沪宁高速公路江苏段工程质量检验评定的实践和体会

沪宁高速公路江苏段工程质量检验评定的实践和体会摘要：介绍沪宁高速公路〔江苏段〕在项目实施过程中为加强对项目质量的控制，确保质量目标实现而采取的“划分控制单元、落实分级责任、实行过程评定、加强动态控制〞的具体做法。此办法的特点是在项目实施过程中不断按既定的质量目标对事先划定的控制单元进行检验评定，以保证整体项目质量的稳定和提高。通过实践，取得了较好的效果，其做法可供其它项目借鉴和参考。《

关键词：高速公路质量评定规范程序体会

沪宁高速公路江苏段是国家“八五〞重点项目，也是江苏省的第一条高速公路，省委、省政府、省交通厅十分重视这条路的建设，把它作为江苏“八五〞期间的第一位项目，明确提出要“高质量、高速度、高效益〞地将沪宁高速公路建成国家级优质项目的质量目标。为了这个目标，建立了创国优项目质量评定单元体系，将整个项目分解成假设干评定、控制单元，在项目的实施过程中不断对完工的单元项目进行质量评定，对项目质量实行动态管理，通过控制每个单元项目的质量，来保证整个项目质量目标的实现。

沪宁高速公路江苏段1992年6月14日动工，建设总里程258.46km，其中主线248.21km，镇江支线10.25km.全线共有桥梁431座、涵洞616道、通道294道、互通式立交20个、效劳区6处。当时招标文件采用的质量评定规范是交通部1985年颁发实施的?公路项目质量检验评定规范》JTJ071-85，1994年交通部重新公布了新的?公路项目质量检验评定规范》JTJ071-94，对老规范中有关评定办法、单元划分等作了较大的改动。但从其总的精神来看，该规范在施工过程中对项目质量实施动态控制的适应性不是很强，且有些重要指标如压实度、基层、底基层强度、混凝土强度等的评定办法不太分明和合理，单元划分办法对大规模项目的质量管理显得较粗，可操作性不太强。根据沪宁高速公路质量管理特点和要求，为满足动态控制的需要，作了细化和调整，制定出沪宁高速公路项目质量检验评定办法。

1、评定单元的划分

合理划分项目质量评定单元，是进行过程质量控制的根底和关键，我们根据?公路项目质量检验评定规范》JTJ071-94〔下列简称?评定规范》〕中单位项目、分部项目、分项项目的划分原那么和规定，结合沪宁高速公路项目的实际情况，为能有效控制项目质量，对各施工招标合同段的项目质量进行考核，确立了以单位、分部、分项项目为根本评定单元的单元项目质量评定体系，将整个项目划分为300个单位项目，1400多个分部项目，11000多个分项项目，并建立了计算机辅助评定管理系统，落实了每个单元项目的监理、施工责任人。《

1.1、单位项目的划分

单位项目的划分以每个独立施工招标合同段为根底，每个合同段按照?评定规范》规定的路基项目、路面项目、桥梁项目、互通立交、交通平安设施、房屋建筑六类进行划分。对路基、路面、交通平安设施，按标段各划分为一个单位项目；对桥梁项目〔中桥、大桥〕，?评定规范》中是将一个标段中数座大、中桥合为一个单位项目，为了便于施工过程中对每座桥梁的目标质量进行控制和管理，我们将一个标段中主线上的大、中桥以每座划分为一个单位项目；支线上跨桥在?评定规范》中没有单列为单位项目，是与桥梁项目合为一个单位项目，考虑到上跨桥有公路桥、人行桥等多种形式，且均为县、乡道路上跨，规范、等级不一，与主线桥梁相比，设计规范要低，故将一个标段中的支线上跨桥〔不论几类、几座〕合并独自划分为一个单位项目；

对互通立交，因沪宁高速公路江苏段沿线互通式立交均为独立的施工招标合同，故每个互通立交只划分为一个单位项目；对房屋建筑，房屋建筑单位项目的划分参照建设部?建筑安装项目质量检验评定统一规范》GBJ300-88的划分原那么进行，考虑到沪宁高速公路江苏段沿线管理、收费、效劳等功能性房屋体量不大，且结构简单，工期又短，故将每一处房建〔每个管理中心或每个收费站、效劳区等〕划分为一个单位项目。

1.2、分部项目的划分

分部项目的划分办法根本按照?评定规范》的划分原那么。路基单位项目中按照?评定规范》划分为路基项目、排水项目、砌筑项目、涵洞与通道、小桥、大型挡土墙六类分部项目，其中路基项目按1～3km划分成假设干个分部项目；排水、砌筑、涵洞与通道也分别按1～3km划分成假设干个分部项目，不论有几处或几道，即1～3km内假设有5道涵洞，只划为一个涵洞分部项目；小桥、大型挡土墙，按每座或每处划分为一个分部项目。基于?评定规范》的划分规定，为便于对施工过程中的项目质量按?评定规范》进行动态评定控制，在划分分部项目时要与施工方案相结合，即要按连续施工的段落或在同一个时期〔不要太长〕施工的工程来划分分部项目，因此各类分部项目桩号范围不一定相对应，应从便于有效控制质量出发。路面单位项目中以1～3km为根本单元划分成假设干个分部项目。

[1]

[2]

下一页

桥梁单位项目中，每座桥按根底及下部〔分解到每个墩台〕、上部构造〔分解为预制、安装、现场浇筑、总体及桥面〕、防护项目、引道项目，划分成四个分部项目。主线大、中桥两端的路基均归入路基分部项目中，故主线桥梁没有引道这一分部项目，支线上跨桥两端接线不论多长，均划为引道分部项目。《互通立交单位项目中，按桥梁和匝道两类划分分部项目，桥梁不管大、中、小均为一个分部项目，互通合同内的主线段也作为一个分部项目。

交通平安设施单位项目中，以1～3km为根本单元，将一个单位项目中的标志或标线、护栏、隔离栅、照明设施、紧急等按1～3km划分为假设干个分部项目。《房屋建筑单位项目中，按房屋主体划分房屋建筑分部项目；按室内外供气、给排水划分供气、给排水分部项目；按室内、外供电等划分电气安装分部项目，按场区道路、停车场、绿化、围墙等划分室外分部项目；按收费天棚、收费广场、收费岛等划分收费天棚、收费广场项目，一处所有房屋的同类工程按以上原那么合并划为一个分部项目。

1.3、分项项目的划分

分项项目的划分根本按照?评定规范》的规定进行。对有些分项项目的划分，从加强质量控制和便于管理的角度出发，作了一些补充或调整。《

1.3.1、沥青混凝土路面分项项目沪宁高速公路江苏段沥青混凝土路面分为上、中、下三层，?评定规范》中只有上面层的评定规范，虽在厚度这一指标中对总厚度有要求，但对中、下面层的质量评定指标没有明确规定。为了确保中、下面层的质量，我们将中、下面层按1～3km划分为分项项目，制定规范进行验收评定。

1.3.2、沥青混凝土桥面、桥上波形梁护栏、标线等分项项目因桥上的沥青混凝土桥面、波形梁护栏、标线等均不是桥梁施工单位施工，其项目内容也不全含在桥梁的招标合同中，考虑到假设将路面、交通平安设施单位施工的桥面或护栏、标线，从其整体中划出一局部，放入桥梁项目中去评定是不合理的，故没有将其归入桥梁项目中，而是分别归入路面项目和交通平安设施项目中。《

1.3.3、房建项目

依据建设部?建筑安装项目质量检验评定规范》GBJ300-88，对其中主要分项项目进行评定。房屋建筑分部项目所含分项有：地基、根底、主体项目中的钢筋、混凝土构件安装〔楼板〕、砌砖项目、地面、门窗安装、屋面、装饰；供气、给排水分部项目所含分项有：室内〔室外〕给排水管道安装、室内〔室外〕排水管道安装、锅炉安装、室外供热管道安装；电气安装分部项目所含分项有：电缆线路、电气照明器具及配电箱安装、电气变压器安装、成套配电柜〔盘〕及动力开关安装；室外分部项目所含分项有：场区道路、停车场、绿化、围墙；收费天棚、收费广场分部项目所含分项有：屋架安装、顶板安装、收费亭安装、收费广场〔包括收费岛〕。

2、单元项目质量的评定与控制

质量评定规范和质量目标水平

单元项目的检验评定规范执行交通部1994年10月1日公布?公路项目质量检验评定规范》JTJ071-94，对于在1994年