四川某钢筋混凝土肋拱桥施工组织设计

PAGE目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc144489207"表1施工组织设计文字说明-1-HYPERLINK\l"_Toc144489208"第一章工程概况及工程特点-1-HYPERLINK\l"_Toc144489209"第二章施工组织部署及准备-3-HYPERLINK\l"_Toc144489210"第三章设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法-6-HYPERLINK\l"_Toc144489211"第四章主要工程项目的施工方案和方法-9-HYPERLINK\l"_Toc144489212"第一节路基施工方案及方法-9-HYPERLINK\l"_Toc144489213"第二节挡墙施工方案-11-HYPERLINK\l"_Toc144489214"第三节级配砂砾施工-12-HYPERLINK\l"_Toc144489215"第四节水泥稳定碎石基层施工-13-HYPERLINK\l"_Toc144489216"第五节水泥砼面板施工-14-HYPERLINK\l"_Toc144489217"第六节桥梁工程施工-16-HYPERLINK\l"_Toc144489218"第五章确保工程质量和工期的措施-31-HYPERLINK\l"_Toc144489219"第六章雨季施工安排-39-HYPERLINK\l"_Toc144489220"第七章质量、安全保证体系环境保护措施-40-HYPERLINK\l"_Toc144489221"第八章施工期间的交通疏解措施-47-HYPERLINK\l"_Toc144489222"第九章环境保护措施-48-HYPERLINK\l"_Toc144489223"第十章成品保护措施-49-HYPERLINK\l"_Toc144489224"组织机构框图-50-HYPERLINK\l"_Toc144489225"质量保证体系框图-51-HYPERLINK\l"_Toc144489226"工期保证体系框图-52-HYPERLINK\l"_Toc144489227"表2分项工程进度率计划（斜率图）-53-HYPERLINK\l"_Toc144489228"表3工程管理曲线-54-HYPERLINK\l"_Toc144489229"表4施工总平面布置-55-HYPERLINK\l"_Toc144489230"表5施工工艺框图-56-HYPERLINK\l"_Toc144489231"图5-1施工准备过程控制流程图-56-HYPERLINK\l"_Toc144489232"图5-2路基土方开挖工艺框图-57-HYPERLINK\l"_Toc144489233"图5-3路基填筑施工工艺框图-58-HYPERLINK\l"_Toc144489234"图5-4挡土墙施工工艺流程图-59-HYPERLINK\l"_Toc144489235"图5-5构造物台背回填施工工艺流程-60-HYPERLINK\l"_Toc144489236"图5-6天然砂砾石底基层施工工艺框图-61-HYPERLINK\l"_Toc144489237"图5-7水泥稳定碎石基层施工工艺框图-62-HYPERLINK\l"_Toc144489238"图5-8水泥砼面板施工工艺框图-63-HYPERLINK\l"_Toc144489239"图5-9盖梁施工工艺框图-64-HYPERLINK\l"_Toc144489240"图5-10桥梁墩、台身工艺流程图-65-HYPERLINK\l"_Toc144489241"图5-11承台及系梁施工工艺框图-66-HYPERLINK\l"_Toc144489242"图5-12拱桥施工工艺框图-67-HYPERLINK\l"_Toc144489243"图5-13拱肋吊装施工工艺框图（备用方案）-68-HYPERLINK\l"_Toc144489244"图5-14伸缩缝安装施工工艺流程框图-69-HYPERLINK\l"_Toc144489245"图5-15护栏施工工艺流程-70-HYPERLINK\l"_Toc144489246"图5-16桥面铺装施工工艺流程-70-HYPERLINK\l"_Toc144489247"图5-17就地浇筑混凝土拱桥施工工艺流程-71-HYPERLINK\l"_Toc144489248"图5-18桥头搭板施工工艺流程-71-HYPERLINK\l"_Toc144489249"表6分项生产率和施工周期表-72-HYPERLINK\l"_Toc144489250"表7施工总体计划-73-表1施工组织设计文字说明第一章工程概况及工程特点一、基本概况：本工程地处四川xx县境内,桥全长为53.34米，属钢筋混凝土肋拱桥。二、设计的技术指标1、技术等级二级公路2、洪水频率1/503、桥面宽度净15+2×1.54、汽车荷载汽—20级5、验算荷载挂—1006、设计跨径净—357、结构形式钢筋混凝土肋拱桥、桩基础、U型桥台三、地质情况河床为淤积型河床，表面为粉质粘性土，土层厚在3.2米至4米范围内，其下为粘土，其厚在3.5米至4.2米内，接下来就到达强风化的泥岩层，其厚在0.8～1.8米内，其下为弱风化的泥岩层，其强度大致范围在3.4Mpa～5.8Mpa范围内，因此将桩基础置于其上。承桩基础必须置于岩层中，其嵌岩深度应不小于3倍桩的直径。四、设计概况该桥基础处在不具存在能力的土层厚达6.2～8米深，因此，采用人工挖孔桩和承台形式作为桥台基础，桥台为7.5#浆砌30#块石U型重力式桥台。主拱圈为钢筋混凝土工字型无铰肋拱桥，在拱座浇筑混凝土时预留也槽，全桥布置四条拱肋，上承工立柱盖梁肋拱桥，盖梁端为40cm厚，中部为80cm厚，下设20cm高的托梁，在盖梁上将桥面调整为2%横坡双向横坡，桥面板厚为30cm的现浇钢筋混凝土板梁，下高150×150×28的板式橡胶支座，桥面铺装层为8cm厚的砼钢筋网。人行道为6cm预制板加4cm的铺装层，预制板下设混凝土梁座以调整人行道横坡度。桥台台帽在支承桥面板的帽石上调整为双向横坡。台后按混凝土路面设25cm厚路面。桥两端侧墙外设片石锥坡护坡。桥栏杆采用仿古式云角孔花板栏杆。五、施工注意事项1、人工挖孔桩在台尾的桩应先开挖一个孔，另一个孔待前面孔混凝土浇筑完成再开挖，当桩下截到风化岩层之前一律采用C25混凝土护壁，锁口混凝土应加钢筋，注意施工安全，防止坍孔。2、桩身嵌入承台的长度最短不少于10cm，其桩顶应进行凿毛涂刷水泥浆，以利于桩身与承台的结合。拱座设于承台上，其拱肋的预留孔应在承台施工中予以预留。3、拱肋最少应分两段进行对称地浇筑混凝土，由于拱肋较厚，必须进行分环对称浇筑混凝土，拱座预留槽和拱顶隔断同时合拢，主拱的合拢应在其混凝土达到设计强度的70%后方可进行合拢，合拢温度为15°，当为夏季施工时宜选在当天的早晚温度较低时进行合拢，冬季施工时选在当天的中午温度较高时段合拢。4、主拱圈的浇筑拱架宜采用三铰拱架最为经济，且应避过洪水期，防止洪水冲毁拱架。5、拱上立柱的主筋应在拱肋混凝土浇筑时，进行预埋，两肋间横隔梁板的连接筋在中间两肋应一直贯通，钢筋不可截断，同时在浇筑拱肋混凝土时给予预埋。6、桥面板采用现浇混凝土时，应设吊篮浇筑混凝土，且应保证吊篮的承载力和具有足够的强度、刚度和稳定性。7、桥梁上部构造所用水泥应为安定性好的广安渠江水泥厂生产的水泥。8、桥面铺装层在人行道部分不予铺装。人行道下设现浇混凝土框架，混凝土框架置于未设桥面铺装的桥面板上，在框架上预留好栏杆埋设孔槽和人行道板搁置的台阶。泄水管在浇筑人行道框架时埋设于其中。9、台帽和盖梁上的支座钢筋网在浇筑混凝土时，对其位置应准确地进行埋设。10、人行道在栏杆立柱的最端各一块应加大为63cm宽，其A型梁座靠端不留凹槽口。11、U型桥台内的填土必须是透水性较好的材料作为回填料。12、桥台后的混凝土路面应在桥两端的路基填筑好后再作混凝土路面。第二章施工组织部署及准备本项目的人员、机械、试验设备和办公地点的落实必须在接到中标通行书后立刻组织进场，并同时落实办公地点。建立相关制度和质量保证体系。并立即进行施工复测，其主要任务是：组织有关人员对设计文件和施工图纸进行重新审核，结合设计图与工地现场进行核对检查。发现问题及时报告；认真做好测量工作，并将路面调查及测量结果送给相关部门审批。一、施工组织机构设置1、组建项目经理部组建现场施工项目部，实行项目负责人负责制式的管理形式。项目负责人由公司竞争、考核择优选择，以项目班子为核心，配备先进的施工机具设备，以先进技术、科学合理地组织管理施工。2、组织机构设置原则⑴任务、目标原则：以事业为中心，因事设机构、设职务、配人员，做到人与事的高度配合。⑵分工协作原则⑶责、权、利一致的原则：把责任大小同经济利益挂钩，做到以责任为中心，以责定权，以责定利。⑷类型适应原则：根据该工程特点设置相应的项目管理组织机构。3、项目施工组织管理机构⑴管理层该工程实行项目负责制。设项目经理1人，项目总工程师1人。另设工程技术部、安全质量监察部、计划财务部、物资设备部、办公室。下辖：材料室、机械室、安全室、质检室、技术室、测量组、试验室、财务室、计划统计室。⑵作业层根据本合同段的工程量及工程特点施工任务，拟安排8个专业施工组（路基土石方施工组、底基层施工组、基层施工组、砼面层施工组、涵洞施工组、防护施工组），由项目经理负责管理并配备相应的技术管理人员，下设施工队、明确分工、各司其职。作业层的施工队由我公司多年的施工经验的队伍组成。同时为保证工程质量和进度对各作业组进行严格的考核制度。施工队伍安排表作业组名称主要工作内容作业队数量路基土石方施工工组路基土石方开挖挖及回填1队共20人挡护施工组锥坡、挡墙施工工1队30人路面施工组路面砂砾层、水稳层层、砼面层层施工1队20人桥梁基础施工组组挡墙施工4队共40人拱肋施工组拱的制安、拱肋肋钢筋、模模板、砼浇浇筑1队30人桥面施工组肋柱、盖梁、联联梁、桥面面施工1队30人二、施工技术力量、劳动力配备1、技术人员：（详见下表：人员配备表）专业人数从事专业工作时时间8年以上5年—8年5年以下道桥工程技术人人员532其中：工程师以以上33质量检验技术人人员22其中：工程师以以上11机械技术人员66其中：中级以上上33材料试验技术人人员211其中：工程师以以上11管理人员10432、劳动力：本项目的民工主要来源是四川省的其他地市县民工，尽量少用当地民工。专业技术比较强的民工在本公司原有培训过的民工中抽调。民工预计高峰期有70人左右。施工中最大限度发挥机械作业强度以减少人工节约成本。三、临时规划及安排1、生活用房办公用房：现场搭建临时工棚和租用沿途民房共600平方米。2、供水施工用水：建立施工用水取水设施，在就近河流中和池塘取用。生活用水：引自当地自来水，并建贮水罐或蓄水池。3、供电结合本工程特点及所处的的条件、施工用电拟接引自沿线，照明用电或生活生产用电接入当地居民用电。并自备3台各20KW发电机组浇砼用。4、施工便道切实做好进出场地及确保交通的施工便道和临设工作，加强和业主的联系，做好便道和临设的征地和青苗赔偿。临时设施计划安排表：设施名称位置布置规模使用期备注混凝土搅拌场桥右100平方米9-12钢筋库房及加工工场桥右200平方米9-12库房100平方方米拱架及拱盔加工工场桥右150平方米9-12水泥库房桥右50平方米9-12项目经理部桥右50平方米9-12试验室桥右50平方米9-12四、施工技术准备1、熟悉图纸资料和有关文件接受工程任务后，全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审。2、施工组织设计根据设计文件、现场实际情况各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。⑴施工场区及周边情况，规划好交通运输道路、施工用地、用水、用电及临建设计，做好材料调配计划，劳动力、机械设备调配计划，为全面落实展开施工做好准备了解工程全貌和工程整体情况及设计意图使全体技术人员对所承包的工程整体的、全面的印象。⑵收集有关技术标准、施工规范和操作规程。（见编制依据）仔细阅读图纸，在图纸会审中认真听取技术交底，及时解决图纸中存在的不明问题。⑶做好详细的新时时期工程施施工作业指指导书，对对施工组织织现场布置置、施工程程序、施工工方法、工工程进度计计划以及保保证质量、安安全、进度度计划的实实施措施。⑷做好料场选择及及材料试验验试配。3、技术交底施工组织应根据据设计文件件和施工组组织设计，逐逐级做好技技术交底工工作。分别别由高一级级技术负责责人、单位位工程负责责人、施工工队长、作作业班组长长逐级组织织进行。4、技术保障对于施工难度大大、技术要要求高的工工程、制定定相应的技技术保障措措施，做好好技术培训训工作，必必要时应先先行试点，取取得经验并并经监理单单位批准后后推广。第三章设设备、人员员动员周期期和设备、人人员、材料料进场方法法一、设备、人员员动员周期期迅速组建项目经经理部，就就近从各地地组建施工工队伍，并并从其他工工点抽调施施工管理、技技术人员和和设备以补补充加强。接接到业主中中标通知书书后，立即即组织第一一批人员及及设备进场场，第二批批人员及机机械10天内进场场，第三批批人员15天内进场场。进场后后立即进行行施工准备备，保证按按业主开工工令时间开开工，开工工后即迅速速掀起施工工高潮。二、人员进场方方法与投入入计划人员主要集中在在开工前及及开工后一一个月内按按计划分批批进场，乘乘汽车到工工地；少部部分劳动力力在当地招招募作用。施工高潮期进入入工地总人人数为120人，各施施工队劳动动力根据实实际需要互互相调用，随随时调整。三、材料进场方方法与供应应计划1、中粗砂、砂砾、碎碎（砾）石石从南充购购买，汽车车运至工点点加工。2、碎石从南充料场场购买合格格的材料运运至工地。3、水泥：采用大厂厂水泥汽车车运输。4、片、块石从附近石石场购买。5、木材、其他材料料：本地采采购。四、设备进场方方法与配备备计划1、根据工程数量及及工期要求求，安排充充足的施工工机械，按按计划提前前进场，主主要集中在在开工前及及开工后一一个月内分分批到达现现场，施工工机械主要要来自我单单位四川地地区施工工工地，轮胎胎式施工机机械自行至至工地，履履带式施工工机械有其其他机具用用平拖车、汽汽车运至工工地现场。机机械设备配配备与进场场计划详见见下表：机械设备配备与与进场计划划机械名称规格型号W）数量新旧程度（%）小计其中拥有新购租赁装载机柳州柳工ZL550额定功率140KW1185液压挖掘机詹阳0．81190振动压路机徐州徐工16T2290自卸汽车东风8T102KW5580自卸汽车东风5T5580发电机重庆20KW3390洒水车东风5t5t1195振动夯板重庆180KG1190混凝土搅拌机JD250华东建机16×182280拌浆机JV250250L2280砼振动机5590木工机械重庆3390吊车长江16111902、实验室本实验室工作的的主要任务务是制作相相关试块，提提供需检验验的材料。对对于其它的的标准试验验，原材料料的检验等等委托业主主设立的中中心实验室室或其他指指定实验室室进行。本本实验室设设施齐全，精精度能达到到设计要求求，试验人人员素质较较高，能满满足本项目目的需要拟投入本合同工工程主要的的材料试验验、测量、质质检仪器设设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1压力试验机2000KN台12电动摇筛机台13电子天平15kg台14台秤100kg台15案秤10kg台28灌沙筒Ф150台29电热恒温干燥箱箱套110土壤筛Ф200套112多功能电动击实实仪BOY-Ⅲ台113三米直尺87-11台414路面材料强度测测定仪100KN台115电动脱模器LD-DT-2204台116无侧限抗压试模模Ф100mm个517无侧限压试模Ф150mm个518自动混合料拌和和机LHB-3台122弯沉仪5.4米台223红外测距仪台124水准仪威特尔台125混凝土试模套228砂浆试模套5备注由于工程较小，材材料试验及及检验主要要委托南充充市公路工工程检测站站实施第四章主主要工程项项目的施工工方案和方方法第一节路基基施工方案及方方法一、路基挖方1、土方路基开挖施施工方法：：路基挖土方利用用挖掘机、装装载机挖装装，自卸汽汽车运输，推推土机配合合。开挖边边坡时，预预留厚度假假30cm左右由人人工刷坡清清除。⑴土方开挖就按设设计自上而而下地进行行，不得乱乱挖或超挖挖。⑵施工中必须注意意对图纸未未示出的地地下管道、通通讯缆线和和其它构造造物的保护护，并就妥妥善保护文文物古迹。一一旦发现立立即报告监监理工程师师，且应停停止作业听听候处理。⑶居民区附近的开开挖采取有有效措施，以以保证居民民与施工人人员的安全，并为附近居居民的生活活及交通提提供有效的的临时便道道或便桥。⑷土方地段的挖方方路基施工工标高，考考虑因压实实而产生的的下沉量，下下沉量的数数值由试验验室确定。路路基顶面以以下300㎜的压实实度，要达达到95%，严格按按《公路土土工试验规规程》（JTJ0051—93）重型击击实法进行行检验。如如不符合要要求，采取取压实或其其它措施进进行处理，并并报监理工工程师批准准。⑤当因气候条件使使挖出的材材料，无法法按照规范范的要求用用于填筑路路基和压实实时，应停停止开挖，直直到气候条条件转好。二、路基填筑施施工1、施工方法路基填筑施工按按“三阶段”、“四区段”、“八流程”，三阶段段为：准备备阶段、施施工阶段、竣竣工阶段。四四区段为：：填筑区、平平整区、碾碾压区、检检查区。八八流程为：：施工准备备、基底处处理、分层层填筑、摊摊铺整平、洒洒水或晾晒晒、机械碾碾压区、检检查签证、面面层整修。路基填方采用水水平分层填填筑方法施施工，填筑筑按照横断断面全宽分分成水平层层次，逐层层向上填筑筑。地面不不平时，由由最低处分分层填起，每每填一层经经过压实后后再填下一一层。填方方利用推土土机摊铺整整平，重型型压路机碾碾压。灌砂砂法检查压压实度。⑴利用挖方或借土土填筑路堤堤不得含有有腐殖土、树树根、草泥泥或其它有有害物质；；不同土质质的填料分分层填筑，并并且尽量减减少层数，每每种填料层层总厚度不不小于0.5m。土方路路堤填筑至至路床顶面面最后一层层的压实厚厚度不小于于100mmm。⑵每层填料铺设的的宽度，每每侧须超出出路堤的设设计宽度0.5m，以保证证修整路基基边坡后的的路堤边缘缘有足够的的压实度。⑶路堤基底未经监监理工程师师验收，不不能开始填填筑，下一一层填土经经监理工程程师检验合合格，上一一层填土不不得进行。⑷填土高度小于00.8m（包括零零填）时，对对原地表清清理与挖除除之后的土土质基底，将将地面翻松松深0.3m，然后整整平压实，压压实度达到到95%以上。⑸路堤填土高度（不不包括路面面厚度）大大于0.8m时，对土土质基底，将将原地面整整平压实无无轮迹后才才可填筑路路堤，其压压实必须达达到：路床床压实度≥93%，零填及及路暂压实实度≥93%。⑹连接涵洞的路堤堤工程，必必须在涵洞洞混凝土达达到设计要要求的强度度后，采用用适当的施施工方法进进行分层填填筑，不能能因路堤的的填筑而影影响涵洞的的安全与稳稳定。⑺在路堤范围内修修筑的便道道或引道，不不能作为路路堤填筑的的部分，须须重新填筑筑成符合规规定要求的的路堤。⑻用透水性不良或或不透水性性的土填筑筑路堤时，压压实时的含含水量控制制在最佳含含水量的±2%范围以内内。⑼以透水性较小的的土填筑路路堤下层时时，基顶部部必须做成成4%的双向向横坡；用用以填筑上上层时，不不得覆盖在在透水性较较好的土所所填筑的下下层边坡上上。⑽压实设备无法压压碎的硬材材料，必须须清除或破破碎，使其其最大尺寸寸不超过压压实厚度的的2/3，并保证证使粒径均均匀分布，达达到要求的的压实度。⑾填土路堤分段施施工时，交交接处不在在同一时间间填筑时先先填段按1:1坡度分层层留台阶；；如两段同同时施工，必必须分层相相交叠衔接接，其搭接接长度不小小于2m。第二节挡墙墙施工方案案一、挡土墙1、开挖坡率一般石石质按1：0.5，土质按1：1并预留工工作面0.5m。2、检查基底地质、标标高、埋深深满足设计计后进行施施工。二、施工方法1、基础砌筑：在地地面横坡较较陡，边坡坡岩层易失失稳地段应应分段开挖挖，随挖随随砌，石质质基坑满铺铺砌，土纸纸基坑砌筑筑后尽快封封闭基础，砌砌筑时砂浆浆要饱满。对于砼基础用搅搅拌站搅拌拌砼汽车运运至工地浇浇筑。2、墙体砌筑⑴在基础顶面放线线测量，满满足设计后后挂线放样样，每天砌砌筑前必须须检查线平平。⑵按设计进行施工工分段，砌砌筑采用挤挤浆法，严严禁用灌浆浆法，砂浆浆饱满，灰灰缝宽度不不得超过4cm，砌体体表面与三三块相邻片片石相切圆圆直径不得得大于7厘米，两两层间的错错缝不得大大于8cm，按设设计预留泄泄水孔。⑶挡墙背后回填，为为便于压实实机械施工工，墙背后后一定范围围内干码片片石。随砌砌随回填压压实，砌筑筑高控制在在1.2m以内，墙墙背范围路路堤压实采采用轻压。⑷分段砌完后，检检查尺寸，进进行勾缝养养生，养生生时间不少少于14d。⑸在各工点处分别别处置砂浆浆拌和机，机机械拌和砂砂浆，人工工手推车运运输。选用用质地坚硬硬、不易风风化、无裂裂纹和锈斑斑，强度符符合要求的的石料。片片石的中部部厚度以20－30cm，最厚厚不超过70cm，宽度度为厚度的的1.0--1.5倍，长度度为厚度的的1.5--3倍。用石石作为浆砌砌基础和墙墙身的镶面面石，其外外露面四周周向内修凿凿长不小于于7cm，修凿凿处凹陷不不小于2cm，石料料在砌筑前前浇水充分分湿润，并并清除表面面泥土、水水锈等污物物。砌筑时时，从下到到上，分层层砌筑。3、质量控制标准的的基本要求求⑴石料规格和质量量应符合有有关规定。⑵地基与基础必须须满足图纸纸要求。⑶⑶砂浆或混凝凝土的配合合比应符合合试验要求求。⑷石分层错缝，浆浆砌时坐浆浆挤紧，嵌嵌填饱满密密实，不得得有空洞。⑸混凝土表面应平平整、密实实，施工缝缝齐整，无无蜂窝麻面面现象。⑹墙背填料符合图图纸要求。⑺沉降缝、泄水孔孔的位置和和数量应符符合图纸要要求。⑻砌体坚实牢固，勾勾缝平顺，无无脱落现象象，混凝土土表面平整整，无蜂窝窝、麻面。⑼泄水孔坡度向外外，无堵塞塞现象。⑽沉降缝整齐垂直直，上下贯贯通，位于于弯道处的的挡墙要平平顺、圆滑滑、美观。第三节级配配砂砾施工工级配砂砾采用平平地机施工工一、检查验收路路基或垫层层，对土基基用12～15t三轮压路路机或等效效的压路机机进行碾压压检查，发发现表面松松散、弹簧簧及时进行行处理并按按规范要求求进行验收收。二、做好配合比比设计，并并按工程需需要备足合合格的原材材料分别堆堆放。三、施工放样：：恢复路线线每10m设一中桩桩并在两侧侧边缘外0.3～0.5mm钉边桩，进进行水平测测量，明显显，标出底底基层边缘缘设计标高高。四、用自卸汽车车按断面需需要数量均均匀卸料堆堆放，并及及时摊铺。五、事先通过做做试验段确确定的松铺铺系数，用用推土机、平平地机将料料均匀地摊摊铺在预定定的宽度上上，并检查查其松铺厚厚度、标高高，视其是是否符合设设计要求进进行减料或或补料。六、用压路机在在已初平的的路段上快快速碾压一一遍，以暴暴露潜在的的不平整，然然后再用平平地机进行行精平和整整型，并随随时拉线检检查标高、横横坡。七、在含水量等等于或略大大于最佳含含水量时立立即用12t以上三轮轮压路机或或振动压路路机进行碾碾压，至要要求的密度度为止，并并及时做压压实检测。八、作业段的衔衔接处搭接接拌和，第第一段拌和和后留5～8m，不进行行碾压，第第二段施工工时再一起起拌和、整整平、碾压压。第四节水泥泥稳定碎石石基层施工工一、施工方法：：水泥碎石混合料料采用厂拌拌法施工，摊摊铺采用机机械作业人人工辅助，压压路机碾压压。二、施工要求1、选用稳定土厂拌拌设备进行行集中拌合合。2、检查验收清理下下承层：检检查下承层层的压实度度、平整度度、横坡度度、高程、厚厚度、平面面尺寸进行行工序交接接。3、施工放样：用钢钢丝固定在在铁桩上作作为高程和和边线控制制。4、做好试验段，以以确定施工工工艺、松松铺系数、人人员、机械械配备及数数量、压实实遍数，指指导施工。5、在正式拌制稳定定土混合料料之前调试试所用的厂厂拌设备，使使混合料的的颗粒组成成、含灰量量和含水量量都达到规规定的要求求，拌和要要均匀。含含水量应大大于最佳含含水量1%%—2%。6、尽快将拌成的混混合料运到到铺筑现场场，如运距距远，车上上的混合料料应该覆盖盖，以防水水分过分损损失，并尽尽快摊铺碾碾压成型，从从拌到成型型时间不得得超过4h。7、采用自动调平摊摊铺机分两两层摊铺。8、拌和机与摊铺作作业的生产产能力应互互相协调，摊摊铺速度均均匀，尽量量减少摊铺铺机停机等等料。9、用16t振动压路路机紧跟在在摊铺后面面分两层及及时进行碾碾压密实。10、进行压实度检测测，不够时时及时进行行补压。11、对已成型路段，应应及时洒水水养护，保保持7d内表面面湿润，不不宜开放交交通，特殊殊车辆需要要行驶时，车车速应限制制在30kkm/h以以内。12、先行自检检验收。对对不合格部部分，加以以处理达到到标准要求求后，报监监理工程师师检查。三、主要施工机机械设备：：厂拌稳定定土拌和设设备，稳定定土摊铺机机，振动压压路机，洒洒水车，装装载机，自自卸汽车。第五节水泥泥砼面板施施工一、基层的检查查验收：基基层的各项项同技术指指标，如压压实度、高高程、横坡坡度、强度度、宽度等等应符合设设计和施工工技术规范范要求。二、施工前准备备有足够的的符合技术术要求的原原材料。三、配合比设计计应满足砼砼的设计抗抗压强度要要求，耐欠欠、耐磨、方方便施工的的和易性要要求，以及及就地取材材的经济合合理性要求求。四、提前做好模模板及相应应的加固固固定杆和钢钢钎的加工工与制作模模板，制作作数量应为为摊铺机摊摊铺能力的的1.5～2.0倍。五、测量放样：：恢复定线线，直线段段每20m设一中桩桩，弯道段段每5～10m设一中桩桩。经复核核无误后，以以恢复的中中线为依据据，放出浇浇筑砼路面面的边线桩桩，用3寸长铁钉钉直线每10m一钉，弯弯道每5m一钉。对对每一个放放样铁钉位位置进行高高测测量，并并计算出与与设计高程程的差值，经经复核确认认后，方可可架设导线线。六、模板支立：：依导线方方向和高度度立模板，模模板顶面和和侧面应紧紧贴导线，上上下垂直，不不能倾斜，确确保位置正正确。模板板支立应牢牢固，保证证砼在浇筑筑、振捣过过程中，模模板不会位位移、下沉沉和变形。模模板的内侧侧面应均匀匀涂刷脱模模剂，不能能污染环境境和传力钢钢筋，以及及其他施工工设备。安安装拉杆钢钢筋时，其其钢筋间距距和位置要要符合设计计要求，安安装牢固，保保证砼浇筑筑后拉杆钢钢筋应垂直直中心线与与砼表面平平行。七、人工整修砼砼表面1、先用水泥砼振捣捣架进行振振动，消除除摊铺机在在摊铺、振振捣、整平平过程中留留下的麻面面。2、用提浆整平机来来回在砼面面上走动，保保证砼表面面水泥浆均均匀分布。3、为防止锯缝不及及时造成断断板，应每每隔三条锯锯缝先压一一条缩缝。压压缝板采用用钢性好的的钢板制成成，板宽宜宜与缩缝深深度相同，板板厚与缩缝缝的宽度相相同，板长长比摊铺面面板宽稍短短1cm，做成刀刀形，在刀刀臂上均匀匀焊上三个个提手。压压入前应将将压缝板两两侧涂刷脱脱膜剂，在在缩缝位置置打入压缝缝板时，应应严格控制制顺直，压压入深度比比砼表面稍稍低1cm左右，将将压缝两侧侧隆起的砼砼抹平。压压缝板静止止1～1.5h后（时间间长短视施施工时对气气温而定），先先轻轻抬动动几下压缝缝板，不要要扰动两侧侧砼，2h左右提出出压缝板（以以提出压缝缝不变形为为准）。4、在做压缝的同时时，搭设工工作踏板，用用木抹进行行人工抹光光，收浆后后应无任何何痕迹，并并用铝合金金直尺检测测成型后的的表面平整整度和相邻邻两极高差差，检测结结果应符合合规范要求求。八、压纹或拉槽槽：为使砼砼表面具有有很好的抗抗滑性能，砼砼表面的纹纹理制作可可采用压纹纹或拉槽的的形式，应应及时掌握握压纹或拉拉槽的时机机，一般以以抹光收浆浆后半小时时，用手指指轻压有软软感，水泥泥浆又不粘粘手为准，砼砼初凝之前前完成，不不管是压纹纹或拉槽，在在施工时必必须采用导导向尺控制制纹理的顺顺直，深度度均匀，一一般控制为为2～3mm左右，不不能有石子子或粗砂浮浮于表面。压压纹多采用用木制压辊辊或铁制压压辊，拉槽槽多采用塑塑料管制拉拉槽器或钢钢丝编制的的拉槽器。九、养护：一般般路面纹理理制作完成成后半小时时，即可进进行，养护护可采用喷喷洒养生剂剂或浇水两两种形式。喷喷洒养护剂养养生一次即即可，以每每平方米0.2L为准，应应均匀喷洒洒，不得遗遗漏。如果果采用浇水水养生，必必须保证7天之内24小时砼表表面湿润，可可用不污染染砼表面覆覆盖物浇水水渗透养生生，也可四四周筑上围围堰浇水养养生，两种种方法均应应在锯缝完完成后进行行。锯缝前前可用喷雾雾器喷洒养养生。十、锯缝必须及及时，不宜宜迟不宜早早，过早锯锯缝缝面易易起毛边，太太晚，则锯锯缝困难，还还会出现断断板，一般般可依据浇浇筑时的温温度乘以浇浇筑后的时时间达到220℃为准或砼砼抗压强度度达5Mpa，即可开开始锯缝。锯锯缝间距应应为面板宽宽的1.33倍，间距距太长容易易产生断板板现象。锯锯缝应顺直直按画线进进行，深度度应符合设设计要求，一一般为板厚厚的1/4左右。锯锯缝后要及及时用水冲冲洗干净，为为打缝打好好基础。第六节桥梁梁工程施工工一、人工挖孔桩桩1、施工程序：场地地整平→放线、定定桩位→挖第一节节桩孔土方方→支模浇灌灌第一节混混凝土护壁壁→安装活动动井盖、设设置垂直运运输架、吊吊土桶、潜潜水泵、鼓鼓风机、照照明设施等等→第二节桩桩身挖土→清理桩孔孔四壁、校校核桩孔垂垂直度和→和拆上节节模板、支支第二节模模板、浇灌灌第二节混混凝土护壁壁→重复第二二节挖土、支支模、浇灌灌混凝土护护壁工序，循循环作业直直至设计深深度→检查持力力层后进行行扩底→对桩孔直直径、深度度、扩底尺尺寸、持力力层进行全全面检查验验收→清理虚土土、排除孔孔底积水→吊放钢筋筋笼就位→浇灌桩身身混凝土。2、支护设计和施工工：为防止止桩孔土体体坍滑和确确保施工中中操作安全全。混凝土土护壁构造造型式常用用的有两种种，分段高高度根据土土质情况和和操作方便便而定，一一般为0.9～1.0m。分段现现浇混凝土土护壁的厚厚度按其受受力状态进进行计算确确定，一般般由地下最最深段护壁壁（即受力力最大处）所所承受的土土压力及地地下水的侧侧压力确定定其厚度，地地面上施工工荷载产生生偏压力的的影响可忽忽略不计。一一般护壁厚厚度。护壁壁施工采取取一节组合合式钢模板板（或4—8块弧形工工具式内钢钢模）拼装装而成，拆拆上节，支支下节，循循环周转使使用。模板板间用U形卡连接接，上下设设两道6号槽钢圈圈顶紧，钢钢圈由两半半圆圈（直直径2m以上，用4块）组成成，用螺栓栓连接，不不另设支撑撑，以便浇浇灌混凝土土和下一节节挖土操作作。第一节节混凝土护护壁宜高出出地面20cm，便于挡挡水和定位位。混凝土土用人工或或机械拌制制，用吊桶桶运输人工工浇筑，上上部留100mmm高作浇灌灌口，混凝凝土浇完拆拆模后，用用混凝土砌砌砖堵塞，外外抹水泥砂砂浆封闭。混混凝土强度度达到1Mpa即可拆除除模板。冬冬期施工掺掺加水泥用用量2%的硫酸钠钠，加速硬硬化。3、挖孔方法：挖土土由人工从从上到下逐逐层用镐、锹锹进行，遇遇坚硬土层层用锤、钎钎破碎，挖挖土次序为为先挖中间间部分后周周边，按设设计桩直径径加2倍护壁厚厚度控制截截面，允许许尺寸误差差3cm。扩底部部分采取先先挖桩身圆圆柱体，再再按扩底尺尺寸从下到到下削土修修成扩底形形。弃土装装入活底吊吊桶或罗筐筐内。垂直直运输，在在孔上口安安支架，用用1—2T慢速卷扬扬机提升。桩桩孔较浅时时，亦可用用木吊架，或或木辘轳借借粗麻绳提提升。吊至至地面上后后，用机动动翻斗车或或手推车运运出。地下下水采取随随挖随用吊吊桶（用土土堵缝隙）瓶瓶子将泥水水一起吊出出。大量渗渗水，在一一侧挖集水水坑，用高高扬程潜水水泵排出桩桩孔外。4、测量控制：桩位位轴线采取取在地面设设十字控制制网，基准准点。安装装提升设备备时，使吊吊索桶的钢钢丝绳中心心与桩孔中中心线一致致，以作挖挖土时粗略略控制中心心线用。护护壁支模中中心线控制制，系将桩桩控制轴线线、高程引引到第一节节混凝土护护壁上，每每节以十字字线对中，吊吊大线锤作作中心控制制用，用尺尺杆找圆周周，以基准准点测量孔孔深，以保保证桩位，孔孔深和截面面尺寸正确确。5、挖孔注意事项：：①多桩孔同同时成孔，应应采取间隔隔挖孔方法法，以减少少水质渗透透和防止土土体滑移。②对桩的垂垂直度和直直径，应每每段检查，发发现偏差，随随时纠正，保保证位置正正确。③桩底要支支承在设计计要求的持持力层上，并并清除底部部虚土，要要逐根进行行隐蔽检查查。④遇塌孔，一一般采取在在塌方处，砌砌砖外模，配配适量直径径6—9mm间距150mmm钢筋再支支钢内模灌灌长混凝土土护壁。⑤⑤扩底时，为为防止扩大大头处塌方方，可采取取间隔挖土土扩底措施施，留一部部分土方作作为支撑，待待浇灌混凝凝土前再挖挖。⑥不设护壁壁，已扩底底的桩，要要飞快浇灌灌混凝土不不能很快浇浇灌的桩，暂暂不扩底，待待浇灌混凝凝土前扩底底，以保证证桩孔稳定定。6、质量要求：①桩桩孔位中心心线允许偏偏差：±10mmm；②桩孔径允允许偏差：：±10mmm；③桩的垂直直度偏差：：3‰L（L为挖孔桩桩长）；④护壁混凝凝土厚允许许偏差：±30mmm；⑤孔底虚土土：不允许许。7、劳动力组织：一一般采用二二班（或三三班）作业业，每班5人，其中中井内挖土土（包括护护壁支模灌灌混凝土）2人，井上上活动盖板板、卸土1人，运土1人，开卷卷扬机1人（井上上井下人员员每半个班班轮换一次次），每昼昼夜成孔1.5—3.0m大于1.2m直径桩挖挖孔，井下下操作人员员适当增减减。8、安全技术措施施:挖孔桩施施工应对施施工安全予予以重视,应制定周周密可靠的的安全技术术措施、安安全操作规规定，并严严格认真执执行。施工工中加强安安全教育和和经常性的的检查，以以确保安全全施工。①在孔口设设水平移动动工活动安安全盖板，当当土吊桶提提升到离地地面约1.8m，推活动动盖板关闭闭孔口，手手推车推到到盖板上卸卸土后，再再开盖板，下下吊桶装土土，以防土土块、操作作人员掉入入孔内伤人人。采用电电戎芦提升升吊桶，桩桩孔四周应应设安全栏栏杆。②直径较大大，（1.2m米以上）桩桩孔开挖，设设护壁，挖挖一节，浇浇一节混凝凝土护壁，以以保孔壁稳稳定和操作作安全。当当采取开挖挖桩孔不设设壁时，遇遇土质较差差，可随挖挖土，随下下钢筋笼护护壁，使之之形成一个个安全防护护罩，人在在钢筋笼下下部操作，以以防塌方。对对直径较小小的桩孔或或钢筋网护护壁，用ФФ6钢筋按桩桩孔直径做做成圆形钢钢筋圈，随随挖桩孔随随将钢筋圈圈以间距100mmm一道固定定在孔壁上上，并用1：2快硬早强强水泥砂浆浆抹孔壁，厚厚度约3cm，形成钢钢筋网护壁壁，挖孔进进应预留出出护壁厚度度，以保证证设计的桩桩径。③孔内严禁禁放炮，以以防震动土土壁或使裂裂缝塌落，造造成事故。④人员上下下利用吊桶桶，但要配配备滑车，粗粗绳或绳梯梯，供停电电时应急使使用。⑤在井下设100W防水带罩罩灯泡照明明，并用36V低压电。20m以下作业业时，采取取向井内通通风，供给给氧气，并并防有害气气体中毒。⑥井口作业业人员挂安安全带，井井下作业带带安全帽。提提土时井下下设安全区区，防掉土土、石伤人人。⑦加强对孔孔壁土层涌涌水情况的的观察，发发现异常情情况，及时时采取处理理措施。9、钢筋笼的成型组组装与吊放放：对直径径1.2m以内的挖挖孔桩钢筋筋笼制作，同同一般灌注注桩方法，为为防止钢筋筋笼吊放时时扭曲变形形，一般在在主筋内侧侧每隔2.5m加设一道道直径25—30mm的加强箍箍，每隔一一箍在箍内内设一井字字加强支撑撑，与主筋筋焊接牢固固组成骨架架。主筋在在现场对焊焊连接。大大直径螺旋旋形箍筋和和加强箍的的加工成形形，可采取取在常用弯弯曲机的顶顶盘上加一一个同箍筋筋直径的圆圆盘以插销销连接，在在不改变传传动机构的的情况下进进行弯曲成成型，每根根螺旋箍筋筋四圈子。在在钢筋笼四四侧上每隔隔5m设置一个个Ф20mm耳环作定定位垫块之之用，使保保护层保持持7cm，钢筋笼笼外形尺寸寸要严格控控制，比孔孔小11—12cm。钢筋笼笼就位，对对小型钢筋筋笼，可用用带有小卷卷扬机和活活动三木搭搭的小型吊吊运机具（或或汽车吊）运运输和吊放放入孔内就就位。当运运到桩位上上部，在空空中翻转，全全部钢筋由由主机承担担，缓慢落落入桩孔内内，用2根16号槽钢制制横担穿过过钢筋笼顶顶部加强箍箍，悬挂在在孔口混凝凝土护壁上上再卸钩。一一般钢筋笼笼离桩底均均有一定距距离，可采采用4根Ф22mm钢吊钩钩钩住笼顶加加强箍，用用槽钢横担担悬挂在井井壁上，脱脱钩后借自自重可保持持钢筋笼标标高、垂直直度和保护护层正确。10、混凝土浇注：挖挖孔桩灌注注混凝土前前，应先放放置钢筋笼笼，并再次次测量孔内内虚土厚度度，超过要要求应进行行清理。混混凝土配制制采用粒径径不大于50mm石子，水水泥用425号普通或或矿渣水泥泥，坍落度度为8—10cm，用机械械拌制。混混凝土用翻翻斗汽车、机机动车或手手推车运输输。混凝土土浇灌用翻翻斗车通过过受料翻斗斗，或手推推车向桩孔孔内灌筑。混混凝土下料料采用串桶桶，如地下下水大，应应采用混凝凝土导管水水中灌筑混混凝土工艺艺。混凝土土要垂直灌灌入桩孔内内，避免混混凝土斜向向冲击孔壁壁，造成塌塌方（对无无混凝土护护壁桩孔）。混混凝土应连连续分层浇浇灌，每层层浇灌高度度不得超过过1.5m。对小直直径挖孔桩桩，距地面面6m以内分层层振捣密实实。大直径径挖孔桩应应分层捣实实，第一次次浇灌到扩扩底部位的的顶面，随随即振捣密密实，再分分层浇筑桩桩身，直至至桩顶。在在混凝土初初凝前抹压压平整，避避免出现塑塑性收缩缝缝或环向干干缩裂缝。表表面有浮浆浆层应凿除除，以保证证与上部承承台或底板板的良好连连接11、桩头的处理桩桩头处理对于超灌的桩头头混凝土采采取人工清清除。清除除时用力适适度，先凿凿好桩的周周边，再逐层剥剥离，以防止对对桩基非清清除部分造造成损坏和和扰动。二、承台施工方方法1、围堰及开挖方式式的选择承台位置处于干干处，一般般直接采用用明挖基坑坑，并根据据基坑状况况采取一定定措施后，在在其上安装装模板，浇浇注承台砼砼。2、开挖基坑⑴基坑开挖一般采采用机械开开挖，并辅辅以人工清清底找平，基基坑的开挖挖尺寸要求求根据承台台的尺寸，支支模及操作作的要求，设设置排水沟沟及集水坑坑的需要等等因素进行行确定。⑵基坑的开挖坡度度以保证边边坡的稳定定为原则，根根据地质条条件，开挖挖深度，现现场的具体体情况确定定，当基坑坑壁坡不易易稳定或放放坡开挖受受场地限制制，或放坡坡开挖工作作量大不经经济时，可可按具体情情况采取加加固坑壁措措施，如挡挡板支撑，混混凝土护壁壁，钢板桩桩，锚杆支支护，地下下连续壁等等。⑶基坑顶面应设置置防止地面面水流入基基坑的措施施，如截水水沟等。⑷当基坑地下水采采用普遍排排水方法难难以解决，可可采用井点点法降水，井井点类型根根据其土层层的渗透系系数，降水水的深度及及工程的特特点进行确确定。3、承台底的处理⑴低桩承台：当承承台底层土土质有足够够的承载力力，又无地地下水或能能排干时，可可按天然地地基上修筑筑基础的施施工方法进进行施工。当当承台底层层土质为松松软土，且且能排干水水施工时，可可挖除松软软土，换填填10-330cm厚砂砾砾土垫层，使使其符合基基底的设计计标高并整整平，即立立模灌筑承承台砼。如如不能排干干水时，用用静水挖泥泥方法换填填水稳性材材料，立模模灌筑水下下砼封底后后，再抽干干水灌筑承承台砼。⑵高桩承台：当承承台底以下下河床为松松软土时，可可在板桩围围堰内填入入砂砾至承承台底面标标高。填砂砂时视情况况决定，可可抽干水填填入或静水水填入，要要求能承受受灌注封底底砼的重量量。当底层层土承载力力小于0..15H公公斤/厘米2[H为水中封封底砼厚度度（米）]，而围堰堰内水不易易排干，填填砂砾尚不不能支承封封底砼的重重时，则应应考虑提请请监理和设设计单位进进行变更设设计或降低低承台到能能承受封底底砼重量的的土层土，或或提高承台台采用吊箱箱围堰施工工。4、模板及钢筋在设置模板前应应按前述做做好承台底底的处理，破破除桩头，调调整桩顶钢钢筋，作好好喇叭口。模模板一般采采用组合钢钢模，纵、横横椤木采用用型钢，在在施工前必必须进行详详细的模板板设计，以以保证使模模板有足够够的强度、刚刚度和稳定定性，能可可靠的承受受施工过程程中可能产产生的各项项荷载，保保证结构各各部形状、尺尺寸的准确确。模板要要求平整，接接缝严密，拆拆装容易，操操作方便。一一般先拼成成若干大块块，再由吊吊车安装就就位，支撑撑牢固。钢钢筋的制作作严格按技技术规范及及设计图纸纸的要求进进行，墩身身的预埋钢钢筋位置要要准确、牢牢固。5、砼的浇注⑴砼的配制要满足足技术规范范及设计图图纸的要求求外，还要要满足施工工的要求。如如泵送对坍坍落度的要要求。为改改善砼的性性能，根据据具体情况况掺加合适适的砼外加加剂。如减减少剂、缓缓凝剂、防防冻剂等。⑵砼的拌和采用拌拌和站集中中拌和，采采用流槽浇浇注。⑶砼浇注时要分层层，分层厚厚度要根据据振捣器的的功率确定定，要满足足技术规范范的要求。⑷大体积砼的浇注注：随着桥桥梁跨度越越来越大，承承台的体积积变得很大大。越来越越多的承台台砼的施工工必须按照照大体积砼砼的方法进进行。大体体积砼的施施工除遵照照一般砼的的要求外，施施工时还应应注意以下下几点：①水泥：选用水化化热低，初初凝时间长长的矿清水水泥，并控控制水泥用用量，一般般控制在300kgg/m3以下。②砂、石：砂选用用中、粗砂砂，石子选选用0.55-3.22cm的碎碎石和卵石石。夏季砂砂、石料堆堆可设简易易遮阳棚，必必要时可向向骨料喷水水降温。③外加剂：可选用用复合型外外加剂和粉粉煤灰以减减少绝对用用水量和水水泥用量，延延缓凝结时时间。④按设计要求敷设设冷却水管管，冷却水水管应固定定好。⑤如承台厚度较厚厚，一次浇浇注砼方量量过大时，在在设计单位位和监理同同意后可分分层浇注，以以通过增加加表面系数数，利于砼砼的内部散散热。分层层厚度以11.5m左左右为宜，层层间间隔时时间5-114天之间间，上层浇浇注前，应应清除下层层水泥薄膜膜和松动石石子以及软软弱砼面层层，并进行行湿润，清清洗。6、砼养生和拆模：：砼浇注后要适时时进行养生生，尤其是是体积较大大，气温较较高时要尤尤其注意，防防止砼开裂裂。砼强度度达到拆模模要求后再再进行拆模模。围堰及开挖台底清理模板安装围堰及开挖台底清理模板安装钢筋绑扎砼养生及拆模砼浇注模板制作钢筋加工砼拌和、运输三、墩、台身施施工1、施工方法：⑴在承台顶面准确确放出墩台台中线和边边线，考虑虑砼保护层层后，标出出主钢筋就就位位置。⑵将加工好的钢筋筋运支工地地现场绑扎扎，在配置置第一层垂垂直筋时，应应使其有不不同的长度度，以符合合同一断面面筋接头的的有关规定定。随着绑绑扎高度的的增加，用用圆钢管搭搭设绑扎脚脚手架，作作好钢筋网网片的支撑撑并系好保保护层垫块块。⑶条件许可时，可可事先加工工成钢筋网网片或骨架架，整体吊吊装焊接就就位。⑷将标准钢模组合合成分块模模板片，板板片高度及及宽度视墩墩台身尺寸寸和吊装能能力确定。⑸用夹具将I字钢钢立柱和板板片竖向连连接，横向向销钉和槽槽钢横肋，将将整个模板板连成整体体，安装就就位，用临临时支撑支支牢，待另另一面模板板吊装就位位后，用圆圆钢拉杆外外套塑料管管并加设锥锥形垫，外外加垫块螺螺帽，内加加横内撑，将将二面模板板横向连成成整体，校校正定位。⑹端头模板要和墙墙面模板牢牢固连接，认认真采取支支撑、加固固措施，防防止跑模、漏漏浆。⑺为保证模板的使使用性能和和吊装时不不变形，模模板必须有有足够的强强度、刚度度和稳定性性，事先进进行认真的的设计。⑻施工脚手架用螺螺栓连接在在立柱上，立立柱下部设设置可调斜斜撑，以确确保模板位位置的正确确。⑼安装直坡式墩台台模板，为为便于提升升，宜有00.5-11%模板高高度的锥度度，在制作作模板时可可根据锥度度要求加工工一定数量量的梯形模模板，为适适应于空心心墩台，还还须制作收收坡式模板板。使用接装式模板板修筑方形形墩时，可可视吊装能能力，分节节组拼成整整体模板，以以加快进度度，保证质质量及安全全。⑾统筹安排砼拌合合站的位置置，拌合站站的拌合能能力必须满满足施工需需要，原材材料质量、砼砼施工配合合比、坍落落度等必须须符合设计计要求。⑿砼浇筑前应将模模板内杂物物、已浇砼砼面上泥土土清理干净净，模板、钢钢筋检查合合格后，方方可进行砼砼的浇筑。⒀拼装式模板用于于高墩台时时，应分层层支撑、分分层浇筑，在在浇筑第一一层砼时，于于墩台身内内预埋支承承螺栓，以以支承第二二层模板的的安装和砼砼的浇筑。⒁浇筑墩台砼通常常搭设普通通外脚手架架，浇筑高高墩台砼时时，须采用用简易活动动脚手或滑滑动脚手。⒂砼应分层、整体体、连续浇浇筑，逐层层振捣密实实，轻型墩墩台需设置置沉降缝时时，缝内要要填塞沥青青麻絮或其其它弹性防防水材料，并并和基础沉沉降保持顺顺直贯通。⒃砼浇筑时要随时时检查模板板、支撑是是否松动变变形、预留留孔、预埋埋支座钢板板是否移位位，发现问问题要及时时采取补救救措施。⒄砼浇筑完成应适适时覆盖洒洒水养生，预预松模板拉拉杆透水养养生，拆模模后也可采采用喷洒养养生剂、圈圈套塑料养养生。测量放样钢筋绑扎测量放样钢筋绑扎模板安装砼养护砼浇筑拆模钢筋加工模板组装砼拌合运输留试件四、拱盔及支架架施工1、半成品加工：：①根据设计图纸计计算拱的弧弧度，按水水平长度每每2m制作拱木木。②横向铺垫木按44.75mm长下料，标标准尺寸为为20×220。③支撑立柱及剪刀刀支撑仍采采用20×220的枋木。④加工支撑楔形木木。2、拱架基础基础处理:本工工程施工期期为枯水期期,原河水流流极小,拱架施工工前用挖掘掘机将河底底淤泥清除除后,埋设钢筋筋混凝土管管道4排共120米,上面填筑筑砂砾约1米厚,再上填筑筑页岩并夯夯实.作为拱架架基础.拱架拆除除后进行河河道清障.河滩地为块碎卵卵石层及块块碎土层，基基础较好，进进场后用推推土机平场场振动压路路机强夯再再垫条石，可可作为拱架架基础。3、拱架安安装：①支架的立柱应保保持稳定、并并用撑拉杆杆固定。当当验算模板板及其支架架在自重和和风荷载等等作用下的的抗倾倒稳稳定时，验验算倾覆的的稳定系数数不得小于于1。3。②支架受压构件纵纵向弯曲系系数可按《公公路桥涵钢钢结构及木木结构设计计规范》（JTJ0025）进行计计算。③拱架各截面的应应力验算，根根据拱架结结构型式及及所承受的的荷载，验验算拱顶、拱拱脚及1/4跨各截面面的应力，铁铁件及节点点的应力，同同时应验算算分阶段浇浇筑或砌筑筑时的强度度及稳定性性。验算时时不论板拱拱架或桁拱拱架均作为为整体截面面考虑验算算倾覆稳定定系数不得得小于1.3。④节点连接：节点点用铁件连连接，但必必须保证枋枋木与枋木木之间接合合平整。⑤安装顺序：先支支架后拱木木，再安装装铺装木。⑥保持拱架稳定性性的措施：：立柱与立立柱之间用用剪刀支撑撑连接；对对于大于4m高的支架架除部分用用剪刀支架架外，横向向设置抗风风缆绳，交交错拉于横横向的两侧侧地锚。⑦支架及拱架的制制作安装要要求：A、支架和拱架宜宜采用标准准化、系列列化、通用用化构件拼拼装。无论论使用何种种材料的支支架和拱架架，均应进进行施工图图设计，并并验算其强强度和稳定定性。B、制作木支架、木木拱架时，长长杆件接头头应尽量减减少两相邻邻立柱的连连接接头，并并用木夹板板或铁夹板板夹紧。次次要构件的的连接可用用搭接法。C、安装拱架前，对对拱架立柱柱和拱架支支承面应详详细检查，准准确调整拱拱架支承面面和顶部标标高，并复复测跨度，确确认无误后后方可进行行安装。各各片拱架在在同一节点点处的标高高应尽量一一致，以便便于拼装平平联杆件。在在风力圈套套的地区应应设置风缆缆。D、支架和拱架应应稳定、坚坚固，应能能抵抗在施施工过程中中有可能发发生的偶然然冲撞和振振动。安装装时应注意意以下几点点：支架立柱必须安安装时在有有足够承载载力地基上上，立柱底底端应设垫垫木来分布布和传递压压力，并保保证浇筑混混凝土后不不发生超过过允许的沉沉降量。b、船只或或汽车通行行孔的两边边支架应加加设护桩，夜夜间应用灯灯光标明行行驶方向。施施工中易受受漂流物冲冲撞的河中中支架应设设坚固的防防护设备。E、支架或拱架安安装完毕后后，应对其其平面位置置、顶部标标高、节点点联接及纵纵、横向稳稳定性进行行全面检查查，符合要要求时方可可进行下道道工序。其其具体要求求如下：纵纵轴的平面面位置允许许偏差30mm，拱架的的标高允许许偏差＋20mm；－10mm。F、拱架的拆除：：（a）砼强度达到700%时方可拆拆除拱架。（b）拆除顺序依次次为从拱顶顶到拱脚。（c）卸落拱架时应应设专人用用仪器观测测拱圈挠度度和墩台变变化情况并并详细记录录。另设专专人观察是是否有裂缝缝现象。（d）卸落支架和拱拱架时，不不允许用猛猛烈地敲打打和强扭等等方法进行行。（e）支架和拱架拆拆除后，应应维修整理理，分类妥妥善存放。五、拱肋浇筑1、模板模板由底模、侧侧模组成，一一般预先分分别制作成成组件，在在使用时再再进行拼装装，模板以以钢模板为为主，在齿齿板、堵头头或棱角处处采用木模模板。模板的椤木采用用方钢、槽槽钢或方木木组成，布布置间距以以75cm左右为为宜，具体体的布置需需根据截面面尺寸确立立，并通过过计算对模模板的强度度、刚度进进行验算。模板的支撑应该该牢固，采采用框架式式木支撑。预预制块砼强强度同梁体体同标号。对对于腹板模模板，应根根据腹板高高度设置对对拉性杆，对对拉性杆宜宜采用塑料料套管，以以便拉杆取取出，不得得用气割将将拉杆割断断。要注意意砼外观，各各种接缝要要紧密不漏漏浆，必要要时在接缝缝间加密缝缝条。砼的的脱挂剂应应采用清洁洁的机油、肥肥皂水或其其它质量可可靠的脱模模剂，不得得使用废机机油。模板内杂物，应应采用空压压机进行清清理，并可可在底模板板的适应位位置设备一一块活动板板，以便进进行清理。2、钢筋在安装并调好底底模及侧模模后，开始始底、腹板板普通钢筋筋绑扎，砼砼一次浇注注时，在底底、腹板钢钢筋完成后后，再绑扎扎顶板钢筋筋。普通钢筋按规范范的要求做做好各种试试验，并报报请工程师师批准，严严格按设计计图纸的要要求布设。3、砼的浇注施工前，应做砼砼的配合比比设计及各各种材料试试验，并报报请工程师师批准，并并根据实际际情况进行行综合比较较确定箱梁梁砼采用一一次、两次次或三次浇浇注。砼拌和宜采用拌拌和站拌和和，运输采采用砼罐车车运输，砼砼泵车泵送送入模，砼砼浇注前必必要对拌和和站、泵车车等设备进进行认真的的检修，确确保机况良良好，必要要时要备有有应急设备备，以防设设备障碍造造成砼浇注注过程中断断。砼浇注时要安排排好浇注顺顺序，其浇浇注速度要要确保下层层砼初凝前前覆盖上层层砼。一般般为防止桥桥墩与支架架发沉降差差而导致墩墩顶处梁体体砼产生裂裂缝，应自自跨中向两两边墩台连连续浇注。砼砼分次浇注注时，第二二次砼浇注注时，应将将接触面上上第一次砼砼凿毛，清清除浮浆。砼的振捣采用插插入式振捣捣器进行，振振捣器移动动间距不超超过其作用用半径的11.5倍，并并插入下层层砼5-100cm。对于于每一个振振动部位，必必须振动到到该部位砼砼密实为止止，也不得得超振。振振捣时要避避免振捣棒棒碰撞模板板、钢筋。六、拱柱浇筑⑴测量放样开工前，进行准准确中线放放样，并在在纵横轴线线上引出控控制桩，控控制钢筋绑绑孔和模板板调整，严严格控制好好各部顶面面标高。⑵钢筋下料成型及及绑孔钢筋由钢筋班集集中下料成成型，编号号堆放，运运输至作业业现场，进进行绑扎。钢钢筋绑扎严严格按图纸纸进行现场场放样绑孔孔，绑扎中中注意钢筋筋位置、搭搭接长度及及接头的错错开。钢筋筋绑扎成型型后，按要要求进行验验收。随着着绑扎高度度的增加，用用圆钢管搭搭设绑扎脚脚手架。⑶支模板模板均采用固尺尺寸钢模板板。模板拼装时严格格按照设计计图纸尺寸寸作业，垂垂直度、轴轴线偏差、标标高均应满满足技术规规范规定。施工中用碗扣式式支架做支支架基础。支支架顶用工工字钢用横横梁，上面面铺设底模模，然后进进行侧模的的拼装工作作。⑷浇注砼钢筋、模板经监监理工程师师检查合格格后，开始始浇注砼。砼砼采取现场场拌合，机机动翻斗车车运输。采用人工浇注。浇浇注中控制制好每层浇浇注厚度，防防止漏振和和过振，保保证砼密实实度。砼浇浇注要连续续进行，中中间因故间间断不能超超过前层砼砼的初凝时时间，砼浇浇注到顶面面，应按要要求修整、抹抹平。⑸养生砼浇注后要及时时覆盖养生生，经常保保持砼表面面湿润。⑹模板拆除按照结结构的不同同和砼规定定强度来决决定七、桥面板施工工⒈总体施工方案施工脚手架采用用钢管脚手手架，脚手手架基础置置于原老桥桥面板上，底底模横撑采采用20CM方木。底底模采用5CM的木板并并刷脱模剂剂。侧模采采用50CM的木模，侧侧模与底模模采用拉杆杆和支撑连连接。混凝凝土采用小小型汽车运运输，手推推车通过引引道运输入入仓。2、施工顺序为了便于混凝土土的运输和和场地总体体布置，不不影响桥面面板混凝土土质量，总总体施工顺顺序考虑从从混凝土运运输反方向向从桥左第第一跨开始始浇注。故故全桥六跨跨的脚手架架及底模需需全部完成成后才能施施工桥左第第一跨。3、施工段的划分分桥面混凝土施工工以一跨作作为一个施施工段，待待左一跨混混凝土完成成后在施工工左第二跨跨的钢筋，依依次类推。4、施工方法⑴模板采用钢模板、钢钢支撑。结结构形式为为大块拼装装模板，主主要由底模模和侧模组组成，底模模由钢板铺铺成，侧模模沿梁长方方向每两横横隔板间分分成一节段段，最后连连结成型。立模顺序：涂脱脱模剂→贴接缝止止浆海绵→绑钢筋→安装侧模→安装端模模⑵钢筋加工安装钢筋先调直、除除锈，下料料、弯制准准确，加工工好的半成成品钢筋分分类挂牌存存放。绑扎扎后核对钢钢筋，在钢钢筋外侧以以水泥砂浆浆垫块垫好好，以保证证混凝土保保护层的厚厚度。⑶梁体混凝土施工工灌注混凝土施工工：混凝土土拌合采用用强制式搅搅拌机集中中拌合。采采用吊斗和和轻型翻斗斗车运输混混凝土，浇浇筑混凝土土搭设平台台，从一端端向另一端端顺序分层层浇筑。混凝土捣固：混混凝土的振振捣以附着着式振动器器为主、以以插入式振振动器为辅辅。⑷混凝土的养生混凝土灌注完成成后，立即即用塑料薄薄膜盖好并并往梁体上上浇水进行行自然养护护，养护浇浇水次数以以能保持混混凝土湿润润为准。气气温低于＋＋5℃时，混凝凝土严密覆覆盖，保温温保湿，但但不浇水。养养护时间15天。混凝土试件存放放在梁顶上上与梁体同同环境养护护。八、台帽施工⑴测量放样开工前，进行准准确中线放放样，并在在纵横轴线线上引出控控制桩，控控制钢筋绑绑孔和模板板调整，严严格控制好好各部顶面面标高。⑵钢筋下料成型及及绑孔钢筋由钢筋班集集中下料成成型，编号号堆放，运运输至作业业现场，进进行绑扎。钢钢筋绑扎严严格按图纸纸进行现场场放样绑孔孔，绑扎中中注意钢筋筋位置、搭搭接长度及及接头的错错开。钢筋筋绑扎成型型后，按要要求进行验验收。随着着绑扎高度度的增加，用用圆钢管搭搭设绑扎脚脚手架。⑶支模板模板均采用固尺尺寸钢模板板。模板拼装时严格格按照设计计图纸尺寸寸作业，垂垂直度、轴轴线偏差、标标高均应满满足技术规规范规定。施工中用碗扣式式支架做支支架基础。支支架顶用工工字钢用横横梁，上面面铺设底模模，然后进进行侧模的的拼装工作作。⑷浇注砼钢筋、模板经监监理工程师师检查合格格后，开始始浇注砼。砼砼采取现场场拌合，机机动翻斗车车运输。采用人工浇注。浇浇注中控制制好每层浇浇注厚度，防防止漏振和和过振，保保证砼密实实度。砼浇浇注要连续续进行，中中间因故间间断不能超超过前层砼砼的初凝时时间，砼浇浇注到顶面面，应按要要求修整、抹抹平。⑸养生砼浇注后要及时时覆盖养生生，经常保保持砼表面面湿润。⑹模板拆除按照结结构的不同同和砼规定定强度来决决定第五章确确保工程质质量和工期期的措施一、确保工程质质量的措施施1、确立质量目标本标段工程质量量一次验收收优良率100%，不允许许出现不合合格工程。2、质量控制机构和和创优规划划⑴建立控制机构建立由项目经理理、技术负负责人、部部门主管组组成的控制制机构。⑵制定整个工程质质量创优规规划、方针针、措施。施施工队所属属各施工班班组根据自自己的创优优任务，拟拟定项目工工程具体的的分项实施施计划，责责任到人，严严格要求，全全员全过程程质量控制制。3、强化质量意识，健健全规章制制度⑴建立施工组织设设计审批制制度。⑵技术复核、隐蔽蔽工程验收收制度。①技术复核应在施施工组织设设计中编制制技术复核核计划，明明确复核内内容、部位位、复核人人员及复核核方法。②技术复核结果应应填写《分分部分项工工程技术复复核记录》，作作为施工技技术资料归归档。③凡分项工程的施施工结果被被后道施工工所覆盖，均均应进行隐隐蔽工程验验收。隐蔽蔽验收的结结果必须填填写《隐蔽蔽工程验收收记录》。⑶技术、质量交底底制度。⑷二级验收及分部部分项质量量评定制度度。①分项工程施工过过程中，各各分管负责责人必须督督促班组做做好自检工工作，确保保当天问题题当天整改改完毕。②分项工程施工完完毕后，各各分管负责责人必须及及时组织班班组进行分分项工程质质量评定工工作，并填填写分项质质量评定表表交施工队队长确认，最最终更衣室室由项目经经理部的质质检部专职职员检定。③经理部每月组织织施工队之之间的质量量互检，并并进行质量量讲评。⑤质检部对每个项项目进行不不定期抽样样检查，发发现问题以以书面形式式发出限期期整改指令令单，项目目施工队负负责在指定定期限内将将整改情况况以书面形形式反馈到到质检部。⑸现场材料质量管管理①严格控制外加工工、采购材材料的质量量。各种地方材料、外外购材料到到现场后必必须由质检检部和材料料部有关人人员进行抽抽样检查，发发现问题立立即与供货货商联系，直直到退货。②搞好原材料二次次复试取样样、送样工工作。⑹计量器具管理①工程管理部和中中心试验室室负责所有有计量器材材的鉴定、督督促及管理理工作。②现场计量管理器器必须确定定专人保管管、专人使使用。他人人不得随意意动用，以以免造成人人为的损坏坏。③损坏的计量器必必须及时申申报修理调调换，不得得带病工作作。④计量器具要定期期进行校对对、鉴定；；严禁使用用未经核对对过的量具具。⑺工程质量奖罚制制度①遵循“谁施工、谁负责责”的原则，对对各施工队队，班组进进行全面质质量管理和和追踪管理理。②凡各施工队、班班组、包工工队在施工工过程中违违反操作规规程，不按按图施工，屡屡教不改或或发生了质质量问题，项项目部有权权对其进行行处罚，处处罚形式为为整改停工工，罚款直直至赶出工工地。③凡各施工队、班班组在施工工过程中，按按图施工，质质量优良且且达到优质质，项目部部对其进行行奖励，奖奖励形式为为表扬、表表彰、奖金金。④项目部在实施奖奖罚时，以以平常检查查、抽查、业业主大检查查、监理工工程师评价价等形式作作为依据。4、分部分项工程质质量控制⑴路基土方施工质质量控制①路基填筑严格按按照试验段段试验结果果并经监理理工程师批批准的数据据和填筑工工艺组织施施工。路基基施工中除除保证达到到规范要求求压实度外外，还要达达到层层找找平，即每每层均有一一定的平整整度，每层层都要有路路拱，随时时防止雨水水聚积，影影响填方质质量，对路路基填料随随时检测含含水量，偏偏低时洒水水，偏高时时晾晒，保保证碾压时时达到最佳佳含水量。路路堤基底未未经监理工工程师验收收，不得开开始填筑，下下一层填土土未经工程程师检验合合格，上一一层填土不不得进行。②每层填料铺设的的宽度，每每侧应超出出路堤的设设计宽度30cmm，以保证证修整路基基边坡后的的路缘有足足够的压实实度。③挡土墙等构造物物背后的填填土均应分分层压实，每每层压实的的松铺厚度度不宜超过过20cm。拱涵两两侧的填土土与压实均均应对称地地或同步进进行。由于于工作面限限制和构造造物受压影影响，应尽尽量采用小小型手扶式式振动压路路机，拱涵涵顶部50cm内段采用用轻型静力力压路机压压实，以符符合规定的的压实度为为准。⑵路基排水工程质质量控制①边沟位置、断面面、尺寸、坡坡度、标高高及使用材材料严格遵遵照设计图图纸要求。②边沟线型美观，直直线线形顺顺直，曲线线圆滑。③砌体砂浆配比正正确，砌筑筑紧密，嵌嵌缝饱满、密密实，勾缝缝平顺无剥剥落，缝宽宽一致。④沟槽开挖后即时时平整夯拍拍密实，如如土质干燥燥须洒水湿湿润，遇有有空洞陷穴穴，应堵塞塞夯实。水水泥砂浆随随拌随用，砌砌筑完后注注意养生，砌砌筑过程中中随时注意意沟底沟壁壁的平整坚坚实，砂浆浆要饱满，无无空隙松动动。⑷挡土墙质量控制制措施①严格挂线施工，保保证护面墙墙坡面平整整、密实、线线型顺适。②浆砌砌体紧密、错错缝，严禁禁通缝、叠叠砌、贴砌砌和浮塞。③为排水所设置的的汇水孔位位置应利于于泄水流向向路侧边沟沟或排水沟沟并保持畅畅通。④砌石工程材料符符合《公路路路基技术术规范（JTJDD33—95）》和招招标文件要要求。⑷水泥稳定基层质质量控制①配料要准确，特特别是水泥泥重量，拌拌和应均匀匀。②含水量宜略大于于最佳值，