空压机基础知识

空压系统专业技术培训课程

空压机培训教材螺杆式空压机发展历史空气压缩机基本术语单位时间内压缩机吸入标准状态下空气的流量压力0.1MPa温度20℃相对湿度为0的状态压缩机排气和进气的绝对压力比湿空气冷却至饱和而析出冷疑水的温度单位体积压缩空气中含油的质量1PPM=1.2mg/㎡容积流量规定工况压缩比露点排气含油量压缩机分类容积压缩活塞机螺杆机喷油螺杆机无油螺杆机速度压缩透平机压缩机的原理和方法容积压缩：是将一定的气体密封减少体积从而使其压力升高机械能→势能速度压缩：通过快速旋转的转子，将转子的速度和压力传给流动的气体

动能→势能

活塞机/螺杆机/离心机——优点

活塞机：压力25kg以上气量60㎡/min以下用气负载优势最大螺杆机：压力7-13kg气量100㎡/min以下用气负载优势最大离心机：压力7-13kg气量100㎡/min以上用气负载优势最大一、无油螺杆空压缩机介绍ZR高压转子低压转子中间冷却器后冷却器消音器空气过滤器电脑控制器主电机进气阀无油螺杆空压机设计提高转速、高精加工减小间隙一级压缩冷却二级压缩冷却降低内泄Tout

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同步齿轮实现螺杆不接触

压缩腔精密密封面临问题！压缩热螺杆啮合压缩腔无油k

无油螺杆机转子内部结构介绍同步齿轮轴向平衡装置轴承阳螺杆阴螺杆轴承密封

无油螺杆空压机工作原理1-进气口2-消音槽3-空气过滤器4-低压转子5-中间冷却器6–疏水器和排水管7-高压转子8-消音器9-单向阀10-后冷却器11-压缩空气出口12-放空阀和消音器13-进水14-出水15-油冷却器16-油过滤器17-油路旁通阀18-油泵AC卸荷阀原理—卸载AC卸荷阀原理—加载无油螺杆空压机常见故障中间压力高\中冷堵塞消音器堵\单向阀损坏油滤堵塞\齿轮泵效率低\油位低高压转子效率下降安装EPK电脑损坏\膜片损坏\电磁阀损坏加载时一级压缩高温卸载时二级压缩高温不加载或不卸载油压偏低中间压力逐年升高？过热保护器交流接触器交流接触器交流接触器负荷过重、热保护器损坏或设置不当！接触器触点电蚀或缺相！机组不卸载或带载启动！主电机问题！排气压力过高!主电机过载停机二、喷油螺杆空压缩机介绍3LS25-3001m吸入流量=6kw消耗GA160有油螺杆空压机设计及流程面临问题！润滑油可以增加气密的作用密封间隙低温油喷入吸收压缩热,单级压缩比可达14bar

油润滑实现阳螺杆驱动阴螺杆。省略同步齿轮压缩油气分离冷却压缩热螺杆啮合内泄漏噪音油可减低高频压缩产生的噪音。喷油螺杆机油的作用1.

作用冷却2.作用润滑3.

作用密封.降噪作用4.橡胶连轴器传动齿轮阳螺杆阴螺杆轴承轴承

喷油螺杆机转子内部结构介绍

转子压缩原理密封压缩吸气排气三角泄露接触线泄露

螺杆压缩原理吸气：齿间容积最大时与进气口相通密封：齿间容积转离进气口压缩：齿间容积随转子啮合逐渐减少排气：齿间容积与排气口相通影响螺杆压缩机排气量的因素螺杆长度/螺杆直径/螺杆转速Ld

喷油螺杆机流程

原理

空滤过滤精度高10μ效率接近99.9%,在标准工况下使用寿命可达2000小时以上油过滤器过滤油路中的杂质及碳颗粒15μ，相当于生活当中的垃圾桶。油气分离器油气分离元件是决定压缩空气品质的关键部件含油量5PPM以下次级分离初级分离通过节流方式调节空压机排气量及控制加卸载。进气阀

AC卸荷阀工作原理–卸载状态失电来自油缸P1P2卸载：P1﹥P2LP10%AC卸荷阀工作原理–加载状态来自油缸得电P1P2加载：P1﹤P2LP×止回阀、断油阀止回阀：机组停机时防止油气混合物倒流回转子，造成转子反转。断油阀：机组运行时给转子供油。防止停机时油缸的油继续供给转子疏水阀：压缩空气冷却产生的冷疑水排出温控阀控制润滑油大循环和小循环防止转子出口温度过低，保持转子内循环油的温度在68度以上。螺旋阀在机体的高压侧开孔，旁通一部分本该压缩的气体使排气量降低最小压力阀1、启动时优先建立起润滑油所需的循环压力，确保机体润滑。2、逆止作用防止管网压缩空气倒流。3、可降低流过油气分离器的空气流速，确保油气分离效果。ATLAS空压机SULLAIR空压机

SPM检测预测以下部件转动状态转子齿轮箱马达震动烈度Vmm/s

检测螺杆空压机震动监测机头出口温度＝60+冷却介质温度空压机问题！1、冷却器换热效率差2、油位低3、油过滤器堵塞4、恒温阀损坏5、油气分离器堵塞6、断油阀未完全打开环境问题！1、环境温度过高2、热空气短路3、热排风管道节流4、冷却水流量小5、冷却水进水温度高机头出口温度高冷却器改造风冷机型因环境温度高导致机组高温，釜底抽薪的解决方法冷却器改造。“风冷改水冷风冷改水冷水冷改水冷空气中含油量高油位太高回油管限流孔堵塞排气压低油气分离器穿孔最小压力阀弹簧疲劳回油管未低到油分最底部空压机为什么要保养保养是预防故障的发生保养维修≠保养周期机头大修保养＞24.000小时联轴器更换＞

16.000小时高压软管更换＞

24.000小时风扇马达保养＞30.000小时主机马达保养＞30.000小时主马达加油脂＞

(1-4)K小时保养周期2000/4000/6000/8000小时A级--空滤、油滤、润滑油B级--空滤、油滤、油分、润滑油、电机加油脂C级--空滤、油滤、润滑油D级--空滤、油滤、油分、润滑油、电机加油脂加载阀、断油阀、单向阀、最小压力阀、温控阀、排水阀进口产品的鉴别方法—空滤1、滤纸采用热压工艺连接,线形为“S”形状，过滤面积大,铁网连接口为平面铆接；2、内铁网孔为小圆孔，铁网连接口为平面铆接；3、滤芯安装孔端面为热压工艺连接，没有焊疤。安装孔内有防震、防尘密封材料。进口油过滤器鉴别方法1、滤网采用铆接技术,密封胶圈材质为氟橡胶2、油滤顶部装有过压旁通阀3、过滤精度高、效率接近99.9%,在标准工况下使用寿命可达2000小时以上使用伪劣产品的后果已堵塞的旧油过滤器已堵塞的旧