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文档简介
项目三:汽车的驾驶与控制《汽车使用与维护》任务四:汽车制动器的操作方法和使用注意事项一、学习目标:1.能了解制动的类型;2.能了解不同制动类型的操作方法及优缺点;3.能对制动踏板自由行程进行测量;4.能根据课程思政内容了解国车辆制动距离的标准;二、重点难点知识:1.重点知识:制动踏板:又称脚刹车踏板,是制动器的操纵装置。汽车制动类型:分为缓慢制动(即预见性制动)、紧急制动、联合制动和间歇性制动四种。2.难点知识:制动踏板的使用方法及注意事项。自由行程:自由行程是指制动踏板在自由状态最高位置,踏下制动踏板感到有阻力为止时,制动踏板所移动的距离。三、基础知识:1.制动的类型汽车制动分为缓慢制动(即预见性制动)、紧急制动、联合制动和间歇性制动四种。一般情况下,缓慢制动和紧急制动时在车轮抱死和停车前,都要将离合器踏板踏到底,以便使发动机不熄火和有利于重新变换车速。(1)缓慢制动。踏下离合器踏板,同时放松加速踏板,将变速器杆推至空挡位置,随即抬起离合器踏板,右脚迅速放在制动踏板上,根据需要车速及停车点距离,逐渐用力踏下制动踏板直至停车。(2)紧急制动。①中低速行驶时的紧急制动。双手紧握方向盘,快速踏下离合器踏板,几乎同时踏下制动踏板,采取一脚踏死的方法,使车迅速停止。②高速行驶时的紧急制动。因车速高,惯性大,稳定性差,为了增加制动效能和提高汽车的稳定性,操作时应先踏下制动踏板,在车轮抱死前,再踏下离合器踏板,以利用发动机低转速牵制车速。车轮抱死后,前轮转向即失去控制,车身易侧滑。三、基础知识(3)联合制动。变速杆在挡位内放松加速踏板,利用发动机转速牵阻降低车速,同时踏下制动踏板使车轮制动。这种靠发动机牵阻和车轮制动器制动来减速的方法称为联合制动。联合制动在正常行驶需减速时运用较多,应掌握的重点是:当车速低于本挡位内车速最低标准时应及时换入低一挡位,否则,将会加速损坏传动系统。(4)间歇性制动。间歇性制动是断续踏下和放松制动踏板的一种制动方法。在山区行车时由于长期下坡,制动系统易产生高温,造成制动性能降低。为防止制动系统温度过高,驾驶员常使用间歇性制动方法。三、基础知识
2.制动器的操作操纵制动踏板时,两手应握稳方向盘,两眼平视前方,右脚掌平放在踏板上。如果是液压制动用右脚掌踩制动踏板,以膝关节的伸屈动作踩下或放松踏板,如图所示。三、基础知识
(1)使用液压式制动器,除遇危险情况作紧急制动外,踩踏制动踏板都应先轻后重,缓踏快松,以达到平稳减速、停车的目的。
(2)踩踏气压制动踏板时,应以右脚跟着地并作为支点,脚掌用力踏下或抬起。与液压制动相比,气压制动的脚感差,操作时,可采用“点刹”,以控制车速。
(3)采用ABS装置制动器踏板的操作方法是用力踩制动踏板,并踩住不放松,即不采用间歇踩(点刹)制动踏板的方法,在踩制动踏板的同时可适度转动方向盘,以避开障碍物。三、基础知识3.制动踏板的自由行程制动踏板自由行程是指制动踏板在自由状态最高位置,踏下制动踏板感到有阻力为止时,制动踏板所移动的距离,如图制动踏板行程①所示。制动踏板白由行程是制动器间隙和制动力传动机构间隙的总体反映,是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的。制动踏板自由行程就是活塞刚好将制动蹄片推向制动盘,但制动盘与制动蹄片没有摩擦在一起。如果行程太大,活塞就要走更大的距离,就会造成制动迟缓,也就是制动不灵,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长,严重危害人员安全。4.课程思政
我国制动距离标准
制动距离(StoppingDistance,mm):制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一,它的意思就是人们在车辆处于某一时速的情况下,从开始制动到汽车完全静止时,车辆所驶过的路程。是汽车在一定的初速度下,从驾驶员急踩制动踏板开始,到汽车完全停住为止所驶过的距离。包括反应距离和制动距离两个部分。制动距离越小,汽车的制动性能就越好。由于它比较直观,因此成为广泛采用的评价制动效能的指标。正确掌握汽车制动距离对保障行车安全起着十分重要的作用。各国的制动法规,都规定了各种车型在规定初速下的制动距离。超过这个距离的车辆,就是不合格车辆,不能在道路上行驶.交通管理部门在进行车辆检验时,最重要的指标之一就是制动距离。我国对汽车(空载时)制动距离的要求是:不超过九座的载客汽车初速度50Km/h时,不超过19m;其它总质量不超过4.5t的汽车初速度50Km/h是时,不超过21m;其它汽车,汽车列车初速度30Km/h时,不超过9m;制动距离应由专业人员使用专门仪器进行测量.过去那种踩刹车,拖轮胎印的办法,既不科学,又不准确。制动距离达不到要求时,应及时对制动系统进行检修,以防事故发生。四、能力训练
1.操作条件(1)设备:别克威朗教学整车;(2)工具:车内外防护三件套、车轮挡块。2.安全及注意事项(1)在进入车辆前做好必要的安全防护;(2)操作过程中切勿启动车辆;(3)对所使用的纸
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