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2021年中国公共充电桩行业现状分析一、公共充电桩行业概述充电桩是新能源汽车时代重要基础设施。新能源汽车充电桩指为新能源电动汽车提供充电服务的设备装置，安装于公共楼宇、停车场、商场、运营车充电站等公共场所及居民小区等私人场所。充电桩常见分类：以安装条件划分，主要分为立式充电桩和壁挂充电桩；以服务对象划分，主要分为公共充电桩、专用充电桩和私人充电桩；以充电接口的数量划分，主要分为一桩一充和一桩多充；以充电类型划分，主要分为交流充电桩和直流充电桩。充电桩分类二、全球公共充电桩行业现状近年全球公共充电桩保有量快速提升，2020年全球公共充电桩保有量130.8万台，其中快充桩（功率＞22kW）保有量为38.6万台，慢充桩（功率≤22kW）保有量92.2万台。2016-2020年全球公共充电桩保有量情况相关报告：华经产业研究院发布的《2022-2027年中国公共充电桩行业市场全景评估及发展战略规划报告》三、中国公共充电桩行业现状我国新能源车销量及保有量快速提升，基础设施建设进展却无法跟进其扩张速度。截至2021年底，我国新能源汽车保有量达784万辆，同比提高59%；销量达352.1万辆，同比增长157.51%。2015-2021年中国新能源汽车保有量及销量情况充电桩充电是我国新能源车目前最主流的补能方式，2021年我国公共充电桩保有量为114.7万个，同比增长42.13%。2015-2021年中国公共电充电桩保有量及增速公共充电基础设施建设区域较为集中。2021年广东省拥有的公共充电桩数量为18.18万台，遥遥领先于其他省市；其次是上海市，公共充电桩数量为10.32万台；再是江苏省和北京市，二者的公共充电桩数量较为接近，分别为9.73万台、9.68万台。2021年全国主要省市公共充电桩数量从充电量上看，广东省是2021年我国公共充电桩充电量最多的省市，达2.14亿千瓦时；排名第二的是江苏，充电量为1.27亿千瓦时；四川省排名第三，充电量0.87亿千瓦时。2021年中国公共充电桩主要城市充电量自2018年以来，我国公共充电桩以直流充电桩和交流充电桩两大类为主，交直流充电桩占比极小。2017年至2019年，直流充电桩的占比从28.7%上升至41.6%，占比提升较快。2019年至2021年，直流充电桩和交流充电桩的占比结构相对稳定，交流充电桩占比保持约六成左右，直流充电桩占比保持约四成左右。2017-2021年中国公共充电桩行业结构四、公共充电桩行业竞争格局公共充电桩运营商集中度高。截至2022年1月，全国充电运营企业所运营公共充电桩数量超过1万台的共有13家，分别为：星星充电、特来电、国家电网、云快充、南方电网、依威能源、汇充电、深圳车电网、上汽安悦、中国普天、万马爱充

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