使用eicad进行交互式立交设计的流程

使用EICAD进行交互式立交设计的流程和做路线设计一样，第一步是建立CAD的工作目录，建立过程见路线设计流程。工作目录建好了以后，就可以进行互通式立交的设计。同样，在交互式立交设计中，也是按HYPERLINK插入控制点、HYPERLINK\l"lj_zd_crbpd"插入变坡点、HYPERLINK\l"lj_zd_txsqx"调整竖曲线、HYPERLINK\l"lj_zd_savesqx"保存竖曲线文件、HYPERLINK\l"lj_zd_zdmct"纵断面出图的顺序来设计。不同的是在对匝道拉坡设计时与路线拉坡设计稍有不同。例如：我们举的例子中的C匝道，其终起终点为：分别通过下图所示的A、B处硬路肩圆心作纵向被交线与横向主线的设计线的垂线（用“计算折线、缓和曲线垂足”命令），此垂线延长线与C匝道设计线的交点即为C匝道的起终点，此起终点桩号就要通过我们的“桩号信息查询”命令查出，而起终点高程与坡度则要通过我们的“查询高程、坡度”命令从被交线与主线中查出。同理其它匝道亦如此；在需要插入控制点的地方，例如下图中的M处，也需要用“查询高程、坡度”命令从纵向的被交线上查出在平面图中与M相交的点的高程和此点处D匝道的桩号，以备我们在对D匝道拉坡设计时计算控制点的高程、插入控制点时用。所以我们在进行纵断面拉坡设计时，比较重要的是“桩号信息查询”命令和“查询高程、坡度”命令的使用，这也是立交纵断面设计与路线纵断面设计不同的地方。下面我们就先介绍这两个命令的使用过程：桩号信息查询：该命令的快捷菜单如图所示，点击该快捷菜单，选取要查询的路线或匝道后，弹出如下对话框：该对话框中，我们可以直接输入某个桩号则可得到该桩号的相关信息，还可设置各相关参数的显示格式，还可动态查询路线或匝道上的某些点。在此，我们用动态查询，单击按钮，拖动鼠标，在"EICAD属性窗口"中动态显示出桩号信息(包括：桩号、坐标、方位角、鼠标点的坐标及其到中桩的偏移距离)，单击鼠标右键，弹出点捕捉方式菜单，捕捉某些点如A处的硬路肩心，则可得到该点对应的桩号。最后单击按钮结束命令。查询高程、坡度：该命令快捷菜单如图所示：点击该快捷菜单后，点取要查询的路线或匝道后，如该路线或匝道还没有加入超高与横断面信息，则弹出如下对话框：按按钮后，再弹出如下对话框再按按钮，最后弹出如下对话框：对话框中的各项均为零。在此对话框中，我们按按钮，给路线或匝道加上纵横断面信息，按该按钮后，弹出如下对话框：选取各文件后，按按钮，返回上一级对话框。按第一属性点中的按钮，则可得到该点的高程与纵坡等其它信息，再按第二属性点中的按钮，得到第二点高程与纵坡等其它信息。同时，程序还自动算出两点的距离、高差等等。或者我们可以点击按钮，直接查询分叉点信息。得到我们需要的信息后，按按钮结束命令。在互通式立交的纵断面设计特别是匝道的拉坡设计中，比较重要的同时也是使用得较多的就是上面两个命令，其它的基本上与路线的拉坡设计一样，下面是立交设计的简单流程，用户参看路线设计的相关部分与上面两命令的使用即可完成：设置工作文件此步骤和路线相同，请参看路线设计流程相关部分。设置设计线的起终点：过程和路线设计流程一样，但要注意的是匝道的起终点，应为过硬路肩圆心作被交线或主线设计线的作垂线，此垂线延长线与匝道设计线的交点。绘地面线过程与路线设计相同，请参看路线设计流程相关部分。绘网格线过程与路线设计相同，请参看路线设计流程相关部分。插入控制点首先计算控制点高程，使用“查询高程、坡度命令”，查出相交出另一路线或匝道的设计高后，再加上净空高程、安全系数等等，最后求后按控制点的控制高程。接着用“桩号信息查询”命令查出路线或匝道的控制点处的桩号。最后用“插入控制点”命令插主控制点，这和路线部分一样，请参看路线设计流程相关部分。插入变坡点过程与路线设计相同，请参看路线设计流程相关部分。调整竖曲线过程与路线设计相同，请参看路线设计流程相关部分。保存竖曲线文件过程与路线设计相同，请参看路线设计流程相关部分。纵断面出图过程与路线设计相同，请参看路线设计流程相关部分。横断面设计横断面设计用“横断面设计”命令，该命令的快捷菜单如下图所示：点击该快捷菜单后弹出如下对话框：从上面可以看出，这和路线的横断面设计是一样的，都是用同一个命令，而唯一不同的是在做主线或被交线的横断面设计时，要用到立交端部文件。例如在我们的例子中，在做纵向的被交线的横断面设计时，在C匝道处的端部如下图所示：在AB与DE段内，横断面图图没有边坡坡，在BC与EF段内有部部分的不完完整的边坡坡，端部文文件即为说说明这一情情况而设。A、B、E、F各点的桩桩号可用“桩号信息息查询”命令查出出，而C点与F点桩号，则则需先根据据假定值对对应的两相相毗邻匝道道设计高与与地面高求求得该桩号号的坡脚线线，若两坡坡脚线在此此桩附近相相交，则此此桩号可认认为就是C点或F点桩号，若若相交位置置与假定的的桩号差之之甚远，则则应重新假假定试算。各各点的桩号号都求得后后，边坡宽宽度也就可可以从图中中量得。有有了上面的的数据，就就可利用“生成端部部数据文件件”命令，生生成端部数数据文件。该命令的快捷菜菜单如图所所示：点击该快捷菜单单后，弹出出如下对话话框：在该对话框中，起起点宽度与与终点宽度度均为边坡坡横向宽度度，即上面面我们量出出的宽度，坡坡度为边坡坡的坡度，无无边坡则为为零。高程程为边坡终终点处的高高程。所以以我们上面面得到的数数据按AB、BC、DE、EF各为一段段输入，在在输入每一一段后设置置方位等各各参数后，按按钮，即可把该组的数据输到对话框中的表格栏里，每一组都输入完成后，按按钮保存文件，生成端部数据文件。最后按按钮结束命令。除了端部数据文文件外的其其它文件的的生成过程程和路线设设计流程一一样，请参参看路线设设计的相关关部分。所有的文件都生生成后，那那可用“横断面设设计”命令