2022年客车检车员岗位作业指导书（库检）考试题（汇总版）

客车检车员岗位作业指导书（库检）考试题库（完整

版）

一、单选题

1.列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由（）负责。

A、车辆乘务员

B、客列检作业人员

C、运转车长

D、调车作业人员

答案：B

2.25T型车缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过（）mm。

A、38

B、37

C、36

D、35

答案：D

3.测量圆销下部钢垫圈与闸片托间的间隙，当间隙大于1.5mm,须同时增加1个

调整钢垫（同上）和1个调整橡胶垫，橡胶垫安装于钢垫圈和调整钢垫之间，保

证间隙不超过（）mm。

A、2.5

B、1.5

C、1

D、3

答案：A

4.客车实施摘车临修须按规定填写()。

A、车统一23

B、车统一26

C、车统一5

D、车统70

答案：A

5.管卡设置符合标准：管卡之间距离不得大于()o

A、1800mm

B、1900mm

C、2000mm

D、1600mm

答案：A

6.密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和软管的摘解由()负责。

A、调车人员

B、客列检作业人员

C、运转车长

D、车辆乘务员

答案：A

7.旅客列车的专项检修是对()无法全部施修到位，且经检修后在一定时间内不

易发生故障的部位、部件，按照故障周期规律，实行定期专项检修。

A、日常检修

B、状态修

C、客车整修

D、客车辅修

答案:A

8.餐车应配备4L水型灭火器。具。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

9.最高运行速度140KM/h客车车轮轮轴打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度不大于()

mm。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

答案：c

10.启动不落轮车床，提前()min开机预热。

A、20

B、25

C、30

D、35

答案：c

11.残疾人专用座席标牌设置于带办公席硬座车，残疾人专用座席标牌位于车辆

二位端二位侧座席上方()mm处。

A、100

B、200

C、300

D、400

答案：B

12.垂下品与轨面距离不小于。mm。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案:c

13.209型转向架轴箱顶部(从轴报探头顶部起算)与构架间隙不小于()o

A、15mm

B、20mm

C、30mm

D、35mm

答案:c

14.车辆下部垂下品与轨面距离不小于()mm。

A、30

B、50

C、70

D、100

答案：B

15.折角塞门无松动、裂纹、漏泄，向车钩侧倾斜，与侧墙夹角为（）°,首尾

端折角塞门须于侧墙平行。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：A

16.钩腔导向档原型32mm,配合塞尺测量磨耗不超过（）mm。

A、5

B、6

C、7

D、8

答案：A

17.持续一定时间的保压试验制动保压状态下持续（）内任一车辆不得自然缓解。

A、1min

B、3min

C、5min

D、7min

答案：C

18.铁科院TFX1系列电子防滑器电源接通压力值为〉（）kPa,断电值为V200k

Pa；

A、100

B、150

C、200

D、300

答案：c

19.总风软管防尘堵链长度：0mm。（对新加挂车测量）。

A、680±30

B、685±20

G680±20

D、685±30

答案:B

20.旅客列车最高运行速度为200km/h,其紧急制动距离限值为（）o

A、800m

B、1200m

C、1400m

D、2000m

答案:D

21.SW-220K型转向架车轮直径之差：同一转向架不大于（）mm。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

22.轮缘内侧缺损长度，长和宽分别不大于()mm。

A、20、10

B、30、10

C、20、15

D、30、15

答案：B

23.段内的车辆检修、整备'停留的线路应平直，线路纵断面坡度不得超过()o

A\4%o

B、3%0

C、2%°

D、1%。

答案：D

24.在车钩全开状态下，使用手电筒照射，光束呈斜上或斜下。度，依次目视

检查上钩耳平面、钩舌内侧、钩腔、下钩耳平面处状态。

A、30

B、45

C、60

D、70

答案：B

25.采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是()或托梁式车钩，并须随车备有

中间体过渡车钩、托梁式车钩。

A、15号车钩

B、小间隙车钩

C、16号车钩

D、17号车钩

答案：A

26.防滑器防滑阀不得处于管系的(),如正对制动盘，还应牢靠地加装防护挡

板。

A、最低点

B、最高点

C、中心线

D、上方

答案：A

27.闸片与制动盘两侧间隙之和()mm。

A、2-4

B、3-5

C、4-6

D、5-7

答案：B

28.运用客车每年应进行（）集中整修。

A、一次

B、两次

G三次

D、四次

答案：B

29.制动软管防尘堵链长度：（）mm。

A、858±20

B、885±20

C、853±10

D、853±20

答案：D

30.CW-2转向架横向控制杆安全钢丝绳固定座安装螺栓紧固力矩：（）。

A、320±10N-m

B、310±10N-m

G310±20N-m

D、320±20N-m

答案：B

31.客车运用维修工作包括客车车辆管理、（）管理及运用安全管理等工作。

A、乘务标准化

B、运用维修

C、标准化客列检

D、标准化客技站

答案：B

32.速度传感器与齿轮顶径向间隙需符合标准，必要时加垫处理，KNORR为（）。

A、1.0±0.2mm

B、0.9±0.5mm

C、1.5±0.5mm

D、2.0±0.5mm

答案：B

33.车间调度值班员提前对A1修客车近（）个月的故障记录进行分析，将列检部

分（含电子防滑器'客列尾装置）C、D类故障和未处理、两次及以上重复发生

的故障填写在《A1修客车近1个月运用情况分析表》上移交车间调度员。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

34.运用本属客车每天应对首尾（）辆车各风缸的排水塞门，彻底排水除尘。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

35.测试KLW主机的保压性能。检测台加压至600kPa后先稳定60秒，然后开始

检测KLW主机的保压性能，1分钟内的压降应不大于（）。

A、2kpa

B、3kpa

Cx4kpa

Dx5kpa

答案:B

36.KLW主机一次排风时间为（）秒。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

37.发电车应配备防毒面具（）具，灭火毯两块。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：A

38.15号车钩闭锁位最大值（）mm。

A、2135

B、W135

C、2250

D、W250

答案：B

39.手制动机拧紧后，手制动机链轮须留有（）圈的卷入量。

A、0.5-1.0

B、1.0-2.0

C、0.5~2

D、1.5~2

答案：C

40.长大下坡道为：线路坡度超过20%。，长度为（）及以上。

A、8km

B、12km

C、5km

D、2km

答案:D

41.相邻两车辆车钩中心线高度差不大于（）mm。

A、30

B、35

C、50

D、75

答案:D

42.TPDS报警（非空气弹簧车），三级报警当量值是（）。

A、17、18、19、20

B、21、22

C、23、24、25

D、26、27、28

答案:A

43.客车转向架组装的基本条件是（）。

A、构架

B、轮对

G制动装置

D、悬吊装置

答案：A

44.拉簧式翻板锁舌卡座加钻直径（）mm应急孔。

A、5

B、6

C、8

D、10

答案：D

45.列车试验充风至600KPa保压1min,全列列车制动管漏泄不得超过（）Kpa0

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：D

46.QD-K型气路控制箱双管供风时，打开球阀()-

A、1、2

B、3、4

C、5、6

D、7、8

答案：B

47.检车员确认全列(静态)保压1min列车总风管漏泄不大于()kPa。

A、10

B、15

C、20

D、30

答案：c

48.QD-K型气路控制箱单管供风时，打开球阀()-

A、1、2

B、3、4

C、5、6

D、7、8

答案：A

49.旅客列车途中发生行车设备故障时，行车组织在车站由车站值班员、在区间

由()负责指挥。

A、机车乘务员

B、车辆乘务员

C、车站值班员

D、客运人员

答案：A

50.锁轮作业，车辆对位。确认机床满足车辆通过条件，指引车辆以不超过（）k

m/h的速度前进移入机床（进入银轮库后速度不得超过3km/h）,当轮对到位，

停止车辆。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：A

51.旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由O负责。

A、车辆乘务员

B、客列检作业人员

C、运转车长

D、调车作业人员

答案：D

52.列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的（）状态，符合连挂条件时，

应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验，继续运行到前方站处理。

A、车钩

B、转向架

G车体

D、制动机

答案：A

53.104型集成式电空制动机实现了真正意义上的集成，可根据不同的要求进行

部件的选择安装组成，可实现()等功能。

A、104空气制动

B、104电空制动

Cx104空气制动和104电空制动

D、以上都不对

答案：C

54.速度传感器与齿轮顶径向间隙需符合标准，必要时加垫处理，SAB为()o

A、1.0±0.2mm

B、0.9±0.5mm

C、1.5±0.5mm

D、2.0±0.5mm

答案：c

55.测量钩头凸锥体距轨面高度须在()mm之间，待相连挂两车钩高度差不超过

30mmo

A、860±20

B、860±30

G880±20

D、880±30

答案：D

56.两端电动脱轨器设置人员接到值班员上脱允许后，两端上脱操作人员同时旋

动电钥匙，前后时间差不得超过（）秒。

A、10

B、20

C、30

D、60

答案：D

57.闸片剩余厚度最薄处不小于（）mm。

A、5

B、7

C、8

D、10

答案：A

58.检查209T型转向架纵向牵引拉杆安装良好，有效工作长度为（）mm,拉杆及

座无裂纹，调整螺母不松动，防松垫圈打起并有效。

A、840±5

B、845±5

C、850±5

D、855±5

答案:A

59.空气弹簧橡胶堆及上盖裂纹深度不大于（）mm,长度不大于30mm。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：B

60.客车辅(A1)修闸片托燕尾槽磨耗量大于()时更换。

A、0.5mm

B、1.0mm

C、1.5mm

D、2.0mm

答案：B

61.两车辆连挂车钩互钩差不大于()mm。

A、50

B、75

C、85

D、95

答案：B

62.制动软管、总风软管安装角度正确、无松动，其连接器口平面须与地面呈()

度夹角。

A、30

B、45

C、60

D、90

答案：D

63.SW760转向架客车架落车作业完毕后测量车体倾斜不超过。。

Ax30mm

B、35mm

Cx50mm

D、75mm

答案：B

64.A1修时需分析客车近()TPDS探测数据、轴温分析数据以及故障记录。

A、一个月

B、两个月

C、三个月

D、六个月

答案：A

65.差压阀设定的压力差为()Kpa0

A、120±10

B、150±20

C、150±10

D、120±20

答案：B

66.列车管充风至定压600±20KPa时，保压1分钟，漏泄量不大于()Kpao

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

67.客车辅(A1)修104中间体容积室吹尘每次吹尘时间不得小于()，吹尘时

注意出风口不得有杂质吹出方可结束吹尘。

A、5s

B、10s

C、15s

D、20s

答案：D

68.检查CW-2(1)转向架轮位差同一轮对两车轮内侧面与构架上基准块的间隙

差不大于()o

A、0.5mm

B、1.0mm

C、1.5mm

D、2.0mm

答案：A

69.车辆段()要对该发电车所担当的列车进行一次持续30分钟的满载供电试验。

A、每周

B、每月

C、每季

D、每年

答案：B

70.旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过()o

Av80km/h

B、120km/h

C、140km/h

D、160km/h

答案：B

71.车轮在离轮缘内侧()处测量所得的直径为名义直径，该圆称为滚动圆。

Av30mm

B\40mm

C\60mm

D、70mm

答案：D

72.过渡车钩法兰盘所有安装螺栓，采用施必牢防松螺母时，其紧固力矩不少于

0O

A、700N-m

B、900N-m

C、1100N-m

D、1300N-m

答案：C

73.远心集尘器橡胶垫圈有效期不超过()个月。

A、1

B、3

C、6

D、12

答案：c

74.自（）起，客车厂、段修时须改造装用双侧排风的新型缓解阀；厂修改造时

一并取消缓解拉杆及链。

A、2020.10.1

B、2019.7.1

C、2020.7.1

D、2019.10.1

答案：A

75.单车试验器须使用量程为1000kPa、精度等级为0.5级的压力变送器。单车

试验器与被试车辆制动软管连接器用的胶管内径为O,长度为1.5〜2m。

A、①20mm

B、①25mm

C、①30mm

D、①32mm

答案：B

76.客车15号车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）mm。

A、830—890

B、820—890

G815—880

D、825—880

答案：A

77.腔内导向档原型32mm,磨耗不超过（）mm。

A、3

B、5

C、6

D、10

答案：B

78.制动盘摩擦盘面热裂纹，表面裂纹距内或外边缘小于10mm时，小于（）mm。

A、65

B、95

C、96

D、110

答案:A

79.钩耳孔、钩舌销孔衬套松动、磨耗过限时需镶（）mm厚表面硬度为HRC38〜5

0的衬套。

A、3~5

B、3~6

C、4~5

D、4~6

答案：A

80.顶镐作业顶镐上方垫上木质垫或橡胶垫厚度小于（）o

A、3mm

B、5mm

C、7mm

D、10mm

答案：D

81.制动安定试验制动管减压（）Pa,确认全列车制动机不得发生紧急制动作用。

A、40kpa

B、50kpa

Cx100kpa

D、170kPa

答案：D

82.行车有关人员在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位

要求的，应（）工作岗位。

A、辞退

B、待岗

G调整

D、保留

答案：C

83.A1修轮对外侧辗宽（）。

A、《1mm

Bx

CxW5mm

Dx<7mm

答案：B

84.摆块吊发现异常时应（），每对摆块吊有效长度不能相差2mm。

A、成对更换

B、全车更换

C、打磨

D、单个更换

答案：A

85.防尘堵及链技术状态良好，吊挂牢固，按规定使用两条直径为（）mm的铁线

捆绑。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

86.非空调旅客列车编组中，硬座车每3辆中编挂1辆（）车。

A、锅炉

B、茶炉

C、母车

D、子车

答案：B

87.机车车辆限界规定，从轨面起计算，机车车辆的最大宽度为()o

A、3400mm

B、3600mm

Cx4800mm

D、5500mm

答案：A

88.主要用于1号缓冲器的弹簧是()。

A、螺旋钢弹簧

B、环弹簧

C、橡胶弹簧

D、空气弹簧

答案：B

89.更换摇枕安全吊时，使用扭力扳手紧固螺栓及螺母，组装扭矩为()N-mo

A、300±10

B、260±10

C、310±10

D、280±10

答案：C

90.KLW主机年检、月检须要确保()期间内不过期。

A、始发

B、途中

C、往返

D、折返

答案：c

91.轮对检修作业时，不得脚踩钢轨，要随时注意前后轮对的动态，设好防溜装

置，严禁（）推送轮对。

A、骑跨枕木

B、侧面

C、反面

D、骑跨钢轨

答案：D

92.DC600V提速客车管路活接头附近（）mm钢管长度范围内须至少有一个管卡固

定。

A、300

B、500

C、800

D、1000

答案：C

93.库列检进行列车制动机的全部试验、列车总风管漏泄试验（）o

A、简略试验

B、保压试验

C、持续一定时间的保压试验

D、安定试验

答案：C

94.TPDS报警（非空气弹簧车），二级报警当量值是（）。

A、17、18、19、20

B、21、22

C、23、24、25

D、26、27、28

答案：B

95.测量车体倾斜时用线锤支点设在侧门靠构架中心方向（）mm的车顶雨檐下平

面，在该处侧墙板下边缘处（不包括下围梁）测量车体倾斜数据。

Av200±10

B、200±20

G220±10

D、220±20

答案：B

96.圆销、衬套磨耗不大于（）mm。

A、1

B、1.5

C、2

D、3

答案：c

97.架车作业时钢轨有（）、结冰时先清除。

A、积雪

B、积水

G油污

D、污渍

答案：A

98.最高运行速度为140km/h的旅客列车在任何线路上的紧急制动距离限值是()。

A、800m

B、1100m

C、1400m

D、1600m

答案：B

99.列车制动机试验完成后，列车必须处于()状态，防止列车发生溜逸安全事

故。

A、缓解

B、制动

C、断电

D、防溜

答案：B

100.外单位进入生产作业现场进行检修、维修作业时，需与()签订安全协议后

才允许进行作业。

A、车辆段

B、车间

C、班组

D、集团公司

答案：A

101.在车辆维修记录上登记处理的故障，（）类及以上级别的较大故障录入Kmi

s系统。

A、A类

B、B类

C、C类

D、D类

答案：C

102.闸片裂纹为摩擦面距边缘（）mm,其余部位不得有裂纹。

A、N20

B、230

C、W20

D、《30

答案：B

103.闸瓦托吊各部磨耗不超限：（）mm。

A、5

B、4

C、3

D、2

答案：B

104.库内检车作业，段规定相连车钩钩差不大于（）mm。

A、30

B、35

C、40

D、45

答案：A

105.挂有列尾装置的列车做简略试验时由O负责。

A、客列检人员

B、乘务员

C、司机

D、调度值班员

答案：C

106.检车员核对尾部试风记录仪与尾部车辆制动风压表压力差不大于（）kPa0

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：B

107.空气弹簧橡胶囊及橡胶堆表面裂纹深度不超过1mm、裂纹长度不超过（）mm,

胶囊帘线不外露。

A、10

B、15

C、20

D、30

答案：D

108.车列在制动保压状态下，保压1min列车制动管漏泄不大于。kPao

Av10kpa

B、15kpa

C、20kpa

Dv30kpa

答案:C

109.消防锤“消防专用”铭牌安装位置铭牌底部距地面高度为()mm。

A、1200

B、1300

C、1400

D、1500

答案：B

110.车上风表定检不过期，风表等级为0级。

A、0.5

B、1.5

C、1.6

D、2

答案：C

111.车轮踏面擦伤及局部凹下深度，本属客车出库WO.5mm,外属客车出库W1m

m,途中运行W()<)

Av1.5mm

B、2.Omm

Cx2.5mm

D、0.2mm

答案：A

112.密接式钩舌牵引受力面磨耗不大于()mm(圆弧面)。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：C

113.客车辅(A1)修车轮踏面圆周磨耗深度()o

A、W3mm

B、W5mm

C、W7mm

D、W8mm

答案：A

114.防尘堵链无开焊、固定牢靠，悬挂后最低点距轨面高度不低于()mm。

A、25

B、50

C、60

D、80

答案：B

115.普通客车压力表检定周期不超过()o

A、1个月

B、3个月

G6个月

D、12个月

答案：C

116.制动管折角塞门无松动、裂纹、漏泄，向车钩侧倾斜，与侧墙夹角为()，

首尾端总风折角塞门须于侧墙平行。

A、30°

B、40°

C、45°

D、60°

答案:A

117.铁科院TFX1系列防滑器通电后防滑系统正常显示代码为()o

A、“88”

B、“89”

G“87”

D、“86”

答案：A

118.KLW主机一次排风时间为()秒，期间不得再向KLW装置发送任何命令。

A、20

B、25

C、30

D、35

答案：C

119.登高作业之前，应检查确认登高辅助设备完整良好，设有（）、固定等装置，

并采取有效防护措施。

A、防滑

B、防护

C、防雨

D、防风

答案：A

120.非空调旅客列车编组中，硬座车每（）辆中编挂（）辆茶炉车。

A、3、1

B、2、1

C、3、2

D、4、2

答案：A

121.车辆段每半年'铁路局每年对各客整所开展一次（）质量对规'专项检修质

量对规和标准化发电车对规。

A、质量鉴定

B、客车辅（A1）修

C、发电车评比

D、乘务标准化

答案：B

122.高度调整阀调整杆上翘不超过O。

A、30°

B、35°

C、45°

D、60°

答案：B

123.密接式车钩与缓冲器之间的组装由8颗（）的连接螺栓完成。

A、M30

B、M38

C、M42

D、M27

答案：A

124.行包列车最高运行速度为120km/h,其紧急制动距离限值为（）。

A、800m

B、1100m

C、1400m

D\2000m

答案：B

125.长大下坡道为：线路坡度超过12%。，长度为（）及以上。

A、8km

B、12km

Cx5km

Dx3km

答案：C

126.过渡车钩法兰盘所有安装螺栓，矩扳手的紧固扭矩为：螺母加平垫、弹簧垫

结构的，其紧固力矩为O（非防松螺母）

Av600~700N-m

B、700-800N-m

G800-900N-m

D、900-1WON-m

答案：A

127.CW-200K型转向架轮对提吊间隙不小于（）o

Ax15mm

B、20mm

C、30mm

D、35mm

答案：C

128.测量闸片锁铁圆销下部钢垫圈与闸片托间的间隙不超过（）mm。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：c

129.人力推车只能推单辆车，推车人员不能少于()人，其中一个人指挥，车辆

启动后必须有一人在落轮机处准备用止轮器停车

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:C

130.25K型客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度不得大于()mm。

A、2

B、1.5

C、2.5

D、1

答案:A

131.开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过()辆。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

132.风管充风至定压550-620KPa时，保压1分钟，漏泄量不大于()KPa。

A、5

B、10

G15

D、20

答案：D

133.旅客列车整备作业时，原则上应使用外接电源或地面电源供电，供电时间原

则上不超过（）小时。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

134.使用落轮机换轮时，防滑胶垫（防滑木）放置在（）之间。

A、转向架与车体

B、转向架与钢轨

C、弹簧托梁与摇枕

D、支架与支撑梁

答案：D

135.CW-2转向架横向控制杆定位销螺母紧固力矩：（）。

A、250-300N-m

B、260-300N-m

G260-350N-m

D、250-350N-m

答案：B

136.圆开口销磨耗不得超过原直径()。

A、二分之一

B、三分之一

C、四分之一

D、五分之一

答案：C

137.客车辅(A1)修修形后同一车轮相互垂直的直径差()o

A、WO.5mm

B、W1.0mm

C、W1.5mm

D、W2.0mm

答案：A

138.圆销与孔组装间隙不超过()mmm。

A、1.5

B、2

C、3

D、5

答案：c

139.为保证人员及设备安全，测试结束后，必须在检测台出风阀已关闭，并且确

认KLW主机的风压低于()时，才能卸下KLW主机的风管。

A、10KPA

B、50KPA

G60KPA

D、100KPA

答案：B

140.在国铁线路上运营(不含一次性过轨)的客车车号由总公司运输局统一配发,

具有唯一性，客车须按规定安装()o

A、电子标签

B、轴温报警器

C、防滑器

D、盘型制动装置

答案：A

141.车轮踏面剥离长度，一处时W(),两处时(每一处)W20mm。

A、40mm

B、30mm

C、25mm

D、15mm

答案：B

142.装用密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车；附挂货物列车回送

时应挂于尾部，但不得超过10辆，其后编挂的其他车辆不得超过。辆。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

143.球型折角塞门作用灵活，各部无裂纹，塞门手把转动灵活，无松动、无漏泄，

塞门手把和套上要有直径（）mm的通孔。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

144.密接式车钩：车钩各部无裂纹和永久变形，两车钩连接间隙不大于（）mm。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：B

145.首尾端为其他车时，车钩中心高度：（）mm。

A、850-875

B、855-875

G860-875

D、860-890

答案：D

146.库内作业防护信号设置：白天使用（）o

A、红旗

B、白灯

C、红灯

D、白旗

答案：A

147.运用客车车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不小于：()mm。

A、1502

B、1503

C、1353

D、1505

答案：D

148.120km/h速度等级及编组小于()辆的140km/h、160km/h速度等级列车按

规定关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交限速证明书。

A、8

B、10

C、16

D、18

答案：A

149.折角塞门开口销开度不小于()o

A、50°

B、60°

C、70°

D、90°

答案：A

150.对分解发现钩舌销有折断或弯曲的，在闭锁位，人工用力向前拉钩舌后，使

用塞尺测量护销冲击台处间隙不超过（）mm。

A、1

B、2

C、1.5

D、2.5

答案：c

151.DC600V提速客车车列充风后观察尾部记录仪显示风压，分别与列车试验器、

尾部记录仪显示风压进行校对。压力差不得超过（）秒kPa。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案:D

152.微控试验设备压力采集系统校验周期不超过（）年。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:A

153.轮缘垂直磨耗高度不大于（）mm。

A、5

B、10

C、15

D、16

答案：c

154.最高运行速度120Km/h客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度小于（）mm。

A、1.5

B、2

C、2.5

D、3

答案：c

155.制动盘打痕'碰伤'磨伤及弹伤深度不大于（）mm。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：D

156.闸片与制动盘两侧间隙之和（）。

A、3~4mm

B、3〜5mm

C、3~6mm

D、3〜8mm

答案：B

157.本属列车日常检修的库内技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和专项检

修时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于()o

A、6h

B、7h

C、12h

D、24h

答案：B

158.列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突、脱轨，造成直接经

济损失1亿元以上为()o

A、特别重大事故

B、重大事故

C、较大事故

D、一般事故

答案:A

159.列车试验过程中，发现客列尾主机显示风压与制动风表风压相差大于()K

pa,应更换客列尾主机再进行试验。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

160.闸片缺损不大于()mm。

Av10X15

B、15X15

C、10X20

D、15X20

答案：A

161.轮对内侧距离为1353mm,允许偏差为土()mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：c

162.弹性定位套储存期不超过()年。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：A

163.车内儿童购票标准身高牌形式一致、高度为距地板()m0

A、1、1.2

B、1.2、1.3

C、1.2、1.5

D、1.3、1.5

答案：c

164.使用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过（）辆。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

165.铁风档开焊每处超过（）mm时处理。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：B

166.ST1-600型闸调器工作杆长度须在（）之间。

Av200-550mm

B、150-550mm

C、100-550mm

D、50-550mm

答案：c

167.O具有阶段缓解保压位。

A、104阀

B、120阀

C、103阀

D、F8阀

答案：D

168.DC600V提速客车管路穿过缓冲梁、枕梁处两侧()m范围内至少设置一个

管卡。

A、300

B、500

G800

D、1000

答案：B

169.列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时,

应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机()试验，继续运行到前方站处理。

A、安定试验

B、感度试验

C、保压试验

D、简略试验

答案：D

170.运用客车钩提杆与提杆座凹槽间隙不大于()mm。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

171.首尾端为发电车时，车钩中心高度：（）mm。

Av850-875

B、855-875

G860-875

D、860-890

答案：A

172.104型分配阀发生缓解时制动缸及（）的压缩空气排向大气。

A、紧急室

B、局减室

C、容积室

D、工作风缸

答案：C

173.测量密接式车钩钩头凸锥体距轨面高度须在（）之间。

A、880±10mm

B、880±20mm

C、880±30mm

D、880±40mm

答案：C

174.上下旁承无压死，测量同一台架两侧间隙之和为（）mm。

A、2-4

B、3-5

C、2-6

D、5-7

答案：c

175.209PK型转向架空气弹簧在空车状态下高度为（）mm。

A、180-200

B、185-200

C、185-205

D、180-205

答案：B

176.车钩下锁销的制造标记不清晰时应（）o

A、更换

B、报废

C、送修

D、继续使用

答案：A

177.微控列车制动试验系统的执行器与车列制动管间的连接，应使用内径①（）

mm的胶管，长度不得超过（）m。

A、32,20

B、25,20

C、35,15

D、25,15

答案：A

178.上脱轨器车端防护距离不足（）时通知值班室封锁该线路。

A、10m

B、15m

C、20m

Dx30m

答案:C

179.对人工测量的数据与车床自动测量数据进行比对，确认车床自动测量数据误

差在允许范围内；如人工测量值与设备测量值误差连续出现3次超过（）mm时，

应停止镇修轮对，及时检查量具或标定银轮车床。

A、±0.1

B、±0.2

C、±0.3

D、±0.4

答案:B

180.机车摘除后已走行至电动脱轨器外方（）米以上，方可上脱作业。

A、2

B、3

C、5

D、10

答案：C

181.104型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制，为此专设。来控制紧急

制动作用。

A、104型主阀

B、辅助阀

C、紧急阀

D、空重车阀

答案:C

182.A1时确认属轴温异常但TPDS无报警记录的轮对安排换轮处理并报O。

A、工班长

B、值班室

C、技术员

D、技术科

答案：D

183.标记速度为160km/h的客车A1级检修应严格执行（）。

A、客车出库质量标准

B、客车整修质量标准

C、客车A1修质量标准

D、客车专项修项目标准

答案：C

184.检车员操作试风对讲充风对软管吹尘'排水，连接风管后继续充风，待后部

来风后打开尾部折角塞门吹尘'排水，时间须在O秒以上，不得有水雾排出。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：c

185.车列缓解感度试验全列在（）内缓解完毕。

A、30s

B、45s

C、60s

D、120s

答案：c

186.最高运行速度为120km/h的旅客列车在任何线路上的紧急制动距离限值是

0O

A、800m

B、1100m

C、1400m

D、1600m

答案：A

187.翻板升降灵活，拉簧式翻板开启角度符合（）（角度不符时对翻板拉簧进行

调整），液压撑杆式翻板翻转到位、力度适度。

A、30°-40°

B、40°-50°

C、45°-60°

D、50°-65°

答案：c

188.钩舌销与钩舌销孔间隙不超过()mm。

A、3

B、5

C、7

D、8

答案：c

189.上钩耳孔中心与上钩耳凸台边缘距离不少于()mm,否则打磨处理。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

190.持续一定时间的保压试验制动保压状态下，持续5min内，每分钟内的漏泄

量不大于()o

A、10kpa

B、15kpa

C、20kpa

D、30kpa

答案:c

191.最高运行速度()km/h及以上的客车应采用密接式车钩。

A、200

B、160

C、140

D、120

答案：B

192.单车试验器须使用量程为（）kPa、精度等级为0.5级的压力变送器。

A、500

B、800

C、1000

D、1500

答案：C

193.手制动机手把铅封缺失或破封时，必须下车确认手制动机处于缓解状况后,

再重新加装（）o

A、捆绑

B、铅封

C、密封

D、查封

答案：B

194.堆放车轮和车轴时，要采取防滑、防（）和倾倒措施。

A、防溜

B、滚动

C、防松

D、防掉

答案：B

195.托架与车钩间的连接螺栓。使用8.8级的螺栓，扭力为（）。

A、300-800N-m

B、700-1100N-m

G300-1100N-m

D、300-700N-m

答案：c

196.发电车应配备25kg推车式ABC干粉或（35L水型）灭火器（）具。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

197.圆销孔和制动梁端轴与吊孔的组装间隙不应超过：（）mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

198.作业车辆止轮器须打牢，落轮作业的转向架非作业轮对（）均须设置止轮器。

Av1个角

B、2个角

C、3个角

D、4个角

答案：D

199.209PK转向架风压充满后，将高度调整阀调整至规定高度（），以便测量空

气弹簧高度。

A、180一200mm

B、185—200mm

C、185一250mm

D、180—250mm

答案：B

200.钩体及钩尾框磨耗不超过（）mm。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：D

201.防滑器通电后防滑系统正常显示代码为KNORR系列防滑器（）。

A、88

B、99

G9999

D、0

答案：C

202.轮缘厚度不小于()mm。

A、21

B、23

C、25

D、27

答案:B

203.目前普铁客车制动盘安装型式主要有()o

A、一种

B、两种

G三种

D、四种

答案：B

204.首尾端临时加挂餐车时，车钩中心高度：()mm。

A、850-875

B、855-875

G860-875

D、860-890

答案：c

205.折角塞门手把安装直径()不锈钢开口销，角度符合规定(首尾端折角塞门

除外)。

A、①3*32

B、①4*32

C、①5*32

D、①6*32

答案：B

206.检车员操作试验器试验总风管时，总风管压力应达到（）kPa。

Av550-600

B、550-610

C、550-620

D、600-620

答案：c

207.车钩防跳装置开口销须更新为不锈钢材质，劈开角度为（）°0

A、50-60

B、60-70

C、70-80

D、60-90

答案：B

208.踏面圆周磨耗不大于（）mm。

A、5

B、7

C、8

D、10

答案：c

209.（）及以上螺纹有紧固力矩要求者涂打防松标记。

A、M5

B、M6

C、M8

D、M12

答案：B

210.发电车应配备4L水型灭火器（）具。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：D

211.远心集尘器集尘盒上的密封垫应采用耐油耐寒橡胶，密封垫凸起面朝上安装,

螺杆须露出螺母（）扣以上。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

212.PW-220K型转向架空气弹簧在空车状态下高度为（）+tmm（t为调整垫板厚

度）。

A、358±1

B、358±2

C、358±3

D、358±5

答案：c

213.车辆防尘堵链留有适当余量，要求防尘堵链自然垂下时距轨面高度不小于O

mm。

A、30

B、50

C、70

D、100

答案：B

214.钢编胶管的钢丝断裂数量超过()时更新。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4

答案：A

215.库内作业防护信号设置：夜间使用()o

A、红旗

B、白灯

C、红灯

D、白旗

答案：C

216.运用客车车轮轮缘厚度不小于()mm。

A、22

B、23

C、24

D、25

答案:B

217.SW-220K型转向架横向挡间隙为()mm。

A、40±3

B、40±2

C、25±2

D、25±3

答案:A

218.机车车辆限界规定，从轨面起计算，机车车辆的最大高度为()o

A、3400mm

B、3600mm

C、4800mm

D、5500mm

答案：c

219.检车员确认保压1min列车制动主管漏泄量符合规定：本属不大于()kPa,

外属不大于()kPa。

A、5,10

B、10,15

C、10,20

D、15,,20

答案：c

220.客车辅(A1)修车轮踏面缺损从缺损部内侧边缘起测量不得小()o

A、1500mm

B、1505mm

C、1900mm

D、1905mm

答案：B

221.制动盘摩擦面厚度不得小于()mm。

A、95

B、96

C、105

D、110

答案：B

222.检查、测量制动缸赣鞫行程(非盘型制动结构)，装用J型闸调器的，制动

缸鞫鞫行程是否在Oo

A、190±15mm

B、195±15mm

C、195±10mm

D、190±10mm

答案：A

223.客车整修对普通制动缸装用的J型自动间隙调整器，要进行功能检测和（）

试验，保证作用良好和漏泄量不超标。

A、漏泄试验

B、安定试验

C、感度试验

D、制动试验

答案：A

224.架车机操作。将架车机臂伸入车体机位并垫入（），紧固架车机臂定位装置。

并同步升起至一定高度后，关闭架车机

A、铁块

B、防滑木垫

C、锤子

D、细纱布

答案:B

225.单车试验器采集系统每半年校验一次，压力变送器每（）年检定一次。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案:B

226.25K型客车采用（）o

A、104型空气制动机

B、F8型空气制动机

C、120型空气制动机

D、104型或F8型空气制动机

答案：D

227.行车有关人员，在任职前必须经过()检查，身体条件不符合拟任岗位职务

要求的，不得上岗作业。

A、视力

B、健康

C、听觉

D、色盲测试

答案：B

228.CW-200K型转向架空气弹簧在空车状态下高度为()+tmm(t为调整垫板厚

度)。

A、150±2

B、150±3

C、150±5

D、150±6

答案：B

229.轮缘原型厚度32mm,运用限度不小于()mm。

A、20

B、30

C、25

D、23

答案：D

230.15号车钩缓冲装置由（）组成。

A、车钩、钩头、缓冲器等

B、车钩、钩身、缓冲器等

C、车钩、钩尾、缓冲器等

D、车钩、钩尾框'缓冲器等

答案：D

231.车上压力表等级须为（）级，量程为0〜1000kPa。

A、1

B、1.5

C、1.6

D、2.1

答案:c

232.209T型转向架同一端摇枕与构架摇枕吊座间的左右间隙基本均衡（间隙差

不大于5mm）,左右间隙过大时，测量纵向牵引拉杆有效长度为。mm。

A、830±5

B、835±5

C、840±5

D、845±5

答案：c

233.闸瓦托吊圆销磨耗不应超过：（）mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：c

234.微控列车制动试验系统执行器与车列总风管间的连接，应使用内径①（）m

m的胶管，长度不得超过。m。

A、35,20

B、25,20

C、35,15

D、25,15

答案：B

235.密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂（）回送。

A、旅客列车

B、货物列车员

G军运列车

D、试验车

答案：A

236.SW760型转向架与车体上下旁承接触可靠，上旁承安装螺栓无松脱，下旁

承磨耗板可见部分比座高不少于Omm。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案：A

237.镇轮作业，擦伤或剥离故障轮对的轮棚厚度小于32所或轮径小于()mm,

其它踏面、轮缘故障轮对的轮辆厚度小于30mm,只能换轮。

A、850

B、855

G860

D、865

答案：A

238.最高运行速度为160km/h的旅客列车在任何线路上的紧急制动距离限值是

0O

Av800m

B、1100m

C、1400m

D、1600m

答案：c

239.不锈钢组合式集尘器集尘盒与集尘器体连接处采用紧固件六角头螺栓，螺栓

由上往下穿插后依次加平垫圈、弹簧垫圈、螺母，左右两侧应均衡紧固，紧固力

矩为()Nm0

A、40±5

B、45±5

C、50±5

D、60±5

答案：B

240.防爬盒搭扣、折页无开焊，外延（）mm范围内有腐蚀、孔洞时处理。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

241.由机车供电的新造客车成组上线运行前，须进行通电带载，按标记速度进行

试运行，25T型客车试运行里程不少于（）km。

A、1000

B、1500

C、500

D、2000

答案：A

242.密接式钩体凸锥、凹锥的连挂配合面应无深度（）mm以上的局部磨耗。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

243.银轮作业，开工前检查设备各机构元件进行检查，重点检查两侧下压爪是否

处于（），活动导轨是否是在伸出过车状态，确保机床处于准备好状态。

A、初始位置

B、中间位置

C、朝上位置

D、朝下位置

答案：A

244.209PK转向架同一转向架对面空气弹簧高度差不得大于（）。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

Dx4mm

答案：B

245.锁铁圆销开口销采用符合GB/T91-2000要求的（）mm不锈钢开口销。

A、3X25

B、4X25

C、5X25

D、6X25

答案：B

246.SW-220K转向架横向缓冲器组成无裂损、脱落，与纵向梁挡板之间间隙符合

()mm

A、40±2

B、40±3

C、20±2

D、20±3

答案:A

247.分解组装车辆或机械上的配件时，应密切注意其连接情况，在没有采取有效

()措施的情况下，严禁拆卸。

A、关门排风

B、安全防护

C、封锁线路

D、上脱轨器

答案：B

248.运用客车车轮踏面外侧碾宽不大于()mm。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：D

249.旅客列车运行途中发生客车()故障时须限速运行，运行速度不得超过120

km/ho

A、空气弹簧

B、空气制动

C、轮对故障

D、钩缓故障

答案：A

250.制动盘磨耗磨耗整体厚度不小于（）mm。

A、95

B、96

C、97

D、98

答案：B

251.闸瓦剩余厚度不小于：（）mm。同一制动梁两端闸瓦厚度差不得超过：（）m

rrio

A、10,20

B、10,30

C、15,20

D、15,30

答案：A

252.圆开口销磨耗不超过原直径1/4,扁开口销磨耗不大于。mm。

A、1.3

B、1.5

C、2

D、2.5

答案：B

253.车轮外侧碾宽不大于（）mm0

A、5

B、7

C、8

D、10

答案：A

254.临时换挂、加挂客车时，铁路局客运调度员应于列车出发前（）小时通知车

辆调度员。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：C

255.风挡立胶囊1处连续裂损长度超过50mm时处理，超过（）mm时更换。

A、50

B、100

G200

D、300

答案：B

256.车辆管路使用刚性管卡固定管路时，应在管与车体底架吊、梁及管卡间垫（）

或橡胶等衬垫。

A、铁垫

B、浸漆布

C、木块

D、棉布

答案：B

257.制动盘摩擦盘面热裂纹，表面裂纹距内外边缘不小于10mm时，小于（）mm。

A、65

B、95

C、96

D、110

答案：B

258.目视检查车内制动装置，风表定检不过期，风表安装牢固无松动，风表等级

为（）级。

A、1

B、1.2

C、1.5

D、1.6

答案：D

259.最高运行速度超过（）km/h的客车,修程为A1、A2、A3、A40

A、80

B、120

C、140

D、160

答案：B

260.15号车钩全开位最大值()mm。

A、2135

B、W135

C、2250

D、W250

答案:D

261.旅客列车运行途中发生客车空气弹簧故障时须限速运行，运行速度不得超过

()O

A、60km/h

B、80km/h

C、100km/h

D、120km/h

答案：D

262.上钩耳孔中心与上钩耳凸台边缘距离不少于()mm。

A、5

B、10

C、20

D、30

答案：D

263.SW-220K型转向架弹性节点脱胶周向贯通裂纹深度不超过()mm。

A、1

B、1.5

C、2

D、3

答案：D

264.目前硬卧车上配水型灭火器和干粉灭火器各（）。

A、一只

B、两只

C、三只

D、四只

答案：B

265.制动机试验时，校对制动压力表'总风压力表与单车试验器压力表压力差小

于（）kPa。

A、±5

B、±10

C、±15

D、±20

答案：B

266.209P转向架同一转向架左右旁承游间之和符合（）o

A、2-5mm

B、2-6mm

C、3-6mm

D、3-5mm

答案：B

267.W120km/h的客车辅(A1)修同一转向架任意车轮直径差()mmo

A、＜5mm

B、W10mm

C、/15mm

DxW20nlm

答案:D

268.运用车辆车轮踏面圆周磨耗深度不超过()mm。

A、5

B、6

C、7

D、8

答案：D

269.加强制动装置在运用中的维护保养，各磨耗部每月至少给油()次。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

270.银轮作业时，确认车床信号灯，信号灯为()方能进行车辆定位作业，作业

前撤除防溜装置。

A、红色

B、绿色

C、蓝色

D、白色

答案：B

271.车体倾斜不超过()mm,使用铅坠测量。

A、40

B、30

C、20

D、50

答案：D

272.车列两端在电动脱轨器内方不少于()米(上脱线内)。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：D

273.单车试验器检查风表检定标记在有效期内，且须保证O内不过期，否则吹

尘后更换压力表。

A、一•*t月•

B、三个月

C、六个月

D、十二个月

答案：A

274.检查CW-2（1）转向架构架上无定位块时，测量一侧节点定位轴凸出构架定

位座的距离，内外侧差不大于（）o

Ax0.5mm

B、1.0mm

C、1.5mm

D、2.0mm

答案：A

275.旅客列车摘车临修故障处理时间原则上不得超过（）小时。

A、12

B、24

C、36

D、48

答案：B

276.脱轨器上脱后标示牌颜色为（）。

A、红色

B、白色

C、绿色

D、黄色

答案：A

277.209HS转向架轴箱顶部与侧梁下平面距离不小于Omm（含轴报器传感器）。

A、35

B、36

C、37

D、38

答案：D

278.检车员抓稳软管后将折角塞门开通至全开位置对总风管系进行排水除尘。排

水除尘时间不少于O秒，反复操作3次及以上，直至管系内无水气或杂物吹出

为止。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：A

279.TPDS报警(非空气弹簧车)，一级报警当量值是()o

A、17、18、19、20

B、21、22

C、23、24、25

D、26、27、28

答案：C

280.旅客列车最高运行速度为160km/h,其紧急制动距离限值为()o

A、800m

B、1200m

C、1400m

D、2000m

答案：C

281.机车车辆停留时，（）及避难线上，禁止停留机车车辆。

A、警戒线

B、白色线

C、安全线

D、黄色线

答案：C

282.检查、测量制动缸鞫辅行程（非盘型制动结构），装用ST1-600型闸调器的,

范围内，制动缸辅鞫行程是否在Oo

A、190±15mm

B、195±15mm

C、195±10mm

D、190±10mm

答案:A

283.在库内对车列进行摘挂作业时，车辆的摘挂、软管的摘结及吊挂由（）负责。

A、库检人员

B、调车人员

C、乘务人员

D、司机

答案:B

284.车轴防尘板座经旋修后，防尘板座直径必须比轴颈直径大（）mm以上。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：B

285.拆装、检修制动装置配件时，必须先截断（），排净余风，方能作业；作业

结束后要恢复开通位置。

A、电源

B、水源

C、风源

D、故障

答案：C

286.钩锁口距离不超过（）mm。

A、81

B、82

C、83

D、88

答案：c

287.轮辆厚度不小于（）mm。

A、20

B、23

C、25

D、28

答案：c

288.长大下坡道为：线路坡度超过6%。，长度为（）及以上。

A、8km

B、12km

C、5km

D、3km

答案：A

289.跨局旅客列车每运行一个往返（含套跑交路）、管内旅客列车每运行4000k

m须安排入库实施（）。

A、日常检修

B、专项检修

C、客车整修

D、客车辅修

答案:A

290.组装需吻合对孔的部件，严禁用（）探摸孔槽，必要时应以工具拨动。

A、小撬棍

B、开口销

C、圆销

D、手指

答案：D

291.按规定线路行走，过平交道口时严格执行“（）”制度，必要时执行“手比

口呼唤”制度。

A、一站'二看、三通过

B、一站'二看、三确认'四通过

C、一看、二通过

D、一站、二看、三确认

答案:B

292.目视检查烟灰缸外观，并手动检查烟灰缸开闭状况。外挂式及容积为（）L

的内嵌全封闭式烟灰盒无卡滞、关闭时无间隙、作用良好。其他结构的烟灰盒须

使用不锈钢板封堵停用。

A、1

B、1.1

C、1.2

D、1.3

答案:B

293.更换轮对作业至少需要（）人同时作业：一人操作天车，一人指挥，2人负

责摘、挂吊钩。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

294.CW-2转向架横向控制杆安全钢丝绳管卡安装座螺栓紧固力矩：（）N•m

A、45±5N-m