Ф4.213m水泥磨机常见故障录

一、故障现象：磨机稀油站油泵开启后油泵无压力（电机正常运行）故障原因：1、油泵损坏；2、联轴器损坏（运行声音较大）；3、底部吸油管脱落（运行声音较弱）。故障处理：1、更换油泵；2、更换联轴器；3、吊出油泵总成，重新固定油管二、故障现象：磨机稀油站油泵开启后油压较低（电机正常运行）故障原因：1、油泵损坏（油泵齿轮磨损间隙大，无法形成额定压力；2、调整前端溢流量压力仍不能提高，溢流阀损坏，系统压力回流。故障处理：1、更换油泵；2、更换溢流阀。三、故障现象：磨机油泵开始运行压力正常，一段时间后油泵趋于0，油站油位低故障原因：系统回油管堵塞，油泵供油不能回流，引起油站整体油位低，导致油泵不能再次正常吸油，引起压力低现象。故障处理：开启油站检查门，确认是否有回油，如无清理回油管（常见于初次加油或磨机轴瓦座进行清洗作业后，故障不多见但有发生）。四、故障现象：磨机稀油站油位线在未补油情况下液位升高，底部放油孔开启有水流出（常见于板式换热器）故障原因：1、换热器阀板有砂眼，循环水在压力作用下，通过砂眼进入油站系统内；2、换热器固定螺栓有松动。故障处理：1、拆卸换热器检查清洗后，更换损坏阀板或去除损坏阀板（注：去除阀板数量详见使用说明书）；2、停机卸压后换使用说明书对螺栓进行十字紧固。五、故障现象：稀油站油位线正常使用情况下，油位有下降，循环水池有油污（常见于板式换热器）故障原因：1、换热器阀板有砂眼，在油压作用下，通过砂眼进入水循环系统内；2、换热器固定螺栓有松动（另一现象为观察换热器底有漏渗油出现）；3、油泵开启时压力未控制，压力过大将阀板密封垫位置冲移。故障处理：1、拆卸换热器检查清洗后，更换损坏阀板或去除损坏阀板（注：去除阀板数量详见使用说明书）；2、停机卸压后换使用说明书对螺栓进行十字紧固；3、拆卸换热器检查并清洗所有阀板，找出位移密封垫，涂压敏脱等固化后安装，清洗时及安装时重点注意密封垫安装槽。六、故障现象：磨机轴瓦两测温点有较大温差（机械原因）故障原因：1、中空轴淋油不均匀，有偏淋油现象；2、中空轴保温层部分损坏或缺失（工艺）。故障处理：1、打开观察孔，确认油流方向，调整中空轴罩壳顶部布油板两螺栓，同时检查淋油滤网是否损坏或移位；2、

详见中空轴高温处理专题方案。七、故障现象：磨机测温点温高（机械原因）故障原因：1、进出换热器循环水流动不畅，润滑油热量不能完全置换，引起测温点温高；2、

中空轴保温层部分损坏或缺失（工艺）；3、换热器阀板粘附杂质较多，影响正常换热，引起油位高（短时间运行该故障不会显现）。故障处理：1、打开旁路水管，确认水流量，检查更换阀门；2、详见中空轴高温处理专题方案；3、拆卸换热器，对阀板进行清洗。八、故障现象：中空轴开裂故障原因：1、磨机前后基础出现不均匀沉降；2、磨机启停未按标准程序进行打慢转作业，磨机长时间停机磨筒体有变形或磨机带载启动；3、中空轴与磨机联接螺栓有松动；4、中空轴为铸钢什材质为ZG350，在产品在整浇铸过程中可能存在夹杂及气泡等隐性缺陷。故障处理：1、每半年度对磨机沉降进行观测，对沉降超标及时顶磨进行调整（一般入磨端高于出磨端1mm）；2、规范磨机慢转作业，按要求进行磨机启停作业；3、定期对中空轴与磨机联接螺栓进行紧固（可在顶磨时进行或利用手拉葫芦进行拉动紧固）；4、定期对中空轴进行检查，发现裂纹及时进行修复，二次以上修复无效后需考虑进行更换；5、对裂纹处进行清洗、着色、探伤；6、利用碳弧气刨对裂纹处进行打U形刨坡口处理；7、每刨10cm左右即对坡口处进行堆焊（堆焊时选用506焊条，堆焊前对焊条进行预热、2000C预热2小时左右，同时对待焊区域利用氧气乙炔进行预热，堆焊结束后利用保温棉对堆焊区域进行保温3小时左右）；

8、堆焊结束后用砂轮机进行打磨然后进行着色、探伤。九、故障现象：磨机无备妥原因分析：1、控制回路故障；2、更连锁故障。处理措施：1、检查磨机是否送电；2、检查现场油站是否开启且有允许主机启动信号，允许主机启动接触器触点完好；3、检查水电阻是否备妥，且允许主机启动接触器触点完好；4、检查辅传限位且中控有限位指示辅传连锁信号完好（现场辅传连锁三对触点）；5、检查电力室辅传抽屉柜且接触器辅助触点完好（辅传柜不允许拉出）；6、检查总将硬连锁、综合保护是否有报警，对应说明排除故障复位即可；7、检查总降高压柜备妥间电器是否吸合且触点是否完好。十、故障现象：磨机突然跳停原因分析：硬连锁故障处理措施：1、检查各辅传限位是否松动；2、检查水电阻各触点是否接触不良；3、检查出磨组设备是否有跳停。十一、故障现象：磨机开机启动不了，且综合保护显示2或4原因分析：保护故障（综合保护显示2为过电流；显示4为速断保护强电流冲击）处理措施：1、检查磨机开机前是否打过辅传；2、检查水电阻液位是否过低；3、检查集电环碳刷磨损情况及集电环转子引出线接线情况。十二、故障现象：磨机无组备妥原因分析：信号故障处理措施：1、检查出磨组设备是否启动且有中控运行信号；2、检查各油站是否有双泵工作或允许主机启动信号是否正常，信号是否发送；3、检查辅传限位是否良好；4、水电阻各触点是否正常。十三、故障现象：磨机跳停后所有设备都没有备妥原因分析：控制电源故障处理措施：检查COM电源保险是否熔断，对COM电源烧坏原因排除恢复保险即可。十四、故障现象：运行中主电机定子温度高原因分析：1、电源故障；2、现场通风故障。处理措施：1、检查电机功率是否过高，应低于3000KW；2、检查总降6KV电源是否电压过高；3、检查现场主电机风道是否堵塞；4、外接排风降温。十五、故障现象：电机运行过程中有一个测温点温度突然为3270度，导致磨机停机原因分析：测温系统故障，测温电阻随温度变化阻值增加，开路情况下电阻无穷大，温度显示最大。处理措施：1、测温回路开路检查或更换线路；2、更换测温电阻。十六、故障现象：电机运行过程中有一个或多个测温点温度变化较大且变化频繁原因分析：测温系统故障，温度变化随测温元件内部阻值变化而变化。处理措施：1、检查接线是否松动；2、检查PLC温度模块是否损坏。十七、故障现象：磨机硬连锁故障跳停原因分析：连锁故障处理措施：1、检查现场磨尾斜槽风机是否跳停；2、检查油站是否有跳停；3、检查水电阻是否有跳停故障。十八、故障现象：磨机运行过程中，集电环有火花原因分析：主回路接触不良故障处理措施：1、检查集电环是否有凹凸不平或毛刺；2、检查碳刷与集电环接触是否良好；3、检查转子引出线是否松动。十九、故障现象：主减速机稀油站油泵开启后油泵无压力（电机正常运行）故障原因：1、油泵损坏；2、联轴器损坏（运行声音较大），开油站检查孔发现有异味或有烟雾；3、底部吸油管脱落（运行声音较弱）。故障处理：1、更换油泵；2、更换联轴器；3、吊出油泵总成，重新固定油管。二十、故障现象：主减速机稀油站油泵开启后油压较低（电机正常运行）故障原因：油泵损坏（油泵齿轮磨损间隙大，无法形成额定压力）故障处理：更换油泵。二十一、故障现象：主减速机油泵开始运行压力正常，一段时间后油泵趋于0，油站油位低故障原因：系统回油管堵塞，油泵供油不能回流，引起油站整体油位低，导致油泵不能再次正常吸油，引起压力低现象。故障处理：开启油站检查门，确认是否有回油，如无清理回油管（常见于初次加油或减速机油箱及减速机机箱清进行清洗作业后，故障不多见但有发生）。二十二、故障现象：稀油站油位线在未补油情况下液位升高，底部放油孔开启有水流出（常见于板式换热器）故障原因：1、换热器阀板有砂眼，循环水在压力作用下，通过砂眼进入油站系统内；2、换热器固定螺栓有松动。故障处理：1、

拆卸换热器检查清洗后，更换损坏阀板或去除损坏阀板（注：去除阀板数量详见使用说明书）；2、停机卸压后换使用说明书对螺栓进行十字紧固。二十三、故障现象：主减速机稀油站油位线正常使用情况下，油位有下降，循环水池有油污（常见于板式换热器）故障原因：1、换热器阀板有砂眼，在油压作用下，通过砂眼进入水循环系统内；2、换热器固定螺栓有松动（另一现象为观察换热器底部3、油泵开启时压力未控制，压力过大将阀板密封垫位置冲移。故障处理：1、拆卸换热器检查清洗后，更换损坏阀板或去除损坏阀板（注：去除阀板数量详见使用说明书）；2、停机卸压后换使用说明书对螺栓进行十字紧固；3、拆卸换热器检查并清洗所有阀板，找出位移密封垫，涂压敏脱等固化后安装，清洗时及安装时重点注意密封垫安装槽。二十四、故障现象：主减速机稀油站油泵开启后，油泵压力低，检查油泵无问题，安全阀有声音，开启油站检查孔盖发现旁路回油管大量回油故障原因：安全阀由于长期使用、振动或人为不正确调整，导致原压力设定值发生变化，引起供油系统油液回流。故障处理：旋转安全阀，调整安全阀压力。二十五、故障现象：主减速机二级小齿轮损坏（齿面剥落）故障原因：1、齿轮齿面精度不高，在运行过程齿面产生点蚀剥落。2、润滑油粘度下降，润滑油存在大量油泥吸附于齿面，导致设备在运转过程中齿面上不能形成有效油膜，产生点蚀剥落。3、二级齿轮与大齿轮齿面啮合不良，未能达到原设计齿面承载要求。4、减速机二级齿轮绕心轴两固定端螺栓松动，造成减速机在工作状中二级齿轮出现轴向串动现象，引起齿面受载不均。故障处理：1、产品质量问题；2、

每六个月在回油管处取油化验一次，化验油器各项理化指标，掌握油质状况；3、重新进行调整；4、定期检查紧固。二十六、故障现象：主减速机轴承（瓦）温度高故障原因：1、油站油温高，导致轴承（瓦）整体升高；2、油站油压调整不当，油压过大，给油量少；3、单个点轴承温度高：单点给油管有堵塞，油流量少，引起轴承温度高或轴承使用年限较长，轴承游隙变大超标；4、单个点轴瓦温度高：单点给油管有堵塞，油流量少，引起轴瓦温度高或轴瓦巴氏合金熔化（俗称烧瓦，主要表面为温度在开机后段时间内升高到跳停值，或在正常使用过程中轴温突然升高到跳停值，时间非常短）；5、

测温点损坏（易察觉）。故障处理：1、检查换热器是否正常工作，进出水管阀门是否全开，循环水池水温及冷却塔排风机是否开启；2、调整油压，增大油流量；3、敲击单个轴承上部给油管。更换轴承（轴承使用寿命为10万小时以上）；4、敲击单个轴瓦上部给油管。重新刮瓦后安装（轴瓦理论使用寿命为无限寿命）；5、更换测温点。二十七、故障现象：主减速机整体振动大故障原因：1、磨机、减速机、主电机同轴度超差，各基础出现不均匀沉降；2、各轴瓦或轴承座固定螺栓松动；3、各预埋螺栓松动；4、底部调整垫铁脱落、松动或未安装到位；5、二级小齿轮两侧绕心轴两固定端螺栓松动。故障处理：1、定期沉降观测，超差进行调整；2、定期内部检查各轴承座固定螺栓；3、定期检查各预埋螺栓；4、定期检查调整垫铁是否松动脱落，紧固后需对调整旋柄进行点焊；5、定期检查紧固二级小齿轮两侧绕心轴两固定端螺栓松动。二十八、故障现象：稀油站中控没有备妥原因分析：1、远程与现场转换开关故障；2、电力室COM电源故障。处理措施：1、更换转换开关；2、检查COM电源保险丝是否熔断。二十九、故障现象：中控备妥，但中控开不起来原因分析：1、电接点温度计故障；2、DCS控制室驱动中间继电器故障。处理措施：1、电接点温度计在加热时，PLC有稀油站故障信号中控有备妥但开不起来。将自动加热控制三根线拆除即可，中控驱动后再接上即可；2、更换驱动中间继电器。三十、故障现象：油泵开起来很久没有允许主机启动信号原因分析：1、压力、温度未满足设定范围；2、油站有故障报警；3、备用油泵过载保护；4、允许主机启动接触器烧坏。处理措施：1、将出口油压，出口油温调至设定范围；2、排除压差高、油温高（低）故障；3、对过载油泵热保护进行复位；4、更换允许主机启动接触器。三十一、故障现象：油站两台泵工作原因分析：1、压力开关故障；2、一台油泵大不起压力。处理措施：1、更换压力开关；2、检查两台泵供油压力是否正常。三十二、故障现象：油站加热很长时间但温度不能上升原因分析：1、循环冷却水一直在降温；2、加热器或加热接触器损坏；3、测温电阻故障。处理措施：