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文档简介
机械设计课程设计说明书设计题目链板式输送机传动装置2-E目录课程设计题目第一部分传动方案拟定第二部分电动机的选择第三部分传动比的分配第四部分传动参数计算第五部分传动零件的设计计算第六部分轴的设计计算第七部分圆锥滚子轴承的选择及校核计算第八部分键联接的选择及校核计算第九部分联轴器的选择第十部分润滑及密封第十一部分箱体及附件的结构设计和选择参考资料课程设计题目:设计带式运输机传动装置(简图如下)原始数据:输送链的牵引力F/kN1.6运输机链速V/(m/s)0.6传送链链轮的节圆直径d/mm110工作条件:连续单向转动,工作时有轻微振动,使用期10年(每年300个工作日),小批量生产,两班制工作,输送机工作轴转速允许误差为±5%。链板式输送机的传动效率为0.95。计算与说明主要结果第一部分传动方案拟定传动方案(已给定):外传动为V带传动;减速器为一级展开式圆锥齿轮减速器。方案简图如下:传动类别精度结构及润滑效率锥齿轮传动η3开式传动(脂润滑)0.92~0.95(取中间值0.95)滚动轴承η2η4η6滚子轴承0.98V带传动η10.96滚子链传动η70.96联轴器η5弹性、齿式0.99第二部分电动机的选择1、电动机类型的选择:Y系列三相异步电动机2、电动机功率选择:a、工作机所需功率:b、传动总效率:所需电动机的功率Pd=Pw/η=1.01053/0.81579=1.2387kwc、确定电动机转速:计算鼓轮工作转速:按推荐的传动比合理范围,取圆锥齿轮传动一级减速器传动比范围=2~3。取V带传动比=2~4,则总传动比理想范围为i=4~12。符合这一范围的同步转速有1000r/min和1500r/min。综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见转速1000r/min比较适合,则选n=1000r/min
。d、确定电动机型号根据以上选用的电动机类型,由理论需求电机功率Pd=1.2387kw及同步转速,选电动机型号Y100L-6。其主要性能:额定功率:1.5KW,满载转速940r/min。第三部分计算总传动比及分配各级的传动比1、总传动比:i=940/104.17=9.02372、分配各构件传动比:3、初定带传动的传比=3,则减速器内的传动就为第四部分运动参数及动力参数计算1、各轴转速:电动机转速=940r/min小锥齿轮轴转速=940/3=313.3333r/min大锥齿轮转速104.17r/min链轮轴转速104.17r/min2、各轴功率:3、各轴转矩:电动机轴:小锥齿轮轴:大锥齿轮轴:链轮轴:4、参数汇总参数转速(r/min)功率(kW)转矩()轴Ⅱ313.33331.44轴Ⅲ104.17轴Ⅳ104.17第五部分传动零件的设计计算皮带轮传动的设计计算(1)选择普通V带截型,由机械设计教程表6-6得:所以选择A型V带(2)确定带轮基准直径,并验算带速为提高V带的寿命,应选取较大的直径,故选取:查表6-8应选取轴Ⅰ的实际转速:验证带的速度:一般v不得低于5m/s,故带的速度合适。(3)确定带长和中心矩按设计要求取:查表6-2取实际轴间距:安装时所需最小轴间距离:张紧或补偿伸长所需最大轴间距离:(4)验算小带轮包角:包角合适。(5)确定带的根数由,得,,,可以选取(6)计算轴压力单根v带的初拉力:由表6-3得m=0.1kg/m压轴力:根据查6-10取ha=2.75mm,f=10mm,e=15mm,则小轮基准直径:dd1=106mm小轮外径:带轮宽:大轮基准直径:大轮外径:2.齿轮传动的设计计算1、选定精度等级,材料热处理方式,齿数初定:1)本运输机工作速度、功率都不高,选用7级精度;2)选择小齿轮材料为40Cr,调质处理,硬度HBS1=241~2863)大齿轮材料为45钢,调质处理,硬度为HBS2=217~2554)选取小齿轮齿数Z1=20,初步确定传动比为i2=3则大齿轮齿数Z2=i2Z1605)此时传动比2、按齿面接触疲劳强度计算:锥齿轮以大端面参数为标准值,取齿宽中点处的当量齿轮作为强度计算依据进行计算。(1)初拟载荷系数K=1.2,取齿宽系数φL=0.3计算节锥角(3)按齿面硬度查得齿轮的接触疲劳强度极限应以大齿轮材料所决定的许用接触应力为准,对45号钢,取,大齿轮:(4)接触疲劳强度寿命系数。取安全系数计算接触疲劳的寿命系数,,因,故取,(5)计算接触疲劳许用应力许用接触应力:(6)按齿面接触强度设计传动区域系数,弹性影响系数齿轮模数3、按齿根弯曲疲劳强度计算:对小齿轮取,对大齿轮仍用接触强度时的数据,取,按线性插值得弯曲疲劳极限分别为由机械设计教程表8-6取安全系数,计算弯曲疲劳寿命系数因>,故许用应力:;查表8-8表得,;两者相比较可知大,故选其进行校验:4、确定模数:综上所述,模数故应取模数值为5、齿轮参数计算:两齿轮的当量齿数由齿数求分度圆直径锥距R,由齿宽圆整取6、齿轮参数汇总:名称代号小锥齿轮大锥齿轮齿数Z2060模数m3.5mm节锥角δ18.434971.5651分度圆直径d(mm)70210齿顶高ha(mm)3.5齿根高hf(mm)4.2齿顶圆直径da(mm)76.641212.214齿根圆直径df(mm)62.031207.340锥距R(mm)110.6797顶隙c(mm)0.7分度圆齿厚S(mm)5.497787当量齿数ZV21.08189.74齿宽B(mm)36齿宽系数φR0.3第六部分轴的设计计算输入轴的设计计算1、按照扭转强度初定直径选用45号钢作为轴的材料,调质处理,取,按机械设计教程式12-2,初定轴径。考虑有两个键槽,将直径增大7%,则因键槽对轴强度的削弱以及带轮对小轴有较大的拉力,我们选择小轴最小径。2、输入轴的结构设计(1)轴上零件的定位,固定和装配123456(2)确定轴各段直径和长度Ⅰ段:d1=20mm长度取L1=40mmA型平键两个:键长32mmb=h=6mmⅡ段:d2=25mm长度取L2=32mmⅢ段:d3=30mm长度取L3=18mm用来和轴承进行过度配合,初选用30206型圆锥滚子轴承。Ⅳ段:d4=28mm长度为L4=39mmⅤ段:d5=30mm长度为L5=29mm用来和轴承进行过度配合,初选用30206型圆锥滚子轴承。Ⅵ段:齿轮部分输出轴的设计计算1、按照扭转强度初定直径选用45号钢最为轴的材料考虑有键槽,将直径增大5%,则考虑到联轴器的尺寸,选大轴最小径2、输出轴的结构设计(1)轴上零件的定位,固定和装配123456(2)确定轴各段直径和长度Ⅰ段:d1=30mm、长度取L1=60mm,与联轴器相连。A型平键:键长50mmb*h=10*8Ⅱ段:d2=32mm长度取L2=37mm。Ⅲ段:d3=35mm长度取L3=27mm用来和轴承进行过度配合,初选用30207型圆锥滚子轴承。Ⅳ段:d4=43mm长度为L4=86mm,定位。Ⅴ段:d5=37mm长度为L5=42mm,与大齿轮配合。A型平键:键长36b*h=10*8=6\*ROMANVI段:d6=35mm长度为L6=30mm,和轴承进行过度配合,初选用30207型圆锥滚子轴承。(3)轴强度校核受力分析如图所示对大锥齿轮受力分析:Ft=2T2/dm1=2*34.27/51=4.13129KN(外)Fa=Ft*tan20*sin18.4349=1.4265KN(右)Fr=Ft*tan20*cos18.4349=0.4755KN(下)轴单向旋转,扭转切应力为脉动循环变应力,取折合系数,,由弯矩图和扭矩图可知危险截面是在轴段5。计算截面5的抗弯截面系数W轴的计算应力该轴材料为45号钢,调质处理,查得其许用应力为58.5~65MPa,取因此因此,故满足要求。第七部分圆锥滚子轴承的选择及校核计算由于轴承会受到较大的轴向力,故选择圆锥滚子轴承。1、对于从动轴,选择30207轴承,由受力分析知:,,,查表得Y=1.6,S=R/2Y,故;;;而查表15-1知基本额定动载荷故查表得,,,则当量动载荷,载荷系数,,因,所以按轴承2的受力大小验算因轴承预计寿命L=3×300×16=14400h,故,满足要求。2、对于主动轴,选择30206轴承,由受力分析知:,,,查表得Y=1.6,S=R/2Y,故;;;而查表15-1知基本额定动载荷故查表得,,,则当量动载荷,载荷系数,,因,所以按轴承1的受力大小验算因轴承预计寿命L=3×300×16=14400h,故,满足要求。第八部分键联接的选择及校核计算(1)带轮与输入轴所用键的校核轴径,轴长选用A型平键,通过查表得到轮毂的材料是铸铁,键和轴的材料是45号钢,选用较小的材料做为计算,即,满足要求。(2)输出轴和齿轮连接采用的键的校核轴径,轴长采用A型平键连接。通过查表得到轴和齿轮的材料都是45号钢,所以抗压需用应力是:,满足要求。(3)输出轴和联轴器连接采用的键的校核轴径,轴长采用A型平键连接。通过查表得到轮毂的材料是铸铁,键和轴的材料是45号钢,选用较小的材料做为计算,即,满足强度要求。第九部分联轴器的选择减速器的输出轴与工作机之间用联轴器连接,由于轴的转速较低,传递转矩较大,综合考虑选用弹性套柱销联轴器,联轴器上的扭矩为,选用型号为LT5。
第十部分润滑及密封齿轮的润滑采用浸油润滑,由于低速级周向速度为1.1454m/s,为锥齿轮传动,浸油高度应没过大锥齿轮齿宽,至少应没过1/2齿宽,齿顶距箱底至少30mm,这里为设计为32mm。选用全损耗系统用油L-AN15。轴承的润滑由于浸油齿轮的圆周速度,齿轮不能有效的把油飞溅到箱壁上,因此选用脂润滑方式。脂润滑具有形成润滑膜强度高,不容易流失,容易密封,一次加脂可以维持相当长一段时间,也有利于传动装置的维护。选用ZL-1号通用锂基润滑脂(GB7324-1994)。端盖与轴间的密封轴承用轴承盖紧固,已知轴承用脂润滑,且轴的最高圆周速度不超过2m/s,属于低速范畴,因此这里可以使用隙缝密封。隙缝密封结构简单,在油沟内填充润滑脂以防止内部润滑脂泄露和外界水气入侵,适用于转速低,温度不高的场合。第十一部分箱体及附件的结构设计和选择减速器附件的选择起吊装置:采用箱盖吊环螺钉、箱座吊耳通气器:由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用M14×1.5油面指示器:选用油尺M12放油螺塞:选用外六角油塞及垫片M14×1.5名称尺寸(mm)箱座壁厚8箱盖壁厚8箱盖凸缘厚度12箱座凸缘厚度12箱座底凸缘厚度20地脚螺钉直径12地脚螺钉数目4小锥齿轮轴轴承旁连接螺栓直径10大锥齿轮轴轴承旁连接螺栓直径10盖与座连接螺栓直径8轴承端盖螺钉直径M8视孔盖螺钉直径M6定位销直径6凸台高度40大齿轮顶圆与内箱壁距离10箱盖,箱座肋厚6.8主动端轴承外径62从动端轴承外径72箱体及其附件参数箱体的附件包括窥视孔及窥视孔盖、通气器、轴承盖、定位销、启盖螺钉、油标、放油孔及放油螺塞、起吊装置等等。箱体
加工工艺路线:铸造毛坯→时效→油漆→划线→粗精加工基准面→粗、精加工各平面→粗、半精加工各主要加工孔→精加工主要孔→粗、精加工各次要孔→加工各紧固孔、油孔等→去毛刺→清洗→检验。减速器的装拆顺序及注意事项:箱体和箱盖通过螺栓连接,拆下螺栓即可将箱盖取下,对于两轴系零件,整个取下该轴,即可一一拆下各零件。其它各部分拆卸比较简单。拆卸零件不要用硬东西乱敲,以防敲毛敲坏零件,影响装配复原。对于不可拆的零件,如过渡配合或过盈配合的零件则不要轻易拆下。对拆下的零件应妥善保管,以免丢失。技术要求:1.啮合侧隙大小用铅丝检验,保证侧隙不小于0.16。铅丝直径不得大于最小侧隙的两倍。2.用涂色发检验轮齿接触斑点,要求齿高接触斑点不少于40%,齿宽接触斑点不少于50%。3.应调整轴承的轴向间隙,Φ35为0.05~0.1,Φ30为0.05~0.1。4.箱内装全损耗系统用油L-AN15至规定高度。5.箱座,箱盖及其它零件未加工的内表面,齿轮的未加工表面涂底漆并涂红色的耐用油漆。箱盖,箱座及其它零件未加工外表面涂底漆并涂绿色油漆。6.运转过程中应平稳,无冲击,无异常振动和噪声。各密封处,结合处均不得掺油,漏油。剖分面允许涂密封胶或水玻璃。=1.0105kwη=0.81579Pd=1.2387kw电动机型号为Y100L-6i=9.0237=3=3.0079A型V带=5.2171m/sa=355.7mmZ1=20Z2=60=3A型键A型键A型键弹性套柱销联轴器全损耗系统用油L-AN15通用锂基润滑脂隙缝密封十一、设计小结经过多天来的忙碌我总算是完成了我的机械课程设计,在这期间虽然是比较累,几乎是整天在电脑前画图,要不就是不停的计算,确实也有很大的收获。将以前学习的理论知识进一步的巩固与深入理解只是这次的课程设计的一部分收获,而这种可以把自己所学的课本知识应用于实际设计当中(其实也算不上╮(╯_╰)╭)对工程中的机械设计人员的辛苦确实深有感触,我们这么简单的一个设计,还有现成的图纸和老师在一旁的讲解,依旧是花了很长时间,还出了不少问题,不停地查阅课本,翻阅各种资料,查阅各种标准。有时候问题还要联系实际情况,借助经验才可以解决。在最终课程设计完成的时候一股成就感油然而深,从此以后我也是设计过机械的人了O(∩_∩)O哈哈~谨以此文纪念我多天来的努力。有错误(╯‵□′)╯︵┻━┻很正常啦参考书目:《机械设计课程设计》……西北工业大学李育锡主编《机械原理》…..西北工业大学机械原理及机械零件教研室孙桓陈作模葛文杰主编《机械设计教程》…西北工业大学濮良贵陈庚梅主编
本科生学位论文论多媒体技术在教学中的应用姓名:指导教师:专业:教育管理专业年级:完成时间:
论多媒体技术在教学中的应用[摘要]多媒体不再是传统的辅助教学工具,而是为构造一种新的网络教学环境创造了条件,特别是对于教育社会化来说,多媒体网络是一种更理想的传播工具。多媒体本身具有:融合性、非线性化,无结构性、相互交涉性、可编辑性、实时性等特点;同时运用在教育教学上又有其特长:利于信息的存储利用、是培养发散性思维的工具、促使学习个别化的实现。多媒体在教学中的应用有着多种的形式,它在提高学生学习兴趣上有着积极的作用,同时它还能促进学生知识的获取与保持、对教学信息进行有效的组织与管理、建构理想的学习环境,促进学生自主学习等多方面的效果。立足未来发展,利用多媒体网络技术,开展教学试验。[关键词]多媒体网络教学系统资源共享多媒体技术主要指多媒体计算机技术,加工、控制、编辑、变换,还可以查询、检索。人们借助于多媒体技术可以自然贴切地表达、传播、处理各种视听信息,并具有更多的参与性和创造性。当今多媒体已成为广泛流传的名词,但人们对于它的认识,特别是对于它在教育教学方面如何更好应用,未知的因素还很多。
一、多媒体的教育特长任何一种媒体不管其怎样先进,它只能是作为一种工具被应用到教育领域,能不能促进教育的改革,。。。。。。应当吸取教训,加强理论研究,充分认识多媒体的特性及其教育特长,以便更好地在教育领域开发应用多媒体。
1、多媒体的特性
(1)融合性多种符号系统的融合是多媒体的特性之一,多媒体的这一特性区别于过去媒体符号系统的单一性或复合性。也就是说多媒体技术不是将符号系统叠加,而是具有整体性的融合。
(2)非线性化,无结构性因为多媒体是在超文本、,其组合结构是固定的、不变的。
(5)实时性多媒体信息中的声音、活动视濒、动画于时间有密切联系,对它们进行呈现、交互等集成处理是实时的。在显示某一主体内容时,其视听信息具有同步性。
2、多媒体的教育特长
(1)信息的存储利用便利多媒体特别是多媒体WWW网络信息的存储、提取、双向传输非常便利,它应用于教育,更利于教学信息传播机制的建立。
(2)发散性思维的工具在培养学习者发散性思维方面…………或创造性思维的基础。
(3)促使学习个别化的实现多媒体WWW网络有利于个别化的实现。因为学习者各人需求、学习经验、认知程度等不同,学习方法也有差异,由于多媒体教学信息的多角度多层次性,不具有固定的学习目标和既定学习路径,学习者可以自定学习路径选择自己需要的学习内容。
四、迎接信息时代,运用多媒体技术,实现网络教学传播
21世纪是一个信息高速发展的时代,…………,首先必须认清以下问题:
(一)多媒体不等于光盘化
。。。。。。由于人们认为这就是多媒体,因而也就将多媒体作为一种更完美的形象化教具。
(二)多媒体不是CAI的延伸
日本视听教育协会编著的《日本教育中的多媒体
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