《数控车床编程与操作》试卷2答案_第1页
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PAGE1《数控车床编程与操作》期末试卷2答案一、选择题1C2B3A4B5A6A7D8C9B10CB12B13A14C15C16B17A18D19C20C21B22B23A24B25A26C27A28A29B30C二、判断题1、×2、×3、√4、√5、√6、×7、×8、√9、√10、√11、√12、×13、×14、×15、×16、√17、×18、×19、√20、×三、填空题1、排屑和冷却2、进给速度3、速度环4、5、副偏角6、大于7、两主切削刃长度不等8、柱塞式9、零值10、阿基米德螺旋线四、简答题1、答：（1）表面粗糙度影响零件的耐磨性（2）表面粗糙度影响配合性质的稳定性（3）表面粗糙度影响零件的强度（4）表面粗糙度影响零件的抗腐蚀性（5）表面粗糙度影响零件的密封性2、答：在传统切削中，刀具的磨损形式主要是后刀面和侧面沟槽磨损，是由于工件被加工表面和刀具的后刀面产生摩擦而导致的磨损（AbrasiveWear）；在高速切削中，刀具的磨损形式主要是前刀面磨损（月牙洼磨损），是由于在高速切削时切削速度的加快导致切削温度的上升，切屑和刀具的前刀面产生的热应力和化学反应，导致热扩散磨损和化学磨损。3、答：K类碳素硬质合金的主要成分是WC(碳化钨)和Co（钴）两相合成，主要用于各类铸铁、非金属材料、有色金属材料的加工；P类碳素硬质合金的主要是在WC和Co的基础上加入TiC(碳化钛)/TaC(碳化钽)/NBC等成分，主要用于碳素钢、合金钢,不锈钢和铸钢的加工。五、综合题1、答：（1）设定毛坯（2）加工顺序与步骤：车端面、粗车内外圆、钻孔、精车内外圆、掉头、找正、车内槽、车螺纹等。（3）装夹：内撑、定位、软爪、防止薄壁变形的措施（4）走刀路线2、答：序号刀具编号刀具名称及规格数量加工内容刀尖半径1T0190度外圆粗车刀1粗加工外轮廓0.62T0290度外圆精车刀1半精加工、精加工外轮廓0.23T03φ18内圆粗车刀1粗车内轮廓0.44T04φ20内圆精车刀1半精车、精车内轮廓0.25T053MM内孔切槽刀1车螺纹退刀槽0.26T0660度内螺纹刀1车内螺纹0.27T0745度端面车刀1车端面0.38T08φ20钻头粗钻孔3、

序号基点名称X值Z值110302210303331.424214442.13616.5556516.54、编写外轮廓加工程序加工程序略5、答：抛物线标准方程为： x2=2p(z-a) 152=2p(-36-a) (1) 242=2p(-15-a) (2)225=-72p-2pa(3)576=-30p-2pa (4)解方程组(4)－(3)得：42p=351 p=8.357将p代入（1）算出： a=-49.46∴ x2=16.714(z+49.46)或： z=0.06x2-49.46宏程序略6、答：（1）装夹方式：辅助支承，装夹

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