山体土方开挖施工方案

WOR格式WOR格式WOR格式WOR格式2专业资料整理2专业资料整理2专业资料整理2专业资料整理WOR格式WOR格式1专业资料整理1专业资料整理取土点开挖方案一、工程概况：本工程取土点为某道路以北道路工程I标段服务。某道路以北道路工程I标段位于大杭州地区的临安市梅城镇 “某城”，该工程的建成将作为某城一期启动区块项目中的主要交通线路， 对改善某城的形象具有重要意义。本工程包括纵向1号路（全长450米）、纵向2号路（全长170米），横向1号路（纵向3号路以东段，全长283米）、横向2号路（纵向3号路以东段，全长184.37），总长1087.37米招标人提供区块内指定区域现状山体作为取土源，处于 B-08区块、规划36班中学地块内，临安市凌帅电器有限公司旁，运距约 3公里）。施工中所需的土、石，中标人必须从该指定的取土源取土。由于本工程附近有建筑物，严禁爆破作业。只适合采用机械液压破碎岩石。二、该段石方开挖施工方案1、 开挖前准备：考虑雨季汛期来临，开挖面坡脚设置一排排水管，连通原排水沟用于山体排水。2、 施工部署石方开挖由山脚（临安市凌帅电器有限公司旁）向北侧依次开挖，形成括大路口，提供运输车辆道路交汇的场面。石方开挖采用自上而下分层开挖的方式进行施工。施工中首先将岩层采用液压岩石破碎锤分层破碎，挖掘机配合清除岩块，按照业主提供的开挖底面高程，停止破碎，采用挖机进行修坡面。计算根据某道路以北道路工程I标段土方回填计划每日取土量，山体开挖量。计算3、土石方开挖工程操作工艺3.1、先放好坡顶线、坡底线，经复测后开始开挖。3.2、第一步从出渣口开始进行，开挖深度 2-3m，开挖长度15m开挖宽度4—5m做汽车施工的临时道路。3.3、第一步开挖结束，挖机开挖山腰回车场，起始点按向上行走方向沿回车场向山体上侧开挖，开挖深度 1.5—3m。开挖至山顶后，形成回车道。最后由山顶向下开挖，开挖至业主提供高程。三、主要施工方法测量放线利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控制，经监理人员确认后进行下一步破碎工作。开挖施工根据现场实际情况，采用挖机进行清除表土，将所要破碎的石方露出，由于开挖破碎的方式为自上而下分层开挖，因此首先根据实际地形修出第一级施工平台，已方便破碎锤及挖机摆放。挖机破碎锤破碎岩体时必须严格按照坡比进行破碎，不允许出现亏坡或坡比过大的情况出现，第一级施工平台上的岩层破到位并采用挖机将坡面修正平整后，然后进行下一施工平台岩体的破碎施WOR格式WOR格式WOR格式WOR格式专业资料整理专业资料整理专业资料整理专业资料整理(4)破碎锤破碎时挖机配合，清除破碎岩体，并将已破碎的岩体装车，运输车辆采用自卸车，运至指定地点，直至该段路基坡面成型并且路基标高达到设计要求。四、投入的机械、人员机械设备配置计划表序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注 ——1液压岩石破碎锤卡特320 ■厶/N+ • 3—1=1 1=—2. — 钩机小松360台 13挖掘机卡特320厶34自卸车20t辆10现场生产人员配备序号 名称 人数 备注1技术人员42安全员13作业队长14机械操作手11"1,1011651 r司机10.6普工2五、施工安全注意事项及措施注意事项（1） 操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。（2） 不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎器。（3） 当液压软管出现激烈振动时应停止破碎器的操作，并检查蓄能器的压力。（4） 防止挖掘机的动臂与破碎器的钻头之间出现干涉现象。（5）液压破碎器工作时的最佳液压油温度为 50-60度，最高不得超过80度。若超过80度，需停止作业，待温度降低后再进行作业。（6） 使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。被破碎对象已出现破裂或开始产生裂纹时应立即停止破碎器的冲击，以免出现有害的“空打”。（7） 液压岩石破碎锤施工时，现场人员远离施工机械，防止开挖施工时飞溅的石渣伤人。（8） 边坡松动岩石必须及时清除，以防滚落发生危险。（9） 靠近高压线时，需时刻注意破碎锤锤头及挖掘机动臂与高压线的安全距离。（10） 液压岩石破碎锤及挖掘机必须定期进行维护检修，防止因机械损耗而照成安全事故。2. 安全措施（1）施工人员进入施工区域必须戴安全帽，严禁穿高跟鞋、拖鞋等进入施工现场（3）施工机械设备使用时明确管理机构并由专业人员负责运行4WOR格式WOR格式WOR格式WOR格式6专业资料整理6专业资料整理5专业资料整理5专业资料整理及维护。进行安全宣传教育，对危险的施工环节，配设醒目的安全标志和防护设施。在施工过程中，安全生产措施不落实不准动工，安全员必须挂牌上岗，实行安全生产一票否决制，并实行严格的安全奖惩制度。随时与电力相关部门保持联系，请相关部门相关人员经常到施工现场指导施工，遇突发情况及时与电力部门沟通处理，确保输电线路的安全。六、季节性施工 ：1、 鉴于本工程受外界气候条件影响较严重，为此，在开工前或施工期间，均应认真做好施工现场临时排水工作， 保证临时排水系统畅通。2、 开工前在作业区或汇水面的上游及在路基纵向两侧开挖截水(排水)沟与原有水系联通，将雨水引到施工区以外，防止雨后积水，造成路基浸泡。3、 设专人收听天气形势预报，并根据天气变化情况适当的调整施工作业计划。4、 雨季土质路堤施工时，应做到运送到路基上的填料当天摊铺，当天碾压的方法施工，每层表面应有 2—3%的横坡，土的含水量在合格范围内，在雨前或收工前必须碾压完毕。5、 在施工现场，配备足够的排水设施和机具、基坑、槽、基础开

挖施工中应留置积水坑和排水沟，一旦发生水患，及时起动排水设施。6、雨后在填筑区填土前，应对雨前填筑面进行复压，检查合格后，然后填筑下一层。七、成品保护 ：1、 在准备工作阶段，由项目总工程师领导，配合主管工程师对施工进行统一协调，合理安排工序，加强工种的配合，避免因工序不当或工种配合不当造成成品损坏，研究确定成品保护的组织管理方式以及具体的保护方案，对重要构件保护下发作业指导书。2、 建立成品保护责任制，责任到人。派专人负责