北京地铁五号线某路站工程施工组织设计

北京地铁五号线施工组织设计第1章施工组组织设计简介介1.1编制依依据1.2编制原原则1.3编制内内容第2章工程概概况2.1工程环环境地形、地貌2.1.2气气候站址环境境2.1.4地地面交通状况况2.1.5地面面建筑物情况况2.1.6地地下管线情况况2.2工程地地质及水文地地质概况2.2.1区区域地质概况况2.2.2地层层岩土层概述述地层岩土特性及及岩土分类2.3水文地质质2.4工程设设计概况2.5主要工工程数量（未未知）第3章施工总总体部署3.1工程特特点、重难点点及主要对策策工程特点工程重点施工技术、施施工组织难点点及主要对策策3.2总体施施工方案围护结构施工工方法3.2.2明明挖结构施工工方法暗挖结构施工工方法附属结构施工工方法3.3总钵施施工组织及流流程3.4施工组组织机构及人人员配备施工组织机构构人员配备分工工3.5总体施施工工期安排排第四章场地规规划与交通组组织4.1施工场场地布置施工场地布置置交通疏解第五章施工计计划及工期保保证措施5.1工期安安排原则5.2主要进进度指标5.3进度计计划5.4工期保保证措施第六章资源配配置6.1劳动力力计划劳动力计划表节假日期间劳劳动力保证措措施6.2物资供供应计划材料供应说明明6.3主要机机械设备配置置计划第七章主要施工工方法及技术术措施7.1明挖结结构施工方法法及技术措施施7.1.1明明挖结构工程程概况7.1.2明挖挖结构施工组组织及工期安安排7.1.3明挖挖结构施工顺顺序及工艺流流程7.1.4主主要工序施工工方法及技术术措施7.1.4.11钻孔灌注桩桩施工7.1.4.22降水井点施施工7.1.4.33冠梁施工7.1.4.44土石方开挖挖7.1.4.55围护结构构支撑体系施施工7.1.4.66明挖结构主主体结构及防防水施工7.2暗挖结结构施工方法法及技术措施施7.2.1暗暗挖结构工程程概况7.2.2暗挖挖结构施工组组织的总体工工期安排7.2.3双双层三跨框架架结构暗挖法法施工顺序及及工艺流程7.2.4双层层三跨结构施施工方法及技技术措施7.2.5单单层三跨连拱拱结构暗挖法法施工顺序及及工艺流程7.2.6单层层三跨结构施施工方法及技技术措施7.2.7暗挖挖结构洞身开开挖方法7.2.8管棚棚施工7.2.9格格栅钢架制作作安装喷射混凝土施工工7.2.11防防水施工7.2.12二二衬施工7.3出入口、风风道施工方法法及技术措施施7.3.1出入入口、风道工工程概况7.3.2出入入口、风道施施工组织和总总体工期安排排7.3.3出入入口、风道的的施工顺序和和工艺流程7.3.3.11明挖风道的的施工方法和和工艺流程7.3.3.22暗挖风道的的施工方法和和工艺流程7.3.3.33各出入口施施工方法和工工艺流程7.3.3.44各出入口施施工技术措施施第八章结构防水水工程施工方方法和技术措措施8.1结构防水水工程的施工工组织、程序序和技术说明明防水设计概况及及技术要求车站防水结构构类型防水工程的施施工组织保证证措施8.1.4车站结构防防水施工的技技术措施8.2结构防防水工程的施施工方法和程程序8.2.1车车站主体结构构防水工程的的施工方法及及技术措施8.2.2风道道结构的防水水层施工方法法8.2.3出入入口防水层施施工方法8.2.4特殊殊结构部位防防水层施工方方法第九章施工监测测和施工测量量9.1施工监监测监测目的监测项目监测方法9.1.4量量测数据整理理与反馈9.2监控测测的实施和组组织措施组织措施监测管理措施施9.3施工测测量准备工作中线控制测量量高程控制测量量日常施工测量量施工测量保证证措施第十章管线及及建（构）筑筑物的调查与与保护10.1建筑物物的调查施工对建筑物物的影响建筑物的保护护控制标准建筑物保护方方案与措施10.2管线线调查与保护护地下管线调查查地下管线的极极限变形量地下管线的保保护方案第十一章本工程程的工期保证证措施11.1确保保工期的组织织管理措施11.2围护护结构施工工工期的保证措措施11.3明挖挖基坑土石方方开挖工期保保证措施11.4暗挖挖段施工工期期的保证措施施11.5主体体结构施工工工期的保证措措施11.6附属属工程施工工工期的保证措措施11.7防水层层施工工期的的保证措施第十二章质量保保证措施12.1质量量策划12.1.1目的12.1.2适用范围12.1.3支持性文件件12.1.4策划内容12.1.4..1对工程项目目策划12.1.4..2管理和运作作策划12.2质量计计划书12.2.1前言12.2.2管理职责12.2.3质量计划和和质量体系12.2.4合同评审12.2.5文件和资料料的控制12.2.6物资采购12.2.7顾客提供产产品控制12.2.8产品标识和和可追溯性12.2.9施工过程控控制12.2.100检验和试验验12.2.111检验、测量量和试验设备备的控制12.2.122检验和试验验状态12.2.133不合格品的的控制12.2.144纠正和预防防措施12.2.155搬运、贮存存、防护和和交交付12.2.166质量记录12.2.177内部质量审审核12.2.188培训12.2.199服务12.2.200统计技术12.3质量自自检检程序12.3.1自自检检机构12.3.2自检过程程12.3.3自检记记录12.3.4内内部验收收12.3.5呈报资资料12.4混凝土土质质量保证措措施施12.4.1混混凝土配合合比比设计与管管理理12.4.2混混凝土施工工组组织措施12.4.3混混凝土浇浇注质量控控制制措施12.5结构防防水水、防腐蚀蚀保保证措施12.5.1防防水水施工组织织管管理措施12.5.2防防水水层的保护护措措施12.5.3结结构构混凝土防防渗渗漏、防腐腐蚀蚀保证措施施12.6隐蔽蔽工工程、关键键工工序及特殊殊工工序的质量量保保证措施12.6.1总总则12.6.2质量管理措措施12.6.3实实行行旁站验收收制制度12.6.4质质量保证措措施施12.6.5隐隐蔽蔽工程、关关键键工序和特特殊殊工序质量量检检查组织机机构构(见图)12.7对预预埋埋件、预留留孔孔洞质量保保证证措施12.7.1图纸会审及及技术交底底12.7.2测量量放线12.7.3施工工控制12.7.4检检查验收12.7.5结结构浇筑时时的的保护12.7.6拆拆模12.8为确保保质量量所采取的的检检测试验手手段段和措施12.8.1检检测试试验组织机机构构12.8.2职责责12.8.4试试验验和检测设设备备12.8.5检检验验和试验手手段段及措施第十三章安全全生生产保证措措施施13.1安全全生生产保证体体系系及总目标标13.1.1安安全生产保保证证体系13.1.2安安全生产目目标标13.1.3安安全全防范重点点13.2主要施施工工项目安全全技技术措施13.2.1施施工现场安安全全控制措施施13.2.2施施工机械的的安安全控制措措施施13.2.3爆爆破破施工安全全控控制措施13.2.4车车站附属结结构构明挖施工工安安全技术措措施施13.2.5车车站站主体结构构施施工安全技术术措施第十四章文明明施施工及环境境保保护措施14.1文明施施工工的总目标标14.2控制制排污14.3施工工现现场场容管管理理14.4粉尘及及噪音音控制14．5减少振振动14．6办理理夜间施工许许可可证14.7治安保保卫管管理14.8文物物与古古木保护第十五章冬雨季季施施工技术措措施施15.1冬季施施工工措施15.2雨季施施工工措施第1章施工组组织设计简介介介1.1编制依依据据1、北京地铁五五号线线工程施工工承承包招标文文件件。2、北京地铁五五号线线（K10+5590）张自忠路路站工程施施工工设计图。3、北京地铁五五号线线工程招标标答答疑文件。4、现场踏勘所所掌握握的资料。5、设计、施工工规范范及工程质质量量检验评定定标标准：《地下铁道设计计规规范》（GB501157-9922）《铁路混凝土与与砌砌体工程施施工工及验收规规范范》（TB102210-9922）《铁路混凝土强强度度检验评定定标标准》（TB104425-9944）《建筑抗振设计计规规范》（GBJ111-89）《钢结构设计规规范范》（JGJ/TT16-9922）《建筑桩基技术术规规范》（JGJ944-94）《建筑构造通用用图图集》（GBJ177-88）《建筑工程施工工及及验收规范范》汇汇编《建筑工程质量量检检验评定标标准准》系列6、本施工单位位现有有的技术水水平平、施工管管理理水平和机机械械设备能力力。1.2编制原原则则1、认真贯彻党党和国国家的方针针政政策，严格格执执行建设程程序序和施工程程序序。2、符合前述11.11编制依据的的有关内容容和和要求；符符合合招标文件件对对施工组织织设设计的要求求。3、在充分理解解招标标文件的基基础础上，以设设计计图纸为主主导导，采用先先进进、合理、经经经济、可行行的的施工方案案。4、施工全过程程注意意环境保护护，尽尽量少占场场地地，并有较较周周密的环境境保保护措施。5、施工区段划划分合合理，施工工进进行安排均均衡衡、高效。6、确保实现工工程质质量计划和和工工期目标以以及及施工安全全。1.3编制内内容容本施工组织设计计共共分5篇17章。其中：：第一篇施工组织织设设计概述分3章，从总体体上对施工工组组织设计进进行行概括性的的叙叙述。主要要内内容包括施施工工组织设计计编编制的依据据和和原则、工工程程概况和施施工工总体部署署。工工程概况1章充分描述述了工程规规模模、工程设设计计以及工程程承承包范围等等本本工程的基基本本情况，在在工工程施工总总体体部署1章中着重介介绍了工程程重重点及难点点。根根据工程的的基基本情况划划分分施工工区区，安安排施工顺顺序序。第二篇场地规划划、施施工计划及及资资源配置分3章。根据现现场踏勘情情况况及施工规规模模确定施工工场场地规划，作作作“三通一平”施工准备工工作。根据据招招标文件要要求求安排施工工进进度计划，编编编制实现工工期期计划的保保证证措施，并并根根据施工进进度度计划进行行资资源配置。第三篇主要施工工方方法及技术术措措施分7章，分别描描述张自忠忠路路站工程、车车车站人行过过街街地下通道道工工程等本标标段段全部工程程的的施工方案案和和方法、工工艺艺流程、施施工工机具设备备和和混凝土模模板板配置、各各道道工序的施施工工技术措施施。并并从技术保保证证措施方面面编编制过程程程序序文件。第四篇质量目标标、质质量保证体体系系及质保措措施施分1章。制定工工程质量计计划划目标。策策划划质量保证证体体系，并通通过过质量体系系的的质量活动动实实现质量计计划划目标。编编制制质量保证证措措施，从质质量量保证措施施方方面编制施施工工过程程序序文文件。第五篇安全、环环保保与其它管管理理分3章。制定施施工安全目目标标、制定环环境境保护、文文明明施工目标标，制制定冬、雨雨季季施工保证证措措施。策划划安安全保证体体系系，并通过过安安全保证体体系系的安全活活动动实现安全全目目标与环境境保保护、文明明施施工计划，通通通过冬、雨雨季季施工保证证措措施实现质质量量、工期目目标标。第2章工程概概况2.1工程环环境境地形、地貌本标段工程处于于北北京市中部部、地地势广阔平平坦坦，海拔高高度度在25m以下。2.1.2气气候北京市属于中纬纬度度暖温带，具具具有典型大大陆陆性季风气气候候的特点，四四四季分明、春春春季多风、夏夏夏季炎热多多雨雨、秋季较较长长、寒冷而而多多雪，年平平均均气温12..7℃，一月平均均气温6℃，七月平均均气温26℃，主导风向向为北风。11月15日～3月15日为冬季施施工期。站址环境1、张自忠路站站位于于平安大街街与与东四大街街相相交的十字字路路口，东四四北北大街现状状道道路东侧，呈呈呈南北走向向。东东西向平安安大大街已改造造完完毕，南北北向向东四北大大街街现状道路路宽宽约20m，道路路交通繁忙忙拥拥挤。2、张自忠路站站为地地下岛式站站台台车站，向向南南连接东四四站站，向北连连接接北新桥站站。2.1.4地地面面交通状况况本车站施工场地地位位于东四北北大大街东侧，道道道路宽为20米，交通狭狭窄、拥挤挤。2.1.5地面面建建筑物情况况本车站周边主要要建建筑物为东东北北出入口下下穿穿的人民日日报报社宿舍一一角角，建筑物物为为三层（高高112.0mm）砖砖混结构。采采采用柱下条条形形基础，基基础础埋深约2..0m。2.1.6地地下下管线情况况根据管线资料和和现现场调查：：由由于本车站站施施工场地横横穿穿平安大街街，该该道路下方方管管线众多，其其其中在平安安大大街上主要要的的控制管线线有有：顶埋深深113.3mm的的1.7m×5.2m电力力管沟；横横跨跨车站结构构底底埋深8.00m左右的φ1200的污水管线线，沿车站站纵纵向底埋深深77.5m的φ800污水管线。在在在东北四大大街街上和控制制管管线主要有有：：底埋深4..0m左右的φ800污水管。其其中顶埋深深113.3mm的的1.7m×5.2m的两两条电力管管沟沟已侵入车车站站主体结构构需需改移。在东四十一条胡胡同同内有φ200、φ300的两条污水水管和两条条电电信管线影影响响车站北端端的的盾构施工工竖竖井的施工工，需需要局部改改移移。西侧的的两两个出入口口和和西南风道道暗暗挖通过东东四四北大街，从从从多条管线线下下穿过，施施工工时要注意意监监测保护，防防防止地层不不均均匀沉降造造成成管线破坏坏。详见地下下管线布置图图2.2工程地地质及及水文地质质概概况2.2.1区区域地地质概况北京城区位于新新华华夏系第二二沉沉降带的区区域域构造背脊脊上上，在勘探探深深度范围内内未未见断层活活动动迹象。区区域域内第四纪纪覆覆盖层厚度度为为70~1000米之间，其其下厚度达200米以上的第第三纪砂岩岩、泥泥岩。2.2.2地层层岩土土层概述根据勘察、钻探探资资料表明，本本本车站范围围内内自上而下下出出露的地层层依依次为：1>人工填土层层人工填土层分杂杂填填土和素填填土土，杂填土土为为杂色、稍稍密密、局部因因管管道漏水呈呈饱饱和状态，松松松散~稍密，表层层为沥青路路面面，埋设有有各各种地下管管线线，含旧房房基基及三合土土基基础。层厚1~3.3米；素填土土为粉质粘粘土土，黄褐色~灰色，稍密~饱和，可塑~硬塑，结构构性差。厚厚度度为0~2.6米。以上两两层总厚度度一一般2.6~4.2米。2>第四纪全新新世世冲洪积地地层层第四纪全新世冲冲洪洪积层分粉粉土土层和细砂砂层层，粉土层层为为粘质粉土土和和砂质粉土土，褐褐黄色~黄褐色，稍稍密~饱和，可塑~硬塑，该层层底部为夹夹重重粉质粘土土，下下部为夹粉粉质质粘土层；；粉粉细砂层为为褐褐黄色~灰黄色，湿~饱和，密实实。其下部部为为中粗砂层层。该该层总厚6~13米。3>第四纪晚更更新新世冲洪积积地地层该层从岩性上可可划划分为四个个亚亚层，分别别为为圆砾层、粉粉粉土层、中中粗粗砂层、卵卵石石层。其中中，圆圆砾层为杂杂色色，饱和，密密密实。砾石石为为亚圆形，未未未风化~微风化，一一般粒径为5~20毫米，最大大粒径150毫米，中粗粗砂填充，局局局部夹中粗粗砂砂层透镜体体和和颗粒卵石石层层，该层总总厚厚度为3.9~7.9米；粉土层层为褐黄色色，饱饱和，硬塑塑，含含姜石，该该层层基本为普普遍遍夹粉质及及重重粉质粘土土层层，该层总总厚厚度为2~2.5米；中粗砂砂层为褐黄黄色色，饱和，密密密实，含少少量量砾石，该该层层总厚度为1.6~3.0米；卵石层层为杂色，饱饱饱和，密实实，卵卵石为亚圆圆形形，未风化~微风化，一一般粒径为20~80毫米，最大大为180毫米，中粗粗砂或粘性性土土充填，本本层层一般厚3.9~14米。地层岩土特性及及岩岩土分类根据铁路路隧隧道规范围围岩岩分类标准准，地地面以下15米范围内的的人工填土土层层、可塑~硬塑状粘土土层、粉土土层层、砂土层层开开挖后自稳稳性性差，可用用机机械直接挖挖装装外运，为Ⅵ级围岩；深深度15米以下的硬硬塑~坚硬状粘性性土、粉土土、砂砂土、碎石石土土开挖后自自稳稳性较好，需需需爆破松动动后后才能顺利利挖挖装外运，为为为Ⅴ级围岩。2.3水文地质质本车站场区内地地下下水主要赋赋存存于第四纪纪地地层中，为为上上层滞水、潜潜潜水和承压压水水。上层滞滞水水赋存于杂杂填填土层、粘粘质质粉土素填填土土层、粘质质粉粉土砂质粉粉土土层和粉质质占占有量土层层的的孔隙中，实实实测水位标标高高38.93米，相应水水位埋深6.05米，主要接接受管道渗渗漏漏水补给；；潜潜水主要赋赋存存于粉细砂砂层层、中粗砂砂层层、圆砾层层和和卵石层孔孔隙隙中，潜水水呈呈无压状态态，具具有连续的的水水位，水位位以以上的透水水层层为稍湿~湿状态，实实测水位标标高高为本5.16米，含水层层厚度3~4米，其下的的隔水层为为粘粘质、砂质质粉粉土层和粉粉质质、重粉质质粘粘土层，区区域域内地下水水流流向为自西西向向东流；承承压压水主要赋赋存存于中粗砂砂层层、卵石层层及及砂土夹层层的的孔隙中，实实实测水头标标高高为24.89米，水头高高出结构底底板板约2.5米。根据工工程地质勘勘察察报告，本本区区内潜水对对钢钢筋混凝土土结结构具有弱弱腐腐蚀性。2.4工程设设计计概况张自忠路站为双双层层三跨岛式式车车站（局部部单单层），两两端端明挖盾构构井井总长度为32m，净宽为233m，覆土厚厚度为4.99m；双层暗暗挖段长度度为为112m，净净宽为19..3m，覆土土厚度为6..0m；单层层暗挖段长长度度为63.00m，净宽为为20.0mm，覆土厚度度为11.554m，车站站设计中心心里里程为K10+5590，总长度为为199.66m，岛式站站台宽度为为112m。总建建筑面积为11566平方米。车站两端的盾构构井井结构现浇浇钢钢筋混凝土土下下两层跨箱箱形形框架结构构，由由侧墙、梁梁、板板、柱等构构件件组成。沿沿车车站纵向采采用用纵梁体系系，设设有两排中中间间立柱，各各层层板横向形形成成三跨连续续结结构。主体体结结构侧墙为为钻钻孔灌注桩桩加加内衬墙复复合合结构，桩桩与与内衬墙之之间间设置防水水隔隔离层。主主体体结构基坑坑采采用φ1000@1800mmm钻孔灌注桩桩加内撑作作为为基坑支护护结结构，桩顶顶设设冠梁，大大口口井降水，桩桩桩间采用挂挂网网喷射混凝凝土土保持桩土土稳稳定。本站两端双层暗暗挖挖部分为两两层层三跨框架架结结构，由侧侧墙墙、梁、板板、柱柱及三连拱拱等等构件组成。沿沿车站纵向向采采用纵梁体体系系，设有两两排排中间立柱柱，楼楼板及底板板横横向形成三三跨跨连续结构构。拱拱顶采用三三连连拱复合衬衬砌砌结构形式式，初初期支护为为钢钢筋格栅拱拱加加喷射混凝凝土土结构，二二次次衬砌为模模筑筑钢筋混凝凝土土结构形式式，初初期支护与与二二次衬砌之之间间设置防夹夹层层；二次衬衬砌砌采用纵梁梁体体系。车站采用大口“抽抽渗结合”的方法降水水，基坑外外围围井布置在在基基坑边线外外11.5m处，间间距8m，按每1个砂渗井加1个抽水井相相间布置。基基基坑内梅花花布布置双排砂砂渗渗井，间距距220m。井直直径均为7005mm，排排水井深299m，砂渗井深277m。2.5主要工工程数数量（未知）第3章施工总总体部署3.1工程特特点点、重难点点及及主要对策策工程特点开挖方式不同车站站两头明挖挖中中间采用暗暗挖挖。施工工序复杂车站站暗挖段施施工工工序复杂杂。防水工程技术要要求求高防水是地地下工程的的关关键技术。文明施工及环保保责责任重本工程位位于北京市市中中部，车站站西西侧为东四四北北大街，街街道道上交通繁繁忙忙，文明施工工与环境保保护护的责任重重大大。施工期期间间必须竭尽尽所所能，减轻轻因因施工给城城市市正常生活活和和交通秩序序等等的影响，维维维护业主及及我我公司在北北京京市的企业业形形象。工程重点（1）围护结构构围护结构钻孔桩桩数数量较大，要要要求尽快完完成成，以利后后部部工序施工工。对对此道关键键工工序，根据据我我公司的施施工工经验，采采取取顺序作业业的的方法进行行钻钻孔桩施工工，确确保施工安安全全，加快施施工工进度。（2）车站石方方开挖车站石方的开挖挖，既既关系到施施工工进度的快快慢慢，又涉及及安安全施工。因因因此原则上上对对于土或强强风风化砂岩采采用用挖掘机或或风风镐进行开开挖挖，加快施施工工进度，确确保保结构物施施工工安全。（3）信息化施施工技术术①严格按照设设计要求求进行设点点观观测。②组织监测技技术小组组，专项负负责责观测、分分析析。③由项目总工工程师直直接负责监监测测工作，加加强强监测管理理。④实行信息化化施工，及及反馈信息息，指指导施工。施工技术、施施工组组织难点及及主主要对策施工技术、施工工组组织难点及及主主要对策见见下下表：施工难点主要对策交通疏解难度大大1、施工时采用用分期期围挡的办办法法来疏解交交通通；2、施工占道或或改移移道路期间间，在在交通线路路上上布设限速速、禁禁停等标志志、标标牌；3、并安排专人人，积积极配合交交通通管理部门门疏疏解交通；；结构防水标准高高1、方案是前提提：车车站结构防防水水遵循“以防为主、防防防排结合、刚刚刚柔相济、多多多道设防、因因因地制宜、综综综合治理“的原则。以以混凝土自自防防水为主，柔柔柔性防水层层为为辅，并在在结结构底板下下布布设透水管管网网形成排水水系系统以引排排结结构外围水水；；对变形缝缝、施施工缝等特特殊殊部位进行行多多道防水处处理理。并遵照照《地地下工程防防水水技术规范范》（GBJ1008-87）的防水原原则。2、材料是基础础：选选择质量优优良良适应北京京地地铁具体条条件件的防水材材料料，是搞好好地地铁防水的的基基础。3、施工是关键键：施施工质量的的好好坏直接影影响响地铁的防防水水效果，严严格格按正确的的工工艺，仔细细、认认真地施工工。加加强施工缝缝、变变形缝混凝凝土土灌注的施施工工管理，提提高高防水质量量及及可靠性。4、注意成品保保护。施工组织难度大大1、施工时细化化各工工序，严格格按按网络计划划精精心组织施施工工。2、选择有资质质的施施工队伍，加加加强职工技技能能培训，提提高高施工人员员技技能水平。3、精心组织，严严格格管理，尽尽量量采用平行行流流水作业。4、选择能获得得高效效率的施工工方方法和机械械设设备。地下管线保护1、会同管线主主管部部门核对管管线线分布资料料，防防止施工资资料料中管线遗遗漏漏；2、采取有效措措施探探明管线位位置置，明确施施工工区域内的的所所有管线；；3、采用钢桁梁梁支托托悬吊法和和悬悬索悬吊法法保保护管线，钢钢钢桁梁的截截面面尺寸根据据不不同管线的的重重量、扰度度要要求计算确确定定，并报管管线线主管部门门核核准后实施施；；4、通过监测手手段，观观测及时，并并并采取加固固措措施防止管管线线以生移位位。表施工技术、施施施工组织难难点点及主要对对策策表3.2总体施施工工方案围护结构施工工方法法本车站围护结构构采采用旋转钻钻机机成孔，导导管管法灌注混混凝凝土。纵横横向向支撑采用用吊吊车吊装到到位位。3.2.2明明挖挖结构施工工方方法张自忠路站主体体结结构的两端端盾盾构工作井井（32m）采用明挖挖明挖顺筑筑法法施工，采采取取“竖向分层”的原则进行行施工。在在围围护结构施施工工后，进行行基基坑土体的的开开挖，边开开挖挖边搭设横横向向钢支撑及及斜斜撑，开挖挖至至基底后进进行行基底加固固处处理，然后后由由下往上施施作作主体结构构及及内部结构构，回回填土方，恢恢恢复路面。见见见施工顺序序如如附图T-33.2.2暗挖结构施工工方法法1、双层暗挖主主体结结构施工方方法法该主体结构施工工时时，从地面面施施做钻孔桩桩的的同时，采采用用中隔壁法法暗暗挖上下两两个个中导洞，并并并在中导洞洞内内施拱部；；其其次开挖两两侧侧拱部土体体并并施做初期期支支护，然后后由由下向上开开挖挖基坑并设设置置各道临时时支支撑，待开开挖挖至基坑底底设设计标高后后，由由下向上施施作作主体结构构及及内部结构构。详见附图T-2、单层暗挖主主体结结构施工方方法法该主体结构施工工时时，从两端端双双层结构进进洞洞，采用交交叉叉中隔壁法法先先对称施工工两两个边洞，将将将开挖的边边洞洞大断面分分解解为4个小断面并并逐个施作作，再再凿除小断断面面的隔墙（板板板），使之之形形成边洞大大断断面，待内内衬衬完成后采采用用台阶法施施工工中洞，最最后后开挖中洞洞形形成三连拱拱。详见附图T附属结构施工工方法法1、人行通道施施工方方法由于本站埋深较较深深，覆土较较厚厚，故本站站的的四个出入入口口均采用暗暗挖挖法施工，分分分上下台阶法法施工。采采用用超前小导导管管对顶板上上土土体进行注注浆浆加固。2、风道施工方方法本站东北风道为为双双层两跨框框架架现浇钢筋筋混混凝土结构构采采用明挖法法施施工；其基基坑坑支护结构构采采取钻孔灌灌注注桩，桩径800mm，桩距1500mm。西南风道为单层层单单拱结构，暗暗暗挖施工。由由由于跨度较较大大（净宽100.7m），采采用侧壁导导洞洞法施工。采采采取超前小小导导管对顶板板土土体进行注注浆浆加固。3.3总体施施工工组织及流流程程本工程以系统工工程程理论进行行总总体规划，工工工期以Proojectt项目管理计计划控制，施施施工技术以以现现场动态管管理理为基础，质质质量以ISO90001质量保证体体系进行全全面面控制，安安全全以事故进进行行预测分析析并并进行控制制。整整个工程以“精心组织，创创创优守约；；统统筹安排，文文文明施工；；安安全高效，确确确保工期”为指导思想想，以“以人为本、创创创优质工程程，追追求卓越、让让让用户满意”为质量方针针；以“创优质名牌牌、达文明明样样板；保合合同同工期、树树企企业信誉”的战略思想想组织施工工。根据设计要求和和现现场踏勘情情况况，并根据据交交通疏解的的需需要，将本本车车站围结构构划划分为二期期进进行施工，每每每阶段施工工用用围蔽与外外界界隔开，即即：：一期为施施工工准备及围围挡挡、车站明明挖挖段施工、车车车站暗挖段段施施工；剩余余工工程为第二二期期，工作内内容容为出入口口、风风道等附属属工工程的围护护、开开挖、结构构物物、回填及及清清理场地。为为为确保施工工正正常进行和和交交通、施工工的的安全，各各阶阶段施工均均设设围挡。详见见张自忠路路站站施工场地地围围挡图T-3.3各阶段的内容和和工工期安排如如下下：（1）xx年33月1日至至xx年3月31日施工准备备工作及场场地地围挡结构构的的施工。（2）xx年44月1日至至xx年7月31日止计4个月，车站站两端明挖挖段段、东北风风道道、风道的的围围护、降水水井井施工。（3）xx年88月1日至至xx年1月31日止计18个月，车站站暗挖段的的施施工。（4）xx年22月1日至至xx年5月31日止计4个月，暗挖挖法施工西西南南风道和1号、2号、3号、4号出入口、明明明挖东北风风道道的施工。（5）xx年66月1日至至xx年7月10日进行封堵堵车站洞口口。（6）xx年77月11至至xx年7月20日竣工离场场。钻孔灌注桩施工工按按依次钻进进的的方法进行行施施工。车站站明明挖段土石石方方采用PC200挖掘机进行行开挖，局局部部土方运输输采采用50t吊车配合运运土箱，吊吊运运出基坑，汽汽汽车运输。结构混凝土全部部采采用商品混混凝凝土，采用用混混凝土输送送泵泵和混凝土土灌灌注机械将将混混凝土送到到地地上、地下下各各工作面进进行行施工。3.4施工组组织织机构及人人员员配备施工组织机构构本工程如我单位位中中标，我们们将将组建责、权权权、利相统统一一的项目经经理理部，按项项目目法全面负负责责本工程施施工工，选派具具有有国家一级级项项目经理资资质质、管理能能力力强、城市市铁铁路施工经经验验丰富的人人员员任项目经经理理，抽调我我单单位长期从从事事城市铁路路施施工的熟练练队队伍承担施施工工。根据本标段的工工程程规模和技技术术特点，项项目目经理部拟拟设设项目经理理一一名，项目目副副经理两名名（一一名主管施施工工生产，另另一一名主管安安全全和质量控控制制），总工工程程师一名，总总总经济师一一名名，项目经经理理部下设四四部部二室（工工程程技术部、经经经营计划部部、设设备物质资资部部、质量安安全全部、办公公室室、工地试试验验室），下下设设专项作业业队队，由项目目部部统一进行行资资源调配。人员配备分工工实施本项目工程程的的工作班子子是是充分考虑虑合合同条件和和技技术规范的的基基础上，结结合合项目技术术特特点进行相相关关人力资源源优优化配置的的。原原则是管理理干干部职责分分明明、权限到到位位，工人一一专专多能，特特殊殊工种持证证上上岗。项目经理部岗位位设设置及人员员配配备详见表项目经理xx工程xx路站项目经理部项目经理项目副经理项目总经济师项目总工程师项目副经理工程技术部经营计划部设备物质资部质量安全部办公室工地试验室xx工程xx路站项目经理部项目经理项目副经理项目总经济师项目总工程师项目副经理工程技术部经营计划部设备物质资部质量安全部办公室工地试验室项目一队项目二队主持全面工作，全全面履行项目目合同，对工工程质量、安安全、工期和和成本控制负负责；负责项项目经理内部部行政管理工工作，包括人人员调配、财财务管理和对对外协调等。管生产、质量副副经经理主抓安全、文明明施施工、生产产进进度、资源源配配置和队伍伍管管理，负责责组组织指挥施施工工生产、各各生生产单位的的接接口界面协协调调和内部考考核核。主抓工程质量、负负责质量策划划、统筹安排排项目质量计计划和创优规规划，并组织织实施，实行行质量一票否否决，实施质质量奖惩。3、副经理审批采购计划，主主持对分供方方和评选，审审批机械设备备配置计划，负负责大型设备备的采购。4、总工程师全面负责本项目目工工程的施工工技技术管理工工作作，主持编编制制本项目工工程程的实施性性施施工组织设设计计；负责与与监监理单位、设设设计单位、质质质检站和业业主主的协调工工作作，分管工工程程技术部；；并并组织推广广和和应用“四新”技术，编写写有关成果果报报告，组织织竣竣工文件的的编编制及验收收交交接工作。5、工程技术部部（下下设技术室室、调调度室、测测量量组、资料料室室）（1）技术室组织设计文件会会审审，全面掌掌握握施工图、合合合同技术规规范范。根据合合同同要求，编编制制实施性施施工工组织设计计、施施工方案、作作作业指导书书，保保证各项技技术术工作规范范、科科学、正确确、有有序开展，组组组织重点技技术术问题攻关关，负负责技术交交底底，检查指指导导作业队的的技技术工作，为为为每道工序序提提供可靠的的技技术保证。（2）调度室负责本项目的施施工工生产调度度及及现场管理理，负负责协调项项目目部各部门门、各各作业队的的关关系，保障障施施工生产正正常常、有序进进行行，解决好好生生产的协调调与与调整工作作，掌掌握项目各各生生产单位的的工工程进度情情况况，归纳分分析析影响进度度的的因素，并并提提出改进措措施施。（3）测量组负责本项目的施施工工测量与监监测测工作，保保证证其工作准准确确、生产规规范范进行，收收集集、整理保保存存各种内、外外外业资料。根据工程具体情情况况，结合项项目目管理特点点，制制订技术、安安安全、质量量管管理细则和和保保证措施，组组组织处理安安全全质量事故故。（4）资料室负责本项目管理理变变更洽商，建建建立技术及及质质量管理日日志志，做好项项目目资料管理理、归归档、保存存管管理工作，并并并做好各种种查查阅记录。6、经营计划部部（1）根据合同同要求结结合工程具具体体情况，编编制制项目成本本计计划和资金金使使用计划，确确确定、分解解成成本控制目目标标；对支出出作作好分析预预测测，寻求挖挖潜潜和成本节节约约的可能性性。（2）负责向业业主提供供按合同文文件件规定的、必必必须递交的的证证明文件，办办办理与业主主间间工程款的的收收取、支付付。（3）编制年、季季、月月施工计划划，监监督计划执执行行情况。（4）办理验工工计价和和内部承包包核核算。（5）负责合同同管理，索索赔申请资资料料积累，负负责责与业主代代表表办理追加加金金额，处理理索索赔事宜。（6）保障本项项目的资资金管理、调调调配和使用用，专专款专用，严严严格按照财财务务管理制度度开开展工作。7、设备物资部部（下下设材料配配件件库）（1）按施工图图、施工工组织设计计及及合同要求求，负负责材料和和设设备订货采采购购、租赁，为为为项目施工工提提供保障。（2）编制材料料、设备备供应计划划，经经主管经理理批批准后负责责实实施。（3）整理保管管好一切切材料和报报告告证件等，建建建立管理台台帐帐，做好各各项项材料消耗耗和和库存统计计工工作。（4）根据项目目管理特特点，制定定物物资设备管管理理标准和实实施施办法，对对工工程使用的的材材料、机电电设设备的质量量和和管理负全全责责。（5）控制项目目成本，制制定（限）额额额发料标准准和和机械台班班内内部租赁收收费费标准、办办理理材料、机械械成本核算算和和费用结算算。8、质量安全部部（1）负责本项项目的质质量管理工工作作，主管质质量量计划的编编制制工作，主主管管质量计划划的的编制并检检查查、落实、监监监督施工方方案案、施工工工艺艺及工作规规程程的执行情情况况，制定质质量量通病预防防措措施，组织QC 小组活动，对对对工程质量量进进行自检评评定定，严格按按照照施工规范范、检检查各工种种质质量记录。（2）负责本项项目的安安全管理工工作作，主管安安全全生产保障障计计划的编制制并并检查落实实，进进行岗前安安全全教育培训训、工工作中日常常安安全检查及及事事故分析，严严严格遵守操操作作程序，督督促促检查安全全防防护品的佩佩带带和使用，安安安全设施的的设设置与使用用。（3）负责ISSO90001质量标准在在本项目中中的的正确实施施，并并做好各种种质质量记录，保保保证其畅通通、有有序、有效效运运行。9、办公室（下下设治治保组、食食堂堂）办公室是项目经经理理部的综合合性性部门，主主要要负责项目目的的对外联络络，文文秘、人事事劳劳资、治安安保保卫、职工工食食堂以及内内部部行政事务务。（1）文秘工作作：所有有内部及外外来来文件资料料统统一由办公公室室归口管理理，包包括文件的的登登记、收发发、打打印、复印印、传传真的控制制与与管理，编编制制及修改内内部部管理制度度，拟拟发请示、报报报告、总结结等等。（2）人事劳资资：干部部和工人的的管管理、调配配、考考勤管理，工工工资、奖金金分分配和管理理，办办理地区政政府府、业主和和监监理要求提提供供的人员证证明明，职工培培训训等。（3）对外联络络：主要要负责与北北京京市地方政政府府、各专业业管管理单位、业业业主代表等等联联络协调工工作作。（4）治安保卫卫：主要要负责施工工现现场和职工工驻驻地的治安安保保卫工作。（5）行政事务务：办公公用品、生生活活用品的采采购购、发放和和归归口管理，业业业务用车派派车车，食堂及炊炊事员管理理等等。10、试验室负责本项目管理理的的试验、检检测测工作，为为合合格的建筑筑材材料进场及及施施工生产提提供供正确、完完整整的试验资资料料。3.5总体施施工工工期安排排我公司的施工总总工工期安排为为：：（1）xx年33月1日至至xx年3月31日施工准备备工作及场场地地围挡结构构的的施工。（2）xx年44月1日至至xx年7月31日止计4个月，车站站两端明挖挖段段、东北风风道道、风道的的围围护、降水水井井施工。（3）xx年88月1日至至xx年1月31日止计18个月，车站站暗挖段的的施施工。（4）xx年22月1日至至xx年5月31日止计4个月，暗挖挖法施工西西南南风道和1号、2号、3号、4号出入口、明明明挖东北风风道道的施工。（5）xx年66月1日至至xx年7月10日进行封堵堵车站洞口口、内内部装修及及设设备安装工工作作。（6）xx年77月11至至xx年7月20日竣工离场场。第四章场地规规划划与交通组组织织4.1施工场场地布布置详见施工场地平平面面布置图T4.1-11交通疏解因设计围挡范围围对对交通无影影响响，故围挡挡设设置时按两两期期布置，第第一一期为东四四大大街东的明明、暗暗挖施工场场地地，在围挡挡的的两个区域域内内共设四个个出出入口，其其中中南北区各各设设一个，设设置置在靠东四四北北大街侧，北北北区设置两两个个，分别在在东东四北大街街和和平安大街街，每每区域内的的两两出入口中中间间用5米宽施工便便道相连，同同同时兼作双双层层暗挖结构构砼砼灌注桩的的施施工场地；；第第二期围挡挡东东四大街西西两两个出入口施施工场地，因因因施工工程程数数量小，交交通通影响小，只只只需在靠大大街街侧开一道道大大门并按交交通通规则进行行运运输。其交交通通疏解见交交通通疏解图。工工工程施工过过程程中，将采采取取以下措施施来来保证交通通的的安全畅通通。制定交通运输方方案案及交通维维护护措施，工工程程施工前，主主主动与交通通管管理部门取取得得联系，汇汇报报工程概况况，交交通运输计计划划及拟通过过道道路等，取取得得交通管理理部部门的支持持和和指导，改改进进、完善交交通通运输方案案，制制定实施细细则则。各施工工区区域内外进进出出车辆均右右转转弯行驶，不不不得倒行。施施施工场地采采用用全封闭，工工工程出入口口位位置设置交交通通指令标和和交交通警示灯灯。施施工期间，进进进出工地的的车车辆和人员员严严格遵守交交通通法规，服服从从交管部门门的的管理并接接受受检查，发发现现影响交通通的的问题立即即进进行整改。详详详见交通疏疏解解平面布置置图图、第五章施工计计划划及工期保保证证措施5.1工期安安排排原则根据本标段工程程条条件按照均均衡衡生产的原原则则安排施工工进进度，尽快快掀掀起生产高高潮潮，组织优优势势力量进行行会会战，并考考虑虑对周围环环境境的影响，使使使之降低至至最最小。5.2主要进进度度指标阶段位置施工内容日期工期（天）准备工作施工准备及场地地围挡结构施工xx.3.1～～xxx.3.33131一期围挡明挖部分钻孔桩施工xx.4.1～～xxx.4.2020开挖、架设支撑撑xx.4.100～～xx.5.3152主体结构施工xx.6.1～～xxx.7.2050防水层施作及覆覆土土回填xx.7.211～xx.7.3111暗挖部分钻孔桩施工xx.4.211～～41开挖xx.8.1～～487主体结构施工xx.8.100～～xx.1.331549二期围挡1、2、3、44号出入口、暗暗西南南风道明挖挖东东北风道及及风风亭施工钻孔桩施工～31开挖xx.2.1～～xxx.4.22069主体结构施工xx.2.200～～xx.5.11080防水层施工覆土土回回填xx.5.111～～xx.5.3121封堵车站洞口xx.6.1～～xxx.7.11040竣工离场xx.7.111～～xx.7.220105.3进度计计划划进度计划详见横横道道图，网络络图图5.4工期保保证证措施1、加强组织保保证，建建立精干、务务务实、高效效的的项目领导导班班子。我单位将该工程程列列为重点工工程程，由我单单位位选派富有有类类似工程指指挥挥及组织经经验验的领导为为项项目经理，选选选派多次担担任任类似工程程技技术主管的的高高级工程师师任任项目总工工程程师，对本本工工程实施全全过过程全方位位管管理，严格格按按ISO90001标准实行有有效控制。2、配备数量充充足、技技术强、经经验验丰富的技技术术人员，选选派派从事地铁铁工工程的专业业队队伍。我单位将调配具具有有丰富地铁铁施施工经验的的技技术干部参参加加本工程的的施施工，成立立技技术专家顾顾问问组，对本本工工程的重大大施施工方案和和技技术难点提提前前进行研讨讨，确确保本工程程施施工顺利进进行行。3、缩短施工准准备期期，尽早进进入入实际施工工（1）成立以项项目经理理为组长，施施施工副经理理、总总工程师、工工工程部、办办公公室参加协协调调小组，作作好好与业主和和地地方有关部部门门的联系和和协协调工作，作作作好同当地地居居民的协调调工工作。迅速速作作好施工场场地地布置和供供水水供电等前前期期准备工作作，为为早日进入入实实际施工打打下下好的基础础。（2）迅速组织织施工设设备进场。一一一旦中标，其其其主要设备备立立即开始启启运运，并以最最快快速度到场场。个个别新购设设备备，提前对对设设备的货源源、性性能、供货货日日期、质量量状状况等进行行调调查，并同同供供货商签订订供供货意向，同同同时解决新新设设备所需资资金金。待中标标通通知下达后后，立立即购置个个别别新设备，以以以达到提前前或或按时进场场的的目的。（3）结合现场场条件，组组织有关人人员员全力以赴赴，编编写切实可可行行、科学合合理理、深入细细致致的施工组组织织设计，并并在在合同签署5天内，报监监理工程师师和和业主审批批，争争取早日开开工工。4、合理安排施施工工工艺，解决决施施工过程中中的的主要矛盾盾。（1）安排流水水作业，每每道工序均均组组建富有该该工工序作业经经验验的人员完完成成，减少工工序序之间的干干扰扰，消除了了平平行作业带带来来的影响。（2）混凝土采采用商品品混凝土、设设设置专门钢钢筋筋及构件加加工工基地，实实行行工厂化生生产产，以利于于生生产和保证证工工期要求。（3）成立专门门的设备备管理队伍伍，提提前采购所所需需的设备，并并并做好检验验及及有关的试试验验，确保施施工工顺利。5、充分利用网网络技技术，搞好好工工程的统筹筹、网网络计划工工作作，作到技技术术超前。制定周密的网络络计计划，抓住住关关键线路，突突突出重点、难难难点，抓好好各各工序的施施工工保障工作作，缩缩短工序转转换换和工序衔衔接接时间，提提高高施工速度度，对对施工计划划实实行动态管管理理，及时进进行行信息反馈馈，不不断对实际际进进度与计划划相相比较，找找差差距，找原原因因，及时高高速速同时，进进度度计划安排排充充分考虑现现场场的各种因因素素，进度安安排排留有余地地。6、确保物资供供应，搞搞好机械维维修修、保养，精精精心组织，周周周密安排，保保保证工程的的物物资供应以以及及机械的完完好好率，按进进度度计划编制制材材料计划，超超超前订货加加工工，按时供供应应；对常用用易易损的机械械配配件和常用用物物资，要有有足足够的备用用量量，保证物物资资的正常供供应应，做到合合理理配备机械械，保保证各道工工序序的平衡作作业业，提高工工作作效率。同同时时安排专业业人人员对机械械设设备进行维维修修、保养，确确确保满足过过程程能力的要要求求。7、实行工期目目标责责任制根据工程项目总总体体施工进度度安安排，编制制年年、季、月月、旬旬、日施工工计计划，将工工期期目标横向向分分解到部门门，纵纵向分解到到班班组个人，逐逐逐层签定工工期期责任状，工工工期目标与与个个人经济利利益益挂钩，实实行行奖惩制度度，同同时对全体体施施工人员进进行行计划交底底，激激发全体人人员员的干劲，使使使全员自觉觉实实施进度计计划划，做到以以工工序保日，以以以日保旬，以以以旬保月、以以以月保年，最最最终保证总总工工期的实施施。8、加强与业主主、监监理、设计计单单位的联系系加强与业主、监监理理、设计单单位位的联系，同同同时积极的的与与其他相关关部部门联系，及及及时解决施施工工中存在的的问问题及突发发事事件，施工工过过程中取得得地地方及有关关部部门的理解解和和支持，为为施施工创造一个个良好宽松松的的施工环境境，确确保施工生生产产的顺利进进行行。9、搞好后勤服服务工工作，促进进施施工生产政政党党进行。10、工序一旦旦形成，做做到“三不丢”（1）不丢工作作面已开辟的工作面面不不得因劳力力、设设备等问题题误误工。（2）不丢时间间工程一经批准开开工工，立即安安排排三班制24小时不间断断作业，节节节节假日实行行轮轮休制或按按工工作量增发发加加班工资，借借借此加快施施工工进度。（3）不丢尾巴巴所有后续工序必必须须一次完成成，一一步到位。凡凡凡因某种原原因因出现的局局部部欠缺或因因质质量问题必必须须返工者，要要要及时处理理，决决不允许由由此此影响下道道工工序的政党党进进行或误工工。第六章资源配配置置6.1劳动力力计计划劳动力计划表见“月劳动力投投入计划划表”6-1。节假日期间劳劳动力力保证措施施节假日期间，为为确确保施工生生产产的正常进进行行，将采取取以以下措施：：1、主要管理人人员和和各工种技技术术骨干原则则上上节假日期期间间不得离开开岗岗位，如确确需需离开工作作岗岗位，则应应有有得力的代代替替者。2、节前应备足足劳力力，按施工工生生产的需要要留留有一定的的余余地，防止止因因作业人员员的的离开而影影响响生产。3、工地设置探探亲房房，节日期期间间举行丰富富多多彩的文艺艺活活动，鼓励励家家属来工地地过过年。4、节假期间加加大奖奖金分配力力度度，从物资资上上吸引职工工节节假期间坚坚守守施工生产产第第一线。序号人数工种xx年（月）xx年（月）xx年（月）345678910111212345678910111212345671管理人员25252530303030303030303030303030303030303030303030303030202架子工888888888888886663钢筋工51515151515151515151515151515151515151010101010104模板工251012121212121414141414141414141414141410101010105混凝土工202020202020202020202020202020202020151515151515106焊接工2466688888810101010101010108886667起重工3333333333333333333333338开挖技工88888888888866666666669爆破工555555555555333333333310司机28888888888866666666444444411机械工6666668888888886666664444412防水技工888444444444444444444444413测量技工4444444444444444444444444214试验技工222223333333333333332222215管道技工2444444333333333333332222216电工244444444444444444444444222217普工88812202020303030303030505050505050505050505010101018后勤人员66888888888888888888886666664合计354565114146158167167182181183183183181203203203201189189189182173165169127127114246.2材料供供应应计划材料计划供应表表66.2-11材料供应说明明钢材、商品混凝凝土土、水泥按招标文件要求求，由由招标人认认可可后采购。其余材料均采用市场上流流通通的合格产产品品。验收所有与工程质量量有有关的材料料到到场后，按按进进货检验和和试试验程序，按按按照试验规规范范要求，会会同同物资部门门及及质检人员员进进行见证取取样样，送检合合格格后方可用用在在工程中。各种原材料都需需按按工程进度度要要求制定详详细细的供应计计划划，参见材材料料供应计划划表表。名称时间钢筋（t）水泥（t）模板（m3）型钢（t）防水卷材（m22）支架（t）xx.34080xx.480120xx.5100200120xx.6240140100xx.72104706001001500100xx.8100128500xx.9120144700401000xx.10401601000xx.11260702000xx.1220010412025002004.11403270011030002004.21105260030002004.3601420002004.4701103508010002004.51302004.6145532004.71002004.816040800500502004.9175860500502004.10014140700640502004.11112036120400502004.1221405076040050xx.11506480050050xx.212040xx.31008050020050xx.414010060028050xx.5806020020050xx.64040xx.76.3主要机机械械设备配置置计计划根据本工程的实实际际情况和本本工工程的特点点，在在施工组织织设设计中所提提出出使用的主主要要机械设备备和和其他设备备，如如下表6.33-1名指标8.50in机205M/机工专mi耗风机135H专用8in4-吊吊工设400机机机机02.1设备机0D模15A秤秤仪护箱定仪×3仪1仪仪仪仪TR计计机机第七章主要施工工方方法及技术术措措施7.1明挖结结构施工方法法法及技术措措施施7.1.1明明挖结结构工程概概况况张自忠路站位于于东东四北大街街与与平安大街街交交汇的“十”字路口，为为满足车站站两两端区间隧隧道道在施工中中盾盾构机调头头和和盾构下吊吊始始发，在本本车车站两端设设置置盾构井。两两两盾构井长长约约15米，宽约23米，深度约29米，箱顶覆覆土厚约4..9米。处于于现状道路路的的东侧，在在规规划道路折折迁迁范围内，施施施工基本不不影影响交通，具具具备明挖施施工工的良好条条件件，故拟采采用用明挖法施施工工。明挖基坑围护结结构构主要采用用混混凝土灌注注桩桩φ1000@1800作为围护结构，桩桩桩长约28米，桩顶设设冠梁，大大井井口降水，桩桩桩间采用挂挂网网喷射混凝凝土土保持桩间间土土体稳定。沿沿沿基坑设三三道道钢支撑，均均均通过钢围围檩檩设在结构构底底板、楼板板上上1.5~2..5米处。支支撑系统主主要要采用φ600*112（顶层）及φ800*112（下面两层层）的钢管管横横撑。7.1.2明挖挖结构构施工组织织及及工期安排排根据总体工期安安排排，本站两两端端明挖结构构施施工总工期期为为4个月，为保保证按期完完成成明挖施工工任任务，确保保区区间盾构按按期期调头和始始发发，在进行行施施工组织时时，采采取两边明明挖挖结构同时时施施工同时又又以以北盾构井井为为重点的施施工工原则进行行组组织。钻孔孔灌灌注桩施工工期期间，采用用三三台钻机同同时时作业，并并在在桩身混凝凝土土灌注完成1~2天后立即组组织人力进进行行上部土体体开开挖并凿除除桩桩头，以便便在在灌注桩施施工工完毕后能能及及时施工冠冠梁梁。在进行行主主体结构施施工工时，北盾盾构构井中间两两排排立柱待盾盾构构掉头后施施作作，并在盾盾构构井位置预预留留竖向施普普通通工孔，在在南南盾构井后后期期盾构始发发的的盾构施工工竖竖井。各工工序序时间安排排如如下：混凝凝土土灌注桩围围护护结构20天；上口开开挖及桩头头凿凿除2天；冠梁施施工5天；；第一一层土体开开挖挖及桩间支支护护3天；第一道道横场1天；第二层层土体开挖挖及及桩间支护15天；第二道道横撑1天；第三层层土体开挖挖及及桩间支护20天第三道横横撑1天；清理基基础，施作作垫垫层及底板板砼砼6天；站台层层结构20天，站厅层层结构20天；撤除第第一道横撑撑及及基坑回填5天。总工期120天。图7.1.4-1明挖结构（盾构井）施工工艺流程图施工准备混凝土灌注桩施工地表土方开挖冠梁及第一道支撑施工土石方开挖钢支撑施工最后一层土体开挖主体结构、防水层施工降水井施工降水井降水7.1.图7.1.4-1明挖结构（盾构井）施工工艺流程图施工准备混凝土灌注桩施工地表土方开挖冠梁及第一道支撑施工土石方开挖钢支撑施工最后一层土体开挖主体结构、防水层施工降水井施工降水井降水明挖结构施工顺顺序序为：钻孔孔灌灌注桩施工─→降水施工─→地表土开挖─→冠梁施工及及第一道钢钢支支撑施工─→土石方开挖挖及各层围围护护结构支撑─→防水层、主主体结构施施工工─→结构顶板以以上回填及及恢恢复路面。盾构始发井施工工工工艺流程见见右右图7.1.4-1明挖结构（盾盾盾构井）施施工工工艺流程程图图。7.1.4主主要工工序施工方方法法及技术措措施施7.1.4.11钻孔孔灌注桩施施工工明挖结构（盾构构井井）围护结结构构钻孔灌注注桩桩施工过程程中中计划投入入MMT-13300型钻机3台，并配备备2台20t汽车吊吊机同时施施工工。混凝土灌注桩围围护护结构中φ1000桩为为钢筋混凝土土桩。因桩身身主要在人人工工填土层及及砂砂卵石地层层中中，φ1000钻孔灌注桩桩采用全套套管管施工法施施工工。钻孔桩施施工过程中中，必必须严格按按照照钻孔桩施工工顺序依次次进进行施工。在在在工程开工工前前，技术人人员员应根据设设计计图和规定定施施工误差对对桩桩位进行准准确确放样，并并要要求检测试试验验室提供缓缓凝凝砼配合比比及及钻孔桩泥泥浆浆的各控制制指指标的参数数和和方法；现现场场施工人员员，须须掌握好灌灌注注桩的封底底和和导管的提提升升速度，防防止止断桩事件件的的发生。1、全套管施工工法施工工（1）全套管施施工法的基基本原理全套管施工法即即贝贝诺特（Beenotoo）灌灌注桩施工工法法，该法利利用用摇动装置置的的摇动，使使钢钢套管与土土层层间的摩阻阻力力大大减少少，边边摇动边压压入入，同时利利用用冲抓斗挖挖掘掘取土，直直至至套管下到到桩桩端持力层层为为止。挖掘掘完完毕后立即即进进行挖掘深深度度的测定，并并并确认桩端端持持力层，然然后后清除虚土土。成成孔后将钢钢筋筋笼放入，接接接着将导管管竖竖立在钻孔孔中中心，灌注注混混凝土成桩桩，最最后拔出导导管管。（2）施工工艺艺流程图7.1.4-2钻机成桩工艺流程图全套管施工法的的施施工流程按按图图7.1.4-2套管钻机成成桩工艺流流程图7.1.4-2钻机成桩工艺流程图（3）全套管施施工法的的施工顺序序①场地准备为确保钻机安装装及及作业的稳稳定定，提前对对施施工作业场场地地地面进行行砼砼硬化。②开孔和钻机就就位采用人工开挖开开孔孔或机械自自行行开孔，测测量量人员对其其孔孔位进行定定位位放样，复复核核其位置并并作作出标记。确确确认位置无无误误后，钻机机在在桩孔上就就位位，安装第第一一节套管，在在在套管两个个垂垂直方向架架经经纬仪，并并找找好机械设设备备的水平度度，控控制套管的的垂垂直度。安安装装完成经检检查查复核合格格后后方可进行行下下一道工序序作作业。③下第一节套管管及成成孔将第一节套管放放入夹夹管装置，收收收缩夹管液液压压缸，使夹夹管管装置将套套管管夹持住，利利利用钻机的的导导向与纠偏偏机机构将第一一节节套管的垂垂直直精度调整整到到容许的范范围围内。然后后通通过两个摇摇动动臂上的摆摆动动液压缸来来回回顶缩，夹夹管管装置和套套管管即在一定定的的角度内以以顺顺时针和逆逆时时针方向转转动动，套管剪剪切切土体，减减少少套管与土土体体间的摩阻阻力力，套管逐逐渐渐压入土中中，然然后用锤式式抓抓斗挖掘管管中中的土体。锤式抓斗的工作作过过程如下：：A、抓斗在初始始状态时时，抓斗片片（又又称抓爪）呈呈呈打开状态态。B、当套管压入入土中，卷卷扬筒突然然放放松，抓斗斗以以落锤（自自由由落体）方方式式向套管内内冲冲入切土。C、收缩专用钢钢丝绳，并并提升动滑滑轮轮，抓斗片片即即通过与动动滑滑轮相连接接的的连杆，使使其其抓土合拢拢。D、继续卷扬收收缩，抓抓斗被提出出套套管。E、松开卷扬筒筒，动滑滑轮靠自重重下下滑，带动动专专用钢丝绳绳向向下。F、专用钢丝绳绳上凸缘缘滑过下棘棘爪爪斜面,继续下松,使抓斗片打打开弃土。④第二节套管及及成孔孔连接第二节套管管，重重复“③工序”。⑤依次接长、成成型依次连接、摇动动和和压入其它它节节套管，直直至至套管下到到设设计桩长为为止止。挖掘完完毕毕后立即测测定定挖掘深度度、确确认桩端持持力力层，并清清除除孔底虚土土。⑥钢筋笼制作安安装钢筋笼在现场制制作作，制作钢钢筋筋笼时应满满足足设计和规规范范要求。钢钢筋筋笼纵筋采采用用Ⅱ级，当纵向向钢筋接头头采采用焊接时时，同同一截面内内有有接头的钢钢筋筋面积不得得超超过钢筋总总面面积的50％。要注注意钢筋笼笼的的加强箍与与主主筋焊牢，以以以确保钢筋筋笼笼成形尺寸寸。制制作完成后后，先先进行自检检合合格，通知知监监理进行验验收收。但孔桩桩在在验孔完后后，现现场施工人人员员须立即将将钢钢筋笼采用用吊吊机放入孔孔内内，并将钢钢筋筋笼固定到到位位。钢筋笼笼加加工同时将将有有固定腰梁梁及及钢支撑的的预预埋件放线线定定位并安装装绑绑扎好，确确保保预埋件的的位位置准确。钢钢钢筋笼采用用吊吊车起吊并并将将钢筋笼空空中中转体吊直直后后一次吊装装入入孔就位，吊吊吊放过程中中应应注意钢筋筋笼笼的迎土面面。钢钢筋笼安装装后后用水平仪仪检检查其标高高，用用线锤检查查其其倾斜度，检检检查合格后后才才能进行下下一一道工序作作业业。⑦灌注混凝土由于桩内有地下下水水，桩身砼砼采采用水下灌灌注注方法。水水下下砼灌注时时所所用导管要要根根据孔深进进行行配管，导导管管的吊放采采用用吊车吊装装，导导管的接长长时时加垫圈，防防防止灌注砼砼时时出现漏气气漏漏水，影响响桩桩身砼的质质量量。为保证证钢钢筋笼的稳稳定定，避免随随套套管一起被被拔拔出，须先先浇浇一段混凝土土后才开始始拔拔套管。在在进进行灌注混混凝凝土同时，边边边灌注边拔拔导导管和套管管。施施工时注意意严严格控制导导管管和套管的的拔拔升速度，必必必须与砼的的灌灌注速度相相同同，且控制制好好导管和套套管管的埋深。⑧钻机移位当砼浇注完后，拔拔出最后一节节导管，钻机机移至下一根根桩位置。7.1.4.22降水水井点施工工1、井点设备及及布置置（1）大口径井井点构造造井点系统由潜水水电电泵和井管管滤滤网组成，根根根据计算本本工工程选用的的潜潜水泵的扬扬程程为h>32m，流量为Q==60m3/h。井孔直直径采用Ф705mm，过滤管管采用管径Ф600mm的花管，在在外面包裹裹两两层40目镀锌铁铁丝滤网。具具具体构造见见《技技术标书附附件件》附图降降水水井点及泄泄水水孔构造图图。（2）井点布置置降水井布置在基基坑坑边线外1.5米处，间间距8米，按每一一个砂渗井井加加一个抽水水井井相间布置置。基基坑内按梅梅花花型布置双双排排砂渗井，间间间距20米，井孔直直径705MM，排水井深29米，砂渗井井深27米。布置情况况详见图7.1.4-3降水井平面面布置图。2、井点成井施施工（1）成孔根据我单位现有有的的施工设备备以以及成功的的经经验，确定定管管井成孔采采用用钻孔法，孔孔孔径为800mm，钻孔过过程中控制制孔孔的垂直度度和和深度。（2）沉放井管管在沉放滤管前要要进进行清孔，沉沉沉放时保护护好好滤网和花花管管的质量，在在在沉放井管管过过程中控制制井井管的垂直直度度。沉放到到位位后，及时时用用工业加工工砂砂回填。（3）洗井在滤管四周填砂砂后后立即进行行洗洗井，清除除停停留在孔内内和和透水层中中的的泥浆，并并疏疏通透钻机就位回旋钻进终孔埋设滤管填料洗孔安装抽水设备试抽设备调试正式抽水图7.1.4-4井点施工工艺流程图水层，以便在井井的的周围形成成良良好的反滤滤层层。洗井采采用用泥浆泵冲冲清清水与拉活活塞塞相结合的的办办法。沉井井质质量的洗井井前前后两次抽抽水水涌水量相相差差小于15%钻机就位回旋钻进终孔埋设滤管填料洗孔安装抽水设备试抽设备调试正式抽水图7.1.4-4井点施工工艺流程图（4）安装潜水水泵及试试抽在安装水泵前应应量量测井深和和井井底沉淀物物厚厚度，符合要求后用绳绳将将潜水泵吊吊入入井管底部部分分，潜水电机、电缆和接接头头采用可靠靠绝绝缘，并配配置置保护开关关控控制。安装装完完毕进行单单井井试验性抽抽水水，以确定定单单井出水量量和和降深，并并检检查降水设设备备，满足要要求求后转入正正常常工作。（5）降水井施施工质量量及技术要要求求钻机安装要调正正水水平，保持持钻钻孔垂直，以以以保证花管管能能顺利下入入预预定深度。下入花管时不能能转转动或上下下串串动，防止止滤滤网破损，导导导致泥沙涌涌入入降水井。花花花管外填滤滤料料为工业粗粗砂砂，并充填填密密实。洗井井要要充分及时时，一一般每孔2台班左右。水水水泵用钢绳绳或或铁丝拴牢牢，水水管口扎稳稳,,水泵安装好好后立即包包扎扎井口，防防止止异物掉入入井井内，抽水水时时做好抽水水记记录。每次在进行降水水之之前，全面面检检查水管、水水水泵以及电电缆缆质量，一一旦旦有问题及及时时进行更换换和和修整。在在更更换新水泵泵前前先清洗滤滤井井，冲除沉沉渣渣。检查各各设设备合乎要要求求后，才进进行行抽水。3、井点施工工工艺流流程井点采取工程钻钻机机钻进施工工，钻钻机型号为为XXY-10000型，采用回回旋钻进成成井井，其施工工工工艺流程见图图井点施工工工工艺流程图图。4、井点系统使使用及及注意事项项为确保井点系统统的的正常使用用和和基坑施工工的的顺利进行行，要要注意如下下事事项：（1）对所有井井点的井井口进行封封闭闭保护，并并用用专用标记记标标示，以免免井井口、出水水管管的碰撞、损损损坏；（2）抽水设备备由专人人负责定期期维维护和维修修，并并适当增加加备备用潜水泵泵和和计量设备备，以以保证施工工期期间的正常常使使用；5、降水控制措措施（1）在基坑开开挖前110天，开始进进行降水。人工开挖土方凿桩头、整平桩顶清洗、调直桩顶钢筋测量放线绑扎冠梁钢筋立模灌注混凝土拆模养护钢筋制作商品混凝土运输钢筋检测图7.1.4-5冠梁施工工艺流程图（2）场地内各各降水井井在基坑施施工工期间根据据具具体情况可可采采用同时进进行行抽水或部部分分抽水、人工开挖土方凿桩头、整平桩顶清洗、调直桩顶钢筋测量放线绑扎冠梁钢筋立模灌注混凝土拆模养护钢筋制作商品混凝土运输钢筋检测图7.1.4-5冠梁施工工艺流程图始终将地下水水水位位控制在开开挖挖面以下1mm，降深与基坑深度同步步增增加，并最最终终达到设计计降降深，确保施工在无地地下下水涌入基基坑坑的情况下下进进行。在个个抽抽水井长时时间间（>48hh）同时抽水水的情况下下，如如单井涌水水量量<50m3/d，且降深深满足要求求，部部分降水井井可可停抽，所所停停止抽水的的井井点需进行行水水位观测。如如如水位恢复复高高于降深要要求求时，需恢恢复复继续抽水水。（3）降水施工工中值班班人员对水水位位—时间变化（SSS-t）、水水量—时间变化（QQQ-t）、单单井涌水量量（q）、降水井井工作情况等等作定时记录录，整理图表表，进行系统统分析。如遇遇异常情况，根根据掌握资料料，及时提出出处理措施并并妥善解决。降降水工程完成成后，提交总总结报告。7.1.4.33冠梁梁施工1、在钻孔桩施施工完完成后，立立即即开挖基坑坑地地表土方至至冠冠梁支撑底底面面下10cm处，凿除除钻孔桩桩桩头头，并清洗洗干干净。2、绑扎桩顶冠冠梁钢钢筋。3、采用组合钢钢模架架立冠梁边边模模，采用对对拉拉螺杆防止止模模型跑位。4、灌注混凝土土，插插入式捣固固器器振捣密实实。5、冠梁施工工工艺流流程，见图图77.1.4-5所示。7.1.4.44土石石方开挖1、施工方法及及工艺艺流程第二道钢支撑施工第三层土石方开挖第三道钢支撑施工第四层土石方开挖图7.1.4-6明挖结构土石方开挖施工工艺流程图地表土方开挖冠梁及第一道横撑施工第一层土石方开挖第二层土石方开挖第一道钢支撑施工在冠梁施工完毕毕之之后，即可可进进行明挖结结构构的基坑开开挖挖工作。基基坑坑土方开挖挖采采用人工配配合合EX300挖掘机分分层开挖，近近近地面6米范围用挖挖掘机直接接挖挖装入外运运弃弃土汽车，下下下部土体开开挖挖后用12吨汽车吊配2立方运土箱箱垂直提升出出土。因本本车车站内均为Ⅴ、Ⅵ级围岩，开开挖可用挖挖掘掘机直接开开挖挖，开挖分分层层及流程详见见图明挖结结构构土石方开开挖挖分层示意意第二道钢支撑施工第三层土石方开挖第三道钢支撑施工第四层土石方开挖图7.1.4-6明挖结构土石方开挖施工工艺流程图地表土方开挖冠梁及第一道横撑施工第一层土石方开挖第二层土石方开挖第一道钢支撑施工2、土石方开挖挖技术术措施（1）基坑开挖挖过程中中采取架设设钢钢管支撑的的措措施保证竖竖井井开挖的正正常常作业。在在每每次开挖至至支支撑面下≤0.5m时，及及时施作支支撑撑，以防竖竖井井坍塌。（2）当竖井开开挖至暗暗挖双层三三跨跨框架结构构上上半部后，及及及时施作拱拱部部超前管棚棚及及桩间支护护。（3）为保证坑坑底平整整，减少对对基基底原状土土的的扰动，应应严严格控制超超欠欠挖，当机机械械挖土至设设计