阳信汽车站智能化弱电系统建设项目设计方案

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目阳信汽车站智能化弱电系统建设项目设计方案1

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目目

录第章.5.第章.第章一

方概.........................................................................................................................................先进性...................................................................................................................................................7经济性...................................................................................................................................................7可靠性...................................................................................................................................................7可扩展性...............................................................................................................................................安全性...................................................................................................................................................8系设.........................................................................................................................................设计思路...............................................................................................................................................设计标准...............................................................................................................................................设备选型依.....................................................................................................................................10系统工程目.....................................................................................................................................10系方详介........................................................................................................................综管系.....................................................................................................................................111概述2需求析...................................................................................................................................................113系统计...................................................................................................................................................114主要备清单...........................................................................................................................................二结化合线统..................................................................................................................................1结构布线的特点..................................................................................................................................2结构布线的优点..................................................................................................................................2

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目3采用际标准的结化布线的势4结构布线系统设依据.......................................................................................................................195系统计说明...........................................................................................................................................6系统备清单：.......................................................................................................................................31三计机络统..........................................................................................................................................321系统述...................................................................................................................................................322用户求分析...........................................................................................................................................3系统计原则...........................................................................................................................................4建设标...................................................................................................................................................335主要术...................................................................................................................................................346网络备选型...........................................................................................................................................7网络计...................................................................................................................................................347、357、358服务系统..............................................................................................................................................369设备能及技术参...............................................................................................................................369H3C..................................................................................................................................369H3CS5100-EI系列接入交换...................................................................................................3910、网络技术分析........................................................................................................................................43101、系43102、网...........................................................................................................、防火墙系H3CSATHU200-A.......................................................................................................45、1市场先的安全防功能...............................................................................................................46、2电信设备高可靠.......................................................................................................................10、、智能图化的管理...........................................................................................................................、系统设备单.........................................................................................................................................47四电监系..............................................................................................................................................3

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目1系统述...................................................................................................................................................482用户求分析...........................................................................................................................................3系统计原则...........................................................................................................................................4系统计依据...........................................................................................................................................5设计案特点...........................................................................................................................................6设计案介绍...........................................................................................................................................7系统备介绍...........................................................................................................................................8系统备清单...........................................................................................................................................六公广系1系统述...................................................................................................................................................672系统求分析...........................................................................................................................................3系统计思想及选依据.......................................................................................................................684系统计依据...........................................................................................................................................5系统决方案...........................................................................................................................................3.5.1.................................................................................................................3.5.2“3个等级优先权”设713.5.3直观的操作界...........................................................................................................................713.5.4灵活简捷的设置方723.6系统功..................................................................................................................................................3.6.1背景音乐功................................................................................................................................723.6.2业务广播功................................................................................................................................723.6.3分区控制功................................................................................................................................723.6.4定时广播功................................................................................................................................723.6.5监听功能733.6.6紧急广播与消防自动报警........................................................................................3.6.7可扩展功....................................................................................................................................733.6.8故障检测、切换功能（可...................................................................................................4

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目3.6.9如遇灾害性事故系统自动...........................................................................................738设备型...................................................................................................................................................92六电巡系..............................................................................................................................................1系统述...................................................................................................................................................932设计想...................................................................................................................................................933系统点...................................................................................................................................................934系统绍...................................................................................................................................................945设备点...................................................................................................................................................956系统术参数...........................................................................................................................................7电子更系统路图..................................................................................................................................96七

中机系.....................................................................................................................................971系统述...................................................................................................................................................972机房总设计：.....................................................................................................................................973、1、机房供系统.....................................................................................................................................3.2.UPS不间断电源系.........................................................................................................................99

、机房空调系................................................................................................................................101、机房防雷....................................................................................................................................101

、机房天花吊................................................................................................................................1023.6.第章

、机房接地系...............................................................................................................................104售服及障施1071售后务内容.........................................................................................................................................1072售后务流程.........................................................................................................................................1073系统行维护措...................................................................................................................................109...........................................................................................................................................

人员机构保...................................................................................................................................109系统运行维...................................................................................................................................1095

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目4技术训.................................................................................................................................................111

对受训人员的要111培训目的............................................................................................................................................111................................................................................................................................111

培训时间...........................................................................................................................................现场培训计划...............................................................................................................................112第一章、方案概述**阳信汽车站共分为A(客运大厅、售票)B((多功能商务办公楼))C(二层门面房)3个区组成，是一个多功能高标准的客运汽车站。阳信汽车站**交运集团继邹平汽车站**车总站成功运营后又一高标准、高要求的汽车站。是阳信县一大亮点工程。因此车站的智能化弱电系统建设是一个高标准的综合性建设工程，为使车站的硬件环境和软件配套得到全方位的提升---使车站的硬件设施和环境趋向国际化和智能化。管理更简单化、人性化，服务更规范化、实际化，从而使车站的社会效益和经济效益得到提高。我公司在阳汽车站智能化弱电系统设计过程中，根据现场实际情况、认真贯穿信息化权威专家的设计理念、借鉴我公司以往汽车站智能化工程建设的成功经验：采用国内外先进的信息技术及高科技电子产品。为“阳信汽车站智能化系统工程量体裁衣，为**市交通运输作出应有的贡献。本着“高起点、高质量”的精神，按照“先进、成熟、实用、经济、安全、可靠”的原则，经过认真分析和充分论证，现提供一份《阳信汽车站智能化系统设计方案》供决策参考。本着一切从用户利益出发的宗旨，充分注重性能价格比的优化和充分考虑融合用户的需求，保证工程的技术先进性和可行性的基础上，“系统进、投资经、使用方便扩展容易”原则，依据国家和行业标准设计一个先进、高效的汽车站智能6

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目化系统。本系统设计方案具有一下特点：1.先进为保证系统能够具有强大的发展潜力，顺应现代的最新多媒体技术和新一代的安防产品发展．充分满足相当长一段时间的需求，所采用的设备和技术应具先进水平。2.经济在设备和技术先进性的基础上，同时要切合实际情况，尽量降低成本，采用经济实用的技术和设备，有效利用现有设备和资源，综合考虑系统的建设、升级和维护费用，不盲目投入。采取先重点、后一般，分期投入、分期建设的指导方针。采用优化设计，一次投资常年受益，维护费用和升级费用低，使整体性价比达到最优可靠性。3.可靠汽车站智能化系统是一个长期不间断工作的系统，因此系统的可靠性、稳定性要求比较重要，我公司在设计和建设系统时从系统结构、设备选型、产品供应商的技术服务及维修响应能力等各方面均应严格要求，我们按照国际、国家规范和标准来设计、施工和测试系统。严把产品质量关、施工规范化使得故障发生的可能性尽可能少。即便是出现故障时，影响面也要尽可能小。4.可扩性系统设计时应充分考虑今后的系统扩充和技术发展需要，系统应具有预备容量的7

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目扩充、社会资源接入、升级换代的可能。5.安全对于安全防范系统网络，其本身的安全性能不可忽视，系统设计时必须采取必要的安全保护措施．防止病毒感染、黑客攻击，防雷击、过载、断电和人为破坏，具有高度的安全和保密性。8

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目第二章、系统设计1.设计路通过对阳信汽车站的设计规划方案和设计说明的理解，我司本着“一人为本、科学施工”的原则、集中公司技术精英及最有优势的资源，决心把阳信汽车站打造成**一流的智能化车站，让其成为*市乃至全省的标志性智能化车站。在此次设计方案中包括如下系统：1)综合管路系统2)结构化布线系统3)计算机网络系统4)电视监控系统5)公共广播系统6)电子巡更系统7)机房装修供电系统共7子系统2.设计准本方案严格遵行以下行业通用规范：

CB-50348《安全防范工程技术规范》JGJ/T16-92《民用建筑电气设计规范》GB/T5031-2000《智能建筑设计标准》GB50174-93《电子计算机机房设计规范》GB50057-94《建筑物防雷设计规范》GBJ115-87《工业电视工程设计规范》GA/T75-97《中华人民共和国安全行业标准》9

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目现场勘察提供的资料及实际需求3.设备型依据1)本方案针对车站智能化系统的运行要求再结合我公司多年智能化工程建设经验，对各个子系统设备性价比、稳定性进行比对，最后确定设备厂家确定产品型号2)充分考虑设备的可扩展性，保证系统能既能满足车站现在的需求和运行要求，又能满足将来的可扩展性。3)尽量采用同一厂家合国际标准的产品证设备的兼容性和系统的集成度，便于系统扩容及二次开发。4)选用易于安装和维护的产品，减少维护工作量和费用。4.系统程目标本方案将实现以下各个目标;1)建设先进可靠的车站智能化系统，充分保障站务管理的安全性；2)给车站工作人员提供一个现代化、安全、舒适的办公环境，给广大旅客朋友提供一个更体贴温馨的旅程服务；3)利用现代先进的通讯技术，通过采用现代化信息传输技术、网络技术和信息集成技术，进行精密设计、优化集成、精心建设，提高车站信息服务、班次查询、售票、检票以及员工考勤管理的安全可靠性。4)工程施工安全目标，保证施工过程中不出现重大事故；在合同规定工期内保质保量完成工程施工。10

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目第三章、系统方案详细介绍一综管系1概述弱电系统是现代建筑物内的综合系统工程与大楼内所有建筑物的机电设备如变配电、空调、照明等设施有密切关系。这些弱电系统有楼宇自控系统、安全防范系统、一卡通系统、有线电视、结构化综合布线系统、背景音乐及紧急广播系统等，大楼弱电系统对建筑物来说是一个整体，每个弱电系统都有电缆管线，整个大楼遍布着弱电系统的电缆。管路设计的目的是使这些电缆按一定的规律，合理有序地安置在大楼内的综合管路中。综合管路的工程设计其内容包括与整个弱电系统相关的弱电预埋管弱电竖井、桥架、管路。综合管路的设计和施工还牵涉到综合配管或调整，桥架敷设预埋等。我们在选用材料的时候根据我司以往的经验所有桥架要求采用热镀锌金属桥架地上层采用KBG管地下层采用镀锌钢管各个子系统采用合用一个桥架，其中紧急广播及背景音乐和楼控的电源线另外单独穿管子免相互之间的干扰。2需求分析综合管路系统是各个智能化系统设备联结和集成的桥梁由弱电桥架管子及辅助材料等组成。综合管路的设计以智能化系统的整体规划和初步设计为基础，使整个智能化达到结构完整，系统集成、扩充和维护。3系统设计3.1系统划及选垂直桥架综合布线和其余系统合用一根桥架因为垂直上去的线缆越来越少因此上去的桥架是的选用同上，垂直桥架尺寸设计为，从弱电管井开始安装，沿11

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目着走道敷设，桥架内每米设置一个扣环，以固定垂直光纤、大对数电缆等其他弱电线路；垂直桥架安装后，应在弱电井内设置封闭板，平时关闭，检修或增加干线时开放。水平桥架为了和垂直桥架相对应我们在每层的走廊吊顶内安装了水平桥架根据楼层的信息点数和其他系统地点数桥架的尺寸为、200x100、、50x50水平桥架的设计为所有系统（除背景音乐系统、楼控部分和安防部分的电源线）合用一个桥架，背景音乐系统和楼控部分电源线不使用水平桥架，全部采用单独管道穿线。水平管路分水平管路主要为从水平桥架至各个系统终端所使用的管材用的材料视各个系统的不同而不同，综合布线线缆由桥架引出，穿－3根线的管材的管径均为20，穿4－根线的管材管径均为25；有线电视线路从桥架引出，穿管20的管子到用户信息点；安保系统从桥架的引出线路穿管径的管子到所需要的位置；公共广播单独穿管采用管径20的管子会议系统的线缆从桥架引出线路穿管径25的管子到所需要的位置；其中，地下室部分采用镀锌钢管，地上部分采用管；UPS电源至每个弱电间的管路为电线管，管径。综合布线和有线电视的布点位置应离地30CM；当设备到场后，管路与设备之间留有一段距离，在这段距离之间就需要金属软管来连接，在金属软管与预埋管路之间加设过路盒，用于防止鼠害等。3.2系统部分设弱点桥架弱电桥架用角钢支架支撑角钢架用膨胀螺栓固定在楼板下方在楼板上并不需要预留预埋件桥架由镀锌薄钢板制成在配线时桥架要留有一定的备用量（30%-40%整个预埋管路和桥架的施工可几个部分组成引入配线辅助配线箱或配线架；垂直桥架部分，楼层水平管线部分，配线接头箱，过路箱、分线箱以及出线12

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目盒等接线设备。单根桥架在每隔一定的距离之间连接一根短接线以达到接地的效果。管内穿线线的接对穿管的线缆，不同系统线路，不应穿在同一管内或线槽内；穿线前，采用压缩空气，将管内的积水和杂物清除干净，并吸入少量滑石粉，以减少磨擦，并检查管口毛刺和刃口是否清除干净，以防穿线时导线绝缘被损坏；放线时采用放线架，以免导线扭结和背扣，同时，引入导线外圈抽线头放线，以免弄乱整盘导线或导线打成小圈扭结；导线在管内不得有接头和扭结，其接头应设在接线盒，管内导线包括绝缘层在内的总面积不应大于管子内空面积的，且导线绝缘层不得损坏，导线不得扭曲；如导线较多，为防止导线端头路途受阻，要剥出端部线芯，并排好，与引线一端缠绕接好，再穿管；穿线时，应靠两人配合进行，一人在一端拉钢丝，一人在另一端把所有电线紧拧成一束送入管内，二人动作协调一致，应尽量减少导线与管中处磨擦；导线的连接必须保证质量，割开绝缘层时，不得损伤线芯，芯线连接，绝缘带应均匀严密，不得低于原绝缘层的绝缘强度，注意钢管穿线前应先戴护口，严禁先穿线后戴护口的施工方法，导线连接完毕，应在接头处作好锡焊处理，并采用绝缘带包扎牢。电缆敷设电缆保护管的敷设：电缆管不应有穿孔、裂缝，内壁应光滑，管口应无毛刺和尖角，管口做成喇叭形，弯管后，不应有裂缝，其弯扁程度不超过，弯曲半径不应小于电缆的最小允许弯曲半径，电缆管外表面刷沥青漆作防腐处理，镀锌管镀锌剥落处应涂防腐漆，埋入混凝土内的管子可不涂防腐漆，电缆管管径如无设计要求，管内径与电缆外径之比不小于1.5，每根电缆管弯头不应超过3，直角弯不应超过2个；电缆管连接应牢固，密封良好，两口对准，且不得直接对焊，电缆保护管必须作好接地跨接，若管接头采用套管焊接时可以除外；引至设备的电缆管管口位置，应便于与设备连接并不妨碍设备的拆装和进出。桥架采用引出管时，必须用开孔器开孔，开孔应整齐，与管孔径吻合，严禁采13

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目用气、电焊割孔，连接应采用管接头，严禁焊接，钢制桥架直线敷设超过，应采用伸缩连接板连接，桥架的转弯半径，不应小于电缆的弯曲半径，桥架及其支吊架均应良好接地，接地干线与每段桥架，均应至少有一点可靠连接，包括弯头等，在有振动的场所，还应装置弹簧垫圈，软连接处应采用纺织铜线连接。3.3系统要功能桥架应固定在墙面上（或吊顶下要求桥架为全密封结构，以防鼠害。可通过锁扣开启盖子，桥架之间通过配套的连接片和螺栓连接；金属桥架用来安放和引导电缆，并起到机械保护的作用。同时还提供了一个防火、密封、紧固的空间使线缆可以安全地延伸到目的地，并为今后维护和扩充提供方便；桥架内线缆的总截面积不超过桥架内截面积的三分之一；金属电线管内线缆的填充率不超过30%；为防止电磁干扰信息线缆线路与强电线路平行走向之间距离不能小于如下距离：<2KVA2-5KVA>5KVA

127mm305mm610mm所有底盒的底面距地面高度为300mm，机房内部底盒高度；各铁盒与墙内管路应连接良好，不能断接；底盒上的螺丝孔耳朵)不能损坏，否则面板无法安装，信息插座距离强电插座应该大于20cm3.4与其系统专的关联弱电施工总承包协调必须对本工程弱电系统总体进行协调管理，与其他各专业协调配合与电气专方配有关弱电之主要设备的供电由电气专业方负责提供电气承包方将为弱电系统电力供电提供所需的线槽及管道，弱电施工总承包须在按时向电气承包方提供本14

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目工程范围内各系统有关施工图，弱电施工总承包须提供与电气专业方协调以进行所需的安装配合工作，并就双方的交接驳口商定准确的位置。与土建承方配在实际施工前，弱电施工总承包应协调各分包商承包商与配合土建预埋工程单位进行已安装工程作技术交底，并须以书面形式确认有关预留的设施是否满足本技术文件范围内施工的要求。弱电施工总承包须负责提供进一步完善预留设施的资料。弱电施工总承包开始工作后须以书面形式确认及提供有关建筑结构的外型和强度有影响的有关资料，包括设备进出的吊装孔洞要求。如经复核原工程资料确定仍需再作增改时，弱电施工总承包须立刻提交详细的资料供设计方审核。与装饰专承包配合在实际施工前电施工总承包应协调装饰分包单位进行已安装工程作技术交底须以书面形式确认有关预留的设施是否满足本技术文件范围内施工的要求。弱电施工总承包须负责提供进一步完善预留设施的资料。弱电施工总承包开始工作后须以书面形式确认及提供有关建筑结构的外型和强度有影响的有关资料，包括设备进出的吊装孔洞要求。如经复核原工程资料确定仍需再作增改时，弱电施工总承包须立刻提交详细的资料供设计方审核。4主要设备清序号12345

产品名垂直桥架水平桥架水平桥架水平穿线管水平穿线管

产品型100*50KGB20KGB25

单位米米米米米

数量1020012080060015

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目二、结化合布线统需求分综合布线系统是智能化网络的基础合布线的设计合理与否直接影响各系统的稳定与安全及其扩展功能和实用性能对于综合布线必须进行总体规划局考虑，确保各系统的可靠性和施工的方便。随着全球计算机技术、现代通讯技术的迅速发展，导致结构化综合布线系统应运而生，结构化综合布线系统是信息网络时代的产物，是智能建设的中枢。他从用高标准通信电缆、光缆、各种软电缆及有关连接硬件在建筑物内组成标准、灵活、开发的传输系统。解决了以往布线系统互补兼容的问题。它能支持多种应用系统，如语音、数据、文字、图像和视频等各种应用，即使用户尚未确定具体的应用系统，也可进行布线系统的设计与安装（综合布线系统中不包括各种应用设备是一种集成化通用传输系统，利用铜缆或光缆来传输智能化建筑物内的信息，是智能化建筑物连接各自动化系统的各类信息必备的基础设施。结构化综合布线系统涉及了包括计算机网络系CN动化系办公自动化系统（OA宇自动化系统（BA）在内的各个系统，是一个跨学科、跨行业的系统工程。结构化线有6个独立子系统成：工作区子系统（Location）它是由终端设备连接到信息插座之间的设备组成，包括信息插座、插座盒（或面板接软线、适配器等。管理子系统Administration它是干线子系统和水平子系统的桥梁，同时又可为同层组网提供条件。其中包括双绞线跳线架、跳线（有快接式跳线和简易跳线之分在需要有光纤的布线系统中，还应有光纤跳线架和光纤跳线。当终端设备位置或局域网的结构变化时要改变跳线方式即可解决不需要重新布线。水平子系统（Horizontal）它的功能是将干线子系统线路延伸到用户工作区。水16

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目平系统是布置在同一楼层上的，一端接在信息插座上，另一端接在层配间的跳线架上。干线子系统）通常它是由主设备间（如计算机房、程控交换机房）至各层管理间。它采用大对数的电缆馈线或光缆，两端分别接在设备间和管理间的跳线架上。设备间子系（Equipment）它是由设备间的电缆连接跳线架及相关支撑硬件、防雷电保护装置等构成传统布线与结构布线的比较传统布线语音传输采用专用的电话线传输，网络采用UTP绞线传输，电话线与计算机网线不能互用。灵活性、可扩展性差，售后服务难度比较大。结构化布线语音传输和网络信息传输全部采用双绞线传输话线与计算机网线可以互用，灵活性、开放性强。易扩展、易维护。1结构化布线特点整的产品——从工作区到管理区提供一套完整的综合布线产品板、信息模---绞线----线架---络机---安装维护工具、综合布线管理软件块化-------模块化---结构化综合布线系统精心、准确的设计使得用最小的费用便能实现系统之变(果需要的)如：系统的搬迁、扩充与重新安装。合通道---作为基本链路的通道连接楼宇内外的各种低压装置。这些信息通道提供共享各种传感信息及综合系统的能力。活性---结构化综合布线系统设计和使用了网络管理系统(FNMS)设施，它带有电子话音及数据通信电缆。使用这一系统减少了对传统电话线路的需求，同时提供了一种结构化综合布线系统的设计来综合实现与管理这一系统。17

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目向未来---结构化布线系统允许楼宇主人或使用者，能够真正随时利用结构化综合布线系统的所支持平台接收各种新技术的信息等。2结构化布线优点济性---长远地经济利益：使用结构化综合布线系统建立一个智能大楼，就相当于您节约了整个建筑永久的运行花费。效性---不断增长的建筑物运行花费是各种楼宇管理系统的主要关注点，安装结构化综合布线系统就是克服或降低这种花费的合理投资方式这是因为结构化综合布线系统的高效性，对客户的需求保证快速反应，即是最低的花费。于重新安装-结构化综合布线系统，即可面向新建筑的安装，又可用于建筑的翻新。一旦选用了结构化布线系统，那么不管是现在还是将来，它都能对建筑物内的环境提供完全的兼容支持。廉的运行花费-利用结构化综合布线系统，使系统运行、管理变为模块化和高灵活性，这可以大大降低运行花费。结构化综合布线系统即是一种节省运行花费的系统，这些运行花费主要包括：楼宇或建筑群中人员与设备的增加与重新安置，以及占用者不断变化的需求等方面所带来的花销。线系统是整个信息系统的基础。如果说信息系统是智能建筑的灵魂，那么布线系统就相当于信息系统的神经。因此，可以说布线技术的选择和布线系统的设计就决定了整个大楼的信息系统的生命力它将关系到大楼未来三十年甚至五十年的使用效果。3采用国际标的结构布线的趋势将各个系统统一布线，提高全系统的性能价格比。具有开放性和充分的灵活性，不论各个子系统设备如何改变，位置如何移动，布线系统只需跳线不须任何其它改变。设计思路简洁，施工简单，施工费用降低。18

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目充分适应通讯和计算机网络的发展，为今后办公全面自动化打下了坚实的线路基础。大大减少维护管理人员的数量及费用。可根据最终用户的不同需求进行随时的改变和调整。4结构化布线统设计据(1)业主要求；(2)相关图纸；(3)相关的标准和规范：智能建筑设计标准》GB/T50314-2006建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范》电子计算机机房设计规范》－93建筑物防雷设计规范2000年版）GB50057-94建筑电气工程施工质量验收规范》智能建筑工程质量验收规范》工业企业通信接地设计规范》大楼通信综合布线系统总规范》民用建筑电气设计规范》商用建筑物电信布线标准》EIA/TIA568-A商用建筑电信通道及空间位置标准》商用建筑物电信基础结构管理标准》商用建筑物接地和接线规范》UTP布线系统现场测试标准》TSB-67集中式光纤布线系统标准》TSB-72开放式办公布线系统标准》TSB-75线产品手册19

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目5系统设计说本次布线系统采用的布线产品，V-COM系统中的任意线缆、模块等连接器，都享受20质保证明本次布线系统中，选用星形的物理结构，可以通过不同的适配器或网络设备构成不同的逻辑结构，本方案只包括布线系统，不包括网络交换设备（详见网络系统设计方案）本方案括：作区子系统——为用户提供一个标准、高速的数据传输通道，语音采用超五类模块，网络采用六类模块。实现网络和语音互换功能。平子系统——将工作区RJ-45模块与管理间配线架通过双绞线连接起来：语音采用超五类双绞线，信息采用六类双绞线布线方式。理子系统——分配在各个配线间，管理各层水平布线，连接相应的网络设备。直子系统——将楼层分配线间与总机房用星形结构连接起来。5.1工作系统设说明根据阳信汽车站个工作区的信息点位置不同，选择相应的信息插座，本设计中采用墙面插座暗装与地插合理使用工作区的终端接口都提供标准信息出口。20

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目信息点计:（语音点

：内网信息点；

TD：外网信息点）名称楼层A区1管理室医务室办公室重点候车室购物超市站务员室5票处10个检口

语音模块TP6033222222

内网模块Td553911111510地插）

外网模块TD241011211问讯处调度室票据休息室售票处消防监控中心广播室

222811

1（地插）11811

11121

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目行李房入门大厅

6

51

1二层9办公室财务室财务二室会议室智能间

2718441

1692221

149221RJ45息插座模块模块采用PM1011型超息插座模块块是依据国际标准ISO/IEC11801、TIA/EIA586设计制造的性能优异的电缆用8芯线式插座模块，模块化设计，免打线方式。特点：超五类性能，提供可靠性连接特别设计的压线盖保证可靠的端接性能要求22

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目直观的线缆颜色标识，易于线缆的安装和检查紧凑的结构设计减少空间的要求，轻巧美观免打线方式，使用配合设计的手压工具快速简单的线缆端接

信息插面板产品特：■扣位式面板设计可防止施工时污染面板■面板设计线条流畅、棱角清晰、造型更具未来感■采用优质工程塑料(PC料)，防撞阻燃抗冲击■所有面板均带防护门，适应不同的恶劣施工环境■固定架和后座磨砂处理，保护产品不被尖锐物划伤■信息口有标识签，方便管理RJ45五类跳线根据用户要求用RJ45水晶头自制。5.2水平工作系统水平子系统是连接各办公区的信息插座至各层配线间之间的线缆，主要有屏蔽/非屏蔽双绞线。当需要更高带宽应用时，亦可以采用光纤。通过提供各种性能的线缆，满足不同的客户需求。23

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目语音信息点采用超五类双绞线、网络信息点采用六类双绞线，能充分满足各种宽带信号的传输。实现语音和网络信息点的互换。按《建筑与建筑群结构化布线系统工程设计规范》，大距离水平不超过90依据对大楼信息点的合理划分大楼内信息点分别到弱电井内IDF的水平布线长度将不会超过米。注：水平平均长度＝（Max+Min）³1.1/2+10Max最远信息点水平走线长度；为最近信息点水平走线长度1.1为走线余量系数；除以2示取平均值；＋表示端接余量。水平双绞线系统的特点：音信息点采用超五类双绞线、网络信息点采用六类双绞线，能充分满足各种宽带信号的传输。现语音和网络信息点的互换。有很好的可扩展性靠性高，线缆及配线架全部可以获得妥善管理。PC101004PC102004

超五类4对非屏蔽双绞线电缆超五类4对低烟无卤非屏蔽双绞线电缆超五类对非屏蔽绞线电缆24

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目线规芯线数应用燃烧试验参考标准

24AWG4P单芯*局域网应能满足GB/T12666.2-90的要求EIA/TIA568,ISO/IEC11801导体绝缘体外被对绞节距成缆节距尺寸撕裂线成品重量

材质直径材质颜色表面处理材质字体颜色30MM以下220MM以下长度棉线净重老化条件(℃³

无氧铜Φ0.51mmPE聚乙烯灰光洁亮面阻燃PVC黑色305m305m(根据需求)11Kg100³外皮PVC机械性能

老化前老化后

抗张强度(Mpa)伸长率(%)抗张强度(Mpa)伸长率(%)

≧13.8≧100≧85%(未老化)≧50%(未老冷弯(-20±2℃x4小时)1.0～100.0MHz阻抗(Ω

化)无裂纹100±151.0～100.0MHz(ns/100m)

延迟差

45电气性能

对地电容不平衡(PF/100m)最大导体直流阻抗(Ω/km)

330≦93.8阻抗不平衡(%)525

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目5.3垂直干子系统设计明垂直干线子系统适用于连接相应楼层配线架、并连接主配线架，实现计算机设备程控交换机、控制中心与各个子系统的连接。线缆长度均用各楼层配线间到主配线间之间的距离乘以线缆根数，并考虑足够的端接余量和富余量，以便将来系统的扩容即点数增加。电缆孔垂直干线电缆5.4管理子统设计明管理子系统由各层分设的配线间构成。由各种规格的配线架实现水平、垂直主干线缆的端接及分配；由各种规格的跳线实现布线系统与各种网络、通讯设备的连接，并提供灵活方便的线路管理能力TCL的配线架为标准化模块化设计并采用高性能的插接式跳接线，连接简单可靠，并具有优良的可管理性和系统扩展能力。主要产：■铜缆系列———RJ45模块式配线系统110配线系统■光缆系列26

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目PD1124模块式线架模块化配线架是符合ISO11801国际标准满足EIA标准的19英寸标准安装方式，与PM1011型超五类信息插座模块快速配合安装具有口或48口模块化配置插座端口。特点：模块化组合，适应PM1011型超五类信息插座模块的快速安装免打线工具，手压工具快速简单的线缆端接，提供可靠的性能连接背面特别设计的琴键式理线托盘，方便接入线缆的管理正面直观的分组标签区及可更换标签，为书写标签提供方便的管理性能：材料电缆端接兼容性

特性底版颜色端接导线类型端接电缆外径导线标称直径端接导线对数

参数电解板，塑壳配套表面黑色非屏蔽双绞线24AWG427

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目机械操作耐久性电气特性

导体端接次数插头接插次数绝缘电阻抗电强度

大于200大于750≥1000MDC1000V（AC1钟，无击穿无飞弧塑胶理器适用对线缆进行管理。使用时，将线缆奔放入线槽内，使得线缆整齐合理，方便系统维护用户暂未考虑，建议用户使用）规格：PA2211（02）19"标准机柜用1U宽度理线器组件（黑色）PA2211（20）19"标准机柜用1U宽度理线器组件（白色）产品特：合理的电缆布线方式，使得安装和维护非常方便线缆压入理线器后，将防尘盖扣紧，遮住纷乱的线缆，美观又大方正常容纳24条4对UTP双绞线机柜用理线器安装背板采用优质钢板，表面喷塑（黑色或白色实、美观28

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目5.5设备间系统设说明设备间子系统是综合布线系统与各类应用系统进行连接的配线间连接垂直主干系统及各类系统如电脑主机程控交换机等的配线架通过跳线实现各个系统的连接设备间子系统同时也是连接各建筑群子系统的场所。主要产:■铜缆系列RJ45模块式配线系统110配线系统（本工程未使用）■光缆系列（采用HADWAVEGYXTJW系列）SANDZY19"标机柜29

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目产品特:■19"标准机柜系列为管理、存储和保护网络设备■工艺精湛，外观高贵华丽，体现欧陆风情■结构坚固，结实耐用■良好的自然通风散热性能■选用冷扎钢板，表面喷涂塑粉，防锈美观■前门优美大方■采用标准化设计，整体拼装，灵活配置■四面开放式，机柜侧门、前后门可以拆开，方便调试安装■配件齐全■全方位操作，多方位查看■4个脚轮，方便移动5.6干系统我们本着追求最高性价比节约投资的原则，在满足网络需求的前提下，我们建A区主机房到C区从机房的连接，采用12芯多模光缆作为主干传输，30

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目6系统设备清：序号12345678910111213141516171819

设备名单口信息面板双口信息面板六类信息模块超五类信息模块六类网线超五类网线网络机柜2米理线架超五类配线六类配线架110配线50对六类跳线米鸭嘴跳线米光纤终端盒光纤跳线光纤耦合器4芯多模光大对数线缆50对光纤熔接

单位个个个个米米台个个个个条条个个个米米点

数量60509060700050003436218012028840030831

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目三、计机络系统1系统概述计算机网络方案的设计是利用先进的计算机技术和网络技术，遵循“统一管理、统一规划、整体设计、分步实施、资源共享、安全保密”的设计思想，建成一个符合阳信汽车站运营要求和办公需求的电子网络平台，提供全方位、多层次的信息服务。首先我们通过网络集成建设，构建成阳信客运站网络的基础框架，然后通过以专业安全设计来保障该信息系统的安全正常运行，在满足系统各种服务带宽的同时，考虑到系统的扩展性、可靠性。用全方位的系统架构，最终对阳信客运站网络信息系统形成全面完整的网络及安全体系。2用户需求分阳信汽车局域网以千兆以太网为主干，具有1000M到桌面带宽的星形拓扑结构。网络不仅要传送文本，还要支持大量的多媒体服务，因此对网络的带宽要求很高。从实际出发，要求在网络中建立多个逻辑子网。因此，合理地处理逻辑子网的连接、划分和安全性设计是保障其可靠地工作的关键。对于主干光纤，从主交换机到分支交换机采用的是多模光纤，传输以太网信息。这些光纤将保证网络的运行，因此对光纤网络的要求非常严格。从分支交换机到到与其连接的各楼层的用户终端采用六类UTP线，保证带宽的到户。阳信汽车站内部局域网与外部通信将通过专线和Internet连，通过防火墙的过滤功能来保证内部网的数据免受外来的入侵。3系统设计原对阳信汽车站的计算机网络系统按照以下原则进行方案设计,为阳信汽车站管理人员提供科学的管理，为广大旅客提供温馨、体贴的服务：32

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目在方案中应使用符合当代计算机系统及网络技术发展趋势，技术先进并趋于成熟的、被公众认可、先进的优质产品，推荐具有B结构，技术先进、可靠性强。◆实用提出最适合解决问题的方案，获得最优的性能/价格比◆可靠

系统的稳定性是企业信誉与成功的关键。要选用质量可靠的产品，并带有系统冗余性的方案(如MC/ServiceGuard)以确保系统的安全可靠。◆可扩性由于目前计算机信息领域发展十分迅速，应用环境、系统硬件及系统软件都会不可避免地加以更新，因此系统的可扩充性及版本兼容性的好坏，直接影响着企业的发展速度，我们将本着最大限度地满足现有投资及最大限度地提供升级解决方案来满足系统灵活扩充。◆安全系统使用两级密码认证，保障主机系统的安全。4建设目标◆适应桌面计算机处理、I/O能力大幅度提高的现状，发挥桌面机的网络性能，提高桌面机的访问带宽；◆适应联网规模大、总流量大的情况，合理分流流量，实现流量分流和控制；◆适应将来对高技术应用服务器的特别支持；◆能够向未来的高速网络技术和不断推出新技术的应用过度；据中型展为Client/Server数结构、Browser/Server型数据结构应用环境提供基础平台；◆增加网络系统运行的可靠性，降低故障率，提高系统的可升级性、可管理性。33

阳信汽车站智能化弱电系统建设项目5主要技术采用成熟先进的网络技术；统一技术规范、标准和方案，规划设备选型，