北京地铁深基坑施工应急预案

PAGEPAGE14北京地铁深基坑施工应急预案目录HYPERLINK\l"_Toc373845159"一、工程概况2HYPERLINK\l"_Toc373845160"1.地理位置2HYPERLINK\l"_Toc373845161"2.周边建筑物及管线情况2HYPERLINK\l"_Toc373845162"3.围护结构概况3HYPERLINK\l"_Toc373845163"4.工程与水文地质情况3HYPERLINK\l"_Toc373845164"二、应急救援预案5HYPERLINK\l"_Toc373845165"1.目的5HYPERLINK\l"_Toc373845166"2.风险分析5HYPERLINK\l"_Toc373845167"3.风险的规避与预防措施6HYPERLINK\l"_Toc373845168"4.快速反应技术措施6HYPERLINK\l"_Toc373845169"5.防汛措施9HYPERLINK\l"_Toc373845170"6.抢险组织机构及应急准备9HYPERLINK\l"_Toc373845171"7.应急联络方式12HYPERLINK\l"_Toc373845172"8.应急演练和预案的评价及修改12HYPERLINK\l"_Toc373845173"9.应急抢修材料设备14一、工程概况1.地理位置XXX站主体结构位于XX环XXX主桥垮的下方，沿XX路和XX路方向跨路口东西向设置。车站为明暗挖结合，西端明挖三层两柱框架结构，中部及东端暗挖双层单柱双联拱结构，车站中心里程为K3+217.276，起止里程为K3+76.076～K3+309.176，车站总长233.1m，其中明挖段长43.6m，标准段宽度为26.35m，端头盾构井段宽度为28.1m；暗挖段长189.5m，标准段宽度为19.70m。2.周边建筑物及管线情况XXX站东南侧为及公交公司修理厂，西南侧为，东北侧和西北侧为居民小区。根据管线图及现场摸排可知，在明挖基坑北侧距离结构边缘0.7m处有两根东西向DN500的燃气管道，在基坑内距离北侧结构边缘6.5m处有一根DN80的照明套管。一号出入口位置有一根电力和燃气管道沿东西向纵穿结构，1号风道结构内有一条东西向电力管线及一条DN500的管线。二号出入口在距结构北侧边缘1.2m处有一条东西向DN500的燃气管道，三号出入口及2号风道有一条DN1050的污水管道，一根DN400上水管道，一根电信管道，两根电力管道沿东西向穿越结构。三号出入口结构北侧距离结构边缘2.7m处有一根DN1000的上水管道，一条南北向DN600雨水管穿越2号风井口。四号出入口结构内沿东西向有三根电力管线，一根电信DN750铁通套管。距离结构北侧边缘1.4m处有一根东西向给水管道。3.围护结构概况本车站主体结构采用钻孔灌注桩+钢支撑体系围护，桩径为800mm，桩间距1200mm，根据开挖深度桩长分为A类桩、B类桩两种，总桩数为122根。其中端头盾构井部位A类围护桩52根，单桩桩长30.14m；主体明挖标准段B类围护桩70根，单桩桩长28.68m，桩体采用C30混凝土；桩顶设置1000×800mm冠梁，桩顶设置冠梁，边桩冠梁以上设240mm厚砖砌挡土墙，并设尺寸为240x240的C30钢筋混凝压顶梁；土方开挖分四道钢支撑，桩间网喷采用100mm厚的C20喷射混凝土。4.工程与水文地质情况车站场区范围上覆人工堆积层及第四纪全新世冲洪积层。地层依次为：（1）、粉土填土：褐黄～暗黄褐色，稍密，稍湿，含少量砖渣、灰渣。（2）、杂填土①1层：房渣土，杂色，稍密，稍湿，含大量灰渣、砖渣、碎石，腐植物，表层部分为方砖路面。（3）、粉土③层：粉土，褐黄色，中密～密实，湿，含云母、氧化铁。（4）、粉质粘土③1：粉质粘土，黄褐色，可塑，中高压缩性，含云母、氧化铁，局部夹粉土薄层。（5）、粘土③2：粘土，黄褐色，可塑，高压缩性，含云母、氧化铁。（6）、粉细砂③3：褐黄色，中密，湿～饱和，低压缩性，含云母、氧化铁，局部夹粘性土薄层。（7）、卵石⑤层：杂色，中密，湿～饱和，低压缩性，D大>10cm，个别粒>20cm一般2－6cm亚圆形，中粗砂填充，局部含粘性土及砂土薄层，卵石含量约70％。（8）、粉细砂⑤2层：褐黄色，密实，湿～饱和，低压缩性，含少量卵石。（9）、粉质粘土⑥层：褐黄色，可塑～软塑，中压缩性，含云母、氧化铁。（10）、粘土⑥1层：褐黄色，可塑，中压缩性，含云母、氧化铁。（11）、粉土⑥2层：褐黄色，密实，很湿，中低压缩性，含云母、氧化铁。（12）、粉细砂⑥3层：褐黄色，密实，湿～饱和，低压缩性，含少量卵石。（13）、中粗砂⑥4层：褐黄色，密实，湿～饱和，低压缩性，含少量卵石。（14）、卵石⑦层：杂色，密实，湿～饱和，低压缩性，D大>10cm，个别粒径>20cm，一般2－6cm，亚圆形，中粗砂填充，局部含粘性土、砂土夹层，卵石含量约75％（15）、粉细砂⑦1层：粉细砂，褐黄色，密实，湿～饱和，低压缩性，局部含少量圆砾。本站底板坐落与卵石⑦层。本工程场地地下水存在两个主要含水层第一层潜水和第二层层间潜水。第一层潜水（二）埋深17.80～18.40m，标高35.95～36.62m；第二层层间潜水（三）埋深28.50～29.50m，标高24.97～25.05m。桩底标高约21.57～22.78m。第一层潜水（二）含水层岩性为卵石⑤层，本层地下水分布不连续，含水层渗透系数大，为强透水层，该层水补给来源主要为大气降水和侧向迳流，以侧向迳流和向下越流补给下层含水层方式排泄。第二层层间潜水（三）含水层岩性为卵石⑦层，本层地下水分布连续，含水层渗透系数大，为强透水层。本层水主要接受侧向迳流补给及越流补给，以侧向迳流方式排泄，地下水流向总体自西向东。车站范围内地下水对混凝土结构无腐蚀性；在干湿交替环境下对钢筋混凝土中的钢筋具有弱腐蚀性，在长期浸水的环境下对钢筋混凝土中的钢筋无腐蚀性；对钢结构具有弱腐蚀性。二、应急救援预案1.目的在XXX车站施工中我们拟采用风险管理的科学方法全过程、全方位地分析、监督、控制、处置各种风险因素，确保工程安全。现编制XXX车站基坑开挖的应急预案如下：2.风险分析根据以往施工经验，基坑开挖施工将是施工风险最大的工序，特别是对于本工程规模大，加上工期要求紧及水文地质、总体施工筹划等要求，施工中，需要多工作面条件下的基坑稳定性的控制、周围建（构）筑物和管线的保护等较为困难，并易引起工程事故，需制定专门的技术方案加以保证。以下列举施工中极易遇到的问题与风险：表1深基坑开挖常见的风险因素和危害序号施工工序常见风险因素危害类型工程安全人身安全周围建构筑物和和管线安全全交通安全1基坑开挖围护桩桩间网喷喷冷缝，导导致基坑开开挖阶段渗渗漏水甚至至涌土、喷喷砂●●●2基坑纵向边坡失失稳滑坡●●●●3支撑失稳，基坑坑崩坍●●●●4坑底隆起●●●5基坑围护结构位位移过大，周周围建构筑筑物沉降●●6基坑降水引起周周围地面沉沉降●3.风险的规避与预防措施风险的规避与预防可通过施工技术措施和组织管理措施实现。例如：对于基坑纵坡失稳，应严格控制基坑纵坡比不得大于安全坡度，保证基坑内必要的降水措施，管理上应严格开挖范围流程交底制度、明示制度，严格监督开挖作业等。我们在技术措施中已经考虑了大量的风险预防措施，在地质条件清楚、管线条件清楚的条件下，严格按照方案施工应该可以避免各类风险因素发生，各类可能的风险预防克服措施。4.快速反应技术措施为了一旦发生各类险情时可以有参照预先设定的方法快速处置，我们编制了各种紧急情况下应急处理的反应机制：4.1导致基坑开挖阶段渗漏水甚至涌土、喷砂如果开挖过程中发生渗漏，应视渗流部位、流量、渗漏点大小分别采用下列方法：渗漏点局限于开挖面以上，且渗漏量不大，宜采用双快水泥抽槽压注聚氨酯的方法封堵。如果渗漏点局限于开挖面以上，且渗漏量较大，宜在渗漏点打入泄水管，用钢板和双快水泥封堵泄水管周围，待周围封堵材料达到强度后关闭泄水管阀门。如漏沙较大，应立即停止开挖并回填至原高度并在周围采取相关措施。如果渗漏点延伸自开挖面上至开挖面以下，应在基坑外渗漏点附近压注双液浆，注浆采用压力控制，最高压力不得超过0.3MPa，同时加强冠梁水平位移的监测，并注意支撑安全。如果渗漏点延伸自开挖面上至开挖面以下且流量较大，应在基坑内局部回填至流量减小后，在基坑外渗漏点附近压注聚氨酯。如果渗漏点不明，水流自开挖面下向上涌出，应立即停止开挖，局部回填直至渗漏停止，然后采取上述基坑外注双液浆措施。如果渗漏水流混浊，且渗漏时间较长，应注意渗漏点附近可能存在严重的土体流失，出现空洞，此时严禁重型机械靠近，并应立即采用振管注浆方法填补空洞。4.2基坑边坡纵向失稳滑坡基坑边坡纵向滑坡后最直接后果就是冲垮支撑体系，导致围护结构破坏，一旦发生此类恶性事故，首先应在不危及人员安全前提下补强支撑；如果不能补强支撑则应立即组织回填基坑坍方处，并组织周围人员撤离，防止事态进一步恶化。基坑边坡纵向失稳事故在上海地铁建设史上曾经多次发生，必须引起高度重视，应绝对避免此类事故发生，只要措施到位，责任到位，这种事故是完全可以避免的。在开挖过程中保证纵向土坡稳定是至关重要的，一旦土坡坍塌，就可能冲断横向支撑并导致基坑挡墙失稳，酿成灾害性事故。尤其是雨季施工，更会因排水不畅、坡脚扰动造成纵坡滑坡事故。因此我们这里采取以下针对性措施保证基坑纵坡稳定：遵循“时空效应”理论，分层、分段、分块开挖，纵向放坡。分层分段开挖为主，第1层不放坡，2层及以下土方进行放坡开挖。开挖前和开挖过程中均采用具有针对性的降水措施，保证基坑处于干开挖状态。暴雨来临之前所有边坡应铺设塑料膜防止暴雨冲刷，同时在坡脚设置大功率水泵抽水，防止坡脚浸水。如果遇到特殊情况，需要基坑停工较长时间，应在平台、基坑边和坡脚设置排水明沟和积水坑，并派专人抽水值班。在进度允许的条件下尽量采用少开工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面。坡顶严禁堆积荷载，坡顶不允许设置便道。4．3支撑失稳，基坑崩塌钢支撑失稳前有拱起或下沉的先兆，支撑轴力监测也会发生异常，一旦发现此类先兆应立即停止开挖，加密水平轴力及位移监测，在失稳的钢支撑旁加设钢支撑，并施加预应力，同时对周围支撑复查，查找是否有支撑松弛，如果发现有支撑松弛，应立即复加预应力。如果没有支撑松弛或支撑而发生支撑失稳，则应立即查找周边超载、支撑材料等原因，防止失稳现象扩散。4．4坑底隆起一旦发现坑底隆起迹象，应立即停止开挖，并应立即加设基坑外沉降监测点。立即回填土，直至基坑外沉降趋势收敛方可停止回灌和回填，然后会同设计及监理等相关单位一起分析原因，制定下一步对策。4．5围护结构位移过大，周围建构筑物管线沉降超标若发现围护结构位移过大，应立即暂停开挖，并紧贴土面设置临时支撑，然后对已经设置的支撑逐根复加预应力，同时应对周围建构筑物设置跟踪注浆孔，采用跟踪注浆的方法减少其沉降。4．6降水引起周围地面沉降理论上降水曲线包在基坑内，不会大幅影响周围环境，如果发生降水引起周围地面沉降只有二种可能：围护结构存在大的孔洞或降水深度过大，发现这一情况应立即停止基坑内降水，并组织修坡，加大基坑纵坡比防止纵坡失稳；随后查找原因，如果是第一种情况应暂停施工，采取技术措施修补咬合桩缺陷，避免更加严重的后果；如果是第二种情况，则应限制抽水深度。对周围建构筑物可采取回灌或跟踪注浆方法保证其安全。5.防汛措施汛期，项目部每天安排项目部主要管理人员及一名防台防汛小组成员值夜班，以便在突发时间及时调动人力、物力进行抢险。加强对现场排水系统的管理，派专人进行清理和疏通，保持排水系统通畅。组织准备好抢险救灾物质及设备，以便遇到突发情况可及时进行抢险。6.抢险组织机构及应急准备6.1应急准备建立以项目经理为组长的应急抢险小组，下设副组长和组员，并由项目经理部副经理和安全员及相关人员组成。该小组主要负责险情的发现，汇报和即时采取处理措施，以及平时应急抢修材料的购置、检查、保养和维修，相关人员平时培训和演练等工作。表1XXX站抢险组织机构启动总指挥启动总指挥抢险指挥抢险指挥抢险队管理人员：支撑堵漏降水挖土劳务表2应急小组组成和和职责情况况表岗位职务职责组长项目经理负责事故发生后后的组织、采采取应急抢抢险措施和和编写事故故报告向上上级汇报并并做好预案案的实际效效果的评价价和修改工工作副组长项目副经理协助项目经理做做好平常的的检查和事事中处理工工作专员安全员负责平常的演练练、培训和和检查工作作；在事故故发生过程程中做好记记录，并在在项目经理理的指挥下下，有责任任保护好事事故现场组员项目部其他管理理人员及班班组安全人人员积极参加演练和和培训；在在事故发生生过程中，在在项目经理理的指挥下下，积极排排除险情，抢抢救伤员，并并保护好现现场，协助助专员做好好事故记录录工作6.2应急响应应在施工过程中，一一旦预防措措施失效，发发生险情。项项目部应急急小组应立立即运转，按按照规定程程序进行险险情汇报、处处理和评价价工作。一般事故的应急急响应:当事故或紧急情情况发生后后，现场值值班人员立立即向值班班应急小组组成员汇报报。值班人人员应根据据发生事故故的程度和和部位，及及时向项目目部经理汇汇报。项目目经理应召召集应急小小组成员，组组织相关人人员和应急急材料及设设备，针对对发生事故故或紧急情情况采取本本章第四节节（快速反反应技术措措施）的方方案进行处处理，防止止事态扩大大。在事故故得到控制制后，由项项目经理负负责向公司司领导和安安全主管部部门汇报事事故发生原原因和处理理措施，并并组织编写写事故报告告，在24小内向劳劳动行政部部门、公安安部门、检检察机关、工工会以及市市建设行政政管理部门门报告。重大事故的应急急响应:当重大事故发生生或一般事事故扩大形形成重大事事故后，项项目经理接接到值班人人员情况汇汇报，立即即组织应急急小组和相相关人员，抢抢救伤员和和排除险情情，制止事事故蔓延扩扩大，并应应注意做好好以下工作作：为了事故调查分分析需要，现现场人员在在项目经理理的组织下下保护好事事故现场。因因抢救伤员员和排除而而必须移动动现场物件件时，由应应急小组专专员做好标标记，供事事后查证。清理事故现场应应在调查组组确认无可可取证，并并充分记录录后方可进进行。不得得借口恢复复生产，擅擅自清理现现场造成掩掩盖事故真真相。另一方面，项目目经理应立立即向公司司领导和安安全主管部部门汇报情情况，并组组织人员记记录情况和和编写事故故报告，在在2小内向劳劳动行政部部门、公安安部门、检检察机关、工工会以及市市建设行政政管理部门门报告。应急小组专员应应做好事故故记录，主主要内容如如下：发生事故的时间间、地点、气气象等情况况；发生事故的原因因和采取措措施及效果果的描述；；有无人员伤亡。记记录伤亡人人数量和姓姓名、单位位、职务，以以及受伤原原因、程度度等情况；；有无设备损坏或或异常情况况，并记录录好设备损损坏程度、原原因和事故故前后的位位置；是否发生有害气气体、物体体扩散，并并记录逸散散造成的破破坏情况、状状态、程度度和散落情情况等；记录事故发生前前劳动组合合、现场人人员的位置置和行动；；记录事故物证的的特征、位位置及检验验情况等；；根据事故类别和和规模，绘绘制涉及范范围等一些些简要图片片；另外，应做好现现场拍照工工作，作为为事故协助助物证记录录，的主要要内容如下下：方位拍照，要能能反映事故故现场在周周围环境中中的位置；；全面拍照，要能能反映事故故现场各部部分之间的的联系；中心拍照，反映映事故现场场中心情况况；细目拍照，揭示示事故直接接原因的痕痕迹物、致致害物等；；人体拍照，反映映伤亡者主主要受伤和和造成死亡亡部位；7.应急联络方方式医院名称：XXXX医院急救电话话：XXXX有限公公司应急电话：XXXX建筑工工程有限公公司应急电话：XXXX监理有有限责任公公司应急电话：8.应急演练和预案案的评价及及修改应急演练是贯彻彻“安全生产产，以防为为主”主要思想想的一项重重要措施。因因此，项目目部的应急急演练采用用定期培训训、组织比比赛等多种种形式开展展。表3应急演练情况汇汇总表演练对象每年演练和培训训时间演练和培训形式式备注项目经理30学时组织专项学习例例会，全体体人中参加加