城市内部的空间结构文

第一节城市内部空间结构一个国家具有它的外部轮廓一个城市也具有它的外部轮廓

是指占据一定空间的城市所具有的特定的外部轮廓形状。2.常见的城市形态类型：１.概念:一、城市形态

团块状、条带状、组团状城市形态与地理环境密切相关形态类型

团块状

条带状

组团状分布地区影响因素平原地区地形河流、河谷或铁路地区水系、地形、交通线河流交汇处、丘陵山区水系、地形

成都位于四川盆地内部的成都平原，形成了较完整的团块状。成都重庆地处长江和嘉陵江交汇处，又是丘陵地区，地形的崎岖不平使城市发展在地域上失去了完整性。全市形成了几个片区，形成了组团状的格局。重庆

兰州位于黄河谷地，其发展被迫沿谷地向东西延伸，形成条带状。兰州二、城市土地利用和功能分区1、城市土地利用的分类：利用类型商业用地工业用地政府机关用地住宅用地休憩用地及绿化用地交通用地和其它公共事业用地农业用地等同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同导致同一类活动在城市空间上的聚集通过集聚效应城市功能分区2、城市功能分区的形成集聚效应:吸引分散的人和物聚集在一定地域上，并形成规模。繁华的商业街附近有住宅和工厂分布吗?住宅区内有商店吗?想一想：功能区的特点:

(1)区域内呈现连片分布

(2)各功能区间无明确界线

(3)每种功能区以某种功能为主，兼有其他功能文化和高科技区商业区工业区住宅区请分别给它们取个名字图中所示的功能区分别以哪种功能为主，商业区工业区是城市中最为广泛的一种土地利用方式，分为中高级和低级住宅区占40％－60％住宅区区位特点占用土地面积比重功能区阅读课文19-21页的内容，完成下表：3、城市主要功能分区的特点中高级住宅区低级住宅区收入阶层建筑质量位置公共设施环境质量高收入阶层低收入阶层面积大，有些有独立庭院面积小，拥挤密集多在城市外缘，多与高坡、文化区相联系多在内城，多与低地、工业区相联系完善，生活方便缺乏，生活不方便优美较差中高级住宅区低级住宅区位于市中心、交通干线两侧或街角路口处，呈点状或带状分布小商业区工业区是城市中最为广泛的一种土地利用方式，分为中高级和低级住宅区占40％－60％住宅区区位特点占用土地面积比重功能区阅读课文19-21页的内容，完成下表：3、城市主要功能分区的特点“中国首批著名商业街”北京王府井上海南京路南京新街口苏州观前街大连天津街乌鲁木齐中山路天津和平路沈阳中街长沙黄兴南路芜湖中山路中心商务区（CBD）分布：大城市和特大城市的市中心功能：具有区域中最高的中心性；提供金融、保险、旅游等服务不仅是商业中心，还是服务中心。特点：城市经济活动最繁忙；人口数量的昼夜差别很大；建筑物高大稠密；内部分区明显。图2.3纽约的CBD—曼哈顿纽约市曼哈顿的建筑高大密集，这是城市CBD的共同特点，这样的建筑对于提高城市土地利用率有什么作用呢？向空中发展，节约用地、提高利用率城市中心地带，地价高且土地有限CBD的标志就是摩天大楼。建筑高度代表了技术，同时也象征着财富，加上中心区寸土寸金的地价，导致楼越盖越密，形成所谓的“水泥森林”。建筑高大密集可以节约用地，提高土地利用率，也提高了CBD的商业和服务功能。帝国大厦摩天楼的代表作之一

。大厦共102层，高

381米；1950

年加建电视塔，实际高度448米。大厦1～85层供租赁用，上面17层是以电梯为主的塔楼。帝国大厦比例匀称，其外形一度成为摩天楼的象征和纽约市的标志。

天河区

——广州的CBD80层高的中信大楼，高391米，是目前广州的标志性建筑中国最高的摩天大厦——金茂大厦商业区分布在交通比较便捷的地带或趋向于城市外缘居中工业区住宅区区位特点占用土地面积比重功能区阅读课文19-21页的内容，完成下表：3、城市主要功能分区的特点位于市中心、交通干线两侧或街角路口处，呈点状或带状分布小是城市中最为广泛的一种土地利用方式，分为中高级和低级住宅区占40％－60％读图2.4，常州市的工业分布有什么特点?城市规划一般原则●商业区：位于交通便利的市中心●工业区：有污染的，位于河流的下游和远离住宅区的下风向；污染小的可布局在住宅区附近●住宅区：低级的，位于内城、工业区附近；中高级的，位于城市的外缘与高坡、文化区联系，环境好●住宅区和工业区有防护带香港各类型功能区的分布特点：

商业区位于中环和尖沙咀，是香港的市中心，交通便利，客货流量大。

工业区位于港口附近，交通便利，位于郊区，对城市环境影响较小。

高级住宅区在城市的外缘与高坡、文化区联系；低级住宅区在内城工业区附近与低地、工业区联系。各种功能区分布和组合城市内部空间结构住宅区商业区工业区………——城市地域结构城市中不同功能区的分布与组合构成城市内部的空间结构三、城市内部空间结构的形成和变化1、城市地域结构模式a、同心圆模式b、扇形模式c、多核心模式

城市各功能区经过不断侵入和迁移；呈同心圆状自核心向外扩展，由五个同心圆组成。

在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势。

随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中心区由于地价高、交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成。三种模式中有什么共同点呢?①都以商业区为中心②高、中、低级住宅出现分化，且背向发展（1）经济因素（主要因素）2、影响城市空间结构的因素①交通便捷程度——交通通达度②距离市中心的远近影响地租高低的主要因素：

每一块土地用于哪一种活动，主要取决于各种活动愿意付出租金的高低。（付租能力）b区位通达度租金市中心最高最高从中心延伸出来的主要公路的交汇点较高较高远离公路地区较低较低abbbcd各类土地利用付租能力随距离递减示意图商业区OA住宅区AB工业区BC1、各类土地利用付租能力随距离市中心远近的变化有何异同？2、如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途,那么OA最有可能成为那一类功能区？AB和BC呢？1、由市中心向外，地租随距离增加而递减。商业变化最陡，说明其付租能力随距离变化最快，住宅次之，工业最慢。各类土地利用付租能力随距离递减示意图商业区OA住宅区AB工业区BC1、各类土地利用付租能力随距离市中心远近的变化有何异同？2、如果由各类用地的付租能力来决定土地的用途,那么OA最有可能成为那一类功能区？AB和BC呢？讨论探究:北京市中心,天安门广场交通便捷,却看不到摩天大楼?历史因素北京是中国古都，天安门广场、故宫都是具有悠久历史的古老建筑。如果在广场周围建筑起高楼大厦，必然会破坏这一古老建筑的风格。——保护历史遗留痕迹上海市在开发浦东新区时，为什么要把金融贸易区规划在陆家嘴？上海市在决定建设陆家嘴金融贸易区时，同时也对上海传统的商务中心—浦西外滩进行改造，将浦西外滩和浦东陆家嘴联结起来，使它们共同成为上海现代化的商务中心。——行政因素社会因素收入知名度种族宗教（2）其他因素①社会因素(收入、知名度、宗教与种族)②历史因素(早期土地利用、历史背景)③行政因素(引导或划分不同功能区)

政府采取行政手段制定政策和城市规划，干预城市社会经济的自由发展，通过合理引导，明确划定不同职能区，如住宅区、商业区、文化区、工业区、行政区等。无论是旧城改造还是新城建设，行政干预有可能促成城市内部地域结构的分化。社会因素对地域功能分区的影响主要表现在住宅区的分化上。城市发展的初期城市发展的中后期城市的地

域范围各类功能用地的关系工业发展方向原因分析狭小混杂布置，无明确功能分异在市中心形成工业的自然团聚以市场、交通等优势吸引引起扩大分异明显市区的工厂企业纷纷外迁为降低成本、保护环境3、城市内部空间结构的形成和变化居住区四周被工业用地包围工业“三废”污染严重；交通拥堵较为合理居住地较分散，降低居住密度，缓解了交通压力；污染相对较轻。a、同心圆模式b、扇形模式c、多核心模式

城市各功能区经过不断侵入和迁移；呈同心圆状自核心向外扩展，由五个同心圆组成。

在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势。

随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中心区由于地价高、交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成。通勤带：沿高速交通线发展起来的上层和中上层人们的住宅区。人在市中心工作使用月票乘车往返于两地，故称通勤带。三、城市内部空间结构的形成和变化1、城市地域结构模式模式相同点不同点同心圆模式扇形模式多核心模式功能区呈同心圆状分布各功能区沿交通线呈扇形或楔形向外发展城市围绕不同的核心发展形成多核心模式1、市中心均为中心商务区；2、高、中、低级住宅出现分化，且背向发展工业区工业付租能力住宅区商业区各类土地利用付租能力