：①相对密度：用泥泥浆相对密密度计测定定，其方法法是将要量量测的泥浆浆装满泥浆浆杯，加盖盖并清洗从从小孔中溢溢出的泥浆浆，然后置置于支架上上，移动游游码，使杠杠杆呈水平平状态，读读出游码左左侧所示刻刻度，即为为泥浆的相相对密度。②粘度：用标准漏漏斗粘度计计测定，其其测定方法法是用两个个开口杯分分别量取200mml和500mml的泥浆，通通过过滤网网滤出砂粒粒后，将700mml泥浆注入入漏斗，然然后使泥浆浆从漏斗中中流出，流流满500mml量杯所需需的时间（s），即为为所测泥浆浆的粘度。③静切力：用浮筒筒切力计测测定，其测测定方法是是将约500mml泥浆搅拌拌均匀后，立立即倒入切切力计中，将将切力筒沿沿刻度尺垂垂直向下移移至与泥浆浆接触时，轻轻轻放下，当当它自由下下降到静止止不动时，即即静切力与与浮筒重力力平衡时，读读出浮筒上上泥浆面所所对的刻度度，即为泥泥浆的初切切力。取出出切力筒，擦擦净粘着的的泥浆，用用棒搅动筒筒内泥浆后后，静止10miin，用上述述方法量测测所得为泥泥浆的终切切力。④含砂率：用含砂砂率计测定定，其测定定方法是将将调好的泥泥浆50ml倒进含砂砂率计，然然后再倒清清水，将仪仪器口塞紧紧摇动1min，使泥浆浆与水混和和均匀，再再将仪器垂垂直静放3min，仪器下下端沉淀物物的体积乘乘2就是含砂砂率。⑤胶体率：将1000ml泥浆倒入100mml的量杯中中，用玻璃璃片盖上，静静置24h后，量杯杯上部泥浆浆可能澄清清为水，测测量其体积积如为Lml，则胶体体率为（100--L）％。⑥失水率（ml//30miin）：采用泥泥浆失水仪仪测量。⑦酸碱度：取一条条PH试纸放在在泥浆面上上，0.5s后拿出来来与标准颜颜色相比，即即可读出酸酸碱度值。表3.5-1：优优质PHP泥浆各阶阶段性能指指标表 类型指标①基浆②新浆③钻进④回流⑤清孔⑥弃用膨润土+碱①+P.H.P②与钻屑混合③净化+②④+②④沉淀中1、比重V（g//cm3）<1.03<1.04<1.20<1.08（<1.12）1.06～1..10>1.32、粘度T（Pa.s）20～2226～3525～2824～26（20～22）22～24（20～22）>423、含砂率π（%）<0.3<0.3<4.00.5～1.00≤0.50>104、胶体率G（%）>981009698100<905、失水率B（ml/30miin）15<10<18<15<10>256、泥皮厚K（mm/30miin）1.5≤1.02.01.5≤1.0>57、酸碱度（P.H）9～1010～129～109～10（8～9）8～9（7～8）<7>148、静切力Q（Pa）2～44～63～53～53～5<1注：钻孔孔地层如遇遇粘性土时时则粘度指指标和PH值下调（如如括号中的的数值）。6、成孔质量检测测换浆清孔使泥浆浆指标和孔孔底沉淀物物均达到验验收标准，拆拆除钻机钻钻杆后，用用CDJ型超声波波大孔径检检测仪测量量，检查钻钻孔桩的孔孔径、孔深深和倾斜度度是否符合合验收标准准。钻孔成成孔质量验验收标准见见下表：表3.6-1：钻钻孔成孔质质量验收标标准序号项目允许偏差1孔径不小于设计孔径径2孔深不小于设计孔深深3孔位偏差不大于100mmm4群桩中心偏差不大于100mmm5倾斜度不大于1/20006灌注混凝土前孔孔底沉渣厚厚度不大于20cmm7清孔后泥浆指标标相对密度：1..05～1.15；粘度：17～22s；含砂率：<0..5%；胶体率率：>95%（四）钢筋笼制制作与安装装1、概述主墩（78#、79#墩）钻孔孔桩钢筋笼主筋筋为直径40mm的Ⅲ级钢筋，分分内外两层层，钢筋笼下下部变为单单层，加强强钢筋也为为直径40mm的Ⅲ级钢筋，每每2m设置一一道，螺旋旋筋为直径径12mmm的Ⅲ级钢筋，最最外排钢筋筋净保护层层不小于770mm。每每根桩设置置4根φ60x2mmm声测管管，并设置4组双回路路压浆管及及配套的端端部压浆器器，压浆管管和压浆器器采用φ33.55x3.225mm的的黑铁管。单桩钢钢筋笼总重重约55t~~58t。过渡墩（77##、80#墩）钻孔孔桩钢筋笼主筋筋为直径40mm的Ⅲ级钢筋，分分内外两层层，钢筋笼下下部变为单单层，加强强钢筋也为为直径40mm的Ⅲ级钢筋，每每2m设置一一道，螺旋旋筋为直径径12mmm的Ⅲ级钢筋，最最外排钢筋筋净保护层层不小于770mm。每每根桩设置置4根φ60x2mmm声测管管。单桩钢钢筋笼总重重约38t。73~76#墩墩钻孔桩钢筋笼主筋筋为直径32mm的Ⅱ级钢筋，为为单层，加加强钢筋为为直径25mm的Ⅱ级钢筋，每每2m设置一一道，螺旋旋筋为直径径10mm的Ⅰ级钢筋，最最外排钢筋筋净保护层层不小于660mm。每每根桩设置置4根φ60x2mmm声测管管。单桩钢钢筋笼总重重约18t。2、钢筋笼制作2.1钢筋笼加加工场地钢筋笼加工场地地布置在生生产区内，共共布置4条生产线线，具体见见《D1标生产区区规划方案案》。施工工前对钢筋筋笼加工场地地面进行硬化处理，在在处理好的的地基上浇注胎模模基础，基础顶面高程应用水水准仪检测测，相邻基基础的高差差应控制在在1cm以内内，在钢筋笼笼制造过程程中应经常常检测基础础下沉、变变形和位移移等情况，如如发现超出出允许值的的应及时调调整。在处处理好的基基础上安装装钢结构胎胎模。2.2材料进场场⑴钢筋笼原材料进进场后，首首先要检验验进场材料料的牌号、等等级、规格格和产品外观观，检查无误误后再检验验其出厂质质量合格证证书和质量量检验报告告单。无合合格证书和和质量检验验报告单的的应不予验验收。⑵进场材料验收后后，应按材材料的不同同种类、型型号、规格格、等级及及生产厂家家分别堆存存，不得混混杂，并设设立识别标标志，材料料宜堆存在在仓库（棚棚）内，钢钢筋露天堆堆置时，应应垫高并加加遮盖，以以防淋雨锈锈蚀和其它它污染，影影响钢筋质质量。⑶材料入库存放后后，应及时时对进场材材料按规定定抽检频率率进行验证证试验，并并将试验结结果填写在在材料标识识牌上，以以告知使用用人员此材材料的取舍舍。⑷材料的发放应由由钢筋笼制制作班组根根据现场技技术交底规规定的构件件部位、牌牌号、规格格、数量填填写领料单单，经现场场技术负责责人核签后后向料库管管理人员领领取。2.3钢筋笼笼的分节及及下料⑴在钢筋车间内长长线胎模上上分段制作作钢筋笼。主墩钢筋笼分节制作图见附图3~附图4。⑵钢筋下料可用砂砂轮切割机机、专用切切割机等下下料。⑶下料前应将钢筋筋调直并清清理污锈，钢钢筋表面应应平直，无无局部弯折折，下料后钢筋筋切割端面面垂直于钢钢筋轴线，端端面偏斜不允许超超过40，否则应应调整机器器，直到符符合要求，端端头不准挠挠曲，不得得有马蹄形形。各钢筋筋连接端尚尚需镦粗套丝，具具体见“4、直螺纹套筒筒连接施工”中的相关关内容。2.4钢筋笼笼的制作、存存放、运输输⑴钢筋笼在钢筋胎胎模上采用用长线法加加工，在单单桩钢筋笼笼长度方向向每隔3mm左右布设设一道钢结结构胎模。单单桩钢筋笼笼连续制作作，各桩钢钢筋笼流水水施工，即即单桩钢筋筋笼加工第第三节时，将第一节、第二节钢筋笼连接的直螺纹套筒用扳手拧开，将第一节钢筋笼吊至钢筋笼存放区存放，同时在吊开钢筋笼而空出的胎模上制作另一根桩的第一节钢筋笼；第三节钢筋笼的制作以第二节钢筋笼为基础进行制作，按相同原理进行后序钢筋笼节段的加工。钢筋笼胎模见附图5。⑵钢筋笼制作时，在在相邻两节节钢筋笼对对应的钢筋筋上用油漆漆做出标记记。⑶钢筋笼加工时要要确保主筋筋位置准确确，并在钢钢筋笼外侧侧安装可靠靠的塑料轮式垫垫块来设置置钢筋保护护层，每隔隔2m设一层层，每层径向均均布4个，相邻两两层投影在在平面上的的夹角为45°。⑷钢筋笼制作时，在在起吊位置置和中间位位置设置十十字撑，避避免钢筋笼笼起吊变形形。⑸钢筋笼制作后须须分类编号号，钢筋骨骨架在存放放及运输过程程中，支撑撑箍处应设设置等高垫垫木，防止止钢筋骨架架油污及水水锈污染。⑹钢筋笼分节制作作后，用平平板车运输输至起重码码头下河，船船运到墩位位。⑺钻孔桩钢筋骨架架质量验收收标准

序号项目允许偏差检验方法1受力钢筋间距±20mm尺量检查2箍筋间距或螺距距0，-20mm尺量检查3钢筋骨架长度±50mm尺量检查4钢筋骨架直径±10mm尺量检查5保护层厚度±10mm尺量检查6钢筋弯起位置±20mm尺量检查3、钢筋笼安装3.1钻孔桩成成孔检验合合格后，即即可开始钢钢筋笼的吊吊装施工。为为保证钢筋筋笼起吊时时不变形，每每节钢筋笼笼采用多点点起吊和翻翻架吊装。3.2事先可将将分节钢筋筋笼由平放放翻转为竖竖放后放入入已扫孔的的钢护筒内内，分别在在四个钢护护筒内将短短节钢筋笼笼接长成四四节。钢筋筋笼安装时时，直接起起吊安装，可可节省时间间。3.3主筋接长长采用直螺螺纹套筒连连接方式，其其余钢筋采采用焊接或或绑扎连结结。钢筋笼笼制作过程程中须严格格控制钢筋筋笼接头安安装质量，且且钢筋接头头必须错开开布置，接接头数不超超过该断面面钢筋总根根数的50％。3.4钢筋笼入入孔前，应应认真检查查钢筋笼临临时加劲十十字撑是否否拆除完毕毕，并注意意不得将任任何诸如角角钢、短钢钢筋等铁件件掉入孔内内，以免钢钢筋笼受阻阻无法安放放至设计标标高。3.5当钢筋笼笼下端接近近护筒底口口时，应放放慢速度，并并在操作人人员的扶持持下，对准准孔中心缓缓慢下放，防防止钢筋笼笼碰撞孔壁壁造成塌孔孔。当下放放困难时，应稍稍提起并转动骨架缓慢试探入孔，直到骨架下至设计标高，不得强行下放。3.6钢筋笼安安装到位后后及时固定定，并采取取有效措施施防止钢筋筋笼在混凝凝土灌注过过程中上浮浮。4、钢筋直螺纹连连接施工直螺纹套筒连接接接头的加加工包括钢钢筋的镦头头和套丝，墩粗直螺纹钢筋接头的加工和连接工艺流程见下图。墩粗直螺纹连接接施工工艺艺流程图4.1镦粗直螺螺纹钢筋接接头类型由于钢筋笼笼接长时，钢筋不能转动，需通过转动套筒连接钢筋，考虑到现场整体对位困难，所以直螺纹套筒采用扩口加长型。4.2镦粗直螺螺纹钢筋加加工⑴加工场地及设备备镦头和套丝采用用直螺纹镦镦头机和套套丝机在钢钢筋加工场场完成，加工场内施工设备备摆放位置置要相对固定定，设备安安装位置要要求有防雨雨设施及380V电源。安安装时镦粗粗机夹具中中心线应与与套丝机中中心轴线保保持同一高高度，并与与放置在支支架上的待待加工钢筋筋中心线保保持一致。镦镦粗直螺纹纹加工场地地的布置见见下图所示示。一套直螺纹加工工设备布置置方式：两套直螺螺纹加工设设备布置方方式：⑵端头镦粗钢筋套丝前应把把钢筋端头头先行镦粗粗。镦粗前前镦粗机应应先退回零零位，再把把钢筋从前前端插入、顶顶紧，开始始给油泵加加压，油泵泵控制压力力及钢筋规格、钢筋的镦镦粗圆尺寸寸、钢筋镦镦粗缩短尺尺寸见下表。钢筋镦粗压力、镦镦粗圆尺寸寸、镦粗缩缩短尺寸表表钢筋规格Φ32Φ40镦粗压力Mpaa29～3128～30镦粗基圆直径mmm35.5～366.544.5～455.5镦粗缩短尺寸mmm15±318±3镦粗长度（mmm）32～3540～43说明：1、表中中镦粗压力力及镦粗缩缩短尺寸仅仅为参考值值，在每批批钢筋进场场加工前，均均应做镦粗粗试验，并并以镦粗量量合格来确确定最佳的的镦粗压力力及缩短量量的最终值值。镦头不不合格时应应切掉重镦镦（钢筋夹夹持段及镦镦粗段均应应切除），严严禁二次镦镦粗。镦粗粗后允许有有纵向裂纹纹，如有横横向裂纹则则一律禁止止使用。2、考虑到竖向主主筋镦粗缩缩短及主筋筋端部可能能切除1~2cmm的变形段段，每种竖竖向主筋的的最后一节节长度应根根据镦粗试试验结果及及实际切除除的端部尺尺寸进行调调整。⑶钢筋套丝钢筋套丝在套丝丝机上进行行，加长型型丝头的螺螺纹加工长长度按照下下表的规格格执行。加长型丝头的螺螺纹加工长长度表钢筋规格Φ32Φ40加长型丝头7593套丝后在钢筋端端部用油漆漆标出套筒筒拧到位后后的位置，便便于检查。⑷镦粗直螺纹丝头头的检验镦粗直螺纹现场场质量的控控制核心是是丝头加工工质量的控控制，因此此加工丝头头的检验至至关重要，丝丝头检验有有以下三项项内容：①①螺纹中径径尺寸②螺纹加工工长度③螺纹牙型型。丝头检检验用量具具、检验方方法及要求求按下表要求求执行。镦粗直螺纹丝头头检验用量量具、检验验方法检验项目检验工具检验方法及要求求螺纹中径检验螺母、螺纹纹环规检验螺母应能拧拧紧，螺纹纹环规（Z）拧入不不得超过3.0扣。螺纹长度检验螺母镦标准丝头，检检验螺母拧拧到丝头根根部时，丝丝头端部应应在螺母中中部的凹槽内。螺纹牙形目测法观测螺纹纹齿底，不不完整齿（齿齿顶平段0.6）累计长长度不得超超过1扣。加工工人每次装装刀和调刀刀时，前5个丝头应应逐个检验验，稳定后后按10％自检，质质检人员应应按5％抽检并并做好检验验记录。检检查合格的的丝头，立立即将一端端戴上塑料料保护套，另另一端拧上上同规格的的连接套筒筒并拧紧存存放待用。凡凡检验不合合格的丝头头，应立即即作出标记记，并切除除后重新制制作。4.3镦粗直螺螺纹钢筋的的连接⑴钢筋连接前，先先回收丝头头上的塑料料保护帽和和套筒端头头的塑料密密封盖，并并检查钢筋筋规格是否否和连接套套筒一致，检检查螺纹丝丝扣是否完完好无损、清清洁。如发发现杂物或或锈蚀要用用铁刷清理理干净。检检查套筒的的产品质量量，套筒必必须有供货货单位的质质量保证书书。⑵先将锁紧螺母及及标准套筒筒按顺序全全部拧在加加长丝头钢钢筋的一侧侧，将待接接钢筋的标标准丝头紧紧靠后，再再将套筒拧拧回到标准准丝头一侧侧，并用扳扳手拧紧，再再将锁紧螺螺母与标准准套筒拧紧紧锁定，连连接即告完完成，然后立即即画上标记记，以便质质检人员抽抽检，并做做抽检记录录。⑶对接时，按照长长线法拼接接的标记对对位，对接接时工效要要衔接迅速速，减少作作业时间，力力争尽快下下笼。⑷接头连接完成后后，由质检检人员分批批检验，检查方式式为目测。接接头两端外外露螺纹长长度相等，且且不超过一一个完整丝丝扣（加长长螺纹除外外）。5、声测管、注浆管管及钻芯取取样管安装装为了检测钻孔桩桩质量，在在钢筋笼制制作时，根根据设计要要求安装超超声波检测测管、压浆浆管和钻芯芯取样管。⑴钢筋笼按设计图图纸绑扎成成型后，在在钢筋笼内内侧圆周布布置声测管管、注浆管管，各管路路套丝后用用管箍连接接并加固焊焊牢，顶部部接长至与与施工平台台平齐并封封闭。⑵声测管安装垂直直度容许偏偏差不大于于0.5％，且接接头处孔壁壁过渡圆顺顺光滑。声声测管底部部焊接2mmm厚钢板板封闭。⑶注浆管采用在钢钢筋笼内侧侧均布，底部按设设计图连接接，形成压浆浆管路，每个压浆浆管路底部部安装有压压浆器，具具体要求见见“（六）桩桩端压浆”中的相关关内容。主墩声测管及桩桩底压浆管管路布置见见附图6。⑷钻芯取样的桩号号由监理确确定后，在在相应的钢钢筋笼内侧侧安装钻芯芯取样管，取取样管采用用140mmmX4..5mm的的黑铁管。（五）水下混凝凝土灌注1、混凝土配合比1.1参照标准准及相关技技术资料⑴《普通混凝土配配合比设计计规程》JGJ555－20000⑵《普通混凝土拌拌和物理性性能试验方方法》GBJ880-855⑶《普通混凝土力力学性能试试验方法》GBJ881-855⑷设计图纸施工总总说明1.2配合比主墩钻孔桩设计计为35号水下混混凝土，辅辅墩钻孔桩桩设计为30号水下混混凝土，采采取泵送，混混凝土的可可泵性、和和易性必须须满足要求求，混凝土土坍落度为为20～24cm，初凝凝时间不少少于12小时。水泥：：采用42.5普通硅酸酸盐低碱水水泥；掺合料：掺加的的粉煤灰除除符合《公公路桥涵施施工技术规规范》JTJ0041-22000外，还应符符合如下规规定：粉煤灰质量指标标粉煤灰等级45μm气流筛筛余量，细细度%烧失量%需水量比%SO3含量%混合砂浆活性指指数7d28dI≤12≤4≤95≤3≥75≥85砂：细细度模数为为2.6~~3.0的中砂；；碎石：：选用质地地坚固的石石灰岩，其其压碎值小小于10%，吸水率率小于2%。采用5~31..5mm连连续级配；；水：采采用净化后后的江水。减水剂剂：选用的的混凝土外外加剂产品品技术性能能指标符合合《混凝土土外加剂》(GB88076--19977)及相关标标准。每m33混凝土用用料（正在在试配，结结果尚未出出来），具具体以中心心试验室批批准的试验验报告为准准。2、混凝土施工2.1施工准备备⑴钻孔桩开钻前应应做好砼理理论配合比比的设计和和试验工作作，并将试试验结果整整理报请工工程师审批批。⑵混凝土原材料如如水泥、砂砂子、碎石石、水、外外加剂数量量应能满足足连续生产产的需要，其其质量得到到工程师的的认可。⑶混凝土灌注所需需的工具、设设备等如112m3储料罐、11.5m3漏斗、φ300水下砼填填充导管、导导管夹箍、填填充水下砼砼隔水栓塞塞、测量砼砼面标高的的测鉈、测测绳以及各各种技术签签证表格应应准备妥当当。⑷备用发电机组应应试运转，状状况良好，能能在停电的的情况下迅迅速投入使使用。设备备维修人员员和配件应应准备妥当当。所有备备用设备应应保证原有有设备在遇遇到意外事事故时，混混凝土生产产、运输、灌灌注能继续续。⑸应有措施保证暴暴雨时混凝凝土能连续续灌注，质质量不受影影响。2.2混凝土的的拌合⑴开盘前试验人员员必须测定定砂、石含含水率，将将混凝土理理论配合比比换算成施施工配合比比。⑵混凝土配料和计计量：混凝凝土配料必必须按试验验室通知单单进行，并并应有试验验人员值班班，配料应采采用自动计计量系统计计量。⑶开盘前要检查砂砂、石的质质量情况，核核实使用原原材料与配配合比通知知单是否相相符，数量量是否足够够灌注一根根桩并有10%的富余量量。⑷开盘前要校核搅搅拌站计量量设备及其其他计量器器具，并由由试验人员员复核。⑸开盘前外加剂的的浓度应进进行确认，外外加剂的掺掺量应精确确。⑹开盘前，应检查查拌合机、混混凝土输送送泵及管道道、灌注等等各工序设设备的运转转情况。⑺混凝土拌合采用用强迫式拌拌合机，搅搅拌时间不不少于1..5min。⑻混凝土自搅拌加加水至入孔孔时间不得得超过600min。2.3混凝土的的运输主墩桩身混凝土土由施工平平台上的混混凝土工厂厂拌制，通通过地泵泵泵送入储料料总槽。辅辅墩桩身混混凝土由水水上移动式式混凝土工工厂拌制，混凝土采用地泵输送，通过布料机送入储料总槽。当温度较高时，混凝土泵管应浇水降温。2.4混凝土的的浇注⑴开始灌注首批混混凝土时，首首批混凝土土储量控制制在13.55ｍ3左右。⑵导管安装①混凝土采用刚性性导管法灌灌注，导管管接头为卡卡口式，壁壁厚δ=8~100mm，直直径φ外=325mmm，容许许承受的最最小压力为为2.0MMpa。②每根桩砼灌注前前，对导管管均应逐段段进行水密密承压和接接头抗拉试试验。试验验压力考虑虑桩孔泥浆浆面标高至至桩底标高高压力和导导管自重的的影响，约约为15~166kg/cmm2。导管管压至实际际压力后检检查有无渗渗漏情况，在在无渗漏的的条件下持持荷时间不不少于5分钟。③砼填充导管安装装前应在导导管上用油油漆划上编编号，以便便砼灌注时时与测量深深度相互复复核。导管管插入桩孔孔前应认真真复查导管管的实际长长度与所划划刻度是否否相符，确确认无误后后插入桩孔孔并进行接接长。导管管安装完毕毕，底口离离桩底约330cm。④导管在安装和使使用过程中中不应接触触桩底，避避免损坏桩桩底注浆管管路。⑶水下混凝土灌注注①首批混凝土灌注注方量计算算首批混凝土的方方量应能满满足导管初初次埋置深深度大于等等于1.55m和填充充导管底部部间隙的需需要，首批批混凝土的的数量为：：(《公路桥涵施工工技术规范范》JTJ0041-22000P44))式中:V首批混凝凝土所需方方量(m3);;h1孔内混凝凝土面高度度达到Hc时，导管管内混凝土土柱需要的的高度(m)，h1≥(见附图77-1);;Hcc灌注首批批混凝土时时所需孔内内混凝土面面至孔底的的高度(m)，Hc=hh2+h3；hcc孔内混凝凝土面以上上，导管内内混凝土柱柱(计算至漏漏斗底口)高度(m);;hc≥;H孔内混凝凝土面以上上泥浆深度度，m；P00使导管内内混凝土下下落至导管管底并将导导管外的混混凝土顶升升时所需的的超压力，钻钻孔灌注桩桩采用100~~150KKPa，桩径1mm左右时取取低限，22m左右时时取高限;取150KPa;;D井孔直径径，m;d导管内径径，0.33m;γcc混凝土拌拌和物的容容重，244KN/mm3;γw孔内泥浆浆的容重，10.3KN/m3;h22导管初次次埋置深度度，h2≥1.5mm;h33导管底端端至钻孔底底间隙，取0.3m;对于主墩钻孔桩桩，首批混混凝土的方方量应大于于13.44m3，对于辅辅墩钻孔桩桩，首批混混凝土的方方量应大于于8.6m3。②钢筋笼安装完毕毕，应及时时检查孔底底沉淀厚度度，沉淀厚厚度满足要要求后方可进行混混凝土的浇浇注施工，否否则应进行行二次清孔孔。③灌注砼前需在填填充导管内内安设泡沫沫隔水栓塞塞，待166m3储料斗和和1.5m3漏斗储满满砼后，开开始“拔球”灌注水下下砼，拔球球后混凝土土要连续灌灌注，不得得停顿，保保证整桩在在混凝土初初凝前灌注注完成。④砼灌注过程中要要有专人测测量砼面标标高，正确确计算导管管在砼内的的埋置深度度，导管埋埋置深度适适当，正确确指挥导管管的提升和和拆除，保保证埋置深深度不大于于6m，且不小小于2m。⑤灌注过程中应记记录混凝土土灌注量及及相对应的的混凝土面面标高，用用以分析扩扩孔率，发发现异常情情况应及时时报告工程程师并进行行处理。⑥混凝土灌注接近近钢筋笼底底部时，适适当放慢灌灌注速度，减减小混凝土土的冲击力力，防止钢钢筋笼上浮浮。⑦当混凝土灌注到到扩大截面面处时，导导管应提升升至扩大截截面下约22m，并稍稍加大混凝凝土灌注速速度和坍落落度，当混混凝土面高高于扩大截截面4m后，应应将导管提提升至扩大大截面上11m处，继继续灌注。⑧混凝土灌注到桩桩上部5m以内时，不不再提升导导管，待灌灌注至规定定标高一次次提出导管管。拔出最最后一节导导管时应缓缓慢提出，以以免桩内夹夹入泥芯或或形成空洞洞。⑨由于桩径大，导导管埋深相相对较深，由由此造成浮浮浆较厚，因因此实际灌灌注的桩顶顶标高应比比设计标高高高出1..0~1.55m。⑩灌注砼过程中应应回收桩孔孔内泥浆，回回收泥浆时时要注意控控制孔内泥泥浆始终高高出地下水水位或江水水面约2m。孔内最最后3~5m范围内内泥浆质量量较差，不不回收处理理。⑷水下混凝土灌注注注意事项项：①砼灌注前，要办办好隐蔽工工程施工各各项检查签签证，施工工过程中要要认真填写写施工记录表和施工记录录。②砼灌注工作应连连续不间断断进行，万万一发生砼砼灌注中断断事故，应应根据导管管的埋置深度，间断、少少量提升导导管，并立立即排除故故障。③泡沫隔水栓塞应应进行通过过检查。④施工过程中注意意不使桩底底注浆管受受到损伤，以以免影响后后续工程施施工。⑤砼填充是一个完完整、连续续、不可间间断的工作作，灌注工工作开始前前，机械管管理人员和负责司机应对对砼灌注所所使用的全全部机械进进行维修、保保养，保证证机械在施施工过程中中正常运转转。⑥灌注过程中应防防止安全帽帽等异物掉掉入导管中中，必要时时在储料斗斗中部设置置钢筋焊成的间距1500mm的方型型隔格栅。⑦砼灌注工作是桩桩基施工的的关键工序序，应有专专人负责指指挥、协调调。⑧水下混凝土灌注注完毕，对对混凝土的的拌和、运运输、灌注注等所用设设备进行清清点和清洗，并妥善保管管备用。2.5混凝土质质量检查灌注过程中，必必须对每根根桩做好灌灌注记录，并并按规定留留取混凝土土试件，每每80~2000m应制制取2组试件，且且每根桩一一般不少于于四组试件件。当现场养护结束束，试件脱脱模后，立立即放入试试验室标养养池内养护护，养护28天后试压压其抗压强强度。（六）桩端压浆浆南、北主墩钻孔孔桩需在桩桩身混凝土土强度达80%以上，且且桩的整体体性检测完完成后，进进行孔底注注浆以提高高承载力和和基础刚度度。1、压浆管路布置与与要求压浆管采用4回回路U管（“连通管”）型式，压压浆管和声声测管分离离。压浆管管采用公称称直径为225mm的的黑铁管。1.1压浆管管布置原则则：⑴保证压浆的均匀匀性；⑵便于安装和保护护。1.2桩端压压浆管制作作要求：U管在下侧均匀设设置6个φ8mm孔，孔口朝朝下，其构构成由三层层组成：第第一层为能能盖住孔眼眼的图钉；；第二层为为比U管外径小3～5mm的橡橡胶带，每每节长度6cmm；第三层层为密封胶胶带，盖住住橡胶带两两端各2ccm。1.3在桩混混凝土浇筑筑完成后24～48小时，由压压浆泵用清清水将桩端端注浆管单单向阀冲开开，确保压压浆管路系系统畅通。在桩身混凝土浇筑完毕初期，U型管必须每天打开系统1次，开泵注水循环10～15分钟，以促使水化热消散和防止压浆管堵塞，在后期，向U型管内注满清水，将管端用柱塞封闭。1.4注意事事项：⑴压浆管于安装前前应进行清清洗，以清清除管内杂杂物；⑵制作前，钢管密密封部位应应用细