标准解读

《SC/T 8085-1994 渔船尾柱毂孔与尾轴管的技术要求》相较于《SC 85-1982》，在内容和技术细节上进行了更新和调整。这些变化主要体现在以下几个方面：

首先，在适用范围上，《SC/T 8085-1994》明确了该标准适用于新建造或改建的各类渔船，而不仅仅是特定类型的船舶。这种扩展使得更多类型的渔船能够依据此标准进行设计与制造。

其次，对于材料选择方面，《SC/T 8085-1994》增加了对新材料的应用指导，包括但不限于新型合金钢等，这反映了随着科技进步新材料被引入到船舶建造中的趋势，并且为提高结构强度及耐腐蚀性提供了更多可能性。

再者，在尺寸公差与表面粗糙度的要求上，《SC/T 8085-1994》做出了更加严格的规定，以确保零部件之间更好的配合精度以及减少因摩擦造成的磨损，从而延长使用寿命。

此外，《SC/T 8085-1994》还增加了关于检验方法的具体描述，比如无损检测技术的应用条件、步骤等，旨在通过科学手段保证产品质量达到规定水平。

最后，新版本标准中也加强了安全性和可靠性的考量，例如针对某些关键部位提出了更高的机械性能指标要求，同时细化了安装过程中的注意事项，力求从源头杜绝安全隐患。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 1994-11-01 颁布
  • 1995-01-01 实施
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SC/T 8085-1994渔船尾柱毂孔与尾轴管的技术要求_第1页
SC/T 8085-1994渔船尾柱毂孔与尾轴管的技术要求_第2页
SC/T 8085-1994渔船尾柱毂孔与尾轴管的技术要求_第3页
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SC/T 8085-1994渔船尾柱毂孔与尾轴管的技术要求-免费下载试读页

文档简介

SC中华人民共和国水产行业标准SC/r8085-94渔船尾柱毂孔与尾轴管的技术要求1994-11-01发布1995-01-01实施中华人民共和国农业部发布

(京)新登字023号中华人民共和国水严行业标准渔船尾柱毂孔与尾轴管的技术要求SC/T8085-94中国标准出版社出版北京复兴门外三里河北街16号邮政编码：100045电话话：8522112中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷新华书店北京发行所发行各地新华书店经售版权专有不得印开本880×12301/16印张1/4字数3干字1995年3月第一版1995年3月第一次印剧印数1-1000书号：155066·2-9694标目258-43

中华人民共和国水产行业标准SC/r8085-94渔船尾柱毂孔与尾轴管的技术要求代替SC85-82主题内客与适用范田本标准规定了钢质渔船建造时尾柱毂孔与尾轴管加工安装的技术要求。本标准适用于钢质渔船建造时尾柱毅孔与尾轴管加工的验收。2引用标准GB1184形状和位置公差未注公差的规定GB9439天铸铁件尾柱毂孔3.1毂孔壁厚应能满足规范规定(2>0.33.,d.为尾轴后端直径)。3.2尾柱毅孔及端面，隔舱轴孔及平面的削应一次找中定位。3.3篷孔中心与拉线中心偏差应小于0.10mm.尾柱毅孔与尾隔舱孔的轴心线的同轴度在0.1mm以内3.44毂孔尾端面及尾隔舱法兰面应与轴孔轴心线垂直。垂直度每米不得超过0.15mm.3.5殿孔削的圆度与圆柱度应满足GB1184规定的10级精度见表1.表1毂孔直径·m0m0120~180>180~250>250~350>350~400>400~500>500网度及圈柱度，华0405763663.6轴孔及端面加工的表面相糙度为4尾轴管4.1尾轴管的铸件质量要求4.1.1尾轴管的材料根据设计要求选择,应符合GB9439的规定4.1.2铸件表面应光洁，不允许有裂纹、气孔沙眼等影响强度与紧密性的缺陷。对于较小缺陷允许经修补后使用。4.1.3铁件需经热处理，以消除内应力4.1.4尾轴管加工后，常经水压试验。压力为0.2MPa,5min内不得有渗漏。允许用焊补，环氧塑料填补等方法消除个别渗漏。用焊补法修补后需经退火处理。补后应重新进行水压试验。4.2尾轴管制造质量要求4.2.1·尾轴管法兰面与尾轴管中心线的垂直度，每米不应超过0.15mm.4.2.2尾轴管各内，外圆配合面的同轴度不得大于0.10mm.4.2.3尾轴管内圆各配合面及外圆各配合面应位于同

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