标准解读

《GB/T 7178.8-2006 铁路调车作业 第8部分：取送车辆作业》是中国国家标准之一，该标准详细规定了铁路系统中进行取送车辆作业的具体要求与操作流程。它旨在通过规范化的指导来确保此类作业的安全性、效率以及质量。

在本标准中，首先明确了取送车辆作业的定义，即根据运输需求或维修保养等目的，在站内或区间将车辆从一个地点移动到另一个指定位置的过程。接着，对参与此过程的所有相关人员（如调车长、连结员等）提出了具体职责要求，并强调了沟通协调的重要性，以保证信息准确无误地传达给每一个执行者。

对于实际操作层面，《GB/T 7178.8-2006》还制定了详细的步骤指南，包括但不限于准备工作、线路检查、信号确认、速度控制等方面。特别强调了安全措施，比如在开始任何动作之前必须完成彻底的环境评估；同时，也指出了遇到特殊情况时应采取的应急处理方法。

此外，该文件还涵盖了关于设备使用的规定，例如不同类型车辆及其装载货物时所需遵守的特殊规则，以及如何正确运用各种调车工具和技术手段来提高工作效率而不牺牲安全性。


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  • 废止
  • 已被废除、停止使用，并不再更新
  • 2006-08-22 颁布
  • 2007-01-01 实施
©正版授权
GB/T 7178.8-2006铁路调车作业第8部分：取送车辆作业_第1页
GB/T 7178.8-2006铁路调车作业第8部分：取送车辆作业_第2页
GB/T 7178.8-2006铁路调车作业第8部分：取送车辆作业_第3页
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ICS03.220.30S90中华人民共和国国家标准GB/T7178.8—2006代替GB/T7178.8-1996铁路调车作业第8部分;取送车辆作业Theoperatingforrailwayshunting-Part8:0peratingfortakingoutandplacinginwagons2006-08-22发布2007-01-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布中国国家标准化管理委员会

GB/T7178.8-2006前GB/T7178《铁路调车作业》原为9个部分.本次修订增加了第10部分.共分为10个部分：第1部分：基本规定；第2部分：准备作业：-第3部分：半自动化驼峰作业;第第4部分：简易驼峰作业：第5部分：平面牵出线作业：第6部分：编组列车作业；-第7部分：列车摘挂作业：第第8部分：取送车辆作业；第9部分：停留车作业：-第10部分：自动化驼峰作业。本部分为GB/T7178的第8部分,本部分代替GB/T7178.8—1996《铁路调车作业标准铁路调车取送车辆作业标准》。本标准与GB/T7178—1996相比主要变化如下：范围中增加了合资铁路：“核对车列”改为“确认正确”；“风管”改为"制动软管”；“缓行器”改为“减速器”；“手闸"改为"手制动机"：“电气集中“改为“集中连锁”：“简易放风制动阀“改为“简易紧急制动阀“：增加了第10部分：自动化驼峰作业。本部分与GB/T7178.8—1996相比主要变化如下：调调整第3章中一、2运行的作业内容；调整了程序一说明事项栏内容。本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。本部分起草单位：铁道部运输局。本部分主要起草人：彭工、武林贵、胡国培、王长重、徐海波、赵春雷.本部分所代替标准的历次版本发布情况为：GB/T7178.8-1987、GB/T7178.8-1996

GB/T7178.8-2006铁路调车作业第8部分：取送车辆作业范围GB/T7178的本部分规定了铁路调车取送车辆作业的程序、项目、内容、作业人员、技术要求等本部分适用于国家铁路、合资铁路、地方铁路、专用铁道的车站取送车辆技术作业。路调车取送车辆作业程序图（见图1）1.链车一、送车（去程）2.运行取送车辆3.送车作业1、连挂返回二取车（回程）2交接报售图1铁路调车取送车辆作业程序图铁路调车取送车辆作业（见表1)作业程序岗位作业说明事项内容作业人员程序项目技术要求（1）挑选车组调车人员按作业计划要求.挑选车组C）显示连结信号.指示挂车调车长G）挂妥后.撤除防溜措施：对遗留车辆应先采（2）连挂车辆连结员取防溜措施，再摘开车钩制动员1.挂车Q向调车长显示试拉信号.确认末位车辆起动后.向调车长显示好了信号连结制动一、送车阅车长G按规定连结制动软管并试风。使用简易紧软管数量（去程）（3）接管试风连结员急制动阀时，应确认通风良好由《站细》制动员规定连结员车列前部膜望人员.应执行要道还道制度。制动员得到扳道员道岔开通信号或

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