筒仓滑模工程安全专项施工方案

筒仓滑模工程安全专项施工方案PAGE1一.编制依据1.中冶赛迪设计院所设计的施工蓝图：《矿石筒仓上部结构施工图》。2.中华人民共和国住房和城乡建设部：建质[2009]87号文：《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》；建质[2009]254号文：《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》。3.业主发放的相关文件；4.现行的国家施工规范及施工验收标准。序号标准代号标准名称GB50026-2007《工程测量规范》GB15831-2006《钢管脚手架扣件规范》JGJ130-2011《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》GB50113-2005《滑动模板工程技术规范》JGJ65-2013《液压滑动模板施工安全技术规程》JGJ195-2010《液压爬升模板工程技术规程》GB50669-2011《钢筋混凝土筒仓施工与质量验收规范》GB50202—2002（2011版）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50755-2012《钢结构工程施工规范》GB50755-2012《钢结构工程施工质量验收规范》GB50730-2011《冶金机械液压、润滑和气动设备工程施工规范》GB50387-2006《冶金机械液压、润滑和气动设备工程安装验收规范》JGJ74-2003《建筑工程大模板技术规程》GB50214-2001《组合钢模板技术规范》JGJ96-2011《钢框胶合板模板技术规程》JGJ162-2008《建筑施工模板安全技术规范》JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》GB50194-2002《建设工程施工现场供用电安全规范》JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ59-2011《建筑施工安全按检查标准》YB4147-2006《冶金建筑工程施工质量验收规范》5.《梅钢块矿二次筛分改造工程主体施工组织设计》。6.本公司相关企业标准☆QJ3-10600-2003《普通钢筋工程施工技术标准》；☆QJ3-10601-2003《混凝土施工缝施工技术标准》；☆QJ3-11003-2004《混凝土工程现场浇注施工技术标准》。二.编制说明1.工程概况本工程位于梅钢9号路原料码头内块矿二次筛分改造工程主体区域南侧废弃铁道旁，作为本工程区域内最高的构筑物，也是本工程的关键点工程，混凝土筒仓仓顶标高达36.50m，筒仓顶上部还有一座新建钢结构转运站，至此本筒仓顶部标高达到46m。本筒仓环墙壁厚为400mm，16.000m以下筒壁及仓壁混凝土为C35，仓底平台及漏斗混凝土为C35，16.000m以上仓壁混凝土为C30。此筒仓库底板在11.0m处，7.5m~11.0m处设计有四个混凝土漏斗。11.0m~16.0m处漏斗上缘侧壁采用M10混合砂浆砌加气砼砌块。预计混凝土用量为920立方，钢筋用量252吨。 考虑到此筒仓结构形式较适合液压滑模提升方法进行施工，遂决定采用此方法。根据建质[2009]87号文件规定，滑模工程施工属于危险性较大的分部分项工程，遂应编制滑模工程安全专项施工方案。2.周围环境概况2.1此筒仓向外15m左右范围内无其他构筑物。2.2此筒仓临近施工区域内原转运站南侧的新修施工用临时主道路，便于施工中材料运输、人员进出方便。3.主要参与单位建设单位：上海梅山钢铁股份有限公司监理单位：上海宝钢工程咨询有限公司设计单位：中冶赛迪工程技术股份有限公司勘探单位：中冶集团武汉勘察研究院有限公司施工单位：中国十七冶集团有限公司4.施工目标4.1工期目标开始时间：2014年2月中下旬结束时间：2014年4月中上旬4.2质量目标分项工程合格率100%；分项工程优良率85%。（根据单位工程优良率确定）4.3安全目标工亡事故为零；无重伤事故；施工现场安全检查和重大隐患整改率100%。5.编制说明本方案在编制过程中，考虑到筒仓滑模的各种情况，本着从实际出发的原则进行编写。三.项目组织机构1.项目组织机构框图项目经理夏映杰项目经理夏映杰项目总工田璐项目副经理李彬、沈德兰项目总工田璐项目副经理李彬、沈德兰安全副经理邵都生项目副经理何承胜办公室：李鸿玲物供部：李彬办公室：李鸿玲物供部：李彬工程部：何承胜安保部：邵都生质量部：田璐经营部：沈德兰土建作业处负责人土建作业处负责人陈金莲2.主要管理人员及职责序号姓名职务职责1夏映杰项目经理全面负责2何承胜项目副经理现场施工总负责3李彬项目施工副经理现场施工负责4邵都生项目安全经理施工安全管理5田璐项目总工程师工程技术总负责6田璐质安部长质量安全管理7程天海安全员现场安全管理8何承胜工程部长工程技术负责9林涛质检员负责现场质量10李彬物资供应部长材料采购11沈德兰经营部长项目经营管理12李鸿玲办公室主任接待、资料管理四.施工计划和资源配置1.施工进度计划2014年2月中下旬开始滑模设备到场准备、开始组装，3月初开始滑模至4月中上旬滑模结束。2.滑模施工所需劳动力计划：地点工种人数工作内容平台上木工8模板安装、拆除、控制标高半径、铁件预埋、支撑杆、接头磨头、提升时调整千斤顶钢筋工8钢筋绑扎、配合电焊钢筋、配合吊钢筋砼工6运输及浇捣混凝土、混凝土的清理养护瓦工6修抹筒壁电工1平台电器维护电焊工2支撑杆、铁件预埋加固、钢筋骨架等焊接作业机操工2负责平台机械操作测量工2负责轴线、标高、沉降观测、垂直度、倾斜度测设平台下木工4制作木模、预留洞口木盒电工1看机、电器维护、照明及动力安装、清理松紧导索砼工1协调混凝土搅拌车、泵车，控制配合比普工2后台砼上料塔吊司机2负责吊钢筋、砼及周转材料等其它专职安全员1负责施工现场的安全管理（24小时）兼职安全员1配合专职安全员进行现场安全管理合计473.主要施工机具、周转材料使用计划见下表：序号名称规格单位数量备注1操作平台自制套1包括平台钢圈、辐射架、悬索拉杆等2模板、围圈套1包括内外模板和围圈3安全网3*3.6m张1204支撑杆48*3.5吨6国标5电焊机台4钢筋焊接支撑杆埋件焊接6插入式震动器台4振捣筒身砼7液压千斤顶GYD-60型只70含备用千斤顶8液压控制台YKT-36型套2含备用1台9高压胶皮管8㎜米80分油管10高压胶皮管16㎜米60主油管11配电箱只3含漏电保护12针型阀只40控制千斤顶爬升13对讲机台4上下联系用14大线陀25KG台1吊中控制垂直度15水准仪台1平台抄平16塔吊QTZ4708型台1材料吊装17钢模板组合㎡100018跳板M32019钢管T1020扣件只80021U卡只2000五.施工工艺技术5.1滑模施工前的准备工作5.1.1起滑点砼表面凿毛、清理表面松散混凝土和杂物。5.1.2测定中心点、弹线标明提升架、内外围圈、辐射梁位置。5.1.3液压设备进场后在安装前应严格按下列事项进行检查核对；(1)油管逐根加压试验并清洗干净，油管接头不得漏油。(2)千斤顶应逐个作行程检验，确保行程在同一个标高。(3)液压控制台应先行全面检查做好加压试运转工作。(4)液压系统在现场安装前应将各零部件及油管逐件试压、油管安装前用空压机吹干，并将两头封堵好备用，液压油根据气温宜选择20号或30号液压油。(5)液压系统的加压调试：液压系统全部安装完毕后，应进行排气，即管路加压后逐个将千斤顶油嘴拧紧、待漏出的油不带气泡时即可。然后进行全部液压系统的耐力试验。开动油泵，加压至10-20Mpa，每次持压5分钟，重复三次，各密封处无漏油为合格，再插入支撑杆即可滑升，液压操作平台安装完毕后，搭建一工作棚，以防日晒雨淋。5.1.4支撑杆分4种规格，长度3-6m，插支承杆时应长短错开排列1/4，严禁相临几根支撑杆在同一水平面上接头，第一节支撑杆必须插到底，并利用筒壁钢筋焊牢。5.1.5检查、验收：滑模装置组装完毕后，由监理公司组织施工、业主单位对全系统进行一次全面检查验收，内容包括：模板的中心、半径、壁厚、节点安装、液压系统是否具备提升条件、支撑杆、工作台、吊梯、垂直运输信号、通讯、照明物料的供应及应急措施等。形成书面验收意见，对不合格的地方进行调整加固或予以整改，合格后进行施工。5.1.6由业主单位组织负责落实施工过程中水、电及钢材的保供措施。5.2操作平台及滑升装置的组装5.2.1组装前应对照组装图对各部件的规格和质量进行详细检查校对编号。5.2.2组装顺序：(1)由于本筒仓11.00m以下筒仓内部有砼隔墙，且起到了固定筒体圆心的作用，所以库底板以下不采用花兰螺丝进行对拉加强，即不设置鼓圈。库底板以上的筒体采用花兰螺丝进行拉接固定。组装顺序为：提升架→操作平台→拉杆。要求提升架安装垂直，平台悬臂梁应轻微向内倾斜。(2)本筒仓库底板以上，即11.00m以上的筒体内部无库底板以下筒体的砼隔墙进行加固，因此需设置中心鼓圈，以保证滑模上升过程时筒体的整体圆度质量及圆心位置不变。鼓圈采用12mm厚的钢板进行下料，切割出一个直径为1m的圆形钢板鼓圈，筒体环墙与鼓圈之间用12mm直径的螺纹钢进行硬性连接，钢筋一端与鼓圈焊接牢固，另一端与花兰螺丝进行车丝连接，依靠花兰螺丝的弯钩一端与提升架进行可靠连接，拉紧钢筋已保证滑模提升过程中此钢筋作为支撑斜杆的硬性连接性（可见后页附图所示）。组装顺序为：中心鼓圈→提升架→操作平台→拉杆。要求提升架安装垂直，平台悬臂梁应轻微向内倾斜，鼓圈中心与库中心重合。(3)模板安装顺序：内模→绑扎钢筋→外模。（4）安装液压系统及电力系统液压设备系统采用分级并联油路。（5）滑升到3m高度后，安装内外吊架随之安装外侧围栏及悬挂安全网。5.2.3滑升模板系统设计模板：内外模板均使用1200×200的普通定型钢模板，回形卡互拼（每条拼缝不小于2个），围檩以调节钢管与提升架立柱连接。安装好的模板单面倾斜度为模板高度的0.2-0.5％。按规范要求模板高1／2处净距为结构截面尺寸。模板采用钢模板，拼缝严密，表面平整。提升架：提升架采用门子架，高1.88m，宽1.2m，采用【14槽钢组拼，立柱与横梁螺栓连接。提升架按筒仓壁布置40榀，库底板以下砼墙部位布置提升架23榀，共63榀，在洞中处稍作调整，具体详见滑模组装图。工程滑模操作平台采用钢性平台，用钢管扣件搭设。提升架下横梁间均采用刚性连接（焊接连接）。操作平台栏杆下方设置200mm高的挡脚板，挡脚板需与内外操作平台的防护栏杆可靠连接，防止平台上的工具不慎跌落与地面。液压系统：千斤顶使用GYD60滚珠式千斤顶（俗称6吨大顶），工程每榀提升架设置一台GYD60滚珠式千斤顶，一次行程为25mm，额定顶推力60KN，施工设计时取额定顶推力50％计算为30KN。支承杆为Ф48×3.5普通建筑钢管，A3钢，接头处加Ф40（外径）衬管焊接手动砂轮磨平，支承杆接头尽量错开，不可都在同一平面。使用Ф16、Ф8钢丝编强高压软管与各种分油器组成并联平行分支式液压油路系统，布管时尽可能使油路长短相近。．液压动力使用YHJ－36型控制台，油压机试验压力为15MPa施工中油压控制在8MPa正常压力升高滑动模板。工程筒仓施工需用GYD60滚珠式千斤顶63只，YHJ－36型控制台2台。滑升平台的设计筒仓仓壁滑模为钢性平台滑模施工。荷载计算详见后页。提升架间距小于等于1.4m。滑模操作平台在提升架部位设平台外挑悬挑井架、砼经外挑悬挑架提升至高架平台上，再用穿筒滑送至内平台，然后以小铁车投料送至模板内浇筑。内外吊脚手架悬挂在调节钢管及提升架立柱上，以钢管立杆和横杆形成吊架，上铺脚手板，外包安全网，吊脚手架净高1.7米，宽度为0.5-0.7m。吊脚手架用于检查砼出模强度，处理滑升过程中的质量缺陷，滑模后仓壁修整、清理出预留、预埋件、原浆抹光（内外仓壁砼表面粉刷）等，挂脚手用钢管扣件搭设，高度从模板下口往下1.7米，挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性，并在外侧和底部满挂安全网保证安全。图五库底板以上操作平台示意图图六库底板以上油路布置示意图图八门型架、模板安装图说明：1、未注明螺栓均为M16，开孔直径为18mm，配垫片、螺帽；2、未注明焊缝厚度为6mm。5.3筒身滑升筒身滑升分初滑升、正常滑升和末滑升三个阶段，进入正常滑升后如需暂停滑升（如停水停电或风力在六级以上等），则需采取停滑措施（停滑施工缝做成V形）。混凝土的选择5.3.1．初滑升连续浇筑2—3个分层，高60—70cm，当砼强度达到初凝至终凝之间，即底层砼强度达到0.3－0.35MPa时，即可进行试滑升工作。初升阶段的砼浇筑工作应在3小时内完成。试滑升时先将模板升起5cm，即提升千斤顶1—2行程，当砼出模后不坍落，又不被模板带起时（可先要求商砼站按照泵送滑模用的砼塌落度，制作几组试块，模拟滑模提升的时间对试块进行试压试验，确定此配合比塌落度的砼达到滑模提升要求的砼强度，合格后滑模过程中便可按此砼达强时间进行提升。滑模过程中用手指按压可见指痕，砂浆又不粘手指），即可进行初滑升；初滑升阶段一次可提升20—30cm。5.3.2．正常滑升每浇筑一层砼,提升模板一个浇筑层高度,依次连续浇筑,连续提升。操作顺序：绑扎钢筋→提升模板→浇捣砼，然后提升循环进行滑升速度：采用间歇提升制，提升速度＜0.2m/h。正常气温下，每次提升模板的时间，应控制在1小时左右，当天气或因某种原因砼浇筑一圈时间较长时，应每隔20-30分钟开动一次控制，提升1-2个行程（每行程30mm）。根据气温掌握好提升的间隔时间和速度是保证滑出模板的砼不流淌，不坍落，表面光滑的关键，滑升速度控制计算依据：V=(H-h-a)／t式中：V一模板滑升速度(m／h)H一模板高度(m)h一每个浇筑层(m)，15m以下取0.3m、15m以上取0.5ma一砼浇筑后其表面到模板上口的距离，取0.1mt一砼从浇筑到位至达到出模强度所需的时间(h)V＝（1.2－0.3－0.1）/4＝0.2m/h滑升过程中平台必须保持千斤顶之间的升差应随时检查调整，外模板下围圈要经常检查，以防止模板漏浆,避免筒身外壁出现挂浆现象。5.3.3．末滑升滑升至接近顶部时，最后一层砼应一次浇筑完毕，砼必须在一个水平面上。5.3.4．停滑方法在最后一层砼浇筑后4小时内，每隔半小时提升一次，直到模板与砼不再粘结为止。5.3.5．支承杆空滑加固当采用空滑方法处理11.0m处库底板施工或滑升至36.5m库壁顶标高空滑时，应对支承杆进行加固处理，加固方法采用一根直径大于20mm的短钢筋绑焊在支承杆上。5.3.6.漏斗、支撑环梁的施工由于滑模提升至11.0m处库底板处需空滑，待漏斗、支撑环梁按常规倒模施工方法进行钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑施工，混凝土强度达到要求后，便可以此开始上部结构的继续滑模施工，预计此处漏斗、支撑环梁的施工需要15天时间完成。5.4筒身中心和垂直度控制：据我公司多年施工经验，决定采用线锤法与激光垂准仪结合的方法：即在库底板以上施工时，操作平台中心设置一个25kg重的线锤，线锤以细钢丝悬挂在平台的下部，对应于线锤下方的筒身内中心控制桩，在线锤钢丝的上端设置滑轮及放线器，随着模板的滑升，及时将钢丝放长，每提升300～500mm高度观测记录一次，连续记录各点的轨迹，发现问题及时调整纠偏。在筒仓基础以外做控制轴线，设定好四个点，用于激光垂准仪定位测设使用，从四个角度对筒身的垂直度进行控制。发现问题及时纠偏，并建立观测检查表。5.5钢筋工程：钢筋均需提前按图纸设计要求的尺寸制作好并挂牌，标明尺寸、数量、型号、所用部位，并按施工现场平面布置图所标位置堆放。钢筋的绑扎：采用搭接接头时，搭接长度应满足设计及规范要求，并相应错开，绑扎中要注意竖筋下滑，接头要按图纸设计要求错开。所有钢筋弯钩均应背向模板且直径≥12时接头均需与竖筋绑扎牢固，以防出模后弹出壁外；每一浇灌层混凝土浇筑完后，在混凝土表面以上至少应有一道绑扎好的横向钢筋；库壁钢筋按图纸要求焊接钢筋骨架，并将环向钢筋与竖向钢筋点焊牢固，防止在滑模过程中的钢筋移位；在滑模过程中，必须建立完整的钢筋隐蔽资料，每滑模0.3m－1m拍摄钢筋间距照片（沿园周圈选取2～4个拍照点），钢筋隐蔽必须有现场见证记录，照片需显示连续的一个断面并有日期。钢筋接头：同一截面内接头数量，绑扎时钢筋总数的25%，搭接长度按设计要求及规范施工。钢筋定位：按设计要求用“S”形钢筋和焊接骨架定位。5.6砼工程5.6.1由于现场场地限制，就不在现场搭设搅拌站，采用商砼浇筑，需提前对商砼站进行技术交底，确保泵送砼的塌落度要求、配合比、原材的进料批次，且施工过程中保证通的连续供应。通过48m或56m臂长的汽车泵泵送至操作平台上，通过溜槽让其自动滑入模板内，不应直接送入模板内，并应严格控制每一区域的布料数量。5.6.2砼浇灌必须分层均匀按顺逆时针交替浇筑，每层在同一水平面上，每层浇灌的砼表面应在同一个水平面上。每层浇筑厚度为200-300mm，各层间隔时间应不大于砼的初凝时间，当间隔时间超过时，对接茬处应按施工缝的要求处理。应以砼出模强度作为浇筑砼和滑升速度的依据，每天滑升高度应大于2.5m，每小时应大于0.1m，因筒壁为高耸构筑物，出模强度在0.30-0.35Mpa为宜。5.6.3砼振捣时，振捣器不得直接触及支承杆、钢筋和模板，振捣器应插入前一层砼内,但深度不宜超过50mm；在模板滑升的过程中，不得振捣砼。砼出模时应及时修饰，表面不平时用方木拍实刮平，用抹子压光抹平；对于拉裂和坍落及保护层脱落等问题，搓抹人员应在在混凝土尚未凝固前及时修补。5.7预留孔洞及预埋件的施工5.7.1采用直接埋入法：根据图纸设计尺寸预先制作好洞口木模盒，门、窗、洞口胎模宽度应小于滑升模板上口宽度1cm,并与结构钢筋焊接固定牢靠。如洞口处遇支撑杆，支撑杆穿过木模。5.7.2预埋件应提前加工好，不得突出库壁，边滑升边预埋，预埋件位置经验收后用钢筋焊接加固。5.8特殊部位处理钢桁架施工：因库顶及库顶转运站采用钢结构设计，但库顶预计共四榀桁架，图纸未到，所以预估重量最大重量为12t左右，决定采用大型吊车吊运至库顶就位的方法进行施工。5.9滑模施工人员上下脚手架搭设5.9.1根据以往此类工程的经验，考虑到筒仓内部设有操作平台，且设有鼓圈拉杆进行刚性连接，设计院针对筒仓使用过程中的上人走道为外筒侧壁之字形走道，滑模过程中均无法进行利用同时施工。因此决定在筒仓外侧东南角，距离筒仓外操作平台0.3m处搭设6m*4m平面范围，最高可达46m的钢管脚手架之字形马道，旨在用于施工人员上下行走，携带小型操作工具，不作为承载使用。需在筒仓滑模过程中临近上人脚手架一侧，每3m高度焊接3块10mm厚预埋件，用于上人脚手架与筒仓之间的连接，采用每3m高度用3根48mm的钢管一端与筒仓外侧三块预埋件进行焊接，另一端与上人脚手架进行扣件固定。5.9.2材料要求1．材料准备1）钢管：采用外径48mm厚3mm的焊接管,采用Q235A钢，其力学性能符合GB700--89中的Q2）扣件：对所需要的对接扣件、直角扣件、转角扣件进行检查，其力学性能符合GB978--67的要求，搭设工用料时须使用工程管理人员指定的材料，不得私自选料。3）密目网：要求四证齐全，符合GB16909—1997的规定。4）木跳板：4m长，200mm宽，50mm厚，采用松木，木工选料时对于腐朽、虫蛀、扭纹、破裂及有大横透节的木材均不得使用，当发现新进跳板出现质量问题时及时向现场管理人员反映并记录。5）防锈漆：红、白、黄、黑油漆。5.9.3搭设方案架体构造1）定位：马道的定位如图。2）排水：在架体基础外1米处周围设置200×200㎜排水沟一道，并保证基础范围内不积水。3）平面布置：如图。上人马道的架体尺为6000×4000㎜，立杆步距为1500㎜，立杆纵距和跨距为1500㎜，立杆横距为1.2m，20m以下为双立杆。4）连墙杆：上人马道附着采用与筒仓筒壁上预埋件焊接方式。连墙杆垂直距离为3m一道，每道三根钢管，设置2道12的钢丝绳作为风绳（风绳每道2根，高度分别为25米及40米），见平面布置图，保证上人马道的稳定性。5）剪刀撑：四面连续布置，每面设一道，成交叉状向上延续，角度为45度，剪刀撑应与每根立杆连接，接长时应使用2个接头扣件。6）上梯方式：本马道上梯方式为“之”字状，依附在脚手架内侧设置，见下页立面图，两端的1200×4000㎜空间为休息平台，两侧的1200×3600㎜空间为上下的“马道”，一边为上，另一边为下。脚手板类型为竹串片脚手板，铺设方式为一步一设，马道两侧及平台均设0.6m和0.9m高二道防护栏杆，并用20㎜×20cm木板做通长挡脚板，见右图。7）安全网：整个架体采用密目网垂直封闭，密目网挂设在脚手架的内侧，密目网应对齐上下大横杆，用尼龙绳系在大横杆上。立缝亦用尼龙绳连接密缝，扶手杆高度用密目网封闭，中间楼梯井用安全网每4.5米高水平封闭一道，并在此处设置两侧的连杆两根。马道立面图：施工顺序立杆底座——立杆——横杆——斜杆——接头紧锁——上层立杆——立杆连接——横杆。按施工设计放线、铺垫板和标定立杆位置，从一角部开始向另一边搭设，按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后装设第1步的纵向和横向平杆，校正立杆垂直度之后予以固定，并按此要求继续向上搭设，剪刀撑和连墙杆应随搭升的架体及时设置。架体布置立杆里外三排共18根，距滑模外挑平台0.3m；横杆间距1.5m；水平连墙杆二步三跨；小横杆除上人不方便处外每个节点均搭设；剪刀撑质量标准立杆的垂直偏差不大于50㎜，大横杆的水平偏差不大于50㎜。搭设要求1)架体扣件连接必须符合交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的三分之一。2)大横杆选用6米杆，每边露出立杆100㎜。3)小横杆贴近立杆布置，搭于大横杆之上并用直角扣件扣紧，每个立、横杆交点应设一根小横杆，在任何情况下，均不得拆除作为基本构架结构的小横杆。4)剪刀撑钢管搭接长度不应小于1米，应采用3个旋转扣件固定，扣件盖板的边缘至杆端不应小于100mm。沿架高用旋转扣件与立杆或大横杆扣紧，斜杆与地面夹角为45°～60°。5)连墙件按仓壁外设置的埋件设置，在墙体上预埋100㎜见方的埋件（详细位置见滑模施工图），采用短钢管与埋件焊接，短钢管另一头与脚手架用扣件连接。6)护栏和安全网：在上人跳板的两边最少设二道护栏，上护手高度为1.2m，下护脚栏杆距脚手板面7)上人马道，呈“之”字形。8)外架必须全封闭，在进出口搭设安全通道，安全通道长3米。9)每相邻的两立杆不允许在同一步距内搭接，双排架亦前后、左右错开，单排架左右错开，水平杆每相邻两根不允许在同一跨内搭接。各接头位置距主节点距离应小于1/3步距（立杆间距），相邻的两立杆（水平杆）的接头间距不能小于50cm。脚手架垂直度控制1)上接脚手架时用线坠吊线控制垂直度，四角钢管上必须有墨线，以方便工程管理人员检查，脚手架垂直度不得大于3cm。质量标准1）小横杆和墙体垂直架体。2）立杆间距允许偏差5cm，立杆全高垂直允许偏差总值为33）大横杆水平高差总值为5cm，同一跨内高差允许偏差14)小横杆在立杆上搁置长度不小于24cm5)密目网不允许漏扣。详细计算式可见后页计算书。滑模过程中的用电设施5.10.1从现场区域内东南角已有的变压器接3*50+2*16的电缆至筒仓西侧的一级箱，再由筒仓基础上的门洞接入筒仓内地面上设置的二级箱，最后接入操作平台的三级用电箱。变压器接出的电缆需用钢筋制作的支架使电缆架空敷设。5.10.2随着滑模高度的不断上升，待库底板施工完毕后，二级箱可设置在库底板上的平台上，再由此处接出电缆到达不断上升的平台上的三级箱。5.10.3操作平台上设置三个三级箱，分别作为照明、动力、备用使用。5.10.4操作平台上的照明采用带有防护罩的卤素灯，确保夜间施工的光照度要求，平台上每90度位置设置一个卤素灯，以满足光照要求，确保施工安全。5.10.5筒仓施工过程中，地面10m警戒线范围内，需在对角处架设两盏卤素灯用于地面照明。5.11滑模常见通病的技术处理措施：5.11.1拉裂：原因：⑴提升模板时间相隔过久，砼与模板粘结；⑵模板未清理干净；⑶隔离剂未刷好或隔离剂质量有问题；⑷模板变形或有倒锥现象；⑸钢模板凹凸不平，摩阻力增大；⑹初滑升时，第一层砼高度太小，砼自重小于摩阻力。防止措施：⑴滑升间隔时间，虽然受气温、水泥品种、外加剂等因素所影响，但一般情况下，每隔1小时左右应提升一次模板；⑵每次滑升后必须安排专人清理模板；⑶经常检查模板，出现倒锥等不正常情况要及时处理；⑷妥善保管模板，保持模板表面平整度；⑸控制提升高度，一般以250－300mm高为宜，气温过高或上料速度过慢应加缓凝剂；⑹砼出模强度应控制在0.3－0.35Mpa，以防止砼对模板摩擦阻力过大而拉裂砼。处理措施：⑴一般较小横向裂纹可由搓抹人员及时抹平封闭；裂缝较大，则应经有关技术人员检查后，拿出具体处理方案处理。⑵裂缝过大：凿除松动砼，呈“＜”用C30细石砼加UEA膨胀剂修补。5.11.2塌落：原因：(1)滑升过快，砼脱模强度低；(2)振捣时碰钢筋、模板、支承杆或振动棒插入过深；(3)支承杆失稳；(4)砼搅拌不匀或部分坍落度过大。防治措施：(1)控制滑升速度，保证筒体砼脱模强度在0.3～0.35Mpa以上。如无贯人阻力仪，也可以用手按有指印但砂浆不粘手，滑升时能听到“沙、沙”声的实践经验来判断；(2)振捣时严禁振动棒触及钢筋、模板、支承杆、振动棒的插入深度不得超过新灌混凝土层5cm；(3)不直的支承杆不得使用，支承杆接头处必须焊牢；控制平台上部荷载，防止造成支承杆失稳；(4)混凝土搅拌必须均匀，坍落度大小应一致。5.11.3出裙：原因：(1)模板设计问题，如提升架、围圈刚度小，变形大和模板倾斜度过大；(2)模板加工和组装质量不符合要求，局部模板倾斜度过大，围圈接头不好等；(3)砼浇筑过程中分层过厚，振捣时过振，加大了模板侧压力。防治措施：(1)设计模板时适当加大刚度，将倾斜度尽量缩小，组装时必须加强检查，严防倒锥。（2）组装和使用过程中，经常用带斜度的托线板检查模板，并及时调整，保持倾斜度准确一致；（3）砼必须按250～300mm一层分层浇灌，并严防过振。处理措施：及时调整围圈及斜拉杆，通过斜拉杆的花篮螺栓调整。5.11.4水平度和垂直度偏差：原因：(1)平台倾斜过大，主要是调平器分步过大，使各千斤顶行程差异累积太大或平台荷载不均；(2)垂直度偏差：观测检查不够。防治措施：(1)施工时须严格按300～500mm一步调平，标高水平尺寸分别标注在每根支承杆上。固定限位挡环时必须将螺栓拧紧，防止打滑；(2)平台荷载尽量均匀分布，如确有困难，应考虑在荷载过大处增设千斤顶数量；按要求，每层至少应用激光垂准仪检测三次垂直度，另用一只线锤控制中心点，当发现垂直偏差超过1‰高度时，应及时采取纠偏措施。处理措施：(1)当垂直度偏差超过5mm时，应进行纠偏，采用调整平台高差法：即以倾斜方向相反一边的千斤顶标高为零点，而相差倾斜方向逐步增加各千斤顶的标高值，使操作平台保持一定的倾斜度，然后模板继续滑升到构筑物的垂直度恢复正常，再把平台恢复水平，纠偏应缓慢进行，防止过快使结构产生“孔弯式”或将砼拉裂。(2)扭转的允许偏差为每10m高环向扭转值不得超过100mm，全高不得超过200mm，构筑物产生扭转后用以下方法纠正：1>沿周围间距布置4～8对双千斤顶，将两个千斤顶置于槽钢挑梁上，挑梁与提升架横梁相接，使提升架由双千斤顶承担，通过调节两个千斤顶的不同提升高度来纠正操作平台和模板扭转，当操作平台和模板发生顺时针方向扭转时，先将顺时针方向一侧的千斤顶高些，然后使全部千斤顶滑升一次，如此重复提升几次即可纠正过来。2>用倒链纠正：一头拉住提升架上部，一头拉在相邻的另一提升架的下部，然后收紧扭转。5.11.5滑模施工停滑及施工缝处理措施：水平施工缝主要是由在特殊情况下的停滑而引起，具体处理方法如下：清除垃圾，水泥薄膜，表面松动碎石和软弱混凝土层，用水冲干净并充分湿润。整理钢筋，按规定要求整理和绑扎。（3）在浇砼前，先铺上10－15mm的水泥砂浆一层，其配合比与原砼砂浆相同，然后浇捣砼，继续滑升。5.12.季节性施工措施5.12.1冬天到来时，如连续5天的日平均气温稳定在5℃5.12.2冬期施工混凝土搅拌时，严格按实验室出具的配合比掺入适量的早强防冻剂，搅拌时间比常温下延长50%。严寒季节浇注考虑尽量缩短运输距离和装卸次数，采用泵送及人工小车配合方式浇筑。灌筑要快浇快盖，工作面尽量缩小，以减少热量损失；5.12.3混凝土浇筑前应清理积水及模板、钢筋上的冰雪和污垢；5.12.4雨天滑模时，应配备足量的防雨布，当雨量较大时，及时对新浇筑砼进行覆盖；5.12.5平时注意对天气资料的搜集，针对突发天气变化准备应对措施。当雨量过大、6级以上大风和雷暴等恶劣天气时即停止施工。3.防雷接地及沉降观测5.13.1防雷接地共布置4个点，其库中心线的对角位置。防雷接地的钢筋砼库壁，必须有2根竖向钢筋（可利用库壁主筋）做为防雷引下线从上至下焊成通路，下端与基础钢筋网焊接，焊缝长度≥60mm，上端要露出库顶板200mm。筒仓外上人之子形钢管脚手架马道与筒仓主筋进行焊接，利用筒仓主筋作为接地，随筒仓滑模的提升，钢管脚手架马道与筒仓连接的接地钢筋不断变换位置。5.13.2沉降观测共布置4个沉降点，分别设置在筒仓侧壁500mm高度处，便于过程中观测。建筑物施工阶段的观测，每浇筑2m观测一次，并由现场的测量员做好沉降观测记录表。如在施工阶段发生沉降速率突然加大或明显不均匀沉降时，增加观测次数或连续观测，并及时通知业主、监理单位与设计单位现场研究对策。建筑物使用阶段的观测次数：第一年观测2-4次，第二年观测2-3次，第三年后每年1次，直至稳定为止。沉降是否进入稳定阶段，由沉降量与时间关系曲线判定。若沉降速度小于1mm/100d，可认为已进入稳定阶段，才可停止观测。5.14、滑模装置的拆除5.14.1采用全空滑拆除法拆除，滑升至顶部时，全空滑一段，对支撑杆进行加固后，再分段拆除，整体吊装至地面解体拆除。具体步骤如下：（1）先从临近上人马道的操作平台一侧开始，拆除前先规划好每四个门型架范围为一组拆除范围。（2）先对分组内的操作平台的平台板、木方、油管进行拆除。（3）再对内围圈的【8槽钢进行拆除，接着拆除内圈钢模，拆除内圈吊脚手架，拆除鼓圈和斜拉杆。（4）拆除外平台上的平台板、木方、油管和外围圈的【8槽钢。（5）拆除外钢模。（6）以上全部割除后，将四个门型架范围为一组的拆除范围连带内外平台一起整体用塔吊运至地面后再进行解体。（7）以此类推，此筒仓为40个门型架，共需十次方可拆除完毕，最后一次拆除的范围需设在距离上人钢管架马道最近的一侧，便于割除后人员的撤离。5.14.2拆除前需及时清理操作平台上施工余料及其它施工用具，检查滑模机具有无松动构件，防止吊装过程中坠落伤人。5.14.3拆除过程中需有专人指挥，里面15m范围内设为警戒区，统一协调，严格按照拆除顺序拆除。5.14.4作业一律在白天，设备、材料均由塔吊下运，零星废料必须集中回收，严禁向下投扔。5.14.5雷雨天、雾或风力5级不得作业。5.15质量验收及措施：质量验收主要可参照GB50669-2011《钢筋溷凝土筒仓施工与质量验收规范》执行。钢筋混凝土筒仓分项工程允许偏差和检验方法检查项目允许偏差（mm）检验方法模板工程筒体截面尺寸（构件厚度）+4，-5钢尺检查预埋件中心位置5高低差（安装水平度）2尺量和水平尺检查与模板面的不平度1尺量和塞尺检查预留洞位置偏差10尺量检查水平度3水平尺检查圆形筒体半径半径≤6m±5仪器测量、钢尺检查半径≤13m半径的1/1000且≤±10仪器测量、钢尺检查半径＞13m半径的1/1000且≤±20仪器测量、钢尺检查滑动模板扭转任意3m高度20经纬仪或吊线、钢尺检查全高（H）H/1000且≤100经纬仪或吊线、钢尺检查拖带施工时，不得有影响被拖带构件安装的偏差钢筋工程受力钢筋间距筒体水平钢筋±5钢尺量两端、中间各一点，取最大值筒体竖向钢筋±10保护层筒体0，+10钢尺检查混凝土工程轴线位置15钢尺检查联体仓轴线间相对位移5钢尺检查圆形筒体半径半径≤6m±10仪器测量、钢尺检查筒体直径≤25m不大于半径的1/800且不大于±15仪器测量、钢尺检查筒体直径＞25m不大于半径的1/800且不大于±25表面平整度有饰面82m靠尺和塞尺检查无饰面52m靠尺和塞尺检查内衬基层混凝土52m靠尺和塞尺检查预埋件中心位置10尺量检查安装水平度3尺量和平整度与表面的不平度2尺量和塞尺检查预留洞位置偏差15尺量检查水平度5水平尺检查六.施工安全保证措施1.安全保证体系项目经理：夏映杰项目总工程师：田璐项目经理：夏映杰项目总工程师：田璐项目副经理：何承胜项目副经理：何承胜项目安全副经理：邵都生项目安全副经理：邵都生工程技术部：何承胜质量安全部：工程技术部：何承胜质量安全部：田璐土建作业处专职安全员土建作业处专职安全员土建作业处班组兼职安全员土建作业处班组兼职安全员2.安全生产责任制度☆各级施工管理人员必须牢固树立安全第一思想，坚持管施工必须管安全的原则。☆项目经理为安全第一责任人，负责安全生产的全面领导，指挥和协调工作。☆项目安全经理对施工现场安全管理负直接领导与管理责任，组织协调现场安全文明施工及环境保护。☆作业处负责人，为本单位安全生产第一责任人，对项目经理负责，定期报告工作，负责单位的安全、全面领导、督促、检查、落实各项安全工作。☆总工程师协助项目经理组织安全技术研究工作，负责解决疑难或重大安全技术问题，推广和采用先进的安全技术和安全防护装置。组织制订审批安全教育计划。☆项目部专职安全员，在项目经理和安全经理领导下负责工程安全生产日常工作，督促、检查各专业施工单位安全生产工作，对安全隐患发出整改指令，并督查整改完。☆作业处专职安全员，受项目部安全经理、专职安全员和作业队负责人的领导下负责本单位的安全生产工作，检查施工现场安全情况，协调各作业班组间的安全工作。☆由作业队专职安全员负责作班组安全工作。3.安全措施3.1从事脚手架搭设、模板作业的人员，应经安全技术培训。模板安装高度在2m及其以上时，应符合国家现行标准《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）的有关规定，从事高处作业人员，应定期体检，不符合要求的不得从事高处作业。3.2.落实安全措施3.2.1施工现场必须做好“三通一平”，在筒仓四周10m范围内设安全警戒标志。3.2.2做好各分部分项工程安全技术交底工作，逐步进行做到开工有交底，完工有总结，归入技术档案保存备查。3.2.3现场设有专职安全员1名。成立安全领导小组，由项目经理任组长，每周开一次安全例会，发现问题及时解决。3.3.具体措施3.3.1所有操作人员应按操作规程进行。不违章操作指挥。3.3.2滑模操作平台上的施工人员应定期体检，经医生诊断凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病及其他不适应高空作业疾病的，不得上操作平台工作。3.3.3现场除有专人统一指挥外，操作平台上要有专人指挥，塔吊等设备必须有专业人员搭拆，并经验收，合格后方可使用。操作手必须持证上岗。3.3.4高空作业必须系安全带，内外挂脚手，应设栏杆和安全网，进入现场必须戴好安全帽，“四口防护”应按规范要求进行。3.3.5滑模施工现场必须具备场地平整、道路通畅、通电、通水的条件，现场布置应按施工组织设计总平面图进行。3.3.6在施工的建（构）筑物周围必须划出施工危险警戒区。警戒线至建（构）筑物的距离不应小于施工对象高度的1/10，且不小于10CM。当不能满足要求时，应采取有效的安全防护措施。3.3.7危险警戒线设置在筒仓外10m处，应设置围栏和明显的警戒标志，出入口应设专人警卫并制定警卫制度。3.3.8施工现场的供电、办公及生活设施等临时建筑和大宗材料的堆放，应布置在危险警戒区处。3.3.9危险警戒区内的建筑物出入口、地面通道及机械操作场所，应搭设高度不低于2.5m的安全防护棚。滑模工程进行立体交叉作业时，上、下工作面间，应搭设隔离防护棚。各种牵拉钢丝绳、滑轮装置、管道、电缆及设备等均应采取防护措施。3.3.10现场配电采用“三相五线制”，做到三级配电，二级保护，一机一闸一保，线路整齐。3.3.11应避开垂直作业，如遇特殊情况必须有安全措施，经常检查安全装置及限位装置，发现问题及时处理。3.3.12各班组应按上级和公司的有关规定及安全技术交底，认真、细致实施，落实到人，在每班前进行班前教育。3.3.13所有操作平台跳板铺设两端要扎牢，严禁出现探头板。平台焊接可靠，铺板平整、严密、防滑、可靠，内外吊脚手满挂安全网。...19对参加滑模工程施工的人员，必须进行技术培训和安全教育，使其了解本工程滑模施工特点、熟悉本规范的有关条文和本岗位的安全技术操作规程，并通过考核合格后方能上岗工作。主要施工人员应相对固定。3.3.20滑模施工中应经常与当地气象台、站取得联系，遇到雷雨、六级和六级以上大风时，必须停止施工。停工前做好停滑措施，操作平台上人员撤离前，应对设备、工具、零散材料、可移动的铺板等进行整理、固定并作好防护，全部人员撤离后立即切断通向操作平台的供电电源。3.3.21电焊工作地点5m以内不得有易燃、易爆物品。氧气、乙炔瓶应分别集中放置，使用距离应大于5m，并应挂防火、防爆标识。正在使用的乙炔、氧气瓶应设安全回火防止器，且不能在存放位置使用。3.3.22电焊机、电动工具等不能裸机使用，禁止机械“带病”运行或超负荷作业。3.3.23在用钢丝刷、电动工具除锈时,应戴护目镜及其它劳动防护,避免眼睛受伤,在涂刷红丹除锈漆及含铅油漆时,应注意有良好的通风防止铅中毒,操作时要戴口罩。3.3.24高处作业人员必须身体健康，不得带病工作，上班前不得喝酒，在高空不得嬉戏。3.3.25高处作业人员穿着轻便，不得穿硬底鞋、高跟鞋和带钉的鞋，遇上六级以上强风和雷雨、大雾天气，应暂停作业。雨后施工前对人员上下架子、支撑等进行检查，确定其是否牢固、可靠。3.3.26高处作业设吊篮或搭设操作平台，应安全牢固并有较好的防护栏杆，且必须系好安全带，生根处应做到高挂低用及安全可靠。禁止高空抛掷物品，施工用具装包携带。3.3.27吊装时有统一的指挥信号,由专人指挥信号明确,吊装区域应设置警戒线，危险点位设专人监护。3.3.28滑模施工为24小时作业，设置双回路或备用电源，电压380V及220V，设置紧急断电装置及明显标志，零线接地可靠。夜间施工应有充足的照明，在操作平台上均设6个照明点，在塔吊上部设置一镝灯。3.3.29通讯与信号：上下间人员及塔吊司机用对讲机联系，用电铃作信号指示；联络不清、信号不明控制台及垂直运输司机不能启动。3.3.30垂直运输设备塔吊在施工前应作安全检查，操作司机必须持证上岗；施工人员上下，应设置可靠楼梯，并满挂安全网。3.3.31防雷防火1）操作平台的最高点安装临时接闪器，与接地体相连；接地电阻不得大于10Ω。2）垂直运输设备及人梯应与防雷装置的引下线相连。3）雷雨时，所有高空作业人员应下到地面，人体不能接触防雷装置。4）操作平台上设置两只专用消防灭火器。3.3.32施工操作1）开始滑升前应进行一次全面安全技术检查。2）严禁超速滑升。3）经常检查：查钢筋埋件是否挂模板，查砼是否有蜂窝、麻面，是否拉裂及坍落，千斤顶是否同步，中心是否偏移等，其要求如下：每班抄平一次，各千斤顶的相对高度≯40mm，相邻两个千斤顶的相对高度≯20mm，用操作平台倾斜纠偏时，其倾斜应控制在1%以内。4）空滑施工时，应对支承杆进行加固处理。3.3.33塔吊的安全技术措施1）在塔吊基坑四面搭设1.2m高防护栏杆，钢管刷红白油漆，以防人员跌落基坑内。2）塔吊安装、拆除必须由具有资质的单位严格按照《塔吊安装、拆除施工方案》执行，所有操作人员必须持证上岗，严禁违章指挥，违章作业。3）塔吊的各种限位装置必须灵敏有效，严禁私自拆除各种限位。4）塔吊的作业面高度严格按规定高度执行，塔吊在顶升和锚固时必须保证群塔高低错开的高度距离。顶升时要遵循先顶升高塔，后顶升低塔的原则。5）对塔司和信号工进行安全教育和上岗前的培训工作，必须考核合格且取得上岗证后方可上岗。信号工除遵守一般安全操作规程外，信号工和塔司不仅要观察起吊物，还要观察是否会与邻近塔吊刮碰，大臂或起重绳与障碍物有碰撞危险时要留足够安全距离（3m左右），要安全礼让。当有碰撞危险时避让原则（顺序）时“动塔让静塔、前臂让后臂、低塔让高塔、空载让重载”。6）塔吊的顶端及臂身最前端设置明显的安全警示标志，白天插小红旗，夜间必须设置警示灯，且必须有专职安全员对群塔施工作重点监控。塔司操作室内禁止非工作人员入内，禁止放置易燃和妨碍操作物品。7）每天必须对塔吊进行必要的检查，如塔吊的限位装置是否灵敏，钢丝绳是否有磨损现象等，发现问题，及时解决，8）塔吊要根据型号、起重量确定塔吊的载重量，严禁超载起吊，严禁材料混吊。9）塔吊信号指挥采用对讲机联系。塔吊信号工与该塔吊司机之间的联系及同一台塔吊的信号工之间相互联系，使用同一频率的波段，不同的塔吊采用不同的频率波段，防止混淆指挥。塔吊信号指挥必须口齿清晰，指挥表达准确到位。机组与指挥人员要进行预演练，互相纠正、规范双方交流指挥信号。指挥人员必须是专职信号工，要佩带有“指挥”字样的臂章或穿戴明显的工作服。当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后方可开车，信号工必须遵守塔吊“十不吊”的原则，对于违反规定指挥塔司有权拒绝执行。10）塔吊司机要经常检查塔吊回转制动要可靠，一般风力条件下应能控制大臂，当风力达5级时，要及时索好大臂停止作业。当有雾雨及夜间照明不良时停止作业。11）如遇突然停电或故障使塔吊大臂朝向影响周围塔吊作业，为减少碰撞危险，要用手动装置调整大臂朝向后在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能及时先固定大臂，并加地锚固定。3.3.34脚手架搭设的安全技术措施1）施工过程中的检查项目应符合下列要求：☆立柱底部基土应回填夯实；☆垫木应满足设计要求；☆底座位置应正确，顶托螺杆伸出长度应符合规定；☆立杆的规格尺寸和垂直度应符合要求，不得出现偏心荷载；☆扫地杆、水平拉杆、剪刀撑等的设置应符合规定，固定应牢靠；☆安全网和各种安全设施应符合要求。2）作业人员严禁攀登模板、斜撑杆、拉条或绳索等，不得在高处的墙顶、独力梁或在其模板上行走。3）当遇大雨、大雾、沙层、大雪或6级以上大风等恶劣天气时，应停止露天高空作业。5级及以上大风时，停止高空吊运作业，雨、雪停止后，及时清除模板上的积水或冰雪。4）脚手架支撑体系禁止与混凝土输送泵管等起重设备钢结构架体、机身及其附着设施相连；禁止与物料、周转材料平台等架体连接。5）搭设过程中应划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥，上下呼应，动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。6）开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。7）脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成防护架在每日收工前，一定要确保架子稳定。8）脚手架必须配合施工进度搭设，一次搭设高度不得超过相邻连墙件以上两步。9）在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收。每两步验收一次。10）结构施工阶段外防护架每支搭一层完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除防护架部件。11）严格控制施工荷载，竹笆片不得集中堆料，确保较大安全储备。12）定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。4.应急预案4.1预案目的提高整个项目组对事故的整体应急能力，确保意外发生的时候能有序的应急指挥，为有效、及时的抢救伤员，防止事故的扩大，减少经济损失，保护生态环境和资源，把事故降低到最小程度，制定本预案。4.2应急领导小组成立应急准备与响应领导小组，其组成人员如下：组长：夏映杰副组长：何承胜、邵都生、李彬、田璐成员：李鸿玲、陈金莲、林涛其职责如下：（1）领导各单位引导小组的培训和演习工作，提高应变能力。（2）当发生突发事故时，负责救险的人员、器材、车辆、通信和组织指挥协调。（3）负责准备所需要的应急物资和应急设备。（4）及时到达现场进行指挥，控制事故的扩大，并迅速向上级报告。4.3应急响应与救援（1）可能发生的事件、事故详见后页的《危险源辨识》（2）事故报告程序事故发生后，作业人员、班组长、现场负责人、项目部安全主管领导逐级上报，并联络报警，组织抢救。（3）事故报告事故发生后应逐级上报：一般为现场事故知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故时，应立即向上级领导汇报，并在24小时内向上级主管部门作出书面报告。（4）现场事故应急处理施工过程中可能发生的事故主要有：基坑坍塌、火灾事故、雷击及触电事故、高处坠落、落物伤人等事故。（A）火灾事故应急处理：及时报警，组织扑救，集中力量控制火势。消灭飞火疏散物资减少损失控制火势蔓延。注意人身安全，积极抢救被困人员，配合消防人员扑灭大火。（B）触电事故处理：立即切断电源或者用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具把电线挑开。伤员被救后，观察其呼吸、心跳情况，必要时，可采取人工呼吸、心脏挤压术，并且注意其他损伤的处理。局部电击时，应对伤员进行早期清创处理，创面宜暴露，不宜包括，发生内部组织坏死时，必须注射破伤风抗菌素。（C）其他人身伤害事故处理：当发生高空坠落、被高空坠物击中、窒息和机具伤等人身伤害时，应立即向项目部报告、排除其他隐患，防止救援人员受到伤害，积极对伤员进行抢救。（5）现场应急救援路线图，如图：4.4应急通信联络工程负责人:夏映杰手机全负责人：邵都生手机全监督人员：汪瑞强手机全员：王贤忠手机术负责人：田璐手机工负责人：何承胜手机勤保障人员：李鸿玲手机院救护中心：86363120匪警：86363110火警：863631195.文明施工措施5.1.组织落实现场文明施工目标：（1）现场设施整齐整洁；（2）施工道路畅通平整；（3）施工排水畅通；（4）设备、构件、材料堆放整齐有序；（5）成品保护良好。5.2.具体措施（1）合理布置施工现场，施工现场设置安全隔离警戒，对洞口及临边进行防护，施工现场余料及时清运。（2）工地排水要有全面规划，排水沟应经常清理疏通，保持畅通，供水阀门，龙头完好，不得有“长流水”，现场做到无坑洼积水场地。（3）工地场地平整，保持畅通，道路采用砂石进行硬化。（4）各类材料按平面布置图进行堆放。（5）人人做到每天工完料场清，临时办公室、工棚、饮水处和厕所等各种临时设施处的环境必须整洁卫生，建立文明施工责任制，定期清扫，保持场容场貌整洁。（6）对产生噪音，振动的施工机械，应采用有效措施，减轻施工扰民。（7）施工现场应配备药品和急救设施。（8）建立治安保卫制度，责任分解到人。6.环境保护措施6.1安全警示标牌施工和生产现场必须按照施工规标准和规定等的要求，在重要部位设置危险源告知牌等安全文明生产标志、标牌。6.2现场围档筒仓滑模施工时10m范围内应设置安全警戒绳并派专人看守。6.3场容场貌☆进入现场一切材料必须按施工现场平面布置图指定位置一次性放置到位，各类材料分类码放，按贯标要求挂牌，控制高度符合要求，保持现场材料整齐统一，建筑物内外的零散料及时清理，施工及生活垃圾要分开堆放，及时外运，做到活完场清。☆通道等处严禁堆放材料和其他物品，进场子的成品采取相应的保护措施，施工区、办公区和生活区域分隔开，对施工现场内进行绿化布置。建立严格的管理责任制，划分责任区，设置明显的标牌，分片包干，责任到人。6.4材料堆放☆建筑物内外存入的各种物资要分类、规格按施工平面布置图码放整齐，符合其具体要求；☆构件、半成品、模板、块料必须指定地点分类存放整齐，堆放平稳；☆现场工作人操作做到活完料净脚下清；☆现场施工垃圾集中堆放，及进分拣、回收、清动。施工作业面建筑垃圾及时清理。☆现场余料、包装容器及时回收，堆放整齐。6.5现场防火☆加强消防器材的管理，维修和保养，经常保持完整好用。钢、木加工厂及其他场合配备适当数量的在使用期内的灭火器并教会进场工人正确使用。☆严禁工人携带易燃、易爆物品进入施工现场。6.6环保措施☆建立项目部环境管理体系，成立环保领导小组，予以运行控制，定期或不定期监测监控。对上岗的施工人员实行环保达标上岗制度，做到凡是上岗上员均通过环保考试。现场建立环保义务监督岗制度，保证及时反馈信息。☆施工现场环保工作措施环境管理体系有效运转，各单位环保员切实做好本职工作，随时进行信息反馈，每月召开例会，由专职环保总结信息，集体解决落实，保证环境管理体系有效运行，持续改进。对进出现场的车辆，进行严格的清扫，做好防遗撒工作。在土方开挖运输期间，设专人负责清扫车轮，并拍实车上土，对松散易飞扬采取遮盖。临时施工道路进行路面硬化，在干燥多风季节定时洒水。结构施工中的施工垃圾采容器吊运至封闭垃圾站，并及时清运。运输车不得超量运载，装载建筑渣土或其他散装材料不得超过槽帮上沿。结构施工阶段昼间不超过70分贝，夜间不超过55分贝，并经常测试。对强噪声机械如电锯、电刨等，使用时须在封闭的机械如捣棒等，严格控制工作时间。施工现场道路平整，做到不积水。七、危险源辨识清单序号作业内容作业时间主要危险源可能造成的事故LEC法风险评价控制措施施工负责人安全旁站者LECD风险等级总包专业施工方监理方项目单位1支模作业2013.11-2014．12触电触电事故3115452执行JGJ46-2005用电标准、备完好何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明垮塌人体伤害163181执行本工种安全操作规程和施工方案何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明机械伤害人体伤害137212电锯、电刨安全防护装置安装齐全何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明动火作业火灾事故363542防止火星落入木工材料堆放处何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明火灾事故人体伤害337632设安全通道，配备灭火器材，专人检查何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明起重伤害落物伤人167422持证上岗，吊物捆绑固定，专人指吊何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明物体打击起重伤害1315452吊机安全装置齐全，索具合格并报验何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明2架子作业013.11-2014．12坍塌人体伤害337632支模立杆地基夯实硬化，按规定放垫板何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明物体打击人体伤害337632按方案搭设架体，扣件，管件符合标准何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明高处坠落人体伤害363542支模架通道和作业层面满舖脚手板何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明落物伤人人体伤害327422架体外侧，规定设密目网全封闭防护。何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明3支模作业03.11-04.08防护缺失人体伤害337632四口、五临边设防护栏杆和安全网何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明高处坠落人体伤害337632系挂双背双扣安全带并设安全绳何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明钢筋倒塌物体打击137212钢筋柱梁立柱绑扎，按规定设立支撑架何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明操作失误物体打击137212钢筋绑扎，作业人员正确站位避免砸伤何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明支模失稳物体打击13391钢筋固定后焊接，模板与支撑连接固定何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明4拆模作业03.11-04.08垮塌人体伤害337422先报批！按拆模规定和拆模顺序拆除。何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明朝天铁钉轧伤事故363542拔除模板上朝天铁钉，避免扎伤人体何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明起重伤害落物伤人167422持证上岗，吊物捆绑固定，专人指吊何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明物体打击人体伤害337632拆模时设警示区监护，不准向下扔物料何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明5浇混凝土03.11-04.08泵车倾翻物体打击10.5157.51保证泵车站位地基稳固，支腿受理均衡何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明物体打击人体伤害337632泵车输送管道就位时，作业人员应避让何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明操作失误人体伤害137212泵车输送混凝土浇注，安排专人指挥何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明6滑模作业滑模作业13.11-14.0813.11-14.08设备故障物体打击337632滑模设备及提升机构和支架合格，无故障何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明连接缺陷人体伤害337632滑模设备及提升机构、支架连接件紧固可靠何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明防护缺失机械伤害1315452钢支架及提升机构、安全保护设置符合规定何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明垮塌人体伤害337422悬挑架操作平台与结构本体连接牢固何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明荷载超标垮塌伤害0.531522.52施工荷载不得超过作业设计有关规定何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明提升缺陷物体打击337422滑模动载架体与动载提升机构同步，无故障何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明触电人体伤害3115452执行JGJ46-2005标准，电缆电气元件完好何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明焊接缺陷坍塌事故337422滑模塔架钢结构焊接和连接符合质量要求何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明高处坠落人体伤害3115452滑模作业操作平台脚手板满舖并绑扎牢固何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明防护缺失人体伤害632362滑模作业操作平台外侧设密目网严密防护何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明隔离缺失物体打击317212滑模作业操作层面与安全通道设防护隔离何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明高处坠落人体伤害363542架设作业，滑模操作设安全绳挂好安全带何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明落物伤人人体伤害363542滑模提升和滑模拆除必须按顺序进行作业何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明滑模故障人体伤害333272滑模操作前必须全方位进行检查排除故障何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明乱扔物料落物伤人163181不准乱扔物料、物件，作业区警戒和监护何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明火灾火灾事故327422按动火作业规定和施工用电标准并配灭火器何承胜陈金莲程天海汪瑞强卜毕明附件一：滑模系统设计计算（一）库顶全部荷载计算根据《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)和《滑动模板工程技术规范》（GB50113-2005）对滑模顶升施工过程中各项荷载及其荷载分项系数取值。分类滑模荷载动荷载（荷载分项系数为1.4）施工荷载滑模提升摩阻力静荷载（荷载分项系数为1.2）滑模自重主要计算过程如下：（1）滑模荷载：1）施工荷载：根据《滑动模板工程技术规范》（GB50113-2005），平台上施工人员、工具和备料荷载取值为2.0KN/m2。则：平台施工荷载为：1.4×2.0×平台面积=1.4×2.0×π×［=607.154KN2）滑模提升摩阻力：模板与混凝土摩阻力，与混凝土在模板内滞留时间、混凝土凝结时间、气温等有关，根据《滑动模板工程技术规范》（GB50113-2005）一般取值范围1.5-3.0KN/m2，本工程根据实际情况取2.5KN/m2。滑升提升摩阻力=1.4×2.5×滑升模板面积=1.4×2.5×2×π×（7.8+7.25）×1.2=396.96KN3）滑模自重：滑模系统由提升架、支承杆、模板面板、围檩、操作平台等组成，本工程滑模系统材料及规格型号如下：提升架采用门字架，高1.88米，宽1.2米，选用[14组拼，其理论重量为14.53Kg/m；本工程共设63个提升架。其重量：14.53×（1.88×2+1.2）×63=4468.2656Kg支承杆采用Φ48×3.5钢管，计算长度1.5米，理论重量为3.84Kg/m；受力荷载：po=（0.7/2）*（99.6-0.22*1.5）=3474.45kg≈34.05KN模板面板选用1200×200mm钢模板，经查用PM2012型号，δ=3.0理论重量为10.87kg/块；内模板直径8.6m，外模板直径9m。外模块数=2*3.14*9/0.2=283块内模块数=2*3.14*8.6/0.2=271块重量为：283*10.87+271*10.87=6021.98kg围檩选用[8槽钢，内外各设置两道，理论重量为8.04Kg/m。其重量：8.04×2×π×（16.8+19.7）＝1842.9Kg。操作平台采用[10槽钢（理论重量10Kg/m）和L63×5角钢（理论重量4.814Kg/m）为骨架，内平台宽度为2.0m，外平台为2.0m，满铺5cm木脚手板（理论重量500Kg/m3）。[10槽钢重量：10×（2+2）×63=2520Kg木脚手板重量：0.05π×［滑模自重为以上各部分重量之和：1.2×（4468.2656+3474.45+6021.98+1842.9+2520+1257.5+7159.2）=32093.15472≈考虑滑模设备受风荷载影响较小，计算时不予考虑。考虑到本工程采用塔吊调运钢筋至操作平台，需考虑钢筋在平台上的荷载。本次调运加工好的钢筋按9.8KN计算。考虑到筒仓浇筑采用汽车泵送，在20m以上时汽车泵的扬程不够，需事先将三个手推车调运至滑模操作平台后，用汽车泵将砼灌注至手推车后，进行人工浇筑，需考虑小车及砼的荷载。按照平台上3个小车估算，3个小车约可装载1方的C30砼，总重为2.385吨，即2.385*9.8=23.373KN所以，滑模荷载取施工荷载、滑模提升摩阻力、滑模自重之和,共计：∑F=607.154+396.96+314.51+9.8+23.373=1351.80KN（二）千斤顶数量计算选用GYD-60型滚珠式千斤顶，每个千斤顶额定荷载6T。每榀提升架设一台千斤顶，设置数量计算如下：其中，N：千斤顶需要数量(单位：只)；∑F：全部荷载综合，包括：滑模荷载和钢结构荷载(单位：KN)；P：千斤顶设计提升力(单位：KN)；：千斤顶整体拆减系数，与平台钢度及设计系数有关，本工程＝0.5。（1）计算在滑模荷载下应布置的千斤顶数量N=1351.80/（60×0.5）=45.06只≈46只因考虑到此筒仓库底板以下中间有砼隔墙，为了增加安全系数，遂决定在筒仓外圈设40只千斤顶，内部砼隔墙设23只千斤顶，共计63只，则库底板以下每个千斤顶承受的荷载为1351.80/63=21.46KN（2）计算支撑杆受力荷载所需要的支撑杆数量N=1351.8/34.05=39.18根≈40根（3）综上计算了千斤顶和支撑杆受力荷载所需的数量，因千斤顶和支撑杆的数量是一一对应相同考虑，千斤顶所需数量46大于支撑杆所需数量40根，因此从安全角度考虑选择采用千斤顶的数量作为最终数量。又因千斤顶单个千斤顶所受荷载为21.46KN＜30KN，均小于GYD-60型滚珠式千斤顶所能承受最大荷载范数值30KN，因此安全。附件二：钢管落地脚手架计算书一、脚手架参数脚手架搭设方式双排脚手架脚手架钢管类型Ф48×3脚手架搭设高度H(m)46脚手架沿纵向搭设长度L(m)6立杆步距h(m)1.5立杆纵距或跨距la(m)1.5立杆横距lb(m)1.2内立杆离建筑物距离a(m)0.3双立杆计算方法按双立杆受力设计双立杆计算高度H1(m)20双立杆受力不均匀系数KS0.6二、荷载设计脚手板类型竹串片脚手板脚手板自重标准值Gkjb(kN/m2)0.35脚手板铺设方式1步1设密目式安全立网自重标准值Gkmw(kN/m2)0.01挡脚板类型竹串片挡脚板栏杆与挡脚板自重标准值Gkdb(kN/m)0.14挡脚板铺设方式1步1设每米立杆承受结构自重标准值gk(kN/m)0.129横向斜撑布置方式5跨1设装修脚手架作业层数nzj1装修脚手架荷载标准值Gkzj(kN/m2)2地区江苏南京市安全网设置全封闭基本风压ω0(kN/m2)0.25风荷载体型系数μs1.25风压高度变化系数μz(连墙件、单立杆、双立杆稳定性)1.2，0.9，0.74风荷载标准值ωk(kN/m2)(连墙件、单立杆、双立杆稳定性)0.38，0.28，0.23计算简图：立面图侧面图三、纵向水平杆验算纵、横向水平杆布置方式纵向水平杆在上横向水平杆上纵向水平杆根数n2横杆抗弯强度设计值[f](N/mm2)205横杆截面惯性矩I(mm4)107800横杆弹性模量E(N/mm2)206000横杆截面抵抗矩W(mm3)4490纵、横向水平杆布置承载能力极限状态q=1.2×(0.033+Gkjb×lb/(n+1))+1.4×Gk×lb/(n+1)=1.2×(0.033+0.35×1.2/(2+1))+1.4×2×1.2/(2+1)=1.33kN/m正常使用极限状态q'=(0.033+Gkjb×lb/(n+1))+Gk×lb/(n+1)=(0.033+0.35×1.2/(2+1))+2×1.2/(2+1)=0.97kN/m计算简图如下：1、抗弯验算Mmax=0.1qla2=0.1×1.33×1.52=0.3kN·mσ=Mmax/W=0.3×106/4490=66.55N/mm2≤[f]=205N/mm2满足要求！2、挠度验算νmax=0.677q'la4/(100EI)=0.677×0.97×15004/(100×206000×107800)=1.502mmνmax＝1.502mm≤[ν]＝min[la/150，10]＝min[1500/150，10]＝10mm满足要求！3、支座反力计算承载能力极限状态Rmax=1.1qla=1.1×1.33×1.5=2.19kN正常使用极限状态Rmax'=1.1q'la=1.1×0.97×1.5=1.61kN四、横向水平杆验算承载能力极限状态由上节可知F1=Rmax=2.19kNq=1.2×0.033=0.04kN/m正常使用极限状态由上节可知F1'=Rmax'=1.61kNq'=0.033kN/m1、抗弯验算计算简图如下：弯矩图(kN·m)σ=Mmax/W=0.87×106/4490=194.75N/mm2≤[f]=205N/mm2满足要求！2、挠度验算计算简图如下：变形图(mm)νmax＝4.453mm≤[ν]＝min[lb/150，10]＝min[1200/150，10]＝8mm满足要求！3、支座反力计