桥梁检查及养护技术交流全解

桥梁检查及养护技术交流全解

陕西高速公路工程试验检测有限公司

ShaanxiExpresswayTesting&MeasuringCo.,Ltd.2015年1月桥梁检查依据1桥梁检查分类2桥梁检查内容3桥梁技术状况评定方法4桥梁常见病害及成因分析5桥梁养护维修及加固对策6相关问题交流7大纲1桥梁检查依据1234交通部：《公路桥梁技术状况评定标准》（JTGH21-2011）

交通部：《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）

交通部：《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）

交通部：《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）5被检查桥梁相关技术资料

特殊检查应急检查专门检查经常检查定期检查桥梁检查分类2桥梁检查分类

桥梁的经常检查，也称为日常检查，主要指对桥面设施、上部结构、下部结构和附属构造物的技术状况进行日常巡视检查，及时发现缺损并进行小修保养工作。

方法：以直接目测为主，配合简单量测工具。

实施人：由专职桥梁养护工程师（或技术员）负责，旨在确保结构功能正常，使结构能得到及时的养护和保养或紧急处理，对需要检修和一些重大问题作出报告。

频率：每月至少进行一次，在诸如大风雨、暴雨和洪水等特殊自然现象发生之后，对暴露性建筑物还应进行更大规模的经常检查。2.1经常检查

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桥梁的定期检查是评定桥梁的使用功能，制定管理养护计划提供基础数据，按规定周期，对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检查。主要检查各部件的功能是否完善有效，构造是否合理耐用，发现需要大、中修、改善或限制交通的桥梁缺损状况；同时检查小修保养状况。定期检查还为桥梁养护管理系统提供动态数据。

方法：以目测结合仪器观测进行，必须接近各部件仔细检查器缺损状况。

实施人：专业检测单位。

频率：新建桥梁竣工交付使用一年后必须进行定期检查；一般桥梁检查周期不得超过三年；非永久性桥梁每年检查一次；桥梁技术状况在三类以上的，必须安排定期检查。2.2定期检查

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桥梁的特殊检查是查清桥梁结构的病害原因、构件破损程度、承载能力、抗灾能力，确定桥梁技术状况的工作。特殊检查分为应急检查和专门检查。

应急检查是当桥梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞击、滑坡、地震、风灾和超重车辆自行通过等自然灾害或事故后，立即对结构做的详细检查。查明破损状况，采取应急措施，以尽快恢复交通。

专门检查是根据经常检查和定期检查的结果对需要进一步判明损坏原因、缺损程度或使用能力的桥梁，要求针对病害进行专门的现场试验检测、检算与分析等鉴定工作，以便进行有效的养护。

2.3特殊检查

一般在下列四种情况下桥梁需作特殊检查：桥梁定期检查难以判明损坏原因、程度及整座桥的技术状况；桥梁技术状况为四类、五类者；决定对单一的桥梁进行改造、加固之前；在地震、洪水、滑坡、超重车辆行驶和行船或重大漂浮物撞击之后造成桥梁损害时，应安排应急检查。承担单位：有相应资质及能力的单位方法：仪器设备现场测试、荷载试验、辅助试验、结构检算等鉴定结果：桥梁结构材料缺损情况鉴定桥梁结构承载能力鉴定桥梁防灾能力鉴定2.3特殊检查

洪水过后检查主墩沉降墩台基础排水设施基础防护设施河床冲淤情况洪水期间河床断面、水位、洪水通过情况观测水灾和水灾过后的检查

左幅10#墩桩基冲刷，上部外露约8米

左幅10#墩桩基冲刷，上部外露约6米

2010年商漫高速滑坡对结构将将是毁灭性的的，只能断断道，尽快拆拆除，因此对对于高边坡必必须考虑土压压力对桥梁的的影响。边坡坡防护、坡顶顶排水至关重重要。1：1.750.8米浆砌片石护坡滑移桥墩断裂桥墩断裂桥台滑移滑坡撞桥桥2#墩上部移位达达30cm2011年西禹高速2011年9月西汉高速连接装置主梁支座斜拉索系统主塔及墩台基础防震设施地震后检查主梁线形主梁位移梁段拼接处索力梁端锚固塔端锚固主墩（塔）沉降降墩（塔）身损坏坏主墩（塔）倾斜斜、偏位伸缩缝位移缺损地震过后的检查查利用设置在桥梁梁上的风速观测测仪大风过后的检查查大风期间对桥梁梁各部位的大风响应进行观观测和分析对大风期间拉索索风雨振进行监监测大风响应观测大风风速观测拉索风雨振大风期间检查观测/监测内容大风过后的检查查拉索索力钢箱梁、混凝土土梁支座塔顶偏位拉索减震器桥面系照明设施风灾期和风灾过过后的检查处理措施影响范围和部位火灾原因查清火灾影响范范围确定受火灾影响响的构件火灾后查清火灾灾原因清理燃烧物修复损伤部位油车发生意外其它易燃物品燃燃烧桥面铺装伸缩缝(重点为橡胶构件件)火灾影响范围内内的主梁及预应应力索火灾影响范围内内的斜拉索。并并分析拉索索力力监测值，判断断索力有无异常常。火灾过后的检查查墩台基础伸缩缝拉索锚固系统过桥后的检查超重车辆过桥箱梁主桥挠度桥面线形变化裂缝开展情况超重车辆过桥期期间和过桥后的的检查超重车辆过桥过过程中的检查3.对污染部位检查查2.清洗有害液体1.查清化学成份对桥面受到影响响的部位进行检查查清化学成份，，以便选择合适的清洗洗剂有害化学液体污污染桥面时的检检查特殊检查混凝土土材质检测酚酞指示剂法检检测碳化深度四分电极法检测测电阻率半电池法检测钢钢筋锈蚀回弹法检测混凝凝土强度电磁法法检测测钢筋筋保护护层厚厚度混凝土土氯离离子含含量现现场试试验静载试试验现现场加加载动载试试验现现场跑跑车测测试特殊检检查承承载载力试试验静载试试验现现场准准备3桥梁检检查内内容桥梁部件划分1检查内容23.1桥梁部部件划划分桥面系系上部结构下部结构部位类别(i)评价部件权重上部结构1上部承重构件（主梁、挂梁）0.702上部一般构件（湿接缝、横隔板等）0.183支座0.12下部结构4翼墙、耳墙0.025锥坡、护坡0.016桥墩0.307桥台0.308墩台基础0.289河床0.0710调治构造物0.02桥面系11桥面铺装0.4012伸缩缝装置0.2513人行道0.1014栏杆、护栏0.1015排水系统0.1016照明、标志0.05梁式桥桥部件件分类类及权权重值值上部结结构（1）首先先观测测桥跨跨结构构有无无异常常变形形、声声音、、振（（摆））动，，如：：上部部结构构竖向向曲线线是否否平顺顺，桥桥跨结结构有有无异异常的的竖向向振动动或横横向摆摆动等等。（2）混凝凝土有有无裂裂缝、、渗水水、表表面风风化、、剥落落、露露筋和和钢筋筋锈蚀蚀，有有无活活性骨骨料硅硅碱反反应引引起的的整体体龟裂裂、层层离或或剥落落现象象。（3）预应应力钢钢束锚锚固区区段混混凝土土有无无开裂裂，沿沿预应应力筋筋的混混凝土土表面面有无无纵向向裂缝缝。（4）装配配式梁梁桥应应注意意检查查联结结部位位的缺缺损状状况。。（5）梁端端头、、底面面是否否损坏坏，箱箱梁内内有无无积水水，通通风是是否良良好。。（6）支座座功能能是否否正常常，组组件是是否完完好、、清洁洁，有有无断断裂、、错位位和脱脱空现现象，，连接接部件件有无无松动动、局局部破破损。。（7）橡胶胶支座座是否否老化化、开开裂，，有无无异常常的剪剪切变变形或或压缩缩变形形，各各夹层层钢板板之间间的橡橡胶层层外凸凸是否否均匀匀，有有无钢钢板外外露现现象。。（8）四氟氟滑板板支座座是否否脏污污、老老化，，四氟氟乙烯烯板是是否完完好，，橡胶胶块是是否滑滑出钢钢板。。（9）盆式式橡胶胶支座座的固固定螺螺栓是是否剪剪断，，螺母母是否否松动动,钢盆外外露部部分是是否锈锈蚀，，防尘尘罩是是否完完好。。（10）支承承垫石石是否否开裂裂、破破碎。。3.2检查内内容下部结构（1）墩台台及基基础有有无滑滑动、、倾斜斜、下下沉或或冻拔拔。（2）台背背填土土有无无沉降降或挤挤压隆隆起。。（3）混凝凝土墩墩台及及帽梁梁有无无冻胀胀、风风化、、腐蚀蚀、开开裂、、剥落落、露露筋、、钢筋筋锈蚀蚀。（4）墩台顶面是否清清洁，有无泥土杂杂物堆积、滋生草草木，伸缩缝处是是否漏水。（5）基础下是否发生生不许可的冲刷或或淘空现象,扩大基础的地基有有无侵蚀。桩基顶顶段在水位涨落、、干湿交替变化处处有无冲刷磨损、、颈缩、露筋，有有无环状冻裂，有有无受到污水、咸咸水或生物的腐蚀蚀。（6）翼墙（侧墙、耳耳墙）有无开裂、、倾斜、滑移、沉沉降、风化剥落和和异常变形等降低低或丧失挡土能力力的状况。（7）锥坡、护坡有无无冲刷、滑坍、沉沉陷等造成坡顶高高度显著下降现象象；土质锥形护坡坡表面覆盖草皮是是否损坏，有无沟沟槽和坍塌现象；；铺砌面是否开裂裂，有无勾缝砂浆浆脱落、隆起或下下陷、灌木杂草丛丛生。（8）调治构造物是否否完好，有无水毁毁、损坏，功能是是否适用，桥位段段河床是否变迁，，是否有明显的冲冲淤或漂流物堵塞塞现象；是否需要要改善或增设调治治构造物。桥面系（1）桥面横坡、纵坡坡是否顺适，有无无严重的裂缝（龟龟裂、纵横裂缝））、坑槽、波浪、、桥头跳车、防水水层漏水等现象。。（2）伸缩缝是否有异异常变形、破损、、脱落、漏水，是是否造成明显的跳跳车现象。（3）人行道构件、栏栏杆、护栏有无撞撞坏、断裂、错位位、缺件、剥落、、锈蚀等。（4）桥面排水是否顺顺畅，有无积水现现象，泄水管是否否完好、畅通；桥桥头排水沟功能是是否完好，锥、护护坡有无冲蚀、塌塌陷。（5）桥上交通信号、、标志、标线是否否损坏、老化、失失效，是否需要更更换；照明设施是是否完好、有效；；路用通信、供电电线路及设备是否否完好。重点检查部位上部结构（1）简支梁（板）：：跨中处、1/4跨径处、支座处。。（2）连续梁：跨中处处、反弯点处、桥桥墩处梁顶、支座座处。（3）悬臂梁：跨中处处、牛腿处、桥墩墩处梁顶、支座处处。（4）连续刚构：跨中中处、立柱处。（5）拱式：跨中处、、拱肋连线处、拱拱脚处。下部结构（1）重力式桥墩：支支座底板、墩身、、水面处。（2）单柱式桥墩：支支座底板、盖梁。。（3）钻孔灌注桩、柱柱式墩：支座底板板、盖梁、横系梁梁、横系梁与桩连连接处。（4）T形墩、Ⅱ形墩：支座底板、、悬臂根部。（5）Y形桥墩：支座底板板、Y形交接处、混凝土土接缝处。（6）轻形桥台：支座座底板、支撑梁、、耳墙。（7）扶壁式桥台：支支座底板、台身、、底板。（8）重力式桥台：支支座底板、台身。。（9）框架式桥台：支支座底板、混凝土土浇注处。桥梁结构检查的重重点部位（上、下下部结构）构造形式示意简图重点检查部位上部结构简支梁（板）①跨中处②1/4跨径处③支座处连续梁

①跨中处②反弯点处③桥墩处梁顶④支座处悬臂梁①跨中处②牛腿处③桥墩处梁顶④支座处构造形式示意简图重点检查部位上部结构连续刚构①跨中处②角隅处③立柱处斜腿刚构①跨中处②角隅处③斜腿处拱式①跨中处②拱肋连接处③拱脚处构造形式示意简图重点检查部位下部结构重力式桥墩①支座底板②墩身③水面处单柱式桥墩①支座底板②盖梁钻孔桩桩式桥墩①支座底板②盖梁③横系梁④横系梁与桩连接处T形桥墩∏形桥墩①支座底板②悬臂根部Y形桥墩①支座底板②Y形交接处③混凝土接缝处构造形式示意简图重点检查部位下部结构轻型桥台①支座底板②支撑梁③耳墙扶壁式桥台①支座底板②台身③底板重力式桥台①支座底板②台身框架式桥台①支座底板②混凝土浇筑处③角隅处桥梁检查手段表观检查无损检查破损检查或局部破破损检查水中检查4桥梁技术状况评定定方法与等级分类类按《公路桥梁技术状况况评定标准》（JTGH21-2011）评定。4.1桥梁技术状况评定定方法评定方法采用分层层综合评定与5类桥梁单项项控制指标标相结合的的方法，先先构件，再再部件，然然后对桥面面系、上部部结构和下下部结构分分别进行评评定，最后后进行桥梁梁总体技术术状况的评评定。4.2桥梁技术状状况等级分分类桥梁总体技技术状况评评定等级分分为1类、2类、3类、4类、5类。技术状况评定等级桥梁技术状况描述1类全新状态，功能完好2类有轻微缺损，对桥梁使用功能无影响3类有中等缺损，尚能维持正常使用功能4类主要构件有大的缺损，严重影响桥梁使用功能；或影响承载能力，不能保证正常使用5类主要构件存在严重缺损，不能正常使用，危及桥梁安全，桥梁处于危险状态表4-1桥梁总体技技术状况评评定等级桥梁主要部件（（对于梁式桥，，主要部件为：：上部承重构件件、桥墩、桥台台、基础共5个）技术状况评评定标度分为1类、2类、3类、4类、5类。见表4-2。技术状况评定标度桥梁技术状况描述1类全新状态，功能完好2类功能良好，材料有局部轻度缺陷或污染3类材料有中等缺损；或出现轻度功能性病害，但发展缓慢，尚能维持正常使用功能4类材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快；结构变形小于或等于规范值，功能明显降低5类材料严重缺损，出现严重的功能性病害，且有继续扩展现象；关键部位的部分材料强度达到极限，结构变形大于规范值，结构的强度、刚度、稳定性不能达到安全通行的要求表4-2桥梁主要部件技技术状况评定标标度桥梁次要部件（（除主要部件外外的桥梁部件））技术状况评定定标度分为1类、2类、3类、4类。见表4-3。表4-3桥梁次要部件技技术状况评定标标度技术状况评定标度桥梁技术状况描述1类全新状态，功能完好；或功能良好，材料有轻度缺损、污染等2类有中等缺损或污染3类材料有严重缺损，出现功能降低，进一步恶化将不利于主要构件，影响正常交通4类材料有严重缺损，失去应有功能，严重影响正常交通；或原无设置，而调查需要补设构件的技术状况况评定部件的技术状况况评定上部、下部、桥桥面系的技术状况评定定桥梁总体的技术术状况评定(或)=4.3桥梁技术状况评评定计算4.4桥梁技术状况分分类桥梁技术状况分分类界限宜按表表4-4规定执行。技术状况评分技术状况等级Dj1类2类3类4类5类Dr（SPCI,SBCI,BDCI）[95,100][80,95）[60,80）[40,60）[0,40）表4-4桥梁技术状况分分类界限表在桥梁技术状况况评定时，当满满足5类桥梁技术状况况单项控制指标标规定的任一情况况时，桥梁总体体技术状况应评评为5类。当上部结构和下下部结构技术状状况等级为3类、桥面系技术术状况等级为4类，且桥梁总体体技术状况评分分为40≤Dr<60时，桥梁总体技技术状况等级应应评定为3类。全桥总体技术状状况等级评定时时，当主要部件件评分达到4类或5类且影响桥梁安安全时，可按照照桥梁主要部件件最差的缺损状状况评定。在桥梁技术状状况评价中，，有下列情况况之一时，整整座桥应评为为5类桥：（1）上部结构有有落梁；或有有梁、板断裂裂现象。（2）梁式桥上部部承重构件控控制截面出现现全截面开裂裂；或组合结结构上部承重重构件结合面面开裂贯通，，造成截面组组合作用严重重降低。（3）梁式桥上部部承重构件有有严重的异常常位移，存在在失稳现象。。（4）结构出现明明显的永久变变形，变形大大于规范值。。（5）关键部位混混凝土出现压压碎或杆件失失稳倾向；或或桥面板出现现严重塌陷。。（6）扩大基础冲冲刷深度大于于设计值，冲冲空面积达20%以上。（7）桥墩（桥台台或基础）不不稳定，出现现严重滑动、、下沉、位移移、倾斜等现现象。桥梁病害分类类上部结构下部结构裂缝成因分析析混凝土梁桥常常见病害及特特点桥面系5桥梁常见病害害及成因分析析♣发生区域:主梁及其他受受力构件♣表现:降低结构承载载力，安全储储备不足产生：主梁下挠、拱拱肋变形等♣后果:严重超载存在在的运营情况况和结构受力病害，，将影响结构构安全运营受力性病害耐久性病害♣发生区域:桥涵各区域♣表现:局部混凝土结构保保护层厚度不足,环境加剧混凝土结结构劣化.钢筋锈涨，混凝土鼓鼓包，脱落等缺陷。♣后果:加剧受力性病害,危害结构安全.最终可能导致结构构破坏桥梁病害分类分析析上部结构梁桥拱桥跨中下挠、顶底板板开裂、腹板开裂裂、露筋锈蚀；拱肋露筋锈蚀；拱拱顶、拱肋、拱波波纵向开裂；侧墙墙鼓胀；立柱或拱拱波破损；横系梁梁缺失破损；上部结构病害个别小箱梁、空心心板梁底板中央、、腹板下部及预应应力孔道部位存在在细微纵缝，缝宽宽小于规范限值，，局部伴有渗水泛泛碱，总体程度较较轻，继续发展将将影响结构耐久性性。如K1042+750渭河大桥、K1017+750铁路桥、K1052+961西韩桥、K1021+850通道桥、K1033+117通道桥、K1036+286通道桥等K1052+961西韩桥2孔板底纵缝K1021+850通道桥左幅13#边板底板纵缝桥梁边板部位普遍遍存在混凝土水浸浸侵蚀现象，导致致钢筋锈蚀胀裂，，混凝土出现开裂裂、破损、剥落病病害，结构耐久性性差，目前尚未对对结构安全产生影影响。K1017+750铁路桥边梁翼板钢钢筋锈胀K1020+780通道桥左幅左侧侧边板冲刷侵蚀蚀、钢筋锈胀空心板、T梁、I梁、小箱梁等横向联结薄弱单板（梁）受力力梁（板）开裂支座滑移、脱空空预制拼装的中小小跨径配筋混凝凝土桥梁—连接部位薄弱早期通车的20m小箱梁腹板跨中中附近存在竖向向受力裂缝视频播放严重的结构性病病害锥坡、护坡下部结构桥墩及基础桥台及基础墩身或盖梁钢筋筋锈胀外露，混混凝土剥落破损损；基础冲刷、掏空空，桩基外露。。台帽：：混凝土开裂、、钢筋锈胀外露露；薄壁台身：竖向向、横向开裂，，露筋锈蚀；基础：：过大的位移产产生病害；局部或整体塌陷陷、开裂、隆起起、位移、砌缝缝脱落；桥台前墙开裂下部结构病害下部结构病害K1017+750铁路桥右幅4#、左幅8#桥墩墩柱下部被被火烧损，混凝凝土脱落露筋。。渭河大桥右幅幅32#墩盖梁碰损露筋筋。铁路桥右幅4#墩柱火烧破损渭河大桥右幅32#墩盖梁碰损露筋筋附属构造桥面开裂●坑槽现象普遍等等伸缩缝桥面铺装防撞护栏排水设施漏水、锚固混凝凝土破损●钢筋锈胀●混凝土破损●部件缺失等●断面减小甚至堵堵塞●排水钢管锈蚀、、缺失等桥面系病害桥面系伸缩缝伸缩缝功能保证梁体在四季季温度变化下，，正常伸缩防止跳车引起的的振动，平稳行行驶，减少车辆辆荷载冲击作用用防、排水水，提高耐久性性渗水水端横梁锈蚀端横梁良好渗水造成台前锥锥坡滑移渗水加剧碱骨料料反应通道桥混凝土桥梁常见病害混凝土桥梁常见见病害及特点外观特征：混凝凝土破损、开裂裂钢筋锈蚀蚀、支座脱空结构特征：挠度度的不断加大和和裂缝的进一步步开展混凝土桥梁常见病害常见病害的主要要表现型式——裂缝弯曲引起受拉区区的竖向裂缝混凝土桥梁常见病害常见病害的主要要表现型式——裂缝剪切引起的斜裂裂缝混凝土桥梁常见病害常见病害的主要要表现型式——裂缝钢筋锈蚀引引起的顺筋筋裂缝1）跨中下缘缘、支点上上缘裂缝形形态：梁肋肋处裂缝较较为集中，，中间较宽宽、较深，，两侧逐渐渐减少、减减小，高度度方向保护护层处裂缝缝宽度迅速速减小。主梁结构性性受力典型型裂缝的特特点2）支点～～1/4L附近腹板板裂缝形形态：斜斜向30o～45o主应力裂裂缝，或或预应力力孔道空空洞引起起的截面面削弱裂裂缝，此此类裂缝缝与预应应力孔道道方向相相同。弯曲引起起受拉区区竖向裂裂缝剪切引起的斜斜裂缝主梁钢筋锈蚀蚀、保护层剥剥落底板混凝土剥剥落底板空洞露筋筋导致钢筋锈锈蚀底板水化物渗渗出腹板露筋导致致钢筋锈蚀钢筋保护层不不足引起的钢筋锈蚀、混混凝土剥落3）腹板竖向裂裂缝：裂缝间距基本本相当、向上上延伸一般属属于温度或混混凝土收缩裂裂缝，裂缝深深度近保护层层。密集竖直裂缝缝，跨中下缘缘、支点上缘缘，形态—小→宽→小，，一般为受力力裂缝。斜向裂缝，除除预应力孔道道冻胀等原因因外，多为主主应力裂缝。。4）顶板：沿桥桥梁纵向开裂裂多为轮载受受力裂缝、横横向多为温度度、混凝土收收缩裂缝。危险裂缝非受力裂缝5）底板：正应应力裂缝、变变截面梁预应应力引起的径径向力裂缝或或混凝土收缩缩裂缝。6）预应力锚下下：锚下空洞洞或配筋不足足局部承压引引起裂缝。阎禹段金水沟沟大桥底板纵纵缝已封闭7）横隔板：局局部突变引起起的局部应力力、温度裂缝缝。8）混凝土浇筑筑顺序、混凝凝土收缩引起起的腹板开裂裂上部结构混凝土桥梁常见病害常见病害的主主要表现型式式——外表破损梁体被撞、刮刮蹭、混凝土脱落3-15#板底跨中处撞撞损，7根钢绞线断开开第3孔板底不同程程度蹭刮K170+220咸阳互通立交交已换梁加固，，但仍有刮蹭蹭现象第2孔左侧底板车车辆撞损露筋筋第2孔底板蹭刮严严重K172+739跨线桥已加固，但仍仍有刮蹭现象象K1042+750渭河大桥右幅幅35-1#箱梁底板被超超高车辆刮蹭蹭，露筋严重重。渭河大桥右幅35-1#箱梁露筋严重混凝土桥梁常见病害墩柱钢筋锈胀引起起混凝土剥落常见病害的主要表表现型式——外表破损混凝土桥梁常见病害混凝土剥落常见病害的主要表表现型式——外表破损梁底钢筋锈蚀凝凝土剥落落混凝土桥梁常见病害常见病害的主要表表现型式——管道压浆不饱满钢绞线锈蚀管道压浆不饱满混凝土桥梁常见病害常见病害的主要表表现型式——墩台病害墩台被水冲毁锥坡塌陷混凝土桥梁常见病害桩基被水冲刷后钢钢筋外露桥梁支座板式橡胶支座盆式橡胶支座桥梁支座的功能梁桥支座设在上部部结构与墩台之间间，既要把力传给给墩台，又要保证证上部结构具有规规定的转角和水平平位移。因此，支座的设置置既有实现上部结结构静力图式的作作用，又有调整上上下部结构受力和和变形的功能。混凝土桥梁常见病害常见病害的主要表表现型式——支座病害支座脱空支座鼓包老化支座开裂结构边界条件的改改变——结构受力模式变化化混凝土桥梁常见病害常见病害的主要表表现型式——支座病害支座钢盆破坏支座病害一、设计考虑不周周造成桥梁结构原原始性缺陷：（1）结构型式或桥型型布置不合理；（2）使用计算程序或或输入数据不妥，，计算有误；（3）结构型式、断面面尺寸及钢筋不符符合结构受力要求求；（4）对一些特殊荷载载如收缩徐变、温温度、基础变位、、水化热等考虑不不足。二、施工质量问题题导致桥梁损伤：：（1）水泥质量不好；；（2）使用的骨料不合合格或级配不当、、含泥量过大、出出现碱骨料反应；；（3）混凝土振捣不密密实、参和料拌和和不均匀；（4）浇注顺序不当；；（5）混凝土养生不好好；（6）预应力张拉控制制不符合要求；（7）预应力管道压浆浆不饱满或未压浆浆；（8）支架下沉、脱模模过早；（9）接头处理不当。。病害产生的主要原因病害产生的主要原因三、运营期间造成成的的破坏：（1）交通超载；（2）船舶、车辆撞击击；（3）水流对基础的冲冲刷；（4）地震。四、材料性能的退退化：混凝土碳化化、钢材锈蚀等。。（1）混凝土碳化导致致其强度降低；（2）氯离子对混凝土土的侵蚀；（3）钢筋的锈蚀。1、钢筋混凝土桥梁梁（1）荷载引起的裂缝缝a、直接应力引起的的裂缝：设计、施施工及运营阶段产产生的裂缝；b、次应力引起的裂裂缝：局部应力集集中、预应力及温温度等引起。（2）温度变化引起的的裂缝a、年温差：只有结结构的温差位移受受到限制才会引起起裂缝；b、日照：桥面板、、主梁或桥墩侧面面受太阳照射温度度明显高于其它部部位，由于自身的的约束作用，导致致局部结构拉应力力较大而产生裂缝缝；c、水化热：大体积积混凝土（大于2m）浇注后水泥水化化放热，使内部温温度很高（70℃以上），内外温差差较大而产生裂缝缝；要点：裂缝检测原因分析裂缝危害要点：裂缝检测原因分析d、养护或冬季施工工措施不当，混凝凝土骤热骤冷而产产生裂缝；e、试验研究表明，，高温下混凝土强强度随温度升高而而降低，钢筋与混混凝土的粘结力随随之下降。混凝土土体内游离水大量量蒸发也可产生急急剧收缩而产生裂裂缝。（3）收缩引起的裂缝缝a、塑性收缩：混凝凝土浇筑后4～5小时，可达1％；b、干缩：混凝土结结硬后，随着表面面水分逐步蒸发，，湿度逐步降低，，混凝土体积减小小；c、自身收缩：混凝凝土在硬化过程中中水泥与水发生水水化反应所生成新新物质，导致自身身体积缩小，与外外界温度无关；d、碳化收缩：大气气中的二氧化碳于于水泥中的水化物物发生化学反应引引起的收缩变形，，在湿度50％左右发生。裂缝危害要点二：裂缝检测原因分析（4）基础变形引起的的裂缝a、地质勘察精度不不够，试验资料不不准；b、地基地质差距太太大（例山区沟谷谷地形）；c、结构下部构造差差异太大；d、分期建造的基础础；e、地基冻涨；f、基础置于滑坡体体、溶洞及活动断断层等不良地质时时；g、桥梁建成后，原原有地质条件变化化而引起的不均匀匀沉降。（5）钢筋锈锈蚀引起起的裂缝缝（6）冻涨引引起的裂裂缝（7）原材料料质量引引起的裂裂缝水泥、砂砂石、拌拌和水及及外加剂剂。裂缝危害害要点裂缝检测测原因分析析（8）施工工工艺质量量引起的的裂缝a、钢筋混混凝土保保护层过过厚，导导致构件件的有效效高度减减小，形形成与受受力钢筋筋垂直方方向的裂裂缝；b、混凝土土振捣不不密实、、不均匀匀，出现现蜂窝、、麻面、、空洞，，导致钢钢筋锈蚀蚀或形成成其它荷荷载裂缝缝的源头头；c、混凝土土浇注过过快，混混凝土流流动性较较低，硬硬化前振振捣不足足，硬化化后沉实实过大，，容易在在浇筑数数小时内内发生裂裂缝，即即塑性收收缩裂缝缝；d、混凝土土搅拌、、运输时时间过长长，水分分蒸发过过多，引引起混凝凝土坍落落度过低低，使混混凝土表表面出现现不规则则收缩裂裂缝；e、混凝土土初期养养护工作作不到位位，使混混凝土表表面出现现不规则则的收缩缩裂缝；；f、泵送混混凝土水水灰比过过大，导导致混凝凝土硬化化时收缩缩梁增加加，混凝凝土表面面出现裂裂缝。裂缝危害害要点裂缝检测测原因分析析2、预应力力混凝土土桥梁（1）腹板斜斜裂缝：腹板过过薄或抗抗剪钢筋筋不足而而出现裂裂缝；（2）齿板锚锚后裂缝缝：箱梁顶顶、底板板的斜裂裂缝反应应了锚块块后面的的牵拉作作用，在在剪力与与弯矩的的共同作作用下，，产生横横向裂缝缝并向腹腹板斜方方向延伸伸，裂缝缝开展方方向与剪剪应力的的作用方方向相同同；（3）底板的的纵向裂裂缝：出现在在悬臂施施工的连连续箱梁梁合拢后后的底板板，主要要由底板板预应力力钢束向向下的径径向力所所引起的的剪应力力所产生生；裂缝危害害裂缝对混凝土耐久性的影响

不论何种原因产生的裂缝，都会对混凝土结构的耐久性造成影响。钢筋混凝土结构的裂缝与钢筋的腐蚀相互作用。钢筋腐蚀与混凝土的碳化、氯离子侵蚀以及水分、氧气的存在条件是分不开的，而提供这种条件的通道一个是毛细孔道，另一个是裂缝，其中裂缝对钢筋腐蚀的影响更大。混凝土开裂后，钢筋的腐蚀速度将大大加快。钢筋腐蚀后，生成的腐蚀物体积膨胀，产生顺筋裂缝，由于裂缝的进一步扩展提供了使侵蚀破坏作用逐步升级、混凝土耐久性不断下降的渠道，形成导致混凝土结构耐久性进一步退化的恶性循环。混凝土碳化冻融抗渗性能碱骨料料反应应氯离子子侵蚀蚀混凝土土结构构钢筋筋毛细孔孔道裂缝缝钢筋锈锈蚀+裂缝危危害常见加加固方方法常见养养护维维修措措施6桥梁养养护维维修及及加固固对策策加固实实例分分析梁式桥加固固条件及常常用加固方方法施加体外预预应力混凝土梁桥桥需进行加固固构件强度不不满足桥梁稳定性性不满足桥梁耐久性性不满足构件刚度不不满足改变结构体体系增大截面粘贴钢板粘贴纤维复复合材料更换主梁增强横向整整体性简支梁、板板桥抗弯能力不足挠度过大施加体外预应力法增大截面法；简支变连续法当承载力提高要求不大时粘贴钢板粘贴纤维复合材料个别主梁病害严重其他主梁良好更换主梁法梁、板横向联系不足增强横梁加强桥面横向联系；增设横向预应力斜截面抗剪不足粘贴钢板粘贴纤维复合材料沿预应力钢束位置纵向开裂封闭裂缝耐久性处理常见病害及及加固方法法连续梁、连连续刚构、、悬臂梁桥桥箱梁刚度不足严重下挠施加体外预应力法改变结构体系法箱梁抗剪承载力不足增大截面、增设竖向预应力粘贴钢板、粘贴纤维复合材料箱梁抗弯承载力不足施加体外预应力法粘贴钢板或纤维复合材料、增大截面箱梁顶、底板因承载力不足产生纵向开裂粘贴钢板粘贴纤维复合材料；增设横肋齿板局部成压不足引起齿板破坏或锚固区箱梁局部开裂增大截面粘贴钢板牛腿开裂粘贴钢板、粘贴碳纤维板材施加体外预应力常见病害及及加固方法法盖梁台身墩柱下部结构加固区区域与加固方法法采用施加体外