舒庐干渠中桥便道施工方案

第一节工程概况心线一致。老桥为整体式浆砌片石连续墙支撑，整体式盖梁，上部构造为×米空心项目部进场以来，观察道路行驶车辆密集、其中常有大型散装水泥罐车同行预计吨位吨，设计要求在保证道路行车安全的前提下进行新建便道施工，新建便道二节编制依据()、我国现行公路、桥涵工程施工规范及质量检验评定标准：⑤、《公路土工试验规程》()()、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息。第三节施工方案及主要技术措施5522,88路基标准横断面图1,5路基填筑纵断面示意图配置，余下不足的管节以及正管节调整，当管节长度之和与实际涵长有微缝处必须设置基础沉降缝。)、级配碎石施工度，每施放一点并在路基两边缘处打入木桩测其顶高程，再在木桩外~处高度比路基的底面高程高出。，即为一遍。纵向碾压时，第一轮与第二轮的终止点要相互错开~米，其轮迹应与顺层的压实度为止。终压时静压遍，使表面无明显轮迹。碾压时压路机的行走速度慢后快”则进行碾压。路面两侧应多压~遍。凡压路机压不到的地方采用小型压路机压)、混凝土路面浇注次浇注混凝土时，设置纵向拉杆，拉杆采用Ф钢筋，间距，长度。半幅混。()、摊铺()、振捣摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器均匀地振捣。施工中选用频率次以上的振捣器。振捣混凝土混合料时，应用插入式振捣器振捣同一位置不宜少于。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半经的倍其至模板的距离不应大于其作用半径的是挺直的、直径—的无缝钢管，在钢管两端加焊端头板，板内镶配轴承，管端()养生及拆模减但注意洒水时不能有水流冲刷。蓄能期内，每天对含水材料润湿—次；在昼夜温差分做双幅浇注，需进行横向假缝切割。横向切缝混凝土面板宽度，根据路面总裂缝的出现。昼夜平均气(℃)昼夜平均气(℃)58便道8便道22,46便道22,46坡占位新建右侧拓宽路基新新建右侧拓宽路基北大堤道路中心线新建便道与道路交叉示意图第四节质量安全保证措施)加强对施工人员的专业技术培训，健全岗位责任制，由技术熟练、经验丰富的从事技术复杂、难度大、精度高的工序或操作。)根据不同工艺特点和技术要求，选用满足施工要求的机械设备，健全各项机械使用状态。)专职技术人员应经常深入现场，对施工现场操作质量进行巡视检查，现场技术人员以施工全过程跟踪检查。)本着“安全第一、预防为主”这一原则，提高安全意识，建立施工现场意外伤)确保机械设备安全使用，机械设备操作人员必须遵循设备的操作规程，机械操)为确保我施工段落的施工安全，项目部有效地组织了交通安全管制，在施工便)交通组织措施严格按照已经申报的《省道上派至庐江段建设工程第合同)施工便道高填方路段设置钢管护栏及反光贴等警示标志，确保行车安全。舒庐)天气干燥时配备洒水车对施工便道、路基作业区进行洒水固尘。在土石方运输过程中，要跨越地方沥青(混凝土)路面时的，对运输车辆必须限速行车；对车辆碾压)弃土场选位时必须慎重，要综合考虑对农田、水利、河道、交通的影响。弃土场的封闭要做适当处理，比如整平绿化等。第五节进度计划及进度保证措施)、便道施工计划年月日——年月日圆管涵施工道路基填筑道道