出入口控制收费系统解决方案

出入口控制收费系统解决方案杭州海康威视数字技术股份有限公司第88页 出入口控制收费系统解决方案杭州海康威视数字技术股份有限公司2016年03月

目录第1章概述 71.1应用背景 71.2现状分析与发展趋势 71.3出/入口收费工作流程 9第2章系统总体设计 112.1设计依据 112.2设计原则 112.3设计目标 122.4设计思想 132.5系统架构 142.6系统性能指标 142.7系统优势 152.7.1车辆快速通行 152.7.2高清图像 152.7.3一卡一车 152.7.4防止换车 152.7.5解决丢卡争议 152.7.6系统结构简单稳定 162.7.7多业务融合 162.7.8集成度高、利旧性好 16第3章系统详细设计 173.1车辆管控系统 173.1.1设计思想 173.1.2系统结构 173.1.3系统组成 173.1.4系统功能 203.1.5系统部署 223.1.6主要设备选型 233.2网络传输系统设计 403.3存储设计 413.3.1数据存储技术比较 413.3.2存储方式选择 423.3.3图片存储容量计算 423.3.4数据存储容量计算 423.3.5视频存储容量设计 433.3.6标准出入口容量计算 43第4章管理系统设计 444.1平台概述 444.2平台运行环境 444.2.1硬件环境 444.2.2运行软件环境 454.3平台系统架构 464.3.1平台层次结构 464.4PMS停车场终端管理软件功能 474.4.1终端软件车辆管控功能 474.4.2终端软件收费功能 484.4.3车辆管理功能 494.4.4布控管理 504.4.5综合查询 514.4.6终端软件系统设置 524.5中心平台iVMS-6710功能 534.5.1登录Web客户端 534.5.2实时监控 544.5.3收费配置 544.5.4减免管理 574.5.5车卡资料管理 574.5.6系统配置 584.5.7数据查询 614.5.8收费管理 654.5.9车流统计 704.5.10运维管理 714.5.11录像回放 724.5.12组织资源 734.5.13用户管理 734.5.14系统参数配置 774.6自助缴费功能 804.6.1自助缴费客户端 804.6.2车牌查询 814.6.3卡片查询 824.6.4现金缴费 834.6.5支付宝缴费 834.6.6微信缴费 844.6.7首页广告定制 854.6.8扫码减免 864.6.9小票打印 874.7人工缴费功能 874.7.1人工缴费客户端 874.7.2人工缴费客户端界面 874.7.3车牌查询 884.7.4卡片查询 884.7.5现金缴费 884.7.6支付宝缴费 884.7.7微信缴费 884.7.8扫码减免 884.7.9小票打印 88第5章数据接入方案 895.1第三方设备接入 895.2第三方平台对接 905.3对接方案图示 90第6章系统实际效果 916.1车辆管控系统效果图 916.1.1140万像素高清效果（白天） 916.1.2140万像素高清效果（夜间） 926.1.3200万像素高清效果（白天） 936.1.4200万像素高清效果（夜间） 93概述应用背景随着经济建设和社会建设等快速发展，人们的生活方式发生着深刻的变化。机动车辆和城市的人口大量增加，在诸多因素影响下，导致出入口管理混乱，违法案例呈上升趋势，社会公共安全形势面临着严峻的挑战，这种挑战迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决突出的问题。出入口控制系统就是顺应这一时代需求的高技术产物。他不仅可以有效地解决出入口的交通混乱，同时也尽可能地减少车主失车被盗、物品被盗的忧虑。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其他智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它安防子系统组合成更强大的综合系统，适应多种综合方式的高级管理。出入口控制系统是上世纪60年代发展起来的安全防范技术，进入九十年代以后，出入口控制应用在国内迅速得到了发展，已成为我国安防领域的一个重要分支。出入口控制系统发展之初，由于缺乏共同标准，各厂商按照自己的理解和偏好来进行产品的研发和实施，给最终用户的选型、实施和运行带来了很多问题，制约了出入口控制系统的有序发展。公安部于2002年颁布了《出入口控制系统技术要求》（GA/T394-2002）和《出入口控制系统工程设计规范》（GB50396-2007），对出入口控制系统的技术规范和工程设计规范做了比较详细的规定，统一了技术标准，对出入口控制系统的发展进行规范和指导，促进出入口控制系统行业朝着规范、有序的方向发展。现状分析与发展趋势随着城市交通的不断发展，城市内的机动车辆日渐增多，各种机动车辆的停车管理问题迫在眉睫，许多大中型场所都面临着数百辆车的日常保安管理工作。由于环境限制，对固定车辆和临时车辆的便捷管理成为管理人员迫切需要解决的难题。研究出入口控制系统现在运行的情况，我们可以知道存在以下问题需要解决：IC卡和人工管理等封闭区域车辆被盗被换现象经常发生；出入口车辆通行效率低下，上下班高峰期通行时间较长；出入口控制系统建设规模和密度不足，一般监控系统存在视场较小、视频质量较低和关键目标不够明确，对静态车辆和人的管控缺乏有效的技术和管理手段；出入口控制系统与收费、视频监控、车位诱导、巡更等系统融合上不够，未能综合应用各种数据，更好的发挥出入口控制系统功能；传统出入口控制系统经营与管理成本较高。在面对上面提及的问题时，我们分析了出入口控制系统的发展趋势，主要有以下几点：非接触识别技术正成为出入口识别系统的主流，车牌识别方式的应用越来越普遍。出入口控制系统的工程设计，越来越强调被控对象以及建筑环境的作用。在安全级别要求较高的应用场合，目前已经做到整体设计、统一施工。出入口控制系统将与其他安防系统互为补充，并相互渗透与融合，你中有我、我中有你、共同发展。利用出入口控制系统完成日常管理工作的应用需求越来越多，作为从事这一行业的企业，应抓住机遇、不断创新，推动出入口控制行业健康、顺利的发展。出/入口收费工作流程入口工作流程图出口工作流程图系统总体设计设计依据系统设计依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、相关研究成果等资料进行规划设计，具体如下：建设单位提供供的设计要要求及相关关资料《智能建筑设设计标准》GB/T50314-2006《综合布线系系统工程设设计规范》GB50311-2007《综合布线系系统工程施施工及验收收规范》GGB/T503112-20007《安全防范工工程技术规规范》GGB503348-22004《视频安防监监控系统工工程设计规规范》GBB503995-20007《出入口控制制系统技术术要求》（GA/TT394--20022）《出入口控制制系统工程程设计规范范》GB5503966-20007《民用建筑电电气设计规规范》JGGJ16--20088《建筑物电子子信息系统统防雷技术术规范》GGB500343--20044；《建筑防火封封堵应用技技术规程》CECS154：2003《民用建筑电电线电缆防防火设计规规程》DGGJ088-93--20022其它有关国家家及地方的的现行规程程，规范及及标准。设计原则先进性：本系统充分利利用科技进进步成果，采用当今先进的技术及设备，一方面能充分体现系统具有的先进性水平，另一方面也使得系统具有强大的发展潜力，以便该系统在尽可能长的时间内与需求发展相适应。可靠性：由于本系统是是一实际使使用的工程程，因此其其技术和设设备又必须须是相对成成熟的。本本系统在设设计时从系系统结构、设设备选择、产产品供应商商的技术服服务及维修修响应能力力等方面严严格把关，使使故障发生生的可能性性尽可能降降低，具有有防盗、耐耐高温、抗抗寒、散热热排风等功功能设计，使使用的各类类电气接线线端子、过过载、漏电电及断路保保护装置、避避雷装置等等装置均符符合国家有有关电气安安全标准要要求，保证证系统能够够可靠地、连连续地运行行，软件采采用模块化化、分层隔隔离的设计计思想，充充分保证系系统的高可可靠性。规范性：由于本系统是是一个综合合性系统，在系统设计和建设初期应着手参考各方面的标准与规范，并且应遵从该规范中各项技术规定，做好系统的标准化设计与管理工作。易维护性：本系统前端设设备数量多多、种类多多，统一采采用系统软软件平台的的集中管理理，可实现现远程升级级、维护和和自动校时时，易于故故障的排除除，系统维维护简单方方便。扩展性：本系统考虑今今后发展的的需要，系系统软硬件件应采用模模块化设计计，因而保保证在系统统产品系列列、容量与与处理能力力等方面的的扩充与换换代的可能能。这种扩扩充不仅充充分保护了了原有投资资，而且具具有较高的的综合性能能价格比。安全性：采取有效的安安全保护措措施，防止止系统被破破坏、非法法接入、非非法访问，系系统具有防防雷击、过过载、断电电、电磁干干扰和人为为破坏等综综合安全保保护措施。经济性：系统尽量采用用性价比高高的产品，既既能满足实实际需要，又又可尽量降降低费用，同同时在系统统化的设计计过程中，进进行优化设设计，便于于今后维护护，大大降降低系统费费用。设计目标我们希望通过过建设出入入口控制系系统达到以以下核心业业务目标：：实现传统人工工管理模式式向智能管管理模式转转变；车辆自动放行行和提示，提提高系统的的智能化；；车牌识别与RRFID相相结合实现现一卡一车车，防止换换车、换卡卡；更高效的车辆辆记录和行行人记录；；实时数据比对对，实现智智能分析、联联网布控功功能；更完善的数据据存储和读读取性能；；主要设备通信信协议均采采用TCPP/TP，更更高效的与与其它系统统融合；更便捷的工程程实施与系系统维护。设计思想出入口控制系系统是安全全技术防范范领域的重重要组成部部分，是现现代信息科科技发展的的产物，是是数字化社社会的必然然需求，是是人们对社社会公共安安全与日常常管理的双双重需要，是是发展最快快的新技术术应用之一一。出入口口控制系统统通常是指指：采用现现代电子与与信息技术术，为出入入口管控和和安全服务务的信息化化管理系统统，对通过过出入口的的车辆、人人员两类目目标的进、出出进行放行行、拒绝、记记录和报警警等操作的的控制系统统。本方案案设计的出出入口控制制系统应用用场所包括括通常所说说的停车场场、居民小小区、政府府机关大院院、学校、厂厂矿企业等等有车辆、人人员出入的的区域。系统设计时采采用先进的的设计理念念，本着以以最经济的的投入实现现最强大、实实用系统的的设计目标标。支持IC卡、射频卡、车牌识别别等多种配配置方式的的出入口控控制系统，适适应各类出出入口场景景，实现了了出入口控控制管理高高度智能化化，有助于于解决现在在各类出入入口管理问问题。自主研发的高高清车牌识识别系统准准确记录识识别车牌号号码，确保保车辆的进进出有据可可查，进出出可控，固固定车辆快快速通过电电动挡车器器，加强停停车场的高高效和安全全管理。系统在设计上上充分考虑虑开发的体体系架构，采采用设备代代理的方式式方便第三三方厂家设设备的接入入，可以灵活活的与原有有系统或设设备进行对对接，管理理软件与第第三方平台台通过WeebSeervicce接口完成交交互，具有有高度的多多业务功能能融合能力力。系统管理软件件同时具有有视频监控控功能，可可以将出入入口控制系系统与视频频监控系统统无缝结合合的在一个个统一的管管理软件下下管理。系统架构系统架构系统性能指标标类目项目指标车辆管控系统统适应卡类IC、EM、TTI、AWWID、HHID等近距离卡读写写时间≤0.3s近距离卡读写写距离≤10cm中距离卡读写写距离≤3m远距离卡读写写距离3m~15mm通讯传输距离离1200m((RS-4485)脱机存储容量量30000条条(标配)卡号容量20000条条(标配)数据传输速度度4800bpps/1000M车辆图像存储储时间90天以上车辆过车信息息存储时间间1年以上车辆捕获率≥99%抓拍图像及号号牌识别时时间≤200mss车牌识别准确确率≥95%通用系统性能能指标系统数据查询询时间小于于≤2s系统的接收告告警信息响响应时间≤3s平均无故障连连续运行时时间MTBF≥2200000h工作温度-10℃~+60℃工作湿度≤95%无凝凝露供电电源100VACC~2400VAC，550Hz±±2Hz系统优势车辆快速通行行系统采用具有有极高的车车牌识别率率的高清车牌牌识别技术术，可确保保固定车辆辆准确识别别、快速通通行，提高高出入口控控制系统工工作效率和和提高固定定用户体验验感。高清图像系统采用高分分辨率抓拍拍摄像机，解解决传统模模拟车牌识识别摄像机机图像清晰晰度不高、监控控视场太小小的问题。一卡一车发行固定卡时时若与车牌牌号码绑定定，只有该该车牌号码码的车才可可以使用该该固定卡，其其它车辆无无法使用。防止换车车辆出场时，系系统自动比比较该车的的进出场车车牌号码是是否一致，若若不一致，出出口电动挡挡车器不动动作，并发发出报警提提示，以提提醒值班人人员注意。解决丢卡争议议入场取卡时就就把相应车车牌号码绑绑定；在出出场时，当当车主遗失失停车凭证证时，输入入车牌号码码后立即可可以找到已已丢失卡的的卡号及进进出场时间间。系统结构简单单稳定系统前端主要要设备全部部采用标准准化的IPP接口，使用用网线便能能完成通讯讯，同时也也容易与其其它设备连连接。后端端平台可对对前端设备备状态、使用用情况，提提供统一的的管理，有有利于整个个系统维护护保养。多业务融合系统已经集成成了车辆管管控系统、人人员管控系系统、视频频监控系统统，并实现现了统一化化管理，可可对系统产产生的报警警进行响应应联动处理理，具有友友好的用户户体验。集成度高、利利旧性好系统将电动挡挡车器、卡卡片、出入入口控制机机、RFIID、出入口补补光抓拍设设备、视频频监控单元元等有机紧紧密地集成成在一起，利利旧性好。同同时预留了了收费系统统、停车诱诱导系统、一一卡通系统统、门禁系系统、巡更更系统等接接口。系统详细设计计车辆管控系统统设计思想利用电动挡车车器、出入入口控制机机、车牌识识别、远距距离识别等等出入口设设备做连动动整合，除除可管制车车辆的进出出外，亦可可进一步管管制车位数数量之管控控，对于每每辆车停车车时间亦可可计算或限限制，更加加强防盗//防弊功能能，使对通通过出入口口的车辆能能更有效的的辩识和管管理。系统结构系统结构系统组成出入口控制系系统由前端端子系统、传传输子系统统、中心子子系统组成成，实现对对车辆的224小时全全天候监控控覆盖，记记录所有通通行车辆，自自动抓拍、记记录、传输输和处理，同同时系统还还能完成车车牌、卡片片（固定卡卡、临时卡卡）与车主主信息管理理等功能。前端子系统负责完成前端端数据的采采集、分析析、处理、存存储与上传传，负责车车辆进出控控制，主要要由刷卡及及电动挡车车器模块、车车牌识别模模块、远距距离识别模模块等相关关模块组件件构成。主主要设备如如下：刷卡及电动挡挡车器模块块主要设备：：电动挡车器手动按钮能作作“升闸”、“降闸”及“停止”操作支持软件控制制“升闸”、“降闸”及“停止”操作停电自动解锁锁、停电后后可用摇把把手动抬杆杆具有便于维护护与调试的的“自栓模式式”配备车辆检测测器，使具具有“车过自动动落闸”“防砸车车”功能。可选配路闸及及通道两对对红绿灯备丰富的底层层控制及状状态返回指指令，使电电脑可对电电动挡车器器作最完备备的控制可根据需要增增加其它特特殊功能车辆检测器用于防砸线圈圈检测。出入口控制机机用于临时车辆辆进入和开开出，车主主驾车至入入口控制机机前，地感感线圈、车车辆检测器器自动检测测到有车辆辆，车主取取卡入场（凭凭车取卡），车主出场时缴卡。远距离识别模模块：由远距离读卡卡器，远距距离识别卡卡、桌面式式发卡器等等组成。遥控发射接收收器接收无线遥控控信号，并并转换信号号。遥控发射器发送无线信号号。读卡器读卡器使用TTCP/IIP协议，通通过以太网网连接。用用户可自行行使用路由由器将多台台读卡器与与管理中心心进行网络络连接。在在物理连接接好后，无无需对读卡卡器进行IIP地址设设置，可由由网络设备备自行分配配IP地址址。读卡器器在局域网网内自动广广播其IPP地址，管管理中心在在收到广播播信息后可可以自动与与读卡器连连接。正常联网状态态下，读卡卡器每次获获取卡片信信息后，通通过管理中中心进行鉴鉴权，管理理人员可以以实时查看看操作信息息。在脱机机状态下，读读卡器可以以根据最近近一次下载载的白名单单数据，进进行脱机工工作，读卡卡器可存储储不少于2200000条记录和和100000张卡片片信息。车牌识别模块块主要设备备：出入口补光抓抓拍设备出入口补光抓抓拍设备是由防护罩罩、抓拍机及及补光灯组成成，包含LEDD高亮补光光灯，采用用高清晰逐逐行扫描CCMOS，具具有清晰度度高、照度度低、帧率率高、色彩彩还原度好等等特点。车辆检测器本系统采用线线圈触发方方式，由前前端车辆检检测器来检检测来往通通行车辆，可与防砸线圈车检器共用。出入口控制终终端出入口控制终终端负责进进行前端数数据采集、处处理、上传传后端平台台，可实现现实时视频、抓抓拍图片显显示、进出抓拍图片关关联、实时报警警信息显示示、系统日志志显示、软件开关关闸、高峰期锁锁闸、设备连接接状态显示示、报警联动动等功能。网络传输子系系统负责完成数据据、图片、视视频的传输输与交换。其中前端主要由交换机、光纤收发器等组成；中心网络主要由接入层交换机以及核心交换机组成。后端平台管理理子系统平台完成数据据信息的接接入、比对对、记录、分分析与共享享。由以下下软件模块块组成，包包括：数据据库服务器器、数据处处理服务器器、Webb服务器。其其中数据库库服务器安安装数据库库软件保存存系统各类类数据信息息；数据处处理服务器器安装应用用处理模块块负责数据据的解析、存存储、转发发以及上下下级通讯等等；Webb服务器安安装WebbSerrver负负责向B//S用户提提供访问服服务。系统功能车辆管控固定车辆：车车牌识别、远远距离卡识识别且比对对正确，即即可进场，无无需任何操操作。贵宾车辆：车车牌识别或或远距离卡卡片识别任任一通过，即即可进场，无无需任何操操作，体现现尊贵身份份。临时车辆：停停车取卡，抓抓拍车牌并并识别，放放行。布控车辆：嫌嫌疑车辆则则系统自动动在前端和和中心产生生报警，同同时人工参参与处理。电动挡车器软软件控制客户端或中心心管理平台台能够远程程控制电动动挡车器启启闭，方便便操作人员员管理和特特殊需要。图片/视频预预览过车图片和信信息实时显显示，视频频实时预览，进进出车辆自自动匹配，图图片预览按按车道轮询询。LED屏显示示控制主机包含含语音提示示系统、信信息显示屏屏，车辆驶驶入、驶出出可以根据据客户需要要提示语音音，显示欢欢迎信息等等。号牌自动识别别功能系统可自动对对车辆牌照照进行识别别，包括车车牌号码、车车牌颜色的的识别。在实时记录通通行车辆图图像的同时时，还具备备对符合“GAA36-992”（92式牌照照）、“GA336-20007”（新新号牌标准准）、“GA336.1--20011”（02式新牌牌照）标准准的民用车车牌、警用用车牌、军军用车牌、武武警车牌的的车牌自动动识别能力力，包括22002式式号牌。系统能识别黑黑、白、蓝蓝、黄、绿绿五种车牌牌颜色。车辆信息记录录车辆信息包括括车辆通信信信息和车车辆图像信信息两类。在车辆通过出出入口时，系统能准准确记录车辆通通行信息，如时间、地地点、方向向等。在车辆通过出出入口时，牌照识识别系统能能准确拍摄摄包含车辆辆前端、车车牌的图像像，并将图图像和车辆辆通行信息息传输给出出入口控制制终端，并并可选择在在图像中叠叠加车辆通通行信息（如如时间、地地点等）。可提供车头图图像（可包包含车辆全全貌），在在双立柱方方案下，闪闪光灯补光光时拍摄的的图像可全全天候清晰晰辨别驾驶驶室内司乘乘人员面部部特征。单单立柱方案案时抓拍摄摄像机与闪闪光灯安装装在同一根根杆子上。系统采用的抓抓拍摄像机机，具备智智能成像和和控制补光光功能，能能够在各种种复杂环境境（如雨雾雾、强逆光光、弱光照照、强光照照等）下和和夜间拍摄摄出清晰的的图片。数据管理过车数据自动动上传中心心，由中心心集中存储储和管理，支支持前端数数据缓存以以及断点续续传。数据查询可查询通行信信息、报警警信息、场场内车辆、操操作日志、设设备状态等等信息。报警功能当系统识别出出来的车辆辆车牌不符符合条件时时，或者车车牌在黑名名单库时，系系统自动报报警，提示示工作人员员进行检查查，用户可根根据实际需需求选择不不同的报警警联动方式式，如预览览通道切换换、报警输输出、软件件提示、LLED显示示等。参数配置功能能设备参数配置置可以实现现本地配置置，也可以以进行远程程配置。权限管理用户可配置不不同的角色色和权限，管管理不同的的出入口以以及功能模模块。统计分析支持车位利用用率、车流流量的统计计分析，支支持列表和和图形显示示。设备运维支持安装信息息、设备维维护信息的的管理。状态监测设备运行状态态监测，提提示设备运运行异常信信息，系统统自动校时时。系统部署现场布局图主要设备选型型出入口补光抓抓拍设备200万像素素出入口补补光抓拍一一体机DSS-TCGG225（主主推）1）产品说明明:出入口补光抓抓拍一体机机DS-TTCG2225是由防护罩、镜头、摄摄像机、补光灯及及电源组成，内置置摄像机采采用高清晰晰逐行扫描描CMOS，具具有清晰度度高、照度度低、帧率率高、色彩彩还原度好好等特点。产品广泛泛应用于加加油站、44S店、小小区、政府府大院、停停车场等出出入口的车车辆抓拍和和识别。2）主要特性性：高清晰：2000万像素高清摄像机机，最大分辨率率可达19220*10800，帧率高达25fs；低照度效果：：1/1..8"逐行行扫描CMMOS，成成像效果好好，0.0002Luux星光级级监控效果果，夜间看看的更清；；集成度高：内内置2颗LED补光光灯，集摄摄像机、护护罩、LEED补光灯灯、镜头、电电源适配器器于一体，可可有效节省省施工布线线成本；调试方便：采采用5.22-13mmm电动变变焦镜头，支支持软件自自动调焦，调试试更加方便便，场景适应应性更广；；接口丰富：丰丰富的控制制接口，可可直接控制制道闸开//关，支持外接报报警设备、LED显示屏、音频输入输出等；智能识别算法法：丰富的智能能识别算法法，支持车车牌、车型型、车标、车身颜色识别别，准确率率高；黑白名单控制制：内置88GSDD卡，支持持黑、白名名单的导入入及对比，可可直接联动动道闸开闸闸，支持脱脱机运行；；多种触发模式式：支持线线圈触发、视视频触发、线线圈结合视视频触发等等多种触发发模式；无线传输（可可选）：支持GGLE电信信全网通无无线传输功功能，环境境适应性更更强。3）技术参数数：成像参数传感器类型1/1.8”ProgrressiiveSScanCMOSS最小照度彩色0.0002Luxx@(F11.2,AAGCOON)黑白0.00002Luux@((F1.22,AGCCON))快门1/30秒至至1/1000,0000秒镜头电动镜头5..2-133mm自动光圈DC驱动ICR切换支持压缩标准视频压缩标准准H.264//MJPEEG压缩输出码率率32Kbpps~16Mbbps图像图像格式JPEG最大图像尺寸寸1920*11080帧率25fps((19200*10880)图像设置饱和度,亮度度,对比度,白平衡,增益,3DD降噪通过过软件可调调网络功能存储功能支持SD/SSDHC支持协议TCP/IPP,HTTTP,DHHCP,DDNS,RRTP,RRTSP,,NTP,,支持FTPP上传图片片通用功能心跳,密码保保护,NTTP校时抓拍功能图片格式采用JPEGG编码,图片质量量可设智能识别车牌识别、车车型识别、车车标识别、车身身颜色识别别补光灯控制补光灯自动光光控、时控控可选；接口通讯接口1个RJ445100M/1000M/11000MM自适应以以太网口串口1个RS--485接口，1个RS-2232接口口内置LED灯灯支持2个内置置LED灯音频输入1路音频输入入音频输出1路音频输出出触发输入4路触发输入入，其中2路IO触发输入、2路报警输输入触发输出2路(光耦隔隔离2500VVAC),,可作为闪闪光灯同步步输出控制制继电器输出3路继电器输输出，支持持道闸开、关关、停视频输出1个CVBSS接口内存卡插槽1个TF卡插插槽，内置置8GTF卡，最大支持容量64GG无线模块（选选配）1个GLE电电信全网通通模块一般规范工作温度和湿湿度-30℃~770℃,湿度小于于90%((无凝结)电源供应AC100VV~2400V±10%防护等级IP67功耗22WMAAX140万像素素出入口补补光抓拍单单元EVUU-2133X-TKK1）产品说明明:EVU-2113X-TK系列列出入口补光光抓拍单元元是由防护护罩、补光光灯以及高高清智能摄摄像机组成成，内置摄摄像机采用用高清晰逐逐行扫描CCCD，具具有清晰度度高、照度度低、帧率率高、色彩彩还原度好好等特点。产品广泛泛应用于加加油站、44S店、小小区、政府府大院、停停车场等出出入口的车车辆抓拍和和识别。2）技术参数数：成像参数传感器类型1/3"PProgrressiiveSScanCCD最小照度0.1Luxx@(F1.22,AGCCON))快门1/30秒至至1/1000,0000秒镜头接口类型型C/CS接接口自动光圈DC驱动压缩标准视频压缩标准准H.264//MJPEEG/MJJPEG压缩输出码率率32Kbpps~16Mbbps图像图像格式JPEG最大图像尺寸寸1360×11024帧率30fps图像设置饱和度，亮度度，对比度度，白平衡衡，增益，宽宽动态通过过软件可调调网络功能存储功能支持SD/SSDHC,,USB存存储设备支持协议TCP/IPP,HTTTP,DHHCP,DDNS,RRTP,RRTSP,,NTP,,支持FTPP上传图片片通用功能心跳,密码保保护,NTTP校时抓拍功能图片格式采用JPEGG编码，图图片质量可可设智能识别车牌识别、车车型识别、车车辆检测接口通讯接口1个RJ445100M/1000M/11000MM自适应应以太网口口,5个RSS-4855接口外部接口7路IO输入入接口,77对IO输输出接口((可接常亮亮灯)1个SYNCC，2个继继电器输出出音频接口1路音频输入入，1路音音频输出，支支持语音播播报视频输出1Vp-pComppositteOuutputt(75ΩΩ/BNCC)(BNNC与SDDI可选配配)补光补光灯外置3颗LEED补光灯灯一般规范工作温度和湿湿度-30℃~770℃,湿度小小于90%%(无凝结结)电源供应DC12V±±10%功耗15W200万像素素出入口补补光抓拍单单元EVUU-2433X-TKK1）产品说明明:EVU-2443X-TK系列列出入口补光光抓拍单元元是由防护护罩、补光光灯以及高高清智能摄摄像机组成成，内置摄摄像机采用用高清晰逐逐行扫描CCMOS，具具有清晰度度高、照度度低、帧率率高、色彩彩还原度好好等特点。产品广泛泛应用于加加油站、44S店、小小区、政府府大院、停停车场等出出入口的车车辆抓拍和和识别。2）技术参数数：成像参数传感器类型1/1.8""ProggresssiveScannCMOOS最小照度彩色0.00021Luux@(FF1.2,,AGCON)黑白0.000021LLux@@(F1..2,AGGCONN)快门1秒至1/1100,0000秒镜头接口类型型C/CS接接口自动光圈DC驱动日夜转换模式式ICR红外滤滤片式数字降噪3D数字降噪噪压缩标准视频压缩标准准H.264//MJPEEG/MJJPEG压缩输出码率率32Kbpps~16Mbbps图像图像格式JPEG最大图像尺寸寸1920××10880帧率25fps((19200×10880)图像设置饱和度，亮度度，对比度度，白平衡衡，增益，宽宽动态通过过软件可调调网络功能存储功能支持SD/SSDHC,,USB存存储设备支持协议TCP/IPP,HTTTP,DHHCP,DDNS,RRTP,RRTSP,,NTP,,支持FTPP上传图片片通用功能心跳,密码保保护,NTTP校时抓拍功能图片格式采用JPEGG编码，图图片质量可可设智能识别车牌识别、车车型识别、车车辆检测接口通讯接口1个RJ45510M//100MM/10000M自适适应以太网网口,5个RSS-4855接口，11个RS--232接接口外部接口7路IO输入入接口,77对IO输输出接口((可接常亮亮灯)1个SYNCC，2个继继电器输出出视频输出1Vp-pComppositteOuutputt(75ΩΩ/BNCC)(BNNC与SDDI可选配配)补光补光灯外置3颗LEED补光灯灯一般规范工作温度和湿湿度-30℃~770℃,湿度小小于90%%(无凝结结)电源供应DC12V±±10%功耗15W出入口控制终终端DS--TPE11041）产品说明明:出入口控制终终端DS-TTPE1004是一款款无风扇低低功耗高效效能嵌入式式整机。专专门针对出出入口系统统而设计，机机壳上盖采采用铝合金金型材，外外形尺寸小小巧、结构构紧凑、坚坚固、无风风扇设计，外外壳兼作散散热用。具具有优良的的密封防尘尘、散热与与抗振性能能。可以满满足污染大大，灰尘多多，电磁干干扰严重等等恶劣环境境的使用。2）技术参数数：项目规格CPUIntel赛扬JJ19000CPUU1.999GHzz；内存4GB，硬盘盘：2T；其他接口4个10/1100Mbbps网口口+2个10000Mbbps网口口、3个RRS2322、2个RS4485、44个USBB2.0；；2个开关关量输入，44个继电器器开关量输输出、1个VGGA输出接口，1个预留SATTA接口、11个3.55寸音频输输入接口，11个3.55寸音频输输出接口、1个HDMI输出接口操作系统Windowws7EE；支持接入的牌牌识设备数数量4路高清出入入口视频单单元；支持接入的监监控设备数数量支持同时进行行4路监控；；存储功能支持对车辆出出入记录的的本地存储储：≥80万辆通通行车辆信信息或≥30万万辆的违法法车辆信息息；专用功能支持4路视频频同时预览览；支持本地监控控视频图像像预览；支持内部车辆辆、VIPP车辆的自自动抬杆放放行；支持对黑名单单车辆、特特殊车辆的的布控报警警；支持软件提示示、声光报报警或LEED显示等等多种方式式；支持远程下载载更新或外外部导入内内部车辆库库和布控车车辆库；支持本地进行行数据查询询、备份和和维护；平台功能支持上传至iiVMS--86400智能停车车场管理系系统；支持持上传至其其他中心管管理系统（需需定制）；；远程管理支持远程进行行权限设置置或维护管管理；工作电压主机12VDDC，外接2220VACC电源适配配器；工作环境温度度-10℃～++70℃；；工作环境湿度度10%~900%@400℃，无凝凝结；外形尺寸245mm((W)×666mm((H)×1170mmm(D)；；重量3.00kgg。车辆检测器__LD-22202--R1）产品说明明:本系统采用线线圈触发方方式，由前前端车辆检检测器来检检测来往通通行车辆。2）技术参数数：项目技术规格支持线圈通道道数2个自动调谐电感感范围20μH～11000μμH车辆检出率≥99%。灵敏度（-△△L/L）0.02%～～0.966%，有88级可调（00～7）。线圈工作频率率28～1200KHz，有有4级可设设（最高、高高、低、最最低）。存在时间2级可设（无无效、5分分钟），无无效表示存存在时间不不确定，一一般在500分钟以上上最大响应时间间32±2mss线圈故障恢复复时间≤100mss线圈故障检测测周期<10ms输出端口光耦开关量输输出，正向向耐压700V，最大大承受电流流30mAA供电电源DC12V。功耗≤3W。工作环境温度度-35℃～775℃工作环境湿度度＜90%，无无凝结。外形尺寸金属屏蔽盒1100（长长）×655（宽）××26（高）重量0.9kg。远距离读卡器器（二选一一）RFID读卡卡器_DS-TTRI9000-11）产品说明明:超高频读卡控控制一体机机是超高频频小型一体体化远距离离读卡器，具具备远距离离读卡和输输出控制信信号两大功功能。本产产品可读取取符合EPPCC11G2标标准的9000M电子子标签和22.4G有有源电子标标签。超高高频读卡控控制一体机机可应用于于各类停车车场管理系系统、不停停车自动收收费系统、人人员门禁管管理系统、物物流监控系系统。2）技术参数数：项目规格射频系统芯片组PHY：ImmpinjjR20000MMAC:AAT91SSAM7SS-2566协议支持协议EPCC11Genn2,ISSO180000-66C密集型读取管管理软件配置，自自动事件触触发及事件件管理射频频率840-9660MHzz（可配）调制方式FHSS或定定频（可配配）发射功率+10too+322.5dBBm（可配配）天线类型12dBi水水平线极化化天线基本参数尺寸450mm**450mmm*311mm重量4Kg安装方式万向墙装支架架立杆安装装卡具电源输入DC12V，22A功耗20W（典型型）系统架构处理器FreesccaleMPC88308内存128MBFlash8MB+2556MB（选选配）软件操作系统Linux开发接口二进制流，CC/C+++/C#通信接口以太网10/1000MBaase-TT（RJ--45）韦根韦根26/334/422串口RS232或或RS4885（二选选一）GPIO2X输入，22X输出（光光耦隔离）环境温度10-85%%，不结露露运行温度-20℃-555℃存储温度-45℃-885℃防护等级IP64蓝牙卡读卡器器DS-TTRI4000-41）产品说明明:蓝牙读卡器DS-TTRI4000-4，结合了红红外与射频频通讯特点点，互补两两个不同频频率通道的的工作优势势，相互进进行信息传传递。射频频是一个无无方向的电电磁波，难难以准确定定向，但通通讯速度快快；而红外外具有严格格的角度定定位，但通通讯速度慢慢；实现在停车车场实际应应用中选用用某一个通通道通讯难难以达到理理想的使用用要求。可可广泛应用用于智能交交通、园区区门禁、物物流盘点以以及仓储管管理等领域域。2）技术参数数：项目规格射频接收工作频率率433MHzz红外发射角度度60度锥型发射功率38K矩阵基本参数尺寸250*1995*600（mm），支支架立杆ФФ60*11200（mmm）重量4Kg安装方式万向墙装支架架立杆安装装卡具电源输入DC9V~118V功耗≤200毫毫瓦通信接口韦根韦根26/334/422串口RS232或或RS4885（二选选一）环境工作湿度10-85%%，不结露露运行温度-40℃-880℃远距离发卡器器（二选一一）RFID发卡卡器DS--TRD9900-111）产品说明明:RFID发卡卡器DS--TRD9900-11是一款短短距离桌面面式阅读器器产品，采用USBB电源供电电，内置小小型天线，识识读电子标标签的典型型距离为10cmm。产品具有接收收灵敏度高高、读取速速率快、多多标签识读读、性价比比高等特点点，广泛应应用于停车诱诱导和出入入口系统应用的的标签数据据初始化，数数据查询及及修改，标标签功能测测试应用。2）技术参数数：项目规格供电电源由USB供电电+5VV/4000mA（直直流）；电源功率消耗耗小于2W；外形尺寸120mm**78mmm*29mmm；重量小于0.4kkg；环境工作温度度-10℃～＋＋55℃；；环境储存温度度-20℃～＋＋70℃；；通信接口USB；工作频率范围围902MHzz~9228MHzz；射频输出功率率≤10.0ddBm；功率平坦度≤0.5dBBm(9902MMHz~~928MMHz)；；输出频率偏移移≤10ppmm；跳频模式可设设置按顺序跳频、随随机跳频；；接收灵敏度≤-30dBBm@接收收误码率≤≤1%（9915MHHz)；接收误码率≤1%@接收收通道灵敏敏度≤-330dBmm。读性能读距离与发卡卡机输出功功率、天线线及电子标标签有关；；写标签距离==读标签距距离*700%；单卡（ID号号或EPCC码）读取取时间小于于10mss；单卡（单字节节）写时间间小于200ms；多标签识别防防碰撞机制制遵循ISO1180000-6C协协议；多标签识别速速率≥3个/秒秒；最大读取标签签距离10厘米。蓝牙桌面式发发卡器DSS-TRDD400--41）产品说明明:蓝牙桌面式发发卡器DSS-TRDD400--4是一款款短距离桌桌面式阅读读器产品，采用USBB电源供电电，内置小小型天线，识识读电子标标签的有效效距离为3-155cm。产品具有接收收灵敏度高高、读取速速率快、性性价比高等等特点，广广泛应用于于停车诱导导和出入口口系统应用的的标签数据据初始化，数数据查询及及修改，标标签功能测测试应用。2）技术参数数：项目规格工作电压+9~18VV工作电流50mA~1100mAA温度范围-35℃~885℃红外频率38K射频频率433M设备尺寸120*600*10mmm颜色黑色出入口控制机机_DS-TTME4XX产品说明:DS-TMEEXXX系列出出入口控制制机，是运运用当前先先进的停车车场设备制制造技术，所所设计开发发的一款智智能控制设设备，是机机场、办公公大楼、宾宾馆酒店、娱娱乐场所、商商业中心、体体育场馆、别别墅庭院、高高档住宅小小区等出入入口和停车车场场合理理想的管理理设备。设备内置工业业型微处理理器，采用用镀锌钢板板机柜，集集成有LEED电子显显示屏、状状态显示模模块、高保保真语音提提示模块、语语音对讲模模块、自动动收发卡模模块、ICC卡读写模模块、车辆辆检测模块块、外设接接入与控制制模块等。组成:包括主主控板（PPLC）、IC卡读写写系统、语语音提示系系统、信息息显示屏、面面板信号、自自动出卡机机或纸票打打印机（仅仅入口有）、机机箱。功能特点:机箱外观专利利设计，密密封、防水水、防尘、防防锈、抗腐腐蚀、耐老老化，室内内外环境均均适用，确确保全天候候可靠运行行，正常情情况下十年年不褪色。中英文信息显显示屏安装装在控制机机正上方，显显示停车时时间、收费费金额、卡卡上余额、卡卡的有效期期等，若系系统不予入入场或出场场，则显示示相关原因因，明了直直观。高性能ARMM处理器，系系统稳定，升升级方便。系统分级运行行不影响整整体性能。2）技术参数数：系统参数处理器单颗高性能AARMAA9数字媒媒体处理器器操作系统嵌入式Linnux操作作系统操作界面VGA、WEEB指示灯24V电源指指示灯/112V电源源指示灯//主板报警警指示灯//硬盘读写写指示灯//主板运行行状态指示示灯输入输出参数数模拟视频输入入2路标清BNNC接口输输入网络视频输入入4路IPC输输入音频输入1路拾音器输输入音频输出1路扬声器输输出报警输入2路报警输入入报警输出2路报警输出出，分别为为光耦和继继电器形式式预留接口1路火警输入入，报警输输出接口参数闸机接口1个闸机接口口，包含闸闸机控制与与状态反馈馈地感输入接口口1个地感输入入接口LED接口1个外接LEED接口Wiegannd接口1个韦根接口口RS232接接口1个RS2332接口RS485接接口1个RS4885接口USB接口2个USB22.0接口口VGA接口1个VGA接接口网络接口1个100MM以太网接接口功能参数储卡容量最多可支持3350张显示LED电子显显示屏，四四字单色屏屏(可扩展展外接屏))显示屏尺寸305mm（宽宽）×776mm（高高）数据存储支持对通行车车辆的信息息存储，存存储空间11GB上传支持数据上传传到中心平平台，支持持视频流转转发一般规范电源AC220VV，标准市市电功率小于150WW机械特性尺寸：4100mm（宽宽）×3550mm（深深）×14405mmm（高）工作环境工作温度-225℃～775℃、工工作湿度110%～990%时租卡读卡器器_D8EE-U-AA-IIII项目规格供电电源USB供电外形尺寸123*955*27（mmm）；重量300g；工作温度-20℃～＋＋60℃；工作湿度：20%至800%(在不不凝结成水水珠的状态态环境下))通信接口USB；发卡次数10万次以上上；LED指示灯灯电源或通讯状状态；支持操作系统统Windowws988、Me、22K、XPP、20003及Unnix和LLinuxx；电动挡车器__（多选）4系列自动挡挡车器DSS-TMGG4XX（大大红色）/（橙色）1）产品说明明:系统选用自动动挡车器采采用国际最最新技术研研制，表面面喷涂处理理技术和工工艺，先进进的机内防防潮处理工工艺；整套套设备都充充满了先进进的技术改改革和工艺艺处理，适用于小小区、大小小型停车场场。2）技术参数数：型型号项目DS-TMGG400-HHR/LDS-TMGG400-MMR/LDS-TMGG400-LRR/L输入电源220V550Hz电机功率90W2220VACC运行速度1.6～2秒3秒6s最大杆长3m4m6m道闸方向右/左向右/左向右/左向道闸类型直杆型号项目DS-TMGG403-LLR/LDS-TMGG401-LRR/LDS-TMGG400-LRR/L（含压力电波波）输入电源220V550Hz电机功率90W2220VACC运行速度6秒最大杆长5m2.5m+22.5m5m道闸方向右/左相右/左向右/左向道闸类型栅栏90°曲臂直杆6系列自动挡挡车器1）产品说明明:自动挡车器DDS-TMMG60XX-X是用于道路路上限制机机动车行驶驶的通道出出入口管理理设备，现现广泛应用用于公路收收费站、停停车场、小小区、企事事业单位门门口，管理理车辆的出出入并记录录过车次数数，可通过停车场场管理系统统实现自动管管理，也可以通过手柄/遥控器/按键等多多种方式实实现起落杆杆。2）技术参数数：型号项目DS-TMGG600-HH输入电压220VACC+10%%电机类型直流电机运行噪声60分贝电机功率300W接口1组手柄控制制接口1组开/关到到位输出接接口1组开/关//停控制信信号接口1组LED指指示灯模块块控制接口口1组红外/地地感防砸信信号接口1组保护接口口（外接压压力电波等等保护设备备）1组485控控制接口运行速度1.2～1..8秒电机驱动直流无刷电机机驱动控制制最大杆长3m道闸方向全向机箱材质冷轧钢道闸类型直杆工作环境温度度-10℃～++55℃；；防护等级IP54LED显示屏屏（IS--TVL2224-44-5EYY）1）产品说明明:室外LED引引导屏ISS-TVLL224-4-5EY置于停车车场、小区区、银行、企企事业单位位已经政府府机构的大大门口，显显示欢迎信信息、发布布广告、显显示新闻、天天气预报等等信息。它它可显示标标准的中文文和数字字字符，标准准的通讯方方式为网络络，RS4485。显显示内容可可根据业主主需要，能能够在信息息中心配置置，实时发发布不同的的信息。该该LED引导导屏可根据据需求实现现不同组合合，并可根根据需要拼拼接不同的的大小，显显示不等的的字数。2）技术参数数：项目IS-TVLL224-4-55E工作电源220VACCLED亮度1200cdd波长红（R）Λdd（6200-6300nm）绿绿（G）Λd（5200-5300nm）LED角度110°点距P4.75基色1红1绿下行通讯方式式网络，RS4485安装方式背面抱箍外框材料铁框喷塑（显显示部分为为深色钢化化玻璃）外框颜色白色显示方式即显、左移、上上移、上展展开、下展展开等显示示方式字符显示支持GB23312字符符集，支持持16×16点阵常常用汉字工作电压AC220VV±10％％，50HHz工作温度-20℃～～+500℃预留电源及通通讯线长300mm喇叭规格4Ω10W防护等级IP65/554通讯速率9600bbps最大通讯距离离1200米功耗最大50W,,平均300W外形尺寸364×4884×60(mmm)网络传输系统统设计前端出入口抓抓拍设备设设备通过交交换机汇聚聚，通过局局域网或光光纤连接中中心机房。前端出入口抓抓拍设备主主要有1440万像素素或2000万像素，传输输码流为44Mbpss或8Mbpps，因此此前端点位位网络带宽宽建议不低低于百兆。前端监控点通通过局域网网或光纤接接入中心机机房，中心心用于连接接前端局域域网的带宽宽不小于1100M，用用于中心网网络交换的的带宽不小小于10000M。存储设计数据存储技术术比较集中存储主要要有以下几几种方式：：DAS——即即直接连接接存储，采采用SCSSI和FC技术术，将外置置存储设备备通过光纤纤链接，直直接连接到到一台计算算机上，数数据存储是是整个服务务器结构的的一部分。

NAS———即网络附附加存储，是是一种专业业的网络文文件服务器器，或称为为网络直联联存储设备备，使用NNFS或或CIFFS协议，通通过TCCP/IPP进行文件件级访问。SAN——即即存储区域域网络，以以数据存储储为中心的的专用存储储网络，网网络结构可可伸缩，可可实现存储储设备和应应用服务器器之间数据据块级的II/O数据据访问。按按照所使用用的协议和和介质，SSAN分为为FC—SSAN、IIP—SAAN、IBB—SANN。IP—SANN/NASS在SANN结构下使使用的iSSCSI协协议，作为为在IP网网络上访问问数据块级级（Bloock-llevell）的新的的IntterneetSCCSI标准准，在SAAN和NAAS之间架架设了一道道桥梁。iiSCSII最初是由由Ciscco和IBBM两家公公司发起的的，之后提提交给Innternnet工程程任务组(IETTF)将将其标准化化。是融合合NAS和和SAN的的技术。是是可在TCCP/IPP网络发送送、接收BBlockk（数据块块）级数据据的存储服服务器。NVR是近两两年随着以以网络摄像像机为代表表的网络高高清监控应应用而在市市场上逐渐渐兴起的一一种产品形形态，其主主要功能是是记录网络络视频流，并并提供录像像点播等功功能。各种存储系统统的比较如如下：类型项目DASNASFCSANNIP—SANNNVR技术成熟度高较低高较低较低协议效率高低高低较高性能较高低高较高较高稳定性高较高高较高高安全性低较高高较高较高兼容性低高高高较低可扩充性低低高高高周边设备SCSI卡以太网卡、以以太网交换换机光纤通道卡、光光纤通道交交换机以太网卡、以以太网交换换机以太网卡、以以太网交换换机共享能力低高高高高价格较低较高高较高低适宜存储数据据类型数据、图片数据、图片数据数据、图片、视视频视频存储方式选择择本系统岗亭和和中心的服服务器自带带硬盘可存存储图片数数据，如果果规模较大大，中心可可采用IPP-SANN方式存储储图片数据据。如需存存储录像，则则选用NVRR存储方式式。图片存储容量量计算出入口控制系系统车辆抓抓拍图片所所需的存储储空间如下下表：图片类型数据源类型图片大小车辆抓拍图片片140万像素素150KB200万像素素200KB车辆图片大小小P1KBB，按照单单车道2000辆辆车流量估算算，车道数数共N1条，数据据存储要求求保存M11天，则车辆辆图片存储储容量计算算公式如下下：车辆图片存储储容量C11(GB))=20000辆××P1KBB×N1车车道×M11天/10024/11024数据存储容量量计算每辆车辆记录录等动态数数据信息为为0.9KKB/条，按单车道道日均2000辆流量估估算，车道数共共N2条，数数据存储要要求保存MM2天，则则数据信息息存储容量计算公式如如下：数据存储容量量C2(GBB)=20000条××0.9KKB/条××N2车道××M2天/11024//10244对于超大数据据量，数据据库软件选选用Oraacle11G正版数据据库，可支支持8E的超大数据据量，支持持双机热备备。数据库存储系系统选用高高性能服务务器，具有有数据的绝绝对安全、对对块的快速速定位查询询以及高速速读写能力力特点，存存储媒介使使用高性能能硬盘；同同时，存储储系统1台数据库库热备份服服务器用于于系统级冗冗余备份，热热备服务器器选用与数数据库主服服务器同系系列的服务务器。视频存储容量量设计出入口控制系系统可以完完全接入和和管理视频频监控系统统，每路视频频按照不同同的分辨率率和帧率每每天所需的的存储空间间如下表：：数据源类型码率Mbpss日数据量GBB140万像素素4（25fpps）42.2200万像素素8（25fpps）84.4高清摄像机输输出高清视视频流，以以200万万像素高清清摄像机、88M码流、225fpss为例，NN3路摄像像机保存MM3天的存存储容量计计算公式如如下：视频存储容量量C3(TTB)=88MB×N33路×36600秒××24小时时×M3天/88/10224/10024标准出入口容容量计算按照车辆通道道一进一出出，车辆采采用2000万像素抓抓拍单元，图图片存储990天，数数据信息存存储1年计算如如下：车辆图片存储储容量C11(GB))=20000辆×2200KBB×2车道×900天/10024/11024==68.6665GBB数据存储容量量C2(GBB)=20000条××0.9KKB/条××2车道××365天天/10224/10024=11.253GB总容量=C11+C2==688.6655GB+11.253GB=699.9188GB管理系统设计计平台概述iVMS-66710智智能停车场场管理系统统软件平台台，是一个个基于服务务器、操作作系统、依依托于数据据库、架构构于网络的的服务系统统，是支撑撑起停车诱诱导和出入入口控制系系统产品的的中央管理理平台，一一个能够实实现设备接接入与用户户服务的综综合软硬件件体系。平平台利用统统一的数据据库、软件件及服务，接接入分散的的设备并建建立用户、业业务接口，以以完成分散散设备的统统一管理并并提供用户户业务需要要的服务。平台运行环境境iVMS-66710智智能停车场场管理系统统软件平台台架设在完完整的服务务器体系之之上，并通通过其操作作系统、应应用程序等等组成的软软件架构体体系与直接接面向用户户的浏览器器、客户端端实现人机机交互。就就平台需要要实现的不不同的业务务功能以及及需要承受受的数据以以及通信的的负荷而言言，其对应应的服务器器体系以及及软件体系系架构会有有所不同。完完整的综合合管控平台台，需要依依托于高速速、稳定的的网络环境境，才能够够实现高效效、安全、可可靠的运行行。硬件环境硬件服务器承承担了平台台软件的架架设、数据据的存储与与转发等重重要任务，因因此要求服服务器高效效、稳定，具具备能够承承担高吞吐吐率的大容容量硬盘作作为存储单单元，具备备高速处理理器，实现现平台内外外数据的高高效、高速速、稳定地地传输与处处理。以下为能够确确保实现平平台正常运运行所建议议的硬件技技术参数：：自备客户端参参考配置：：主流PC配置置处理器：InntelCoreeI5CPU以以上；内存：2G及及以上硬盘：5000GB空间间及以上显示：独立显显卡，推荐荐分辨率为为12800*10224服务器端参考考配置： CPU：Inteel(R))Xeoon(R))CPUUE3--12300V2@3..30GHHz主板：英特尔尔S12200BTTL(IIntellC2004(CCougaarPoointServverSStanddard)))内存：4G显卡：MattroxMGA--G2000e注：数据库及及存储车辆辆图片的硬硬盘空间按按项目大小小进行配置置运行软件环境境服务器端操作作系统： WinddowsServver20033R2Edittionsp23