某接线道路工程监理细则

（四）接线道路工程监理：路基1.1在拓宽道道路路基两侧侧挖排水边沟沟，并与永久久性排水设施施相结合，凡凡道路路面标标高不高于地地面高0.5m的断面均设设置临时边沟沟。排除的雨雨水不得流入入农田、耕地地，可根据实实际情况排入入河道中，亦亦不得引起水水沟淤积和路路基冲刷。1.2施工前应应彻底清除耕耕植土、腐植植土、垃圾等等杂物，再对对原槽进行翻翻松，进行平平均30cm66%的灰土处理理，原槽翻松松厚度以满足足设置30cm66%的灰土为前前提。1.3河塘段路路堤段，应先先筑坝、抽水水、清淤等措措施。当淤泥泥层厚度小于于1.0m时，彻底清清淤至好土，在在河塘底部采采用60cm66%的石灰土处处理；当淤泥泥层厚度大于于1.0m时，先清除除河底流状的的塘泥，抛块块石挤淤，并并用碎石填隙隙，层厚按60cm考虑，再在在碎石层顶面面设置60cm66%的石灰土处处理层，然后后用好土进行行路基中部土土方的回填。清清淤后对河塘塘坡面坡度大大于1：5的将坡面开开挖成至少1.0m宽，内倾3%的台阶，清清淤部分回填填碎石土后，并并继续用6%石灰土回填填至原地面，最最后用好土填填筑路基。清清淤完毕后监监理工程师对对其检查合格格后方可土方方回填。1.4路基填筑筑，必须根据据设计断面分分层填筑，分分层压实，每每层松铺厚度度不大于30cm，填筑宽度度向外侧必须须超宽30cm，以保证路路堤边缘的充充分压实。18-200T压路机分层层的最大厚度度不超过20cm，12-155T压路机分层层的最大厚度度不应超过15cm，填筑至路路床顶面最后后一层的最小小压实度，不不应大于8cm。1.5路基填料料如采用细粒粒土作为路基基填料，采用用塑性指数在在12-18之间的土，对对天然稠度小小于1.1，液限大于40，塑性指数数大于18的土作为路路基填料或当当土的含水量量超过最佳含含水量2%时，应采用用晾晒、掺水水泥或石灰等等措施，以保保证路基填料料的强度和压压实度。1.6当用不同同填料填筑路路基时，分层层填筑，每一一水平层，采采用同类填料料，土质较差差的细粒土填填于路堤底部部，分层填筑筑，均匀压实实。1.7路基填筑筑分几个作业业段施工时，两两段交接处不不在同一时间间填筑时，先先填地段应按按1：1坡度分层留留台阶，若两两段同时填，则则应分层相互互交叠衔接，其其搭接长度不不得小于3m。1.8路基填筑筑过程若土的的含水量较大大，则可根据据实际情况，采采用晾晒、掺掺石灰等处理理措施以降低低含水量，加加快施工进度度。过湿土的的填筑在雨量量较少的季节节，原则上由由挖掘机挖出出后堆放，晾晾晒沥水，运运至作业路段段，用推土机机推上作业段段，经整平、粉粉碎、翻晒待待含水量降到到适当数值时时，在均匀摊摊铺石灰，粉粉碎拌和，用用轻型两轮压压路机初压稳稳定，闷料24h后，经检测测含水量，达达到或略高于于最佳含水量量时，再予粉粉碎、整形压压实，如过湿湿土含水量不不算过大，又又有施工作业业面，也可由由挖掘机将土土挖出后，直直接运于施工工路段，用推推土机推上施施工作业路段段后翻晒，达达到或接近最最佳含水量时时，再予粉碎碎、整形、碾碾压成型。1.9压实度按按压实标准执执行，监理工工程师检查。为为保证均匀压压实，应注意意压实顺序，监监理工程师经经常检查土的的含水量，掺掺灰剂量和均均匀性。1.10为保证证路基边坡的的强度和稳定定性，监理工工程师检查施施工单位是否否超宽30cm填土压实，严严禁出现贴坡坡现象。2.路基填筑监监理：2.1利用挖方方或借土填筑筑时应仔细清清除腐植土、树树根、草或其其它不合适物物质。2.2路堤分层层填筑时，下下一层未达到到规定的压实实度前，不得得进行上一层层铺设。2.3碾压必须须在平地整平平后进行，且且碾压的过程程中不停地进进行整平，运运输和整平机机具的运行路路线也应均匀匀分布。2.4施工中应应注意增加或或减少土的水水分，尽量接接近最佳含水水量。2.5所用填土土监理工程师师必须要求施施工单位进行行相关的土工工试验，若塑塑性指数达不不到要求，可可掺加一定剂剂量水泥或粘粘性土而加以以改善。2.6为确保土土基抗压弹模模30mp，车行道道拓宽部范围围内进行平均均30cm6灰土处理。河河塘范围内另另增加30cm6%灰土处理。2.7重视沟槽槽回填土，其其压实度要求求同填方路基基。压路机压压不到处用小小型机具薄层层压实或铺以以填砂挤密代代替填方。2.8做好临时时排水设施，并并与永久排水水设施相结和和，凡道路路路面标高不高高于地面高0.5米的断面均均需设置临时时边沟。2.9桥台和路路基接合部填填土应分层仔仔细压实，层层铺虚厚不得得大于20cm。路床顶顶以下2.5m以内，台后10m范围内采用6%石灰土，压压实度不得低低于填土规定定的数值，压压路机不到处处应人工补夯夯。3.10%灰土土底基层监理理：监理工程师检查查路基，合格格后施工单位位方可进行30cm厚10%的石灰灰土底基层施施工。并采取取一次又一层层施工。主线线采用路拌法法灰土施工，构构造物处回填填灰土采用场场拌法灰土施施工。石灰应应消解过筛，严严禁夹带未消消解的颗粒。3.1石灰土的的路拌法监理理：监理工程师检查查下承层，合合格后施工单单位方可进行行石灰土基层层的施工；施工前进行测量量放样，根据据已知中线放放出边线并每每隔10米设置一横横断面，在断断面桩上标出出拌和混合料料的虚铺高度度。测量放样样结果现场监监理进行复测测签认后施工工单位方可继继续施工作业业；根据设计石灰土土的含灰剂量量、土的干密密度、成型厚厚度来计算石石灰土和素土土的体积比，得得到素土和石石灰的松铺厚厚度；根据施工路段桩桩上标明的素素土虚铺厚度度位置，摊铺铺素土。（把把素土用自卸卸车运卸至施施工路段，用用推土机按桩桩上标明的虚虚铺高度粗平平，用振动压压路机静压两两遍，在用平平地机粗平一一遍）；在粗平的素土上上打好格子上上灰，以控制制上灰的数量量和均匀性，平平地机或人工工平灰后，用用稳定土拌和和机搅拌均匀匀，监理工程程师检查灰剂剂量合格后方方可用振动压压路机静压一一遍，再用平平地机粗平调调拱后，由振振动压路机压压三遍，并配配以平地机精精平，最后用用重型三轮压压路机碾压成成型。3.2石灰土的的场拌法监理理3.3在稳定土土拌和机拌和和时监理工程程师应即时认认真做好以下下监理工作：：检查拌和料的含含水量，含水水量太高时要要求施工单位位进行翻晒，含含水量太小时时要求施工单单位及时洒水水。及时检测石灰剂剂量，符合规规定剂量后方方可碾压。拌和过程中要经经常检查拌和和的均匀性，防防止出现夹心心现象。3.4碾压：碾碾压过程中，石石灰土表面应应始终保持湿湿润，灰土摊摊铺整平后及及时碾压，当当天碾压成型型，用12T压路机，自自路边开始向向路中心碾压压6-8遍，碾压不不到的地方，用用人工或蛙夯夯夯实，即时时检验，如发发现压实度未未达到要求时时，及时补压压。3.5养护：石石灰土灰碾压压完毕后5~7天内，必须须保持一定的的湿度，封闭闭交通，以利利于强度的形形成，避免发发生缩裂和松松散现象。3.6检测：灰灰土拌和过程程中，及时检检查含水量，使使其在最佳含含水量时碾压压成形，检查查其密实度是是否达到设计计要求，成形形后检测其弯弯沉，对达不不到要求的重重新翻做，直直至达到所需需的密实度和和弯沉后，方方可进行下道道工序施工。3.7在灰土层层大量施工前前，现场工程程师应要求施施工单位，先先做100米的试验段段，取得相关关数据后监理理工程师批准准进行检验,合格后方可可大规模施工工。4.二灰碎石监监理:根据设计，本段段二灰碎石厚厚20cm，分一层施施工，为了保保证二灰碎石石的施工质量量和达到要求求的施工进度度，施工采用用二灰拌和楼楼拌制、摊铺铺机摊铺、最最后碾压成形形的方法。二二灰碎石必须须在石灰土底底基层施工结结束，经监理理工程师验收收合格的路基基上进行。4.1施工准备备对二灰碎石组成成的有关材料料监理工程师师要进行必要要的检验，将将经检验合格格的符合规范范要求的石灰灰、粉煤灰和和碎石分别堆堆放在设定的的场地上。堆堆料场地要有有专人管理，各各种材料不可可混杂。如遇遇大风干燥天天气，粉煤灰灰堆浇水或加加盖防护面蓬蓬，以防散失失和污染环境境。做好二灰碎石的的配合比试验验，做好试验验路段的施工工，以便掌握握其松铺系数数。根据施工计划，分分期分批解生生石灰，做到到既保证生产产所需又保证证消解石灰不不至于存放时时间过长，造造成钙镁含量量的散失，影影响二灰碎石石的质量，一一般来说生石石灰的消解提提前7-10天为好。在经检验合格的的10%石灰土底层层上监理工程程师应要求施施工单位进行行严格的测量量放样，并进进行复测,首先恢复中中线，依据中中线每隔10米钉出两侧侧边桩，并在在桩上标出二二灰碎石，虚虚铺厚度顶高高位置，供二二灰混合料摊摊铺时参照。4.2二灰碎石石的拌和在已设定的拌和和场地上安装装二灰碎石拌拌和楼，设置置拌和楼的位位置应根据场场地料堆位置置及原材料进进场混合料出出场，互不干干扰，便捷快快速为原则来来考虑。根据设计配比，在在拌和楼自控控操作台设置置好各种材料料和水的进料料比例，进行行试拌。监理工程师要指指定地段试拌拌试摊一试验验路段，通过过试拌试摊铺铺，验证和确确定二灰混合合料的配比及及含水量是否否符合设计，同同时以求取最最佳设备组合合，压实遍数数，运输车辆辆数量等数据据，供二灰结结碎石全面施施工提供依据据，试验路段段的长度不小小于100米。4.3二灰结碎碎石混合料的的运输和摊铺铺二灰结碎石混合合料的运输用用自卸载重汽汽车运输，一一次摊铺到位位。由运料自卸汽车车从拌和场拌拌和楼贮料仓仓下装满混合合料，运至摊摊铺现场，在在现场施工人人员的指挥下下，将车头朝朝向摊铺机前前进方向，车车尾朝向摊铺铺机进料斗，依依次排好队形形。运料车由现场人人员指引，平平稳、连续地地将混合料卸卸入进料斗。摊铺机由有经验验的操作手操操作，保持匀匀速行进，保保证摊铺的厚厚度和压实度度均匀。4.4二灰结碎碎石的碾压二灰结碎石的碾碾压由外侧向向内侧、由低低处向高处、先先轻后重的原原则，无论是是三轮压路机机还是振动压压路机均要按按规范要求一一轮套一轮，每每次横向移动动1/3-11/2轮宽，为了了使二灰碎石石表面达到最最理想的平整整度和强度，在在碾压时采取取以下措施:在二灰碎石施工工路段放样后后，即在道路路外侧培宽50cm宽土路肩,以防碾压时时边坍塌。压路机的碾压行行驶速度不应应超过2km//h。压路机碾压时不不准急刹，要要慢档起动。不准在施工路面面上大角度转转弯掉头。碾压结束一段时时间内要控制制行人、车辆辆通过。碾压前施工单位位应检查其含含水量，平整整度及路拱，在在碾压过程中中一直保持最最佳含水量状状态，如含水水量偏底，则则要洒水增补补，含水量过过高应晾晒，等等含水量适宜宜时再行碾压压。碾压时先先用轻型压路路机由两侧向向路中稳压两两遍，初压后后用平地机找找平，做到宁宁低勿高，保保证面层厚度度，然后用18T重型压路机机碾压成型。5.沥青下封层层的监理:监理工程师检查查原二灰结碎碎石层面是否否清扫除尘?合格后随即即进行放样。标标出联结层施施工边线位置置，施工边线线略宽于设计计边线10-155cm，同时修补补路面缺陷，喷喷浇第一层乳乳化沥青，稍稍后再浇第二二层热沥青，随随后均匀撒面面石屑，用轮轮胎压路机和和钢轮压路机机碾压1~2遍。6.砼路面监理理：24cm混凝土土路面面层施施工一侧分两两次施工，即即每4.5mm宽为一施工工单元。施工工放样时以设设计路面中线线标高为依据据，并以路面面1.5%的横坡及24cm出路面边边沿面层厚度度为依据定标标高并设置模模板，模板用用钢板制作，中中间根据拉杆杆的位置及型型号预留孔洞洞，施工时将将拉杆穿入。立立模时保证模模板的位置准准确及稳定性性。混凝土拌拌和站集中拌拌和，严格按按照设计配合合比进行，用用罐车运至施施工点后监理理工程师进行行检测，合格格后方准使用用。混凝土卸卸落后，先对对其进行初步步铺平，使基基顶高略大于于路面设计顶顶标高，然后后以三轴机进进行精平、收收光。在路面面的伸缝部位位，基层处铺铺设10cm厚的C15水泥混凝土土，上铺设二二层油毡，铺铺设时注意其其黏结的紧密密性，在设计计位置根据伸伸缝宽度固定定2cm厚的油浸浸木板，施工工凿除5cm填补聚氯氯乙烯胶泥，当当面层施工完完毕后，进行行洒水养生，形形成一定强度度后在用刻痕痕机进行路面面刻痕处理，养养生期间严禁禁各种车辆通通行。混凝土路面施工工监理应检查查的注意事项项：为保证路面混凝凝土层的施工工质量，一定定要注意二灰灰结碎石层及及沥青下封层层的标高及平平整度；路面混凝土层施施工前，一定定要对沥青下下封层面进行行彻底清理，不不准有泥、土土、碎石等杂杂物；模板标高、尺寸寸，位置及预预埋件的位置置严格按照设设计设置；混凝土集中拌和和时严格按照照设计配合比比进行并预先先进行试拌，混混凝土的检测测以罐车运至至施工现场的的检测数据为为准，严禁混混凝土离晰，对对其塌落度等等检测后若不不合格，必须须返运至拌和和站重新二次次拌和，若再再次检测不合合格则禁止使使用并要求施施工单位查明明原因；路面面层施工时时在条件允许许的情况下尽尽量连续施工工以减少留下下施工缝；混凝土面层施工工完毕后，派派专人进行定定期洒水养护护并看守，严严禁车辆通行行。7.管涵的施工工监理：7.1管涵施工工前，在有水水的情况下先先于两头在保保证作业面的的情况下实施施筑坝、围堰堰，然后彻底底进行抽水、清清淤。7.2当淤泥层层厚度小于1.0m时，先清除除河底流状的的塘泥，抛块块石挤淤，并并用碎石填隙隙，层厚按60cm考虑，再在在碎石层顶面面设置60cm66%的石灰土处理理层。7.3施工放样样时，必须注注意管涵的全全长、管节的的配置及洞口口端墙内的准准确位置。监监理工程师对对此进行复测测。管涵全长长范围内设沉沉降缝3-5道，一般在在中央分隔带带和行车道外外侧，也可根根据实际情况况而定，沉降降缝施工时注注意上下完全全贯通。7.4管涵基础础分两次浇筑筑，浇筑前先先垫20cm沙砾，并注注意预留管壁壁厚度及安放放管节座浆砼砼2-3cm，待安放管管节后再浇筑筑管底以上部部分，并保证证新旧砼的结结合，以及管管基砼与管壁壁的结合。监监理工程师应应对此检查。7.5监理工程程师应对预制制圆管涵检验验，预制圆管管涵外表应平平整光滑、无无裂缝、蜂窝窝及麻面。7.6安装管节节监理工程师师应检查基底底标高及坡度度方向，保证证管节中心线线与原管节在在同一直线上上，管节接头头处间隙不应应超过10-200mm，其中用沥沥青棉絮或麻麻絮塞紧，外外面根据设计计用双层沥青青油粘或砂浆浆抹带包裹，以以防渗漏。7.7管道处回回填土采用场场拌灰土，每每层填筑压实实厚度不大于于15cm，注意对称称填筑，严格格压实，以保保证涵洞与路路基间的路面面衔接不致因因填土沉降而而影响行车，监监理工程师特特别要检验管管道腋下回填填土的夯实质质量，夯实质质量不易保证证的范围内，宜宜填筑黄砂。8.挡墙的施工工监理：8.1监理工程程师应对中桩桩位置及设计计挡墙顶高和和地面高差进进行复测，要要求施工单位位做好挡墙基基础开挖施工工样工作。8.2监理工程程师应要求施施工单位根据据设计图纸进进行基础土方方的开挖，开开挖深度要符符合设计要求求，其宽度应应比设计宽度度宽30-500cm，留足施工工操作时间，基基础开挖时如如遇有软基，监监理工程师应应会同施工单单位采取适当当的措施予以以解决。8.3基础土方方开挖结束后后，监理工程程师进行检验验认可后施工工单位方可进进行碎石垫层层的施工。8.4碎石垫层层如果较厚，要要分层予以夯夯实，每层夯夯实厚度不超超过20cm。8.5监理工程程师应对所用用石料质量及及尺寸进行检检查，石料质质量及尺寸必必须符合规范范要求。8.6砌筑块石石时所用砂浆浆一定要现拌拌现用，严格格掌握砂浆配配比，保证砂砂浆质量。施施工中，一定定要挂线作业业，砌筑中一一定要做到坐坐浆饱满，嵌嵌填密实挤紧紧。勾缝要及及时牢固，平平顺美观。8.7按设计要要求设置好的的，监理工程程师检查泄水水孔、反滤层层及沉降缝，沉沉降缝必须上上下贯通、美美观顺直。8.8在挡墙顶顶砼的浇筑时时，立模要做做一支撑稳固固坚实，砼的的拌制、浇筑筑以及配合比比均应符合规规范要求。9.侧平石施工工监理：监理工程师先校校核道路中心心线和边桩，在在直线部分桩桩距为10m，路口圆弧弧为1m，要求施工工单位直线部部分用小线放放线，曲线部部分用白灰粉粉划线，刨槽槽后安装前再再复核一次，并并复测侧平石石顶面高程。要要求施工单位位钉桩挂线后后，把侧平石石沿基础一侧侧依次排好，砂砂浆采用砂浆浆拌和机拌和和，立侧平石石用1:3水泥砂浆，沟沟缝用M10水泥砂浆。砂砂浆拌和均匀匀后，匀铺在在基础上，基基础为C15水泥混凝土土预先按设计计立模浇注，注注意伸缩缝的的预留，监理理工程师并对对此检查。按按线位置安砌砌侧平石，监监理工程师对对砌完的侧平平石顶面检查查平整度，缝缝隙宽不大于于1cm，线条直顺顺，弯道圆顺顺。要求侧平平石表面颜色色一致，无蜂蜂窝、露石、脱脱皮、裂缝现现象，外露面面边棱完整，无无掉角塌边。路路头交叉口及及绿化带圆弧弧等侧平石铺铺筑要与图纸纸要求半径相相同的侧平石石铺筑，避免免用侧平石折折铺，铺筑后后浇水养护，时时间不少、于于三天，监理理工程师应要要求施工单位位做好防撞设设施，进行成成品保护。五、施工监理工工作流程:建好**码头大大桥及接线工工程，造福于于奔牛人民,造福于子孙孙后代。质量量要求是百年年大计，监理理工作要十分分认真仔细，必必须对人民、对对国家、对业业主高度负责责，最终确保保整体目标的的圆满完成。施工监理工作流流程图开工准备开工准备施工单位提交《开工申请单》施工单位提交《开工申请单》进行批准施工下施工工序完工施工单位自检道工序完工施工单位自检工施工单位填报《质量验收通知单》序施工单位填报《质量验收通知单》监理人员检查质量监理人员检查质量质量合格?是签署《质量验收单》（监理工程师）签署《质量验收单》（监理工程师）单元工程或分部、分项工程完成单元工程或分部、分项工程完成施工单位提交《中间交工证书》施工单位提交《中间交工证书》监理工程师检查处监理工程师检查理合格是验收、确认、签署《中间交工证书》验收、确认、签署《中间交工证书》六、技术变更由施工单位提出出的有关设计计变更，须报报监理单位审审查、与业主主商洽一致同同意后，由设设计单位出计计变更通知单单。凡由监理单位提提出的变更设设计，应得到到业主同意，并并与设计单位位商洽一致同同意后，由设设计单位出设设计变更通知知单。凡由设计单位提提出的对原设设计的设计变变更，可由设设计单位直接接交施工单位位实施，同时时交监理单位位监理。事故处理一般施工质量事事故由总（驻驻地）监理工工程师组织有有关方面进行行事故分析，并并责成施工单单位提出事故故报告，处理理方案等，经经设计、监理理同意后实施施，监理人员员检查监督其其完成。对重大施工事故故，总（驻地地）监理工程程师须在事故故发生后24小时内向业业主、监理主主管部门和有有关方面提交交报告，参与与有关部门组组织的事故处处理过程，并并负责检查监监督实施及验验收签证。行使质量监督，下下达停工指令令为了保证工程质质量，出现下下述情况之一一者，监理工工程师有权指指令施工单位位立即停工整整改。严重违反规范、标标准及规程的的野蛮施工；；使用未经认可或或未经批准的的不合格材料料、构件、设设计等；危及安全冒险的的工作行为；；重要工程部位未未经验收签证证，即进行下下道工序作业业者；擅自变更设计图图纸要求；擅、自将工程转转包；没有可靠的质量量保证措施贸贸然施工，已已出现质量下下降征兆者七、工程验收为便于工程质量量检验评定，参参照公路桥涵涵工程质量检检验评定标准准。每一单元工程（或或工序）完成成后，施工单单位应自检，自自检合格的，填填写验收申请请单，驻地监监理工程师接接到报验单后后，尽快到现现场对单元工工程（或工序序）进行检验验验收，非特特殊情况，验验收应安排在在白天进行。单元分部工程验验收