汽车电子技术知识点

闭环控制系统：系统的输出通过检测反馈单元返回来作用于控制部分，形成闭合回路，这种控制系统就称为闭环控制系统，又称为反馈控制系统。壳及泵轮随发动机一同转动，此工况称为失速工况。在两个车轮的制动压力进行一同控制时，如果以保证附着力较大的车轮不发生制动抱死为原则进行制动压力调节，称这种控制方式为按高选原则。ABS通过电流的半导体在垂直电流方向的磁场作用下，在与电流和磁场垂直的方向上形成电荷积累和出现电势差的现象。行分缸单独。喷射或分组喷射，汽油直接喷射到各缸的进气前方，再与空气一起进入汽缸形成混合气。指作为被控的输出以一定方式返回到作为控制的输入端，并对输入端施加控制影响的一种控制关系。模拟信号：模拟信号是指信息参数在给定范围内表现为连续的信号。或在一段连续的时间间隔内，其代表信息的特征量可以在任意瞬间呈现为任意数值的信号。占空比：脉动电压的高电平时间与周期比称为“占空比”。率为止，此时对应的点火提前角即为该转速下的最佳提前角。发动机工作一个循环，各缸喷油器轮流喷油一次。ABS:制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。EBD:效能，并配合ABS表示车轮相对于纯滚动（或是纯滑动）状态的偏离程度。是指在发动机运转期间，喷油器间歇喷射燃油。器中断燃油喷射，以便排出气缸内的燃油蒸气，使火花塞干燥以便能够跳火。油喷射。动的方向相反、引起发动机震动，这种现象称为爆震。1．涡轮增压的主要作用?答：提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。答：(1)废气再循环；(2)将发动机排出的部分废气引入进气管，与新鲜气体混合后进入汽缸，利用废气中所含的二氧化碳（CO2）不参与燃烧却能吸收热量的特点，降低燃烧温NOX3．传感器的静态特性参数包换哪些？答：主要包括灵敏度、线性度、重复性、迟滞、温漂、稳定性、分辨率等。4．发动机控制系统中，执行器主要有哪几种形式？答：点火装置，喷油器，炭罐电磁阀，节气门体等。5．发动机控制系统中，执行器主要有哪几种形式？答：点火装置，喷油器，炭罐电磁阀，节气门体等。6．点火提前角的的影响因素？答：发动机转速、节气门位置、空气流量、氧传感器信号等。7．电控汽油喷射系统的优缺点是什么?进气管内留有相当的油膜层，降低了油耗。缺点：价格偏高，维修要求高。持不变时。采用闭环控制的条件？氧传感器温度达到正常工作温度；④氧传感器输入ECU的信号电压变化频率不低于10次/min。起动喷嘴和输油管等组成。4答：暖机修正；过热修正；12．用于检测爆燃传感器信号的传感器有哪三类？进行频谱分析。13．简述电控发动机清除溢留的控制条件？（2（00r/m14．防抱死制动系统的优点。：AS（12）（3）保持汽车制动时的转向控制能力（4）减少汽车制动时轮胎的磨损（5）减小驾驶员的疲劳强度，特别是汽车制动时的紧张情绪。简答电子控制自动变速器的优点。操作简单轻便，从而大大降低了劳动强度，提高了操纵方便性和行驶安全性。（2）提高整车性能。由于是液力传动，可以防止传动系统过载损坏、延长发动机和传动系统零部件的使用寿命；有利于提高发动机的动力性。（3）高速节约燃油和减少污染。装备自动变速器的汽车一般都设有“经济型”和“动力型”行驶模式供选择使用。力，并将驱动轮的滑转率控制在最佳滑转率范围内。（也称电磁开关三部分组成。自动打滑脱离，控制装置控制驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合与分离，并控制起动电路的通断18．电动车窗升降的控制方式有哪两种？各自的含义是什么？至最低。电磁力保持固定方向。（（）答：定义式：s=v-rw×100%vs-车轮的滑动率，v-车轮中心的纵向速度，r-车轮的自由滚动半径，w-车轮的转动角度，当车轮纯滚动时，v=rw;s=0;当车轮抱死纯滑动时，w=0,s=100%。（供油量，以改变共轨油道中的油压，使油压为最佳值。（2）特点：喷油压力柔性可调；喷射压力高；可柔性控制喷油规律；④控制精度高。答：经济模式：这种控制模式是以汽车获得最佳燃油经济性为目标来设计换挡规律的。在经济转速范围内运转，从而提高了燃油经济性。转，从而提高了汽车的动力性能和爬坡能力。答：(1)传统的点火系统，其点火时刻的调整是依靠机械离心式调节装置和真空式调节装置完成的，由于机械的滞后、磨损及装置本身的局限性，故不能保证点火时刻在最佳值。性、经济性、改善排放指标。LL2L1止工作。答：接受控制信息，主要指接受操作人员的各种控制指令，如油门指令。系统参数换处理。在控制软件的管理下，完成各种控制功能，根据采集的系统参数进行工况判断，障，则启用后备功能。⑥与监控系统进行实时通讯的功能。简述车轮抱死的危害及产生原因。答：当车轮抱死时，横向附着系数接近于零，汽车将失去行驶稳定性和转向控制能力，能力。由于维持前轮转弯运动能力的横向附着力丧失，因此，汽车仍将按原行驶方向滑行，侧滑画图说明二氧化锆氧传感器的工作原理。co0.1v选控制”的三通道方式的好处相等。即使两侧车轮的附着力相差较大，两个车轮的制动力也能限制在附着力较小的水平，稳定性;（）可达0较大的横向附着力，使汽车保持良好的转向控制能力。架系统。它在下述几方面使汽车性能得到改善：（1）悬架刚度可以设计得很小，是车身具有较低的固有频率，以保证正常行驶时的乘坐舒适性。（2）抗纵摆的刚度设计得较大，因而提高了汽车的操纵稳定性，使汽车的行驶安全性得以提高（3）汽车载荷变化时，主动悬架系统能自动维持车身高度不变，汽车即使在凹凸不平道路上行驶也可保持车身平稳。普通汽车在制动时车头向下俯冲，由于前后轴载荷发生变化，使后轮与地面的附面的附着条件，加速制动过程，缩短制动距离。主动悬架可使车轮与地面保持良好接触，即车轮跳离地面的倾向减小，因而可提高车轮与地面的附着力，从而提高了汽车抵抗侧滑的能力。控制子系统及电控发动机管理系统等四部分组成。（1（2（（4机管理系统通过电子控制单元和发动机的各种传感器控制喷油器的喷油提前角及喷油量。对喷油量、喷油提前角、喷油压力和喷油规律的控制是如何实现的？供油量控制套筒泵的精确控制。率控制和喷油时刻控制都没有得到充分发挥，限制了发动机的性能。制。（制标控汽发机制论燃比总进量电柴油动控制喷量不虑燃（电汽喷系与控柴喷系存多不同感，例如柴油电控系统中增加了燃油压力传感器、燃油温度传感器等（3）喷射压力：汽油发动以上（4）喷射部在进入气缸前进行预混合，而电控柴油喷射系统则是喷入缸内在气缸内是喷射、混合、燃烧现象共存的混合方式（5）结构类型：由于供油压力相差很大电控柴油喷射系统的要比电控汽油喷射系统的承压能力更强，喷射系统的精密程度更高。 各系统中的作用。ABSASR电控动力转向系统、电控悬架系统、巡航控制系统、安全气囊系统。（1）汽油喷射控制：通过车速传感器与节气门位置传感器判断车辆是否需进行超速断ASR（5）电控过基于速度的判别算法或速度预算法来计算汽车的减速度来弥补其它算法的计算误差。门位置传感器在这些系统中的作用。制系统。（1）电控汽油喷射系统中通过对节气门的开度及开度的变化率的检测实现对燃油量修节气门开度信号巡航电控单元可以对节气门开度进行闭环监控，由此可以对车速控制更精准。分析故障诊断过程。答：首先应检查蓄电池容量和电源导线的连接情况，确认蓄电池容量是否足够，线路3030C后起动机运转有力且运转正常，说明起动机