轨道交通测量专题讲座

测量专题知识讲座轨道交通测量专题讲座目录：一、测量于设计中的应用二、测量基础知识三、精密测量四、工程测量测量专题知识讲座测量于设计中的应用测量作为工程设计施工的基础一直贯穿着工程的始终，在工程设计施工阶段测量可根据作业性质分为：精密测量和工程测量两种。精密测量是工程初期为满足设计、施工建立的控制网的测量工作。工程测量根据作业性质可分为三个阶段：勘测设计阶段施工阶段工程竣工后运营管理阶段测量于设计中的应用勘测设计阶段需做的工作：各种比例尺地形图的测绘、纵横断面图及一定点位的各种样本数据；施工阶段需做的工作：设计好的工程在经过各项审批后，即可进入施工阶段。这就需要将设计的工程位置标定在现场，作为实际施工的依据。在施工过程中还需对工程进行各种监测，确保工程质量；工程竣工后运营管理阶段需做的工作：需测绘工程竣工图或进行工程最终定位测量，作为工程验收和移交的依据。测量专题知识讲座测量于设计中的应用测量专题知识讲座线路工程测量在各个阶段需要做的工作：勘测设计阶段：线路初测：根据计划任务书确定的修改原测和线路的基本走向，通过对几条友比较价值的线路进行实地勘测，从中确定最佳方案，为编制初步设计文件提供资料。测量的主要内容：控制测量、高程测量、横断面测量和地形测量。线路定测：根据批准的初步设计文件和确定的最佳线路方向及有关构造建筑物的布设方案将图纸上初步设计的线路和构筑物位置测设到实地，并根据现场的具体情况，对不能按原设计之处作为局部线路调整，为施工图提供资料；包括中线测量、高程测量、纵横断面测量。线路工程测量在各个阶段需要做的工作：施工设计阶段：检测设计阶段所建立的平面、高程控制桩位；检测基础上进行线路中线的恢复，另要进行路基放样、边坡放养、建构物的定位放样等工作。竣工验收和运营管理阶段：在控制测量和高程测量的基础上进行中线位置和里程桩的标定；测绘线路中心线纵断面和路基横断面；大型构筑物附近设置平面和高程点，供以后养护管理使用；运营过程中需对路面、构筑物、护坡进行沉降、位移监测。测量于设计中的应用测量专题知识讲座测量基础知识测量专题知识讲座地物：地面上天然或人工形成的物体，包括平原、湖泊、河流、海洋、房屋、道路、桥梁等。地貌：地表高低起伏的状态，包括山地、丘陵和平原等。

————地物和地貌的总称为地形。测量的主要任务分为测定和测设。测定：又称地形测绘，使用测量仪器和工具，用一定的测绘程序和方法对地表或其上局部地区地形进行量测，计算出地物和地貌的位置，按一定比例尺、规定的符号将其缩小并绘制成地形。测设：使用测量仪器和工具，按照设计要求，采用一定的方法，将地形图上设计出的建筑物和构筑物的位置实地标定出来，作为施工的依据。一、地形：测量专题知识讲座测量基础知识二、坐标系1、基准线：重力的方向线（也就是铅垂线）。2、水准面：设想有一静止的海水面像陆地延伸，通过大陆与岛屿形成一个包围地球的封闭曲面。由于潮汐的影响海水有高有低，所以水准面由无数个。其中与平均海水面相吻合的水准面成为大地水准面。3、大地水准面：是一个假定面；假定无风浪无潮汐，静止的平均海水面延伸到陆地下面的封闭曲面。这个面是唯一的，是测量工作的基准面。4、旋转椭球体：由一椭圆绕其短半轴旋转而成的椭球体，椭球的长半轴a、短半轴b、扁率a是决定旋转椭球体的形状和大小的元素。5、采用椭球体定位得到的坐标系称为国家大地坐标系。我国大地坐标系的原点在陕西省泾阳县永乐镇。

测量专题知识讲座测量基础知识6、测量坐标系：

6.1地理坐标系6.1.1大地地理坐标系

测量专题知识讲座以地球椭球面为基准面，以通过地面点的地球椭球法线与赤道面的交角确定唯独的球面坐标称为大地地理坐标（简称大地坐标）。地面点的大地地理坐标用大地精度L（0°~360°）和大地纬度B（0°~90°）表示。

图上表示的P点的大地精度是过P点的子午面与起始子午面的夹角L，P点的大地纬度是通过该点的法线（与托球面相垂直的线）与赤道面的夹角B。

我国曾采用1954年北京坐标系，并于1987年废止，现以陕西省泾阳县永乐镇某点为国家大地原点，由此建立新的统一坐标系，称为1980年国家大地坐标系。（xi’an80）

beijing54与xi’an80测量专题知识讲座测量基础知识测量专题知识讲座测量基础知识

1954年北京坐标系：建国初，采用前苏联建立的椭球（克拉索夫斯基椭球）建立；1980年国家坐标系：1975年，引用国际大地测量协会建立的椭球建立；6.1.2天文地理坐标系

以大地水准面为基准面，以通过地面点位的铅垂线与赤道平面的交角确定唯独的球面坐标系。

此处不做介绍。测量专题知识讲座测量基础知识6.2平面直角坐标系

XY（北）（东）YX（北）（东）0012341423测量上采用的平面直角坐标系又叫高斯平面直角坐标系是左手系。数学上采用的坐标系又叫迪卡尔坐标系，是右手系。测量专题知识讲座6.3高斯平面直角坐标系

我国现采用的是高斯-克吕格投影方法，它是由德国测量学家高斯于1825年至1830年首先提出来的，1912年由德国测量学家克吕格推导出实用的坐标投影公式——以经投影后的中央子午线和赤道这两条相互正交的直线为坐标轴而建立的平面直角坐标系。高斯-克吕格投影的条件：

1.是正形投影

2.中央子午线不变形测量基础知识测量专题知识讲座高斯投影原理图

将地球视为一个圆球，设想用一个横圆柱体套在地球外面，并使横圆柱体的轴心通过地球的中心，让圆柱面与圆球面上的某一子午线（中央子午线）相切，然后按照一定的数学法则，将中央子午线东西两侧球面上的图形投影到圆柱面上，再将圆柱面沿其母线剪开，展成平面。测量基础知识测量专题知识讲座高斯投影的性质：1.投影后角度不变2.长度比与点位有关，与方向无关3.离中央子午线越远变形越大

为控制投影后的长度变形，采用分带投影的方法。常用3度带或6度带划分投影带，城市或工程控制网坐标可采用不按3度带中央子午线的任意带。测量基础知识测量专题知识讲座测量基础知识6°带是从0°子午线起每隔经差6°，自西向东将征地地球分成60个投影带；3°带是在6°带的基础上分成的，从东经1.5°子午线起，每隔经差3°将地球分成120个投影带。测量专题知识讲座测量基础知识中央子午线在平面上的投影是x轴，赤道的投影是y轴，其交点是坐标原点。x坐标是点至赤道的垂直距离；y坐标是点至中央子午线的垂直距离，有正负。

为了避免y坐标出现负值，其名义坐标加上500公里。为了区分不同投影带中的点，在点的Y坐标值上加带号N所以点的横坐标的名义值为

y=N1000000+500000+y通常将未加500km和带号的横坐标值叫作自然值；加上500km并冠以带号的叫作通用值。测量专题知识讲座测量基础知识7、测量高程系7.1绝对高程

地面上某点到大地水准面的铅垂距离，称为该点的绝对高程，又称海拔，用H表示（珠峰：8844.43m）由于受海潮、风浪等影响，海水面的高低时刻在变化，我国的高程是以青岛验潮站历年纪录的黄海平均海水面为基准，应在青岛建立了国家水准原点。我国最初使用“1956年黄海高程系”，其青岛国家水准原点高程为72.289m，该高程系于1987年废止，并启用“1985年国家高程基准”，原点高程为72.260m测量专题知识讲座7.2相对高程

地面上某点到任意水准面的铅垂距离，称为该点的假定高程或相对高程。7.3高差

两点的高程之差称为高差，用h表示。

如图：A点的绝对高程为HA,相对高程为H’A；B点的绝对高程为HB,相对高程为H’B；高差hAB=HB-HA=H’B-H’A测量基础知识测量专题知识讲座测量基础知识三、测量工作的基本原则

测量学的主要任务是测绘地形图和施工放样。

测绘地形图的过程是先进行测区范围内的控制测量工作，然后采用碎部测量方法（或全站仪野外数据采集方法），以控制点为基础，测量出这些地物、地貌特征点的坐标，再按一定的比例尺、规定的符号缩小展绘在图纸上。

要测绘地形图，首先要在测区内均匀布置一些点，并测量计算出它们的x、y、H坐标，这就是所谓的控制点。测量与计算控制点坐标的方法与过程就是控制测量。

施工放样原理和测绘地形图是一样的。测量专题知识讲座测量基础知识ABCDEABCDE测量专题知识讲座测量基础知识四、地形图的认识1、地形图、平面图、地图

地形图：将地面上的地物、地貌沿铅垂线方向正射投影到水平面上，并按一定的比例和规定的符号缩绘到图纸上，既表示了地物的平面位置，又反映了地势的高低起伏形态。

平面图：只表示地物的平面位置而不反映地表起伏形态。

地图：将地球上的自然、社会、经济等若干现象，按一定的数学法则并采用制图的综合原则绘制成的图。2、地形图的比例尺

比例尺愈大，比例尺的精度就愈高，表示的地物和地貌就愈详细、准确，但测量工作量也愈大。精密测量测量专题知识讲座一、GPS卫星定位测量基础1、GPS:全球卫星定位系统（GlobalPositioningSystem），是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统。其主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务，并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，是美国独霸全球战略的重要组成。经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年3月，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。2、GPS系统的组成：空间部分、地面监控部分和用户接收设备部分；

精密测量测量专题知识讲座1）空间部分——GPS卫星星座GPS的空间部分是由24颗卫星组成，它位于距地表20200km的上空，均匀分布在6个轨道面上(每个轨道面4颗),轨道倾角为55°。其中21颗工作卫星，3颗有源备份卫星。卫星的分布使得在全球任何地方、任何时间都可观测到4颗以上的卫星,并能在卫星中预存导航信息。GPS的卫星因为大气摩擦等问题，随着时间的推移，导航精度会逐渐降低。2）地面监控部分地面控制系统由监测站、主控制站、地面天线站（3个）所组成,主控制站位于美国科罗拉多州春田市。地面控制站负责收集由卫星传回之讯息,并计算卫星星历、相对距离，大气校正等数据。测量专题知识讲座精密测量3）用户接收设备部分

用户设备部分即GPS信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定卫星截止角所选择的待测卫星，并跟踪这些卫星的运行。当接收机捕获到跟踪的卫星信号后，就可测量出接收天线至卫星的伪距离和距离的变化率,解调出卫星轨道参数等数据。根据这些数据，接收机中的微处理计算机就可按定位解算方法进行定位计算，计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息。3、GPS定位原理

GPS定位的基本原理是根据高速运动的卫星瞬间位置作为已知的起算数据，采用空间距离后方交会的方法，确定待测点的位置。测量专题知识讲座精密测量如图所示，假设t时刻在地面待测点上安置GPS接收机，可以测定GPS信号到达接收机的时间△t，再加上接收机所接收到的卫星星历等其它数据可以确定以下四个方程式。精密测量测量专题知识讲座4、GPS定位系统的坐标系

1）坐标系统是由坐标原点位置、坐标轴的指向和尺度三个要素决定的。一般有三种定义方式：理论坐标系、协定坐标系、协议坐标系。2）GPS定位测量涉及两类坐标系，即天球坐标系和地球坐标系。天球坐标系是一种惯性坐标系，其坐标原点和各坐标轴的指向在空间保持不动，可较方便地描述卫星的运行位置和状态。而地球坐标系则是与地球体相固联的坐标系统，用于描述地面测站位置。

（1）地球坐标系

地方独立坐标系：在许多城市测量和工程测量中，若直接采用国家坐标系，可能会因为远离中央子午线或测区平均高程较大，从而导致长度投影变形较大，难以满足工程或实用上的精度要求。所以常常会建立适合本地区或本工程的坐标系统，这些坐标系就成为地方独立坐标系或工程坐标系。精密测量测量专题知识讲座工程坐标系和地方独立坐标系是建立在当地平均海拔高程面上，并且当地测区中心子午线作为中央子午线进行高斯投影计算求得平面坐标系统。这些工程坐标系隐含着一个与当地平均海拔高程相对应的“参考椭球”，我们称之为地方参考椭球。

地方参考椭球与国家参考椭球的关系是：中心一致、轴向一致、扁率相等、仅长半径有一增量da。

国家大地坐标系与世界大地坐标系：1954年北京坐标系：1954年我国决定采用的国家大地坐标系，实质上是由原苏联普尔科沃为原点的1942年坐标系的延伸。（详细介绍）建国初期，为了迅速开展我国的测绘事业，鉴于当时的实际情况，将我国一等锁与原苏联远东一等锁相连接，然后以连接处呼玛、吉拉宁、东宁基线网扩大边端点的原苏联1942年普尔科沃坐标系的坐标为起算数据，平差我国东北及东部区一等锁，这样传算过来的坐标系就定名为1954年北京坐标系。因此，54系可归结为：

a．属参心大地坐标系；

b．采用克拉索夫斯基椭球的两个几何参数；

c.大地原点在原苏联的普尔科沃；

d．采用多点定位法进行椭球定位；

e．高程基准为1956年青岛验潮站求出的黄海平均海水面；

f．高程异常以原苏联1955年大地水准面重新平差结果为起算数据。按我国天文水准路线推算而得。

自54系建立以来，在该坐标系内进行了许多地区的局部平差，其成果得到了广泛的应用。

另：1954年北京坐标系（国内）原点是位于河北省石家庄市柳辛庄的一等天文点。精密测量测量专题知识讲座精密测量测量专题知识讲座1980年西安坐标系：为了弥补1954年北京坐标系的不足，1978年~1982年间我国在进行国家天文大地网整体平差的同时，建立了1980年国家大地坐标系。

（详细介绍）1978年4月在西安召开全国天文大地网平差会议，确定重新定位，建立我国新的坐标系。1980年国家大地坐标系采用地球椭球基本参数为1975年国际大地测量与地球物理联合会第十六届大会推荐的数据。该坐标系的大地原点设在我国中部的陕西省泾阳县永乐镇洪流村，位于西安市西北方向约60公里，故称1980年西安坐标系，又简称西安大地原点。基准面采用青岛大港验潮站1952－1979年确定的黄海平均海水面（即1985国家高程基准）。

根据椭球定位的基本原理，在建立西安80坐标系时有以下先决条件：

大地原点在我国中部；西安80坐标系是参心坐标系，椭球短轴Z轴平行于地球质心指向地极原点JYD1968.0的轴方向，大地起始子午面平行于格林尼治平均天文台子午面；X轴在大地起始子午面内与Z轴垂直指向经度0方向；Y轴与Z、X轴成右手坐标系；椭球参数采用IUG1975年大会推荐的参数，因而可得西安80椭球两个最常用的几何参数为：长轴：6378140±5（m）；扁率：1：298.257椭球定位时按我国范围内高程异常值平方和最小为原则求解参数。d.多点定位；e.大地高程以1956年青岛验潮站求出的黄海平均水面为基准。精密测量测量专题知识讲座精密测量测量专题知识讲座

新1954年北京坐标系：将1980年国家大地坐标系下的全国天文大地网整体平差成果，以克拉索夫斯基椭球体面为参考面，通过坐标转换整体换算至1954年北京坐标系下而形成的大地坐标系统。精度与80西安系的精度一样。由此，

新54系可归纳为：采用了克拉索夫斯基椭球参数；采用了多点定位，参考头球中心与原54系参心不相一致，但十分接近；定向明确，椭球短轴平行于由地球质心指向我国地级原点方向，起始2大地子午面平行于我国定义的起始天文子午面；大地原点亦是西安原点，但和80系大地原点的大地起始数据不同；大地高程是以1956年青海验潮站求出的黄海平均海水面为基准；该系统提供的是1980年国家大地坐标系整体平差转换值，二者的坐标精度完全一致。精密测量测量专题知识讲座

WGS-84世界大地坐标系：美国国防部1984年研制确定的大地坐标系，国际唯一通用坐标系。

坐标原点为地球质心，其地心空间直角坐标系的Z轴指向BIH（国际时间）1984.0定义的协议地球极（CTP)方向，X轴指向BIH1984.0的零子午面和CTP赤道的交点，Y轴与Z轴、X轴垂直构成右手坐标系。

GPS导航定位全面采用了WGS-84，由此可以获得更高精度的WGS-84地心坐标值，也可以通过转换获得较高精度的参心大地坐标值。精密测量测量专题知识讲座

3）坐标系统的类型

这里只介绍按坐标系的原点位置分类；

（1）参心坐标系：建立在参考椭球上，坐标原点位于参考椭球中心的坐标系。（例如：北京54坐标系、西安80坐标系、新北京54坐标系）（2）地心坐标系：建立在总地球椭球上，坐标原点位于总地球椭球中心（地球质心）。（例如：WGS-84坐标系、2000坐标系）（3）站心坐标系：坐标原点位于地面观测站而建立的坐标系称为站心坐标系。

精密测量测量专题知识讲座二、精密测量在轨道交通工程中的应用城市轨道交通一般分期建设，属线状工程，且相邻点相对精度要求高，现有城市控制点无论数量和精度上都难于满足城市轨道交通建设的需要，必须独立布设平面控制网。将城市轨道交通工程地面控制网分为两个等级布设，一等为卫星定位控制网（简称GPS网），二等为精密导线网。1、地面平面控制网：GPS网点较少，起到整体骨架的作用，是后续测量的基础；导线网则在GPS网的基础上布设成附和导线、闭合导线或多个节点的导线网，边长较短，可直接为地面施工测量服务，对地下施工起到地下传递坐标、方向的作用。由于城市轨道建设周期较长，工程建设期间平面控制点难免发生变化，因此需要在一定周期内对地面平面控制网进行检测，评价原网稳定状况和可靠程度，确保地面平面控制网满足工程建设需要。

精密测量测量专题知识讲座平面控制网的测量步骤：收集资料：根据拟建线路的设计资料，收集和了解沿线现有城市收集控制网、轨道交通控制网以及岩土工程条件等资料；现场踏勘：在拟建线路附近普查现有手机平面控制点的保存情况与车站、车辆段以及沿线周围建（构）筑物情况和拟埋设控制点的位置条件情况等；选点：根据《城市轨道交通工程测量规范》中控制网布设原则以及观测条件选点。一般：GPS点平均边长2km，且应选在利于保存、施测方便和施工变形影响范围以外的地方，点间有两个以上方向通视；精密导线点平均边长350m，点位宜选在施工变形影响范围以外稳定的地方，并应避开地下构筑物、地下管线等，楼顶上的导线点宜选在靠近并能俯视线路、车站、车辆段一侧稳固的建筑上。精密测量测量专题知识讲座埋石：根据控制点的位置条件，选择埋设不同类型的标石。精密测量测量专题知识讲座控制网测量：制定观测计划、接收设备检验、接收机参数设置、外业观测。数据平差处理。2、地面高程控制网

城市轨道交通工程控制网为水准网，应分两个等级布设：一等水准网和二等水准网，当现有城市一、而等水准点间距小于4km时，应一次布设城市轨道交通工程二等水准网。二等水准点间距平均800m，联测城市一、二等水准点的总数不少于3个，应均匀布设。

高程控制网的布设原测与平面基本一致，这里不再赘述。

精密测量测量专题知识讲座点之计模板精密测量测量专题知识讲座三、精密测量在高速铁路中的应用为了满足高速铁路平面GPS控制测量三维约束平差的要求，在平面控制测量工作开展前，应首先采用GPS测量方法建立高速铁路框架控制网（CP0）。

高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网（CP0）基础上分三级布设，第一级为基础平面控制网（CPI），主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准；第二级为线路平面控制网（CPII），主要为勘测和施工提供控制基准；第三级为为轨道控制网(CPIII），主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。

高速铁路工程测量高程控制网分二级布设，第一级线路水准基点控制网，为高速铁路工程勘测设计、施工提供高程基准；第二级轨道控制网（CPIII），为高速铁路轨道施工、维护提供高程基准。

精密测量测量专题知识讲座框架控制网(CP0)：采用卫星定位测量方法建立的三维控制网，作为全线（段）的坐标起算基准。

基础平面控制网(CPI)：在框架控制网(CP0)的基础上，沿线路走向布设，按GPS静态相对定位原理建立，为线路平面控制网(CPII)提供起闭的基准。

线路平面控制网(CPII)：在基础平面控制网(CPI)上沿线路附近布设，为勘测、施工阶段的线路平面测量和轨道控制网测量提供平面起闭的基准。

轨道控制网(CPIII)：沿线路布设的平面、高程控制网，平面起闭于基础平面控制网(CPI)或线路平面控制网(CPII)、高程起闭于线路水准基点，一般在线下工程施工完成后进行施测，为轨道铺设和运营维护的基准。

定义性内容精密测量测量专题知识讲座加密基标：在轨道控制网(CPIII)基础上加密的轨道控制点，为轨道铺设所建立的基准点，一般沿线路中线布设。

维护基标：在轨道控制网(CPIII)基础上测设，为无砟轨道养护维修时所需的永久性基准点，应根据运营养护维修方法确定其设置位置。

以上是对高铁平面控制网各种控制网的简单介绍下面详细介绍下基础平面控制网CPI和线路平面控制网CPII精密测量测量专题知识讲座CPI主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准，采用GPSB级（无碴）/GPSC级（有碴）网精度要求施测;CPI控制网一般在初测阶段施测，当初测阶段比较反感多，线路还不稳定时，可先按初测精度要求建立初测平面控制网。初测稳定后，在定测前需完成CPI控制网测量。为了便于勘测阶段CPI控制点的选点布网，把CPI控制点的布设范围定位距线路中心50~1000m范围内。在线路勘测设计起点、终点或与其他线路平面网衔接地段，与相衔接线路的2个或2对以上的CPI控制点相重合，是为了求得两条线路的平面坐标系的关系(例如晋宁线与首期工程1号线）。CPI按4000m间隔布设一对通视点，通视点点间距控制在800米左右。为兼顾GPS网形，在实地条件允许时，CPI可在线路中心线两侧错开布点。

精密测量测量专题知识讲座CPII主要为勘测和施工提供控制基准，采用GPSC级（无碴）/GPSD级（有碴）级网精度要求施测或采用四等导线精度要求施测；CPII是线路定测放线和线下工程施工测量的基础，一般在线路方案稳定后的定测阶段施测，并利用其进行定测放线，使定测放线和线下工程施工测量都能以CPII控制网为基准。为了确定线路与其他线路平面控制网的衔接关系，规定在线路起、终点及不同单位测量衔接地段，联测2个以上CPII控制点。通过CPI测量时联测的2个点和CPII测量联测的2个以上CPII控制点求出两套坐标系统的转换参数，便于接头处的坐标转换。CPII点在线路设计中线两侧50m至200m范围，按600m-800m间隔布设一个点，且相互通视，困难地段至少有一个通视点。精密测量测量专题知识讲座CPI、CPII的选点要求CPI、CPII控制点首先在设计图纸上设计，设计时考虑点的位置，高程面应尽量在线路平均高程面上。外业选点时依据点位设计，选在地质情况稳定、地基坚实，且地下水位较低，利于GPS观测，不易被施工等因素破坏，能长期保存的稳定区域。点位必须选择在四周开阔的区域，在地面高度角15度内不应有成片的障碍物。点位选取时必须与当地有关部门协调，保证点位不被破坏。点位应选择在交通方便，且利于安全作业的地方。点位附近不应有大面积水域或其它强烈干扰卫星信号接收的物体（如金属广告牌等）。点位须远离大功率无线电发射源（如电视台、电台、微波站等），其距离不宜小于200m，并远离高压输电线其距离不宜小于50m。精密测量测量专题知识讲座CPI、CPII的埋石要求标石坑以选点所确定的位置为中心挖掘，标石坑大小以方便作业为准，其深度要求：CPI不小于1.4m，CPII不小于1m。埋石时必须先在标石坑底部铺设贫混凝土，回填时标石四周分别采用贫混凝土和素土回填，并夯实。在保护措施上采用加保护井和加保护盖。工程测量测量专题知识讲座一、工程测量的分类：建筑工程测量水下地形测绘电力工程测量：选定线测量、桩位间测量及断面测量、杆塔定位测量、杆塔基坑放样、拉线放样道路工程测量：道路的初测、定测；圆曲线、缓和曲线、综合曲线、复曲线、竖曲线的测设；道路施工测量、管道测量桥梁工程测量：桥梁施工控制网、桥梁墩、台定位测量，墩台纵、横轴线的测设，桥梁施工测量地下工程测量：地下工程控制网、竖井联系测量、隧道施工测量工程建筑物变形观测：垂直位移观测、水平位移观测、裂缝观测、倾斜观测精密工程测量地质勘探工程测量工程测