第六章滚动轴承的互换性

第六章滚动轴承的互换性互换性与技术测量第一节概述一、滚动轴承的结构和特点滚动轴承是一种旋转支承部件，功能：旋转导向，是一种应用广泛的标准部件。滚动轴承由专业制造企业生产，在一般机械设计中，设计者的主要任务是合理选择轴承类型及规格，以及滚动轴承与机器中相配件的配合。优点：摩擦阻力小、起动灵敏、效率高、润滑简便，标准化及易于互换。缺点：抗冲击能力差、高速时寿命低，噪音较大。滚动轴承的互换性：内互换、外互换。二、滚动轴承的代号国家标准GB/T272-1993规定了滚动轴承的代号：用字母加数字表示滚动轴承的结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征。滚动轴承代号表6-1表6-2表6-3滚动轴承的内径、外径及宽（高）度尺寸滚动轴承的主要尺寸内径d外径D宽（高）度第二节滚动轴承的公差一、滚动轴承的公差等级（GB/T307.3-2005）滚动轴承按其内、外径尺寸公差和旋转精度分级：（G、Ｅ、Ｄ、Ｃ、Ｂ）二、滚动轴承内、外径的公差带1、滚动轴承的配合尺寸（由轴承内外圈结构特点定义）轴承内、外圈均为薄壁结构，制造和存放时易变形，但在装配后能够得到矫正。为保证轴承与结合件的配合性质，应限制内、外圈在其单一平面内的平均直径——轴承的配合尺寸。单一平面的平均内径（dmp）在轴承内圈任一横截面内测得的内圈内径的最大与最小直径的平均值。单一平面的平均外径（Dmp）在轴承外圈任一横截面内测得的外圈外径的最大与最小直径的平均值。2、滚动轴承内、外径公差带零线零线为满足轴承内径与传动轴配合的特殊要求（适量的过盈），将内径（基准孔）的公差带布置在零线以下（上偏差为零）！第三节滚动轴承配合的选择滚动轴承配合是指滚动轴承内、外径与轴及外壳孔的配合。选择的任务是确定与轴承相配合的轴颈和外壳孔的公差带代号。正确选择滚动轴承的配合，对于保证机器的工作性能、延长轴承的使用寿命等具有重要意义。1.径向负荷的性质径向负荷相对与静止套圈的方向不变：采用小间隙配合或较松的过渡配合。目的：使静止套圈可以有一定的相对转动，延长轴承使用寿命。局部负荷一、影响滚动轴承配合选择的因素循环负荷合成负荷相对与旋转套圈的方向旋转：采用过盈配合或较紧的过渡配合。目的：使旋转套圈不发生相对轴颈或外壳孔的相对转动（旋转方向的爬行）。摆动负荷合成负荷相对与承载套圈的方向摆动：选择与循环负荷相同或稍松一些的配合。2、负荷的大小轴承在负荷的作用下，套圈会发生变形，使配合面受力不均匀，引起松动。因此，受重负荷时配合应紧些，受轻负荷时配合应松些。轴承负荷大小的确定按轴承所受当量径向动负荷Pr与轴承的额定动负荷Cr的比确定。轻负荷： Pr≤0.07Cr正常负荷： 0.07Cr＜Pr≤0.15Cr重负荷： Pr＞0.15Cr轴承负荷大小对轴承配合选择影响一般按类比法，通过查表确定不同负荷大小时轴承的配合选择。必要时可通过计算校核。3.游隙的影响

游隙是将一个套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。

GB/T4604-93规定轴承的径向游隙共分为2、0、3、4、5组，0组为基本游隙组。

径向游隙过大会引起转轴较大的径向跳动和轴向窜动，使轴承产生较大的振动和噪音。径向游隙过小会增加轴承摩擦发热，降低轴承寿命，功率损失大。

对于基本组游隙的轴承，配合的过盈量应适中。

对于游隙比基本组大的轴承，配合的过盈量应较大。

对于游隙比基本组小的轴承，配合的过盈量应较小。4.其它因素的影响温度：套圈相对轴或外壳孔温度较高时，配合间隙或过盈将变化。轴承工作温度高于100°C时需要修正所选配合。高精度大负荷情况下，一般不采用间隙配合，以消除弹性变形和振动。高精度小负荷情况下，一般采用小间隙配合，以避免相配件（轴或外壳孔的形状误差的影响。高转速、冲击负荷情况下，一般采用过盈配合。剖分式结构的轴和外壳孔较之整体结构的，配合应稍松。薄壁外壳孔或轴较之厚壁外壳和实心轴，配合应稍紧，以保证连接强度。大型或特大型轴承，配合应较松，以方便装卸。二、轴颈和外壳孔的公差带及其选择与轴承内圈配合的轴颈公差带与轴承外圈配合的外壳孔公差带与不同精度等级轴承相配合的轴颈及外壳孔公差带表6-5轴颈和外壳孔的公差带注意：1）轴颈和外壳孔的尺寸公差等级与轴承精度等级相匹配；

2）轴颈和外壳孔公差带的基本偏差代号与配合类别关系的变化。轴颈和外壳孔的公差带选择表6-6向心轴承和外壳孔的配合-孔公差带代号表6-7向心轴承（圆柱孔）和轴颈的配合——轴公差带代号表6-8推力轴承和外壳孔的配合——孔公差带代号表6-9推力轴承和轴颈的配合——轴公差带代号例6-1（1）参考表6-6、表6-7选取轴颈和外壳孔公差带三、配合表面的形位公差及表面粗糙度为保证滚动轴承的工作精度，应对轴颈和外壳孔提出形位公差和表面粗糙度要求。具体要求参