广东铁路车站综合管线工程施工方案

xx铁路GGTJ-12标段xx东站综合管线工程实施性施工组织设计xx铁路工程指挥部2013年5月批准：审核：编制：目录HYPERLINK\l"_Toc355595813"1、编制依据及原则5HYPERLINK\l"_Toc355595814"1.1编制依据5HYPERLINK\l"_Toc355595815"1.2编制原则5HYPERLINK\l"_Toc355595816"1.3编制范围5HYPERLINK\l"_Toc355595817"2、工程概况5HYPERLINK\l"_Toc355595818"2.1、结构形式6HYPERLINK\l"_Toc355595819"2.2、主要材料6HYPERLINK\l"_Toc355595820"3、主要工程数量6HYPERLINK\l"_Toc355595821"4、施工目标规划7HYPERLINK\l"_Toc355595822"4.1工期目标7HYPERLINK\l"_Toc355595823"4.2质量目标7HYPERLINK\l"_Toc355595824"4.3安全目标7HYPERLINK\l"_Toc355595825"4.4环保及水土保持目标7HYPERLINK\l"_Toc355595826"4.5文明施工目标7HYPERLINK\l"_Toc355595827"5、总体施工部署7HYPERLINK\l"_Toc355595828"5.1施工便道7HYPERLINK\l"_Toc355595829"5.2施工临时用电及用水8HYPERLINK\l"_Toc355595830"5.2.1临时用电8HYPERLINK\l"_Toc355595831"5.2.2临时用水8HYPERLINK\l"_Toc355595832"5.3施工组织机构及施工队伍8HYPERLINK\l"_Toc355595833"5.3.1施工组织8HYPERLINK\l"_Toc355595835"5.3.2施工队任务划分8HYPERLINK\l"_Toc355595836"6、资源配置9HYPERLINK\l"_Toc355595837"6.1劳动力组织计划9HYPERLINK\l"_Toc355595838"6.1.1专业技术工人的来源与岗前培训9HYPERLINK\l"_Toc355595840"6.1.2人员配置10HYPERLINK\l"_Toc355595841"6.2材料供应计划11HYPERLINK\l"_Toc355595842"6.3机械配置计划11HYPERLINK\l"_Toc355595843"8、总体施工方案12HYPERLINK\l"_Toc355595844"8.1测量放线12HYPERLINK\l"_Toc355595845"8.2挖槽12HYPERLINK\l"_Toc355595846"8.3贯通地线敷设12HYPERLINK\l"_Toc355595847"8.4过轨管埋设12HYPERLINK\l"_Toc355595848"9、综合管线施工工艺12HYPERLINK\l"_Toc355595849"9.1综合接地施工12HYPERLINK\l"_Toc355595850"9.1.1综合接地施工工艺流程图见图312HYPERLINK\l"_Toc355595851"9.1.2路基综合接地技术要求13HYPERLINK\l"_Toc355595852"9.1.3车站范围内综合接地技术要求14HYPERLINK\l"_Toc355595853"9.1.4综合管线接地材料要求及连接形式16HYPERLINK\l"_Toc355595854"9.2过轨管的埋设17HYPERLINK\l"_Toc355595855"9.2.1过轨管埋设施工工艺流程图图417HYPERLINK\l"_Toc355595856"9.2.2过轨管埋设、电缆槽安装及电缆井施工的要求及注意事项18HYPERLINK\l"_Toc355595857"9.2.3信号过轨19HYPERLINK\l"_Toc355595858"9.2.4通信过轨20HYPERLINK\l"_Toc355595859"9.2.5电力过轨20HYPERLINK\l"_Toc355595860"9.2.6接触网20HYPERLINK\l"_Toc355595861"10、质量控制及检验21HYPERLINK\l"_Toc355595862"10.1质量要求21HYPERLINK\l"_Toc355595863"10.2质量检验21HYPERLINK\l"_Toc355595864"10.2.1主控项目21HYPERLINK\l"_Toc355595865"10.2.2一般项目23HYPERLINK\l"_Toc355595866"11、安全、环保措施23HYPERLINK\l"_Toc355595867"11.1安全措施23HYPERLINK\l"_Toc355595868"11.2环保水保措施231、编制依据及原则1.1编制依据1）《高速铁路路路基工程施施工技术指指南》2）《高速铁路路路基工程施施工质量验验收标准》3）《高速铁路电电力牵引供供电工程施施工质量验验收标准》TB100758--201004）《铁路综合接接地系统》图图号：通号号（2009）930115）《铁路路基电电缆槽》图图号：通路路（2010）840116）《铁路工程设设计详图集集》7）《新建xx至至xx铁路贺贺州至xxx段施工图图xx东站车车站设计图图》第1~第4册1.2编制原则则1）确保安全、保保证质量、突突出重点、统统筹安排、经经济合理、环环保节约。2）坚持科学性、先先进性、经经济性、合合理性与实实用性相结结合的原则则。3）整体推进，均均衡生产，确确保总工期期的原则。4）保证重点，突突破难点，质质量至上的的原则。5）保持实施性施施工组织设设计严肃性性与动态控控制相结合合。6）强化组织指挥挥，加强管管理，保工工期、保质质量、保安安全。7）优化资源配置置，实行动动态管理。8）文明施工，保保护环境。1.3编制范围围适用于新建xxx至xx铁路GGTJJ-12标段xx东站车车站综合管管线施工。2、工程概况xx东站为地市市级中间站站，办理客客货运作业业，站中心心里程为DK7551+8332，xx、南广广线按线路路别引入该该站，分设设xx场和南南广场，xxx场设到到发线4条（不含含正线），有有效长为650m，设岛式式站台2座，尺寸寸为450mm×12mm×1.225m，南广场场设到发线线6条（不含含正线），有有效长为850m，设岛式式站台2座，尺寸寸为450mm×12mm×1.225m。站房及及站内相关关配套设施施面积达1万平方米米，该站设设8.2m宽的进出出站地道各各一座，设设置站台有有柱雨棚。货货场规模按按400kkt设计。车车站办理客客货运作业业，站房按按旅客最高高聚集人数数600人考虑，近近、远期办办理客货运运列车对数数为162//15、231//28（客/货）对。2.1、结构形形式综合接地及过轨轨是一个特特殊的施工工工程，是是铁路施工工技术的重重要组成部部分。xxx东车站xxx起止里程DK7550+5003.066～DK7553+2110.988（南广NDK4409+6617.881~NNDK4112+3887.488），货场场起止里程程HGDKK0+2112.6~~HDK44+0011.9，站内信信号、电力力、通信及及接触网过过轨等综合合管线布置置密集，共共计115处。其中中：站场xxx、南广广路基沿两两侧电缆槽槽各敷设2条贯通地地线，横向向连接4处，过轨98处；货场场不设贯通通地线，过过轨17处。2.2、主要材材料1、混凝土：电缆缆井、手孔孔及人孔均均采用C25混凝土；；2、钢筋：电电缆井、手手孔及人孔孔均采用HPB2235钢筋；3、过轨管：1）信号过轨及电电力保护套套管均采用用直径150mmm的镀锌钢钢管；2）通信过轨采用用直径100mmm的镀锌钢钢管；3）接触网过轨采采用直径100mmmPVCC管；4、综合接地线：：贯通地线线及横向连连接线均采采用35mmm2的铜缆；；5、热镀锌扁钢：：股道间及及站台区域域内的接触触网支柱基基础接地均均使用5mm**40mmm热镀锌扁扁钢。3、主要工程数量量xx东站及货场场综合管线线过轨共计计115处，其中中：信号过过轨60处，接触触网过轨30处，电力力过轨15处，通信信过轨10处，主要要工程数量量见表1表1站场、货场综合合管线过轨轨主要工程程数量统计计表站场过轨类型过轨管型号过轨断面(处))过轨管总延米1信号过轨150mm镀锌锌钢管46110002电力过轨150mm镀锌锌钢管1425003通信过轨100mm镀锌锌钢管820004接触网过轨100mmPVVC管3015005贯通地线35mm2的铜铜缆/13000货场过轨类型过轨管型号过轨断面(处))过轨管总延米1信号过轨150mm镀锌锌钢管1410002电力过轨150mm镀锌锌钢管11003通信过轨100mm镀锌锌钢管24004、施工目标规划划4.1工期目标标计划工期2个月月，计划开开工日期：：2013年6月1日，计划划竣工日期期：2013年8月1日。4.2质量目标标确保工程达到国国家、铁道道部现行的的工程质量量验收标准准和设计要要求，工程程一次验收收合格率达达到100%。4.3安全目标标坚持“安全第一，预防防为主”的方针，建建立健全安安全管理组组织机构，完完善安全生生产保证体体系，杜绝绝安全重大大、大事故故，杜绝死死亡事故，防防止一般事事故的发生生。消灭一一切责任事事故，确保保人民生命命财产不受受损害。创创建安全生生产标准工工地。4.4环保及水水土保持目目标采取一切合理措措施，保护护现场内外外环境，避避免由施工工作业引起起的粉尘、有有害气体、噪噪音等环境境污染，或或其他由于于环境污染染的原因造造成的人身身伤害和财财产损失，确确保气体排排放、地面面排水及排排污不超过过规定指标标，同时满满足国家及及工程所在在地方政府府主管部门门颁布的法法律规定的的指标。4.5文明施工工目标严格按照施工组组织设计及及有关文明明施工要求求组织施工工，创建文文明安全工工地标准。做做到工地现现场施工材材料堆放整整齐；工地地生活设施施清洁文明明；现场开开展以创文文明工地为为内容的主主题活动。5、总体施工部署署5.1施工便道道旅客地道施工利利用xx铁路十十二标段已已有施工便便道。5.2施工临时时用电及用用水5.2.1临时时用电本工程临时用电电主要是1号拌合站站用电、钢钢筋加工用用电、过轨轨管加工、小小型机具及及照明用电电，拟从北北岭山隧道道出口处接接入电力线线，施工现现场采用另另两台75kw发电机供供电。5.2.2临时时用水1号拌合站混凝土土施工用水水采用站内内深水井供供水，经检检验，水质质符合拌合合用水要求求，施工现现场混凝土土养护用水水就近接居居民生活用用水。5.3施工组织织机构及施施工队伍在施工组织上遵遵循“统筹规划划、均衡生生产，重点点先行、分分段组织，突突出难点、有有序推进，先先进可行、经经济合理”的指导思思想和原则则。5.3.1施工工组织贵广铁路12标段旅客地道施工组织结构图指挥长常务副指挥长副指挥长副指挥长副指挥长总工程师综合部贵广铁路12标段旅客地道施工组织结构图指挥长常务副指挥长副指挥长副指挥长副指挥长总工程师综合部财务部工程技术部安全质量部计划合同部物资设备部施工一队、五队、施工六队工程测量队中心试验室5.3.2施工工队任务划划分施工队任务划分分详见表2：表2：作业层任务划划分表序号操作层队伍名称称施工范围1施工一队地道结构施工2施工五队地道钢筋制作及及安装、地地道混凝土土供应3施工六队机械设备维修保保养、小型型构件预制制、供电供供水管理、现现场施工秩秩序维护及及文明施工工。4精测大队地道放样及体型型控制6、资源配置6.1劳动力组组织计划6.1.1专业业技术工人人的来源与与岗前培训训站场施工所需的的各专业作作业架子队队以本单位位参加过类类似工程项项目建设的的熟练技术术工人为基基础进行组组建。工程施工前，对对劳动力分分专业、分分工种进行行技能和安安全质量知知识培训，以以提高劳动动者的劳动动技能和安安全质量意意识，满足足专业施工工对劳动技技能的要求求，提高工工作效率，提提高工作质质量。培训的内容包含含工程概况况、安全标标准、安全全知识、质质量标准、工工期要求、劳劳动定额、操操作规程、劳劳动保护等等。劳动力管理机构构图1指挥长指挥长副指挥长、总工各部门负责人各指挥部负责人劳动力管理机构构图2队长操作人员领工员工班长技术员安全员质量员试验员材料员技术负责人队长操作人员领工员工班长技术员安全员质量员试验员材料员技术负责人6.1.2人员员配置综合管线施工计计划投入现现场负责人人1名，技术术负责人1名，现场场技术员2名，测量量人员3人，质检检工程师1名，安全全员1名，施工工人员35人，共计60人。地道道工程主要要施工人员员详见表2：表2地道工程主要施施工人员表表序号工种人数配备备注管理人员共计110人1现场负责人1负责现场全面工工作2技术负责人2现场安全质量全全面管理3现场技术员2协助技术负责人人做好现场场技术指导导4测量人员3负责管线施工的的测量放样样工作5质检工程师1负责管线质量管管控工作6安全员1负责施工现场安安全文明施施工施工人员共计335人1钢筋工班5钢筋下料、弯制制、绑扎2模板支架工班5加工、安拆模板板3砼工班5浇注砼4杂工班7现场开挖槽道、安安装电缆等等5电焊工班5钢筋、铁件等焊焊接加工6电工5管线接引保障7材料员2材料保障8吊车司机班1起吊运输6.2材料供应应计划1）原材料应按技技术质量要要求由专人人采购与管管理，采购购人员和施施工人员之之间对各种种原材料应应有交接记记录；2）原材料进厂（场场）后，应应对原材料料的品种、规规格、数量量以及质量量证明书等等进行验收收核查，并并按有关标标准的规定定取样和复复验。经检检验合格的的原材料方方可进厂（场场）。对于于检验不合合格的原材材料，应按按有关规定定清除出厂厂（场）；；3）原材料进厂（场场）后，应应及时建立立“原材料管管理台账”，内容包包括材料名名称、品种种、规格、数数量、生产产单位、供供货单位、“质量证明明书”编号、“复试检验验报告”编号、检检验结果以以及进货日日期等。“原材料管管理台账”应填写正正确、真实实、齐全；；6.3机械配置置计划综合管线施工计计划投入现现场设备共共计18台套：挖挖掘机1台，振捣捣棒4根，钢筋筋切断机1台，钢筋筋弯曲机1台，管线线工程其他他主要设备备详见表3：表3地道工程主要施施工机械表表序号机械设备名称单位数量备注1挖掘机台1小型挖掘机1台台3钢筋切断机台1GQ405发电机台2150KW6振捣棒根41.1KWHZ-5507平板振动器台12F228电焊机台3AX9-50009专用管线压接钳钳套2压接力不小于112t10钢筋弯曲机台1GW4011吊车25T汽吊台1汽车吊14全站仪套115水平仪套18、总体施工方案案根据设计图纸要要求，综合合管线施工工在基床底底层施工完完成后进行行敷设，目目前xx东站目目前基床底底层已施工工完成，具具备敷设条条件。先将将要敷设的的贯通地线线位置测量量放样，采采用机械配配合人工挖挖槽的方式式进行开挖挖，然后进进行贯通地地线及分支支引线的敷敷设，回填填开挖槽道道，再施工工埋设过轨轨管、边坡坡防护及上上下路基电电缆槽及排排水沟，最最后基床表表层填筑施施工。8.1测量放线线根据设计图纸要要求，将贯贯通地线及及过轨管的的具体位置置放出，用用白灰线撒撒出并做明明显标示。8.2挖槽贯通地线及过轨轨管敷设槽槽道采用机机械配合人人工进行开开挖。8.3贯通地线线敷设用混凝土将槽底底找平，把把贯通地线线敷设在槽槽底，预留留分支引线线接头。8.4过轨管埋埋设将过轨管埋设至至设计里程程，并做好好路基两侧侧及中部的的电缆井及及手孔。9、综合管线施工工工艺9.1综合接地地施工9.1.1综合合接地施工工工艺流程程图见图3综合接地施工工工艺流程图图39.1.2路基基综合接地地技术要求求1、路基地段贯通通地线的埋埋设：1）南广、xx路路基沿两侧侧电缆槽各各敷设2条贯通地地线,敷设于通通信信号电电缆槽外侧侧内壁正下下方的基床床底层中，接接地极充分分利用接触触网支柱基基础，场区区路基中部部无电缆槽槽地段，贯贯通地线敷敷设于路基基以下30～40cm处，贯通通地线采用用35mmm2铜缆。2）货场范围内不不再敷设。3）涵洞地段的贯通通地线在通通信信号电电缆槽安装装前，将其其敷设在电缆缆槽靠线路路侧面的下下部位置。4）贯通地线纵向通通过路基地地段的电缆缆井（不含含过渡段电电缆井）时时，应从手手孔下约20cm通过，在在手孔施做做时，应避避免机械队队贯通地线线的损伤。2、分支引接线的的埋设：1）分支引接线埋埋设工序与与贯通地线线相同，一一端与贯通地地线C型压接，另另一端与接接触网支柱柱基础上预预制的接地地端子栓接接；在引接接线中部适适当位置再再与电缆槽槽侧壁预制制接地端子子（按需设设置）尾端端C型压接。

2）每个接触网支支柱、跨线线建筑物及及桥梁与路路基、隧道道与路基过过渡段处各各埋设一根根分支引接接线，材质质同贯通地地线。3、路基与桥梁过渡渡段贯通地地线连接1）在邻近过渡段段的路基通通信信号电电缆槽侧壁壁处预留接接地端子，并并预埋分支支引接线将将接地端子子与贯通地地线连接。2）桥梁地段的贯贯通地线沿沿通信信号号电缆槽敷敷设至路基基段，采用用L形连接器器将贯通地地线与路基基段通信信信号电缆槽槽预留的接接地端子连连接。4、两侧贯通地线线横向连接接原则1）横向连接的规格格、埋设深深度、埋设设工序及工工艺与贯通通地线相同同。2）每间隔500mm左右将上上下行贯通通地线连接接一次。

5、路基地段接地地极、接地地端子设置置（1）路基地段利用用接触网支支柱基础作作接地极。在在施作接触触网支柱基基础时，沿沿线路方向向起点侧的的基础侧面面预制接地地端子，接接地端子的的连接钢筋筋要求与钻钻孔桩基础础结构钢筋筋或混凝土土基础、钢钢筋基础接接地钢筋可可靠焊接，钻钻孔桩基础础接地钢筋筋与基础螺螺栓主筋在在基础内不不连接；基基础接地端端子与分支支引接线一一端栓接，实实现与综合合接地系统统的连接。（2）在通信信号槽槽内侧壁预预制接地端端子，设置置位置应根根据有接地地需求的通通信、信号号、信息等等设备及设设施的位置置确定。并并与就近的的接触网支支柱基础同同里程。

（3）电力电缆槽内内设接地端端子供电力力设施接地地，接地端端子尾端应应与分支引引接线压接接；原则上上约10000m设置一处处，小于10000m的路基段段不考虑，大大于10000m的路基等等分设置，间间隔以不大大于10000m为原则；；接地端子子与接触网网支柱间距距应不小于于20m。

（4）接触网支柱基基础上的接接地端子采采用桥隧型型接地端子子。电缆槽槽内的接地地端子采用用路基型接接地端子。9.1.3车站站范围内综综合接地技技术要求1、车站咽喉区路路基地段贯贯通地线埋埋设1）贯通地线、分分支引接线线、横向连连接线的埋埋设及施工工工艺要求求与区间路路基地段相相同。2）每个接触网支柱柱处的通信信信号电缆缆槽内设置置2个路基型型接地端子子，端子间间隔0.5m。供轨旁旁通信、信信号、信息息等弱点设设备、设施施接地。3）车站咽喉区进进站、出战战信号机位位置处的电电缆槽侧壁壁分别设置置1个路基型型接地端子子，供电力力设施接地地。4）每个接触网支支柱基础上上预置1个桥隧型型接地端子子，采用分分支引接线线与贯通地地线相接。2、站台区综合接接地埋设1）贯通地线及分分支引接线线的敷设：：a站台范围内的贯贯通地线与与咽喉区贯贯通地线同同径路敷设设，自站台台墙一侧纵纵向贯穿整整个站台区区。b分支引接线约每每100m设置一处处，一段与与贯通地线线C形压接，另另一端与站站台墙预留留的接地端端子栓接。2）站台墙接地钢钢筋及接地地端子设置置：a在站台墙内，站站台面上层层靠线路侧侧60cm范围内的的纵向结构构钢筋需接接入综合接接地系统。通通过站台墙墙内的部分分横向、竖竖向结构钢钢筋将站台台面纵向结结构钢筋连连接起来，构构成站台墙墙接地装置置，并约每每100m接入综合合接地系统统一次。b在每个站台墙靠靠钢轨一侧侧的侧墙下下部，约每每100m设置1个桥隧型型接地端子子，并与站站台墙接地地装置相连连接，端子子孔朝向线线路，采用用分支引接接线与贯通通地线连接接。c在节本站台墙靠靠信号楼（或或室）一侧侧的上部预预留4个接地端端子，以便便于信号楼楼（或室）的的环形地网网接入综合合接地系统统。接地端端子与站台台墙内的接接地钢筋可可靠焊接。d中间站台两侧站站台墙的接接地装置通通过接地连连接线与相相邻站台墙墙接地装置置在站台两两端实现等等电位连接接。3）接触网基础接接地：a侧线铺轨前，在在线间碎石石层下方敷敷设热镀锌锌扁钢（规规格50mmm*4mmm，厚度不不小于4mm），将接接触网基础础上的接地地端子与站站台墙靠钢钢轨侧预留留的接地端端子连接起起来。b当正线为无砟轨轨道区段或或线间有客客车上水设设施等金属属物时，在在线间敷设设一根热镀镀锌扁钢，将将线间接触触网基础的的接地端子子等电位连连接，无砟砟轨道板及及相关金属属设施的接接地均可就就近与扁铁铁连接。9.1.4综合合管线接地地材料要求求及连接形形式1、接地端子型号号及材料要要求接地端子采用不不锈钢制造造，不锈钢钢材料的成成分应满足足Cr≧16%、Ni≧5%、Mo≧2%、C≦0.088%。接地端端子应直接接灌注在电电缆槽或其其他混凝土土制品中，为为方便电缆缆槽预制，也也可在槽壁壁上预留或或后钻孔，孔孔径不小于于80mm圆孔，接接地端子采采用1:2水泥浆或或膨胀水泥泥浆固定在在孔内。1）桥隧型接地端端子采用外径不小于于29mm，长度不不小于45mm，其前方方为一个M16内螺纹栓栓孔，其后后部为Φ16圆钢。M16内螺纹为为符合GB39934要求的普普通螺纹，内内螺纹深度度不小于25mm。圆钢必必须与M16螺栓孔隔隔离，隔离离长度不小小于5mm。2）路基型接地端端子采用外径不小于于29mm，长度不不小于45mm，其前方方为一个M16内螺纹栓栓孔，其后后部为一段段长度0.5m的接引线线（与贯通通地线同材材质、同截截面）。M16内螺纹为为符合GB39934要求的普普通螺纹，内内螺纹深度度不小于25mm。圆钢必必须与M16螺栓孔隔隔离，隔离离长度不小小于5mm。2、连接形式及要要求1）贯通地线的接接续、横向向连接和T形分支引引接采用铜铜质C形压接件件进行连接接；电缆槽槽内贯通地地线与接地地端子间的的连接采用用L型连接器器连接。C型压接压压力不小于于12t,并且C型压接处处应采取防防腐措施。2）贯通地线要求求尽可能直直，禁止形形成环状；；路堤、桥桥梁间的过过渡段贯通通地线应平平顺连接，贯贯通地线应应在环境温温度不低于于－10℃时敷设。3）接地的钢筋焊焊接要求：：双边焊搭搭接长度不不小于55mm；单边焊焊搭接长度度不小于100mmm；焊缝厚厚度不小于于4mm。钢筋间间十字交叉叉时采用直直径14mm（IK≤25KA）或16mm（IK＞25KAA）的“L”形钢筋进进行焊接（焊焊接长度同同前），焊焊接要求示示意图见下下页。4）对施工中外露露的接地钢钢筋进行防防腐处理，采采用外裹素素砼的方式式。9.2过轨管的的埋设9.2.1过轨轨管埋设施施工工艺流流程图图4过轨管埋设施工工工艺流程程图图49.2.2过轨轨管埋设、电电缆槽安装装及电缆井井施工的要要求及注意意事项1、过轨管施工采采用人工或或机械挖槽槽，槽底设设C25混凝土基基础，厚度度不小于100mmm，对于路路基地段，应应在路堤填填筑至基床床底层顶面面厚埋设。埋埋设时应根根据设计图图纸和现场场实际情况况确定过轨轨管的位置置、数量和和规格，并并做好现场场标记。2、电缆井采用人人工或机械械挖坑，现现场采用钢钢筋混凝土土浇筑，电电缆井其周周边超挖部部分采用C25混凝土浇浇筑，底部部设100mmm厚混凝土土垫层，电电缆井开口口与电缆槽槽连接处内内侧应采用用M10水泥砂浆浆顺接抹平平，以防棱棱角划伤电电缆，连接接错开处应应采用M10水泥砂浆浆封堵，以以防鼠类进进入。3、电缆槽安装时时应采用机机械在无水水条件下切切除基床表表层级配碎碎石，切除除范围至电电缆槽内壁壁以外50mm，切除后后于槽底铺铺设透水砾砾石和碎石石，碎石顶顶部设50mm厚M10水泥砂浆浆找平后安安装电缆槽槽，电缆槽槽安装完毕毕后采用C25混凝土回回填内侧基基坑并及时时施工槽外外混凝土护护肩，电缆缆槽与接触触网支柱、声声屏障基础础间缝隙采采用M10水泥砂浆浆或C25混凝土灌灌实。4、股道间手孔内内设排水孔孔，在手孔孔底部适当当位置预埋埋Φ100mmm镀锌钢管管。按照就就近原则,排入股道道间排水沟沟,或通过与与两侧人孔孔相连排到到路基外。5、路基两侧人孔孔顶部标高高同电缆槽槽顶部标高高，股道间间手孔顶部部标高统一一为10.4476m。6、路桥连接处采采用顺接电电缆槽过渡渡时，过渡渡电缆槽应应平顺连接接，弯曲角角度符合设设计要求，过过渡电缆槽槽盖板应采采用路基或或桥梁电缆缆槽盖板切切割成合适适尺寸后进进行安装，所所有线缆敷敷设完毕后后应采用M10水泥砂浆浆将盖板固固定在顺接接电缆槽上上。7、过轨管采用的的钢管应进进行镀锌等等防护措施施，施工前前应对钢管管口用圆锉锉进行打磨磨，防止日日后敷设时时划伤电缆缆。8、过轨管埋设时时两端应用用泡沫填充充剂或软布布等封堵，并并在每根管管预设Φ2.0mmm铁丝以便便穿缆。9、过轨管铺设应应整齐，长长短对齐，高高低一致。10、过轨管接续采采用管节、扩扩口钢管或或专用连接接管件连接接并应保证证不渗漏水水，不宜采采用焊接。11、电缆槽盖板安安装时应该该轻拿轻放放，以避免免砸伤线缆缆。9.2.3信号号过轨1、电缆槽、人井井、手孔均均需设盖板板，盖板应应能承受养养护维修车车辆等碾压压，电缆槽槽应考虑排排水设施。不不同线路形形式（路、桥桥、隧）的的电缆槽应应平顺衔接接，弯曲角角度不小于于120度。3、预埋过轨管采采用Φ150mmm镀锌钢管,管内预穿Φ2.0mmm铁线2根，两端端各预留1m，并用油油麻或软布布封堵，防防护管均需需抗震抗压压。4、当预埋管与电电缆槽连通通时，在槽槽内的防护护管需伸出出约10mm，防护管管底部与电电缆槽底平平齐。当预预埋过轨管管有弯曲时时，弯曲角角度不能小小于120度。强、弱弱电过轨管管间应保证证一定间距距（≮60cm）。5、信号人井及手手孔不与电电力等强电电合用，同同一地点设设置时，间间距应大于于1米。6、两侧电缆井尺尺寸：1）当预埋管少于于6根时两侧侧电缆井采采用I型通信电电缆井：12000mm长×12000mm宽×9000mm深；2）当预埋管多于于6根时两侧侧电缆井采采用Ⅱ型通信电电缆井：15000mm长×12000mm宽×9000mm深。7、中间电缆井尺尺寸：当预埋管少于66根时电缆缆井尺寸为为12000mm长×6400mm宽×9000mm深；当预埋管多于66根时电缆缆井尺寸为为15000mm长×6400mm宽×9000mm深；现场施工时相关关要求请参参照《铁路路路基电缆缆槽》（图图号：通路路（2010）84011-25～30）。9.2.4通信信过轨1、所有站场范围围（包括车车间、工区区）需设置置两侧通信信电缆槽，并并与两侧区区间通信电电缆槽相连连。站场范范围内通信信槽道净空空尺寸要求求400mmm×4000mm（宽×深）。2、通信手孔、人人孔采用I型通信电电缆井：12000mm长×12000mm宽×9000mm深。施工工时参考《铁铁路路基电电缆槽》（图图号：通路路（2010）84011)。3、预埋过轨管采采用Φ100mmm镀锌钢管,管内预穿Φ2.0mmm铁线2根，两端端各预留1m，并用油油麻或软布布封堵，防防护管均需需抗震抗压压。4、当通信光电缆缆槽设置在在站台中间间，若电缆缆槽盖板会会被站台装装修材料封封闭时，必必须在站台台槽每隔50m及分支电电缆槽的分分支处设置置辅助手孔孔一处，辅辅助手孔尺尺寸为600××600××550mmm（长×宽×深）。此此时，站台台电缆槽及及检修井内内不能填沙沙。9.2.5电力力过轨1、图中电力预埋埋过轨电缆缆保护管符符号见图例例说明，根根数如图标标注，电缆缆保护管采采用为150mmm的镀锌钢钢管，管内内壁应光滑滑无毛刺,弯曲半径径不小于1m。过轨钢钢管应抗碾碾压满足机机械强度要要求。2、所有过轨管道道预埋时，管管道内应预预留两根铁铁丝，两端端各预留1m，以便后后续电缆敷敷设。3、站台两侧电缆缆井尺寸为为18000mmxx12000mmx9900mmm（长×宽×深）；其其余电缆井井为12000mmx11200mmmx9000mm（长×宽×深）。9.2.6接触触网1、预留过轨、手手孔均在路路基区域。过过轨高度及及手孔设计计参考《铁铁路路基电电缆槽》（图图号：通路路（2010）84011)。2、过轨采用Φ1100mmmPVC管，管道道公称环向向刚度不小小于8千牛/平方米。每每座电缆井井里均预埋埋2根。3、所有管道预埋埋时，管道道内应预留留两根Φ2.0mmm镀锌铁丝丝，两端预预留1m，以便后后续电缆铺铺设。4、接触网手孔采采用I型通信电电缆井，净净空尺寸12000mm×11200mmm×9000mm（长×宽×深）。5、本专业预留过过轨位置如如与集水井井设置位置置冲突，请请施工单位位现场调整整水井设置置。10、质量控制及检检验10.1质量要要求1、强化全员质量量意识，坚坚持按图施施工，坚持持按规范施施工。2、严格监理程序序。每道工工序经自检检合格，报报监理工程程师复检签签认后，方方可进行下下道工序的的施工。3、严格按照已完完工的并经经确认达标标的工程的的施工工艺艺及流程指指导施工。10.2质量检检验10.2.1主主控项目1）贯通地线进场场后应进行行验