2023年一级建造师《公路工程管理与实务》辅导培训押题题库100题（附详解）

PAGEPAGE562023年一级建造师《公路工程管理与实务》辅导培训押题题库100题（附详解）一、单选题1.关于公路水运工程“平安工地”考核评价说法，错误的是（）。2014年A、考核评价遵循“分级管理、属地负责”的原则B、考核评价分项目开工前、施工期间和交工验收前三个阶段C、考核期间发生1起一般生产安全责任事故，负有事故责任的施工合同段不能评为示范等级D、项目施工期间，由建设单位组织开展工程项目“平安工地”考核评价工作答案：D解析：交通运输主管部门应结合日常安全检查，开展“平安工地”考核评价工作。2.某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大。该工程最适合采用的换填方法是（）。A、抛石挤淤法B、爆破挤淤法C、开挖换填法D、水冲成孔法答案：B解析：炸挤淤是将炸药放在软土或泥沼中爆炸，利用爆炸时的张力作用，把淤泥或泥沼扬弃，然后回填强度较高的渗水性土壤，如砂砾、碎石等。爆炸挤淤法适用于处理海湾滩涂等淤泥和淤泥质土地基。3.由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是（）。2013年A、扩大基础B、端承摩擦桩基础C、沉井基础D、地下连续墙基础答案：A解析：扩大基础是有地基反对承担全部上部荷载的桥梁基础形式。4.（2020年真题）下面不是光面爆破的特点（）A、开挖轮廓成型规则，岩面平整B、岩面上保存50%以上孔痕，且无明显裂痕C、爆破后围岩壁上无危石D、粒径适中，有利于洞渣运输答案：D解析：P235-240光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐，超挖和欠挖符合规定要求的爆破，其主要标准是:①开挖轮廓成型规则，岩面平整;②岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝;③爆破后围岩壁上无危石。5.公路工程常用的流水参数中，属于工艺参数的是（）。A、施工段B、施工过程数C、流水节拍D、组织间歇答案：B解析：该题主要考察的是：公路工程常用的流水参数。页工艺参数：施工过程数n（工序个数），流水强度V。施工段属于空间参数，选项A错误。流水节拍、组织间歇属于时间参数，选项C、D错误。6.刚构桥的施工一般采用（）施工。A、整体现浇B、转体C、平衡悬臂施工D、采用分次浇筑法答案：C解析：刚构桥的施工：1.平衡悬臂施工；2.悬臂梁起步施工；3.箱梁混凝土的浇筑；4.悬臂拼装；5.块件拼装接缝7.下列施工机械中，不适用于开挖的是（）。2016年A、平地机B、铲运机C、推土机D、挖掘机答案：B解析：推土机一般适用于路基修筑、基坑开挖、平整场地、清除树、推集石碴等，并可为铲运机与挖装机械松土和助铲及牵引各种拖式工作装置等作业。铲运机主要用于中距离的大规模土方转运工程。挖掘机械主要用于土石方的挖掘装载。平地机主要用于路基、砂砾路面的整平及土方工程中场地整形和平地作业，还可用于修整路基的横断面、修刮路堤和路堑的边坡、开挖边沟和路槽等。8.先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖，这种作业方法称作（）。A、单层横向全宽挖掘法B、分层纵挖法C、混合式挖掘法D、通道纵挖法答案：C解析：混合式挖掘法先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。9.按矿料级配分类，属于开级配沥青混合料的是（）。A、SMAB、AMC、AC-16D、OGFC答案：D解析：10.可承担各类桥梁工程的施工企业是（）。A、桥梁工程专业承包特级企业B、桥梁工程专业承包一级企业C、桥梁工程专业承包二级企业D、桥梁工程专业承包三级企业答案：B解析：桥梁工程专业承包企业承包工程范围表1B432021-4一级资质可承担各类桥梁工程的施工11.采用小型机具进行水泥混凝土路面施工时，采用振捣棒对混凝土振捣时，振捣棒的移动间距不宜大于（）mm，至模板边缘的距离不宜大于（）mm。A、400，200B、500，300C、400，300D、500，200答案：D解析：本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。振捣棒的移动间距不宜大于500mm，至模板边缘的距离不宜大于200mm。参见12.不良地质地段的隧道开挖施工时，应采取的施工措施是（）。A、早衬砌B、强爆破C、长开挖D、弱支撑答案：A解析：本题考查的是隧道塌方的预防措施。隧道施工预防塌方，选择安全合理的施工方法和措施至关重要。在掘进到地质不良围岩破碎地段，应采取“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法。必须制定出切实可行的施工方案及安全措施。13.水泥混凝土路面传力杆钢筋加工方式是（）。A、挤压切断B、锯断C、剪段D、烧断答案：B解析：力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断；断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2～3mm圆倒角。14.交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和()等构成的。A、分合流标志B、线形诱导标C、突起路标D、轮廓标答案：C解析：交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。15.安全事故自发生之日起（）日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。A、10B、20C、30D、40答案：C解析：事故报告后出现新情况的，应当及时补报。自事故发生之日起30日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。16.公路无机结合料稳定碎石基层施工中，其拌和工艺和摊铺工艺推荐采用（）。A、集中厂拌和摊铺机摊铺B、人工路拌和摊铺机摊铺C、人工路拌和推土机摊铺D、集中厂拌和推土机摊铺答案：A解析：公路无机结合料稳定碎石基层施工中，其拌和工艺和摊铺工艺推荐采用集中厂拌和摊铺机摊铺17.在恒载作用下的无纵坡桥梁中，（）将在其墩台中产生水平力。A、连续梁桥B、斜拉桥C、简支梁桥D、拱桥答案：D解析：本题考查的是桥梁上部结构分类和受力特点。拱桥的拱圈是桥跨结构的主要承载部分，在竖直荷载作用下，拱端支撑处不仅有竖向反力，还有水平推力。18.ETC车道预告类标志设置在收费站前（）m适当位置，主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。A、400B、450C、500D、550答案：C解析：本题考查的是收费系统的主要构成与功能。ETC车道预告类标志设置在收费站前500m适当位置，主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。参见。19.在对预应力筋进行拉伸试验中,应同时测定其（）。A、硬度B、抗剪强度C、密度D、弹性模量答案：D解析：预应力筋的实际强度不得低于现行国家标准的规定。预应力筋的试验方法应按现行国家标准的规定执行。用作拉伸试验的试件，不允许进行任何形式的加工。在对预应力筋进行拉伸试验中，应同时测定其弹性模量。20.隧道围岩为坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，其围岩基本质量指标为550—451MPa，该围岩属于（）级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅵ答案：B解析：表1B414011Ⅱ：坚硬岩（Rb＞30MPa），岩体较完整，块状或厚层状结构较坚硬岩，岩体完整，块状整体结构。围岩基本质量指标BQ：550-45121.开工预付款支付的条件有：一是承包人和发包人已签订了施工合同，二是（）。A、承包人已提交了开工预付款保函B、材料、设备符合规范要求并经监理工程师认可C、承包人已出具材料、设备费用凭证或支付单据D、承包人的施工队伍已进场答案：A解析：开工预付款支付的条件有：（1）承包人和发包人已签订了施工合同；（2）承包人已提交了开工预付款保函。22.拱桥轻型桥台适用于跨径（）m以内的拱桥和桥台水平位移量很小的情况。A、10B、12C、13D、15答案：C解析：拱桥轻型桥台适用于13m以内的小跨径拱桥和桥台水平位移量很小的情况。23.引起承包人索赔的因素众多,不是承包人索赔的因素是（）。A、赶工B、开工受阻C、气候影响D、施工机械故障的停工答案：D解析：索赔是在施工合同履行过程中，当事人一方因并非自己的过错，而是由于对方没有按照合同约定正确地履行合同或合同规定由对承担的风险出现时，造成当事人一方损害，当事人一方通过一定的合法程序向对方提出经济或时间补偿的一种要求。因此，从理论上讲，索赔是双向的，既可以是承包人向发包人的索赔，也可以是发包人向承包人的索赔。在施工结算时，承包人向发包人的索赔金额，经监理人确认后计入支付证书，发包人向承包人的索赔金额，则从支付证书中扣除。题目中ABC事件都是非承包人原因造成的，故可以索赔。而选项D施工机械故障是承包人自行承担。24.竣工验收阶段，其主要工作是对工程质量、参见单位和建设项目进行综合评价，并（）。A、检查施工合同的执行情况B、对各参建单位工作进行初步评价C、评价工程质量是否满足通车要求D、对工程建设项目做出整体性综合评价答案：D解析：竣工验收阶段，其主要工作是：对工程质量、参见单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目做出整体性综合评价。25.下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是（）。A、泥结碎石基层B、级配碎石基层C、石灰稳定砂砾基层D、二灰碎石基层答案：A解析：本题考查的是路面粒料基层的粒料分类及适用范围。嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。参见26.沥青玛蹄脂碎石混合料属于（）结构。A、密实-悬浮B、密实-骨架C、骨架-空隙D、骨架-悬浮答案：B解析：本题考查的是沥青路面分类。沥青玛蹄脂碎石混合料SMA是一种典型的骨架密实型结构。参见27.填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的骨料稳定就位，初压时宜选用的压路机为（）。A、两轮压路机B、三轮压路机C、羊足碾D、胶轮压路机答案：A解析：本题考查的是路面粒料基层施工方法。初压用两轮压路机碾压3～4遍，使骨料稳定就位。参见28.不属于膨胀土工程特性的是（）。A、黏性土含量高B、自由膨胀率大C、强度稳定D、失水收缩答案：C解析：有明显吸水膨胀与失水收缩特性的高液限黏土称为膨胀土。膨胀土黏性成分含量很高，其中0.002mm的胶体颗粒一般超过20%，黏粒成分主要由水矿物组成。土的液限WL＞40%，塑性指数IP＞17，多数在22～35之间。自由膨胀率一般超过40%。按工程性质，分为强膨胀土、中等膨胀土和弱膨胀土三类。膨胀土的黏土矿物成分主要由亲水性矿物组成，如蒙脱石、伊利石等。膨胀土有较强的胀缩性，有多裂隙性结构，有显著的强度衰减期，多含有钙质或铁锰质结构，一般呈棕、黄、褐及灰白色。由于“有显著的强度衰减期”，29.（2019年真题）液体石油沥青施工说法正确的是（）。A、液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青B、与沥青稀释剂混合加热，再搅拌、稀释制成C、掺配比例根据使用要求由经验确定D、基质沥青的加热温度严禁超过140℃答案：D解析：P79-84本题考查的是沥青路面用料要求。液体石油沥青宜采用针入度较大的石油沥青，使用前按先加热沥青后加稀释剂的顺序，掺配煤油或轻柴油，经适当的搅拌、稀释制成。掺配比例根据使用要求由试验确定。30.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。A、混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好B、可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分C、架设后能立即承载D、在V，VI级较软弱破碎围岩中使用较多答案：A解析：本题考查的是隧道初期支护。钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好，导致钢拱架附近喷射混凝土出现裂缝。31.下列关于隧道注浆防水施工的说法，错误的是（）。A、掌子面前方存在较高水压的富水区宜采用全断面帷幕注浆或周边注浆B、掌子面前方围岩基本稳定，但局部存在一定的水流，开挖后可能导致掌子面大量渗漏水而无法施作初期支护时，宜采用超前局部注浆C、围岩有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小，但出水量超过设计允许排放量时，宜采用径向注浆D、钻孔注浆顺序应由上往下、由多水处到少水处、隔孔钻注答案：D解析：本题考查的是注浆防水。选项D应为，钻孔注浆顺序应由下往上、由少水处到多水处、隔孔钻注。32.招标人应当自收到评标报告之日起3日内，在对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站或者其指定的其他网站上公示中标候选人，公示期不得少于（）日。A、7B、14C、15D、3答案：D解析：本题考查的是公路工程施工招标投标管理相关规定。招标人应当自收到评标报告之日起3日内，在对该项目具有招标监督职责的交通运输主管部门政府网站或者其指定的其他网站上公示中标候选人，公示期不得少于3日。参见~445。33.除圆管涵和箱涵外，单孔跨径小于（）的泄水或通行的小型构造物是涵洞。A、5mB、6mC、7mD、8m答案：A解析：本题考查的是桥梁组成和相关尺寸术语。涵洞是用来宣泄路堤下水流的构造物。通常在建造涵洞处路堤不中断。为了区别于桥梁，单孔跨径不到5m的结构物，均称为涵洞。34.桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括：①模板、支架和拱架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力；③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时产生的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载；⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是（）。A、①+②+⑤+⑥+⑦B、①+②+③+⑥+⑦C、①+②+③+④+⑦D、②+③+④+⑥+⑦答案：C解析：分析清楚作用位置、性质及对象。35.软基处理方法中，强夯置换应按照（）的方式施工。2018真题A、由内向外，隔行跳打B、由内向外，逐行跳打C、由外向内，隔行跳打D、由外向内，逐行跳打答案：A解析：本题考查的是软土地基处理施工技术。强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。参见教材。36.下列隧道施工通风方式中，错误的是（）。2017真题A、风管式通风B、巷道式通风C、通道式通风D、风墙式通风答案：C解析：本题考查的是隧道通风防尘及水电作业。实施机械通风，必须具有通风机和风道，按照风道的类型和通风安装位置，有如下几种通风方式：风管式通风、巷道式通风和风墙式通风。参见教材。37.关于公路监控系统主要设备安装通用要求的说法，正确的是（）。2016年A、设备开箱检查须由业主、承包方和监理共同参加B、室内布缆、线，一般均在防静电地板下交叉排列C、电力电缆和信号电缆应同槽布设D、焊接应采用腐蚀剂焊接答案：A解析：室内布缆、线，一般均在防静电地板下平行排列，不能交叉排列，每隔0.5～1.0m绑扎一处，电力电缆和信号电缆应分槽布设。焊接严禁使用带腐蚀剂焊剂。38.适用于各种地质条件的隧道地质超前预报方法是（）。A、超前钻探法B、地质调查法C、物理勘探法D、水力联系观测答案：B解析：本题考查的是隧道地质超前预报。地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础，适用于各种地质条件隧道超前地质预报。39.（2019年真题）合同约定共同延误按不利于承包商原则，由于恶劣环境和业主延迟发放图纸共同存在，承包商可以索赔（）。A、工期补偿和经济补偿B、工期补偿，不可以经济补偿C、工期不可补偿，经济可以补偿D、工期和经济都不可补偿答案：B解析：P372-376本题考查的是公路项目施工索赔管理。不利于承包商原则是指在交叉时段内，只要出现了承包商的责任或风险，不管其出现次序，亦不论干扰事件的性质，该时段的责任全部由承包商承担。所以当不可补偿延误与可补偿延误同时存在时，承包人可获得工期延长，但不能要求经济补偿。40.粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和（）等工序。A、基底防水处理B、设置拉筋带C、设置护坡D、设置边坡盲沟答案：D解析：煤灰路堤施工技术粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。41.既决定工程全局的关键，又是工程施工组织设计核心内容的是（）。2018真题A、工程设备B、工程主要材料C、工程工期要求D、施工方案答案：D解析：本题考查的是公路工程施工方案管理。施工方案是施工组织设计的核心，是决定整个工程全局的关键。参见教材。42.适用于平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装的方法是（）。A、自行式吊机架设法B、简易型钢导梁架设法C、联合架桥机架设法D、双导梁架桥机架设法答案：A解析：自行式吊机架设法：即直接用吊车将运来桥孔的梁板吊放到安装位置上。适用条件：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装。43.不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是（）。2013年A、乳化沥青B、水泥C、石灰D、泡沫沥青答案：C解析：现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌和技术。44.下列各类挡土墙，属于柔性结构物的是（）。A、加筋土挡土墙B、衡重式挡土墙C、壁板式锚杆挡土墙D、重力式挡土墙答案：A解析：重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体的稳定；加筋土是柔性结构物，能够适应地基轻微的变形；它是一种很好的抗震结构物；锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。45.下列梁桥中，以同等抗弯能力的构件断面就可建成的桥梁跨径最小的是（）。A、简支梁B、固端梁C、连续梁D、悬臂梁答案：A解析：本题考查的是桥梁的分类。梁式体系是古老的结构体系。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。梁分简支梁、悬臂梁、固端梁和连续梁等。悬臂梁、固端梁和连续梁都是利用支座上的卸载弯矩去减少跨中弯矩，使梁跨内的内力分配更合理，以同等抗弯能力的构件断面就可建成更大跨径的桥梁。46.（2019年真题）中、小型突水泥的地段地质灾害分级为（）。A、A级B、B级C、C级D、D级答案：B解析：P229-230本题考查的是隧道地质超前预报。根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度，地质灾害分为以下四级：A级：存在重大地质灾害隐患的地段，如大型暗河系统，可溶岩与非可溶岩接触带，软弱、破碎、富水、导水性良好的地层和大型断层破碎带，特殊地质地段，重大物探异常地段，可能产生大型、特大型突水突泥地段，诱发重大环境地质灾害的地段，高地应力、瓦斯、天然气问题严重的地段以及人为坑洞等。B级：存在中、小型突水突泥隐患的地段，物探有较大异常的地段，断裂带等。C级：水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带，发生突水突泥的可能性较小。D级：非可溶岩地段，发生突水突泥的可能性极小。47.不符合泵送混凝土的配合规定的是（）。A、砂率宜控制在40%～50%B、混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3C、最小水泥用量280～300kg/m3D、宜掺用适量的外加剂或混合材料答案：A解析：（1）泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。（2）粗集料宜采用连续级配，其针片状颗粒不宜大于10%;细集料宜采用中砂且含有较多通过0.3mm筛孔的颗粒。（3）泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。（4）泵送混凝土试配时要求的坍落度值应为：入泵时的班落度值加从拌和站至人泵前的预计经时损失值。（5）用水量与胶凝材料总量（水泥+矿物掺合料）之比不宜大于0.6;最小水泥用量宜为280～300kg/m3（输送管径100～150mm）。（6）泵送混凝土的砂率宜为35%～45%;当掺用外加剂时，其混凝土含气量不宜大于4%。（7）当掺用掺合料较多时，除应满足强度要求外，还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验。48.沥青混凝土路面封层施工时，稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过（）cm。A、5B、8C、10D、15答案：B解析：本题考查的是沥青路面封层施工技术。沥青混凝土路面封层施工时，稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80mm。参见49.下列关于现场冷再生工艺的优点说法错误的是（）。A、节省材料转运费用B、施工过程能耗低C、施工质量容易控制D、污染小答案：C解析：本题考查的是旧沥青路面再生。现场冷再生工艺的优点有：原路面材料就地实现再生利用，节省了材料转运费用；施工过程能耗低、污染小；适用范围广。参见50.稳定粒料基层实测项目中不包含（）。A、平整度B、强度C、压实度D、透水度答案：D解析：稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层主要检验内容包括：压实度（△）、平整度、纵断高程、宽度、厚度（△）、横坡、强度（△）.51.钢筋笼接头质量如果存在问题将会对（）施工质量产生影响。A、扩大基础B、钻孔桩C、挖孔桩D、沉井答案：B解析：在（2）钻孔桩：⑧钢筋笼接头质量。52.下列关于路基安全管理正确的是（）。A、路堑边坡有加固工程的土质边坡在开挖后应在2周内完成加固B、爆破器材运输保管施工操作等应按有关规定严格执行，雷雨季节应采用电力起爆法C、采取浅孔少装药、松动爆破等飞石少的方法，放炮前设专人警戒，定时爆破，不得用石块覆盖炮孔，爆破后5分钟后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮，检查处理危石D、锚索张拉时，千斤顶后区域方严禁站人。答案：D解析：有加固工程的土质边坡在开挖后应在1周内完成加固.雷雨季节应采用非电起爆法。爆破后15min后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮，检查处理危石。53.施工现场的临时用电必须按照（）设置。A、一级配电一级保护B、二级配电二级保护C、三级配电一级保护D、三级配电二级保护答案：D解析：有的工地未使用“TN-S”接零保护系统，或者未按要求连接专用保护零，无有效的安全保护系统。不按“三级配电二级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”设置，造成工地用电使用混乱，易造成误操作。并且在触电时，使得安全保护系统未起可靠的安全保护效果。54.公路工程竣工验收的主要目的是综合评价（）。A、工程建设成果B、施工合同履行情况C、投资落实情况D、技术标准执行情况答案：A解析：公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。竣工验收阶段，其主要工作是：对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。55.下面关于冬期路堑开挖的说法（）是错误的。A、挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置B、当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业C、每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处D、路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖答案：A解析：方边坡不应一次挖到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。56.高速公路水准测量的等级为（）。A、二等B、三等C、四等D、五等答案：C解析：查的是水准测量等级表1B411041-1中内容，高速、一级公路测量等级四等。57.当坑道中的瓦斯浓度小于（），遇到火源时，瓦斯只是在火源附近燃烧而不会爆炸。A、8%B、9.5%C、5%D、14%答案：C解析：本题考查的是瓦斯地段施工特点。当坑道中的瓦斯浓度小于5%，遇到火源时，瓦斯只是在火源附近燃烧而不会爆炸。参见。58.预制构件的吊环,必须采用（）制作,且其使用时的计算拉应力应不大于50MPA。A、经冷拉的热轧螺纹钢筋B、经冷拉的冷轧光圆钢筋C、未经冷拉的冷轧螺纹钢筋D、未经冷拉的热轧光圆钢筋答案：D解析：钢筋的级别、种类和直径应按设计规定采用，当需要代换时，应得到设计人员的书面认可。预制构件的吊环，必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，且其使用时的计算拉应力应不大于50MPa。59.下列支护方式中，不属于隧道初期支护的是（）。A、喷射混凝土B、喷锚支护C、管棚D、钢支护答案：C解析：初期支护有：1、喷射混凝土；2、锚杆；3、钢支撑；4、锚喷支护。60.路基边缘压实度不足的原因不包括（）。A、压实机具碾压不到边B、路基边缘漏压或压实遍数不够C、采用三轮压路机碾压时，边缘带（0～75cm）碾压频率低于行车带D、路基基底存在软土且厚度不均答案：D解析：基边缘压实度不足的原因：（1）路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工；（2）压实机具碾压不到边；（3）路基边缘漏压或压实遍数不够；（4）采用三轮压路机碾压时，边缘带（0～75cm）碾压频率低于行车带。多选题1.按合同规定业主行使（），以确保工程目标的实现。A、工期控制权B、质量检验权C、工程计量权D、费用审计权E、资质认定权答案：ABC解析：按合同规定行使工期控制权、质量检验权、工程计量权、工程款支付权，确保工程目标的实现。2.某省域高速公路收费系统来说，其计算机系统应包括()。A、车道计算机系统B、收费站计算机系统C、路段分中心计算机系统D、省收费结算中心计算机系统E、ETC计算机收费系统答案：ABCD解析：一条高速公路收费系统，按其基本功能可分为计算机系统、收费视频监视系统、内部对讲系统、安全报警系统、电源系统等，并可根据需要增加计重系统、车牌自动识别装置等。计算机系统根据级别可分为车道计算机系统、收费站计算机系统、路段收费分中心计算机系统。3.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号），施工单位在工程中使用（）前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，并在验收合格后30日内向当地交通主管部门登记。2015年A、施工起重机械B、施工测量仪器C、整体提升式脚手架D、滑模爬模E、架桥机答案：ACDE解析：施工单位在工程中使用施工起重机械和整体提升式脚手架、滑模爬模、架桥机等自行式架设设施前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，使用承租的机械设备和施工机具及配件的，由承租单位、出租单位和安装单位共同进行验收，验收合格的方可使用。验收合格后30日内，应向当地交通主管部门登记。4.关于无机结合料稳定材料层之间处理的说法中，正确的有（）。A、在上层结构施工前，应将下层养护用材料彻底清理干净B、应采用人工、小型清扫车以及洒水冲刷的方式将下层表面的浮浆清理干净C、下承层局部存在松散现象时，无需彻底清理干净D、在上层施工前1～2h，宜撒布水泥或洒铺水泥净浆E、禁止采用上下结构层连续摊铺施工的方式答案：ABD解析：采用人工、小型清扫车以及洒水冲刷的方式将下层表面的浮浆清理干净。下承层局部存在松散现象时，也应彻底清理干净。可采用上下结构层连续摊铺施工的方式，每层施工应配备独立的摊铺和碾压设备，不得采用一套设备在上下结构层来回施工。5.工程量清单中有标价的单价或总额包括了工、料、机、管理、利润、缺陷修复、税金等费用，以及合同中明示或暗示的所有（）。A、责任B、权利C、义务D、保险E、一般风险答案：ACE解析：除非合同另有规定，工程量清单中有标价的单价或总额价均己包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、义务和一切风险。本条说明要求投标人认识自己在合同中的报价所包括的范围，强调风险自担的范围。6.适用于浅水河流的大跨径钢桥架设方法有（）。2018真题A、门式吊机整孔架设法B、浮运平转架设法C、拖拉架设法D、自行吊机整孔架设法E、支架架设法答案：CE解析：本题考查的是钢桥施工。门架吊机整孔架设法：适于地面或河床无水、少水，现场能修建低路堤、栈桥、上铺轨道的条件。浮吊架设法：适于河水较深、备有大吨位浮吊的条件。自行吊机整孔架设法：适宜于架设短跨径的钢板梁。参见教材。7.下列情形中，可能导致钻孔灌注桩断桩的有（）。A、集料级配差，混凝土和易性差B、导管埋深过大，管口混凝土已凝固C、混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间D、混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小E、在钢筋笼制作时，采用对焊连接钢筋答案：ABCD解析：可能导致钻孔灌注桩断桩的有：（a）混凝土坍落度太小，骨料太大，运输距离过长，混凝土和易性差，致使导管堵塞，疏通堵管再浇筑混凝土时，中间就会形成夹泥层。（b）计算导管埋管深度时出错，或盲目提升导管，使导管脱离混凝土面，再浇筑混凝土时，中间就会形成夹泥层。（c）钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆混入混凝土中。（d）导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入混凝土中。（e）混凝土供应中断，不能连续浇筑，中断时间过长，造成堵管事故。8.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号），施工单位在工程中使用（）前，应当组织有关单位进行验收，或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，并在验收合格后30日内向当地交通主管部门登记。A、施工起重机械B、施工测量仪器C、整体提升式脚手架D、滑模爬模E、架桥机答案：ACDE解析：施工单位在工程中使用施工起重机械和整体提升式脚手架、滑模爬模、架桥机等自行式架设设施前，应当组织有关单位进行验收。9.采用缆索吊装的预制拱肋，必须对（）等状况下的拱肋强度进行验算。A、吊装B、搁置C、悬挂D、安装E、临时连接答案：ABCD解析：预制的拱肋（箱），一般均有起吊、安装等过程，因此必须对吊装、搁置、悬挂、安装等状况下的拱肋进行强度验算，以保证拱肋（箱）的安全施工。拱肋如采用卧式预制，还需验算平卧运输或平卧起吊时截面的侧向应力10.下列作用中，属于可变作用的有（）。A、基础变位作用B、车辆荷载引起的土侧压力C、水的浮力D、风荷载E、地震作用答案：BD解析：本题考查的是桥梁计算荷载。选项A、C属于永久作用；选项E属于地震作用。11.可用于路基整形工程的机械设备有（）。A、铲运机B、平地机C、推土机D、羊脚碾E、挖掘机答案：BCE解析：对于路基整形工程，选择的机械与设备主要有：平地机、推土机和挖掘机等。12.按时间分类，支付可分为（）。A、预先支付B、期中支付C、交工结算D、竣工支付E、最终结清答案：ABCE解析：按时间分类，支付可分为预先支付（即预付）、期中支付、交工结算、最终结清四种。13.关于工程量计量总原则的说法，正确的有（）。A、一切工程的计量，应由承包人提供符合精度要求的计量设备和条件，由监理工程师计算后确认B、凡超过了图纸所示或监理工程师指示或同意的任何长度、面积或体积，都不予计量C、模板、脚手架等材料应包括在工程量清单中所列的有关支付项目中，均不单独计量，不单独计量D、所有工程项目，除个别注明者外，均采用我国法定的计量单位，即国际单位及国际单位制导出的辅助单位进行计量E、任何工程项目的计量，均应按本规则规定或监理工程师书面指示进行答案：BCDE解析：1、所有工程项目，除个别注明者外，均采用我国法定的计量单位，即国际单位及国际单位制导出的辅助单位进行计量。2、任何工程项目的计量，均应按本规则规定或监理工程师书面指示进行；3、按合同提供的材料数量和完成的工程数量所采用的测量和计算方法，应符合规范规定，所有这些方法，应经监理工程师批准或指示。承包人应提供一切计量设备和条件。4、除非监理工程师另有准许，一切计量工作都应在监理工程师在场情况下，由承包人测量，记录。有承包人签名的计记录原本，应提交给监理工程师审查和保存。5、工程量应由承包人计算，由监理工程师审核。工程量计算的副本应提交给监理工程师并由监理工程师保存6、除合同特殊约定单独计量之外，全部必需的模板，脚手架，装备，机具，螺栓，垫圈和钢制件等其他材料，应包括在工程量清单中所列的有关支付项目中，均不单独计量。7、除监理工程师另有批准外，凡超过图纸所示的面积或体积，都不予计量与支付。8、承包人应严格标准计量基础工作和材料采购检验工作，沥青混凝土，沥青碎石，水泥混凝土，高强度等级水泥砂浆的施工现场必须使用电子计量设备称重，因不符合计量规定引发质量问题，所发生的费用由承包人承担。14.资源利用的优化主要包括（）。A、施工顺序的优化B、施工作业组织形式的优化C、施工机械组织优化D、物资采购与供应计划的优化E、机械需要计划的优化答案：DE解析：资源利用的优化主要包括：物资采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化。15.沉桩时遇到下列情况可以停止锤击的有（）。A、沉入度突然发生急剧变化B、桩尖已沉入到设计标高，贯入度没有达到要求时可以停止锤击C、桩身突然发生倾斜、移位D、桩顶破碎或桩身开裂、变形，桩侧地面有严重隆起现象E、桩不下沉，桩锤有严重的回弹现象答案：ACDE解析：该题主要考察粧基础施工沉桩时，如遇到沉入度突然发生急剧变化；桩身突然发生倾斜、移位；桩不下沉，桩锤有严重的回弹；桩顶破碎或桩身开裂、变形，桩侧地面有严重隆起等现象时，应立即停止锤击，查明原因，采取措施后方可继续施工。16.用于大桥的在锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应进行（）等验收工作。A、外观检查B、硬度检验C、静载锚固性能试验D、弯曲试验E、拉力试验答案：ABC解析：该题主要考察预应力材料保护及预应力管道锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收：（1）外观检查：（2）硬度检验：（3）静载锚固性能试验。17.公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时，应根据不同的设计要求，采用的效应组合有（）。A、作用短期效应组合B、作用中期效应组合C、准永久组合D、作用偶然效应组合E、频遇组合答案：CE解析：公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时，应根据不同的设计要求，采用作用的频遇组合或准永久组合，并符合下列规定：（1）频遇组合：永久作用标准值与汽车荷载频遇值、其他可变作用准永久值相组合。（2）准永久组合：永久作用标准值与可变作用准永久值相组合。18.（2020年真题）关于桥梁挖孔桩基础施工正确的有（）。A、施工现场应配备气体浓度检测仪器B、孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2hC、孔深15m时作业人员可利用卷扬机上下桩孔D、进入桩孔前应先通风10min以上E、岩溶和采空区不得采用挖孔桩施工答案：ABE解析：P155-162A、D选项，挖孔桩施工现场应配备气体浓度检测仪器，进入桩孔前应先通风15min以上。B选项，孔深超过15m的桩孔内应配备有效的通信器材，作业人员在孔内连续作业不得超过2h。C选项，作业人员不得利用卷扬机上下桩孔。E选项，岩溶地区和采空区不宜采用人工挖孔施工。19.关于公路监控系统主要外场设备基础安装要求的说法中，正确的是()。A、基础采用暗挖法施工B、基础一般采用C25号混凝土现场浇筑，内部配钢筋C、基础顶面一般应预埋钢地脚螺栓D、基础的接地电阻必须≤10ΩE、防雷接地电阻必须≤4Ω答案：BC解析：公路监控主要外场设备基础安装要求如下：基础采用明挖法施工；基础一般采用C25号混凝土现场浇筑，内部配钢筋，顶面一般应预埋钢地脚螺栓；基础的接地电阻必须≤4Ω，防雷接地电阻必须≤10Ω。20.标线应暂时停止喷涂施工的天气状况有（）。A、夜间B、雨天C、风天D、温度高于10℃时的白天E、温度低于10℃时的白天答案：ABCE解析：本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。喷涂施工应在白天进行，雨天、风天、温度低于10℃时应暂时停止施工。参见。21.涌水段施工采用辅助坑道排水时应符合的要求有（）。A、坑道应和正洞平行或接近平行B、坑道应和正洞斜交C、坑道底标高应低于正洞底标高D、坑道应超前正洞10～20mE、坑道应超前正洞5m左右答案：ACD解析：二、采用辅助坑道排水时应符合的要求1.坑道应和正洞平行或接近平行。2.坑道底标高应低于正洞底标高。3.坑道应超前正洞10-20m,至少应超前1-2个循环进尺。22.下列属于沉井下沉的方式包括（）A、不排水下沉B、排水下沉C、水力吸泥D、开挖土体E、浮吊下沉答案：AB解析：沉井下沉宜采用不排水的方式除土下沉。在稳定的土层中，可采用排水方式除土下沉。23.为检查、维修渗沟，宜设置检查井的地点有（）。2014年A、路线平曲线交点处B、渗沟平面转折处C、渗沟纵坡由陡变缓处D、路线凸型竖曲线处E、渗沟纵坡维修渗沟坡由缓变陡处答案：BC解析：为检查维修渗沟，每隔30～50m或在平面转折和坡度由陡变缓处宜设置检查井。24.热拌沥青混凝土路面施工时，在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定（）。A、松铺系数B、压实遍数C、施工工艺D、机械配备E、地基回弹模量答案：ABCD解析：验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标等。而选项E主要是用于道路设计的指标，25.计日工是指在工程实施过程中，业主有一些临时性的或新增加的项目需要按计日（或计量）使用人工和（）所需的费用。A、材料B、延长工期C、风险D、资金周转E、施工机械答案：AE解析：计曰工也称散工或点工，指在工程实施过程中，业主可能有一些临时性的或新增加的项目，而且这种临时的新增项目的工程量在招投标阶段很难估计，希望通过招投标阶段事先定价，避免开工后可能发生时出现的争端，故需要以计日工明细表的方法在工程量清单中予以明确。计日工明细表由总则、计日工劳务、计日工材料、计日工施工机械等方面的内容组成。26.斜拉桥混凝土主梁零号段及其两旁的梁段，在支架和塔下托架上浇筑时，应消除的对变形和施工质量的不良影响因素有（）。A、湿度B、温度C、风力D、弹性和非弹性变形E、支承答案：BDE解析：本题考查的是斜拉桥施工。主梁零号段及其两旁的梁段，在支架和塔下托架上浇筑时，应消除温度、弹性和非弹性变形及支承等因素对变形和施工质量的不良影响。27.水泥混凝土路面填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。背衬垫条应具有（）等性能。A、高温软化B、良好的弹性C、柔韧性D、不吸水E、耐酸碱腐蚀答案：BCDE解析：缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。背衬垫条应具有良好的弹性、柔韧性、不吸水、耐酸碱腐蚀和高温不软化等性能。28.煤矸石、高炉矿渣、钢渣用于修筑基层或底基层之前应崩解稳定，为评价混合料性能，宜采用的试验有（）2016年A、强度试验B、模量试验C、级配试验D、温度收缩试验E、干湿收缩试验答案：ABDE解析：煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢渣及其他冶金矿渣等工业废渣可用于修筑基层或底基层，使用前应崩解稳定，且宜通过不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩或干湿收缩试验等评价混合料性能。29.计算拱架施工预拱度时，应考虑的因素有（）。A、支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩B、支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩C、支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度D、结构重力和全部汽车荷载引起的拱圈弹性挠度E、由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度答案：ABCE解析：支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工预拱度值时，应考虑下列因素1.支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度；2．支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩；3．支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩；4．支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；5．由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。6.承受推力的墩台，由于墩台水平位移所引起的拱圈挠度。30.关于桥梁上部结构缆索吊装施工中设置风缆的说法中，不符合设置风缆注意要点的是（）。A、风缆不得布置在水中B、风缆应成对称布置，且上、下游风缆的长度相差不宜过大C、风缆优先采用单线钢丝绳，禁止采用滑轮组D、对于拱肋为整段吊装或两段吊装的中小跨径双曲拱桥，每孔至少应有一根基肋设置固定的风缆E、在每孔拱肋全部合龙、横系梁或横隔板达到一定强度后，方可拆除风缆答案：AC解析：2.设置风缆时应注意的要点横向风缆，在边段拱肋安装时，可用来调整和控制拱肋中线；在拱肋合龙时可以使接头对中就位；在拱肋成拱后，可以减少拱肋自由长度，增大拱肋的横向稳定；在外力作用下对拱肋的位移产生约束。因此风缆的作用可见一斑，设置时需注意以下问题：⑴风缆可以布置在岸上、水中或桥墩上。（2）风缆应成对称布置，且上、下游风缆的长度相差不宜过大。风缆与拱肋轴线夹角宜大于45°;与地平面夹角宜为30°，距离宜小于100m。⑶用于风缆的地锚应牢固可靠，为防止地锚受力后的位移，应采取预先试拉。对固定在桥墩台上的风缆须进行计算，不能对墩台造成不利因素。⑷根据风缆受力大小可采用单线钢丝绳，也可采用滑轮组，在初始收紧风缆时可用卷扬机，做拱肋调整时宜用链子滑车进行。（5）风缆在收紧、放松时应在测量观测下统一指挥进行,随拱肋接头高程的升降而放、收。（6）对于拱肋为整段吊装或两段吊装的中小跨径双曲拱桥，每孔至少应有一根基肋设置固定的风缆，分3段或5段吊装的大跨径拱桥，每孔至少有两根基肋在接头附近设置稳定的风缆。在每孔拱肋全部合龙、横系梁或横隔板达到一定强度后，方可拆除风缆。简答题1.背景资料某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱梁桥，大桥分为上下游两幅，每幅单箱顶板宽10.5m，底板宽6m。大桥采用钻孔灌注桩基础，双柱式桥墩（墩柱高15m至26m不等），普通钢筋混凝土盖梁。上部结构0号块采用墩顶混凝土现浇施工，临时固结构造示意图如下图。其他桥梁（1～19号）采用预制场长线法台座预制，缆索吊装系统悬臂拼装。各梁段之间腹板采用剪力齿衔接，环氧树脂粘合，顶板与底板均设20cm湿接缝。施工中加强测量管理，各梁段施工按照设计标高按照定位，控制好全桥线形。1～19号梁段长线法预制级悬拼安装施工工序为：预制场及存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑及养护→D→梁段外运→梁段吊拼就位→临时预应力张拉及腹板剪力齿粘合→E→预应力穿索与张拉、封锚下一梁段施工。按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的要求，施工单位对全桥进行了总体风险评估，评估结构为Ⅲ级。【问题】1.写出A、B、C结构的名称。2.长线法预制及悬拼安装施工中工序D、E各是何种工序？3.各梁段悬拼安装线性控制测量的关键项目是哪几项？4.该大桥是否需要进行专项风险评估？说明理由。若需要进行专项风险评估，说明还需要进行哪几个步骤？答案：1.（本小题共6分）A为临时锚固钢筋（或钢绞线）（2分）、B为临时支座（2分）、C为支座垫石（或支座垫块）（2分）。2.（本小题共4分）D为梁段吊运存放、修整（2分），E为湿接缝混凝土浇筑及养护（或湿接缝施工）（2分）。3.（本小题共4分）梁段顶面高程（或标高）（2分），纵轴线（或中轴线）（2分）。4.（本小题共6分）需要进行专项风险评估（1分）。因为本桥总体风险评估结果为Ⅲ级（2分），根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，应进行专项风险评估；还需进行的步骤包括：确定专项风险评估的范围（1分）、开展专项风险评估（1分）、确定风险控制措施（1分）。2.某施工单位承建了某高速公路路面工程，其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案如下表2：备注：1.沥青路面的上、中面层均采用改性沥青。2.沥青路面面层之间应洒布乳化沥青作为C，在水泥稳定碎石基层上应喷洒液体石油沥青作为D，之后应设置封层。本项目底基层厚度20cm，工程数量为50万m2。施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批。监理工程师中心试验室对该试验报告的计算过程复核无误后，批复同意施工单位按标准试验的参数进行底基层的施工。本项目最终经监理工程师批复并实施的底基层水泥稳定碎石施工配合比为：水：水泥：碎石（10～30mm）：碎石（5～10mm）：石屑（0～5mm）＝5.8：3.8：48：10：42，最大干密度为2.4g／cm3，底基层材料的施工损耗率为1%。【问题】1.按组成结构分，本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构？2.写出表2中括号内A、B对应的面层设计指标的单位。3.写出表2中备注2所指功能层C、D的名称，并说明设置封层的作用。4.监理工程师中心试验室对底基水泥稳定碎石配合比审批的做法是否正确？说明理由。5.计算本项目底基层水泥稳定碎石的水泥需用量为多少吨？（计算结果保留一位小数）。答案：1.SMA－13是密实骨架结构；AC－20C是密实悬浮结构。2.A（抗折强度）为MPa（或兆帕）；B（弯沉值）为1／100mm。3.C：粘层；D：透层。封层的作用有：（1）封闭某一层，起保水防水作用；（2）起基层和上一层（ATB层）的过渡和有效连接作用；（3）对基层的加固补强；（4）在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气和车辆作用出现水毁。4.监理工程师的做法不正确。因为未进行复核（对比）试验即批复。5.[500000×0.2×2.4×3.8／（3.8+48+10+42）]×（1+1%）＝8874.0吨3.1．背景材料：某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制订了详细的测量管理制度，要求如下：（1）测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。（2）测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。（3）对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。（4）项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队（组）执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。（5）测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容：①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。②各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。2．问题：（1）逐条判断测量管理制度中第（1）、（2）、（3）、（4）条是否正确？并改正错误之处。（2）补充测量管理制度第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料。答案：（1）测量管理制度第（1）条不正确。前半句改正为：测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行，核对结果应作记录并进行签认……测量管理制度中第（2）、（3）、（4）条正确。（2）测量管理制度第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下：①测量内业计算书，测量成果数据图表。②测量器具周期检定文件。4.某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目，该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩，岩层节理、裂隙发育，富含裂隙水。隧道全长800m，设计净高5m，净宽12m，为单洞双向行驶的两车道隧道。施工单位针对该项日编制了专项施工方案，其中包括工程概况、编制依据、劳动力计划等内容。拟采取二台阶开挖方法施工，施工顺序如图3所示，并按①-⑨的顺序作业。针对该隧道施工过程中有可能出现突水安全事故的特点，编制了应急预案。问题：1.施工方案中的劳动力计划包括哪些类别的人员?2.③-⑥的施工工序，说明修改原因。3.表列⑦-⑨项工作的内容。4.单位编制的应急预案属于哪一类?除此之外，应急预案还有哪些种类?答案：1.专职安全生产管理人员（或安全员）（2分）；特种作业人员（2分）（答具体的一些工种或人员配置，则只给1分）2.正确的工序是：④→⑥→③→⑤（2分）（若回答③→⑤→④→⑥，则给1分）修改理由是：下台阶应先开挖围岩较弱处（2分），各部分初期支护应在开挖立即进行（或早支护、或边开挖边支护）（2分）。3.表列⑦项为核心土开挖（2分），⑧项为施工仰拱（2分），⑨项为施作二次衬砌（2分）。4.属于专项应急预案（2分），还有综合应急预案（1分），现场处置方案（1分）。5.1．背景材料：公路工程质量监督，是指依据有关法律、法规、规章、技术标准和规范，对公路工程质量进行监督的行政行为。为加强公路工程质量监督，保证公路工程质量，保护人民生命和财产安全，《公路工程质量监督规定》明确了公路工程质量监督主要包括的内容、交通主管部门对公路工程质量监督的主要职责等。2．问题：（1）公路工程质量监督主要包括哪些内容？（2）交通主管部门对公路工程质量监督有哪些主要职责？（3）建设单位办理公路工程质量监督手续，应当向工程项目所在地的质监机构提交哪些材料？答案：（1）公路工程质量监督主要包括以下内容：①工程质量管理的法律、法规、规章、技术标准和规范的执行情况。②从业单位的质量保证体系及其运转情况。③勘察、设计质量情况，工程质量情况，使用的材料、设备质量情况。④工程试验检测工作情况。⑤工程质量资料的真实性、完整性、规范性、合法性情况。⑥从业单位在工程实施过程中的质量行为。（2）交通运输主管部门对公路工程质量监督的职责主要是：①监督检查从业单位是否具有依法取得的相应等级的资质证书，从业人员是否按照国家规定经考试合格，取得上岗资格。②监督检查建设、勘察、设计单位、施工和监理单位质量保证体系的针对性、严密性和运行的有效性，以及各单位质量保证体系之间的协调性和一致性。③监督检查勘察、设计文件是否符合国家规定的技术标准和规范要求，设计文件是否达到国家规定的编制要求。④监督检查施工、监理和设备、材料供应单位是否严格按照有关质量标准和技术规范进行施工、监理和供应设备、材料。⑤监督检查监理单位的质量管理和现场质量控制情况，以及对公路工程关键部位和隐蔽工程的旁站情况、对各施工工序的质量检查情况。⑥监督检查试验检测设备是否合格，试验方法是否规范，试验数据是否准确，试验检测频率是否符合有关规定。⑦监督检查材料采购、进场和使用等环节的质量情况，并公布抽查样品的质量检测结果，检查关键设备的性能情况。⑧对公路工程质量情况进行抽检，分析主要质量指标的变化情况，评估总体质量状况和存在的主要问题，提出加强质量管理的政策措施和指导性意见，定期发布质量动态信息。⑨对完工项目进行质量检测和质量鉴定。（3）建设单位办理公路工程质量监督手续，应当向公路工程项目所在地的质监机构提出申请，并提交以下材料：①公路工程质量监督申请书。包括公路工程项目名称及地点、建设单位、联系方式、提出工程质量监督的申请等。②公路工程项目审批文件。③公路工程项目设计、施工、监理等合同文件。④公路工程项目从业单位的资质证明材料。⑤交通运输主管部门要求的其他相关材料。6.某二级公路全长32.66km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粘质粉土、砂土、重粘土，但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层，二灰碎石上基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳定土底基层的强度，施工中对压实度进行了控制，在上基层施工前，发现在K1+500～K6+800段发现已成型的石灰稳定底基层表面产生大量裂缝。问题：(1)背景材料中全路段有三类土质，哪些土质需要改善后可以作为路基填料简述改善方法。(2)石灰稳定土基层施工工艺流程有哪些(3)简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。答案：(1)砂土、重粘土需改善。砂土主要是塑性指数过低,可以加大石灰用量来进行改善；重粘土主要是塑性指数过高,可以分为两次加石灰进行改善,即先在重粘土内加入少许石灰进行拌和闷料使之“砂化”,2～3d后摊开,再加入剩余量的石灰进行拌和。(2)准备下承层→施工放样→备料、摊铺土→洒水闷料→整平和轻压→卸置和摊铺石灰→拌和与洒水→整形→碾压→接缝和调头处的处理→养护。(3)石灰稳定土基层裂缝主要防治措施：1)改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。2)掺加粗粒料,在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等。3)保证拌和遍数。控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,避免含水量过高或过低。4)铺筑碎石过渡层,在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层,可有效避免裂缝。5)分层铺筑时,在石灰土强度形成期,任其产生收缩裂缝后,再铺筑上一层,可有效减少新铺筑层的裂缝。6)设置伸缩缝,在石灰土层中,每隔5～10m设一道缩缝。7.1．背景材料：某高速公路项目，全长45.5km，设计车速为120km/h。路面面层采用C30钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下：第一步，该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计，采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料。第二步，施工单位按要求架设模板。第三步，配备一座间歇式搅拌楼，由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来，且未超过标定有效期，该施工单位在确认试拌合格后，认为没有必要重新进行标定。第四步，对搅拌混凝土进行现场取样，做水泥混凝土抗压强度试验。第五步，采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场。第六步，采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工。第七步，整平饰面：振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2～3遍进行压实整平饰面。第八步，按要求进行各类接缝的设置与施工。第九步，按要求进行混凝土的养护。第十步，养护期满后，采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工。第十一步，清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养护。2．问题：（1）施工单位进行配料采用的配合比正确吗？说明理由。（2）该搅拌楼是否应该重新标定？（3）除水泥混凝土抗压强度试验以外，还应该进行什么试验？（4）以上施工过程采用的各类施工机械中，将不合理的部分改正过来。（5）水泥混凝土路面的接缝共有哪些种类？答案：（1）不正确，因为施工配料应该采用“施工配合比”。（2）