挖井基础施工方案

中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案新建黔张常铁路工程QZCZQ-6标段挖井基础施工方案编制：复核：审核：中铁十一局集团黔张常铁路项目经理部一分部二O一五年六月目录1编制说明 11.1编制依据 11.2编制原则 11.3施工范围 32工程概况与施工现场条件 42.1工程简介 42.2主要技术指标 42.3水文地质概况 52.4气象特征 52.5地震动峰值 53施工部署与资源的配置计划 53.1人员机械配置 53.2临时工程 63.3现场平面布置情况 83.4材料组织 83.5现场准备工作 84施工方案 94.1施工工艺流程 94.2基坑开挖 94.3钢筋制作与安装 134.4基础混凝土浇筑 15中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案4.5注意事项 165施工进度计划 175.1施工进度计划 175.2施工进度计划保证措施 176工程质量管理 186.1质量组织机构 186.2质量管理目标 196.3质量保证措施 207安全生产管理 227.1安全生产组织机构 227.2安全生产管理目标 227.3安全生产管理保证措施 247.4应急救急预案 248施工成本管理 338.1施工成本管理组织机构 338.2施工成本管理目标及措施 338.3施工成本管理措施 339环水保管理 349.1环水保组织机构 349.2环水保管理措施 3510文明施工 3710.1文明施工组织机构 37II中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案10.2文明施工管理措施 3711协调方案 38III中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案挖井基础施工方案1编制说明1.1编制依据（1）国家相关法律、法规和中国铁路总公司相关规章制度，国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。（2）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）;（3）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；（4）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）；（5）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2014】241号；（6）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009；（7）《新建黔张常铁路指导性施工组织设计》；（8）沪昆客专湖南公司建设标准化管理体系文件；（9）我单位前期踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料；（10）我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力，以及在同类施工中所积累的丰富的施工经验。1.2编制原则（1）符合性原则遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。1中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案（2）坚持科学、先进、经济、合理与实用相结合的原则结合本标段工程特点，采用先进的施工技术，应用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。（3）创新、发展的原则积极采用、鼓励研发提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。（4）坚持安全第一、预防为主、综合治理的原则在总结、吸取多年施工经验教训的基础上，执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和国家、部、行业一系列安全规章制度，结合本项目各专业工程的特点，抓住安全工作的重点、难点、关键环节，制定出切实可行的施工安全措施和控制流程，责任、目标逐级分解，定期检查与考核，使安全工作变被动防预为主动控制，全面实现安全管理目标。（5）坚持百年大计、质量第一的原则坚持质量第一的原则，确立质量目标，制定创优规划，严格执行质量检验及验收标准，制定科学合理的施工方案，确保结构安全，确保全部工程达到国家及铁道部现行的施工质量验收标准，并满足按设计速度开通要求。（6）保证工期的原则2中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案本项目采用机械化施工，科学安排施工工序，合理安排劳力、材料和机械设备，优化资源配置，确保工期要求。（7）坚持全面创优的原则从源头把关，抓过程控制，精细管理，用心做事，充分发挥样板引领的示范作用，确保项目安全、优质、高效建设。（8）文明施工、环境保护的原则实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵循有关环保和水保法规，及建设单位对本工程环境保护的要求，配合当地政府和有关部门做好环保和水保工作。（9）全面推行标准化管理的原则严格执行原铁道部相关文件精神和招标文件有关规定，以工程质量安全为核心，以施工组织设计为基础，以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑，结合建设项目特点，制定标准化管理实施方案。建立严格的考核制度，将质量、安全、工期、成本控制、环境保护和技术创新等各项工作落到实处，落实“六位一体”管理要求，全面推进标准化管理，并接受发包人的监督考核。1.3施工范围新建黔张常铁路QZCZQ-6标段DK136+997～DK147+276.75区间桥梁下部构造挖井基础。3中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案2工程概况与施工现场条件2.1工程简介本部共有桥梁9座，其中5座存在挖井基础施工，共存在挖井基础13个，挖井深度在2m～21m之间。主要施工任务包括基坑开挖、基础护壁、基础混凝土浇筑及基坑原状土回填。桥梁挖井基础明细见下表：桥梁挖井基础明细表序号桥名中心里程数量位置1长岭岗1号特大DK139+67732#、4#、5#桥2蚂蝗冲大桥DK142+0271常德台3澧水南源大桥DK143+9142黔江台、1#4马龙溪中桥DK145+0624黔江台、1#、2#、3#、常德台5二户溪大桥DK146+0653黔江台、4#、5#2.2主要技术指标（1）铁路等级：Ⅰ级；（2）正线数目：双线；（3）路段旅客列车设计行车最高速度：200km/h；（4）线间距：4.4m；（5）最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段2800m；（6）限制坡度：18.5‰；（7）牵引种类：电力；（8）机车类型：货机：HXD系列；客运：动车组、SS7E；（9）牵引定数：4000t；（10）到发线有效长度：850m，双机地段880m；（11）闭塞类型：自动闭塞；4中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案（12）建筑限界：新建时速200公里客货共线铁路建筑限界。水文地质概况地表水沿线附近地表水系发育，河流走向受地质构造、岩性控制。多呈树枝状发育。地表径流受季节性降水影响较大；沿线澧水属洞庭湖水系。水质良好，部分区域地下水对混凝土具有硫酸盐及氧盐侵蚀性。⑵地下水岩溶水是该线路主要的地下水类型，广泛分布于灰岩中。沿线地下水类型主要为灰岩土类孔。地下水主要赋存于溶隙、溶管中，其运移规律和存储受溶隙和溶管规模及连通性的影响较大。2.4气象特征本标段沿线属中亚热带潮湿湿润型气候，气候温和，四季分明。年平均气温16.6℃，最冷月（一月）平均气温4.4℃，最热月（七月）平均27.1℃，极端最高气温40.7℃，极端最低气温-10.2℃。年平均降水量1424.2mm之间，年最大降雨量2228.9mm，年最小降雨量824.5mm，降水多集中在4-9月，约占全年降水量的70%。年平均蒸发量739.2mm。年平均风速1.2m/s，最大风速19.3m/s,最大积雪深2.4cm。地震动峰值区内地震动峰值加速度0.05g，动反应谱特征周期为0.35s。施工部署与资源的配置计划人员机械配置5中铁十一局集团QZCZQ-6一分部挖井基础施工方案每处挖井基础拟投入人员表序号工种人数备注1测量员42技术员13爆破员14焊工35钢筋工86支模工87混凝土浇筑工68起重工49修理工1总计36每处挖井基础拟投入机械设备表序号设备名称规格型号数量备注1全站仪GTS-60212电子水准仪徕卡DNAO313挖掘机320D14吊车25t15空压机36提升井架47发电机300Kw13.2临时工程临时工程本着“满足需求，合理布局，节约用地，永临结合，降低费用”的原则进行规划、部署，具体要求为:临时工程修建结合现场地形及当地自然条件和工期要求，合理确定修建标准，在满足现场需要的同时，做到标准适宜、费用最省。现场布置应简洁、美观、合理，生活区、生产区整体布局要科学合理，6中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案要体现出文明工地的特征及风貌。施工便道、便桥要合理选线，并要考虑季节影响，合理设防，确保四季畅通，以免影响正常施工。（1）拌合站混凝土拌和站，临时材料厂、钢筋加工场、小型混凝土构件预制场等设施集中设置。该混凝土由4#拌合站供应，配置2台HZS120拌合机。（2）便道修建根据临建方案和全局施工计划工期，资源分析，新修6条便道贯通该分部桥梁。便道技术标准：①路基路面宽度：引入便道路面宽4.5m，路基宽5.5m。②错车道设置：引入便道结合地形条件，选择有利地形设置错车道。原则上每200-300m设一处错车道，错车道路基宽度6m长度30米控制。③路面：泥结碎石路面、混凝土路面。④便道沿线设置明显的交通提示、警示标志。便道名称新建或与地方道路、主线连接位置类型长度宽度备注及编号改旧石、砼mm4#便道新建向家包二号隧道进口～炸药库泥石10004.55#便道新建X005县道～长岭岗2#桥桥头泥石15004.56#便道新建X005县道～二户坪一号隧道进口泥石15004.57#便道新建X005县道～二户坪二号隧道进口泥石20004.5新建澧水南源大桥1#墩～澧水南源大泥石50004.5桥2#台8#便道改旧X005县道～澧水南源大桥2#台泥石30004.57中铁十一局集团QZCZQ-6一分部挖井基础施工方案便道名称新建或与地方道路、主线连接位置类型长度宽度备注及编号改旧石、砼mm9#便道新建5#拌合站～大寨二号隧道段泥石15004.5注：以上便道长度均为初步估算，以建成实际发生工程量作为成本核算依据。（3）施工用电本区域电力电网设施均属桑植供电公司管辖范围，虽然电力资源丰富，但邻近施工区域的既有10KV高压线路大多已达到饱和状态，电容量不足，不能满足“T接”施工使用。经与桑植供电公司现场勘查，从变电站新架设约1公里10KV专线作为施工临时用电。（4）施工用水施工用水主要为混凝土拌和用水及混凝土养护用水，拌和用水采用各混凝土拌和站井水提供，站内配备300m³水池。施工现场配备洒水车经常性洒水，防止扬尘。3.3现场平面布置情况为使现场使用合理，施工平面布臵应有条理，尽量减少占用施工用地，使平面布臵紧凑合理，同时做到场容整齐清洁，道路畅通，符合防火安全及文明施工的要求。施工过程中避免多个工种在同一场地，同一区域进行施工而相互牵制、相互干扰。3.4材料组织材料的组织主要由4#拌合站和2#钢筋加工厂集中供应，包括混凝土和钢筋笼的加工，集中配送。3.5现场准备工作（1）技术准备：地质调查已完成，图纸审核已经结束，审核结8中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案果已上报，设计院图纸答疑及回复已经完成。导线点加密、水准点加密及复测已全部完成，并通过总监办审核批复。混凝土配合比及进场原材料的试验工作已经完成；钢筋、砂石料、水泥试验及水质试验已经完成。（2）场地准备:主要包括场地“三通一平”，临时用地征拆工作已完成，能满足正常施工需求。（3）材料准备：包括砂石料、水泥、钢筋等各种材料、物资、机具的准备。4施工方案4.1施工工艺流程施工准备（场地平整）→放样定位→基坑开挖→基坑排水→施工防护（坑壁加固、支撑）→基底处理。4.2基坑开挖（1）开挖准备1)施工前组织作业队技术人员进行施工方案交底，根据挖井基础施工特点及内容学习相关规范规程。2)根据施工及规范要求，应对高程控制点与平面控制点进行复核。经核实无误后针对现场地质情况、原地面高程及基底高程对挖井基础进行施工放样，并钉边桩控制。3）采用挖掘机对场地进行整平，做为后序施工的平台；4）做好拆迁障碍物工作，保证施工现场供水、供电及道路畅通；5）将基坑周边以外影响基坑施工及危及人身安全的杂物乱石清9中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案除，注意周边岩石的松动情况，防止局部坍塌；6）依据设计图提供的勘探资料，结合现场情况，制定施工方案，确定支护方案、弃土位置和放排水措施。（2）放样定位1）依据设计图纸，利用全站仪准确放出基础中心点及边线的定位点，并撒白灰明显标示出基坑开挖平面轮廓线。其基坑底面尺寸应根据设计施工图纸的基础平面尺寸而定。2）利用水平仪测定原地面高程，算出开挖深度。（3）开挖基坑1）挖井基坑开挖前进行开挖边线复核测量。确定测量无误后，采用挖机进行表层土剥离，剥离的表层土体由15t自卸汽车运至指定弃碴场。并在距基坑开挖边线外50cm设置截水埂，以防止外来水流入基坑内部，在挖井基础开挖时施作混凝土锁口，高出原地面至少50cm。2）基坑开挖采用反铲进行分层垂直开挖。坚硬岩层采用覆盖控制爆破施工，局部人工用风镐进行处理，基坑开挖在3.5m以内时采用反铲直接出碴，装15t自卸车运至弃碴场，坑深超过3.5m采用提升井架配和人工出碴，装15t自卸车运输至路基填筑现场或弃碴场。基坑有水时，在基底边角处设集水坑，集中将水排出坑外，保证工作面处于干燥环境下施工。3）基坑开挖采取垂直开挖方式，为保证边坡稳定，挖井基础采用钢筋混凝土护壁方式对基坑边坡进行防护。10中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案4）为保证设计结构尺寸，基坑开挖时较设计结构边线扩挖45~50cm，在基坑地质不是岩层的范围内，每下挖1m出碴结束后，立即采用40cm厚C30钢筋混凝土护墙对边坡进行支护，并保证护壁上部露出原地面50cm作为锁口，以防止地表水流入基坑，兼做挡碴墙防止地面碴料滚入基坑，对坑内施工人员安全造成伤害。采用爆破开挖时，每下挖1m出碴结束后，立即采用40cm厚C30钢筋混凝土对边坡进行防护，护墙的厚度及配筋不变，但为保证护墙的整体性，同层护墙四周混凝土须整体浇筑。5）开挖至基底预留20cm保护层，保护层采用风镐开挖至设计高程，基底出碴结束后找设计代表现场确认。基础现场确认后，找监理工程师验收，验收合格资料完善后，立即进行基础砼施工，避免基底外露时间过长而降低地基承载力。（4）基坑排水基坑开挖若遇有较大渗水时，采取下列措施：①每层开挖深度不大于0.5m；②配备足够水泵抽水，保证基坑在灌注混凝土前无积水，抽水能力要达到渗水量的1.5～2.0倍。基坑排出的水利用水管远引。（5）开挖防护1）护壁护壁要从基坑开挖的原地面起一直做到基坑底部。每下挖1m出碴结束后，立即采用40cm厚C20混凝土护墙对边坡进行支护，并保证护墙上部露出原地面50cm施工工锁口，以防止地表水流入基坑，11中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案兼做挡碴墙防止地面碴料滚入基坑，对坑内施工人员安全造成伤害。2)模板挖井基坑按设计要求采取垂直开挖，边开挖边支护，支护后基坑净尺寸不小于设计结构尺寸，因此在基础浇筑时无需支立模板，仅在护壁施工时需支立模板。护壁施工时模板的安装应符合铁道部现行标准《铁路组合钢模板技术规则》（TBJ212）的规定。护壁模板采用组合钢模板，φ50钢管进行加固。模板要求具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受新浇筑混凝土的侧压力及施工中可能产生的各项荷载，保证混凝土构件设计形状、尺寸和相互间位置正确。模板与混凝土的接触面应平整光滑，控制模板接缝不漏浆，可采用优质胶带粘贴模板缝隙。模板安装自检合格后，按照检验批填好验收表格，经监理工程师检验合格后进行护壁砼浇筑施工。3）护壁混凝土浇筑护壁混凝土浇筑前对岩体进行洒水润湿，混凝土在拌和站集中拌制，混凝土搅拌车运输至浇筑现场进行浇筑作业，混凝土入仓采用串筒入仓，台阶法浇筑。为避免混凝土因施工不当发生离析现象，浇筑时混凝土自由落差必须小于2m，分层厚度不大于30cm，振捣器作业时其移动间距不允许超过其作用半径的1.5倍，为保证混凝土层间结合质量，振捣棒应插入下层混凝土5cm左右，同时避免碰撞钢筋、模板，浇筑结束后采用土工布覆盖并洒水养护。4）基坑围护12中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案①基坑开挖完成后，基坑四周应立即采取防护。采用钢管设置净高不低于1.2米立柱，横向两道栏杆间距六十厘米。铺设防护网，上面悬挂安全提示警示标识。基坑四周2米内严禁堆放重物。②需要爆破施工时。四周要放出警戒，以松动和欲裂爆破为主要爆破方法。避免飞石伤人发生危险。（6）基底处理在挖到设计高程后，在灌注混凝土前对基底做适当处理：未风化的岩层先将岩面上的松碎石块、淤泥、苔癣等清除，凿出新鲜岩面，表面清洗干净；倾斜岩层将岩面凿平，或凿成台阶；易风化的岩层，将风化的表面岩层凿除。处理完毕，打上十字中心线，请现场监理工程师验收基底平面位置、尺寸大小、基底高程、基底处理机排水情况；并请设计代表到现场检查地基承载力，验收合格后方可浇筑基础混凝土。（7）质量要求基坑轴线偏差、基坑尺寸和基底高程允许偏差见下表：序号项目允许偏差1轴线偏差±252基坑尺寸±50土质±503基底高程石质±50-2004.3钢筋制作与安装钢筋在钢筋加工厂集中按照施工图纸统一下料制作成型，按部位、级别、规格分批架空存放在仓库内，并分类设立标牌，达到文明施工标准。钢筋在运输、存储过程中，应防止锈蚀、污染和避免压弯13中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案变形等，钢筋采用平板汽车运输到施工现场绑扎，装卸钢筋时不得从高处抛掷。钢筋安装时，钢筋的位置和混凝土保护层的厚度符合施工图纸要求，钢筋与模板之间采用混凝土垫块支垫，垫块的强度、密度高于本体混凝土的设计强度和密实度，垫块错开、分散布置，并不得横贯保护层的全部截面，垫块分布按规范要求执行。绑扎和焊接的钢筋骨架，在安装和浇筑混凝土过程中不得变形、开焊或松脱现象。安装钢筋骨架时，不得倾斜、扭曲，不得变更保护层的规定厚度，钢筋安装完成后，进行检查，做好验收记录并妥善保护。钢筋加工及安装允许偏差符合下表规定。钢筋加工允许偏差和检验方法允许偏差（mm）序号名称检验方法L≤5000L＞50001受力钢筋全长±10±20尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±3注：L为钢筋长度（mm）。钢筋安装的允许偏差表序号名称允许偏差1受力钢筋排距±5mm2同一排中受力钢筋间距基础、板、墙±20mm3分布钢筋间距±20mm4箍筋间距绑扎骨架±20mm焊接骨架±10mm5弯起点位置（加工偏差±20mm包括在内）30mm6钢筋保护层厚度C≥35mm+10，-5mm14中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案25mm＜c＜35mm +5，-2mmC≤25mm +3；-1mm钢筋安装过程中，钢筋搭接形式符合规范要求。当采用焊接搭接时，焊缝高度h应等于或大于0.3d，并不得小于4mm；焊缝宽度b应等于或大于0.7d，并不得小于8mm。缝焊要求均匀饱满，严禁出现咬肉，缺焊现象。采用螺纹钢筋焊接时搭接长度见下表焊接方式焊接长度备注单面焊10dd：为钢筋直径（mm计）双面焊5d当采用绑扎搭接时接头最小搭接长度应满足下表要求序号钢筋级别受拉区受压区1Ⅰ30d20d2Ⅱ35d25d注：焊接取样频率、同一搭接区接头率等其它未尽事宜参见《铁路混凝土工程施工技术指南》。4.4基础混凝土浇筑在接地钢筋、基础钢筋、墩身钢筋绑扎绑结束及护壁混凝土达到一定强度，经监理工程师验收合格后方可进行基础混凝土浇筑。混凝土浇筑前应将基础垫层清理干净并洒水湿润，基础混凝土在5#混凝土拌和站集中拌制，混凝土搅拌车运输至施工作业面进行浇筑，根据基础深度，采取一次连续浇筑到设计高程。砼采用溜槽入仓，15中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案为避免混凝土因施工不当发生离析现象，浇筑时混凝土自由落差必须小于2m（如超过2m需采用串筒下料）。混凝土人工平仓，每层铺注厚度控制在30cm左右，振捣器作业时其移动间距不允许超过其作用半径的1.5倍，为保证混凝土的浇筑质量，振捣棒应插入下层混凝土5cm左右，同时避免碰撞钢筋，混凝土振捣时间符合规范要求，浇筑结束后采用土工布覆盖并洒水养护。4.5注意事项1、基底要避免超挖，用挖掘机挖至坑底时，要预留不小于20cm的底层，用人工挖至设计标高；2、基坑开挖尽量避开雨季施工，不宜间断，达到设计高程经验收合格后立即浇筑基础混凝土；3、坑壁边缘要留有护道，同时坑壁旁2m范围内不得堆积重载；4、弃土要及时运出，不得妨碍施工；5、坑面、坑底排水系统要保持良好。6、开挖基坑时，如对邻近建筑物或临时设施有影响时，应采取相应的安全防护措施。7、挖掘机等机械在进行开挖基础作业时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定，一般应不小于1m，堆放材料及机具时应大于0.8m。8、开挖中，当坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂，影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。9、基坑开挖过程中电器设备均需安装配套的漏电保护器。16中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案10、基坑较深时，四周应设置人员上下扶梯，在基坑顶四周设置防护设施及醒目的安全警示标志。11、基坑支撑拆除时，应在是施工负责人的指导下进行，支撑拆除应与基坑回填相互配合进行，有引起坑壁坍塌危险时必须采取有效的安全防护措施。12、夜间施工时，现场必须有满足施工要求的照明设施，并设置好路灯。施工进度计划施工进度计划（一般）挖井基础进度指标计算表（6m）分项工程基坑开挖基坑修整挖井基础钢筋绑扎灌注砼合计作业时间80h24.0h24.0h4.0h132.0h附注:挖井基础的综合进度按6天/个计算挖井基础工期安排与各桥桩基完成时间一致。5.2施工进度计划保证措施（1）项目管理组织体系明确进度计划，定期跟踪进度执行情况，采取纠偏和调整计划。定期组织开会，讨论现场存在的问题，采取多方案比选，如变更，增加资源投入，经济奖励。（2）注重进度计划的系统观念，重视计划的动态调整，如季节雨季，冬季施工的合理安排，把握好多方案的比选，体现出资源合理利用，工作面的合理安排，（3）运用工程网络计划的方法编制进度计划，分析考虑工作之17中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案间逻辑关系，计算发现关键工作和关键路线，知道非关键工作时差，工程网路计划有利于进度计划控制的科学化，（4）进度控制的经济措施，通过资源的需求分析，可发现进度计划实现可能性，若资金不具备，要调整进度计划，同时，为实现目标采取的经济奖励措施需要费用。（5）进度控制措施中技术措施，施工方案对工程进度直接影响，主要是施工机械，工序，对时间限制。6工程质量管理6.1质量组织机构项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理任质量管理领导小组组长，总工程师任副组长，成员由主管各业务领导组成。项目经理部设专职质量检查工程师，队、班设专职质量检查员，各级质量管理干部和质检人员坚持跟班作业，及时发现存在的问题定期召开质量分析会议，研究制定改进措施，虚心倾听建设、设计、监理工程师的意见并及时改正，进一步推动和改进质量管理工作。详见“质量保证体系框图”。18中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案6.2质量管理目标质量管理达标，内业资料真实可靠、规范齐全；工程质量符合国家和铁道总公司现行的质量验收标准及设计文件要求，各检验批、分19中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案项、分部工程施工质量验收合格率达到100%；单位工程一次验收合格率100%；防范质量通病，主体工程质量零缺陷，杜绝工程质量较大及以上等级事故。6.3质量保证措施（1）建立质量“自检”体系自检体系由项目部、施工队、班组三级组成，项目部为自检核心。安全质量部为实施单位，试验室配合，施工队设专职质检员，现场设试验员，按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测方法实施检测任务，实行质量一票否决制。（2）施工图的审核与优化由总工程师主持，工程部具体落实，各队技术室配合。所有施工图必须实行设计图核对与施工现场核对，并严格执行施工图审核、优化制度，形成书面记录。（3）施工人员的教育培训加强质量意识教育培训，开工前举办工程质量培训班，由安全质量部和工程管理部负责组织安排施工技术培训，各作业队队长和技术人员具体负责落实，切实提高施工人员的质量意识和操作能力。（4）强化施工测量控制工程部部长全面负责，测量队长具体负责管理，按要求编制测量成果，交由工程部长审核。项目部工程部对其测量成果要经常检查与复核，现场测量基线、水准点及有关标志须进行定期复测检验，确保测量精度符合规范要求。20中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案（5）严格技术交底制度项目部级技术交底由工程部长负责向队技术室交底，作业队级技术交底由技术主管向作业工班交底。交底内容应简单、明确，具有针对性与可操作性。（6）注重施工过程的检查与验收①工序检查，每道工序完成后先由作业工班班长自检合格后通知现场施工员检查，施工员检查合格后再通知作业队质检员，质检员检查合格后再通知现场监理检查验收，如此从施工中的每道工序入手，以达到桩基工程一次验收合格率100%。②隐蔽工程及关键部位的检查与验收由项目部安全质量部长负责组织，经自检合格后通知监理工程师检查验收。未经验收或验收不合格的隐蔽工程及关键部位不得隐蔽或进行下道工序，并严格执行隐蔽工程及关键部位验收制度及特殊过程、关键工序质量控制制度。③项目部每月由副经理带队进行一次质量大检查，各作业队每半月进行一次质量大检查，项目部质检人员不定期地对各工点进行日常检查，查找问题、督促整改。④工程完工后，验收检测在项目部内分两级进行，先由施工队进行全面检测，确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行“复检”或“抽检”，确认合格后报监理工程师复检、审批。（7）施工过程中自觉接受监理单位和建设单位的质量监督。关键部位施工时技术人员轮流旁站监督施工。（8）加强原材料试验管理21中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案严把原材料关，钢筋、水泥、外加剂等原材料进场都必须“三证”齐全，并按规定由物资供应人员和试验人员共同取样检验。不合格的不得用于工程施工，杜绝不合格材料进场，已进场的清除或降级使用。7安全生产管理7.1安全生产组织机构项目经理部成立安全生产管理领导小组，项目经理任安全生产管理领导小组组长，总工程师任副组长，成员由各业务部门负责人组成。实行安全岗位责任制，做到奖惩严明，把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容。逐级签订安全包保责任状，明确分工，责任到人，使安全工作真正落到实处。安全生产保证体系见“安全生产保证体系框图”。7.2安全生产管理目标无责任因公死亡和重大伤亡事故；无责任一般C类及以上铁路22中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案交通事故；杜绝施工作业人员责任死亡事故，施工作业人员责任重伤率控制在0.1‰以下，责任轻伤率控制在2‰以下。（1）项目部成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，按照铁路总公司建设项目管理需要，配备现场安全总监和专职安全工程师，下设安全生产监督管理部门，负责与公司领导小组工作对接。承担辖区范围内的安全生产监督管理工作，协调或解决安全生产中出现的问题。（2）落实安全生产责任体系“五落实五到位”规定①必须落实“党政同责”要求，董事长、党组织书记、总经理对本企业安全生产工作共同承担领导责任。②必须落实安全生产“一岗双责”，所有领导班子成员对分管范围内安全生产工作承担相应职责。③必须落实安全身长组织领导机构，成立安全生产委员会，由董事长或总经理担任主任。④必须落实安全管理力量，依法设置安全生产管理机构。配齐配强注册安全工程师等专业安全管理人员。⑤必须落实安全生产报告制度，定期向董事会、业绩考核部门报告安全生产情况，并向社会公示。⑥必须做到安全责任到位、安全投入到位、安全培训到位、安全管理到位、应急救援到位。2、严格执行操作规程作业针对工程特点、施工环境、施工方法、劳力组织、作业方法，重23中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案点要抓好基坑开挖、高空作业。本项目要把桥梁安装施工作为安全控制的重点。7.3安全生产管理保证措施1、严格贯彻国家劳动安全卫生工作有关政策和规定，杜绝和减少安全事故的发生。2、组建以项目经理为首的安全生产领导小组，形成项目经理部到作业班组的安全生产保证体系。3、建立安全生产岗位责任制，实行谁主管生产谁负责安全的原则。定期开展安全活动和定期进行安全教育。施工管理人员和班组长在每天作业前坚持对工人进行岗前作业安全技术交底。4、严格执行安全生产检查制度，设立安全值日制度，定期进行综合检查和专项检查，通过检查发现隐患，及时整改，杜绝事故。5、严格遵守“安全操作规程”，特种作业人员必须持证上岗，做到管理人员不违章指挥，作业人员不违章操作，工人不违反劳动纪律。6、生产作业区设置安全警示标志，晚上设置红灯，并设专人加强巡视。7、项目工程部设专（兼）职消防和综合治理工作人员，本着预防为主，以消为辅，防消结合的方针，建立健全治安、消防管理制度，配置消防设施，减少和杜绝治安事件和火灾事故，以维护国家、人民财产不受损失和施工现场良好的治安秩序。7.4应急救急预案（1）成立应急组织、建立应急处理机制24中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案1）应急组织救援机构为应对工程施工中不可预见的突发性安全事故，分部成立由分部经理为组长、分部相关领导为副组长、各部门、架子队长任组员的应急救援领导小组，明确组长为现场应急救援主要责任人，应急组织组织机构和职责：应急领导小组：组长：刘昌盛副组长：刘正华、杨永平组员：李建兵、余书才、阮金升、郭辉抢险组：刘昌盛、李建兵、张飞龙、段山山救护组：刘正华、余书才、郭辉调查组：刘昌盛、孙向波、夏焕云疏导组：杨永平、陈力、李冶旭保障组：杨永平、李建兵、郭辉善后组：刘正华、张飞龙、李建兵现场应急组织机构：张飞龙、张辉2）应急准备与响应流程应急准备与响应流程见下框图25中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案应急准备与响应流程图报告人应急救援值班室外部通报项目部应急救援小组指挥外部报警消防：119匪警：110确认启动应急救援预案交通：122救事故现场救援小组领导

应急救援结果有关部门应急救援预案检验评价、修改3）事故救援程序框图事故救援程序见下框图。26中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案安全生产事故项目安质部分部应急救援小组保护现场控制事态疏导人员现场急救组织抢救道路畅通伤员送往就近医院了解事故及伤亡情况报告事故简况善后工作组事故调查组公司安质部4）应急救援小组职责①应急小组组长职能及职责：分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型；指挥、协调应急响应行动；与企业外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络；直接监察应急操作人员行动；最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；协调后勤方面以支援应急响应组织；27中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案应急响应组织的启动；应急评估、确定升高或降低应急警报级别；通报外部机构，决定请求外部援助；决定应急撤离，决定事故现场外影响区域的安全性。②应急小组副组长主要职能及职责：协助应急小组组长组织和指挥应急操作任务；向应急急小组组长提出采取的减缓事故后果行动的应急响应对策和建议；保持与事故现场各应急响应组组长的直接联系；协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作；组织本单位的相关技术和管理人员对施工场区、生产过程各危险源进行风险评估；定期检查各常设应急响应组织、部门的日常工作和应急响应准备状态；根据各施工场区的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共享资源、相互帮助，建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。③应急救援办公室职责负责日常应急管理工作和应急救援信息的发布；负责紧急情况下生产系统的指挥调度工作；向应急小组组长提出应急行动的建议；28中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案组织工程抢险队开展抢险救援工作；加强安全教育培训工作，提高应急救援人员的救援能力；（2）应急准备及演练1）应急准备①针对挖井基础施工编制专项安全方案，完善应急组织机构和应急救援队伍，加强宣传教育、培训、监督检查工作，防患于未然。②针对挖井基础施工特点，配备必要的救援器材和设备，建立设备器材清单，配备急救药箱、外伤救护用品等。③分部定期检查应急预案编制和应急预案准备情况，应急救援组织应定期演练，使所以员工熟悉事故紧急处理的程序和方法、器材、设备等应设专人进行维护和管理。④分部及时向全体施工人员公布应急指挥机构成员、工地管理人员的联系电话，确保信息渠道畅通。2）人员培训、演练应加强应急小组成员培训，培训组员掌握现场应急处理技术，学习必要的医疗救护知识，熟练掌握各类急救器材的使用方法。熟悉应急相应预案的程序和各自的分工及职责。为保证应急预案的可操作性，应急预案编制后应进行现场演习，以检验预案的内容和程序是否合理，人员响应是否到位，职责是否明确，措施是否有效。并对演习情况进行记录，找出存在问题环节和原因，根据实际情况对预案进行修改。（3）应急响应29中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案1）报警接到救援应急命令后，及时到达现场，根据安全生产应急领导小组决定的方案，具体组织指挥事故现场的排险、救援（护）工作。根据事故严重程度，铁路建设中安全事故划分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告并分别第一时间拨打应急救援电话，同时制定临时应急排险、救援（护）措施，同时启动应急预案。2）应急预案启动①各级应急领导小组根据事故性质、严重程度和职责权限，启动相应级别的应急预案。应急领导小组成员及抢险队伍一旦接到通知，立即奔赴事故现场，按照各自职责分工迅速展开各项救援工作。②应急预案启动后，分部及相关部门负责人及事故单位负责人现场组织、指挥各职能小组展开抢险救援并及时向上级领导及相关部门报告。3）组织抢险①在上一级应急领导小组未到达现场之前，下一级的应急领导小组要立即组织义务抢险队员和施工现场员工进行初步抢险，对事态进行控制，防止伤害事故进一步扩大。②上一级应急指挥机构到达现场后，迅速调动一切力量，采取一切手段，以最快速度和最有效的办法控制事故的状态，并将人员伤亡、经济损失、负面社会影响降低到最低限度。（4）应急措施30中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案人员疏散是减少人员伤亡扩大的关键，一旦发生安全事故，首先组织现场无关人员撤离至安全区域。现场对伤员应迅速采取供氧、人工呼吸、止血等自救措施，以使伤害降低到最低限度。在急救医生到来后(将伤员直接送往就近医院后),应将伤员受伤原因和已采取的救护措施详细告诉医生。抢险队应首先按照初步方案进行抢险，待上一级应急指挥机构研究指定出详细方案后，再按详细方案自组织实施。上一级应急指挥机构应根据现场的实际情况，在尽可能短的时间内研究、制定出具体抢救方案。（5）应急通讯及物资保障1）通讯沿线公共通讯设施较发达，施分部域全部处于无线通讯网络覆盖之下，主要管理人员均配备手机，同时配备多部对讲机，另外各架子队与分部通过电话通讯，形成工地立体信息传递网络。2）应急物资保障根据要求配备必要的救援器材和设备，建立设备器材清单。如大型机械设备、物料配备困难，不能满足可能的应急救援需要的，应当就近联系地方或其它单位，建立起资源信息库，确保应急时可以快速调用。（6）应急结束1）指挥部应急领导小组根据事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向上级报告。31中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案2）应急状态结束后，指挥部应急领导小组组织各有关部门、单位、及时作出书面报告。书面报告。书面报告的基本内容是：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；应急预案效果及评估情况；应吸取的教训。（7）善后工作1）事故调查及处理事故发生后，由上级主管部门对事故原因进行调查，分部有关人员要积极配合协助。公司安质部门主持召开事故分析会，依据事故原因没有分析清楚不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有采取切实可行的预防措施不放过的原则，进行调查，分析事故原因，找出问题根源，总结经验。2）清理整顿，恢复生产根据上级主管部门的要求，尽快对事故现场进行清理，采取切实可行的防范措施，避免类似的事故再次发生，并积极做好伤亡人员的善后处理工作，同时尽快恢复生产，减少因事故造成的损失。3）事故调查处理①调查取证组由分布组织人员进行初步调查取证，并参加政府或上级组织的事故联合调查组在调查取证结束后，要尽快写出事故调查报告，如实、完整、及时送交事故调查领导小组。②事故调查领导小组根据事故调查报告，本着“四不放过”的原则，查清事故原因，落实事故责任，监督制定和落实纠正预防措施，对责任单位、责任人进行出分、处罚，编写事故调查分析报告，并按规定32中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案上报上级单位和地方政府。8施工成本管理8.1施工成本管理组织机构领导小组由项目经理、书记、副经理、总工程师、计划、工程、物资设备、财务部门及办公室负责人组成，项目经理任组长。项目部牵头，各分部配合，制定出统一的外部劳务合同条款、统一的劳务分包价格，相同工程项目的工序、一致的工作内容。定期分析项目成本管理情况，根据成本管理情况，制定相应管理制度。8.2施工成本管理目标及措施为了使项目成本控制得到有效实施，在本项目成本的形成过程中，对生产经营所消耗的人力资源、物质资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制，并把各项生产费用控制在计划成本范围之内，保证成本目标的实现。因项目经理是项目成本控制的第一责任人，所以应及时掌握和分析盈亏状况，并迅速采取有效措施。8.3施工成本管理措施首先，要控制人工费用。根据企业内部的劳动定额，用工程量套用公司劳动定额，计算出人工总量。控制好人工总量，就能控制好人工费用，从而达到控制工程成本。其次，要控制材料用量。加强材料管理，严格用料制度，对施工现场耗用较大的辅材实行包干。因机械设备和周转材料为公司租赁，所以用完后项目部应立即归还租赁公司，以减少租赁费用。33中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案制定项目成本管理办法，在本项目成本的形成过程中，对生产经营所消耗的人力资源、物质资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制，并把各项生产费用控制在计划成本范围之内，保证了成本目标的实现。因项目经理是项目成本控制的第一责任人，所以应及时掌握和分析盈亏状况，并迅速采取有效措施。制定先进的、经济合理的施工方案。为达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的，正确选择施工方案是关键，寻找并采用各种降低成本、提高工效的新工艺、新技术、新材料。严把质量关，减少返工浪费。在施工中严格做到：按图施工，按合同施工，按规范施工，严把质量关，确保工程质量，减少返工造成人工和材料的浪费。控制间接费及其它直接费。主要是精简管理机构，减少管理层次。进的、经济合理的施工方案。为达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的，正确选择施工方案是关键，寻找并采用各种降低成本、提高工效的新工艺、新技术、新材料。9环水保管理9.1环水保组织机构严格按业主批复的我标段实施性施工组织设计中的环保水保体系和方案执行。项目经理部成立环保水保领导小组，项目经理是组长，项目副经理、总工、安质环保部总监是副组长，各部室经理为领导小组成员。本项目由安质环保部专职负责环保管理，安质环保部下设环保水34中铁十一局集团QZCZQ-6一分部 挖井基础施工方案保组专职负责环保水保管理工作。9.2环水保管理措施（1）设置弃渣专用通道挖井旁边设置弃渣专用通道，人工用斗车弃到现场管理人员指定地点，然后用挖机装车，自