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文档简介

京台高速公路(北京段)工程第三标段挡土墙施工方案编制:___________________审核:___________________批准:___________________北京市政建设集团有限责任公司2016年4月目录TOC\o"1-1"\h\z\u1.编制依据12.工程概况13.施工组织及计划安排24.主要施工方法及技术措施55.施工质量验收标准116.质量保证措施127.安全保证措施158.绿色文明施工措施179.雨季施工措施17PAGE4京台高速公路(北京段)工程第三标段挡土墙施工方案编制依据1)京台高速公路(北京段)工程施工图设计2)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20043)《公路路基施工技术规范》JTGF10-20064)岩土工程勘察报告工程概况京台高速公路(北京段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。1#挡土墙位于六环路加宽段北侧,设计为装配式挡土墙及现浇挡土墙形式(桩号G1K0+099.25~G1K0+429.25),墙高1.35~3.65m,基础开挖深度1.28~1.54,全长共330m。2#挡土墙位于六环路加宽段南侧,设计为装配式挡土墙及现浇挡土墙形式(桩号G2K0+430.744~G2K0+806.744),墙高1.35~3.88m,基础开挖深度1.2~1.56,全长共376m。3#挡土墙位于主路东侧,设计为现浇挡土墙形式(桩号ZK8+701.772~ZK8+850),墙高5.464~7.5m,基础开挖深度1.5m,全长共148.228m。4#挡土墙位于主路西侧,设计为砌石挡土墙形式(桩号ZK8+700~ZK8+850),墙高2.756~3.269m,基础开挖深度1.2m,全长共150m。装配式挡土墙的挡墙板采用C35混凝土预制,基础采用C30混凝土现浇;现浇挡土墙墙身采用C35混凝土,基础采用C30混凝土;砌石挡土墙采用MU30片石,砌筑砂浆为M10,勾缝砂浆为M15。主要工程量装配式挡土墙:430m现浇式挡土墙:424.228m砌石式挡土墙:150m参建单位建设单位:北京市首都公路发展集团有限公司设计单位:北京市市政工程设计研究总院有限公司监理单位:北京市首发高速公路建设管理有限责任公司施工单位:北京市政建设集团有限责任公司地质及地下水情况1)根据设计图纸,本工程施工范围内土质主要分为9大层,土质主要为粉质粘土、粉土、粘土、中砂、细砂等。与挡土墙工程相关的土层主要为前两层,即:人工堆积层(第一大层),主要为粉土填土①层,厚度0.8~1.8m。新近沉积层(第二大层),主要为粉质粘土②层,厚度0.6~1.8m。2)根据地勘报告,本工程赋存5层地下水,对工程没有影响,其中与地面最近的第1层地下水,处于粉土层中,类型为潜水,水位标高23.49,埋深6.7m。潜水水位变化为6月~9月水位较高,其它月份较低,年变幅一般为1~3m。施工计划及施工安排施工计划1#挡土墙2016.6.5~2016.7.152#挡土墙2016.6.5~2016.7.153#挡土墙2016.5.5~2016.5.314#挡土墙2016.5.5~2016.5.25施工组织1)根据项目部阶段目标要求及本标段现场实际情况,随拆迁和交通导行的进展,在具备施工条件的地段逐一进行挡土墙的施工,合理调配人员、材料、机械,及早动员。2)挡土墙根据所在位置,共由三只专业作业队完成。六环路两侧的1#、2#挡土墙分别由第一作业队和第二作业队施工;主路两侧的3#、4#挡土墙由第三作业队施工。各施工队现场配置吊车,装载机等并配置足够的施工人员。3)人员计划安排序号工种计划到场数量备注管理技术人员4随工程进展随时时调整测量工4质控工4电工2电焊工15混凝土工30钢筋工20砌筑工30模板工30机械工13普工204)机械计划安排序号设备名称型号单位计划进场数量备注吊车QY25台3随工程进展随时时调整吊车QY50台1装载机ZL50台4挖掘机PC300台3压路机YL18台2振动夯CZ-22台4钢筋数控加工设设备/台2电焊机BX1-5000台9发电机GF120台1切断机GQ50A台2弯曲机GW-40-11台2水车10t台2施工准备场地准备施工前,将施工区域用围挡封严。在进出口处,设置明显的警示标志和施工标志,围挡搭设要牢固,并设专人进行巡视看护。确保在施工期间围挡的牢固。在六环路加宽段的1#、2#挡土墙施工时,应根据预先批复的交通导行方案划分作业区域和导流道路。由于新建挡墙内侧有现况挡墙,施工时先将新建挡墙施工完毕,然后回填级配砂石或其它透水性材料至现况挡墙以下1.54m(路床底),然后采用破碎炮、风镐拆除现况挡墙的防撞及挡墙墙身顶部1.54m,最后采用透水性材料继续回填路基,并修建路面结构。材料准备1)施工所需用的各种材料经检测合格后上报监理工程师,经监理工程师批准后方可使用。2)现浇挡墙墙身采用C35混凝土;现浇挡墙及装配挡墙基础采用C30混凝土,均为商品混凝土,由监理工程师认可的搅拌站供应(北京北斗星混凝土有限公司、北京榆构有限公司、北京高强混凝土有限责任公司马驹桥分站、北京富鹏混凝土有限责任公司、北京城建银龙混凝土有限公司等),混凝土的配合比必须通过监理工程师审批合格,并且搅拌站的供应能力满足施工要求。3)钢筋应三证齐全,进场后按规范要求进行钢筋的复试,复试合格后方可使用。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,并设立识别标志。钢筋在运输过程中,避免锈蚀和污染。钢筋堆置在仓库(棚)内,钢筋最底面要与地面保持20cm。4)装配式挡墙板为C35混凝土预制,采用业主及监理考核合格厂家生产的产品。施工单位提前对生产厂家进行考察,确保其生产及供货能力可以满足施工进度要求。供货前对其产品进行试验检测,合格后方可使用。5)砌石挡墙的石料采用片石,应坚硬不易风化(禁止采用石灰岩),强度不低于30MPa,片石各边尺寸不得小于15cm。砌筑采用M10砂浆;勾缝采用M15砂浆。技术准备1)组织所有施工人员认真学习设计图纸、技术规范及验收标准。抓好施工生产的质量管理。无安全技术交底不得进行施工。2)放线前平整场地,由测量人员用全站仪统一测设挡墙的的定位控制线,并根据槽深按坡比放出挡墙开槽上口灰线。定位控制桩必须经监理工程师复测合格。水电供应施工过程中所用的水源由生活区水源提供或用水车提供,满足现场用水要求。施工电源从沿线布设的电闸箱接入同时配备发电机以保证备用。地上、地下管线设施保护施工前,根据图纸及管线调查资料对照地下管线位置,在挡墙基础顺向通长开挖探坑,探坑深度至挡墙基础底,或达到原状土的深度。查清管线具体位置,挖出的探坑必须及时填埋,并设有明显标志,同时安排专人进行巡视保护。如发现现况管线与施工部位相互间产生影响,不得擅自做主,及时向有关部门汇报,待问题解决后方可进行施工。主要施工方法及技术措施沟槽开挖挡土墙基础土方采用机械开挖,人工配合清底。开挖应根据测量放出的基础开挖线进行,开槽坡度按1:0.33或根据现场情况合理设定,槽边1m范围内严禁堆土,挖出土方堆土高度不大于2m。机械开挖深度到基础设计底标高以上20cm处,人工清底,以免扰动基础下原状土。基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽0.5-1m,以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑。基槽开挖全过程中,测量人员用水准仪随时监控槽底标高设立高程点及标明桩号,严禁超挖。雨季施工,每处基槽配备水泵,保证基坑不受水浸泡。地基检测及处理1)挡墙基坑开挖后应及时进行地基承载力检测,约请建设单位、设计单位、监理和勘察单位共同验槽,合格后方可进行下一道工序施工。2)根据设计说明,挡土墙基底置于新近沉积的粉砂、细砂②4土层上,若承载力达不到设计各级墙高所对应的地基承载力要求,则应当对基底进行换填处理。如果持力层为杂填土、房渣土、淤泥等承载力很低的土,必须清除。换填采用级配砂石,换填的厚度及宽度均应符合设计要求。砂石分层整平压实,密实度不小于97%。换填后的地基承载力要达到设计要求的250KPa。装配式挡土墙施工基础钢筋加工及安装结构钢筋在加工厂采用数控设备集中加工,对钢筋做原材试验及焊接试件和机械连接件的试验,待试件符合要求后方可进行钢筋的制做与绑扎。施工中做到钢筋的直径、根数、弯曲尺寸、安装位置、搭接长度、间距等均符合设计及规范要求。钢筋接头双面焊缝的长度不小于5d;单面焊不小于10d,电弧焊缝所需长度按焊缝厚度h不小于0.3d,焊缝宽度b不小于0.8d。同一断面(35d范围内)受力钢筋的焊接接头不得大于50%。钢筋绑扎长度不小于35d。同一断面(35d范围内)受力钢筋的焊接接头不得大于25%。钢筋的交叉点采用绑丝扎牢,中间部分交叉点可间隔交错绑扎牢,但应保证受力钢筋不产生偏移。为保证保护层厚度,在钢筋与模板之间要绑扎与结构混凝土同标号的标准混凝土垫块,垫块与钢筋绑扎要牢固,并相互错开,布距均匀,每平米不少于3块。基础中预埋的3#钢板要水平且位置准确,固定牢固,避免下沉、偏移,与其下的N6钢筋采用双面满焊。基础模板基础模板采用1.5cm厚酚醛覆膜胶合板,根据基础几何尺寸,合理配模。立肋为10×10cm方木,间距20cm;横肋为10×10cm方木或双Φ48钢管,间距60cm,撑杆为Φ48钢管。撑、肋之间紧靠严密不留缝隙。混凝土浇筑前对模板、支撑等进行检查,并清理模板内的杂物、污垢。模板缝贴密封胶条,根脚抹三角灰防止漏浆。模板支搭完毕后,对模板顶面高程及长、宽、高各部尺寸进行复测,检查模板拼缝是否严密,支撑、拉杆是否牢固稳定,如有问题及时处理。混凝土浇注前,要把模板、钢筋上的污垢清理干净。经监理验收合格后方可浇筑混凝土。基础混凝土浇筑挡墙基础采用C30预拌混凝土,罐车运输,现场浇筑。混凝土坍落度按14-18cm控制,用溜槽或泵送入模,自由倾落高度不大于2m。每层浇筑厚度应控制在30cm以内,且浇筑速度不宜过快。使用插入式振捣棒振捣时,移动间距不大于其作用半径的1.5倍,与侧模保持5-10cm的距离。振捣器插入上层混凝土时要重叠,深入到下层混凝土的5-10cm处,插入时要垂直于混凝土面,插点要均匀,做到不漏振,不过振。振捣到混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面平坦泛浆时方可停振。浇筑完毕后,对砼面应及时进行修整、收浆抹平。浇筑混凝土时设木工负责看模,随时检查模板、侧撑情况,发现问题及时校正加固。在混凝土浇筑过程中要随时注意钢筋及预埋钢板的位置,如有偏移、下沉要及时纠正;混凝土浇筑终凝后,及时覆盖塑料薄膜和洒水养护,直至规定的养护时间。当混凝土强度达到设计强度的50%后时方可拆除侧模,侧模拆除后覆盖塑料薄膜或无纺布继续洒水养护,养生时间不少于7天。挡墙基础沉降缝与墙身一致,为一道通缝。沉降缝每隔8-16m或基础错台处设置一道,沉降缝内设置2cm宽沥青木丝板。在一次混凝土达到2.5MPa后对和二次混凝土相接处进行凿毛,凿毛深度按0.5~1cm控制,保证与二次混凝土连接良好。挡墙板安装挡墙板进场后进行外观检查验收,搬运过程不得磕碰,避免缺棱掉角现象。清洁基础顶面,测量人员准确划出面板外缘线,曲线部位加密控制点。墙板采用50吨吊车进行吊装安装,起吊应平稳缓慢,墙板就位后,质控人员立即复核板体位置及垂直度,合格后将基础3#预埋钢板与墙板1#预埋钢板用2#钢板焊接牢固,采用双面焊,焊缝高度均为14cm。基础二次混凝土浇筑基础二次混凝土采用C30混凝土浇筑,对焊接钢板的焊缝及浇筑面凿毛清理进行检查,检查合格后方可绑扎二次混凝土的钢筋。混凝土浇筑要求混凝土振捣密实,对扶壁根部位应加强振捣,防止漏振及出现蜂窝。成活采用木抹子找平,铁抹子压光。最后覆盖并洒水养生。板缝灌注及沉降缝施工墙板间灌缝采用C30豆石混凝土灌注,要求两侧夹板卡牢,分层灌注,插捣密实,不得漏浆污染墙面,板缝采用水泥勾缝,要求密实、平顺、美观。墙板间沉降缝,缝宽2cm,缝内填沥青木丝板。墙背沉降缝处铺设1m宽三油两布防水层。挡墙排水当墙高大于1.5m时,每隔4m设置一处泄水孔,泄水管采用外径2cm的PVC管,双排竖向布置。泄水孔距离地面30cm,外露出墙面2cm;墙背侧伸出3cm,泄水孔墙背侧采用直径3~7cm砾石堆料,填料半径不小于15cm。回填土墙身安装验收合格后方可进行回填土,采用砂性土,全断面分层压实,压实度按照路基各层回填标准执行。六环路新建挡墙与现况挡墙之间采用级配砂石等透水性材料回填。现浇挡土墙施工现浇挡土墙基础础(C30)及墙身(C35)分两次浇浇筑成型,基础施工时预埋墙身钢筋,墙身与基础接触面预先凿毛并清理干净。钢筋加工及混凝土施工基本同于装配式挡墙基础施工。墙身模板墙身前墙模板采采用大块组组合钢模板板,委托专专业加工厂厂设计加工工。面板厚厚5mm,竖竖肋采用8#槽钢,间间距30cm,横肋肋双10#槽钢,间间距1255cm。新钢钢模板使用用前,应先先进行除锈锈、除污垢垢并刨光处处理,刨光光后,用干干净的布把把模板擦干干净。涂刷刷优质脱模剂剂,涂刷时时要轻、薄薄、均匀,以以保证混凝凝土表面颜颜色一致。墙身后背模板采采用1.55cm厚酚酚醛覆膜胶胶合板,根根据墙身高高度,合理理配模。立立肋为10×100cm方木木,间距220cm;横肋肋为双12×15cm方木,间距距125cmm,前后墙模板板采用φ35螺栓对对拉,顺向向间距1225cm,垂直直间距1225cm,拉杆外套PVC管,两端端设置锥形形胶垫。撑撑杆为Φ48钢管或方方木,间距距100cmm。撑、肋肋之间背楔楔子,紧靠靠严密不留留缝隙。模模板缝贴密密封胶条;;根脚抹三三角灰防止止漏浆。混混凝土浇筑筑前对模板板、支撑等等进行检查查,并清理理模板内的的杂物、污污垢。结构缝及沉降缝缝施工挡土墙每隔8--16m设设置一道沉沉降缝,缝缝宽2cmm,缝内填填沥青木丝丝板,沉降降缝贯通基基础及墙身身,墙背沉沉降缝处铺铺设1m宽三油油两布防水水层。墙外外露面设置置竖向装饰饰槽,间距距2m。每隔4m设置一一道结构缝缝,深度为为1/3墙厚,宽宽度为0..5cm,内内填纤维板板。挡墙排水当墙高大于1..5m时,每每隔4m设置一一处泄水孔孔,泄水管管采用外径径4cm的PVC管,双排排竖向布置置。泄水孔孔距离地面面30cmm,外露出出墙面2ccm;墙背背侧伸出33cm,泄泄水孔墙背背侧采用直直径3~7cm砾石堆料料,填料半半径不小于于15cmm。回填土墙身浇筑后达到到设计强度度的75%后方可进行行回填土,采采用砂性土土,全断面面分层压实实,压实度度按照路基基各层回填填标准执行行。六环路路新建挡墙墙与现况挡挡墙之间采采用级配砂砂石等透水水性材料回回填。砌石挡土墙施工工片石砌筑砌石挡土墙为MM10水泥砂浆浆砌筑MU30片石,M15砂浆抹带带勾缝。砌砌石用砂浆浆应随拌随随用,配合合比提前确确定。片石分层砌筑,以2-3层砌块组成一工作层,每一工作层水平缝大致找平。各工作层竖缝相互错开,不得贯通。外圈定位行列和和转角石,应应选择较为为方正及尺尺寸较大的的片石,长长短相间地地与里层砌砌块咬接。其缝宽度不大于4cm。较大的砌块应用用于下层,安安砌时应选选取形状和和尺寸较为为合适的砌砌块,尖锐锐突出部分分应敲除。竖竖缝较宽时时,应在砂砂浆中塞小小石块,不不得在石块块下面用高高于砂浆砌砌缝的石片片支垫。砌体外露面勾缝缝,应在砌砌筑时预留留2cm深空空缝,砌体体隐蔽面可可以随砌随随刮平。勾勾缝采用M15砂浆抹带带,抹带宽宽度5cmm左右,厚厚度0.5-11cm。砌体在砂浆初凝凝后,洒水水覆盖养生生7d,养护期期间避免碰碰撞、震动动。沉降缝施工砌石挡墙每隔88m设置一一道沉降缝缝,缝宽22cm,缝缝内填沥青青木丝板,沉沉降缝贯通通基础及墙墙身。挡墙排水砌石挡墙泄水孔孔水平间距距2-3m设置置一处,孔孔眼尺寸10×100cm,每处泄水孔孔距离地面面30cmm,泄水孔孔墙背侧采采用砾石堆堆料滤水层层,半径550cm(砾砾石内层20-500mm,外外层5-20mmm),填填料半径不不小于155cm。根据设计图纸砌砌石挡墙顶顶设置40×355cm矩形形截水沟,截截水沟采用用C30混凝土现现浇,钢筋筋加工及安安装符合设设计及规范范要求。截截水沟高程程随挡墙顶顶布置。回填土墙身砌筑砂浆达达到设计强强度后方可可进行墙后后回填,墙墙后27.55°范围回填填碎石土或或级配砂砾砾,密实度度≥95%。其它部分分采用砂性性土,全断断面分层压压实,压实实度按照路路基各层回回填标准执执行。砌石挡墙墙后填填土示意图图施工质量验收标标准根据公路工程质质量检验评评定标准(JTGF80//1-20004),公路路路基施工技技术规范(JTJF110-20006),公路桥桥涵施工技技术规范(JTG//TF500-20111)进行控制制。砌体挡土墙基本要求1)石料或混混凝土预制制块的强度度、规格和和质量应符符合有关规规范和设计计要求。2)砂浆所用用的水泥、砂砂、水的质质量应符合合有关规范范的要求,按按规定的配配合比施工工。3)地基承载载力必须满满足设计要要求,基础础埋置深度度应满足施施工规范要要求。4)砌筑应分分层错缝。浆浆砌时坐浆浆挤紧,嵌嵌填饱满密密实,不得得有空洞;;干砌时不不得松动、叠叠砌和浮塞塞。5)沉降缝、泄泄水孔、反反滤层的设设置位置、质质量和数量量应符合设设计要求。实测项目砌体挡土墙实测测项目项次检

目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率权值1△砂浆强度(MPPa)在合格标准内按附录F检查32平面位置(mmm)50经纬仪:每200m检查墙墙顶外边线线3点13顶面高程(mmm)±20水准仪:每200m检查1点14竖直度或坡度((%)0.5吊垂线:每200m检查2点15△断面尺寸(mmm)不小于设计尺量:每20mm量2个断面36底面高程(mmm)±50水准仪:每200m检查1点17表面平整度(mmm)块石202m直尺:每220m检查3处,每处处检查竖直直和墙长两两个方向1片石30混凝土块、料石石10外观鉴定1)砌体表面面平整,砌砌缝完好、无无开裂现象象,勾缝平平顺,无脱脱落现象。不不符合要求求时减1~3分。2)泄水孔坡坡度向外,无无堵塞现象象。不符合合要求时必必须进行处处理,并减减1~3分。3)沉降缝整整齐垂直,上上下贯通。不不符合要求求必须进行行处理,并并减1~3分。悬臂式和扶臂式式挡土墙基本要求1)混凝土所所用的水泥泥、石、砂砂、水和外外掺剂的规规格和质量量应符合有有关规范的的要求,按按规定的配配合比施工工。2)地基强度度必须满足足设计要求求。3)不得有露露筋和空洞洞现象。4)沉降缝、泄泄水孔的设设置位置、质质量和数量量应符合设设计要求。实测项目悬臂式和扶臂式式挡土墙实实测项目项次检

目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率权值1△混凝土强度(MMPa)在合格标准内按附录D检查32平面位置(mmm)30经纬仪:每200m检查3点13顶面高程(mmm)±20水准仪;每200m检查1点14竖直度或坡度((%)0.3吊垂线:每200m检查2点15△断面尺寸(mmm)不小于设计尺量:每20mm检查2个断面,抽抽查扶臂2个26底面高程(mmm)±30水准仪:每200m检查1点17表面平整度(mmm)52m直尺:每220m检查2处,每处检检查竖直和和墙长两个个方向1外观鉴定1)混凝土施施工缝平顺顺。不符合合要求时减减1-2分。2)蜂窝、麻麻面面积不不得超过该该面面积的的0.5%,不符合合要求时,每每超过0.5%减3分;深度度超过1ccm的必须须处理。3)混凝土表表面出现非非受力裂缝缝,减1~3分。裂缝缝宽度超过过设计规定定或设计未未规定时超超过0.15mmm必须处处理。4)泄水孔坡坡度向外,无无堵塞现象象。不符合合要求时必必须进行处处理,并减减1~3分。5)沉降缝整整齐垂直,上上下贯通。不不符合要求求时应进行行处理,并并减1~3分。质量保证措施1)建立健全的质量量管理体系系,以创建建优质工程程为目标,在在项目经理理领导下编编制质量岗岗位责任制制度,贯彻彻执行质量量终身制。2)项目部设技质部部,派专职职的质检工工程师对工工程进行全全方位的施施工检测,同同时施工专专业队设专专职质检员员,班组有有专人兼职职质检工作作。质检人人员均持证证上岗,施施工中坚持持自检、专专检、交接接检制度,使使工程质量量在施工全全过程都处处于受控状状态之中。3)组织所有施工人人员认真学学习设计图图纸、技术术规范及验验收标准。抓抓好施工生生产全过程程的质量管管理。整个个施工中实实行工前有有交底、工工中有检查查、工后有有验收的一一条龙操作作管理方法法,确保工工程质量。4)各级施工指挥、操操作人员按按照岗位分分工,必须须尽职尽责责,现场施施工加强管管理,统一一指挥,严严肃纪律,杜杜绝违反操操作规程和和不执行监监理程序的的施工现象象发生,出出现问题对对有关责任任人严肃处处理。5)做好安全技术交交底,认真真填写图纸纸会审记录录,编制好好周密可行行的施工方方案,上报报监理工程程师审批后后实施。6)加强施工现场的的检查验收收工作,在在监理工程程师的密切切监督下,通通过严格试试验、实测测实量。对不合格格的工序、部部位必须返返工重做。防止质量通病的的技术措施施麻面预防措施:模板板表面粗糙糙,粘有水水泥砂浆等等杂物,先先进行清理理,保证模模板表面光光洁平整,钢钢模接缝严严密不漏浆浆,脱模剂剂均匀涂刷刷,混凝土土振捣密实实,控制好好拆模时间间。蜂窝预防措施:控制制好混凝土土施工配合合比的配料料,计量准准确,防止止石子过多多。保证搅搅拌时间,搅搅拌均匀,混混凝土拌合合物和易性性好,采用用合适的下下料数量、下下料高度和和方法,以以防止混凝凝土离析。严格控制分层、分分段的浇筑筑时间,及及时振捣,协协调下料,防防止漏振和和过捣。模模板孔隙堵堵严,支模模牢固,防防止跑模和和严重漏浆浆或烂根,形形成蜂窝。气泡预防措施:混凝凝土使用级级配连续、颗颗粒合理的的骨料,拌拌料及下料料均匀。振振捣时防止止漏振并均均匀振捣密密实,通过过充分、均均匀振捣,振振捣棒快插插慢拔,将将混凝土中中气泡排出出,防止一一部分气泡泡停留在模模板表面,控控制分层浇浇筑厚度和和混凝土的的坍落度也也是减少气气泡的有效效办法。离析预防措施:防止止过振出现现离析,配配合比确定定含砂率准准确合理,模模板接缝加加设密封条条,防止漏漏浆,防止止混凝土在在入模前离离析。保证证混凝土坍坍落度符合合配比要求求,骨料级级配连续,混混凝土搅拌拌均匀,下下料均匀,与与振捣协调调一致。保护层厚度不合合格预防措施:加强强钢筋制作作尺寸的控控制,采用用标准的混混凝土垫块块,采用的的垫块规则则布置,适适当加密。垫垫块应与最最外层钢筋筋绑扎牢固固,避免在在砼浇筑过过程中错位位。安全保证措施一般安全措施1)建立以项目经理理为首的安安全保障体体系,全面面负责安全全工作。落落实全线各各类人员的的安全生产产责任制,推推行安全交交底、安全全宣传教育育、安全检检查、安全全设施验收收和事故报报告等管理理制度。2)建立健全安全生生产教育培培训制度,对对进入施工工现场的管管理及施工工人员,未未经培训不不得上岗作作业。3)建立安全值班制制度,施工工中执行包包括工地主主要领导在在内的轮流流值班制度度,检查监监督施工现现场及作业业班组安全全制度的贯贯彻执行情情况,并做做好安全检检查记录。4)建立施工现场的的消防、保保卫等制度度,并组织织相关人员员定期进行行检查、整整改落实工工作。5)对进入施工现场场的大型机机械设备建建立统一管管理制度,实实行统一管管理。本标标段作业工工种、作业业机械种类类较多。专专业工种经经培训考核核合格后持持证上岗。使使用、操作作各种机械械、机具时时,严格按按照机械的的安全操作作规程。6)施工现场安装使使用的临时时用电设施施及临时用用电线路,必必须由专业业电工连接接,严格执执行“三级配电电二级保护护”、“一机一闸闸一箱一漏漏电”制。7)施工前首先对施施工范围内内的各类地地上地下设设施进行导导移或加固固,严禁在有有地下管线线的位置动动铲。8)工程进场后在主主要路口设设置施工围围挡,维护护好周边相相交道路。在在主要工地地入口地段段设置醒目目标志,防防止出现行行车事故。9)各工种联合作业业时有专人人负责指挥挥,相互配配合。所有有进入施工工现场的作作业人员按按规定佩带带个人劳保保防护用品品。施工安全措施1)施工过程中严密密注意周边边地下管线线、杆线和和其他构筑筑物稳定情情况,做到到提前导移移,提前加加固,如发发现危险,及及时撤离并并处理。2)吊车由专人操作作和专人指指挥,统一一信号,吊吊物应平稳稳,缓慢,吊吊物下严禁禁站人。3)人员进入现场必必须戴安全全帽,穿防防滑鞋,上上下沟槽应应走安全梯梯。4)槽边用脚手管设设置1.2m高安全护护栏,并设设置警示标标志。5)配合挖土机作业业时,严禁禁进入铲斗斗回转范围围。必须待待挖掘机停停止作业后后方可进入入铲斗回转转范围内作作业。6)严格遵循土方开开挖程序,控控制均匀挖挖土,禁止止掏洞取土土,确定沟沟槽壁稳定定后,方可可下人作业业。7)开挖出的土方堆堆距槽边2m以外,高高度不超过过1.5mm槽内人员员应随时观观察槽壁的的稳定情况况,如有坍坍塌先兆,及及时撤出。8)沟槽回填的小小型机具操操作人员必必须佩戴绝绝缘手套,穿穿绝缘鞋。9)上、下架子必必须走马道道或安全梯梯。严禁从从高处向下下方抛物料料。搬运模模板时应稳稳拿轻放。10)在浇筑混凝土土过程中必必须对模板板进行监护护,仔细观观察模板的的位移、变变形情况,发发现异常时时必须及时时采取稳固固措施。当当模板变位位较大时,可可能倒塌时时,必须立立即通知现现场作业人人员离开危危险区域,并并及时报告告上级。11)当布料杆处于全全伸状态时时,严禁移移动车身。作作业中需要要移动时,应应将上段布布料杆折叠叠固定。布布料杆不得得使用超过过规定直径径的配管,装装接的软管管应系防脱脱安全绳带带并由两人人扶管。绿色文明施工措措施1)严格执行“北京京市建设工工程施工现现场管理办办法”(北京市市人民政府府令第72号)等相相关法律、法法规的规定定,认真贯贯彻环境保保护及文明明施工的规规定。2)建立健全环境保保护及文明明施工领导导小组,贯贯彻执行国国家的环境境保护法规规和各项制制度,实行行项目经理理挂帅、专专人负责施施工范围内内的环境保保护工作,定定期检查。3)成立文明施工小小分队,清清除施工造造成的废弃弃物,清扫扫路面。4)施工现场实行封封闭式管理理,围墙坚坚固、严密密,高度不不得低于1.88m。5)施工现场内各种种材料应按按照施工平平面图统一一布置,分分类码放整整齐,材料料标识要清清晰准确。材材料的存放放场地应平平整夯实,有有排水措施施。6)严格控制扬尘污污染,遇有有四级以上上风的天气气不得进行行土方运输输、土方开开挖、土方方回填等作作业。7)施工现场主要进进出道路采采取硬化措措施,对运运输建材的的车辆进行行覆盖防止止道路遗洒洒,配备专专用洒水车车在施工场场地及车辆辆所经过的的路段经常常性地进行行洒水。雨季施工措施1)收听天气预报报,随时掌掌握气候变变化情况,以以便预先做做好保护措措施。2)雨季沟槽开挖挖,根据土土质和深度度情况适当当加大放坡坡坡度,确确保边坡稳稳定。3)开挖基槽时,应应四周垒阻阻土埂,防防止雨水流流入,并要要注意边坡坡和直立壁壁的稳定。必必要时可增增设支撑,并并加固边坡坡和支撑的的检查。4)要做好沟槽的的排水工作作,沟槽内内不得长期期积水浸泡泡,配备水泵泵及时排除除沟槽内的的积水,做做到挖排结结合。5)雨期作业吊运构构件的绳索索、滑轮、钩钩子等应牢牢固并应采采取防滑措措施。6)雨季施工时,沟槽开挖完毕后,应立即组织验收,验收合格后立即回填沟槽。7)遇到大雨应立立即停止混混凝土的浇浇筑,对混混凝土已浇浇注位置进进行覆盖并并留好施工工缝。8)多雨时期,尽量量减短沟槽槽开挖长度度,做到快快开挖,快快作业,快快回填。现浇挡墙模板计计算书本工程现浇挡墙墙前墙最高高7.5mm,底角最最厚0.96m。面模采采用122××244××1.5cm酚醛覆覆膜胶合板板,模板用用10×10cm方木做做竖肋,用用2根12×15cm方木组合对对称做横肋肋,φ35对拉螺螺栓固定。验算根据《路桥桥施工计算算手册》计计算。模板最大侧压力力及有效压压头高度计计算。h——有效压头高度,当v/T>0.035时,h=1.53+3.8v/T=1.61mT——混凝土入模温度度,取25℃K——外加剂影响修整整系数,不不加取1,掺缓凝凝剂取1.2γ——混凝土容容重,取25KNN/m3v——混凝土的浇注速速度,取00.5m//hPm=1×25×11.61=40.225KPaa混凝土倾倒水平平荷载,取取2KPaa混凝土振捣水平平荷载,取取4KPaa荷载组合P=440.25+2++4=466.25KKPa竖肋10×100cm方木验算算:10×10方木木做竖肋,间间距20cm;横肋肋为2根12×15方木组合使使用,间距距125cmm。(1)验算方木抗弯弯强度,按按三跨以上上连续梁计计算:q=F×aMmax=qb22/10σmax=Mmaax/W<[f]式中

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