标准解读

《SC/T 8082-1994 渔船轴系校中技术要求》是中国水产行业标准之一，专门针对渔船轴系安装与调整过程中的技术规范进行了详细规定。该标准适用于各种类型和大小的渔船，其主要目的是确保船舶推进系统的高效、安全运行，减少因轴系不对中导致的额外磨损或损坏。

在内容上，它首先定义了轴系校中的基本概念，并明确了适用范围。接着，对轴系校中的准备工作提出了具体要求，包括但不限于清理工作面、检查轴承座位置等步骤。此外，还强调了使用合适工具的重要性以及如何正确设置测量基准点来保证数据准确性。

对于实际操作流程，《SC/T 8082-1994》给出了详细的指导，涵盖了从初步定位到最终精确调整的全过程。其中包括通过光学仪器或其他精密设备进行水平度与垂直度的检测方法；利用千分表等工具测量各部件间相对位移量的具体步骤；以及如何根据测量结果计算出所需调整量并实施相应修正的操作指南。

同时，该文件也指出了完成校正后需要进行的各项检验项目及其合格标准，以确保整个轴系能够满足设计要求，在正常工况下平稳运转。这包括但不限于对螺旋桨轴线倾斜度、尾轴管中心线偏差值等方面的严格控制。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 1994-11-01 颁布
  • 1995-01-01 实施
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文档简介

SC中华人民共和国水产行业标准SC/T8082--94渔船轴系校中技术要求1994-11-01发布1995-01-01实施中华人民共和国农业部发布

中华人民共和国水产行业标准SC/T8082-94渔船轴系校中技术要求代替SC82-82主题内客与适用范围本标准规定了钢质渔船轴系校中的技术要求。本标准适用于钢质渔船轴系校中和验收。2轴系校中杂件与要求2.1轴系校中需根据《1985钢质海洋渔船建造规范》要求进行校中计算结果进行。2.2轴系校中安装可以在具有足够刚性船台(排)干坞内或水上进行，再考虑船舶下水后船体变形对轴系中心线的影响最后应在水中复核。2.3轴系最终校中和交验时，船舶的排水量应不小于空载排水量的85%。主机在船上基本就位，各水舱压载应均勾（可以用压铁代替)。2.4轴系校中及检验时应避免在强阳光直接照射下进行，且在轴系区域及与相邻衔接区域应停止振动性作业及焊接作业。2.5轴系校中前，曲轴最后一道曲拐的臂距差，应在允许范围内，离合器、齿轮箱推力轴安装应符合要求，以飞轮端面近外圆处装设量具，转动飞轮测推力轴，偏差不应超过0.1mm<上、下方向主机提高量应按说明书要求)。2.6轴系用拉线或照光定中，复校用平轴法,测出轴线总偏差。若小于表2的数值则为合格，如在实际运转中，个别中间轴承有发热现象则应调整中间轴承位置。3轴系校中验收要求用平轴法校中轴系，应增加临时支承。位置要合理选择，一般取0.18乙～0.22见下图，（0.18-0.22临时支承位置图3.2二根或二根以上中间轴的长轴系，应将中间轴自推力轴端平至尾轴端，或者自尾端逐根平至推力轴端，求得轴系总偏差和总曲折值。3.3逐段平轴时各法兰校中偏差要求见

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